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From: Presidência Emdec
Sent: Monday, August 07, 2017 1:08 PM
To: CMDU ;
Cc: Presidência Emdec
Subject: Re: Projeto Parkletes
Ilustríssimo Senhor
Fábio Bernils
Presidente do Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano
Atendendo vossa solicitação, encaminho as respostas aos questionamentos
formulados sobre o Parklet.
1) Existe projeto de lei?
A experiência da implantação do Parklet da Rua Coronel Quirino, no Cambuí,
enquanto laboratório, auxilia na definição de todos os conceitos, diretrizes e
regramentos para a efetivação do conceito no município. Com base nas
análises técnicas do projeto piloto, a Empresa Municipal de Desenvolvimento
de Campinas (Emdec) finaliza regramento para as futuras ações no município.
O regramento é de competência do Executivo.
2) O que foi instalado é experimental?
Como dito anteriormente, a implantação do Parklet é um laboratório, um teste.
É um projeto piloto para testar, no município, a utilização de espaços públicos
utilizados por veículos, para a ocupação de toda a coletividade. Utilizar vagas
de estacionamento de veículos para a implantação de áreas de convívio e
descanso.
A avaliação intensa do primeiro Parklet, por um período de seis meses,
permitirá a definição, entre outros itens, de materiais que serão utilizados na
construção, bem como as configurações dos espaços. Pelo acompanhamento
também será possível uma avaliação da aceitação e formas de utilização do
espaço, pelos munícipes.
3) Quais os critérios urbanísticos para escolha dos locais?
Alguns critérios são essências para o êxito do projeto. Como primícias, as
minipraças serão montadas em vagas de estacionamento, onde existe grande
adensamento vertical, ou seja, próximas a edifícios residenciais, cujos
moradores demandam por espaços abertos. A região deve ter fachadas ativas,
comércios no entorno; e poucas praças ou locais públicos de convivência.
Deve haver iluminação favorável e intensa circulação, o que promove uma boa
sensação de segurança. Também será necessário que os moradores e
comerciantes da região acolham o projeto. A Administração municipal não
pretende colocar verba pública na sua execução.
4) Em que Lei esse projeto será incluído: Plano Diretor; Lei de Uso e
Ocupação do Solo ou a de Mobilidade.
O Parklet é um item inserido dentro do Plano de Mobilidade Urbana, que
representa o macro. Assim como o BRT, o Sistema Cicloviário e
bicicletários/paraciclos, adoção de veículos elétricos, sistema público de
bicicletas e de compartilhamento de carros, carona solidária, entre outros,
também são conceitos inseridos dentro do Plano de Mobilidade Urbana.
O Plano de Mobilidade Urbana, documento até então inexistente no município,
está em plena fase de formatação. Ele definirá as diretrizes para uma
Mobilidade Urbana Sustentável, num horizonte até 2025. Todas as ações em
estudo visam dotar Campinas de um sistema de mobilidade inovador, que
atenda a todos os cidadãos, aumentando as possibilidades de escolhas para
os deslocamentos das pessoas na cidade, com transporte público confiável e
seguro, utilização de mobilidade ativa e redução nas emissões de poluentes.
A expectativa é de que o Plano de Mobilidade Urbana esteja totalmente
formatado até o primeiro quadrimestre de 2018. Na sequência, será
apresentado à sociedade, para as considerações, apontamentos e ajustes
necessários. O Plano de Mobilidade Urbana será discutido, transformado em
Projeto de Lei e enviado à Câmara de Vereadores, seguindo todos os trâmites
e ritos legais previstos para a aprovação, inclusive com a realização de
Audiência Pública.
Na expectativa de ter respondido satisfatoriamente os questionamentos, coloco-
me a disposição para eventuais esclarecimentos que se façam necessários e
ainda, para uma apresentação deste tema em futura reunião desse CMDU.
Atenciosamente,
Em 3 de ago de 2017, à(s) 16:18, CMDU
Sr. Carlos José Barreiro!
O Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano, na pessoa do senhor
Presidente, solicita informações sobre o projeto "Parkletes" instalado no
bairro Cambuí referente a:
1) Existe projeto de lei?
2) O que foi instalado é experimental?
3) Quais os critérios urbanísticos para escolha dos locais?
4) Em que Lei esse projeto será incluído: Plano Diretor; Lei de Uso e
Ocupação do Solo ou a de Mobilidade.
Por oportuno, sendo o projeto de relevância para o Município, convidamos
esse Presidente para fazer uma apresentação sobre o assunto em uma das
reuniões do CMDU.
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Delta A/transbordo 2018- LI vencidaDelta A/transbordo 2018- LI vencida
Delta A/transbordo 2018- LI vencida
 
Delta A/transbordo 2018-memorial descritivo
Delta A/transbordo 2018-memorial descritivoDelta A/transbordo 2018-memorial descritivo
Delta A/transbordo 2018-memorial descritivo
 
Delta A/transbordo 2018-edital 9/2018
Delta A/transbordo 2018-edital 9/2018Delta A/transbordo 2018-edital 9/2018
Delta A/transbordo 2018-edital 9/2018
 
Congepa/termo de reciprocidade 1/2010-FJPO
Congepa/termo de reciprocidade 1/2010-FJPOCongepa/termo de reciprocidade 1/2010-FJPO
Congepa/termo de reciprocidade 1/2010-FJPO
 
Congeapa/protocolo de intenções-FJPO
Congeapa/protocolo de intenções-FJPOCongeapa/protocolo de intenções-FJPO
Congeapa/protocolo de intenções-FJPO
 
Barragens Pedreira e Duas Pontes/estudos pagos pela Replan
Barragens Pedreira e Duas Pontes/estudos pagos pela ReplanBarragens Pedreira e Duas Pontes/estudos pagos pela Replan
Barragens Pedreira e Duas Pontes/estudos pagos pela Replan
 
DPJ/convocação comissionados pelo secretario Paulela
DPJ/convocação comissionados pelo secretario PaulelaDPJ/convocação comissionados pelo secretario Paulela
DPJ/convocação comissionados pelo secretario Paulela
 
Estre Paulínia/LO Cetesb
Estre Paulínia/LO CetesbEstre Paulínia/LO Cetesb
Estre Paulínia/LO Cetesb
 

Parklet (?) Cambui /Questionamento CMDU 3/8/17

  • 1. From: Presidência Emdec Sent: Monday, August 07, 2017 1:08 PM To: CMDU ; Cc: Presidência Emdec Subject: Re: Projeto Parkletes Ilustríssimo Senhor Fábio Bernils Presidente do Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano Atendendo vossa solicitação, encaminho as respostas aos questionamentos formulados sobre o Parklet. 1) Existe projeto de lei? A experiência da implantação do Parklet da Rua Coronel Quirino, no Cambuí, enquanto laboratório, auxilia na definição de todos os conceitos, diretrizes e regramentos para a efetivação do conceito no município. Com base nas análises técnicas do projeto piloto, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) finaliza regramento para as futuras ações no município. O regramento é de competência do Executivo. 2) O que foi instalado é experimental? Como dito anteriormente, a implantação do Parklet é um laboratório, um teste. É um projeto piloto para testar, no município, a utilização de espaços públicos utilizados por veículos, para a ocupação de toda a coletividade. Utilizar vagas de estacionamento de veículos para a implantação de áreas de convívio e descanso. A avaliação intensa do primeiro Parklet, por um período de seis meses, permitirá a definição, entre outros itens, de materiais que serão utilizados na construção, bem como as configurações dos espaços. Pelo acompanhamento também será possível uma avaliação da aceitação e formas de utilização do espaço, pelos munícipes. 3) Quais os critérios urbanísticos para escolha dos locais? Alguns critérios são essências para o êxito do projeto. Como primícias, as minipraças serão montadas em vagas de estacionamento, onde existe grande adensamento vertical, ou seja, próximas a edifícios residenciais, cujos moradores demandam por espaços abertos. A região deve ter fachadas ativas, comércios no entorno; e poucas praças ou locais públicos de convivência. Deve haver iluminação favorável e intensa circulação, o que promove uma boa sensação de segurança. Também será necessário que os moradores e comerciantes da região acolham o projeto. A Administração municipal não pretende colocar verba pública na sua execução. 4) Em que Lei esse projeto será incluído: Plano Diretor; Lei de Uso e Ocupação do Solo ou a de Mobilidade. O Parklet é um item inserido dentro do Plano de Mobilidade Urbana, que representa o macro. Assim como o BRT, o Sistema Cicloviário e bicicletários/paraciclos, adoção de veículos elétricos, sistema público de bicicletas e de compartilhamento de carros, carona solidária, entre outros,
  • 2. também são conceitos inseridos dentro do Plano de Mobilidade Urbana. O Plano de Mobilidade Urbana, documento até então inexistente no município, está em plena fase de formatação. Ele definirá as diretrizes para uma Mobilidade Urbana Sustentável, num horizonte até 2025. Todas as ações em estudo visam dotar Campinas de um sistema de mobilidade inovador, que atenda a todos os cidadãos, aumentando as possibilidades de escolhas para os deslocamentos das pessoas na cidade, com transporte público confiável e seguro, utilização de mobilidade ativa e redução nas emissões de poluentes. A expectativa é de que o Plano de Mobilidade Urbana esteja totalmente formatado até o primeiro quadrimestre de 2018. Na sequência, será apresentado à sociedade, para as considerações, apontamentos e ajustes necessários. O Plano de Mobilidade Urbana será discutido, transformado em Projeto de Lei e enviado à Câmara de Vereadores, seguindo todos os trâmites e ritos legais previstos para a aprovação, inclusive com a realização de Audiência Pública. Na expectativa de ter respondido satisfatoriamente os questionamentos, coloco- me a disposição para eventuais esclarecimentos que se façam necessários e ainda, para uma apresentação deste tema em futura reunião desse CMDU. Atenciosamente, Em 3 de ago de 2017, à(s) 16:18, CMDU Sr. Carlos José Barreiro! O Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano, na pessoa do senhor Presidente, solicita informações sobre o projeto "Parkletes" instalado no bairro Cambuí referente a: 1) Existe projeto de lei? 2) O que foi instalado é experimental? 3) Quais os critérios urbanísticos para escolha dos locais? 4) Em que Lei esse projeto será incluído: Plano Diretor; Lei de Uso e Ocupação do Solo ou a de Mobilidade.
  • 3. Por oportuno, sendo o projeto de relevância para o Município, convidamos esse Presidente para fazer uma apresentação sobre o assunto em uma das reuniões do CMDU. CMDU