O documento discute os diferentes meios de transporte, como terrestre, aquático e aéreo, e como fatores como infraestrutura, regulamentos e segurança afetam a velocidade e custo do transporte. Também aborda a importância das telecomunicações na sociedade moderna e como elas influenciam a economia global.

2. Meios de transporte, produtos a
transportar e distâncias a percorrer

3.  O transporte é a deslocação de
pessoas ou bens entre uma
origem e um destino, efetuado
através de modos apropriados.
 Os transportes têm um papel
fundamental no
desenvolvimento dos países e
regiões, desempenhando as
funções política, económica e
social.

4.  Infraestruturas –
suportes físicos como os
aeroportos, portos, vias-férreas
ou estradas;
 Regulamentos jurídicos –
licenças, sinais de
trânsito, tarifas e
concessão de novas
linhas;
 Segurança, rapidez e
comodidade das pessoas.

5.  Estes fatores condicionam a
velocidade e a capacidade dos
transportes produzindo alterações
na distância-tempo e na distância-custo.
 Distância-tempo – tempo
necessário para percorrer uma
certa distância, da sua origem ao
local de destino, utilizando um
determinado meio de transporte.
 Distância-custo – custo de uma
deslocação utilizando um
determinado meio de transporte.

6.  Quanto maior for a
densidade das redes
de transporte, maior
será a acessibilidade.
 A acessibilidade é a
facilidade conferida
pela rede de
transporte para
aceder a um local.

7.  Aéreo
 Aquático (fluvial e
marítimo)
 Terrestre (rodoviário e
ferroviário)

8.  Grande rapidez – ultrapassa os
1000km/h pelo que permite
transportar mercadorias perecíveis ou
de carácter urgente;
 Grande segurança – menor taxa de
acidentes relativamente ao número de
pessoas e ao volume de mercadorias
transportados;
 Aumento de flexibilidade – criação de
mais voos a preços acessíveis e
convidativos.
 Produz grande poluição atmosférica e
sonora;
 Elevados consumos de combustível.

9.  Pode ser fluvial (rios navegáveis)
ou marítimo (mares e oceanos);
 Transporte de mercadorias
pesadas, volumosas e não
perecíveis através de porta-contentores,
petroleiros e
cargueiros.
 Longas distâncias;
 Muito lento;
 Infra-estruturas predominam na
América do Norte, na Europa e na
faixa asiática do Pacífico.

10.  Tem um papel preponderante no
fluxo de pessoas e bens;
 Grande acessibilidade;
 Facilidade de circulação;
 Extensão da rede viária;
 Crescente especialização;
 Comodidade;
 O automóvel privado tornou-se
quase um bem de primeira
necessidade.

11.  Congestionamento do
trânsito nas grandes
cidades;
 Consumo de
combustíveis;
 Crescente poluição.

12.  O comboio é menos
poluente;
 Transporta centenas
de pessoas e
mercadorias;
 Permite
descongestionar o
trânsito e melhorar a
acessibilidade.
 Tem a desvantagem
de apresentar
itinerários fixos e
periodicidade
reduzida.

13. A importância na sociedade actual

14.  Comunicação - troca e circulação de
ideias, de capitais, de informações,
de dados.
 Telecomunicações - todas as
transmissões de sinais, imagens, sons
ou mensagens por fio, por via
eléctrica, radioeléctrica ou
electrónica (rádio, radar, televisão,
telefone…)
 Com o apoio e desenvolvimento das
TIC, influenciam e condicionam a
economia global;
 Rápida evolução que permitiu a
constituição de uma rede mundial
invisível.

15.  Trabalho, saúde, ensino,
comércio, produção e
informação suportadas pelas
telecomunicações;
 A transmissão é assegurada
pelos meios de comunicação
social, graças aos satélites e à
telemática;
 O mundo tornou-se uma
autêntica “Aldeia Global”.

16.  Rede evoluída, embora com
assimetrias que tendem a atenuar-se;
 Difusão da rádio, telefone e televisão
em todas as regiões do país;
 Áreas densamente povoadas, menos
envelhecidas e economicamente mais
ativas, com melhores e mais
modernos acessos às
telecomunicações.

17. Formador: Pedro Miguel Pesquisa realizada por:
Andreia Santos
Sérgio Antão
Rafael Martins