O documento discute a importância da logística e cadeia de suprimentos para as organizações, destacando como essas práticas podem gerar conhecimento e ampliar a competitividade e sustentabilidade. O palestrante também aborda os principais desafios da logística no Brasil e como as competências técnicas e comportamentais são essenciais para os profissionais da área.
3. Consiste em estudar, desenvolver, inovar e disseminar as
práticas de gerenciamento da cadeia de suprimentos e de
logística que possam gerar conhecimento às organizações,
profissionais, acadêmicos, estudantes e pesquisadores para
ampliar a competitividade e sustentabilidade em seus
diferentes setores.
Para participar: Manifesta interesse – enviar CV: centro.conhecimento@crasp.gov.br
Regimento Interno disponível no site do CRA-SP (baixar documento)
7. Três grandes aspectos podem resumir a importância da
logística empresarial:
obtenção de vantagem competitiva;
redução de custos; e
agregação de valor.
A Importância da Logística
9. requisitos dos
clientes e
stakeholders
processos mais eficientes, inovadores e sustentáveis
Inbound Outbound
Logística de Suprimentos
Logística Produção
- Aquisição
- Seleção de fornecedores
- Transporte
- Armazenagem
- Gestão de Estoques
- Informações
- PPCP
- Abastecimento
das linhas
- Movimentação
na produção
- Transporte
- Armazenagem
- Gestão de estoques
- Informações
- Embalagem e expedição
Logística de Distribuição
Logística Integrada
Estratégia de Alinhamento
A logística reversa
Supply Chain Management (SCM) Adaptado de Porter (1985)
integração, cooperação e compartilhamento de informações
10. Para Silva (2013) esta perspectiva vem sendo trabalhada em busca de resultados
que vão além dos econômicos.
11. Desafios Logísticos e da SCM
• Desenvolvimento de Parcerias
• Melhorar o fluxo de informações
• Melhorar as previsões (Gestão da Demanda)
• Reduzir tamanho dos lotes (consequentemente de estoque)
• Reduzir o lead time
• Melhorar Políticas de compras
• Adaptar-se aos novos Sistemas Produtivos
12. Desafios Logísticos e da SCM no Brasil
1. Matriz de Transporte
2. Infraestrutura
3. Mobilidade Urbana
4. Legislação e Tributação
5. Crescer de forma sustentável
6. Uso intensivo de Tecnologia da Informação (TI)
14. Refere-se a natureza volúvel e dinâmica da mudança, bem como a velocidade das forças inconstantes que
provocam a mudança e seus catalisadores.
Diz respeito a falta de previsibilidade, as probabilidades de surpresa e ao senso de perplexidade e
hesitação na compreensão das questões e eventos.
Abrange as múltiplas forças e questões indistintas e ao caos e confusão que cercam o ambiente
organizacional.
Refere-se ao estado de turvação da realidade, ao potencial de erros de leitura e aos significados mesclados
das circunstancias; à confusão de causa-e-efeito.
20. Competência Técnica
faltam conhecimentos mais profundos em matemática financeira, custos
logísticos, análise de investimentos, gestão empresarial, pesquisa
operacional e estatística aplicada à logística.
falta também uma visão sistêmica e abrangente de toda a cadeia de
suprimentos e, em determinados casos, um maior conhecimento técnico da
operação logística.
O maior aprendizado está na convivência e troca de experiências com seus
colegas de trabalho, na relação com os Clientes e na execução da rotina
diária.
21.
22. Competência Comportamentais
SOFT SKILLS são as competências que competem a
personalidade e comportamento do profissional. Envolvem
aptidões mentais, emocionais e sociais. Podemos dizer que são
habilidades particulares, pois nascem de acordo com as
experiências, cultura, criação e educação de cada pessoa,
entre outros fatores.
23. Competência Comportamentais
1. Multidisciplinariedade
2. Colaboração e networking
3. Trabalho em equipe
4. Adaptabilidade, Flexibilidade e Resiliência
5. Criatividade e Empreendedorismo
6. Proatividade
7. Empatia
8. Ética
9. Comunicação
10.Senso Crítico e Resolução de problemas
11.Organização
12.Atendimento ao cliente (Customer Experience)
26. Os profissionais da logística devem herdar:
dos asiáticos o conhecimento e o gosto pelas ferramentas de gestão da qualidade total e
técnicas de produção;
dos americanos, a paixão pelos transportes e o desafio de vencer as distâncias no mais curto
tempo possível,
dos europeus, a preocupação com a racionalização dos espaços e da mão-de-obra nas
atividades de movimentação e armazenagem e a habilidade de lidar com a logística global.
do mundo moderno o interesse e a facilidade em lidar com tecnologia e a preocupação e o
compromisso em atender e superar as necessidades e expectativas de seus Clientes.
a dificuldade serve como um fator motivador e não como obstáculo profissional.