Manual do Condutor - Revisão 07.pdf

ELABORAÇÃO VERIFICAÇÃO APROVAÇÃO
Recursos Humanos,
Operacional, Frota
Depto da Qualidade Alta Direção
SISTEMA INTEGRADO DE GESTÃO
Manual do Condutor MC 001
OPE, RH, FR CORP Revisão 29/07/22 10 Página: 1 de 37
MANUAL DO
CONDUTOR

Recursos Humanos,
Operacional, Frota
Sumário
MANUAL DO CONDUTOR .......................................................................................................... 1
1
1. OBJETIVO............................................................................................................................. 4
2. POLÍTICA DA QUALIDADE .................................................................................................. 4
3. POLÍTICA DE ÁLCOOL E DROGAS..................................................................................... 5
3.1 CONTROLE PELA EMPRESA .............................................................................................. 5
4. POLÍTICA DISCIPLINAR....................................................................................................... 5
5. APRESENTAÇÃO PESSOAL................................................................................................ 6
6. CLASSIFICAÇÃO E IDENTIFICAÇÃO DE PRODUTOS QUÍMICOS..................................... 6
7. MODELOS DE RÓTULOS DE RISCO PRINCIPAL E RISCO SUBSIDIÁRIO........................ 8
8. INFORMAÇÕES ADICIONAIS SOBRE O TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOSOS.. 13
9. PAINEL DE SEGURANÇA .................................................................................................. 14
10. PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS – CARGAS EM GERAL........................................... 14
11. MOBILE: ................................................................................................................................16
12. MODELO DE DIÁRIO DE BORDO/ FICHA DE ACOMPANHAMENTO............................... 17
17
13. CELULAR DE PROPRIEDADE DA BRASILMAXI LOGÍSTICA .......................................... 18
14. DOCUMENTOS EM GERAL................................................................................................ 18
15. EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA (EPI) ............................................................................ 18
16. TELEFONES DE EMERGÊNCIA......................................................................................... 19
A SUATRANS S/A é uma empresa prestadora de serviços em emergências
com cargas perigosas que presta serviços para a BRASILMAXI
LOGÍSTICA LTDA. em toda nossa área de atuação .................................... 20
17. CONTROLE DE JORNADA DE TRABALHO ...................................................................... 21
18. ATENDIMENTO AO CLIENTE............................................................................................. 22
19. PROCEDIMENTO DE CARGA ............................................................................................ 23
20. PROCEDIMENTO DE ISOTANK ......................................................................................... 24
21. PROCEDIMENTOS PARA ESTACIONAMENTO – CARGA GRANEL LÍQUIDO ................ 24
22. PROCEDIMENTO SEMIREBOQUE TANQUE..................................................................... 25
23. LAVAGEM INTERNA E EXTERNA DOS VEÍCULOS TANQUE .......................................... 25
24. PROCEDIMENTO DE CARREGAMENTO DE PRODUTO QUÍMICO E CARGAS EM GERAL
26
25. TABELA DE INCOMPATIBILIDADE DE PRODUTOS QUÍMICOS...................................... 27
26. PROCEDIMENTO DE VIAGEM ........................................................................................... 28

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Operacional, Frota
27. REGRAS PARA CONDUÇÃO ECONÔMICA ...................................................................... 29
28. DESCARREGAMENTO ....................................................................................................... 29
29. EMERGÊNCIA..................................................................................................................... 30
30. COMUNICAÇÃO DE ACIDENTE À EMPRESA................................................................... 30
31. SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA – COM O PRODUTO – VAZAMENTO / DERRAMAMENTO
30
32. EMERGÊNCIAS – TROCA DE PNEUS ............................................................................... 31
33. PROCEDIMENTO EM CASO DE INCÊNDIO....................................................................... 31
34. EMERGÊNCIAS – ACIDENTE COM OUTROS VEÍCULOS................................................. 32
35. MANUTENÇÃO CORRETIVA/ QUEBRA DE VEÍCULOS EM SERVIÇO............................. 32
36. ORIENTAÇÕES PARA O ABASTECIMENTO..................................................................... 33
37. CONTROLE DE REVISÕES ................................................................................................ 34
1. PROTOCOLO DE RECEBIMENTO DO MANUAL DO MOTORISTA................................... 36

Recursos Humanos,
Operacional, Frota
1. OBJETIVO
Este Manual contém orientações, procedimentos e instruções que servirão de
referencial para o desenvolvimento de seu trabalho de forma correta e segura.
As informações e dados contidos nesse manual servirão para prevenir riscos
e atos inseguros em suas operações diárias fortalecendo nosso compromisso
e responsabilidade com o cliente, meio ambiente, fornecedores e
comunidade.
2. POLÍTICA DA QUALIDADE
A Brasilmaxi tem como conduta, prestar serviços de qualidade reconhecida,
buscar a satisfação de seus clientes, numa postura ética e de contínuo
aperfeiçoamento de suas estratégias operacionais.
A Brasilmaxi busca respeitar a vida, preservar o meio ambiente em todas as
suas operações logísticas e de transporte de produtos, valorizar as parcerias
comerciais e com a comunidade, preservar e assegurar a saúde ocupacional
de seus colaboradores e atender aos requisitos legais e regulamentares
aplicáveis ao negócio.
NOSSA POLÍTICA DO SISTEMA INTEGRADO DE GESTÃO SSMAQ VISA
A ATINGIR OS SEGUINTES OBJETIVOS:
• Atender todos os requisitos do cliente, legais e regulamentares
aplicáveis ao negócio;
• Promover e superar a satisfação de nossos Clientes;
• Prevenir a ocorrência de problemas e situações indesejáveis, que
possam pôr em risco a sociedade, a carga, o patrimônio, a vida e o meio
ambiente.
• Manter ativo e aprimorar o Sistema Integrado de Gestão – SSMAQ –
estabelecido como parte fundamental de nossa estratégia de negócio;
• Treinar, formar e desenvolver nossos colaboradores internos e externos
no cumprimento ao Sistema Integrado de Gestão SSMA estabelecido,
para que possam, cada vez mais e melhor, desempenhar suas funções
na organização.

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Operacional, Frota
• Encorajar e comprometer todos os nossos colaboradores com os
aspectos de Qualidade, Segurança e Saúde no Trabalho e Preservação
do Meio Ambiente, em todos os níveis da organização;
• Assegurar condições adequadas de segurança do patrimônio da
empresa e integridade física das pessoas, em nossas instalações.
3. POLÍTICA DE ÁLCOOL E DROGAS
A Brasilmaxi, através do compromisso com a saúde de nossos motoristas,
desenvolveu uma sistemática de conscientização sobre os males que podem
ser provocados pelo uso de álcool e ou drogas.
A Brasilmaxi não permite a comercialização, uso ou porte de álcool ou drogas
em suas dependências ou a seu serviço.
É terminantemente proibido o comparecimento ou a permanência no local de
trabalho, sob influência de álcool ou drogas e demais substâncias
entorpecentes
Uma vez comprovado o uso destas substâncias, através dos testes cabíveis,
o infrator será imediatamente afastado para a devida averiguação em
conformidade com a legislação vigente.
3.1 Controle pela empresa
A empresa poderá exigir de qualquer colaborador, sempre que julgar
necessário, exames médicos para avaliação ou testes, por qualquer método,
em conformidade com a legislação vigente
4. POLÍTICA DISCIPLINAR
As condutas descritas a seguir são consideradas atos de indisciplina:
LEIA COM ATENÇÃO
• Fumar locais proibidos
• Furto ou apropriação
indevida
• Não usar o crachá de
identificação
• Falta sem justificativa • Ato de insubordinação • Embriaguez em serviço

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Operacional, Frota
• Agressão física ou moral • Abandono de emprego • Excesso de velocidade
• Infração de trânsito
• Adulterar o conjunto de
discos Diagramas e/ou
tacógrafo
• Falta de cuidados com o
veículo
• Não portar os documentos
obrigatórios;
• Desvio de rotas’
• Levar veículo para
residência
• Dar Carona ou viajar com
pessoas sem autorização
• Não utilizar uniformes • Portar arma
Quando comprovado o ato indisciplinar, o funcionário estará sujeito as
seguintes penalidades:
• Advertência verbal;
• Advertência por escrito;
• Suspensão do trabalho.
• Dispensa por justa causa
5. APRESENTAÇÃO PESSOAL
Apresentem-se ao trabalho e ou no cliente devidamente uniformizado,
cabelos corretamente penteados, barbeado e com unhas higienizadas.
• Use o seu uniforme e mantenha-o sempre limpo, conservado e bem
passado;
• Mantenha o seu cabelo sempre arrumado e cortado;
• Se usar barba, bigode e ou cavanhaque, mantenha-os bem aparados;
• Utilize os EPI’s e crachás de identificação
Sua imagem reflete nosso compromisso e respeito as operações dos nossos
clientes e parceiros
6. CLASSIFICAÇÃO E IDENTIFICAÇÃO DE PRODUTOS QUÍMICOS
Classe 1: Explosivos
Subclasse 1.1: Substâncias e artigos com risco de explosão em massa;
Subclasse 1.2: Substâncias e artigos com risco de projeção, mas sem risco de explosão em massa;

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Subclasse 1.3:
Substâncias e artigos com risco de fogo e com pequeno risco de explosão ou de projeção, ou
ambos, mas sem risco de explosão em massa.
Subclasse 1.4: Substâncias e artigos que não apresentam risco significativo
Subclasse 1.5: Substâncias muito insensíveis, com risco de explosão em massa;
Subclasse 1.6: Artigos extremamente insensíveis, sem risco de explosão em massa;
Classe 2: Gases
Subclasse 2.1: Gases inflamáveis
Subclasse 2.2: Gases não inflamáveis, não tóxicos.
Subclasse 2.3: Gases tóxicos
Classe 3: Líquidos Inflamáveis
Classe 4 Sólidos inflamáveis; substâncias sujeitas à combustão espontânea /
substâncias que, em contato com água, emitem gases inflamáveis
Subclasse 4.1 Sólidos inflamáveis, substâncias auto reagentes e explosivos sólidos insensibilizados.
Subclasse 4.2: Substâncias sujeitas à combustão espontânea
Subclasse 4.3: Substâncias que, em contato com água, emitem gases inflamáveis
Classe 5 Substâncias oxidantes e peróxidos orgânicos
Subclasse 5.1 Substâncias oxidantes
Subclasse 5.2: Peróxidos orgânicos
Classe 6 Substâncias tóxicas e substâncias infectantes
Subclasse 6.1: Substâncias tóxicas
Subclasse 6.2: Substâncias infectantes

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Classe 7 Material radioativo
Classe 8 Substâncias corrosivas
Classe 9 Substâncias e Artigos Perigosos Diversos
A ordem numérica das classes e subclasses não corresponde ao grau de risco
7. MODELOS DE RÓTULOS DE RISCO PRINCIPAL E RISCO SUBSIDIÁRIO
Classe 1 | Substâncias ou artigos explosivos
Subclasses 1.1, 1.2 e 1.3
Símbolo (bomba explodindo): preto
Fundo: Laranja
Número “1” no canto inferior.
Subclasses 1.4, 1.5 e 1.6
Fundo: laranja. Números: pretos. Os numerais devem
Medir cerca de 30mm de altura e cerca de 5mm
de espessura (para um rótulo medindo 100mm X
100mm). Número “1” no canto inferior.
** Local para indicação da subclasse.
* Local para indicação do grupo de compatibilidade.
Não preencher este campo se EXPLOSIVO for o risco
Subsidiário.

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Classe 2 | Gases
Subclasses 2.1
Gases inflamáveis
Símbolo (chama): preto ou branco.
Fundo: Vermelho. Número “2” no canto inferior.
Subclasses 2.2
Gases não-inflamáveis, não-tóxicos
Símbolo (cilindro para gás): preto ou branco.
Fundo: Verde. Número “2” no canto inferior.
Subclasses 2.3
Gases tóxicos
Símbolo (caveira e ossos cruzados): preto.
Fundo: Branco. Número “2” no canto inferior.
Classe 3 Líquidos Inflamáveis

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Classe 4
Subclasses 4.1
Sólidos inflamáveis
Símbolo (chama): preto.
Fundo: branco com sete listras verticais vermelhas
Subclasses 4.2
Substâncias sujeitas à combustarão espontânea
Símbolo (chama): preto.
Fundo: metade superior branca, metade inferior
vermelha.
Subclasses 4.3
Substâncias que, em contato com a água,
Emitem gases inflamáveis
Fundo: azul
Classe 5
Subclasses 5.1
Substâncias oxidantes
Símbolo (chama sobre um círculo): preto.
Fundo: Amarelo.
Número “5.1” no canto inferior.
Subclasses 5.2
Peróxidos orgânicos
Símbolo (chama sobre um círculo): preto.
Fundo: Amarelo.
Número “5.2” no canto inferior.

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Classe 6
Subclasses 6.1
Substâncias tóxicas
Símbolo (caveira e ossos cruzados): preto.
Fundo: branco.
Subclasses 6.2
Substâncias infectantes
A metade inferior do rótulo pode conter as inscrições:
“ “SUBSTÂNCIA INFECTANTE”, e “Em caso de dano
ou vazamento, notificar imediatamente as autoridades
de
“Saúde Pública”. Símbolo (três meias-luas crescentes
superpostas em um círculo) e inscrições: pretos.
Fundo: branco Número “6” no canto inferior.
Classe 7 Material Radioativo
Categoria I - Branco
Símbolo (trifólio): preto
Fundo: Branco.
Texto (obrigatório): preto, na metade inferior do rótulo:
“RADIOATIVO”, “Conteúdo...”, “Atividade...”
Colocar uma barra vermelha após a palavra
“Radioativa”.
‘

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Categoria II - Amarela
Símbolo (trifólio): preto.
Fundo: metade superior amarela com bordas brancas,
Metade inferior branca.
“RADIOATIVO...”, “Conteúdo...”, “Atividade”
Em um retângulo de bordas pretas “índice de
Transporte”,
Colocar duas barras verticais vermelhas após a
palavra “Radioativo”.
Número “7” no centro inferior
Categoria III - Amarela
Símbolo (trifólio): preto.
Fundo: metade superior amarela com bordas brancas,
Metade inferior branca.
“RADIOATIVO...”, “Conteúdo...”, “Atividade...”
Em um retângulo de bordas pretas “índice de
Transporte”,
Colocar três barras verticais vermelhas após a
palavra “Radioativo”.
Número “7” no centro inferior
Classe 7: Material Físsil
Fundo: branco.
Texto (obrigatório): preto na metade superior do
Rótulo: “FÍSSIL”.
Em um retângulo de bordas pretas na metade inferior
Do rótulo: “Índice de segurança de criticidade”
Classe 8 Substâncias Corrosivas
Símbolo (líquidos, pingando de dois recipientes de
vidro e atacando uma mão e um pedaço de metal):
preto.
Fundo: metade superior branca.
metade inferior preta com borda branca.
Número “8” n canto inferior.

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Classe 9 Substâncias e artigos perigosos diversos
Símbolo (sete listras verticais na metade superior):
preto.
Fundo: branco.
Número: “9”, sublinhado no canto inferior.
Unidades de transporte carregadas com
substâncias com números de ONU: (ONU 3077 e
ONU 3082) apresentam risco para o meio
ambiente devendo o veículo portar nas duas
extremidades (frete e traseira) e nos dois lados
(direito e esquerdo), o símbolo “popularmente
conhecido” como: “árvore e peixinho”
8. INFORMAÇÕES ADICIONAIS SOBRE O TRANSPORTE DE PRODUTOS
PERIGOSOS
O motorista deve estar de posse da Ficha de Emergência durante todo o
transporte, a ficha possui informações de segurança sobre o produto a ser
transportado, bem como instruções para casos de vazamentos, fogo,
poluição, envolvimento de pessoas e informações ao médico.
É um documento fornecido pelo Embarcador (Cliente) no ato do
carregamento, juntamente com a nota fiscal do produto.
O Envelope de Emergência possui os telefones úteis e as principais
providências a serem tomadas em caso de emergência. Também é
discriminado o nome do transportador, e, caso de redespacho, o nome da
transportadora que irá receber o produto.
As informações sobre os produtos transportados e manuseados estão
disponíveis nas respectivas FISPQs (Fichas de Informação de Segurança de
Produtos Químicos), que devem estar disponíveis na base operacional para
consulta a qualquer momento, conforme procedimento específico.

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9. PAINEL DE SEGURANÇA
10. PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS – CARGAS EM GERAL
Dependendo da característica de mercadoria a ser transportada, a inspeção
poderá ser acompanhada de um responsável do setor Operacional ou Frota
Brasilmaxi
A inspeção do veículo pelo motorista é obrigatória e deve ser criteriosa.

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É muito importante o preenchimento da Ficha de Acompanhamento (Diário de
Bordo)
Se a inspeção envolver um dos responsáveis da área de frota e ou
operacional, seu veículo somente será liberado após aprovação do(s)
vistoriador(es)
É de suma importância a assinatura dos documentos utilizados na vistoria
Nas Filiais, quando não houver um vistoriador designado pela Frota, você
deve preencher acompanhar a vistoria e preencher todo e qualquer
documento solicitado por ele
Nota: Caso o veículo apresente irregularidades, este deve ser reparado antes
de início de viagem. Contate um dos responsáveis do departamento de Frota
e ou Operacional e aguarde instruções.
Após a liberação do veículo, o departamento Operacional, Expedição,
Tráfego ou Frota deve liberar o motorista para início de viagem mediante
entrega dos documentos para o transporte, como por exemplo, Manifestos,
Ficha de Acompanhamento (Diário de Bordo), Ordem de Coleta, Nota Fiscal,
Ficha de Emergência, quando aplicável etc.
Faça uma checagem nos documentos fiscais e verifique se as informações
contidas correspondem ao endereço, tipo e quantidade de mercadorias
carregadas.
Caso suas duvidas seja com relação ao tipo de carga ou o local onde deverá
estar logo mais, peça a orientação para uma das áreas citadas acima.
Caso não se sinta seguro, pergunte novamente
O limite de peso em que seu veículo deverá transportar foi estabelecido pelo
fabricante do veículo/equipamento e de acordo com as normas técnicas de
referência e legislação vigente.
Qualquer problema ou dúvida a respeito do peso a ser transportado,
comunique imediatamente o departamento Operacional, Expedição,
Tráfego ou Frota para informação e orientação necessárias.

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É muito importante o correto preenchimento dos campos específicos de
observação do “Ficha de Acompanhamento (Diário de Bordo) para efeito de
comprovação das informações descritas acima, quando necessário
Identifique no Diário de Bordo a quilometragem inicial do veículo, data e
horário de chegada à unidade, inicio de condutibilidade placa e/ou número de
Frota designado, Nome do remetente e destinatário, Cidade, nº de Nota
Fiscal, bem como os horários relativos aos seus descansos entre jornadas
etc.
11. MOBILE:
A utilização do aplicativo Mobile é obrigatória
As baixas das entregas devem ser realizadas ainda no cliente.
Assim que receber o canhoto:
1. Verifique se a data e a assinatura do cliente constam nele;
2. Execute a baixa da entrega no aplicativo;
3. Fotografe o canhoto
4. Insira a foto legível no aplicativo.
Feitos os procedimentos acima, o SAC e o cliente estarão cientes da entrega
realizada o que demonstra nosso compromisso com a excelência na
prestação de serviços
No caso de recusa da carga pelo cliente, deve ser baixada a nota fiscal no
aplicativo como RETORNO e comunicado ao SAC o motivo da devolução.

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12. MODELO DE DIÁRIO DE BORDO/ FICHA DE ACOMPANHAMENTO

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13. CELULAR DE PROPRIEDADE DA BRASILMAXI LOGÍSTICA
Os celulares entregues são de uso exclusivo da Brasilmaxi Logística Ltda, não
sendo permitida utilização para fins particulares
Usar celular de propriedade da Brasilmaxi Logística Ltda. acima do limite
permitido será descontado em folha
14. DOCUMENTOS EM GERAL
Portar toda a sua documentação pessoal e os documentos do veículo é da
sua inteira responsabilidade.
Portanto, não se esqueça, antes de iniciar a sua jornada de trabalho, verifique
cuidadosamente se seus documentos - RG, CNH e os do veículo CRLV
(TRATOR E SEMIRREBOQUE) – encontram-se no interior do veículo.
Quando aplicável, verifique se autorização Especial de Trânsito (AET),
Licença Especial de Transporte de Produtos Perigosos (LETPP), Licença
IBAMA e CIPP – Certificado de Inspeção Produtos Perigosos encontram-se a
bordo do veículo etc.
SE CERTIFIQUE QUE AS INSTRUÇÕES, EM CASO DE EMERGÊNCIA,
ENCONTRAM-SE A BORDO.
15. EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA (EPI)
E.P.I. (Equipamento de Proteção Individual) é a denominação dada a um
equipamento ou conjunto de equipamentos destinados a garantir a sua
integridade física, através da redução do grau de exposição ao risco.
Antes de iniciar a sua viagem verifique se está de posse de todos os seus
EPI’s e caso for transportar produto químico, não esqueça o kit de segurança.
É responsabilidade do Motorista a guarda e a conservação dos seus EPI’s e
do Kit de Emergência sob sua responsabilidade devendo mantê-los sempre a
mão no veículo e em local de fácil acesso.

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Comunique imediatamente o Técnico de Segurança ou o Coordenador
operacional da unidade sobre qualquer alteração ou problema detectado
nestes equipamentos, para que sejam corrigidos e ou substituídos etc.
O uso dos EPI’s e do Kit de Emergência são obrigatórios em todas as
operações de carga, descarga ou emergências com todos os produtos
manuseados, principalmente os produtos químicos.
A não utilização pode gerar danos à saúde do trabalhador, bem como medidas
disciplinares previstas na Legislação Trabalhista.
Devemos ter sempre em mente que por melhores e mais adequados que
sejam os EPI’s, estes não eliminam o risco ou o perigo a que você está
exposto. Eles apenas atenuam o risco de acidente.
Obs.: EPI’s ou equipamentos de segurança, em maus estados ou
contaminados devem ser entregues ao departamento de segurança para que
sejam legal e corretamente conforme legislação ambiental vigente
16. TELEFONES DE EMERGÊNCIA
FUNÇÃO ÁREA TELEFONE FIXO
Bombeiro Atendente 193
Polícia Rodoviária Federal Atendente 191
Polícia Militar Atendente 190
Ambulância Atendente 192
IBAMA Atendente 152
DER Atendente 0800 055 5510

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Polícia Civil: Atendente 197
Disque Denúncia Atendente 181
BRASILMAXI EMERGÊNCIA –
ATENDIMENTO 24 HORAS
(11) 2889-6100
SUATRANS S/A
CECOE – CENTRO DE CONTROLE E GERENCIAMENTO
DE EMERGÊNCIAS – 24 Horas
0800 17 20 20***0800 70 77 022
0800 70 71 767***NEXTEL 55*2*7500
ACIONADO CÓDIGO DDD TELEFONE
LIGAÇÃO A
COBRAR
NACIONAL
Base
Operacional
55 19
3467-9700
9 8181-1566
Sim
Celular
Emergência
55 11
19 3833-5300
9 8149-0850 Sim
A SUATRANS S/A é uma empresa prestadora de serviços em emergências com
cargas perigosas que presta serviços para a BRASILMAXI LOGÍSTICA LTDA. em
toda nossa área de atuação

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17. CONTROLE DE JORNADA DE TRABALHO
A marcação de ponto deverá ocorrer dentro do horário estabelecido em contrato
de trabalho, é vedada a marcação de ponto antes do início da sua jornada
A marcação de ponto deverá seguir a programação estabelecida pelo
departamento operacional da unidade em que o motorista estiver baseado
Registros de horários fora da programação estabelecida – conforme horário
estipulado pelo operacional Brasilmaxi - são passíveis de penalização, por
incorrerem em falta grave
De acordo com a Lei 13.103 de 02 de março de 2015, o motorista profissional deve
respeitar os intervalos de descanso de 30 minutos a cada 5h30min de direção
contínua e repouso diário de onze (11) horas a cada 24 horas.
A Brasilmaxi apoia e controla esses intervalos de descanso sendo de
responsabilidade do motorista profissional respeitar as regras impostas pela
legislação vigente.
O não cumprimento acarretará ao condutor, punições que poderão ser desde uma
advertência verbal até sua dispensa.
Situações de força que acarretem o não cumprimento das paradas dentro dos
horários estipulados pela legislação vigente e/ou intervalos de descanso inferior às
onze horas, deverão ser informados no relatório operacional (Diário de
Bordo/Ficha de Acompanhamento) e comunicado ao responsável pelo controle de
jornada de motoristas.
A jornada de trabalho dos motoristas da frota própria é gerenciada em sistema
informatizado (mobile)
Nesse sistema é possível verificar o início e término da Jornada do condutor, bem
como os períodos que o mesmo necessita parar a cada 30 minutos, descanso
entre jornadas etc.
Identificado estouro de jornada de trabalho e/ou que estes estejam a mais de uma
semana sem convívio familiar, estes serão substituídos e colocados em descanso.
Estando o veículo em viagem em que não possa realizar o descanso obrigatório,

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o procedimento é que a cada sete dias em viagem o condutor terá direito a
descanso de 35 horas, 14 dias, 70 horas, não podendo exceder a 21 dias em
viagem
18. ATENDIMENTO AO CLIENTE
A prestação de serviços de transporte é basicamente uma parceria de
confiança e respeito entre o cliente, o transportador e o destinatário da carga.
O contato direto entre o transportador, cliente e o destinatário da carga é rico
e insubstituível, pois permite a troca de experiências e aprendizado mútuo
entre as partes.
Como nosso representante direto nos clientes (remetente e destinatário) é a
peça mais importante deste processo, suas atitudes, comportamento,
apresentação, educação e profissionalismo definem quem somos.
A sua forma de agir, seu comportamento e seu profissionalismo definem a
qualidade dos serviços prestados pela BRASILMAXI.
Escute atentamente o cliente, demonstre interesse em atender suas
necessidades prontamente.
Cada cliente em especial tem suas particularidades, haja conforme as normas
estabelecidas e de acordo com as necessidades dele.
Na dúvida, se coloque no lugar dele, use sua imaginação, isto facilitará sua
avaliação e determinará a melhor atitude a ser tomada.
Preste atenção no que está fazendo e como está fazendo.
Fazer corretamente, evita situações desagradáveis, insatisfação e retrabalho.
Abaixo seguem alguns pontos que poderão ajudar a melhorar nosso padrão
de qualidade:
• Na execução dos seus serviços e perante o cliente, você é a empresa;
• Não discuta, às vezes é melhor ouvir do que tentar explicar ou
convencer;

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• Confidencialidade - Lembre-se, você possui informações confidenciais
sobre o destino, rota, quantidade e sobre o produto a ser transportado
etc. Evite comentar e expor a estranhos estas informações, para sua
segurança e da carga a ser transportada;
• Reporte sempre ao seu superior hierárquico as ocorrências nos clientes
e destinatários.
19. PROCEDIMENTO DE CARGA
Chegando ao local de carregamento ou descarga o motorista deve estacionar
o equipamento em local apropriado, conforme procedimentos do local:
◼ Sempre que for realizar manobras de ré peça auxílio para evitar
incidentes ou acidentes;
◼ Acionar o freio estacionário do veículo trator e semirreboque (válvula
Spring Break, quando aplicável), e colocar os calços sob os pneus do
veículo, salvo orientação contrária por parte do cliente no interior de
suas instalações;
◼ Enviar mensagens através do rastreador ou mobile informando sobre
sua chegada ao local de carregamento / descarregamento, ou informar
através do celular;
◼ Cadastrar o equipamento junto à segurança patrimonial do local para
carga ou descarga, apresentando a documentação entregue pela
Brasilmaxi;
◼ Colocar o abafador de chamas, quando aplicável e quando solicitado
pela segurança do local;
◼ Após a liberação da segurança, o motorista deve conduzir o
equipamento até o local indicado e aguardar ordem para carregamento
ou descarregamento;
◼ Submeter o equipamento à pesagem inicial (TARA), quando aplicável;
◼ Estacionar o equipamento no local de carregamento / descarregamento;
◼ Acionar o freio estacionário do veículo trator e semirreboque e colocar
os calços no veículo, salvo orientação contrária.
◼ por parte do cliente no interior de suas instalações;
◼ Equipar-se com EPI’s recomendados para a operação de carregamento
/ descarregamento;
◼ No caso de produtos inflamáveis, desligar a chave geral do veículo e
conectar o cabo de aterramento;

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◼ Se houver a necessidade do envolvimento do motorista na carga e
descarga de produtos ou procedimento de coleta de amostra, o mesmo
deve estar devidamente treinado para tal tarefa.
◼ Aguardar o carregamento ou descarregamento em local destinado ao
motorista ou dentro da cabine do veículo;
◼ (Não circular pela área produtiva se expondo á riscos);
20. PROCEDIMENTO DE ISOTANK
Nota 1 (Transporte de ISOTANK CONTEINER):
Após o carregamento, inspecione os lacres de
válvulas de descarga, em caso de irregularidade,
contate o setor operacional e aguarde instruções.
Certifique-se da presença da Ficha de Emergência,
bem como os painéis de simbologia, se aplicável e a
existência do certificado internacional de segurança do
isotank.
Nota 2: Concluída a descarga, o operador informará ao motorista sobre a
liberação do isotanks.
Nota 3: Observe as condições de fechamento das válvulas de fundo e
confirme a ausência de resíduos provenientes da descarga, certifique-se da
presença da Ficha de Emergência, bem como os painéis de simbologia, se
aplicável.
21. PROCEDIMENTOS PARA ESTACIONAMENTO – CARGA GRANEL
LÍQUIDO
No embarcador, após carregamento, estacione na baia - local demarcado
para estacionamento de veículo.
Se permitido a pernoite, aguarde nas instalações do embarcador.
Sendo necessário o inicio de viagem o estacionamento deve ser feito
obrigatoriamente em bases operações disponíveis ao longo da via.
O local deve ser provido de piso pavimentado e impermeável e, de
preferência, feito com material não inflamável.
Não encontrando as bases de operações das vias, procure estacionar o
veículo longe de mananciais de água, fora de centros urbanos, procurando
estacionar em áreas de fácil escoamento para o solo – local seguro;

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22. PROCEDIMENTO SEMIREBOQUE TANQUE
Observe se a placa de aterramento está isenta de vestígios de tinta ou corrosão.
Observe se a ligação de Tanque e Chassis (continuidade elétrica) está fixada
corretamente e isenta de folgas
Observe se a válvula de fundo ou de descarga está devidamente fechada, lacrada
e isenta de vazamentos.
Observe se a chave geral blindada com L/D ligado no polo positivo da bateria está
instalada dentro da cabine ao lado do motorista
Observe se a escada de passadiço possui piso antiderrapante
Verifique se as capacidades dos compartimentos estão demarcadas
Certifique as condições do Balde em alumínio e cabo terra
Verifique se as condições do porta-mangotes estão adequadas
Check o mangote e verifique sinais de desgastes e se as conexões se encontram
em condições uso.
Detectada alguma irregularidade, informe imediatamente o Inspetor de Frota ou o
responsável operacional ou de manutenção.
◼ Em veículos rastreados, concluída a operação de carga ou descarga, o
motorista deve informar através de envio de mensagem via rastreador
“Fim de Carregamento ou descarregamento”;
◼ Conduzir o equipamento para pesagem final, lacração, quando
aplicável, do baú, sider etc. e recebimento da documentação relativa à
carga ou descarga;
23. LAVAGEM INTERNA E EXTERNA DOS VEÍCULOS TANQUE
A lavagem dos veículos tanques deve ser feita em empresa especializada e
licenciada pelo órgão ambiental competente.
O certificado de limpeza ou desgaseificação - processo físico da lenta
liberação de gases quando presos deverá ser fornecido para garantia da
qualidade dos próximos carregamentos.
Não é permitida a lavagem pelos motoristas e por empresas que não sejam
habilitadas para este tipo de serviço. Portanto, periodicamente ou quando for
necessário, o motorista será avisado pelo Setor de Frota o qual entregará uma
requisição ou uma autorização.

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24. PROCEDIMENTO DE CARREGAMENTO DE PRODUTO QUÍMICO E
CARGAS EM GERAL
◼ Estacione corretamente o veículo no pátio do embarcador/cliente em
local seguro, conforme instruções do cliente;
◼ Contate o setor operacional da unidade Brasilmaxi de sua origem a sua
chegada no cliente;
◼ Apresente e entregue os documentos à administração ou portaria do
cliente, os quais foram fornecidos pelo setor operacional/Brasilmaxi;
◼ Se ainda não tiver executado, efetue e registre a inspeção de pré-
carregamento obrigatório;
◼ Marque sua vez de entrada para o carregamento;
◼ Procure obter informação se há alguma norma de segurança específica,
no local de carregamento;
◼ Coloque os EPI’s necessários;
◼ Verifique as condições em que os carregamentos estão sendo
processados, em caso de dúvida, procure o responsável no local ou
contate o setor operacional da unidade Brasilmaxi de sua origem
◼ Não carregue mercadorias com embalagens avariadas;
◼ Não se ausente do local, durante todo o processo de carregamento;
◼ Confira a nota fiscal confrontando-a com os volumes a serem
transportados e os dados de entrega;
◼ Não efetue, em hipótese alguma, qualquer tipo de reclamação junto aos
nossos clientes. Em caso de necessidade entre em contato com nossa
base de operações, para orientação;
◼ Leia e preencha corretamente as documentações entregues pelo
cliente, caso tenha dúvida quanto ao descritivo, contate o setor
operacional da unidade Brasilmaxi de sua origem
◼ Após o carregamento, verifique se o veiculo e a carga não apresentam
defeitos; vazamentos, trincas e/ou falta de equipamentos;
◼ Verifique se o veículo não está com excesso de peso, e carga
devidamente acondicionada;
◼ Verifique se os painéis e os rótulos de risco se estão de acordo com o
material carregado no veículo (RÓTULOS DE RISCO ADESIVADOS NÃO
DEVEM SER AFIXADOS NA CARRETA E SEMIREBOQUE);
◼ Inspecione visualmente o compartimento de carga quanto à limpeza e
riscos potenciais (ex. pregos e parafusos expostos)
◼ Confirme se a carga está devidamente fixada

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◼ Observe a compatibilidade e segregação entre os produtos químicos,
em caso de dúvidas, contate à Segurança do Trabalho através dos
telefones mencionados no item: 15
25. TABELA DE INCOMPATIBILIDADE DE PRODUTOS QUÍMICOS

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26. PROCEDIMENTO DE VIAGEM
Preencha o Check List de Inspeção contido no verso da Ficha de
Acompanhamento (Diário de Bordo), em caso de irregularidade no
equipamento e/ou na carga, contate o setor operacional da unidade
Brasilmaxi de sua origem
Informe a sua localização, e a hora da sua saída das dependências do cliente.
Siga sua viagem corretamente e obedeça às regras de trânsito local, em
paradas para descanso, verifique as condições de segurança do veículo e da
carga utilizando o check list contido no verso da Ficha de Acompanhamento
(Diário de Bordo).
Obedeça rigorosamente ao período de descanso: Ver item 15 – CONTROLE
DE JORNADA DE TRABALHO
A Brasilmaxi Logística Ltda. adota a velocidade máxima de 90 Km/h em pista
seca e 60 Km/h em pista molhada, sempre respeitando a sinalização existente
no local;
Veículos Leves: 110 km / hora para condições normais de tráfego ou limite
máximo permitido pela rodovia.
Utilize Rotas Seguras de viagem, portanto, siga o Rotograma, quando
aplicável e não saia da Rota.
É obrigatória a utilização do cinto de segurança, sempre que o veículo estiver
em movimento.
Não é permitida, em hipótese alguma, a condução de qualquer veículo a
serviço da Brasilmaxi sob o efeito de bebida alcoólica ou drogas.
Somente utilize celular (mesmo viva voz ou fone de ouvido) com o veículo
estacionado e de forma segura.
Dirigir com cautela, sempre atento aos pedestres, ciclistas, motociclistas e
veículos de passeio, percorrer longos trechos em velocidade média, sem
atropelos.

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Nunca extrapolar seus próprios limites nem os do veículo;
Respeitar as placas de sinalização e as leis de trânsito;
Nas cidades, mantenha baixa velocidade e sinalize claramente toda intenção
de manobra. Lembre-se do tamanho do seu veículo nas ultrapassagens e nas
curvas.
Guardar distância de seguimento adequada em relação ao veículo da frente.
Observe a tabela de distâncias de visibilidade
27. REGRAS PARA CONDUÇÃO ECONÔMICA
• Guie com previsão e opere na faixa de torque (faixa verde);
• Não exceda a velocidade
• Utilize corretamente os freios
• Trafegar com o veículo engrenado
• Manter os pneus calibrados
• Acompanhe o desempenho do veículo
28. DESCARREGAMENTO
◼ Procure seguir as normas de segurança específicas no local de
descarregamento;
◼ Aguarde autorização para entrada no local de descarga;
◼ Estacione no local indicado pelo destinatário da carga. Evite obstruir ou
prejudicar o trânsito no local de descarga;
◼ Apresente a nota fiscal de entrega;
◼ Siga as instruções estabelecidas pelo cliente e faça uso dos EPI’s;
◼ Não se ausente do local, durante todo o processo de descarga;
◼ Aguarde a conferência por parte do destinatário da totalidade da carga;
◼ Destaque o canhoto da nota fiscal, solicite a assinatura e o carimbo do
cliente.

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29. EMERGÊNCIA
Em qualquer situação de necessidade ou de emergência, contate o setor
operacional da unidade Brasilmaxi de sua origem
30. COMUNICAÇÃO DE ACIDENTE À EMPRESA
Para que a empresa possa prestar auxílio é imprescindível que suas
informações sejam claras e objetivas. Informe com precisão sobre o acidente
e suas necessidades.
A rapidez e eficiência do atendimento dependerão de suas informações:
• Localização exata em que se encontra;
• Identificação: motorista, veículo;
• Informações sobre o acidente (local horário);
• Vazamento (se existir) ou possibilidade;
• Veículos envolvidos;
31. SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA – COM O PRODUTO – VAZAMENTO /
DERRAMAMENTO
Entende-se por derramamento ou vazamento, qualquer perda acidental ou
não, de produtos sólidos, líquidos ou gasosos, para o meio ambiente.
Em caso de serem produtos químicos, existe o agravante da REAÇÃO, que é
a transformação do produto em outra substância, às vezes desconhecida, ao
entrar em contato com material orgânico ou inorgânico, existente no local da
ocorrência.
Na estrada:
• Estacionar o veículo longe de mananciais de água, fora de centros
urbanos, procurando estacionar em áreas de fácil escoamento para o solo
– local seguro;
• Comunicar a empresa, para tomadas de ações;
• Colocar os EPI’s adequados ao risco, conforme Ficha de Emergência
(motorista);
• Sinalizar o evento e isolar área;
• Acionar a Polícia Rodoviária e Corpo de Bombeiros;
• Conter o derramamento ou o vazamento;

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• Aguardar chegada da Equipe de apoio da SUATRANS S/A E
BRASILMAXI
• Não permitir curiosos no local até a chegada das autoridades e socorro,
evacuando o local.
• Proteger a Marca do Cliente.
No Cliente:
• Estacionar o veículo longe de mananciais de água e áreas com pessoal;
• Colocar os EPI’s adequados ao risco, conforme Ficha de Emergência
(motorista);
• Sinalizar o evento e isolar área – seguir orientações do cliente;
• Comunicar a empresa, para tomadas de ações;
• Conter o derramamento ou o vazamento, se aplicável, conforme
orientações do cliente;
32. EMERGÊNCIAS – TROCA DE PNEUS
Se ocorrer estouro de pneu, o veículo sairá com força para o lado do pneu
que estourou.
Neste caso, deve-se manter a calma e segurar firmemente o volante.
Não tentar frear bruscamente o veículo e não girar o volante no sentido oposto
do pneu estourado.
Depois de conseguir segurar o veículo, usar freio motor, reduzindo as
marchas, encostando o veículo e acionando o pedal do freio levemente, até
pará-lo.
Conduzir o veículo até um local adequado para troca do pneu, longe de
mananciais de águas e de centros urbanos, sempre que possível.
33. PROCEDIMENTO EM CASO DE INCÊNDIO
Ao detectar a existência de princípio de incêndio ou fogo, identificar a origem
da situação e proceder da seguinte forma:
• Parar veículo em local seguro;

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• Colocar EPI’s necessários conforme orientação da Ficha de Emergência
(motorista);
• Combater o incêndio (quando aplicável);
• Sinalizar o evento/ Isolar área;
• Conter o derramamento ou o vazamento;
• Aguardar próximo ao local em distância segura, e certificar-se que
pessoas não se aproximem do local (curiosos).
34. EMERGÊNCIAS – ACIDENTE COM OUTROS VEÍCULOS
Sinalizar o local da parada e averiguar os danos ocorridos.
Constatando que não há vazamentos ou riscos para a carga, comunicar o
setor operacional/Brasilmaxi mais próximo da sua localização. Ver Item 15 ;
Aguardar chegada da Polícia Rodoviária para registrar o Boletim de
Ocorrência ou dirigir-se a delegacia mais próxima;
Caso haja vazamentos ou riscos para o produto, proceder conforme diretrizes
repassadas pelos setores Operacional e ou Segurança do Trabalho e ou
Segurança Patrimonial.
35. MANUTENÇÃO CORRETIVA/ QUEBRA DE VEÍCULOS EM SERVIÇO
Se, detectado qualquer problema no veículo ou equipamento de transporte
fora dos prazos de manutenção preventiva programados, anote o defeito do
veículo nos registros de inspeção (CHECK LIST) e solicite que seja aberta
uma O.S. (Ordem de Serviço) junto ao departamento de Frota.
Após autorização, encaminhe o veículo para manutenção para que possa ser
realizada a manutenção corretiva do veículo.
No caso de quebra do veículo ou equipamento em serviço e desde que esteja
impossibilitado de sanar o problema com os meios disponíveis no local,
sinalize o local com cones ou galhos de árvores.
Faça contato com nosso setor operacional e/ou com a base operacional
Brasilmaxi mais próxima e relate o problema ocorrido com a maior precisão
possível.

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Operacional, Frota
A pessoa que estiver recebendo as suas informações na empresa precisa
repassá-las para o pessoal de manutenção que irá fazer o socorro solicitado.
Isto facilitará em muito, o tempo de atendimento da equipe de socorro.
Se carregado: procure estacionar o veículo em local adequado e seguro.
Se a carga for um produto químico ou químico perigoso evite parar perto de
mananciais de água e centros urbanos, isole a área com o uso de cones e
placas de sinalização e não permita a aproximação de curiosos no local.
36. ORIENTAÇÕES PARA O ABASTECIMENTO
Os veículos da Frota devem ser abastecidos após a realização do serviço ou
quando se fizer necessário dando preferência à rede de postos credenciados
pelo setor de manutenção
Os abastecimentos dos veículos da frota que operam em SP devem ser
realizados no posto interno da matriz
Nota I: Durante o abastecimento no posto interno (matriz) não será permitida
a presença do motorista no local de abastecimento, devendo este aguardar
na sala destinada a recreação do motorista (TV).
Nota II: A ordem de abastecimento deverá ser assinada no momento em que
o abastecedor solicitar a retirada do veículo da bomba
Ao término da viagem o motorista deverá apresentar os comprovantes de
abastecimento externos efetuados.
O comprovante de abastecimento deverá ter anotado no seu verso o nome do
motorista, placa/frota do veículo que fez a viagem, a quilometragem que
abasteceu e a litragem.
Não serão aceitos comprovantes de abastecimento contendo rasuras

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37. CONTROLE DE REVISÕES
Revisão
N°
Data Descrição da Revisão
Setor
Responsável
00 29/06/08 Versão Original Qualidade
01 18/07/09 Reunião de Condutores - Item 22: Comunicação com Imprensa
Gestão de
Frota
02 05/05/11
Inclusão da Nova Política do Sistema Integrado de Gestão, Atualização de
Telefones para emergências, Item 6.3 Considerações Importantes, Item 7.
Monitoramento, Item 8. Observações Importantes
Gestão de
Frota
03 31/08/13
Indexação e aderência aos novos layouts de procedimento do SIG. Revisão
geral de texto. Inclusão de normas para atendimento a Lei 13.103 de 02 de
março de 2015 no que se refere aos intervalos de descanso entre jornadas.
Exclusão das regras inerentes aos prestadores de serviços (agregados)
Revisão de texto sobre o atendimento à imprensa em caso de acidente.
Inclusão das informações sobre painéis de segurança e rótulo de risco.
Exclusão da tabela de deméritos
Gestão de
Frota e
Qualidade
04 12/11/13 Inclusão de Capa e Contracapa Marketing
05 24/09/15
Inclusão de procedimento de lavagem interna, externa e manutenção de
veículos carga a granel. Atualização de Tabela de Incompatibilidade. Inclusão
de regras para estacionamento de veículo carregado com produto químico-
granel líquido
Segurança do
Trabalho
Qualidade
06 16/09/16
Revisão Geral de Texto – Política de Álcool e Drogas, Atualização de Telefones
de Contato, Exclusão do setor de Monitoramento das atividades de contato
com o condutor – Atualização de Formulário: Relatório: Ficha de
Acompanhamento do Condutor (Diário de Bordo)
Segurança do
Trabalho
Qualidade
07 24/07/17 Revisão Geral do texto.
Segurança do
Trabalho
Qualidade
Frota
08 16/07/19 Revisão Geral de Texto
RH, Oper,
Qualidade,
Frota
09 17/07/20
Alteração de Texto – Item 16 (Controle de Jornada), inclusão da sistemática de
apuração de início de jornada
Inclusão do Item “Celular de Propriedade da Brasilmaxi Logística”
Operação,
Frota, RH
07 29/07/22 Revisão Geral do texto.
Segurança do
Trabalho
Qualidade
Frota

Recursos Humanos,
Operacional, Frota

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1. PROTOCOLO DE RECEBIMENTO DO MANUAL DO MOTORISTA
Declaro que recebi o manual do condutor: Frota contendo as normas e
procedimentos que devem ser seguidas pelos motoristas da Brasilmaxi
Logística Ltda.
E estou ciente que o não cumprimento dos procedimentos nele descritos
poderá acarretar em penalidades previstas em lei.
Recebido em:
Data
Nome:
Ponto de Operação:

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Central de Atendimento (11) 2889-6100
Matriz – SP
Rua Bresser, 1933 a 2011 – Mooca – 03164-160 – São Paulo – SP.
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