O documento descreve o projeto arquitetônico da Praça das Artes em São Paulo, que abriga diversas instituições culturais. O projeto requalificou uma área subutilizada no centro da cidade através da construção de novos edifícios em concreto aparente interligados, preservando construções históricas existentes. O complexo cultural integra o Teatro Municipal e abriga orquestras, corais, escolas de música e dança.
O documento apresenta um trabalho final sobre uso do solo urbano na cidade de Osasco, São Paulo. Inclui informações demográficas e socioeconômicas sobre Osasco, uma área de estudo no bairro de Jardim Padroeira/Bandeira, análise da imagem da cidade, zoneamento, operações urbanas e instrumentos de planejamento urbano previstos no Plano Diretor de Osasco.
Estudo preliminar terreno e seus condicionantesRômulo Marques
O documento apresenta um estudo preliminar para uma residência unifamiliar, incluindo análise do terreno, programa de necessidades, zoneamento e estudos climáticos. É realizada uma caracterização do terreno e do entorno, com informações sobre legislação urbanística, ventilação, insolação e topografia. Também é apresentado um pré-dimensionamento modular com distribuição das áreas internas.
O documento descreve um projeto de intervenção na Rua Batista de Oliveira em Juiz de Fora que inclui um diagnóstico da área e propostas de melhorias. O diagnóstico analisa o tráfego, uso do solo, vegetação, acessibilidade e outros aspectos. As propostas visam melhorar a infraestrutura, circulação e estética da rua.
Aula 01 sobre urbanismo [revisado em 20160808]glauci coelho
O documento discute conceitos e aspectos do urbanismo, incluindo:
1) O urbanismo surge no século XIX na Europa para lidar com as transformações nas cidades após a revolução industrial;
2) É um campo multidisciplinar que estuda as transformações físicas, históricas, sociais e técnicas das cidades;
3) A prática do urbanismo envolve processos recursivos e participativos entre teoria e prática para planejar as cidades.
A Estação da Luz foi construída em 1865 para ligar Santos a Jundiaí por trem. Reconstruída em 1901 em arquitetura inglesa, sofreu um incêndio em 1946 que destruiu grande parte do prédio. Em 2006, abrigou o Museu da Língua Portuguesa após restauração que modernizou as instalações ferroviárias e adaptou os três andares superiores para o museu, preservando elementos originais como a torre do relógio.
O documento descreve o Conjunto Habitacional Jardim Edite projetado pelos escritórios MMBB e H+F Arquitetos em São Paulo entre 2008-2010. O projeto consiste em 252 unidades habitacionais de 50m2 agrupadas em torres e blocos com equipamentos públicos como creche e posto de saúde. O conjunto foi construído para substituir uma favela em área valorizada da cidade.
O documento descreve o projeto arquitetônico da Praça das Artes em São Paulo, que abriga diversas instituições culturais. O projeto requalificou uma área subutilizada no centro da cidade através da construção de novos edifícios em concreto aparente interligados, preservando construções históricas existentes. O complexo cultural integra o Teatro Municipal e abriga orquestras, corais, escolas de música e dança.
O documento apresenta um trabalho final sobre uso do solo urbano na cidade de Osasco, São Paulo. Inclui informações demográficas e socioeconômicas sobre Osasco, uma área de estudo no bairro de Jardim Padroeira/Bandeira, análise da imagem da cidade, zoneamento, operações urbanas e instrumentos de planejamento urbano previstos no Plano Diretor de Osasco.
Estudo preliminar terreno e seus condicionantesRômulo Marques
O documento apresenta um estudo preliminar para uma residência unifamiliar, incluindo análise do terreno, programa de necessidades, zoneamento e estudos climáticos. É realizada uma caracterização do terreno e do entorno, com informações sobre legislação urbanística, ventilação, insolação e topografia. Também é apresentado um pré-dimensionamento modular com distribuição das áreas internas.
O documento descreve um projeto de intervenção na Rua Batista de Oliveira em Juiz de Fora que inclui um diagnóstico da área e propostas de melhorias. O diagnóstico analisa o tráfego, uso do solo, vegetação, acessibilidade e outros aspectos. As propostas visam melhorar a infraestrutura, circulação e estética da rua.
Aula 01 sobre urbanismo [revisado em 20160808]glauci coelho
O documento discute conceitos e aspectos do urbanismo, incluindo:
1) O urbanismo surge no século XIX na Europa para lidar com as transformações nas cidades após a revolução industrial;
2) É um campo multidisciplinar que estuda as transformações físicas, históricas, sociais e técnicas das cidades;
3) A prática do urbanismo envolve processos recursivos e participativos entre teoria e prática para planejar as cidades.
A Estação da Luz foi construída em 1865 para ligar Santos a Jundiaí por trem. Reconstruída em 1901 em arquitetura inglesa, sofreu um incêndio em 1946 que destruiu grande parte do prédio. Em 2006, abrigou o Museu da Língua Portuguesa após restauração que modernizou as instalações ferroviárias e adaptou os três andares superiores para o museu, preservando elementos originais como a torre do relógio.
O documento descreve o Conjunto Habitacional Jardim Edite projetado pelos escritórios MMBB e H+F Arquitetos em São Paulo entre 2008-2010. O projeto consiste em 252 unidades habitacionais de 50m2 agrupadas em torres e blocos com equipamentos públicos como creche e posto de saúde. O conjunto foi construído para substituir uma favela em área valorizada da cidade.
O documento apresenta uma visão panorâmica do planejamento urbano em São Paulo, destacando os principais planos e conceitos ao longo da história da cidade, como o Plano de Avenidas de 1929 que estruturou a malha viária radial-perimetral ainda presente, e o relatório Moses de 1950 que sucedeu o Plano de Avenidas após 1945.
Unidade Habitacional de Marselha - Le CorbusierWillian De Sá
O documento descreve a Unidade Habitacional de Marselha projetada por Le Corbusier entre 1947-1952 para abrigar 1.600 pessoas. O projeto seguiu os princípios da arquitetura moderna com pilotis, planta livre, terraço-jardim e fachadas de vidro. Foi projetado em forma de transatlântico com 337 apartamentos duplex de variados tamanhos e orientação solar norte-sul.
1. O documento apresenta o plano de ensino de uma disciplina de Conforto Ambiental - Clima para o 4o semestre de Arquitetura e Urbanismo.
2. São descritos os objetivos gerais e específicos, conteúdo programático, estratégia de trabalho e avaliação da disciplina.
3. Inclui também a bibliografia básica e complementar sobre o tema.
Este documento apresenta os objetivos e enunciado de dois exercícios para a disciplina de Projeto de Arquitetura III na Universidade Federal do Rio de Janeiro. O Exercício 1 envolve o levantamento e análise do terreno e entorno urbano para identificar diretrizes de projeto. O Exercício 2 relaciona arquitetura escolar e idéias pedagógicas, solicitando aos alunos analisar como diferentes concepções pedagógicas influenciam o projeto arquitetônico de escolas.
Programa Necessidades Centro ComuntárioMarcio Reale
O documento apresenta um programa básico para um Centro Comunitário dividido em 4 conjuntos (Desportivo, Integração Social, Cultural e Serviços Gerais) com descrição e áreas mínimas de cada item. O programa é um guia que poderá sofrer alterações de acordo com as necessidades e características da comunidade onde o Centro será implantado.
Walter Gropius foi um arquiteto alemão considerado progressista por seu pensamento urbanístico no século XX. Suas propostas priorizavam a qualidade de vida com a introdução de áreas verdes e a verticalização dos edifícios para descongestionar as cidades. Sua intervenção na cidade de Dammerstock de Karlsruhe exemplifica esses princípios ao dispor os prédios em meio a grandes espaços abertos.
O documento descreve a área de estudo localizada no centro da cidade de Anápolis, Goiás. A área possui ruas principais em boa conservação, porém ruas locais precisam de reparos, e é cortada por diversas vias de transporte público. O tecido urbano da área é formado por quadras de tamanhos irregulares sem espaços verdes.
O documento descreve a história e restauração do Edifício Visconde de Itaboraí localizado no Rio de Janeiro. Em três frases: O edifício foi construído em 1938 em estilo protomoderno e abrigou diferentes usos ao longo do tempo. Após um incêndio em 1980, foi restaurado em 2001 mantendo características originais enquanto adaptava os espaços internos para escritórios modernos. A restauração preservou a identidade estética do edifício enquanto atualizava suas instalações e sistemas
Este documento apresenta o projeto arquitetônico do empreendimento turístico Lagoinha Suítes & Resort localizado em Paraipaba, Ceará. O projeto inclui um hotel e condomínio residencial com diversas atividades de lazer, entretenimento e comércio, respeitando a topografia e meio ambiente. O documento descreve a localização, conceitos, zoneamento, implantação e acessos do complexo, visando contribuir para o desenvolvimento do turismo na região.
1. O documento apresenta uma dissertação sobre edifícios de usos mistos, analisando quatro casos de obras referenciais.
2. Serão estudadas as relações entre as edificações e seus contextos urbanos, escalas, composição volumétrica e articulações produzidas.
3. O objetivo é analisar as potencialidades dos edifícios de usos mistos e seu funcionamento nas cidades.
A residência Marcos Acayaba, projetada pelo próprio arquiteto em 1972, é marcada pela estrutura de concreto em formato de casca que abriga os espaços internos. O terreno íngreme é trabalhado em três níveis ligados por escadas em concreto. O projeto reflete influências do brutalismo paulista com ênfase na estrutura aparente e uso do concreto, assim como de Vilanova Artigas e Frank Lloyd Wright, buscando a integração com a paisagem.
Kevin Lynch estudou a percepção da imagem da cidade em três cidades norte-americanas. Ele identificou cinco elementos que estruturam a imagem da cidade para as pessoas: caminhos, limites, bairros, pontos nodais e marcos. Lynch também definiu conceitos como legibilidade e imageabilidade para entender como as pessoas se orientam e se percebem no espaço urbano.
O documento descreve um projeto arquitetônico de habitação coletiva localizado em Guarulhos-SP chamado Conjunto Habitacional Zezinho Magalhães Prado construído entre 1967-1981 pela CECAP. O projeto consistia em 8 blocos com 480 unidades habitacionais para abrigar aproximadamente 55.000 habitantes e foi projetado nos moldes da arquitetura brutalista por renomados arquitetos brasileiros da época.
Apresentação do projeto da Praça das ArtesChico Macena
O documento apresenta um estudo preliminar e plano direcional para a Praça das Artes em São Paulo. Ele fornece detalhes sobre as áreas de quatro módulos propostos, incluindo edifícios para corpos artísticos, museu, sala de concerto, escolas de dança e música, além de estacionamentos subterrâneos. Também inclui plantas dos módulos e níveis do terreno.
O documento discute os pensamentos de quatro teóricos do pré-urbanismo culturalista: August Pugin, John Ruskin, William Morris e uma foto de arquitetura mal executada. Pugin promoveu o Renascimento Gótico e comparou a Idade Média ao período industrial. Ruskin criticou a arquitetura vitoriana e a sociedade. Morris foi influenciado por Ruskin e se tornou um socialista militante, preocupado com o planejamento de cidades e o trabalho.
O documento descreve a formação e evolução das praças no Brasil, desde as praças coloniais ligadas às igrejas até as praças modernas projetadas para lazer ativo. As praças passaram por diferentes fases, da praça ajardinada no período eclético até a praça moderna com estrutura de subespaços para esportes e recreação. A vegetação foi ganhando importância ao longo do tempo, deixando de ter função apenas ornamental.
II - Pedregulho (Reidy) e Box House (Yuri Vital)Ítalo Fernandes
O documento descreve o Conjunto Residencial Pedregulho projetado pelo arquiteto Affonso Eduardo Reidy entre 1947-1962 no Rio de Janeiro. O conjunto foi concebido para abrigar funcionários públicos de baixa renda e incluiu apartamentos, equipamentos sociais e espaços públicos projetados com influência do modernismo. O documento também descreve a Casa Box projetada pelo arquiteto Yuri Vital em 2008 em São Paulo, composta por unidades compactas de baixo custo.
APRESENTACAO TCC - ARQUITETURA MODERNA E COLONIALndensada.pdfLILIANADESOUZAADRIAO
O documento discute a reinterpretação da arquitetura colonial na arquitetura moderna em Pernambuco. Analisa exemplos de casas coloniais e modernistas, comparando características funcionais e estéticas. Busca identificar influências entre os períodos e destacar a necessidade de conhecimento cultural na arquitetura pernambucana, exercida por Antonio Figueiredo em Carpina.
O documento apresenta informações sobre escadas residenciais, incluindo exemplos, cálculos, partes, materiais, detalhamentos e plantas baixas. Há referências a plantas baixas, cortes longitudinais e transversais exemplificando diferentes tipos de escadas, além de detalhes sobre a construção, cálculos e materiais utilizados. O documento é útil para entender conceitos básicos sobre projeto e construção de escadas.
O documento descreve um projeto de requalificação urbana na região do Polo da Moda do Barro Preto em Belo Horizonte. O projeto, concluído em 2010, prevê intervenções em 2,7 km de ruas, incluindo alargamento de calçadas, melhorias de acessibilidade e tratamento de cruzamentos, com o objetivo de valorizar a imagem do polo da moda e privilegiar pedestres e comércio.
BRT e BRS: Características e funcionalidadesAndre Dantas
1. O documento discute as características e funcionalidades dos sistemas BRT (Bus Rapid Transit) e BRS (Bus Rapid Service). 2. O BRT é um sistema estruturante de transporte público de alta capacidade, enquanto o BRS qualifica o sistema convencional de ônibus e pode alimentar o BRT. 3. A qualificação e priorização do transporte público urbano dependem da viabilização de recursos permanentes por meio de medidas emergenciais e ações de médio e longo prazo.
O documento apresenta uma visão panorâmica do planejamento urbano em São Paulo, destacando os principais planos e conceitos ao longo da história da cidade, como o Plano de Avenidas de 1929 que estruturou a malha viária radial-perimetral ainda presente, e o relatório Moses de 1950 que sucedeu o Plano de Avenidas após 1945.
Unidade Habitacional de Marselha - Le CorbusierWillian De Sá
O documento descreve a Unidade Habitacional de Marselha projetada por Le Corbusier entre 1947-1952 para abrigar 1.600 pessoas. O projeto seguiu os princípios da arquitetura moderna com pilotis, planta livre, terraço-jardim e fachadas de vidro. Foi projetado em forma de transatlântico com 337 apartamentos duplex de variados tamanhos e orientação solar norte-sul.
1. O documento apresenta o plano de ensino de uma disciplina de Conforto Ambiental - Clima para o 4o semestre de Arquitetura e Urbanismo.
2. São descritos os objetivos gerais e específicos, conteúdo programático, estratégia de trabalho e avaliação da disciplina.
3. Inclui também a bibliografia básica e complementar sobre o tema.
Este documento apresenta os objetivos e enunciado de dois exercícios para a disciplina de Projeto de Arquitetura III na Universidade Federal do Rio de Janeiro. O Exercício 1 envolve o levantamento e análise do terreno e entorno urbano para identificar diretrizes de projeto. O Exercício 2 relaciona arquitetura escolar e idéias pedagógicas, solicitando aos alunos analisar como diferentes concepções pedagógicas influenciam o projeto arquitetônico de escolas.
Programa Necessidades Centro ComuntárioMarcio Reale
O documento apresenta um programa básico para um Centro Comunitário dividido em 4 conjuntos (Desportivo, Integração Social, Cultural e Serviços Gerais) com descrição e áreas mínimas de cada item. O programa é um guia que poderá sofrer alterações de acordo com as necessidades e características da comunidade onde o Centro será implantado.
Walter Gropius foi um arquiteto alemão considerado progressista por seu pensamento urbanístico no século XX. Suas propostas priorizavam a qualidade de vida com a introdução de áreas verdes e a verticalização dos edifícios para descongestionar as cidades. Sua intervenção na cidade de Dammerstock de Karlsruhe exemplifica esses princípios ao dispor os prédios em meio a grandes espaços abertos.
O documento descreve a área de estudo localizada no centro da cidade de Anápolis, Goiás. A área possui ruas principais em boa conservação, porém ruas locais precisam de reparos, e é cortada por diversas vias de transporte público. O tecido urbano da área é formado por quadras de tamanhos irregulares sem espaços verdes.
O documento descreve a história e restauração do Edifício Visconde de Itaboraí localizado no Rio de Janeiro. Em três frases: O edifício foi construído em 1938 em estilo protomoderno e abrigou diferentes usos ao longo do tempo. Após um incêndio em 1980, foi restaurado em 2001 mantendo características originais enquanto adaptava os espaços internos para escritórios modernos. A restauração preservou a identidade estética do edifício enquanto atualizava suas instalações e sistemas
Este documento apresenta o projeto arquitetônico do empreendimento turístico Lagoinha Suítes & Resort localizado em Paraipaba, Ceará. O projeto inclui um hotel e condomínio residencial com diversas atividades de lazer, entretenimento e comércio, respeitando a topografia e meio ambiente. O documento descreve a localização, conceitos, zoneamento, implantação e acessos do complexo, visando contribuir para o desenvolvimento do turismo na região.
1. O documento apresenta uma dissertação sobre edifícios de usos mistos, analisando quatro casos de obras referenciais.
2. Serão estudadas as relações entre as edificações e seus contextos urbanos, escalas, composição volumétrica e articulações produzidas.
3. O objetivo é analisar as potencialidades dos edifícios de usos mistos e seu funcionamento nas cidades.
A residência Marcos Acayaba, projetada pelo próprio arquiteto em 1972, é marcada pela estrutura de concreto em formato de casca que abriga os espaços internos. O terreno íngreme é trabalhado em três níveis ligados por escadas em concreto. O projeto reflete influências do brutalismo paulista com ênfase na estrutura aparente e uso do concreto, assim como de Vilanova Artigas e Frank Lloyd Wright, buscando a integração com a paisagem.
Kevin Lynch estudou a percepção da imagem da cidade em três cidades norte-americanas. Ele identificou cinco elementos que estruturam a imagem da cidade para as pessoas: caminhos, limites, bairros, pontos nodais e marcos. Lynch também definiu conceitos como legibilidade e imageabilidade para entender como as pessoas se orientam e se percebem no espaço urbano.
O documento descreve um projeto arquitetônico de habitação coletiva localizado em Guarulhos-SP chamado Conjunto Habitacional Zezinho Magalhães Prado construído entre 1967-1981 pela CECAP. O projeto consistia em 8 blocos com 480 unidades habitacionais para abrigar aproximadamente 55.000 habitantes e foi projetado nos moldes da arquitetura brutalista por renomados arquitetos brasileiros da época.
Apresentação do projeto da Praça das ArtesChico Macena
O documento apresenta um estudo preliminar e plano direcional para a Praça das Artes em São Paulo. Ele fornece detalhes sobre as áreas de quatro módulos propostos, incluindo edifícios para corpos artísticos, museu, sala de concerto, escolas de dança e música, além de estacionamentos subterrâneos. Também inclui plantas dos módulos e níveis do terreno.
O documento discute os pensamentos de quatro teóricos do pré-urbanismo culturalista: August Pugin, John Ruskin, William Morris e uma foto de arquitetura mal executada. Pugin promoveu o Renascimento Gótico e comparou a Idade Média ao período industrial. Ruskin criticou a arquitetura vitoriana e a sociedade. Morris foi influenciado por Ruskin e se tornou um socialista militante, preocupado com o planejamento de cidades e o trabalho.
O documento descreve a formação e evolução das praças no Brasil, desde as praças coloniais ligadas às igrejas até as praças modernas projetadas para lazer ativo. As praças passaram por diferentes fases, da praça ajardinada no período eclético até a praça moderna com estrutura de subespaços para esportes e recreação. A vegetação foi ganhando importância ao longo do tempo, deixando de ter função apenas ornamental.
II - Pedregulho (Reidy) e Box House (Yuri Vital)Ítalo Fernandes
O documento descreve o Conjunto Residencial Pedregulho projetado pelo arquiteto Affonso Eduardo Reidy entre 1947-1962 no Rio de Janeiro. O conjunto foi concebido para abrigar funcionários públicos de baixa renda e incluiu apartamentos, equipamentos sociais e espaços públicos projetados com influência do modernismo. O documento também descreve a Casa Box projetada pelo arquiteto Yuri Vital em 2008 em São Paulo, composta por unidades compactas de baixo custo.
APRESENTACAO TCC - ARQUITETURA MODERNA E COLONIALndensada.pdfLILIANADESOUZAADRIAO
O documento discute a reinterpretação da arquitetura colonial na arquitetura moderna em Pernambuco. Analisa exemplos de casas coloniais e modernistas, comparando características funcionais e estéticas. Busca identificar influências entre os períodos e destacar a necessidade de conhecimento cultural na arquitetura pernambucana, exercida por Antonio Figueiredo em Carpina.
O documento apresenta informações sobre escadas residenciais, incluindo exemplos, cálculos, partes, materiais, detalhamentos e plantas baixas. Há referências a plantas baixas, cortes longitudinais e transversais exemplificando diferentes tipos de escadas, além de detalhes sobre a construção, cálculos e materiais utilizados. O documento é útil para entender conceitos básicos sobre projeto e construção de escadas.
O documento descreve um projeto de requalificação urbana na região do Polo da Moda do Barro Preto em Belo Horizonte. O projeto, concluído em 2010, prevê intervenções em 2,7 km de ruas, incluindo alargamento de calçadas, melhorias de acessibilidade e tratamento de cruzamentos, com o objetivo de valorizar a imagem do polo da moda e privilegiar pedestres e comércio.
BRT e BRS: Características e funcionalidadesAndre Dantas
1. O documento discute as características e funcionalidades dos sistemas BRT (Bus Rapid Transit) e BRS (Bus Rapid Service). 2. O BRT é um sistema estruturante de transporte público de alta capacidade, enquanto o BRS qualifica o sistema convencional de ônibus e pode alimentar o BRT. 3. A qualificação e priorização do transporte público urbano dependem da viabilização de recursos permanentes por meio de medidas emergenciais e ações de médio e longo prazo.
PMSP - Plano de Ação - Leste 2 (extremo)LennonBersa1
Este documento apresenta três propostas de políticas públicas para a Macrorregião Leste 2 de São Paulo. A primeira proposta trata de regularização fundiária e preservação ambiental em Lajeado, Guaianases e Cidade Tiradentes. A segunda proposta busca melhorar a mobilidade e desenvolvimento econômico ao longo da Avenida Jacu Pêssego. E a terceira proposta visa promover a conexão entre bairros ao longo da linha férrea 12-Safira.
Este projeto propõe a criação de uma ciclofaixa contínua entre os bairros do Aeroclube, Jardim Oceania e Bessa em João Pessoa para melhorar a mobilidade urbana de forma sustentável. A ciclofaixa irá percorrer importantes vias conectando praias, mercados e a Praça do Caju, onde será realizada a revitalização com apoio da marca de água Ama.
PMSP - Plano de Ação - Subprefeitura da LapaLennonBersa1
Este documento apresenta propostas para dois perímetros de ação na Subprefeitura da Lapa: (1) Leopoldina/Jaguaré, que abrange áreas industriais e de ocupações irregulares, e (2) CEAGESP, atual local da central de abastecimento. As propostas visam melhorar infraestrutura, mobilidade, saneamento e inclusão social, além de planejar transformações urbanas caso o CEAGESP seja transferido.
Estudo de caso da implantação do sistema de BRT na cidade do Rio de Janeiro - A presente pesquisa trata especialmente do processo de implantação das quatro linhas expressas de ônibus, também conhecidas como BRT (Bus Rapid Transit), previstas para a cidade do Rio de Janeiro.
O documento discute propostas para melhorar a logística urbana em São Paulo, que enfrenta problemas como congestionamento, poluição e ruído causados pelo transporte de cargas. As propostas incluem restrições a caminhões grandes no centro, entregas noturnas obrigatórias, rodízio de caminhões, e a criação de terminais públicos para concentrar cargas.
O documento descreve um estudo de caso sobre as calçadas da Rua do Comércio I no bairro Parque 10 de Novembro em Manaus. O objetivo é comparar a realidade das calçadas com as normas do Plano Diretor da cidade e propor um projeto de adequação considerando as percepções dos usuários. A metodologia inclui pesquisa bibliográfica, entrevistas e desenvolvimento de um projeto de recondução das calçadas.
PMSP - Plano de Ação - Zona Sul 1 (média)LennonBersa1
O documento descreve dois perímetros de ação na Macrorregião Sul 1. O ID 30 abrange as avenidas Ricardo Jafet e Abraão de Morais, que ligam as subprefeituras de Vila Mariana e Ipiranga, e apresenta problemas de alagamento, falta de arborização e mobilidade. O ID 74 engloba a região ao longo da linha 10 da CPTM, entre o Viaduto São Carlos e São Caetano do Sul, com foco em melhorar transporte, habitação, saneamento e atividades econômicas.
PMSP - Plano de Ação - Subprefeitura ButantãLennonBersa1
Este documento descreve três perímetros de ação na Subprefeitura de Butantã, São Paulo. O primeiro é a Praça Panamericana e entorno, que é um importante cruzamento de trânsito. Os objetivos são qualificar espaços públicos e melhorar mobilidade e acessibilidade. O segundo é a área do Rio Pequeno, caracterizada por ocupações irregulares. Os objetivos são melhorar infraestrutura, meio ambiente e habitação. O terceiro é a favela São Remo, carente em serviços e lazer, com objetivos
O documento descreve os investimentos e conquistas da Prefeitura do Recife nos últimos 3 anos e meio de gestão, como a conclusão de 80% das metas do programa de governo. Grandes investimentos foram feitos em saúde, educação, habitação, infraestrutura e mobilidade urbana, totalizando R$1,3 bilhão. A gestão também implementou diversos projetos inovadores para a cidade.
PMSP - Plano de Ação - Subprefeitura de PinheirosLennonBersa1
O documento descreve três perímetros de ação na Subprefeitura Pinheiros: 1) Vila Madalena, com demanda por gestão de conflitos de uso e falta de comércio local; 2) Eixo Praça Panamericana/Cidade Universitária, com objetivo de qualificar espaços públicos e melhorar mobilidade; 3) Centralidade Arcoverde Teodoro Sampaio, concentrando serviços, comércio e transporte, com objetivo de atender demanda por equipamentos públicos e qualificar Largo da Batata.
O documento discute princípios do urbanismo, incluindo a organização de cidades e comunidades, o planejamento urbano, os tipos de traçados de ruas, e as superfícies destinadas à construção e lazer. É explicado que o planejamento urbano requer uma equipe multidisciplinar e que o traçado ortogonal é mais econômico. Detalhes técnicos sobre declividades de ruas e sistemas de drenagem também são apresentados.
MODELO DE ANÁLISE DAS ACESSIBILIDADES RODOVIÁRIAS DE MOÇAMBIQUEGuitts Isel
O documento descreve um modelo de análise de acessibilidades rodoviárias em Moçambique, incluindo a construção de um modelo da rede rodoviária do país e exemplos de cálculo de indicadores de acessibilidade. O modelo foi desenvolvido para apoiar o planeamento e gestão rodoviária em Moçambique.
Plano de Ciclovias da CET - Jardim Brasil - Tucuruvi - Vila MedeirosChico Macena
O documento apresenta o Plano Cicloviário para o Setor Norte de São Paulo, com propostas de infraestrutura cicloviária para a região. Ele descreve a metodologia utilizada para selecionar as vias e indicar o tipo de infraestrutura adequada para cada situação, considerando fatores como espaço disponível, tráfego e características da via. Em seguida, apresenta propostas específicas para diversas vias da região, como Avenida Dr. Antonio Maria Laet, Rua Manuel Gaya, Avenida Guapira e outras,
Capítulo 13: As calçadas de pedestres curitiba e madri-semelhanças e diferençasBrasil Não Motorizado
O documento discute as qualidades das calçadas para pedestres em Curitiba e Madri, comparando suas características técnicas e projetuais. Ele descreve os critérios para um bom projeto de calçada, incluindo fluidez, conforto e segurança para os pedestres, e analisa as demandas atuais para melhorar a qualidade das áreas destinadas a pedestres.
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A pesquisa entrevistou 175 lojistas de Belo Horizonte entre outubro e novembro de 2016 para avaliar as expectativas de vendas para o Natal. A maioria (62,1%) espera vendas iguais ou piores do que em 2015, enquanto 31,4% esperam melhores vendas. Roupas serão o presente mais vendido, com tíquete médio de R$93,84, e o pagamento mais comum será parcelado no cartão de crédito. As estratégias de vendas mais usadas serão promoções, decoração
Este documento apresenta os resultados de uma pesquisa sobre as expectativas e hábitos de consumo para o Dia dos Pais de 2017 em Belo Horizonte e região metropolitana. A pesquisa entrevistou 400 consumidores e mostrou que a maioria irá presentear, sendo que os presentes mais procurados serão roupas, calçados, acessórios e perfumes. O ticket médio deve ser menor do que no ano passado, com pagamentos principalmente à vista em dinheiro ou débito.
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Esta pesquisa realizada pela CDL/BH mostra quem são as pessoas mais endividadas na capital, de acordo com a idade, o gênero, renda, estado civil e ocupação.
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A CDL/BH ouviu os empresários para saber quais são suas expectativas para as vendas no Dia das Crianças deste ano. Quisemos saber quanto acham que os consumidores vão gastar com presentes, onde vão comprar, como irão pagar, entre, entre outras questões.
O Indicador de Confiança tem como objetivo identificar a percepção dos empresários de Belo Horizonte, sobre o cenário macroeconômico atual e as finanças do seu próprio negócio.
O Indicador de Confiança tem como objetivo identificar a percepção dos consumidores de Belo Horizonte sobre o cenário macroeconômico atual e do seu negócio, bem como mensurar a expectativa de confiança para os próximos 6 meses.
A CDL/BH ouviu os consumidores de Belo Horizonte para saber se eles presenteariam nesta data comemorativa, qual o presente ideal, onde iriam comprar, como pagariam, entre outras questões.
A CDL/BH ouviu os lojistas de Belo Horizonte para saber suas expectativas sobre as vendas na data comemorativa. Quisemos saber o que eles achavam que os consumidores iriam comprar, onde iriam fazer suas compras, como pagariam, etc.
- As mulheres possuem maioritariamente um cartão de crédito, enquanto os homens possuem dois. As classes mais altas possuem mais de quatro cartões.
- As classes mais baixas dependem mais do cartão de crédito para compras, especialmente os idosos. Os jovens têm mais dificuldade em administrar o limite do cartão.
- A classe social mais baixa tem menos acesso a cheque especial e depende menos dele.
CDL/BH realiza pesquisa para saber como os consumidores presentearão neste dia dos namorados, o que pretendem comprar, quanto estão dispostos a gastar, onde vão realizar suas compras, como pagarão, etc.
Pesquisa realizada pela CDL/BH revela o que os lojistas da Capital esperam em relação às vendas para o Dia dos Namorados. Para eles, o valor médio do presente deste ano será de R$88,50. Os empresários também responderam sobre onde eles julgam que os consumidores irão comprar, quantos presentes, o que vão comprar, como vão pagar, etc.
O documento apresenta os resultados de uma pesquisa sobre comportamento financeiro de consumidores de Belo Horizonte. A pesquisa identificou que os produtos bancários mais populares são previdência privada e financiamento de automóvel. Produtos como empréstimos com terceiros e crédito consignado são menos comuns. A classe A/B tem maior acesso a produtos com maior valor agregado. Seguro de vida e residencial são importantes para idosos.
A pesquisa avaliou a expectativa dos consumidores de Belo Horizonte para o Dia das Mães de 2016. Os principais achados foram:
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Confira os resultados da pesquisa realizada pela CDL/BH sobre as expectativas de vendas dos lojistas da Capital para as vendas do Dia das Mães. O atual cenário político e econômico reflete na falta de otimismo para a data.
Este documento apresenta os resultados de uma pesquisa sobre educação financeira realizada com consumidores de Belo Horizonte e regiões metropolitanas. A pesquisa teve como objetivos identificar o comportamento financeiro, como administram suas finanças e quais os principais hábitos de consumo e endividamento. Os resultados mostram que a maioria avalia sua situação financeira antes de compras, porém um percentual significativo não tem esse hábito. A forma de pagamento mais utilizada é débito e a maioria paga contas em dia, porém alguns só pagam após venc
O documento resume um relatório sobre um indicador de confiança para empresários de Belo Horizonte em março de 2016, mostrando que: (1) O indicador continua abaixo de 50 pontos, indicando pouca confiança na economia brasileira e nas finanças de seus próprios negócios; (2) Empresários de micro e pequenas empresas são os mais impactados pela crise e menos confiantes no futuro; (3) A maioria espera piora contínua na economia e queda nas vendas afetando investimentos e empregos.
Esta pesquisa feita pela CDL/BH mostra quais são os hábitos de consumo dos belo-horizontinos por gênero, classe social e idade. Ela revela como os consumidores gastam, como preferem pagar suas despezas, quanto da renda comprometem, entre outras questões. Com essas informações, os empresários podem tomar importantes decisões, como escolha do mix de produtos para atender determinado público, que formas de pagamento adotar e como evitar a inadimplência, por exemplo.
O documento resume os resultados de uma campanha de segurança para motociclistas realizada entre agosto e outubro de 2015 nas cidades de Belo Horizonte, São João Del Rey e Tiradentes. Foram abordados mais de 4 mil motociclistas e avaliados itens como equipamentos de proteção, condições das motos e características dos condutores. Os resultados mostraram uma melhora geral nas condições dos equipamentos e veículos em comparação a 2014, com redução dos custos ao SUS e à sociedade com acidentes nesse período.
Condições das Motocicletas e Equipamentos de Segurança
Projeto de Requalificação do Barro Preto
1. Requalificação Urbana
Requalificação Urbana
da Região do PoloPolo da
da Região do da
Moda do Barro PretoPreto
Moda do Barro
Diagnóstico e Projeto Executivo
Concluído em 2010.
Extensão da intervenção
2,7 km lineares (20 trechos de rua)
Estimativa de custo da obra
R$ 10 milhões
Projeto executivo encaminhado para
SUDECAP para orçamento detalhado.
2. Requalificação Urbana
Requalificação Urbana
da Região do PoloPolo da
da Região do da
Moda do Barro PretoPreto
Moda do Barro
Diretrizes:
• Valorização da imagem de polo de moda
• Privilégio ao pedestre e ao comércio;
• Melhoria da acessibilidade e alargamento
de calçadas
• Minimização de conflitos de uso do espaço
Intervenções:
• Alterações viárias apenas na rua Mato
Grosso (já avaliado pela BHTRANS) que
passa a ser rua de acesso local
(semelhante à trecho da rua Carijós)
• Alargamento de calçadas e redução de
vagas;
• Tratamento de quatro esquinas com
cruzamento elevado
3. Uso e ocupação
Uso e ocupação
Diagnóstico
Enfraquecimento da imagem de polo de moda
na porção a norte da Augusto de Lima devido à
expansão de atividades não ligadas à moda.
(ferragens, estacionamento, mecânica, etc).
Predomínio de comércio e serviço,
associado a volume de residências em
edificações mistas.
Proposta
Reconstruir ligação e ampliar/fortalecer
vocação do bairro.
Criar imagem diferenciada para o polo da
moda ao longo da Augusto de Lima e Mato
Grosso.
Atividades não ligadas à Moda
(ferragens, oficinas, papelarias, etc.)
Atividades de suporte à Moda
(tecidos, equipamentos, etc.)
Atividades mistas com Moda
Atividades ligadas à Moda
(atacadistas, pret-a-porter, etc.)
4. Sistema viário
Sistema viário
Diagnóstico
Barreiras pedestre e conflitos de uso do espaço
público (calçadas estreitas, má circulação de
automóvel e falta de carga e descarga).
Boa localização de entradas e saídas e grande
visibilidade do eixo da Rua Mato Grosso.
Identificação de oferta de vagas em
estacionamento particular, superior à demanda
identificada. (vagas de rotativo atendem
trabalhadores, moradores e proprietários e não
cumprem função de rotatividade na maior parte
dos casos).
Proposta
Manutenção de entradas, saídas e de grande
parte da circulação atual.
Aumento de vagas de taxi e de carga e
descarga e redução de estacionamento rotativo
(sobretudo na rua Mato Grosso) para espaço de
convívio e circulação de pedestres.
5. Síntese do projeto
Síntese do projeto
1. Mantém geometria das ruas Ouro
Preto, Araguari, Goitacases,
Guajajaras e Augusto de Lima.
2. Tratamento de calçada, arborização,
mobiliário, iluminação e
racionalização das vagas (sobretudo
na Araguari, no lado de embarque e
desembarque de ônibus).
3. Tratamento nos principais
cruzamentos da Augusto de Lima e
Mato Grosso com piso elevado com
travessia para pedestres.
4. Tratamento diferenciado na Mato
Grosso com alargamento de calçada
e mobiliário especial.
6. Na avenida Augusto de Lima, o projeto mantém vagas de
estacionamento, recupera o canteiro central e, principalmente,
cria locais de travessia de pedestres nos cruzamentos.
7. Na avenida Augusto de Lima, o projeto mantém vagas de
estacionamento, recupera o canteiro central e, principalmente,
cria locais de travessia de pedestres nos cruzamentos.
8. Nas extremidades da Mato Grosso, o projeto prevê tratamento
das esquinas e privilégio ao pedestre.
9. Nas extremidades da Mato Grosso, o projeto prevê tratamento
das esquinas e privilégio ao pedestre.
10. Na Mato Grosso, o projeto alarga calçadas e cria ambiente e
imagem adequada ao polo da moda.
11. Na Mato Grosso, o projeto alarga calçadas e cria ambiente e
imagem adequada ao polo da moda.
12. Na Mato Grosso, o alargamento de calçadas e criação de espaço
público diferenciado é fundamental para recuperação da vocação
da região do polo da moda.
13. Na Mato Grosso, o alargamento de calçadas e criação de espaço
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público diferenciado é fundamental para recuperação da vocação
da região do polo da moda.
14. Na Mato Grosso, o conflito de uso do espaço público é
substituído por espaços, eventos e usos ligados à moda.
15. Na Mato Grosso, o conflito de uso do espaço público é
substituído por espaços, eventos e usos ligados à moda.
16. Na Mato Grosso com Augusto de Lima o projeto prevê retirada
de barreira e continuidade do eixo do polo da moda.
17. Na Mato Grosso com Augusto de Lima o projeto prevê retirada
de barreira e continuidade do eixo do polo da moda.