O documento discute estratégias e boas práticas para construir cidades sustentáveis no contexto da C40 Climate Summit em São Paulo, incluindo melhorias na eficiência energética de edifícios, transporte público de baixa emissão e arborização urbana.
1) A Operação Urbana Porto Maravilha visa transformar a região portuária do Rio de Janeiro através da requalificação urbana, desenvolvimento imobiliário e inclusão socioeconômica.
2) A operação utiliza instrumentos jurídicos e financeiros inovadores como Certificados de Potencial Adicional de Construção (CEPACs) para viabilizar as obras de infraestrutura e recuperação do espaço público.
3) Entre as obras e melhorias previstas estão a implantação de um VLT, nov
CAIS MAUÁ- PORTO ALEGRE X PORTO MARAVILHA -RIO DE JANEIROPLANORS
1.-PORTO MARAVILHA:CONSORCIO OAS/ODEBRECHT/CARIOCA -APRESENTAÇÃO DO EMPREENDIMENTO, QUE IRÁ REVITALIZAR 5.000.000 m2, ENQUANTO O DE PORTO ALEGRE FICA CONFINADO PELA LINHA DO CAIS E UM MURO DE PROTEÇÃO CONTRA CHEIAS, SEM ABRANGÊNCIA EXTERNA E AUMENTO DA CAPACIDADE DE TRAFEGO DA REGIÃO, COMPREENDENDO BASICAMENTE A RESTAURAÇÃO DE ARMAZÉNS EXISTENTES E CONSTRUÇÃO DE DOIS PRÉDIOS COMERCIAIS
2.-CAIS MAUÁ : CONSÓRCIO INTEGRADO PELO GRUPO BERTIM: (90% INICIAL),, O QUAL ESTÁ EM SÉRIA DIFICULDADES FINANCEIRAS E CONSTANTEMENTE CITADO NA LAVA JATO, ATUALMENTE REDUZIU PARA 10%, PELA ENTRADA FUNDOS DE INVESTIMENTOS, ALÉM DE ALTERAÇÕES SIGNFICATIVAS NA LICENÇA PRÉVIA,EM RELAÇÃO A MOBILIDADE URBANA, MANTENDO O OBJETO INICIAL INTERNO.(EM RECUPERAÇÃO JUDICIAL- 08/2017)
O documento descreve o projeto Porto Maravilha no Rio de Janeiro, que tem como objetivo promover a reestruturação da Zona Portuária através de intervenções urbanas. O projeto inclui a demolição do elevado da Perimetral, a construção de novas vias como o Binário do Porto e a implantação de um sistema de Veículo Leve sobre Trilhos para melhorar a mobilidade urbana na região.
O documento discute os impactos do crescimento do uso de automóveis nas últimas décadas, principalmente no que se refere à poluição do ar e ao trânsito caótico. Também aborda iniciativas para estimular modos de transporte mais sustentáveis, como o transporte sobre trilhos, e a mudança de hábitos entre os mais jovens, que questionam a necessidade de ter carro próprio. Por fim, apresenta ações da Eletromidia para conscientizar a população sobre a importância do Dia Mundial Sem Carro.
O documento discute os impactos do crescimento do uso de automóveis nas últimas décadas, principalmente no que se refere à poluição do ar e ao trânsito caótico. Também aborda iniciativas para estimular modos de transporte mais sustentáveis, como o transporte sobre trilhos, e a mudança de mentalidade entre os mais jovens em relação à posse de veículos. Por fim, apresenta ações da Eletromidia para conscientizar a população sobre a importância do Dia Mundial Sem Carro.
Apresentação sobre o projeto de revitalização da região do Porto do Rio de Janeiro, chamado de Operação Urbana Porto Maravilha. O documento descreve a localização e características da área, o marco legal e institucional do projeto, as obras planejadas e o cronograma de execução, além dos benefícios sociais, econômicos e urbanísticos esperados com a implementação do projeto.
1) A Operação Urbana Porto Maravilha visa transformar a região portuária do Rio de Janeiro através da requalificação urbana, desenvolvimento imobiliário e inclusão socioeconômica.
2) A operação utiliza instrumentos jurídicos e financeiros inovadores como Certificados de Potencial Adicional de Construção (CEPACs) para viabilizar as obras de infraestrutura e recuperação do espaço público.
3) Entre as obras e melhorias previstas estão a implantação de um VLT, nov
CAIS MAUÁ- PORTO ALEGRE X PORTO MARAVILHA -RIO DE JANEIROPLANORS
1.-PORTO MARAVILHA:CONSORCIO OAS/ODEBRECHT/CARIOCA -APRESENTAÇÃO DO EMPREENDIMENTO, QUE IRÁ REVITALIZAR 5.000.000 m2, ENQUANTO O DE PORTO ALEGRE FICA CONFINADO PELA LINHA DO CAIS E UM MURO DE PROTEÇÃO CONTRA CHEIAS, SEM ABRANGÊNCIA EXTERNA E AUMENTO DA CAPACIDADE DE TRAFEGO DA REGIÃO, COMPREENDENDO BASICAMENTE A RESTAURAÇÃO DE ARMAZÉNS EXISTENTES E CONSTRUÇÃO DE DOIS PRÉDIOS COMERCIAIS
2.-CAIS MAUÁ : CONSÓRCIO INTEGRADO PELO GRUPO BERTIM: (90% INICIAL),, O QUAL ESTÁ EM SÉRIA DIFICULDADES FINANCEIRAS E CONSTANTEMENTE CITADO NA LAVA JATO, ATUALMENTE REDUZIU PARA 10%, PELA ENTRADA FUNDOS DE INVESTIMENTOS, ALÉM DE ALTERAÇÕES SIGNFICATIVAS NA LICENÇA PRÉVIA,EM RELAÇÃO A MOBILIDADE URBANA, MANTENDO O OBJETO INICIAL INTERNO.(EM RECUPERAÇÃO JUDICIAL- 08/2017)
O documento descreve o projeto Porto Maravilha no Rio de Janeiro, que tem como objetivo promover a reestruturação da Zona Portuária através de intervenções urbanas. O projeto inclui a demolição do elevado da Perimetral, a construção de novas vias como o Binário do Porto e a implantação de um sistema de Veículo Leve sobre Trilhos para melhorar a mobilidade urbana na região.
O documento discute os impactos do crescimento do uso de automóveis nas últimas décadas, principalmente no que se refere à poluição do ar e ao trânsito caótico. Também aborda iniciativas para estimular modos de transporte mais sustentáveis, como o transporte sobre trilhos, e a mudança de hábitos entre os mais jovens, que questionam a necessidade de ter carro próprio. Por fim, apresenta ações da Eletromidia para conscientizar a população sobre a importância do Dia Mundial Sem Carro.
O documento discute os impactos do crescimento do uso de automóveis nas últimas décadas, principalmente no que se refere à poluição do ar e ao trânsito caótico. Também aborda iniciativas para estimular modos de transporte mais sustentáveis, como o transporte sobre trilhos, e a mudança de mentalidade entre os mais jovens em relação à posse de veículos. Por fim, apresenta ações da Eletromidia para conscientizar a população sobre a importância do Dia Mundial Sem Carro.
Apresentação sobre o projeto de revitalização da região do Porto do Rio de Janeiro, chamado de Operação Urbana Porto Maravilha. O documento descreve a localização e características da área, o marco legal e institucional do projeto, as obras planejadas e o cronograma de execução, além dos benefícios sociais, econômicos e urbanísticos esperados com a implementação do projeto.
O documento discute a nova classe média brasileira, seu crescimento e padrões de consumo. Ele destaca que a classe C representa 31,55% dos gastos totais das famílias e consome principalmente em lar, serviços, alimentação e bebidas. Além disso, a nova classe média busca inclusão através do consumo e valoriza mais a qualidade do que ostentação.
A identidade do consumidor não é algo natural ou automático, mas sim um construto contingente historicamente. A construção da identidade do consumidor requer sinapses políticas e é influenciada pelo contexto econômico, sociedade civil e tradições políticas de cada época, de modo que diferentes grupos assumem ou não essa identidade ao longo do tempo.
O documento discute a importância e os mecanismos da participação social no Brasil. A Constituição de 1988 estabeleceu novos mecanismos como conselhos, conferências, ouvidorias e orçamento participativo para engajar a população. No entanto, desafios permanecem em aprimorar esses mecanismos e preparar os cidadãos para o controle social efetivo.
A etiquetagem veicular e o estímulo ao consumidor para a redução no consumo de combustível, Marcos Borges, Coordenador do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Immetro
O documento discute as ações de um projeto em São Paulo para sensibilizar consumidores sobre a relação entre seu consumo e as mudanças climáticas, incluindo parcerias locais, temáticas abordadas como carne e desmatamento, resíduos sólidos e enchentes, além de resultados como 1385 pessoas impactadas e mais de 8 milhões potencialmente atingidas.
Este documento fornece informações sobre direitos dos consumidores em relação a produtos no Brasil. Explica que o Código de Defesa do Consumidor protege os consumidores e define quem é considerado consumidor. Também discute conceitos importantes como defeitos em produtos, prazos de garantia, direito à informação e logística reversa para descarte de produtos.
Saiba mais sobre o Idec: http://www.idec.org.br
Saiba mais sobre a campanha permanente contra Agrotóxicos e Pela Vida: http://www.contraosagrotoxicos.org/
O documento discute os 4 P's do marketing mix, focando no P de Produto. Explica que o Produto é o que uma empresa oferece ao mercado consumidor e classifica os produtos como bens duráveis, não duráveis e serviços. Também discute categorias de produtos, portfólio de linhas, ciclo de vida do produto e marcas.
Comentador da Mesa 3 Mobilidade e qualidade do ar nas cidades: impactos sociais, econômicos e políticos, Marcos Bicalho, Assessor Técnico da Associação Nacional dos Transportes Públicos
Medidas de controle de emissões veiculares e qualidade do ar, Marcelo Bales, gerente do setor de programas de transportes da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB)
O documento discute as políticas nacionais de mobilidade urbana e mudança do clima no Brasil, destacando três pontos: 1) os princípios e diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, incluindo acessibilidade, sustentabilidade e prioridade para modos não motorizados; 2) os desafios para promover uma mobilidade urbana de baixo carbono à luz da Política Nacional sobre Mudança do Clima; 3) a necessidade de compatibilizar as políticas públicas com os objetivos dessas leis, visando
O documento discute a eficiência energética de veículos no Brasil. Apresenta dados sobre o crescimento da frota brasileira e as oportunidades para melhorar a eficiência e reduzir emissões. Detalha políticas como o Conselho de Competitividade Automotivo e o programa INOVAR-AUTO, que estabelecem metas para aumentar a eficiência energética dos veículos leves em 12-19% até 2017.
This document discusses sustainable urban mobility best practices presented by Max Grünig of Ecologic Institute. It summarizes congestion pricing in London that led to reduced congestion and increased revenues, parking management in Bremen that increased car sharing and multi-modal transit use, bicycle-oriented development in Copenhagen that increased cycling and reduced emissions, and integrated transport planning in La Rochelle that decreased car use through development and expanded public transit, biking, and coordination.
Ecologic Institute is an independent research institute that studies environmental policy and regulation. This document discusses different car labeling schemes in various countries as a policy tool to provide consumers information on fuel efficiency and emissions. It summarizes the key attributes and formats of labels used in France, Germany, the Netherlands, Switzerland, the UK, Brazil, and the US. It also analyzes the debates around relative versus absolute labeling formats and identifies best practices, such as providing cost information and linking labels to fiscal policies. Evaluation shows car labeling, along with other measures, has helped reduce average new car CO2 emissions in some member states.
Este documento fornece informações sobre os direitos dos consumidores na hora de viajar, incluindo: 1) Como planejar uma viagem, verificar agências de turismo e transporte, e o que fazer em caso de atrasos ou cancelamentos; 2) Os órgãos reguladores de cada modalidade de transporte e suas normas; 3) Como reclamar em caso de problemas.
O documento discute a importância da transparência e responsabilidade no crédito no Brasil. Ele fornece estatísticas mostrando o crescimento do crédito em relação ao PIB e PNB, taxas de inadimplência de pessoas físicas, e pesquisas sobre endividamento das famílias e fontes de financiamento para pequenas empresas.
O documento resume um guia sobre bancos responsáveis no Brasil em 2012, que avaliou instituições financeiras em três blocos: consumidores, trabalhadores e critérios socioambientais para financiamentos. O guia apresenta os bancos pesquisados, a metodologia dos questionários, os resultados por tema e banco, e conclui com um ranking geral e recomendações de aperfeiçoamento.
Este documento apresenta os resultados da pesquisa do Idec sobre as práticas bancárias em 2012, incluindo um ranking de reclamações. A pesquisa avaliou serviços como abertura de contas, SAC, empréstimos e encerramento de contas nos 6 maiores bancos. Os resultados destacam problemas como imposição de pacotes, ausência de serviços essenciais e venda casada. O ranking mostra que a maioria desses bancos atende mal às reclamações em comparação com outros setores.
1) O documento apresenta estatísticas sobre processos judiciais no Supremo Tribunal Federal e nos tribunais de origem.
2) As distribuidoras de energia elétrica são frequentemente reclamadas nos Procons de diversos estados e figuram entre os maiores litigantes nos juizados especiais.
3) Existe um debate sobre a necessidade de alterar o modelo regulatório do setor elétrico para equacionar o alto número de conflitos entre concessionárias e consumidores.
O documento discute os problemas do PL 2330/2011 (Lei Geral da Copa) em relação aos direitos dos consumidores brasileiros segundo o Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec). O PL concede "superpoderes" à FIFA e não prevê seus deveres e responsabilidades, em conflito com o Código de Defesa do Consumidor.
O documento discute a nova classe média brasileira, seu crescimento e padrões de consumo. Ele destaca que a classe C representa 31,55% dos gastos totais das famílias e consome principalmente em lar, serviços, alimentação e bebidas. Além disso, a nova classe média busca inclusão através do consumo e valoriza mais a qualidade do que ostentação.
A identidade do consumidor não é algo natural ou automático, mas sim um construto contingente historicamente. A construção da identidade do consumidor requer sinapses políticas e é influenciada pelo contexto econômico, sociedade civil e tradições políticas de cada época, de modo que diferentes grupos assumem ou não essa identidade ao longo do tempo.
O documento discute a importância e os mecanismos da participação social no Brasil. A Constituição de 1988 estabeleceu novos mecanismos como conselhos, conferências, ouvidorias e orçamento participativo para engajar a população. No entanto, desafios permanecem em aprimorar esses mecanismos e preparar os cidadãos para o controle social efetivo.
A etiquetagem veicular e o estímulo ao consumidor para a redução no consumo de combustível, Marcos Borges, Coordenador do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Immetro
O documento discute as ações de um projeto em São Paulo para sensibilizar consumidores sobre a relação entre seu consumo e as mudanças climáticas, incluindo parcerias locais, temáticas abordadas como carne e desmatamento, resíduos sólidos e enchentes, além de resultados como 1385 pessoas impactadas e mais de 8 milhões potencialmente atingidas.
Este documento fornece informações sobre direitos dos consumidores em relação a produtos no Brasil. Explica que o Código de Defesa do Consumidor protege os consumidores e define quem é considerado consumidor. Também discute conceitos importantes como defeitos em produtos, prazos de garantia, direito à informação e logística reversa para descarte de produtos.
Saiba mais sobre o Idec: http://www.idec.org.br
Saiba mais sobre a campanha permanente contra Agrotóxicos e Pela Vida: http://www.contraosagrotoxicos.org/
O documento discute os 4 P's do marketing mix, focando no P de Produto. Explica que o Produto é o que uma empresa oferece ao mercado consumidor e classifica os produtos como bens duráveis, não duráveis e serviços. Também discute categorias de produtos, portfólio de linhas, ciclo de vida do produto e marcas.
Comentador da Mesa 3 Mobilidade e qualidade do ar nas cidades: impactos sociais, econômicos e políticos, Marcos Bicalho, Assessor Técnico da Associação Nacional dos Transportes Públicos
Medidas de controle de emissões veiculares e qualidade do ar, Marcelo Bales, gerente do setor de programas de transportes da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB)
O documento discute as políticas nacionais de mobilidade urbana e mudança do clima no Brasil, destacando três pontos: 1) os princípios e diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, incluindo acessibilidade, sustentabilidade e prioridade para modos não motorizados; 2) os desafios para promover uma mobilidade urbana de baixo carbono à luz da Política Nacional sobre Mudança do Clima; 3) a necessidade de compatibilizar as políticas públicas com os objetivos dessas leis, visando
O documento discute a eficiência energética de veículos no Brasil. Apresenta dados sobre o crescimento da frota brasileira e as oportunidades para melhorar a eficiência e reduzir emissões. Detalha políticas como o Conselho de Competitividade Automotivo e o programa INOVAR-AUTO, que estabelecem metas para aumentar a eficiência energética dos veículos leves em 12-19% até 2017.
This document discusses sustainable urban mobility best practices presented by Max Grünig of Ecologic Institute. It summarizes congestion pricing in London that led to reduced congestion and increased revenues, parking management in Bremen that increased car sharing and multi-modal transit use, bicycle-oriented development in Copenhagen that increased cycling and reduced emissions, and integrated transport planning in La Rochelle that decreased car use through development and expanded public transit, biking, and coordination.
Ecologic Institute is an independent research institute that studies environmental policy and regulation. This document discusses different car labeling schemes in various countries as a policy tool to provide consumers information on fuel efficiency and emissions. It summarizes the key attributes and formats of labels used in France, Germany, the Netherlands, Switzerland, the UK, Brazil, and the US. It also analyzes the debates around relative versus absolute labeling formats and identifies best practices, such as providing cost information and linking labels to fiscal policies. Evaluation shows car labeling, along with other measures, has helped reduce average new car CO2 emissions in some member states.
Este documento fornece informações sobre os direitos dos consumidores na hora de viajar, incluindo: 1) Como planejar uma viagem, verificar agências de turismo e transporte, e o que fazer em caso de atrasos ou cancelamentos; 2) Os órgãos reguladores de cada modalidade de transporte e suas normas; 3) Como reclamar em caso de problemas.
O documento discute a importância da transparência e responsabilidade no crédito no Brasil. Ele fornece estatísticas mostrando o crescimento do crédito em relação ao PIB e PNB, taxas de inadimplência de pessoas físicas, e pesquisas sobre endividamento das famílias e fontes de financiamento para pequenas empresas.
O documento resume um guia sobre bancos responsáveis no Brasil em 2012, que avaliou instituições financeiras em três blocos: consumidores, trabalhadores e critérios socioambientais para financiamentos. O guia apresenta os bancos pesquisados, a metodologia dos questionários, os resultados por tema e banco, e conclui com um ranking geral e recomendações de aperfeiçoamento.
Este documento apresenta os resultados da pesquisa do Idec sobre as práticas bancárias em 2012, incluindo um ranking de reclamações. A pesquisa avaliou serviços como abertura de contas, SAC, empréstimos e encerramento de contas nos 6 maiores bancos. Os resultados destacam problemas como imposição de pacotes, ausência de serviços essenciais e venda casada. O ranking mostra que a maioria desses bancos atende mal às reclamações em comparação com outros setores.
1) O documento apresenta estatísticas sobre processos judiciais no Supremo Tribunal Federal e nos tribunais de origem.
2) As distribuidoras de energia elétrica são frequentemente reclamadas nos Procons de diversos estados e figuram entre os maiores litigantes nos juizados especiais.
3) Existe um debate sobre a necessidade de alterar o modelo regulatório do setor elétrico para equacionar o alto número de conflitos entre concessionárias e consumidores.
O documento discute os problemas do PL 2330/2011 (Lei Geral da Copa) em relação aos direitos dos consumidores brasileiros segundo o Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec). O PL concede "superpoderes" à FIFA e não prevê seus deveres e responsabilidades, em conflito com o Código de Defesa do Consumidor.
O documento discute a necessidade de uma Lei Geral da Copa que respeite os direitos dos cidadãos brasileiros, incluindo o direito à meia-entrada para estudantes e idosos, e se opõe a cláusulas que permitam venda casada ou comercialização de bebidas alcoólicas nos estádios. Ele também defende que os investimentos da Copa devem melhorar a qualidade de vida dos cidadãos e que o Brasil não deve se subordinar somente aos interesses da FIFA.
O documento discute educação financeira e aborda tópicos como planejamento financeiro, relação entre renda e despesas no Brasil, consumo consciente, funções e riscos do crédito. O documento fornece orientações sobre como organizar o orçamento, identificar despesas fixas e variáveis, estabelecer metas de consumo e planejar compras de bens duráveis.
1) O documento discute planos de saúde no Brasil, incluindo dados sobre o setor, principais problemas reclamados, tipos de contratos e regras sobre coberturas e carências.
2) É destacado que o setor de planos de saúde é o mais reclamado no Idec há 11 anos, principalmente por reajustes abusivos e negativas de cobertura.
3) Existem diferentes tipos de contratos como individuais, coletivos e antigos, sendo que estes últimos ainda representam uma parte significativa dos usuários e estão suje
Palestra: Professor Massambani
“Apresentação das Diretrizes para o Plano de Ação da Cidade de São Paulo para Mitigação e Adaptação às Mudanças Climáticas" Professor Oswaldo Massambani,
O documento descreve um projeto em São Paulo com o objetivo de conscientizar consumidores sobre a relação entre seu consumo e as mudanças climáticas. O projeto realizou ações de sensibilização em distritos da cidade sobre temas como carne e desmatamento, resíduos sólidos e enchentes. Mais de 1.385 pessoas foram impactadas diretamente e potencialmente 8 milhões indiretamente. O desafio é reduzir as emissões de gases do efeito estufa em 40% até 2020.
Mais de IDEC - Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (20)
Atividades de Inglês e Espanhol para Imprimir - AlfabetinhoMateusTavares54
Quer aprender inglês e espanhol de um jeito divertido? Aqui você encontra atividades legais para imprimir e usar. É só imprimir e começar a brincar enquanto aprende!
Slides Lição 10, Central Gospel, A Batalha Do Armagedom, 1Tr24.pptxLuizHenriquedeAlmeid6
Slideshare Lição 10, Central Gospel, A Batalha Do Armagedom, 1Tr24, Pr Henrique, EBD NA TV, Revista ano 11, nº 1, Revista Estudo Bíblico Jovens E Adultos, Central Gospel, 2º Trimestre de 2024, Professor, Tema, Os Grandes Temas Do Fim, Comentarista, Pr. Joá Caitano, estudantes, professores, Ervália, MG, Imperatriz, MA, Cajamar, SP, estudos bíblicos, gospel, DEUS, ESPÍRITO SANTO, JESUS CRISTO, Com. Extra Pr. Luiz Henrique, 99-99152-0454, Canal YouTube, Henriquelhas, @PrHenrique
Folheto | Centro de Informação Europeia Jacques Delors (junho/2024)Centro Jacques Delors
Estrutura de apresentação:
- Apresentação do Centro de Informação Europeia Jacques Delors (CIEJD);
- Documentação;
- Informação;
- Atividade editorial;
- Atividades pedagógicas, formativas e conteúdos;
- O CIEJD Digital;
- Contactos.
Para mais informações, consulte o portal Eurocid:
- https://eurocid.mne.gov.pt/quem-somos
Autor: Centro de Informação Europeia Jacques Delors
Fonte: https://infoeuropa.mne.gov.pt/Nyron/Library/Catalog/winlibimg.aspx?doc=48197&img=9267
Versão em inglês [EN] também disponível em:
https://infoeuropa.mne.gov.pt/Nyron/Library/Catalog/winlibimg.aspx?doc=48197&img=9266
Data de conceção: setembro/2019.
Data de atualização: maio-junho 2024.
Atividade letra da música - Espalhe Amor, Anavitória.Mary Alvarenga
A música 'Espalhe Amor', interpretada pela cantora Anavitória é uma celebração do amor e de sua capacidade de transformar e conectar as pessoas. A letra sugere uma reflexão sobre como o amor, quando verdadeiramente compartilhado, pode ultrapassar barreiras alcançando outros corações e provocando mudanças positivas.
Sistema de Bibliotecas UCS - Chronica do emperador Clarimundo, donde os reis ...Biblioteca UCS
A biblioteca abriga, em seu acervo de coleções especiais o terceiro volume da obra editada em Lisboa, em 1843. Sua exibe
detalhes dourados e vermelhos. A obra narra um romance de cavalaria, relatando a
vida e façanhas do cavaleiro Clarimundo,
que se torna Rei da Hungria e Imperador
de Constantinopla.
1. Construindo
Cidades
Sustentáveis:
C40
São
Paulo
Climate
Summit
e
as
Diretrizes
para
o
Plano
de
Ação
da
Cidade
de
São
Paulo
para
Mi=gação
e
Adaptação
às
Mudanças
Climá=cas
Prof.
Oswaldo
Massambani
Secretaria
Municipal
de
Desenvolvimento
Urbano
Seminário
Mudanças
Climá=cas
e
Consumo
na
Cidade
de
São
Paulo
UMAPAZ
-‐
07
de
Julho
de
2011
4. World 6,923,194,671
21:10 UTC (EST+5) Jun 06, 2011
Source: United Nations, World Population Prospects, The 1998 Revision; and estimates by
the Population Reference Bureau.
5. Projeções
para
este
Século
“No Adaption Strategy”
“Tipping Points”
“Could Adapt”
6. A
promoção
da
Economia
Verde:
a
economia
que
promove
o
Ecodesenvolvimento
__________
É
nas
CIDADES
onde
devemos
e
podemos
agir
para
promover
a
Mi=gação
dos
GEE
e
a
Adaptação
às
Mudanças
Climá=cas
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13. Representação
esGlizada
de
”desacoplamento
relaGvo"
e
"redução
absoluta
de
recursos”
para
o
desenvolvimento
econômico
de
cidades
sustentáveis
Fonte:
Growing
Greener
CiGes
–
UN-‐HABITAT
15. 2005!
Londres!
!
2007!
Nova Iorque!
!
2009!
C40/CCI em parceria Seul !
!
com a PMSP! 2011 – 31 Maio a 3 Junho !
São Paulo - 4ª EDIÇÃO São Paulo!
Realizada com Êxito ! e primeira na América Latina !
17. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 EFICIÊNCIA 4
ENERGÉTICA
13 EM EDIFICIOS 5
EXISTENTES
12 6
Melbourne, Houston, Tokyo e Hong Kong
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
18. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 CORREDORES DE 4
ÔNIBUS E
13 PROGRAMAS DE 5
ÔNIBUS DE
12 BAIXA-EMISSÃO 6
São Paulo, Johannesburg, Seoul, Curitiba
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
19. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
ARBORIZAÇÃO
13
E FLORESTAS 5
URBANAS
12 6
Moscow, Santiago, Lagos e Addis Ababa
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
20. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
GESTÃO
13
INTEGRADA DE 5
RESÍDUOS
12 6
Buenos Aires, Lagos, Tokyo, San Francisco e NYC
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
21. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
NOVAS
13
CONSTRUÇÕES 5
SUSTENTÁVEIS
12 6
Madrid, Heidelberg e Rio de Janeiro
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
22. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
CIDADES
13
COMPACTAS 5
12 6
São Paulo, Paris, Portland, Barcelona e Amsterdam
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
23. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
ENGAJAMENTO
13 PÚBLICO 5
12 6
Tokyo, Seattle e NYC
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
24. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14
ENERGIA 4
RENOVÁVEL
13
PARA O 5
AMBIENTE
12
URBANO 6
Berlin, Madrid, Sidney e San Francisco
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
25. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
DISTRIBUIÇÃO
13
DISTRITAL DE 5
CALOR, FRIO E
ENERGIA
12 6
Berlin, Copenhagen, Sidney e Seattle
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
26. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14
INFRAESTRUTURA 4
PARA BICICLETAS
13
E PROGRAMAS 5
MUNICIPAIS DE
12
CICLOVIAS 6
Amsterdam, Paris, Rio de Janeiro, Changwon e
MR
D
11 Buenos Aires 7 MR
C
10 8
9
27. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
ADAPTAÇÃO E
13
VULNERABILIDADE 5
12 6
Dhaka, Jakarta, Johannesburg e NYC
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
28. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 CAPTURA DE 4
GÁS EM
13 ATERROS E 5
GERAÇÃO DE
12
ENERGIA 6
Jakarta, Lima, Mexico City, Changsha e São Paulo
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
29. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
ESTRATÉGIAS
13
PARA CIDADES 5
INTELIGENTES
12 6
Yokohama, Melbourne, Berlin e Toronto
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
30. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
TAXIS VERDES
13 5
12 6
Lima, San Francisco, Mexico City and London
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
31. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
INVESTIMENTO
13
PARA 5
INDUSTRIA
VERDE
12 6
London, Los Angeles, Philadelphia, Basel and
MR
D
11 Copenhagen 7 MR
C
10 8
9
32. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
DRENAGEM
13
URBANA E 5
ADAPTAÇÃO
12 6
São Paulo, NYC, Houston, Rotterdam e Rio de Janeiro
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
33. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
CLIMA E
13
SAÚDE NAS 5
MEGACIDADES
12 6
Paulo Saldiva, Marta Barata, Januário Montone
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
34. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
14 4
EDUCAÇÃO PARA O
13
DESENVOLVIMENTO 5
SUSTENTÁVEL
12 6
Shagun Mehrotra, Vincent Defourny, Mirian Vilela, Pedro Jacobi e
MR 11 Rose Marie Inojosa 7 MR
D C
10 8
9
35. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
DESENHO
14 URBANO E 4
PLANEJAMENTO
13 NA ERA DA 5
MUDANÇA
12 CLIMÁTICA 6
Greg Clark, Daniel Friedman, David Miller e Miguel Bucalem
MR 11 7 MR
D C
10 8
9
36. 1
16 2
MR MR
A 15 3 B
DESAFIOS
14 4
ENERGÉTICOS
PARA O
13 5
DESENVOLVIMENTO
SUSTENTÁVEL
12 6
Manish Bapna, Cynthia Rosenzweig, Fabio Feldman e
MR
D
11 José Goldemberg 7 MR
C
10 8
9
37. “Legado
do
C40
Sao
Paulo
Climate
Summit”
Subsídio
ao
Comitê
Municipal
de
Mudança
do
Clima
e
Ecoeconomia
38. 4 a 6 Junho de 2012
• A
Carta
de
São
Paulo
para
Rio+20
• PMSP,
Prefeitura
do
Rio
de
Janeiro
e
a
C40/
CCI
Ci=es
em
parceria
com
a
UN-‐HABITAT
estará
organizando
a
reunião
C40
Special
Rio
+20:
O
papel
das
cidades
na
economia
verde
e
na
erradicação
da
pobreza
e
na
promoção
do
desenvolvimento
sustentável
49. A
questão
fundamental
para
o
século
XXI
não
será
a
criação
de
riquezas,
mas
sim
a
parGlha
dela.”
(Richard
Barreb
-‐
LiberaGng
the
Corporate
Soul)
Grato.
massambani@usp.br
omassambani@prefeitura.sp.gov.br