O documento discute os diferentes modos de transporte e suas características, incluindo aéreo, aquático, terrestre e por condutas. Também aborda os impactos do desenvolvimento das redes de transporte no meio ambiente e na paisagem, e fornece um breve resumo da situação dos transportes em Portugal. Por fim, discute a importância crescente das telecomunicações na sociedade moderna.

1. Transportes e Telecomunicações

2. Transportes Meios de transporte, produtos a transportar e distâncias a percorrer

3. Transporte O transporte é a deslocação de pessoas ou bens entre uma origem e um destino, efectuado através de modos apropriados. Os transportes têm um papel fundamental no desenvolvimento dos países e regiões, desempenhando as funções política, económica e social.

4. Redes de Transporte O fluxo de mercadorias e pessoas traduz-se em linhas que confluem em pontos ou nós que dão origem a redes de transporte – conjunto de vias de comunicação que se interligam a partir de um conjunto de nós formando uma malha mais ou menos densa.

5. Factores da melhoria das redes de transporte Infra-estruturas – suportes físicos como os aeroportos, portos, vias-férreas ou estradas; Regulamentos jurídicos – licenças, sinais de trânsito, tarifas e concessão de novas linhas; Segurança , rapidez e comodidade das pessoas.

6. As Distâncias Estes factores condicionam a velocidade e a capacidade dos transportes produzindo alterações na distância-tempo e na distância-custo . Distância-tempo – tempo necessário para percorrer uma certa distância, da sua origem ao local de destino, utilizando um determinado meio de transporte. Distância-custo – custo de uma deslocação utilizando um determinado meio de transporte.

7. Acessibilidade Quanto maior for a densidade das redes de transporte, maior será a acessibilidade. A acessibilidade é a facilidade conferida pela rede de transporte para aceder a um local.

8. Modos de Transporte Aéreo Aquático (fluvial e marítimo) Terrestre (rodoviário e ferroviário) Condutas e cabos.

9. Transporte Aéreo Grande rapidez – ultrapassa os 1000km/h pelo que permite transportar mercadorias perecíveis ou de carácter urgente; Grande segurança – menor taxa de acidentes relativamente ao número de pessoas e ao volume de mercadorias transportados; Aumento de flexibilidade – criação de mais voos a preços acessíveis e convidativos. Produz grande poluição atmosférica e sonora; Elevados consumos de combustível.

10. Transporte Aquático Pode ser fluvial (rios navegáveis) ou marítimo (mares e oceanos); Transporte de mercadorias pesadas, volumosas e não perecíveis através de porta-contentores, petroleiros e cargueiros. Longas distâncias; Muito lento; Infra-estruturas predominam na América do Norte, na Europa e na faixa asiática do Pacífico.

11. Características dos portos Recebem produtos em bruto ou semiacabados e expedem produtos acabados; Localizam-se nas áreas urbano-industriais, próximo das indústrias pesadas (refinarias, siderurgias, construção naval, cimenteiras e grandes infra-estruturas de transporte); Dispõem de áreas de armazenagem.

12. Transporte Rodoviário Tem um papel preponderante no fluxo de pessoas e bens; Grande acessibilidade; Facilidade de circulação; Extensão da rede viária; Crescente especialização; Comodidade; O automóvel privado tornou-se quase um bem de primeira necessidade.

13. Problemas do transporte rodoviário Congestionamento do trânsito nas grandes cidades; Consumo de combustíveis; Crescente poluição.

14. Transporte Ferroviário O comboio é menos poluente; Transporta centenas de pessoas e mercadorias; Permite descongestionar o trânsito e melhorar a acessibilidade. Tem a desvantagem de apresentar itinerários fixos e periodicidade reduzida.

15. Transporte através de condutas e cabos Transporte por tubos de gás natural (gasodutos) e petróleo (oleodutos); Condutas são um meio de transporte rápido, seguro, económico e não poluente; A água potável e o saneamento também são transportados por condutas; Por cabos é transportada energia eléctrica, através das linhas de alta tensão; Por fibra óptica, o sinal para a televisão e a Internet.

16. Impactos do desenvolvimento das redes de transporte Excessiva cobertura do solo, provocada pela impermeabilização dos solos, impedindo o normal escoamento das águas das chuvas; A alteração dos sistemas aquáticos durante as dragagens; A construção de infra-estruturas e equipamentos, como portos e canais, aeroportos e pistas, viadutos e pontes, estradas e auto-estradas, caminhos-de-ferro e oleodutos e gasodutos.

17. Impactos do desenvolvimento das redes de transporte Os derramamentos de substâncias perigosas para as águas; As alterações visíveis da paisagem, causadas pela extensão das infra-estruturas das redes de transporte; O ruído é também um problema para as áreas residenciais próximas das redes de transporte.

18. Os transportes em Portugal Contrastes litoral/interior; Desde a adesão à U.E, em 1986 que a rede tem sido ampliada e melhorada; Implementação do metropolitano em Lisboa e no Porto; Transportes marítimos com papel determinante no comércio internacional e comunicação com outros povos; Transporte ferroviário em fase de modernização; Via aérea com crescente procura no transporte de passageiros e mercadorias, em especial no litoral.

19. Telecomunicações A importância na sociedade actual

20. Telecomunicações Comunicação - troca e circulação de ideias, de capitais, de informações, de dados. Telecomunicações - todas as transmissões de sinais, imagens, sons ou mensagens por fio, por via eléctrica, radioeléctrica ou electrónica (rádio, radar, televisão, telefone…) Com o apoio e desenvolvimento das TIC, influenciam e condicionam a economia global; Rápida evolução que permitiu a constituição de uma rede mundial invisível.

21. Telecomunicações Trabalho, saúde, ensino, comércio, produção e informação suportadas pelas telecomunicações; A transmissão é assegurada pelos meios de comunicação social, graças aos satélites e à telemática; O mundo tornou-se uma autêntica “Aldeia Global”.

22. As telecomunicações em Portugal Rede evoluída, embora com assimetrias que tendem a atenuar-se; Difusão da rádio, telefone e televisão em todas as regiões do país; Áreas densamente povoadas, menos envelhecidas e economicamente mais activas, com melhores e mais modernos acessos às telecomunicações.

23. Fim A Professora: Tânia Baptista