O documento discute como o crowdsourcing e a geolocalização social podem ser aplicados à mobilidade urbana. Novas tecnologias permitem mapear preferências e hábitos de deslocamento dos cidadãos em tempo real para melhorar o planejamento de transportes. Soluções compartilhadas como caronas e aplicativos de carros podem complementar o transporte público.
1. CROWDSOURCING E A
MOBILIDADE URBANA
Prof. Dr. Ricardo Mendes Junior
Departamento de Engenharia de Produção
Programa de Pós-graduação em Gestão da Informação
Universidade Federal do Paraná
2. O que é mobilidade urbana?
• Duração do deslocamento
• Lugar de permanência que implica no deslocamento -> origem e
destino
• Técnica usada para o deslocamento
• Diferentes respostas dadas pelo indivíduo às suas necessidades de
deslocamento
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3. Respostas?
• Há os que possuem alternativas
• Há os que não possuem alternativas
• Nova luta de classes?
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4. O problema
A maior parte do
transporte urbano
acontece sobre rodas.
Carros, ônibus e
motocicletas ocupam
cada vez mais espaços
das cidades.
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6. O problema
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Mesmo com tantas horas
perdidas no trânsito, a
população continua
adquirindo automóveis e
preferindo o transporte
particular.
7. O problema
Que cidade que
queremos morar?
Que vida queremos
viver?
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9. Produtividade sistêmica
A produtividade sempre foi vista como um conceito positivo. Fazer mais
coisas com menos esforço, ganhar mais dinheiro com menos
investimento, obter mais grãos por hectare, tudo isto aparece como um
processo de gestão mais racional, e se associa a outros conceitos
positivos como competitividade, just-in-time, kaiban, kaizen, total
quality management e assim por diante. Estamos todos correndo para
aumentar a produtividade.
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10. Produtividade sistêmica
• A conta do produtividade não deve ser feita dividindo pelo que se
usa, mas também pelo que não se usa.
• A empresa é produtiva, mas o estado (todos nós) é improdutivo
• Custos difusos são repassados para o estado (sociedade)
• Custos e benefícios para a qualidade de vida da população de uma
determinada região
• Incluir custos do tempo perdido, do desemprego, etc.
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11. Produtividade sistêmica
Grosseiramente...
Três horas por dia perdidas no trânsito em São Paulo, por exemplo,
para os cinco milhões de ocupados que se deslocam para o trabalho, a
10 reais a hora, representariam 150 milhões de reais por dia. Ganhar
uma hora por dia, por exemplo com ampliação do metrô e dos
corredores de ônibus, representariam 50 milhões de reais de
economias, o que permitiria ...
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17. Crowdsourcing
• Plataformas que se utilizam da multidão (crowd) como fonte (source)
de informação, conteúdo ou mão de obra.
• Qualquer indivíduo pode inserir informações nestas plataformas
colaborativas.
• Muitas já utilizam a gamificação para fidelização da comunidade.
• No caso de mobilidade a maioria opera sobre um mapa com
geolocalização, mapeamento colaborativo.
19. Geolocalização
"Geolocalização é a
possibilidade de se criar
marcações em um mapa,
integrando experiências
vividas, trechos
percorridos, frequência
de presença, entre outras
possibilidades de
interação pessoa/lugar"
Thiago Akira
20. Geolocalização social
"Mapas deixam de ser
meros indicadores de
territórios e caminhos.
Passam a representar,
também, Desejos,
Comportamentos,
Histórias, Serviços,
Diversão, etc."
21. Crowdsourcing
● Através de um mapa colaborativo, vinculado ao Twitter, foram detectadas
tags específicas sobre as manifestações no Irã – durante as eleições de
2009
22. Crowdsourcing
No site E-lixo Maps, é
possível encontrar locais
para coleta do lixo
eletrônico na cidade de
São Paulo
23. Crowdsourcing
Criado por InfoGlobo
Comunicação e
Participação S.A., o mapa
identifica os locais de
alagamento, acúmulo de
lixo, lama, queda de
árvores, deslizamento e
doações na cidade do Rio
de Janeiro, durante o
período de chuva em 2010
24. O que é o espaço urbano hoje?
● As novas tecnologias de informação reconfiguram as práticas
sociais contemporâneas
● Os mapas ganham novos usos e sentidos, conferindo informações
para além das construções geográficas e temporais
25. O que são as CIBERCIDADES?
As cidades contemporâneas já estão sob o signo do digital e basta
olharmos à nossa volta para constatarmos celulares, palms, televisão
por cabo e satélite, internet de banda larga e wireless, cartões
inteligentes etc.
Vivemos já na cibercidade, trazendo novas questões na intersecção
entre o lugar e o fluxo. Aqui, surgem questões como a cibercidadania,
a ciberdemocracia, a exclusão e inclusão digital (LEMOS, 2003)
26. Economia compartilhada ou colaborativa
• Crowd economy / economia da multidão
• Paradigmas da sociedade em rede
• Transação pessoa a pessoa (P2P)
• Novos valores de troca
• O cidadão no centro
27. Voltando ao primeiro slide...
Crowdsourcing, geolocalização social, economia compartilhada
Tecnologia, aplicativos
Estão associados.
Para onde vamos?
28. O que é mobilidade urbana?
• Duração do deslocamento
• Lugar de permanência que implica no deslocamento -> origem e
destino
• Técnica usada para o deslocamento
• Diferentes respostas dadas pelo indivíduo às suas necessidades de
deslocamento
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29. O que estamos fazendo
Pensar
• Como mudar as cidades
• Como planejar
• Diminuir as distâncias
• Diminuir as cidades
• Superquadras / Vilas
Executar
• Crowdsourcing no planejamento
urbano
• Inteligência Artificial no
planejamento urbano
• Modelo de simulação do
planejamento urbano
• Dados abertos
• Governo aberto
30. Fim dos slides.
Mas a troca de conhecimento
o termina aqui.
os slides poderão ser editados
a partir dos comentários
ou outras fontes.
Obrigado.