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CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço
para a motocicleta CBR900RR.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o período de amaciamento será
compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta.
Os capítulo 4 a 20 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações
de serviço e diagnose de defeitos para aquele
capítulo. As páginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 21 "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS
NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS
NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO
DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA
DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
CBR900RRX SUPLEMENTO
CBR900RRW SUPLEMENTO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
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11
12
13
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15
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19
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23
20
CBR900RRINFORMAÇÕES GERAIS
1-0
SÍMBOLOS
Os símbolos utilizados neste manual indicam os procedimentos específicos de serviço. As informações suplementares
necessárias referentes a estes símbolos são dadas especificamente no texto, sem a utilização dos mesmos.
Substitua a(s) peça(s) antes da montagem.
Use o óleo de motor recomendado.
Use solução de óleo e molibdênio (mistura de óleo de motor com graxa de molibdênio na proporção de 1:1).
Use graxa de uso múltiplo (graxa de uso múltiplo à base de sabão de lítio, NLGI nº 2 ou equivalente).
Use graxa à base de bissulfeto de molibdênio (contendo mais de 3% de bissulfeto de molibdênio,
NGLI nº 2 ou equivalente).
Use pasta à base de bissulfeto de molibdênio (contendo mais de 40% de bissulfeto de molibdênio,
NGLI nº 2 ou equivalente.
Use graxa à base de silicone.
Aplique trava química. Use trava química com resistência a torque médio.
Aplique junta líquida.
Use Fluido para Amortecedor ou Suspensão.
Utilize a Ferramenta Especial
Utilize a Ferramenta Opcional
Utilize o Fluido de Freio, DOT 4.
ÓLEOOILMo
GRAXA
MM
PM
S
TRAVA
JUNTA
ATF
F E R R A M E N TA
F E R R A M E N TA
O P C I O N A L
FREIO
NOVA
CBR900RR 1. INFORMAÇÕES GERAIS
NORMAS DE SEGURANÇA 1-1
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1-2
IDENTIFICAÇÃO DO MODELO 1-3
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 1-4
VALORES DE TORQUE 1-13
FERRAMENTAS ESPECIAIS 1-16
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO 1-18
PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO 1-21
NORMAS DE SEGURANÇA
MONÓXIDO DE CARBONO
Se for necessário manter o motor em funcionamento durante
algum serviço, certifique-se de que o local seja bem
ventilado. Nunca acione o motor em locais fechados.
c
Acione o motor em locais abertos ou que apresentem um
sistema de evacuação de gases de escapamento.
GASOLINA
Trabalhe em locais bem ventilados. Mantenha cigarros,
chamas expostas e faíscas afastados da área de trabalho ou
do local de armazenamento de combustível.
c
COMPONENTES QUENTES
c
ÓLEO DE MOTOR USADO
c
AMIANTO
Nunca use mangueira de ar ou escova seca para limpar os
conjuntos dos freios. Use somente um dispositivo para
limpeza ou método alternativo especialmente desenvolvido
para reduzir os malefícios causados pelas fibras de amianto.
c
FLUIDO DE FREIO
a
Não derrame fluido de freio sobre superfícies
pintadas, peças plásticas ou de borracha. Coloque
um pano sobre estas peças sempre que o sistema for
reparado. MANTENHA AFASTADO DE CRIANÇAS.
Se as fibras de amianto forem inaladas, poderão
ocorrer problemas respiratórios e câncer.
O óleo usado pode causar câncer se permanecer em
contato com a pele por períodos prolongados.
Embora isto seja mais provável quando o óleo usado
é manuseado diariamente, recomendamos bem lavar
as mãos com água e sabão imediatamente após o
manuseio do óleo usado. MANTENHA AFASTADO DE
CRIANÇAS.
As peças do motor e do sistema de escapamento
ficam bastante quentes e permanecem quentes após
o funcionamento do motor. Use luvas grossas ou
espere até que o motor e o sistema de escapamento
tenham esfriado antes de manusear as peças.
A gasolina é altamente inflamável sob certas
condições. MANTENHA-A AFASTADA DE CRIANÇAS.
Os gases de escapamento contêm monóxido de
carbono venenoso que pode causar perda de
consciência ou até mesmo a morte.
1-1
1
CBR900RR
1-2
ELETRÓLITO E GÁS HIDROGÊNIO DA BATERIA
c
• A bateria produz gases explosivos. Mantenha faíscas,
chamas expostas e cigarros afastados. Certifique-se de
que a ventilação seja adequada durante a carga da
bateria.
• A bateria contém ácido sulfúrico (eletrólito). O contato
com a pele ou os olhos pode causar queimaduras
graves. Use roupas e óculos protetores.
– Em caso de contato com a pele, lave a área atingida
com bastante água.
– Em caso de contato com os olhos, lave-os com
bastante água por, pelo menos, 15 minutos e procure
assistência médica imediatamente.
• O eletrólito é venenoso.
– Em caso de ingestão, beba bastante água ou leite,
seguido de leite de magnésia ou óleo vegetal.
Procure assistência médica imediatamente.
MANTENHA AFASTADO DE CRIANÇAS.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
1. Use somente peças, óleos e lubrificantes genuínos HONDA, recomendadas pela HONDA ou seus equivalentes. Peças que
não atendam às especificações HONDA podem causar danos à motocicleta.
2. Use as ferramentas especiais ao efetuar reparos na motocicleta. Porcas e parafusos métricos não podem ser substituídos
por fixadores Ingleses.
4. Instale novas juntas, anéis de vedação, cupilhas e placas de fixação durante a montagem.
5. Ao apertar porcas e parafusos, comece pelos de diâmetro maior ou pelos parafusos internos. Em seguida, aperte-os
gradativamente, em ordem cruzada, no torque especificado, a menos que especificado diferentemente.
6. Limpe as peças com solvente de limpeza após a desmontagem. Lubrifique as superfícies deslizantes antes da montagem.
7. Após a montagem, verifique se todas as peças foram instaladas corretamente e se seu funcionamento é adequado.
8. Passe todos os fios elétricos como mostrado nas páginas 1-21 a 1-31, “Passagem de cabos e da fiação”.
INFORMAÇÕES GERAIS
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-3
O Número de Identificação do Veículo (VIN) está localizado
no lado direito do chassi, próximo à coluna de direção, na
etiqueta de certificação.
O número de série do motor está gravado no lado direito da
carcaça superior do motor.
A etiqueta de cor está fixada como mostra a figura. Ao pedir
peças de reposição, especifique o código de cor.
Os números de identificação dos carburadores estão
gravados no lado de admissão da carcaça do carburador,
como mostrado.
O número de série do chassi está gravado no lado direito
da coluna de direção.
IDENTIFICAÇÃO DO MODELO
NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI
NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR
ETIQUETA DE COR
NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS
CARBURADORES
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO (VIN)
CBR900RR
1-4
INFORMAÇÕES GERAIS
DIMENSÕES Item Especificação
Comprimento total 2.055 mm
Largura total 675 mm
Altura total 1.130 mm
Distância entre eixos 1.400 mm
Altura do assento 810 mm
Altura do pedal de apoio 380 mm
Altura mínima do solo 140 mm
Peso seco 183 kg
Peso em ordem de marcha 205 kg
Capacidade máxima de carga 160 kg
CHASSI Tipo de chassi Diamond
Suspensão dianteira Garfo telescópico
Curso suspensão dianteira 110 mm
Suspensão traseira Braço oscilante
Curso da suspensão traseira 125 mm
Amortecedor traseiro Amortecedor a gás (nitrogênio), com reservatório
Dimensão do pneu dianteiro 130/70 ZR 16
Dimensão do pneu traseiro 180/55 ZR 17
Bridgestone Dianteira BT56F RADIAL
Marca dos Traseira BT56R RADIAL G
pneus Michelin Dianteira TX15
Traseira TX25
Freio Dianteiro A disco, hidráulico, duplo
Freio Traseiro A disco, hidráulico, único
Cáster 24°
Trail 90 mm
Capacidade do tanque de combustível 18,0 l
Reserva do tanque de combustível 3,5 l
MOTOR Diâmetro e curso 71,0 x 58,0 mm
Cilindrada 919 cm3
Relação de compressão 11,0:1
Sistema de válvulas Acionado por corrente, DOHC
Válvula de Admissão Abertura 15° APMS
Fechamento 35° DPMI
Válvula de Escapamento Abertura 39° APMI
Fechamento 11° DPMS
Sistema de Lubrificação Forçada por bomba de óleo
Bomba de Óleo Trocoidal
Sistema de Arrefecimento Arrefecimento por líquido
Filtro de Ar Elemento de papel
Tipo de árvore de manivelas Única
Peso seco do motor 66,9 kg
Disposição dos cilindros Quatro cilindros em linha
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
GERAL
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-5
Item Epecificação
CARBURADOR Tipo CV (Velocidade Constante), com válvula plana
Diâmetro interno do acelerador 38 mm
TRANSMISSÃO Sistema de embreagem Multidisco em banho de óleo
Sistema de acionamento da embreagem Mecânico
Transmissão 6 marchas constantemente engrenadas
Redução primária 1,520 (76/50)
Redução final 2,688 (43/16)
Relação de transmissão 1ª 2,727 (30/11)
2ª 1,933 (29/15)
3ª 1,600 (24/15)
4ª 1,400 (28/20)
5ª 1,263 (24/19)
6ª 1,167 (21/18)
Sistema de mudanças de marchas Operado pelo pé esquerdo, 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
SISTEMA Sistema de ignição Digital totalmente transistorizada
ELÉTRICO Sistema de partida Elétrica
Regulador/retificador SCR/trifásico, retificação de ondas completas
Sistema de iluminação Bateria
Sistema de carga Alternador trifásico
CBR900RR
1-6
INFORMAÇÕES GERAIS
Item Padrão Limite de Uso
Capacidade de óleo na drenagem 3,5 l
do motor na desmontagem 4,4 l –
na troca do filtro 3,6 l
Óleo para motor recomendado Óleo para motor 4 tempos MOBIL SUPER
MOTO 4T
Classificação de serviço: API, SF –
Viscosidade: SAE 20W-50.
Pressão do óleo no interruptor de pressão 490 kPa (5,0 kgf/cm2
, 71 psi) a 6.000 rpm (80°C) –
Rotor da bomba Folga entre os rotores externo e interno 0,15 - 0,22 0,20
de óleo Folga entre o rotor externo e a 0,15 - 0,22 0,35
carcaça da bomba
Folga entre rotores e face da carcaça 0,02 - 0,07 0,10
da bomba
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
Item Especificações
Número de identificação do carburador VP88B
Giclê principal # 125 (consulte a página 5-11)
Giclê de marcha lenta # 40
Número de agulha nos
1,4: J5FB/nos
2,3: J5FA
Abertura inicial do parafuso de mistura 3 voltas
Nível da bóia 13,7 mm
Marcha lenta 1.100 ± 100 (rpm)
Folga livre da manopla do acelerador 2 - 6 mm
Unidade: mm
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-7
Item Especificações
Capacidade de líquido de Radiador e motor 2,77 l
arrefecimento Reservatório 0,45 l
Pressão de alívio da tampa do radiador 108 - 137 kPa (1,1 - 1,4 kgf/cm2
, 16 - 20 psi)
Termostato Início da abertura 80 - 84°C
Totalmente aberto 95°C
Curso da válvula 8 mm mín.
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
CABEÇOTE/VÁLVULAS
Item Padrão Limite de Uso
Compressão do cilindro 1,177 kPa (12, 0 kgf/cm2
, –
171 psi) a 500 - 600 rpm
Empenamento do cabeçote – 0,10
Válvula, guia da válvula Folga das válvulas Adm. 0,13 - 0,19 –
Esc. 0,19 - 0,25 –
Diâmetro externo da Adm. 4,475 - 4,490 4,465
haste da válvula Esc. 4,465 - 4,480 4,455
Diâmetro interno da Adm. 4,500 - 4,512 4,540
guia da válvula Esc. 4,500 - 4,512 4,540
Folga entre a haste e Adm. 0,010 - 0,037 –
a guia da válvula Esc. 0,020 - 0,047 –
Projeção da guia da válvula Adm. 14,60 - 14,80 –
acima do cabeçote Esc. 14,80 - 15,00 –
Largura da sede da válvula Adm./Esc. 0,90 - 1,10 1,5
Comprimento livre da Interna Adm./Esc. 35,77 34,07
mola da válvula Externa Adm./Esc. 39,69 37,79
Ajustador da válvula Diâmetro externo do ajustador Adm./Esc. 25,978 - 25,993 25,97
Diâmetro interno do Adm./Esc. 26,010 - 26,026 26,04
alojamento do ajustador
Árvore de comando Altura do ressalto Adm. 36,040 - 36,280 36,01
Esc. 35,800 - 36,040 35,77
Empenamento – 0,05
Folga de óleo 0,020 - 0,062 0,10
Unidade: mm
CBR900RR
1-8
INFORMAÇÕES GERAIS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
Item Padrão Limite de Uso
Folga livre da alavanca da embreagem 10 - 20 –
Comprimento livre da mola da embreagem 50,2 49,2
Espessura do disco da embreagem 2,62 - 2,78 2,3
Empenamento dos separadores – 0,30
Guia da carcaça da embreagem Diâmetro interno 24,9935 - 25,0035 25,016
Diâmetro externo 34,975 - 34,991 34,965
Diâmetro externo da árvore primária na guia da carcaça da embreagem 24,980 - 24,993 24,96
Garfo seletor, eixo do Garfo Diâmetro interno 12,000 - 12,021 12,03
garfo seletor Espessura da garra 5,93 - 6,00 5,9
do garfo
Diâmetro externo do eixo do garfo seletor 11,957 - 11,968 11,95
Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Cilindro Diâmetro interno 71,000 - 71,015 71,10
Ovalização — 0,10
Conicidade — 0,10
Empenamento — 0,05
Pistão, anéis do pistão Direção da marca de referência do pistão Marca “IN” virada para o –
lado de admissão
Diâmetro externo do pistão 70,965 - 70,985 70,90
Ponto de medição do diâmetro externo 15 mm a partir da base –
do pistão da saia
Diâmetro interno do alojamento do pino 17,002 - 17,008 17,03
do pistão
Diâmetro externo do pino do pistão 16,993 - 17,000 16,98
Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 - 0,015 –
Folga entre a canaleta e o 1º 0,030 - 0,065 0,08
anel do pistão 2º 0,015 - 0,045 0,07
Folga das extremidades do 1º 0,28 - 0,38 0,5
anel do pistão 2º 0,40 - 0,55 0,7
Óleo (anel lateral) 0,2 - 0,7 0,9
Folga entre o cilindro e o pistão 0,015 - 0,050 –
Diâmetro interno da cabeça da biela 17,016 - 17,034 17,04
Folga entre a biela e o pino do pistão 0,016 - 0,041 –
Folga de óleo do mancal da árvore de manivelas 0,030 - 0,052 0,06
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
Item Padrão Limite de Uso
Diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de partida 51,699 - 51,718 51,684
Unidade: mm
Unidade: mm
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-9
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
Item Padrão Limite de Uso
Árvore de manivelas Folga axial 0,05 - 0,20 0,30
Empenamento – 0,30
Folga de óleo do mancal 0,017 - 0,035 0,04
Transmissão Diâmetro interno da M5,6 28,000 - 28,021 28,04
engrenagem C1 24,000 - 24,021 24,04
C2, 3, 4 31,000 - 31,025 31,04
Diâmetro externo da M5, 6 27,959 - 27,980 27,94
bucha C2 30,955 - 30,980 30,93
C3, 4 30,950 - 30,975 30,93
Diâmetro interno da M5 24,985 - 25,006 25,02
bucha C2 27,985 - 28,006 28,02
Folga entre a M5,6 0,020-0,062 0,10
engrenagem e a bucha C2 0,020 - 0,070 0,11
C3, 4 0,025 - 0,075 0,11
Diâmetro externo da M5 24,967 - 24,980 24,96
árvore primária
Guia da carcaça da 24,980 - 24,993 24,96
embreagem
Diâmetro externo da C2 27,967 - 27,980 27,96
árvore secundária
Folga entre a árvore M5 0,005 - 0,039 0,08
e a bucha
C2 0,005 - 0,039 0,08
Unidade: mm
CBR900RR
1-10
INFORMAÇÕES GERAIS
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
Item Padrão Limite de Uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem – 2,0
Pressão do pneu frio Com carga de até 90 kg 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) –
Com carga máxima 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) –
Empenamento do eixo – 0,20
Excentricidade do aro Radial – 2,0
Axial – 2,0
Amortecedor Comprimento livre da mola 172,6 169,1
Direção da mola Com a parte cônica virada para cima –
Ajustador da pré-carga 2a. posição –
Ajustador do retorno 1 volta a partir da posição –
totalmente dura
Ajustador da compressão 1 volta a partir da posição
totalmente dura
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
Item Padrão Limite de Uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem – 1,5
Pressão dos pneus Até 90 kg de carga 250 kPa (2,50 kgf/cm2
, 36 psi) –
”frios“ Com carga máxima 250 kPa (2,50 kgf/cm2
, 36 psi) –
Empenamento do eixo – 0,20
Excentricidade Radial – 2,0
da roda Axial – 2,0
Garfo Comprimento livre da mola 248,2 243,2
Direção da mola Com o lado cônico virado para baixo –
Empenamento do garfo- – 0,20
Fluido recomendado Fluido para Suspensão Pro-Honda –
SS-8
Nível do fluido 114 ± 4 –
Capacidade de fluido 561 ± 2,5 cm3
–
Ajuste da pré-carga 12 mm a partir do parafuso –
superior do garfo
Ajuste do retorno 1 volta a partir da posição mais dura –
Ajuste da compressão 1 volta a partir da posição mais dura –
Pré-carga do rolamento da coluna de direção 1,0 - 1,5 kgf –
Unidade: mm
Unidade: mm
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-11
Item Especificações
Vela de ignição NGK NIPPONDENSO
Padrão CR9EH9 U27FER9
Opcional CR8EH 9 U24FER 9
Folga dos eletrodos da vela de ignição 0,80 - 0,90 mm
Pico de voltagem da bobina de ignição Mínimo de 100 V
Pico de voltagem do gerador de pulsos Mínimo de 0,7 V
Ponto de ignição Marca “F” 10° APMS em marcha lenta
Item Especificações
Bateria Capacidade 12V - 8Ah
Fuga de Corrente máx. 0,1 mA
Voltagem (20°C) Completamente 13,0 - 13,2V
carregada
Necessita de carga Abaixo de 12,3V
Corrente de carga Normal 0,9 A/5 - 10h
Rápida 4,0 A/0,5h
Alternador Capacidade 384 W/5.000 rpm
Resistência da bobina de carga (20°C) 0,1 - 0,3 Ω
Voltagem regulada do regulador/retificador 13,5 - 15,5 V/5.000 rpm
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
Item Padrão Limite de Uso
Dianteiro Fluido de freio especificado DOT 4 –
Espessura do disco do freio 4,5 3,5
Empenamento do disco do freio – 0,30
Diâmetro interno do cilindro mestre 14,000 - 14,043 14,055
Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 13,957 - 13,984 13,945
Diâmetro interno do cilindro do cáliper A 30,230 - 30,280 30,29
B 27,000 - 27,050 27,06
Diâmetro externo do pistão do cáliper A 30,148 - 30,198 30,140
B 26,935 - 26,968 26,927
Traseiro Fluido de freio especificado DOT 4 –
Espessura do disco do freio 5,0 4,0
Empenamento do disco do freio – 0,30
Diâmetro interno do cilindro mestre 15,870 - 15,913 15,925
Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 15,827 - 15,854 15,815
Diâmetro interno do cilindro do cáliper 38,18 - 38,23 38,24
Diâmetro externo do pistão do cáliper 38,115 - 38,148 38,107
Unidade: mm
CBR900RR
1-12
INFORMAÇÕES GERAIS
SISTEMA DE PARTIDA
LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
Item Padrão Limite de Uso
Comprimento das escovas do motor de partida 12,0 - 13,0 4,5
Item Especificação
Lâmpada Farol (alto/baixo) 12 V - 45/45 W x 2
Luz de Posição 12 V - 5 W
Lanterna traseira/luz do freio 12 V - 32/3 cp
Sinaleira dianteira 12 V - 32/3 cp
Sinaleira traseira 12 V - 32 cp
Luz da placa de licença 12V - 4 cp
Painel de instrumentos 12 V - 1,7 W x 4
Indicador da sinaleira 12 V - 1,7 W x 2
Indicador do farol alto 12 V - 1,7 W
Indicador de ponto morto 12 V - 1,7 W
Indicador da pressão do óleo 12 V - 1,7 W
Indicador do cavalete lateral 12 V - 1,7 W
Fusível Fusível principal 30 A
Sub-fusível 10 A x 4,20 A x 1
Interruptor do Motor da Início do fechamento (ON) 98 - 102°C
Ventoinha Início da abertura 93 - 97°C
Resistência do termosensor do líquido de arrefecimento (20°C) 45 - 60 Ω
Unidade: mm
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-13
Tipo de Fixador Torque N.m Tipo de Fixador Torque N.m
(kg.m) (kg.m)
Porca e parafuso sextavado, 5 mm 5 (0,5) Parafuso, 6 mm 9 (0,9)
Porca e parafuso sextavado, 6 mm 10 (1,0) Parafuso flange, 6 mm (cabeça de 8 mm) 9 (0,9)
Porca e parafuso sextavado, 8 mm 22 (2,2) Parafuso flange, 6 mm
Porca e parafuso sextavado, 10 mm 34 (3,4) (cabeça de 10 mm) e porca 12 (1,2)
Porca e parafuso sextavado, 12 mm 54 (5,4) Parafuso e porca flange, 8 mm 26 (2,6)
Parafuso, 5 mm 4 (0,4) Parafuso e porca flange, 10 mm 39 (3,9)
PADRÃO
MOTOR
VALORES DE TORQUE
Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações
Rosca (mm) (kg.m)
Manutenção:
Tampa do orifício da árvore de manivelas 1 45 18 (1,8) Nota 4
Vela de ignição 4 10 12 (1,2)
Sistema de Lubrificação:
Parafuso de drenagem do óleo 1 12 29 (2,9)
Cartucho do filtro de óleo 1 20 10 (1,0) Nota 6, 7
Parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo 1 6 15 (1,5) Nota 2
Ressalto do radiador de óleo 1 20 64 (6,4) Nota 2
Sistema de Arrefecimento:
Parafuso da tampa da bomba d´água 3 6 13 (1,3)
Termosensor do líquido de arrefecimento 1 PT 1/8 10 (1,0) Nota 1
Sistema de Alimentação:
Parafuso de conexão do carburador, 5 mm 1 5 5 (0,5)
6 mm 1 6 10 (1,0)
Bujão de vácuo para sincronização 3 5 3,0 (0,3)
Conexão para o registro de combustível 1 5 2,5 (0,25)
Parafuso da braçadeira do coletor do carburador 8 5 Veja abaixo
NOTAS: 1. Aplique junta líquida na rosca.
2. Aplique trava química na rosca.
3. Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio na rosca e na superfície do flange.
4. Aplique graxa na rosca.
5. Fixe
6. Aplique óleo na rosca e na superfície do flange.
7. Aplique óleo para motor novo no anel de vedação.
8. Porca em U.
9. Parafuso ALOC; substitua por um parafuso novo.
• As especificações de torque listadas abaixo são para fixadores importantes.
• Outros fixadores devem ser apertados nos valores de torque padrão listados acima.
Aperto do parafuso da braçadeira do coletor
LADO DO MOTOR
LADO DO CARBURADOR
10,5 ± 0,5 mm
CBR900RR
1-14
INFORMAÇÕES GERAIS
Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações
Rosca. (mm) (kg.m)
Chassi/Carenagem/Sistema de Escapamento:
Parafuso de fixação do suporte da carenagem superior 2 8 26 (2,6)
Parafuso de fixação do pára-lama dianteiro 8 6 5 (0,5)
Porca do tubo de escapamento 8 7 12 (1,2)
Parafuso/porca de fixação do silencioso 2 8 25 (2,5)
Parafuso de fixação do suporte do pedal 4 8 26 (2,6)
Parafuso de fixação do pedal de apoio 1 10 44 (4,4) Nota 9
Sistema de Alimentação:
Registro de combustível 1 22 34 (3,4)
Parafuso de fixação do filtro de ar secundário 1 6 7 (0,7)
Sistema de Arrefecimento:
Porca do motor da ventoinha 1 5 2,5 (0,25) Nota 2
Interruptor do motor da ventoinha 1 PT 1/8 18 (1,8) Nota 1
CHASSI
MOTOR (CONTINUAÇÃO)
Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações
Rosca (mm) (kg.m)
Fixador do Motor:
Parafuso do pinhão de transmissão 1 10 54 (5,4)
Cabeçote/Vávulas:
Parafuso flange da placa de respiro 3 6 12 (1,2) Nota 2
Prisioneiro do cabeçote 8 8 25 (2,5)
Parafuso especial da tampa do cabeçote 6 6 10 (1,0)
Parafuso flange do suporte da árvore de comando 10 6 12 (1,2)
Parafuso Allen do cabeçote 10 9 47 (4,7) Nota 6
Parafuso da engrenagem de comando 4 7 20 (2,0) Nota 2
Parafuso de fixação do acionador do tensor da
corrente de comando 2 6 12 (1,2)
Conexão do tubo de sangria de ar 1 10 25 (2,5)
Embreagem/Seletor de Marchas:
Parafuso SH da tampa lateral direita 7 6 12 (1,2)
Contraporca do cubo da embreagem 1 22 127 (12,7) Nota 5, 6
Limitador da mola do pedal de câmbio 1 8 23 (2,3)
Parafuso central do tambor seletor 1 8 23 (2,3) Nota 2
Parafuso da placa de fixação do rolamento do tambor seletor 2 6 12 (1,2) Nota 2
Alternador/Embreagem de Partida:
Parafuso SH da tampa esquerda da carcaça do motor 10 6 12 (1,2)
Parafuso flange do volante do motor 1 10 103 (10,3) Nota 6
Parafuso Allen de fixação do estator 4 6 12 (1,2)
Parafuso Allen da embreagem unidirecional de partida 6 6 16 (1,6) Nota 2
Carcaça do Motor/Pistão/Cilindro:
Parafusos da carcaça do motor, 10 mm 1 10 39 (3,9)
9 mm 10 9 27 (2,7) Nota 6
8 mm 2 8 25 (2,5)
6 mm 18 6 12 (1,2)
Porca da capa da biela 8 8 33 (3,3) Nota 6
Parafuso de vedação da carcaça inferior do motor, 20 mm 1 20 29 (2,9) Nota 2
18 mm 1 18 44 (4,4) Nota 2
Transmissão/Árvore de Manivelas:
Parafuso da placa de fixação do rolamento da árvore primária 2 6 12 (1,2) Nota 2
Sistema de Ignição:
Parafuso SH da tampa do gerador de pulsos 8 6 12 (1,2) Nota 1
Parafuso especial do rotor do gerador de pulsos 1 10 59 (5,9)
Luzes/Indicadores/Interruptores:
Interruptor de ponto morto 1 10 12 (1,2)
Interruptor de pressão do óleo 1 PT 1/8 12 (1,2) Nota 1
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-15
Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações
Rosca. (mm) (kg.m)
Fixador do motor
Parafuso de fixação esquerdo do motor 2 10 39 (3,9)
Parafuso de fixação direito do motor 1 10 44 (4,4)
Parafuso de fixação do motor (Traseiro/superior) 1 10 39 (3,9)
(Traseiro/inferior) 1 10 39 (3,9)
Parafuso de ajuste do suporte do motor 1 22 11 (1,1)
Contraporca do parafuso de ajuste do suporte do motor 1 22 54 (5,4)
Parafuso da placa de fixação do motor 4 8 26 (2,6)
Roda Dianteira/Suspensão/Sistema de Direção
Porca da coluna de direção 1 24 103 (10,3) Consulte a página 13-28
Rosca superior A 1 26 –
Rosca superior B 1 26 –
Parafuso de fixação da mesa superior 2 8 23 (2,3)
Parafuso de fixação da mesa inferior 2 10 49 (4,9)
Parafuso do eixo dianteiro 1 14 59 (5,9)
Parafuso do suporte do eixo dianteiro 4 8 22 (2,2)
Parafuso de fixação do disco do freio dianteiro 12 6 20 (2,0) Nota 9
Parafuso superior do garfo 2 42 23 (2,3)
Parafuso Allen do garfo 2 8 20 (2,0) Nota 2
Roda Traseira/Suspensão
Porca do eixo traseiro 1 18 93 (9,3)
Parafuso de fixação do disco de freio traseiro 4 8 42 (4,2) Nota 9
Porca da coroa de transmissão 5 12 108 (10,8) Nota 8
Porca de fixação superior do amortecedor 1 10 44 (4,4) Nota 8
Porca da placa do braço do amortecedor 2 10 44 (4,4) Nota 8
Porca da haste de conexão 2 10 44 (4,4) Nota 8
Parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante 1 30 15 (1,5) Consulte a página 14-22
Contraporca da articulação do braço oscilante 1 30 64 (6,4)
Porca de articulação do braço oscilante 1 18 93 (9,3) Nota 8
Parafuso da guia da corrente de transmissão 2 6 9 (0,9)
Freio Hidráulico
Parafuso de fixação do cáliper do freio dianteiro 4 8 30 (3,0) Nota 9
Parafuso de fixação do tubo do freio dianteiro 2 10 17 (1,7)
Parafuso torx de fixação do cáliper do freio dianteiro 8 8 32 (3,2) Nota 2
Porca de fixação do retentor de óleo dianteiro 1 6 6 (0,6) Nota 9
Parafuso de articulação da alavanca do freio 1 6 1 (0,1)
Porca de articulação da alavanca do freio 1 6 6 (0,6)
Parafuso de óleo da mangueira do freio 5 10 34 (3,4)
Pino da pastilha 3 10 18 (1,8)
Bujão do pino da pastilha 3 10 2,5 (0,25)
Válvula de sangria do cáliper do freio 3 8 6 (0,6)
Parafuso da guia da mangueira do freio traseiro 1 6 12 (1,2)
Porca de união do cilindro mestre traseiro 1 8 18 (1,8)
Parafuso de união da mangueira do cilindro mestre traseiro 1 4 1,5 (0,15)
Parafuso do pino do cáliper do freio traseiro 1 12 27 (2,7)
Parafuso do cáliper do freio traseiro 1 8 23 (2,3)
Parafuso do suporte do cáliper traseiro 1 6 9 (0,9) Nota 9
Luzes/Indicadores/Interruptores
Parafuso de fixação do cavalete lateral 1 10 10 (1,0)
Contraporca do cavalete lateral 1 10 29 (2,9)
Parafuso de fixação do interruptor do cavalete lateral 1 6 10 (1,0) Nota 9
Parafuso do suporte do cavalete lateral 2 10 44 (4,4) Nota 9
Parafuso de fixação do interruptor de ignição 2 8 25 (2,5) Nota 2
CHASSI (CONTUNUAÇÃO)
CBR900RR
1-16
INFORMAÇÕES GERAIS
Descrição Código da Ferramenta Nota Cap. Ref.
Medidor do nível da bóia 07401 - 0010000 5
Manômetro de óleo 07506 - 3000000 Nota 1 4
Acessório do manômetro de óleo 07510 - 4220100 Nota 1 4
Fixador do cubo da embreagem 07724 - 0050002 Nota 1 9
Fixador do volante do motor 07725 - 0040000 Nota 1 10
Extrator do rotor 07733 -0020001 Nota 3 10
07933 - 395000D
Instalador ajustável da guia da válvula 07743 - 0020000 Nota 2 8
Acessório, 37 x 40 mm 07746 - 0010200 9,14
Acessório, 42 x 47 mm 07746 - 0010300 9, 13, 14
Acessório, 52 x 55 mm 07746 - 0010400 14
Acessório, 24 x 26 mm 07746 - 0010700 14
Instalador, diâmetro interno 40 mm 07746 - 0030100 12
Acessório, 25 mm (DI) 07746 - 0030200 12
Guia, 17 mm 07746 - 0040400 14
Guia, 20 mm 07746 - 0040500 13, 14
Guia, 35 mm 07746 - 0040800 9
Guia, 28 mm 07746 - 0041100 14
Cabo do extrator de rolamentos 07746 - 0050100 Nota 1 13, 14
Cabeçote do extrator de rolamentos, 20 mm 07746 - 0050600 Nota 1 13, 14
Instalador/extrator de rolamento 07749 - 0010000 9, 13, 14
Compressor da mola da válvula 07757 - 0010000 8
Fresas da sede da válvula Nota 1 8
Fresa da sede da válvula, 27,5 mm (45° ADM/ESC) 07780 - 0010200
Fresa plana, 30 mm (32° ADM) 07780 - 0012200
Fresa plana, 27 mm (32° ESC) 07780 - 0013300
Fresa interna, 30 mm (60° ADM/ESC) 07780 - 0014000
Suporte para fresa da sede da válvula, 4,5 mm 07781 - 0010600
Chave do parafuso de mistura 07908 - 4220201 Nota 2: 5
07908 - 4730001
Chave de ajuste da articulação 07908-4690003 14
Alicate para anel elástico 07914-3230001 15
Chave da coluna de direção 07916-3710101 13
Conjunto de extratores de rolamento 07936-3710001 14
– Cabo do extrator 07936-3710100
– Conjunto de extratores 07936-3710600
– Contrapeso do extrator 07741-0010201 Nota 3:
07936-3710200
Conjunto de extratores de pista de esferas 07946-KM90001 Nota 2 13
– Acessório do instalador A 07946-KM90100
– Acessório do instalador B 07946-KM90200
– Conjunto do cabo do instalador 07946-KM90300
– Extrator de rolamento, A 07946-KM90401
– Extrator de rolamento, B 07946-KM90500
– Base do conjunto 07946-KM90600
Instalador da coluna de direção 07946-MB00000 13
Cabo do instalador 07946-MJ00100 14
Acessório do compressor da mola da válvula 07959 - KM30101 8
Acessório “B”, espaçador 07964 - MB00200 12
Extrator de pinos 07GMD-KT80100 14
Compressor do amortecedor 07GME-0010000 14
Adaptador de inspeção 07GMJ - ML80100 17
Chave do filtro de óleo 07HAA-PJ70100 4
FERRAMENTAS ESPECIAIS
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-17
Descrição Código da Ferramenta Nota Cap. Ref.
Adaptador de pico de voltagem 07HGJ - 0020100 NOTA 3: 17
Testador Imrie
(modelo 625) 17
Chave para contraporca 07HMA - MR70200 7
Extrator de rolamentos de agulhas 07HMC-MR70100 14
Instalador/extrator da guia da válvula, 4,5 mm 07HMD - ML00101 8
Protetor do alojamento do ajustador 07HMG - MR70002 Nota 2 8
Alargador da guia da válvula, 4,5 mm 07HMH - ML00101 Nota 3: 8
07HMH-ML0010A
Ferramenta para corrente de transmissão 07HMH-MR10103 Nota 3: 3
Chave do parafuso de mistura 07KMA-MN90100 07KMA-MS60101 5
07PMA-MZ20110
Instalador do vedador do garfo, 45 mm 07KMD-KZ30100 Nota 3: 13
07KMB-KZ3010A
Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC-KV30100 Nota 4 14
Compressor de mola de válvula 07NME-MY70100 14
Acessório do compressor do amortecedor 07RMJ-MY50100 Nota 1 8
Testador analógico (SANWA) SP - 15 D Nota 1 16, 17, 18, 19
Testador analógico (KOWA) TH - 5H Nota 1 16, 17, 18, 19
Continuação
CBR900RR
1-18
INFORMAÇÕES GERAIS
Localização Material Nota
Superfície de contato da carcaça do motor Junta líquida
Three Bond 1207B ou
equivalente)
Superfície de contato do cárter de óleo.
Roscas do parafuso da tampa do gerador de pulsos Largura da área de aplicação:
(marcado “̅“) 6,5 ± 1 mm
Roscas do interruptor de pressão do óleo
Roscas do termostato
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO
MOTOR
Não aplique na
extremidade da
rosca 3 - 4 mm
10-15mm10-15mm
10-15mm10-15mm
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-19
Localização Material Nota
Rebaixo semicircular do cabeçote Junta líquida
Roscas do parafuso do cabeçote e superfície de Óleo de bissulfeto de
assentamento molibdênio (mistura na
Mancais e ressaltos da árvore de comando proporção de 50%de óleo
Superfície deslizante externa do ajustador da válvula para motor e 50% de graxa de
Haste da válvula (superfície deslizante da guia da válvula) bissulfeto de molibdênio)
Cabeça da biela
Superfície deslizante do pino do pistão
Superfície do mancal da árvore de manivelas
Superfície da bronzina da biela
Mancais da árvore de manivelas
Engrenagens M3/4, C5, C6 (ranhuras dos garfos seletores)
Superfície externa do pino 10 x 44 mm
Superfície deslizante da engrenagem motora primária e da
sub-engrenagem
Rolamento de agulhas da carcaça da embreagem
Área deslizante do anel do pistão Óleo para motor
Rosca do parafuso de 9 mm do mancal e superfície de
assentamento (após remover o aditivo anti-corrosivo)
Parafuso especial do cabeçote (após remover o aditivo
anti-corrosivo)
Junta do filtro de tela
Rosca do parafuso central do radiador de óleo e superfície
de assentamento
Rosca do cartucho do filtro de óleo e anel de vedação
Rosca do parafuso do volante do motor e superfície de
assentamento
Superfície deslizante da embreagem unidirecional de partida
Rosca da porca da biela
Rosca da contraporca do cubo da embreagem
Superfície do disco da embreagem
Todos os dentes das engrenagens e superfícies de rotação
Todos os rolamentos
Todos os anéis de vedação
Outras áreas de rotação e superfícies deslizantes
Rosca da tampa do orifício da árvore de manivelas Graxa para uso geral
Lábios de todos os vedadores de óleo
MOTOR (CONTINUAÇÃO)
5 - 10 mm
5 - 10 mm
ÁREA DE
APLICAÇÃO
ÁREA DE
APLICAÇÃO
CBR900RR
1-20
INFORMAÇÕES GERAIS
Localização Material Nota
Superfície deslizante do rolamento da coluna de direção Graxa para uso geral
Lábio do retentor de pó da coluna de direção
Rolamento da articulação do braço oscilante e lábio do
retentor de pó
Lábio do retentor de pó da roda
Superfície interna do espaçador lateral da roda traseira
Rolamento de agulhas do amortecedor traseiro e lábio
do retentor de pó
Rolamento de agulhas da haste de conexão e lábio do
retentor de pó
Área de deslizamento do pedal de apoio
Área de deslizamento do pedal de apoio do passageiro
Área de deslizamento da articulação do pedal do freio
traseiro
Área de deslizamento da manopla do acelerador
Articulação da alavanca da embreagem
Gancho do assento traseiro
Articulação do assento traseiro
Articulação do pedal de câmbio
Haste da articulação do pedal de câmbio
Área da extremidade do cabo da manopla do acelerador Graxa a base de bissulfeto de
Superfície da articulação do cavalete lateral molibdênio
Superfície do came do ajustador da mola do amortecedor Pasta de molibdênio
Rosca do parafuso superior da coluna de direção Óleo do motor
Rosca da porca da coroa de transmissão e superfície
de assentamento
Cabo interno do acelerador
Cabo interno do afogador
Cabo interno da embreagem
Rosca da conexão do tubo do freio
Retentores do cilindro mestre do freio Fluido de freio DOT 4
Selos dos pistões do cáliper do freio
Retentores de pó do cáliper do freio Graxa de silicone
Articulação da alavanca do freio dianteiro e extremidades
dos pistões
Parte interna do protetor de borracha do cilindro mestre
traseiro e extremidades da haste de acionamento
Superfície do pino deslizante do cáliper do freio
Rosca do parafuso Torx do conjunto do cáliper do Trava química
freio dianteiro
Rosca do parafuso Allen do garfo
Parte interna da borracha da manopla do guidão Adesivo HONDA A
Anel de vedação do parafuso superior do garfo Fluido para suspensão
Pro-Honda SS-8
CHASSI
MOTOR (CONTINUAÇÃO)
Localização Material Nota
Rosca do parafuso de vedação do cabeçote Trava química
Rosca da conexão do respiro da tampa do cabeçote
Rosca do parafuso de vedação da carcaça inferior do motor
Rosca do parafuso da carcaça da embreagem Área de aplicação: 6,5 ± 1 mm
unidirecional de partida
Rosca do parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo
Rosca do parafuso da placa de fixação do tambor seletor
Rosca do parafuso central do tambor seletor
Rosca do parafuso da placa de fixação do rolamento da
árvore primária
Rosca do parafuso da engrenagem de comando
Rosca do parafuso da placa de respiro da tampa do cabeçote
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-21
MANGUEIRA DO
FREIO DIANTEIRO
CABOS DO ACELERADOR
CONECTOR 9P (PRETO) DO
PAINEL DE INSTRUMENTOS
CONECTOR 4P (PRETO) DO
PAINEL DE INSTRUMENTOS
CABO DO AFOGADOR
CABO DA EMBREAGEM
SOQUETES DOS FARÓIS
CONECTOR DA
LUZ DE POSIÇÃO
CONECTOR 6P (VERMELHO) DOS
INTERRUPTORES DO GUIDÃO DIREITO
CONECTOR 2P (VERMELHO)
DOS INTERRUPTORES DO
GUIDÃO DIREITO
CONECTOR 6P (PRETO)
DO INTERRUPTOR DE
IGNIÇÃO
CONECTOR 6P (PRETO)
DA SINALEIRA
CAIXA DE FUSÍVEIS
CONECTOR 6P
(NATURAL) DA SINALEIRA
RELÉ DA SINALEIRA
RELÉS DOS FARÓIS
CONECTORES DA SINALEIRA ESQUERDACONECTORES DA SINALEIRA DIREITA
PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO
CBR900RR
1-22
INFORMAÇÕES GERAIS
CABOS DO ACELERADOR
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO DIREITO
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
SOQUETES DOS FARÓIS
MANGUEIRA DO
FREIO DIANTEIRO
CAIXA DE FUSÍVEIS
FIAÇÃO DOS
INTERRUPTORES
DO GUIDÃO
ESQUERDO
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-23
FIAÇÃO DOS
INTERRUPTORES DO
GUIDÃO ESQUERDO
CABOS DO ACELERADOR
CABO DO AFOGADOR
CABO DA EMBREAGEM
RELÉS DOS FARÓIS
RELÉ DA SINALEIRA
CBR900RR
1-24
INFORMAÇÕES GERAIS
CONECTOR DO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA
RADIADOR
TUBO DE SANGRIA DE AR
MANGUEIRA INFERIOR
DO RADIADOR
TUBOS DE ÁGUA DO
RADIADOR DE ÓLEO
INTERRUPTOR DO
MOTOR DA VENTOINHA
MANGUEIRA ENTRE A BOMBA
D´ÁGUA E O CILINDRO
BOMBA D´ÁGUA
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-25
TUBO DE EXCESSO
CABO DA EMBREAGEM MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR
SUPORTE DO
TERMOSTATO
CONECTOR DO
TERMOSENSOR
TUBO DE SANGRIA DE AR TUBO SIFÃO
RADIADOR
CBR900RR
1-26
INFORMAÇÕES GERAIS
FIAÇÃO DO SENSOR
DO ACELERADOR
CABO DO
AFOGADOR
TUBO DE SANGRIA DE AR
FIAÇÃO PRINCIPAL
CABO NEGATIVO DA BATERIA
FIAÇÃO DO
INTERRUPTOR
DE PONTO
MORTO
FIAÇÃO DO ALTERNADOR
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL
FIAÇÃO DO SENSOR DE VELOCIDADE
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-27
CABOS DO ACELERADOR
CABO POSITIVO DA BATERIA
INTERRUPTOR DO RELÉ DE PARTIDA
REGULADOR/RETIFICADOR
CABO DA
EMBREAGEM
CABO DO
AFOGADOR
FIAÇÃO DO GERADOR DE PULSOS
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO ÓLEO
TUBO EXCESSOTUBO DE DRENAGEM DO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
FIAÇÃO PRINCIPAL
CBR900RR
1-28
INFORMAÇÕES GERAIS
TUBO DE DRENAGEM
DO TANQUE DE
COMBUSTÍVEL
TUBO DE RESPIRO DO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
TUBO DE VÁCUO DO
REGISTRO DE COMBUSTÍVEL
TUBO DE RESPIRO DO CARBURADOR
TUBO DE RESPIRO DA CARCAÇA DO MOTOR
CONEXÃO DE 3 VIAS
TUBO DE
COMBUSTÍVEL
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-29
CABO NEGATIVO
DA BATERIA
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DE PONTO MORTO
CABOS DO ACELERADOR
CABO DO AFOGADOR
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DO MOTOR DA VENTOINHA
FIAÇÃO DO SENSOR
DE VELOCIDADE
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DO CAVALETE LATERAL
FIAÇÃO DO ALTERNADOR
CABO DO MOTOR
DE PARTIDA
CABO DA
EMBREAGEM
FIAÇÃO PRINCIPAL
CBR900RR
1-30
INFORMAÇÕES GERAIS
MÓDULO DE CONTROLE DA IGNIÇÃO
REGULADOR/RETIFICADOR
INTERRUPTOR DO RELÉ DE PARTIDA
CABO NEGATIVO DA BATERIA
MANGUEIRA DO FREIO TRASEIRO
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DA LUZ DO FREIO
FIAÇÃO PRINCIPAL
CABO POSITIVO
DA BATERIA
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
1-31
NOTAS
CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço
para a motocicleta CBR900RR.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o período de amaciamento será
compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta.
Os capítulo 4 a 20 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações
de serviço e diagnose de defeitos para aquele
capítulo. As páginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 21 "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS
NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS
NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO
DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA
DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
CBR900RRX SUPLEMENTO
CBR900RRW SUPLEMENTO
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  • 1. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS COMO USAR ESTE MANUAL Este manual descreve os procedimentos de serviço para a motocicleta CBR900RR. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em perfeitas condições de funcionamento. A realização da primeira manutenção programada é extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento será compensado. Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. Os capítulo 4 a 20 descrevem as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a tabela de índice na primeira página do capítulo. A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes apresentam procedimentos detalhados. Se não houver conhecimento sobre a causa do problema, consulte o capítulo 21 "Diagnose de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO PARTIDA ELÉTRICA SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO DIAGNOSE DE DEFEITOS CBR900RRX SUPLEMENTO CBR900RRW SUPLEMENTO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 22 23 20
  • 2. CBR900RRINFORMAÇÕES GERAIS 1-0 SÍMBOLOS Os símbolos utilizados neste manual indicam os procedimentos específicos de serviço. As informações suplementares necessárias referentes a estes símbolos são dadas especificamente no texto, sem a utilização dos mesmos. Substitua a(s) peça(s) antes da montagem. Use o óleo de motor recomendado. Use solução de óleo e molibdênio (mistura de óleo de motor com graxa de molibdênio na proporção de 1:1). Use graxa de uso múltiplo (graxa de uso múltiplo à base de sabão de lítio, NLGI nº 2 ou equivalente). Use graxa à base de bissulfeto de molibdênio (contendo mais de 3% de bissulfeto de molibdênio, NGLI nº 2 ou equivalente). Use pasta à base de bissulfeto de molibdênio (contendo mais de 40% de bissulfeto de molibdênio, NGLI nº 2 ou equivalente. Use graxa à base de silicone. Aplique trava química. Use trava química com resistência a torque médio. Aplique junta líquida. Use Fluido para Amortecedor ou Suspensão. Utilize a Ferramenta Especial Utilize a Ferramenta Opcional Utilize o Fluido de Freio, DOT 4. ÓLEOOILMo GRAXA MM PM S TRAVA JUNTA ATF F E R R A M E N TA F E R R A M E N TA O P C I O N A L FREIO NOVA
  • 3. CBR900RR 1. INFORMAÇÕES GERAIS NORMAS DE SEGURANÇA 1-1 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1-2 IDENTIFICAÇÃO DO MODELO 1-3 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 1-4 VALORES DE TORQUE 1-13 FERRAMENTAS ESPECIAIS 1-16 PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO 1-18 PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO 1-21 NORMAS DE SEGURANÇA MONÓXIDO DE CARBONO Se for necessário manter o motor em funcionamento durante algum serviço, certifique-se de que o local seja bem ventilado. Nunca acione o motor em locais fechados. c Acione o motor em locais abertos ou que apresentem um sistema de evacuação de gases de escapamento. GASOLINA Trabalhe em locais bem ventilados. Mantenha cigarros, chamas expostas e faíscas afastados da área de trabalho ou do local de armazenamento de combustível. c COMPONENTES QUENTES c ÓLEO DE MOTOR USADO c AMIANTO Nunca use mangueira de ar ou escova seca para limpar os conjuntos dos freios. Use somente um dispositivo para limpeza ou método alternativo especialmente desenvolvido para reduzir os malefícios causados pelas fibras de amianto. c FLUIDO DE FREIO a Não derrame fluido de freio sobre superfícies pintadas, peças plásticas ou de borracha. Coloque um pano sobre estas peças sempre que o sistema for reparado. MANTENHA AFASTADO DE CRIANÇAS. Se as fibras de amianto forem inaladas, poderão ocorrer problemas respiratórios e câncer. O óleo usado pode causar câncer se permanecer em contato com a pele por períodos prolongados. Embora isto seja mais provável quando o óleo usado é manuseado diariamente, recomendamos bem lavar as mãos com água e sabão imediatamente após o manuseio do óleo usado. MANTENHA AFASTADO DE CRIANÇAS. As peças do motor e do sistema de escapamento ficam bastante quentes e permanecem quentes após o funcionamento do motor. Use luvas grossas ou espere até que o motor e o sistema de escapamento tenham esfriado antes de manusear as peças. A gasolina é altamente inflamável sob certas condições. MANTENHA-A AFASTADA DE CRIANÇAS. Os gases de escapamento contêm monóxido de carbono venenoso que pode causar perda de consciência ou até mesmo a morte. 1-1 1
  • 4. CBR900RR 1-2 ELETRÓLITO E GÁS HIDROGÊNIO DA BATERIA c • A bateria produz gases explosivos. Mantenha faíscas, chamas expostas e cigarros afastados. Certifique-se de que a ventilação seja adequada durante a carga da bateria. • A bateria contém ácido sulfúrico (eletrólito). O contato com a pele ou os olhos pode causar queimaduras graves. Use roupas e óculos protetores. – Em caso de contato com a pele, lave a área atingida com bastante água. – Em caso de contato com os olhos, lave-os com bastante água por, pelo menos, 15 minutos e procure assistência médica imediatamente. • O eletrólito é venenoso. – Em caso de ingestão, beba bastante água ou leite, seguido de leite de magnésia ou óleo vegetal. Procure assistência médica imediatamente. MANTENHA AFASTADO DE CRIANÇAS. INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1. Use somente peças, óleos e lubrificantes genuínos HONDA, recomendadas pela HONDA ou seus equivalentes. Peças que não atendam às especificações HONDA podem causar danos à motocicleta. 2. Use as ferramentas especiais ao efetuar reparos na motocicleta. Porcas e parafusos métricos não podem ser substituídos por fixadores Ingleses. 4. Instale novas juntas, anéis de vedação, cupilhas e placas de fixação durante a montagem. 5. Ao apertar porcas e parafusos, comece pelos de diâmetro maior ou pelos parafusos internos. Em seguida, aperte-os gradativamente, em ordem cruzada, no torque especificado, a menos que especificado diferentemente. 6. Limpe as peças com solvente de limpeza após a desmontagem. Lubrifique as superfícies deslizantes antes da montagem. 7. Após a montagem, verifique se todas as peças foram instaladas corretamente e se seu funcionamento é adequado. 8. Passe todos os fios elétricos como mostrado nas páginas 1-21 a 1-31, “Passagem de cabos e da fiação”. INFORMAÇÕES GERAIS
  • 5. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-3 O Número de Identificação do Veículo (VIN) está localizado no lado direito do chassi, próximo à coluna de direção, na etiqueta de certificação. O número de série do motor está gravado no lado direito da carcaça superior do motor. A etiqueta de cor está fixada como mostra a figura. Ao pedir peças de reposição, especifique o código de cor. Os números de identificação dos carburadores estão gravados no lado de admissão da carcaça do carburador, como mostrado. O número de série do chassi está gravado no lado direito da coluna de direção. IDENTIFICAÇÃO DO MODELO NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR ETIQUETA DE COR NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS CARBURADORES NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO (VIN)
  • 6. CBR900RR 1-4 INFORMAÇÕES GERAIS DIMENSÕES Item Especificação Comprimento total 2.055 mm Largura total 675 mm Altura total 1.130 mm Distância entre eixos 1.400 mm Altura do assento 810 mm Altura do pedal de apoio 380 mm Altura mínima do solo 140 mm Peso seco 183 kg Peso em ordem de marcha 205 kg Capacidade máxima de carga 160 kg CHASSI Tipo de chassi Diamond Suspensão dianteira Garfo telescópico Curso suspensão dianteira 110 mm Suspensão traseira Braço oscilante Curso da suspensão traseira 125 mm Amortecedor traseiro Amortecedor a gás (nitrogênio), com reservatório Dimensão do pneu dianteiro 130/70 ZR 16 Dimensão do pneu traseiro 180/55 ZR 17 Bridgestone Dianteira BT56F RADIAL Marca dos Traseira BT56R RADIAL G pneus Michelin Dianteira TX15 Traseira TX25 Freio Dianteiro A disco, hidráulico, duplo Freio Traseiro A disco, hidráulico, único Cáster 24° Trail 90 mm Capacidade do tanque de combustível 18,0 l Reserva do tanque de combustível 3,5 l MOTOR Diâmetro e curso 71,0 x 58,0 mm Cilindrada 919 cm3 Relação de compressão 11,0:1 Sistema de válvulas Acionado por corrente, DOHC Válvula de Admissão Abertura 15° APMS Fechamento 35° DPMI Válvula de Escapamento Abertura 39° APMI Fechamento 11° DPMS Sistema de Lubrificação Forçada por bomba de óleo Bomba de Óleo Trocoidal Sistema de Arrefecimento Arrefecimento por líquido Filtro de Ar Elemento de papel Tipo de árvore de manivelas Única Peso seco do motor 66,9 kg Disposição dos cilindros Quatro cilindros em linha ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS GERAL
  • 7. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-5 Item Epecificação CARBURADOR Tipo CV (Velocidade Constante), com válvula plana Diâmetro interno do acelerador 38 mm TRANSMISSÃO Sistema de embreagem Multidisco em banho de óleo Sistema de acionamento da embreagem Mecânico Transmissão 6 marchas constantemente engrenadas Redução primária 1,520 (76/50) Redução final 2,688 (43/16) Relação de transmissão 1ª 2,727 (30/11) 2ª 1,933 (29/15) 3ª 1,600 (24/15) 4ª 1,400 (28/20) 5ª 1,263 (24/19) 6ª 1,167 (21/18) Sistema de mudanças de marchas Operado pelo pé esquerdo, 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 SISTEMA Sistema de ignição Digital totalmente transistorizada ELÉTRICO Sistema de partida Elétrica Regulador/retificador SCR/trifásico, retificação de ondas completas Sistema de iluminação Bateria Sistema de carga Alternador trifásico
  • 8. CBR900RR 1-6 INFORMAÇÕES GERAIS Item Padrão Limite de Uso Capacidade de óleo na drenagem 3,5 l do motor na desmontagem 4,4 l – na troca do filtro 3,6 l Óleo para motor recomendado Óleo para motor 4 tempos MOBIL SUPER MOTO 4T Classificação de serviço: API, SF – Viscosidade: SAE 20W-50. Pressão do óleo no interruptor de pressão 490 kPa (5,0 kgf/cm2 , 71 psi) a 6.000 rpm (80°C) – Rotor da bomba Folga entre os rotores externo e interno 0,15 - 0,22 0,20 de óleo Folga entre o rotor externo e a 0,15 - 0,22 0,35 carcaça da bomba Folga entre rotores e face da carcaça 0,02 - 0,07 0,10 da bomba SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO Item Especificações Número de identificação do carburador VP88B Giclê principal # 125 (consulte a página 5-11) Giclê de marcha lenta # 40 Número de agulha nos 1,4: J5FB/nos 2,3: J5FA Abertura inicial do parafuso de mistura 3 voltas Nível da bóia 13,7 mm Marcha lenta 1.100 ± 100 (rpm) Folga livre da manopla do acelerador 2 - 6 mm Unidade: mm
  • 9. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-7 Item Especificações Capacidade de líquido de Radiador e motor 2,77 l arrefecimento Reservatório 0,45 l Pressão de alívio da tampa do radiador 108 - 137 kPa (1,1 - 1,4 kgf/cm2 , 16 - 20 psi) Termostato Início da abertura 80 - 84°C Totalmente aberto 95°C Curso da válvula 8 mm mín. SISTEMA DE ARREFECIMENTO CABEÇOTE/VÁLVULAS Item Padrão Limite de Uso Compressão do cilindro 1,177 kPa (12, 0 kgf/cm2 , – 171 psi) a 500 - 600 rpm Empenamento do cabeçote – 0,10 Válvula, guia da válvula Folga das válvulas Adm. 0,13 - 0,19 – Esc. 0,19 - 0,25 – Diâmetro externo da Adm. 4,475 - 4,490 4,465 haste da válvula Esc. 4,465 - 4,480 4,455 Diâmetro interno da Adm. 4,500 - 4,512 4,540 guia da válvula Esc. 4,500 - 4,512 4,540 Folga entre a haste e Adm. 0,010 - 0,037 – a guia da válvula Esc. 0,020 - 0,047 – Projeção da guia da válvula Adm. 14,60 - 14,80 – acima do cabeçote Esc. 14,80 - 15,00 – Largura da sede da válvula Adm./Esc. 0,90 - 1,10 1,5 Comprimento livre da Interna Adm./Esc. 35,77 34,07 mola da válvula Externa Adm./Esc. 39,69 37,79 Ajustador da válvula Diâmetro externo do ajustador Adm./Esc. 25,978 - 25,993 25,97 Diâmetro interno do Adm./Esc. 26,010 - 26,026 26,04 alojamento do ajustador Árvore de comando Altura do ressalto Adm. 36,040 - 36,280 36,01 Esc. 35,800 - 36,040 35,77 Empenamento – 0,05 Folga de óleo 0,020 - 0,062 0,10 Unidade: mm
  • 10. CBR900RR 1-8 INFORMAÇÕES GERAIS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS Item Padrão Limite de Uso Folga livre da alavanca da embreagem 10 - 20 – Comprimento livre da mola da embreagem 50,2 49,2 Espessura do disco da embreagem 2,62 - 2,78 2,3 Empenamento dos separadores – 0,30 Guia da carcaça da embreagem Diâmetro interno 24,9935 - 25,0035 25,016 Diâmetro externo 34,975 - 34,991 34,965 Diâmetro externo da árvore primária na guia da carcaça da embreagem 24,980 - 24,993 24,96 Garfo seletor, eixo do Garfo Diâmetro interno 12,000 - 12,021 12,03 garfo seletor Espessura da garra 5,93 - 6,00 5,9 do garfo Diâmetro externo do eixo do garfo seletor 11,957 - 11,968 11,95 Unidade: mm Item Padrão Limite de Uso Cilindro Diâmetro interno 71,000 - 71,015 71,10 Ovalização — 0,10 Conicidade — 0,10 Empenamento — 0,05 Pistão, anéis do pistão Direção da marca de referência do pistão Marca “IN” virada para o – lado de admissão Diâmetro externo do pistão 70,965 - 70,985 70,90 Ponto de medição do diâmetro externo 15 mm a partir da base – do pistão da saia Diâmetro interno do alojamento do pino 17,002 - 17,008 17,03 do pistão Diâmetro externo do pino do pistão 16,993 - 17,000 16,98 Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 - 0,015 – Folga entre a canaleta e o 1º 0,030 - 0,065 0,08 anel do pistão 2º 0,015 - 0,045 0,07 Folga das extremidades do 1º 0,28 - 0,38 0,5 anel do pistão 2º 0,40 - 0,55 0,7 Óleo (anel lateral) 0,2 - 0,7 0,9 Folga entre o cilindro e o pistão 0,015 - 0,050 – Diâmetro interno da cabeça da biela 17,016 - 17,034 17,04 Folga entre a biela e o pino do pistão 0,016 - 0,041 – Folga de óleo do mancal da árvore de manivelas 0,030 - 0,052 0,06 CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA Item Padrão Limite de Uso Diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de partida 51,699 - 51,718 51,684 Unidade: mm Unidade: mm
  • 11. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-9 ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO Item Padrão Limite de Uso Árvore de manivelas Folga axial 0,05 - 0,20 0,30 Empenamento – 0,30 Folga de óleo do mancal 0,017 - 0,035 0,04 Transmissão Diâmetro interno da M5,6 28,000 - 28,021 28,04 engrenagem C1 24,000 - 24,021 24,04 C2, 3, 4 31,000 - 31,025 31,04 Diâmetro externo da M5, 6 27,959 - 27,980 27,94 bucha C2 30,955 - 30,980 30,93 C3, 4 30,950 - 30,975 30,93 Diâmetro interno da M5 24,985 - 25,006 25,02 bucha C2 27,985 - 28,006 28,02 Folga entre a M5,6 0,020-0,062 0,10 engrenagem e a bucha C2 0,020 - 0,070 0,11 C3, 4 0,025 - 0,075 0,11 Diâmetro externo da M5 24,967 - 24,980 24,96 árvore primária Guia da carcaça da 24,980 - 24,993 24,96 embreagem Diâmetro externo da C2 27,967 - 27,980 27,96 árvore secundária Folga entre a árvore M5 0,005 - 0,039 0,08 e a bucha C2 0,005 - 0,039 0,08 Unidade: mm
  • 12. CBR900RR 1-10 INFORMAÇÕES GERAIS RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO Item Padrão Limite de Uso Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem – 2,0 Pressão do pneu frio Com carga de até 90 kg 290 kPa (2,90 kgf/cm2 , 42 psi) – Com carga máxima 290 kPa (2,90 kgf/cm2 , 42 psi) – Empenamento do eixo – 0,20 Excentricidade do aro Radial – 2,0 Axial – 2,0 Amortecedor Comprimento livre da mola 172,6 169,1 Direção da mola Com a parte cônica virada para cima – Ajustador da pré-carga 2a. posição – Ajustador do retorno 1 volta a partir da posição – totalmente dura Ajustador da compressão 1 volta a partir da posição totalmente dura RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO Item Padrão Limite de Uso Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem – 1,5 Pressão dos pneus Até 90 kg de carga 250 kPa (2,50 kgf/cm2 , 36 psi) – ”frios“ Com carga máxima 250 kPa (2,50 kgf/cm2 , 36 psi) – Empenamento do eixo – 0,20 Excentricidade Radial – 2,0 da roda Axial – 2,0 Garfo Comprimento livre da mola 248,2 243,2 Direção da mola Com o lado cônico virado para baixo – Empenamento do garfo- – 0,20 Fluido recomendado Fluido para Suspensão Pro-Honda – SS-8 Nível do fluido 114 ± 4 – Capacidade de fluido 561 ± 2,5 cm3 – Ajuste da pré-carga 12 mm a partir do parafuso – superior do garfo Ajuste do retorno 1 volta a partir da posição mais dura – Ajuste da compressão 1 volta a partir da posição mais dura – Pré-carga do rolamento da coluna de direção 1,0 - 1,5 kgf – Unidade: mm Unidade: mm
  • 13. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-11 Item Especificações Vela de ignição NGK NIPPONDENSO Padrão CR9EH9 U27FER9 Opcional CR8EH 9 U24FER 9 Folga dos eletrodos da vela de ignição 0,80 - 0,90 mm Pico de voltagem da bobina de ignição Mínimo de 100 V Pico de voltagem do gerador de pulsos Mínimo de 0,7 V Ponto de ignição Marca “F” 10° APMS em marcha lenta Item Especificações Bateria Capacidade 12V - 8Ah Fuga de Corrente máx. 0,1 mA Voltagem (20°C) Completamente 13,0 - 13,2V carregada Necessita de carga Abaixo de 12,3V Corrente de carga Normal 0,9 A/5 - 10h Rápida 4,0 A/0,5h Alternador Capacidade 384 W/5.000 rpm Resistência da bobina de carga (20°C) 0,1 - 0,3 Ω Voltagem regulada do regulador/retificador 13,5 - 15,5 V/5.000 rpm FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO Item Padrão Limite de Uso Dianteiro Fluido de freio especificado DOT 4 – Espessura do disco do freio 4,5 3,5 Empenamento do disco do freio – 0,30 Diâmetro interno do cilindro mestre 14,000 - 14,043 14,055 Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 13,957 - 13,984 13,945 Diâmetro interno do cilindro do cáliper A 30,230 - 30,280 30,29 B 27,000 - 27,050 27,06 Diâmetro externo do pistão do cáliper A 30,148 - 30,198 30,140 B 26,935 - 26,968 26,927 Traseiro Fluido de freio especificado DOT 4 – Espessura do disco do freio 5,0 4,0 Empenamento do disco do freio – 0,30 Diâmetro interno do cilindro mestre 15,870 - 15,913 15,925 Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 15,827 - 15,854 15,815 Diâmetro interno do cilindro do cáliper 38,18 - 38,23 38,24 Diâmetro externo do pistão do cáliper 38,115 - 38,148 38,107 Unidade: mm
  • 14. CBR900RR 1-12 INFORMAÇÕES GERAIS SISTEMA DE PARTIDA LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES Item Padrão Limite de Uso Comprimento das escovas do motor de partida 12,0 - 13,0 4,5 Item Especificação Lâmpada Farol (alto/baixo) 12 V - 45/45 W x 2 Luz de Posição 12 V - 5 W Lanterna traseira/luz do freio 12 V - 32/3 cp Sinaleira dianteira 12 V - 32/3 cp Sinaleira traseira 12 V - 32 cp Luz da placa de licença 12V - 4 cp Painel de instrumentos 12 V - 1,7 W x 4 Indicador da sinaleira 12 V - 1,7 W x 2 Indicador do farol alto 12 V - 1,7 W Indicador de ponto morto 12 V - 1,7 W Indicador da pressão do óleo 12 V - 1,7 W Indicador do cavalete lateral 12 V - 1,7 W Fusível Fusível principal 30 A Sub-fusível 10 A x 4,20 A x 1 Interruptor do Motor da Início do fechamento (ON) 98 - 102°C Ventoinha Início da abertura 93 - 97°C Resistência do termosensor do líquido de arrefecimento (20°C) 45 - 60 Ω Unidade: mm
  • 15. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-13 Tipo de Fixador Torque N.m Tipo de Fixador Torque N.m (kg.m) (kg.m) Porca e parafuso sextavado, 5 mm 5 (0,5) Parafuso, 6 mm 9 (0,9) Porca e parafuso sextavado, 6 mm 10 (1,0) Parafuso flange, 6 mm (cabeça de 8 mm) 9 (0,9) Porca e parafuso sextavado, 8 mm 22 (2,2) Parafuso flange, 6 mm Porca e parafuso sextavado, 10 mm 34 (3,4) (cabeça de 10 mm) e porca 12 (1,2) Porca e parafuso sextavado, 12 mm 54 (5,4) Parafuso e porca flange, 8 mm 26 (2,6) Parafuso, 5 mm 4 (0,4) Parafuso e porca flange, 10 mm 39 (3,9) PADRÃO MOTOR VALORES DE TORQUE Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações Rosca (mm) (kg.m) Manutenção: Tampa do orifício da árvore de manivelas 1 45 18 (1,8) Nota 4 Vela de ignição 4 10 12 (1,2) Sistema de Lubrificação: Parafuso de drenagem do óleo 1 12 29 (2,9) Cartucho do filtro de óleo 1 20 10 (1,0) Nota 6, 7 Parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo 1 6 15 (1,5) Nota 2 Ressalto do radiador de óleo 1 20 64 (6,4) Nota 2 Sistema de Arrefecimento: Parafuso da tampa da bomba d´água 3 6 13 (1,3) Termosensor do líquido de arrefecimento 1 PT 1/8 10 (1,0) Nota 1 Sistema de Alimentação: Parafuso de conexão do carburador, 5 mm 1 5 5 (0,5) 6 mm 1 6 10 (1,0) Bujão de vácuo para sincronização 3 5 3,0 (0,3) Conexão para o registro de combustível 1 5 2,5 (0,25) Parafuso da braçadeira do coletor do carburador 8 5 Veja abaixo NOTAS: 1. Aplique junta líquida na rosca. 2. Aplique trava química na rosca. 3. Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio na rosca e na superfície do flange. 4. Aplique graxa na rosca. 5. Fixe 6. Aplique óleo na rosca e na superfície do flange. 7. Aplique óleo para motor novo no anel de vedação. 8. Porca em U. 9. Parafuso ALOC; substitua por um parafuso novo. • As especificações de torque listadas abaixo são para fixadores importantes. • Outros fixadores devem ser apertados nos valores de torque padrão listados acima. Aperto do parafuso da braçadeira do coletor LADO DO MOTOR LADO DO CARBURADOR 10,5 ± 0,5 mm
  • 16. CBR900RR 1-14 INFORMAÇÕES GERAIS Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações Rosca. (mm) (kg.m) Chassi/Carenagem/Sistema de Escapamento: Parafuso de fixação do suporte da carenagem superior 2 8 26 (2,6) Parafuso de fixação do pára-lama dianteiro 8 6 5 (0,5) Porca do tubo de escapamento 8 7 12 (1,2) Parafuso/porca de fixação do silencioso 2 8 25 (2,5) Parafuso de fixação do suporte do pedal 4 8 26 (2,6) Parafuso de fixação do pedal de apoio 1 10 44 (4,4) Nota 9 Sistema de Alimentação: Registro de combustível 1 22 34 (3,4) Parafuso de fixação do filtro de ar secundário 1 6 7 (0,7) Sistema de Arrefecimento: Porca do motor da ventoinha 1 5 2,5 (0,25) Nota 2 Interruptor do motor da ventoinha 1 PT 1/8 18 (1,8) Nota 1 CHASSI MOTOR (CONTINUAÇÃO) Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações Rosca (mm) (kg.m) Fixador do Motor: Parafuso do pinhão de transmissão 1 10 54 (5,4) Cabeçote/Vávulas: Parafuso flange da placa de respiro 3 6 12 (1,2) Nota 2 Prisioneiro do cabeçote 8 8 25 (2,5) Parafuso especial da tampa do cabeçote 6 6 10 (1,0) Parafuso flange do suporte da árvore de comando 10 6 12 (1,2) Parafuso Allen do cabeçote 10 9 47 (4,7) Nota 6 Parafuso da engrenagem de comando 4 7 20 (2,0) Nota 2 Parafuso de fixação do acionador do tensor da corrente de comando 2 6 12 (1,2) Conexão do tubo de sangria de ar 1 10 25 (2,5) Embreagem/Seletor de Marchas: Parafuso SH da tampa lateral direita 7 6 12 (1,2) Contraporca do cubo da embreagem 1 22 127 (12,7) Nota 5, 6 Limitador da mola do pedal de câmbio 1 8 23 (2,3) Parafuso central do tambor seletor 1 8 23 (2,3) Nota 2 Parafuso da placa de fixação do rolamento do tambor seletor 2 6 12 (1,2) Nota 2 Alternador/Embreagem de Partida: Parafuso SH da tampa esquerda da carcaça do motor 10 6 12 (1,2) Parafuso flange do volante do motor 1 10 103 (10,3) Nota 6 Parafuso Allen de fixação do estator 4 6 12 (1,2) Parafuso Allen da embreagem unidirecional de partida 6 6 16 (1,6) Nota 2 Carcaça do Motor/Pistão/Cilindro: Parafusos da carcaça do motor, 10 mm 1 10 39 (3,9) 9 mm 10 9 27 (2,7) Nota 6 8 mm 2 8 25 (2,5) 6 mm 18 6 12 (1,2) Porca da capa da biela 8 8 33 (3,3) Nota 6 Parafuso de vedação da carcaça inferior do motor, 20 mm 1 20 29 (2,9) Nota 2 18 mm 1 18 44 (4,4) Nota 2 Transmissão/Árvore de Manivelas: Parafuso da placa de fixação do rolamento da árvore primária 2 6 12 (1,2) Nota 2 Sistema de Ignição: Parafuso SH da tampa do gerador de pulsos 8 6 12 (1,2) Nota 1 Parafuso especial do rotor do gerador de pulsos 1 10 59 (5,9) Luzes/Indicadores/Interruptores: Interruptor de ponto morto 1 10 12 (1,2) Interruptor de pressão do óleo 1 PT 1/8 12 (1,2) Nota 1
  • 17. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-15 Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações Rosca. (mm) (kg.m) Fixador do motor Parafuso de fixação esquerdo do motor 2 10 39 (3,9) Parafuso de fixação direito do motor 1 10 44 (4,4) Parafuso de fixação do motor (Traseiro/superior) 1 10 39 (3,9) (Traseiro/inferior) 1 10 39 (3,9) Parafuso de ajuste do suporte do motor 1 22 11 (1,1) Contraporca do parafuso de ajuste do suporte do motor 1 22 54 (5,4) Parafuso da placa de fixação do motor 4 8 26 (2,6) Roda Dianteira/Suspensão/Sistema de Direção Porca da coluna de direção 1 24 103 (10,3) Consulte a página 13-28 Rosca superior A 1 26 – Rosca superior B 1 26 – Parafuso de fixação da mesa superior 2 8 23 (2,3) Parafuso de fixação da mesa inferior 2 10 49 (4,9) Parafuso do eixo dianteiro 1 14 59 (5,9) Parafuso do suporte do eixo dianteiro 4 8 22 (2,2) Parafuso de fixação do disco do freio dianteiro 12 6 20 (2,0) Nota 9 Parafuso superior do garfo 2 42 23 (2,3) Parafuso Allen do garfo 2 8 20 (2,0) Nota 2 Roda Traseira/Suspensão Porca do eixo traseiro 1 18 93 (9,3) Parafuso de fixação do disco de freio traseiro 4 8 42 (4,2) Nota 9 Porca da coroa de transmissão 5 12 108 (10,8) Nota 8 Porca de fixação superior do amortecedor 1 10 44 (4,4) Nota 8 Porca da placa do braço do amortecedor 2 10 44 (4,4) Nota 8 Porca da haste de conexão 2 10 44 (4,4) Nota 8 Parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante 1 30 15 (1,5) Consulte a página 14-22 Contraporca da articulação do braço oscilante 1 30 64 (6,4) Porca de articulação do braço oscilante 1 18 93 (9,3) Nota 8 Parafuso da guia da corrente de transmissão 2 6 9 (0,9) Freio Hidráulico Parafuso de fixação do cáliper do freio dianteiro 4 8 30 (3,0) Nota 9 Parafuso de fixação do tubo do freio dianteiro 2 10 17 (1,7) Parafuso torx de fixação do cáliper do freio dianteiro 8 8 32 (3,2) Nota 2 Porca de fixação do retentor de óleo dianteiro 1 6 6 (0,6) Nota 9 Parafuso de articulação da alavanca do freio 1 6 1 (0,1) Porca de articulação da alavanca do freio 1 6 6 (0,6) Parafuso de óleo da mangueira do freio 5 10 34 (3,4) Pino da pastilha 3 10 18 (1,8) Bujão do pino da pastilha 3 10 2,5 (0,25) Válvula de sangria do cáliper do freio 3 8 6 (0,6) Parafuso da guia da mangueira do freio traseiro 1 6 12 (1,2) Porca de união do cilindro mestre traseiro 1 8 18 (1,8) Parafuso de união da mangueira do cilindro mestre traseiro 1 4 1,5 (0,15) Parafuso do pino do cáliper do freio traseiro 1 12 27 (2,7) Parafuso do cáliper do freio traseiro 1 8 23 (2,3) Parafuso do suporte do cáliper traseiro 1 6 9 (0,9) Nota 9 Luzes/Indicadores/Interruptores Parafuso de fixação do cavalete lateral 1 10 10 (1,0) Contraporca do cavalete lateral 1 10 29 (2,9) Parafuso de fixação do interruptor do cavalete lateral 1 6 10 (1,0) Nota 9 Parafuso do suporte do cavalete lateral 2 10 44 (4,4) Nota 9 Parafuso de fixação do interruptor de ignição 2 8 25 (2,5) Nota 2 CHASSI (CONTUNUAÇÃO)
  • 18. CBR900RR 1-16 INFORMAÇÕES GERAIS Descrição Código da Ferramenta Nota Cap. Ref. Medidor do nível da bóia 07401 - 0010000 5 Manômetro de óleo 07506 - 3000000 Nota 1 4 Acessório do manômetro de óleo 07510 - 4220100 Nota 1 4 Fixador do cubo da embreagem 07724 - 0050002 Nota 1 9 Fixador do volante do motor 07725 - 0040000 Nota 1 10 Extrator do rotor 07733 -0020001 Nota 3 10 07933 - 395000D Instalador ajustável da guia da válvula 07743 - 0020000 Nota 2 8 Acessório, 37 x 40 mm 07746 - 0010200 9,14 Acessório, 42 x 47 mm 07746 - 0010300 9, 13, 14 Acessório, 52 x 55 mm 07746 - 0010400 14 Acessório, 24 x 26 mm 07746 - 0010700 14 Instalador, diâmetro interno 40 mm 07746 - 0030100 12 Acessório, 25 mm (DI) 07746 - 0030200 12 Guia, 17 mm 07746 - 0040400 14 Guia, 20 mm 07746 - 0040500 13, 14 Guia, 35 mm 07746 - 0040800 9 Guia, 28 mm 07746 - 0041100 14 Cabo do extrator de rolamentos 07746 - 0050100 Nota 1 13, 14 Cabeçote do extrator de rolamentos, 20 mm 07746 - 0050600 Nota 1 13, 14 Instalador/extrator de rolamento 07749 - 0010000 9, 13, 14 Compressor da mola da válvula 07757 - 0010000 8 Fresas da sede da válvula Nota 1 8 Fresa da sede da válvula, 27,5 mm (45° ADM/ESC) 07780 - 0010200 Fresa plana, 30 mm (32° ADM) 07780 - 0012200 Fresa plana, 27 mm (32° ESC) 07780 - 0013300 Fresa interna, 30 mm (60° ADM/ESC) 07780 - 0014000 Suporte para fresa da sede da válvula, 4,5 mm 07781 - 0010600 Chave do parafuso de mistura 07908 - 4220201 Nota 2: 5 07908 - 4730001 Chave de ajuste da articulação 07908-4690003 14 Alicate para anel elástico 07914-3230001 15 Chave da coluna de direção 07916-3710101 13 Conjunto de extratores de rolamento 07936-3710001 14 – Cabo do extrator 07936-3710100 – Conjunto de extratores 07936-3710600 – Contrapeso do extrator 07741-0010201 Nota 3: 07936-3710200 Conjunto de extratores de pista de esferas 07946-KM90001 Nota 2 13 – Acessório do instalador A 07946-KM90100 – Acessório do instalador B 07946-KM90200 – Conjunto do cabo do instalador 07946-KM90300 – Extrator de rolamento, A 07946-KM90401 – Extrator de rolamento, B 07946-KM90500 – Base do conjunto 07946-KM90600 Instalador da coluna de direção 07946-MB00000 13 Cabo do instalador 07946-MJ00100 14 Acessório do compressor da mola da válvula 07959 - KM30101 8 Acessório “B”, espaçador 07964 - MB00200 12 Extrator de pinos 07GMD-KT80100 14 Compressor do amortecedor 07GME-0010000 14 Adaptador de inspeção 07GMJ - ML80100 17 Chave do filtro de óleo 07HAA-PJ70100 4 FERRAMENTAS ESPECIAIS
  • 19. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-17 Descrição Código da Ferramenta Nota Cap. Ref. Adaptador de pico de voltagem 07HGJ - 0020100 NOTA 3: 17 Testador Imrie (modelo 625) 17 Chave para contraporca 07HMA - MR70200 7 Extrator de rolamentos de agulhas 07HMC-MR70100 14 Instalador/extrator da guia da válvula, 4,5 mm 07HMD - ML00101 8 Protetor do alojamento do ajustador 07HMG - MR70002 Nota 2 8 Alargador da guia da válvula, 4,5 mm 07HMH - ML00101 Nota 3: 8 07HMH-ML0010A Ferramenta para corrente de transmissão 07HMH-MR10103 Nota 3: 3 Chave do parafuso de mistura 07KMA-MN90100 07KMA-MS60101 5 07PMA-MZ20110 Instalador do vedador do garfo, 45 mm 07KMD-KZ30100 Nota 3: 13 07KMB-KZ3010A Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC-KV30100 Nota 4 14 Compressor de mola de válvula 07NME-MY70100 14 Acessório do compressor do amortecedor 07RMJ-MY50100 Nota 1 8 Testador analógico (SANWA) SP - 15 D Nota 1 16, 17, 18, 19 Testador analógico (KOWA) TH - 5H Nota 1 16, 17, 18, 19 Continuação
  • 20. CBR900RR 1-18 INFORMAÇÕES GERAIS Localização Material Nota Superfície de contato da carcaça do motor Junta líquida Three Bond 1207B ou equivalente) Superfície de contato do cárter de óleo. Roscas do parafuso da tampa do gerador de pulsos Largura da área de aplicação: (marcado “̅“) 6,5 ± 1 mm Roscas do interruptor de pressão do óleo Roscas do termostato PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO MOTOR Não aplique na extremidade da rosca 3 - 4 mm 10-15mm10-15mm 10-15mm10-15mm
  • 21. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-19 Localização Material Nota Rebaixo semicircular do cabeçote Junta líquida Roscas do parafuso do cabeçote e superfície de Óleo de bissulfeto de assentamento molibdênio (mistura na Mancais e ressaltos da árvore de comando proporção de 50%de óleo Superfície deslizante externa do ajustador da válvula para motor e 50% de graxa de Haste da válvula (superfície deslizante da guia da válvula) bissulfeto de molibdênio) Cabeça da biela Superfície deslizante do pino do pistão Superfície do mancal da árvore de manivelas Superfície da bronzina da biela Mancais da árvore de manivelas Engrenagens M3/4, C5, C6 (ranhuras dos garfos seletores) Superfície externa do pino 10 x 44 mm Superfície deslizante da engrenagem motora primária e da sub-engrenagem Rolamento de agulhas da carcaça da embreagem Área deslizante do anel do pistão Óleo para motor Rosca do parafuso de 9 mm do mancal e superfície de assentamento (após remover o aditivo anti-corrosivo) Parafuso especial do cabeçote (após remover o aditivo anti-corrosivo) Junta do filtro de tela Rosca do parafuso central do radiador de óleo e superfície de assentamento Rosca do cartucho do filtro de óleo e anel de vedação Rosca do parafuso do volante do motor e superfície de assentamento Superfície deslizante da embreagem unidirecional de partida Rosca da porca da biela Rosca da contraporca do cubo da embreagem Superfície do disco da embreagem Todos os dentes das engrenagens e superfícies de rotação Todos os rolamentos Todos os anéis de vedação Outras áreas de rotação e superfícies deslizantes Rosca da tampa do orifício da árvore de manivelas Graxa para uso geral Lábios de todos os vedadores de óleo MOTOR (CONTINUAÇÃO) 5 - 10 mm 5 - 10 mm ÁREA DE APLICAÇÃO ÁREA DE APLICAÇÃO
  • 22. CBR900RR 1-20 INFORMAÇÕES GERAIS Localização Material Nota Superfície deslizante do rolamento da coluna de direção Graxa para uso geral Lábio do retentor de pó da coluna de direção Rolamento da articulação do braço oscilante e lábio do retentor de pó Lábio do retentor de pó da roda Superfície interna do espaçador lateral da roda traseira Rolamento de agulhas do amortecedor traseiro e lábio do retentor de pó Rolamento de agulhas da haste de conexão e lábio do retentor de pó Área de deslizamento do pedal de apoio Área de deslizamento do pedal de apoio do passageiro Área de deslizamento da articulação do pedal do freio traseiro Área de deslizamento da manopla do acelerador Articulação da alavanca da embreagem Gancho do assento traseiro Articulação do assento traseiro Articulação do pedal de câmbio Haste da articulação do pedal de câmbio Área da extremidade do cabo da manopla do acelerador Graxa a base de bissulfeto de Superfície da articulação do cavalete lateral molibdênio Superfície do came do ajustador da mola do amortecedor Pasta de molibdênio Rosca do parafuso superior da coluna de direção Óleo do motor Rosca da porca da coroa de transmissão e superfície de assentamento Cabo interno do acelerador Cabo interno do afogador Cabo interno da embreagem Rosca da conexão do tubo do freio Retentores do cilindro mestre do freio Fluido de freio DOT 4 Selos dos pistões do cáliper do freio Retentores de pó do cáliper do freio Graxa de silicone Articulação da alavanca do freio dianteiro e extremidades dos pistões Parte interna do protetor de borracha do cilindro mestre traseiro e extremidades da haste de acionamento Superfície do pino deslizante do cáliper do freio Rosca do parafuso Torx do conjunto do cáliper do Trava química freio dianteiro Rosca do parafuso Allen do garfo Parte interna da borracha da manopla do guidão Adesivo HONDA A Anel de vedação do parafuso superior do garfo Fluido para suspensão Pro-Honda SS-8 CHASSI MOTOR (CONTINUAÇÃO) Localização Material Nota Rosca do parafuso de vedação do cabeçote Trava química Rosca da conexão do respiro da tampa do cabeçote Rosca do parafuso de vedação da carcaça inferior do motor Rosca do parafuso da carcaça da embreagem Área de aplicação: 6,5 ± 1 mm unidirecional de partida Rosca do parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo Rosca do parafuso da placa de fixação do tambor seletor Rosca do parafuso central do tambor seletor Rosca do parafuso da placa de fixação do rolamento da árvore primária Rosca do parafuso da engrenagem de comando Rosca do parafuso da placa de respiro da tampa do cabeçote
  • 23. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-21 MANGUEIRA DO FREIO DIANTEIRO CABOS DO ACELERADOR CONECTOR 9P (PRETO) DO PAINEL DE INSTRUMENTOS CONECTOR 4P (PRETO) DO PAINEL DE INSTRUMENTOS CABO DO AFOGADOR CABO DA EMBREAGEM SOQUETES DOS FARÓIS CONECTOR DA LUZ DE POSIÇÃO CONECTOR 6P (VERMELHO) DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO DIREITO CONECTOR 2P (VERMELHO) DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO DIREITO CONECTOR 6P (PRETO) DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO CONECTOR 6P (PRETO) DA SINALEIRA CAIXA DE FUSÍVEIS CONECTOR 6P (NATURAL) DA SINALEIRA RELÉ DA SINALEIRA RELÉS DOS FARÓIS CONECTORES DA SINALEIRA ESQUERDACONECTORES DA SINALEIRA DIREITA PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO
  • 24. CBR900RR 1-22 INFORMAÇÕES GERAIS CABOS DO ACELERADOR FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO DIREITO FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO SOQUETES DOS FARÓIS MANGUEIRA DO FREIO DIANTEIRO CAIXA DE FUSÍVEIS FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO ESQUERDO
  • 25. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-23 FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO ESQUERDO CABOS DO ACELERADOR CABO DO AFOGADOR CABO DA EMBREAGEM RELÉS DOS FARÓIS RELÉ DA SINALEIRA
  • 26. CBR900RR 1-24 INFORMAÇÕES GERAIS CONECTOR DO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA RADIADOR TUBO DE SANGRIA DE AR MANGUEIRA INFERIOR DO RADIADOR TUBOS DE ÁGUA DO RADIADOR DE ÓLEO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA MANGUEIRA ENTRE A BOMBA D´ÁGUA E O CILINDRO BOMBA D´ÁGUA
  • 27. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-25 TUBO DE EXCESSO CABO DA EMBREAGEM MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR SUPORTE DO TERMOSTATO CONECTOR DO TERMOSENSOR TUBO DE SANGRIA DE AR TUBO SIFÃO RADIADOR
  • 28. CBR900RR 1-26 INFORMAÇÕES GERAIS FIAÇÃO DO SENSOR DO ACELERADOR CABO DO AFOGADOR TUBO DE SANGRIA DE AR FIAÇÃO PRINCIPAL CABO NEGATIVO DA BATERIA FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO FIAÇÃO DO ALTERNADOR FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL FIAÇÃO DO SENSOR DE VELOCIDADE
  • 29. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-27 CABOS DO ACELERADOR CABO POSITIVO DA BATERIA INTERRUPTOR DO RELÉ DE PARTIDA REGULADOR/RETIFICADOR CABO DA EMBREAGEM CABO DO AFOGADOR FIAÇÃO DO GERADOR DE PULSOS FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO ÓLEO TUBO EXCESSOTUBO DE DRENAGEM DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL FIAÇÃO PRINCIPAL
  • 30. CBR900RR 1-28 INFORMAÇÕES GERAIS TUBO DE DRENAGEM DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL TUBO DE RESPIRO DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL TUBO DE VÁCUO DO REGISTRO DE COMBUSTÍVEL TUBO DE RESPIRO DO CARBURADOR TUBO DE RESPIRO DA CARCAÇA DO MOTOR CONEXÃO DE 3 VIAS TUBO DE COMBUSTÍVEL
  • 31. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS 1-29 CABO NEGATIVO DA BATERIA FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO CABOS DO ACELERADOR CABO DO AFOGADOR FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA FIAÇÃO DO SENSOR DE VELOCIDADE FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL FIAÇÃO DO ALTERNADOR CABO DO MOTOR DE PARTIDA CABO DA EMBREAGEM FIAÇÃO PRINCIPAL
  • 32. CBR900RR 1-30 INFORMAÇÕES GERAIS MÓDULO DE CONTROLE DA IGNIÇÃO REGULADOR/RETIFICADOR INTERRUPTOR DO RELÉ DE PARTIDA CABO NEGATIVO DA BATERIA MANGUEIRA DO FREIO TRASEIRO FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO FIAÇÃO PRINCIPAL CABO POSITIVO DA BATERIA
  • 34. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS COMO USAR ESTE MANUAL Este manual descreve os procedimentos de serviço para a motocicleta CBR900RR. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em perfeitas condições de funcionamento. A realização da primeira manutenção programada é extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento será compensado. Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. Os capítulo 4 a 20 descrevem as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a tabela de índice na primeira página do capítulo. A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes apresentam procedimentos detalhados. Se não houver conhecimento sobre a causa do problema, consulte o capítulo 21 "Diagnose de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO PARTIDA ELÉTRICA SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO DIAGNOSE DE DEFEITOS CBR900RRX SUPLEMENTO CBR900RRW SUPLEMENTO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 22 23 20