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Modal Ferroviário Russo
- 1. Modal ferroviário russo Emerson Ramires Lucinete Valadão Reinaldo Escobar Viviane Benevides
- 3. Introdução Rússia, capital Moscou, oficialmente Federação Russa. Com 17.075.400 de quilômetro quadrados, a Rússia é o país com maior área do planeta. A Rússia também é o nono país mais populoso, com 142 milhões de habitantes.
- 4. Clima A Rússia domina quase metade da Europa e um terço da Ásia. Este fator faz com que a Rússia possua vários climas diferentes. A temperatura média anual é de 5,5 graus centígrados. A Rússia possui 4 climas: ártico, subártico, temperado e subtropical. A região mais a norte do país, chamada Sibéria, é a mais fria de todo o país. O frio proveniente da Sibéria alastra-se não só por toda a Rússia como por quase toda a totalidade da Europa e grande parte da Ásia. A ordem das estações pode ser classificada assim: Inverno longo e com neve, — Primavera temperada — Verão curto e quente — Outono chuvoso, mas varia muito ao longo do território russo.
- 6. Objetivo geral Mostrar a importância das ferrovias para a economia da Rússia.
- 7. Objetivos específicos Descrever o país da Rússia Identificar o principal meio de transporte de carga e passageiros mais utilizados na Rússia Demonstrar por que a ferrovia Transiberiana é a maior ferrovia do mundo Apresentar futuros projetos ferroviários promovidos pela Rússia
- 8. Ferrovias da Rússia As ferrovias têm uma importância estratégica para a Rússia. O transporte ferroviário é a ligação de um único sistema econômico, que garante o funcionamento estável das empresas industriais e entregas de mercadorias vitais para as regiões mais distantes do país. O transporte ferroviário é o transporte mais acessível para milhões de cidadãos da Rússia.
- 9. • A rede ferroviária da Rússia tem 87 mil km, dos quais cerca de metade são eletrificadas. Pelo comprimento total das ferrovias Rússia ocupa 2º lugar, atrás apenas dos Estados Unidos. Pelo comprimento das ferrovias eletrificadas (43.000 km), a Rússia ocupa o 1° lugar no mundo. • Na Rússia, a base padrão da largura de bitola ferroviária é de 1520 mm (na Ilha Sacalina, por razões históricas, a largura de bitola é de 1067 mm). Ferrovias da Rússia
- 10. Comparativo em extensão ferroviária País Ferrovia (Km) Estados Unidos 224,792 Rússia 87,157 China 86,000 Índia 63,974 Canadá 46,552 Alemanha 41,981 Austrália 38,445 Argentina 36,966 França 29,640 Brasil 28,538
- 11. Ferrovias da Rússia Ferrovia de Baikal-Amur Trem no inverno em Vorkuta (República de Komi) Grande Rota da Sibéria – Ferrovia Transiberiana
- 12. Mapa das principais ferrovias da Rússia
- 13. Locomotivas a vapor Locomotiva a vapor série Su (Су) (1924). Velocidade de 115 km/h. Até 1951 foi feito 2.683 peças. Locomotiva a vapor de carga série FD (1931). Velocidade de 85 km/h. Até 1942 foi feito 3.213 peças.
- 14. Trens da Rússia Trens na região de Moscou Trem de alta velocidade "Sapsan“ 2009 Trem suburbano elétrico "Sputnik“ 2004
- 16. Conheça a Transiberiana Conhecida como Transiberiana, a ferrovia entre Moscou e Vladivostok – a rota principal – possui 9.288 km de extensão, cruza 7 fusos horários e sua travessia pode ser feita em até 8 dias de viagem. A ferrovia Transiberiana é constituída do melhor aço e melhor madeira e especialmente projetada para resistir o frio supremo da região de - 50 Graus Celsius média. A construção da Linha Transiberiana durou de 1891 a 1916, mas o processo de eletrificação só ficaria pronto quase 90 anos depois, em 2002.
- 19. Montes Urais na Rússia Os Montes Urais são uma cordilheira de montanhas na Rússia que normalmente definem a fronteira entre a Europa e a Ásia, com cerca de 2.500 quilômetros de extensão. A região dos Urais é rica em jazidas de minérios. As minas das montanhas produzem minério de ferro, cobre, cromita, ouro, prata e platina. As indústrias locais fabricam produtos de metal e químicos, além de maquinário. As enormes florestas dos Urais fornecem madeiras valiosas. Os agricultores que vivem no sul cultivam trigo, trigo-sarraceno, painço, batatas, legumes e verduras.
- 20. Mapa do Lago Baikal A ferrovia do Lago Baikal é um ramo da Transiberiana com 40 túneis e 307 km, e foi concluída em 1904. Antes de sua construção, os vagões eram transportados em balsas do Porto Baikal a Babushkin.
- 22. Projeto de linha de trem ligando a Rússia aos EUA A Rússia lançou um ambicioso plano de construir o túnel mais longo do mundo sob o Estreito de Bering como parte de um corredor de transporte ligando a Europa e a América, através da Sibéria e Alasca. O projeto pretende criar uma linha ferroviária de alta velocidade, as ligações de energia e uma rede de cabo de fibra óptica. A estimativa é a de que somente o túnel pelo qual passará a ferrovia custará entre US$ 10 e US$ 12 bilhões, sendo que o projeto todo custará até US$ 90 bilhões e será concluído dentro de 10 a 15 anos. http://www.logisticadescomplicada.com/ferrovia-ligando-a- russia-aos-eua/
- 23. A Rússia quer investir na malha brasileira A RZD International, subsidiária da JSC Russian Railways, a operadora do sistema ferroviário russo, está interessada em investir no programa brasileiro de concessões do setor. A empresa conhece todo o negócio porque detém o monopólio da complexa e grandiosa operação na Rússia, onde a maior parte do transporte de carga é realizada por trens. A Rússia tem interesse em transferir experiência e tecnologia de suas Ferrovias.
- 24. Conclusão O estudo das ferrovias no mundo nos remete do passado ao futuro com a aquisição de um conhecimento mais amplo e espetacular. Deixa de ser apenas local para ser um passeio por outros povos, suas regiões e suas culturas.
- 26. Tudo vale a pena quando a alma não é pequena. Fernando Pessoa
Notas do Editor
- Mais no litoral pois há mais população e turismo. Estão articuladas com aeroportos