O documento descreve a cronologia dos eventos que levaram ao colapso do sistema de aviação civil brasileiro em 2006, incluindo a crise da Vasp em 2005, os alertas sobre os riscos da falência da Varig em 2006 e a ausência de um plano de contingência efetivo por parte do governo, resultando no caos nos aeroportos quando a Varig parou de operar.
O documento resume a história da aviação civil brasileira desde 1927, descrevendo as principais empresas e regulamentações do setor. Também aborda o atual crescimento do mercado aéreo brasileiro, os desafios de infraestrutura e a importância econômica deste setor.
Incursão em Pista - Um Risco Potencial às Operações de Pousos e Decolagens - ...Jeferson Espindola
O documento discute o risco de incursão em pistas em aeroportos, identificando fatores que contribuem para o problema e medidas de prevenção. Acidentes históricos mostram o perigo das incursões, e estatísticas revelam a frequência do problema no mundo e no Brasil. Erros de pilotos, controladores e veículos são fatores comuns, requerendo esforços conjuntos na prevenção.
O documento discute o transporte seguro de cargas perigosas por via aérea, definindo cargas perigosas, classificações, etiquetagem, embalagens e procedimentos de emergência. Ele também descreve um acidente fatal causado por cargas perigosas armazenadas inadequadamente.
Vant Regularização no Brasil Avanzi AeronáuticaDane Avanzi .'.
Este documento discute a regulamentação da operação de aeronaves remotamente pilotadas no Brasil. Ele apresenta conceitos básicos sobre drones, a estrutura da regulação da aviação no país e o status atual da regulamentação, que permite apenas voos experimentais sem fins comerciais. A regulamentação completa ainda está em desenvolvimento.
Este documento discute a regulamentação da operação de aeronaves remotamente pilotadas no Brasil. Ele apresenta conceitos básicos sobre drones, a estrutura da regulação da aviação no país e o status atual da regulamentação de drones no Brasil, que ainda não permite operações comerciais devido à falta de certificação de aeronaves e pilotos.
O documento apresenta informações sobre o risco baloeiro, definindo o que é balonismo versus baloeiro, descrevendo os perigos causados por balões não controlados, como incêndios e colisões com aeronaves, e enfatizando a importância de registrar esses eventos.
O documento resume a história da aviação civil brasileira desde 1927, descrevendo as principais empresas e regulamentações do setor. Também aborda o atual crescimento do mercado aéreo brasileiro, os desafios de infraestrutura e a importância econômica deste setor.
Incursão em Pista - Um Risco Potencial às Operações de Pousos e Decolagens - ...Jeferson Espindola
O documento discute o risco de incursão em pistas em aeroportos, identificando fatores que contribuem para o problema e medidas de prevenção. Acidentes históricos mostram o perigo das incursões, e estatísticas revelam a frequência do problema no mundo e no Brasil. Erros de pilotos, controladores e veículos são fatores comuns, requerendo esforços conjuntos na prevenção.
O documento discute o transporte seguro de cargas perigosas por via aérea, definindo cargas perigosas, classificações, etiquetagem, embalagens e procedimentos de emergência. Ele também descreve um acidente fatal causado por cargas perigosas armazenadas inadequadamente.
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Este documento discute a regulamentação da operação de aeronaves remotamente pilotadas no Brasil. Ele apresenta conceitos básicos sobre drones, a estrutura da regulação da aviação no país e o status atual da regulamentação, que permite apenas voos experimentais sem fins comerciais. A regulamentação completa ainda está em desenvolvimento.
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O documento apresenta informações sobre o risco baloeiro, definindo o que é balonismo versus baloeiro, descrevendo os perigos causados por balões não controlados, como incêndios e colisões com aeronaves, e enfatizando a importância de registrar esses eventos.
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TUTORIAL: Salvando slides no slide shareKenia Cardoso
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O documento descreve o sistema de aviação civil internacional, começando com sua história após a Primeira Guerra Mundial e as conferências iniciais para padronizar regulamentos. Detalha as principais convenções internacionais sobre aviação desde 1919, culminando na Convenção de Chicago de 1944 que estabeleceu a OACI. Resume os objetivos e estrutura da OACI.
O documento discute conceitos fundamentais de contabilidade de custos, incluindo gastos, desembolsos, investimentos, perdas, despesas e custos. Também classifica os custos de acordo com sua finalidade, comportamento e relacionamento com o processo de gestão.
Material utilizado no mini-curso realizado no Campus Porto Nacional sobre o aplicativo ZOTERO: Gerenciador de citações e referências.
Objetivo: Utilizar o software Zotero, para salvar, gerir e citar as referências bibliográficas de trabalhos científicos (artigos, monografias, dissertações e teses).
O documento discute os fatores relacionados à cárie dentária e erosão dental, incluindo:
1) A cárie dentária é causada pelo desequilíbrio de fatores como saliva, microbiota bucal, dieta e tempo de exposição a açúcares.
2) A erosão dental é resultado da perda de esmalte devido à ação de ácidos sem envolvimento bacteriano.
3) Fatores intrínsecos e extrínsecos como refluxo gástrico, sucos cítricos e refrigerantes podem causar erosão dental
O documento discute o estudo de gêneros textuais no ensino de línguas. Apresenta uma breve história do estudo de gêneros desde Platão e Aristóteles. Discorre sobre diferentes perspectivas para o estudo de gêneros, como os gêneros mostram o funcionamento da sociedade e exercem controle social. Também aborda questões como a intergenericidade, o papel do suporte e a análise de gêneros na oralidade e escrita.
Este documento resume um estudo que avaliou a relação entre parâmetros bioquímicos, microbiológicos e a experiência de cárie em adolescentes. O estudo avaliou 111 adolescentes, analisando a presença do Streptococcus mutans na placa, fluxo e capacidade tampão da saliva. Os resultados mostraram que a atividade de cárie foi inversamente proporcional à capacidade tampão e diretamente proporcional à presença de S. mutans na placa.
O Custeio Baseado em Atividades (ABC) é uma metodologia que aloca custos indiretos aos produtos com base no conceito de atividades e utilização de direcionadores de custos. O método mapeia os recursos de uma empresa nas atividades realizadas e estas nas linhas de produtos, permitindo uma melhor visualização dos custos.
Este documento discute a gestão do conhecimento e inteligência competitiva no contexto da distribuição de aço na sociedade da informação. Ele apresenta conceitos sobre a sociedade do conhecimento e gestão do conhecimento, analisa o setor de distribuição de aço e as oportunidades e desafios do e-business. Também apresenta um estudo de caso sobre a empresa Juresa e como ela implementou processos de inteligência competitiva para melhorar sua posição competitiva.
1) O documento descreve o 12o Congresso de Fraude e Garantia de Receitas da América Latina, que irá ocorrer nos dias 28 e 29 de setembro de 2009 no Windsor Barra Hotel, no Rio de Janeiro.
2) O congresso irá debater os desafios da dinâmica e complexidade do mercado de telecomunicações, formas inovadoras de se preparar para novas ameaças, e as fraudes mais comuns e casos de sucesso no combate a fraudes.
3) O documento fornece detalhes sobre
Fernanda Montenegro provides advice to women on how to care for men in a 7 point list: 1) Do not keep men caged, 2) Feed them with food, drinks, kisses and affection daily, 3) Give them carinho (affection), 4) Respect their nature and interests, 5) Do not suppress their role as providers, 6) Accept that men can be intelligent too, 7) Do not overshadow their light but let them shine. She concludes that only by making a man good can one have a good man.
O documento anuncia a 9a edição da Fenalaw, o maior evento jurídico da América Latina, que ocorrerá em São Paulo entre os dias 16 e 18 de outubro de 2012. A edição deste ano trará novidades desenvolvidas com base em solicitações do público, como mais interatividade entre escritórios de advocacia e departamentos jurídicos e parcerias com instituições de ensino. O programa contará com debates e painéis sobre temas atuais e estratégicos para a gestão e o mercado jurídico bras
O documento descreve a Agência Pearson, uma plataforma digital criada pela LivingFor para a Pearson que fornece sugestões de campanhas de marketing e materiais de comunicação para escolas que adotam os livros da Pearson, a fim de destacar a marca da escola e a parceria com a Pearson. A plataforma permite a personalização dos materiais com a logo da escola e é acessada mediante aprovação da Pearson. Ela oferece campanhas prontas em diversas áreas como Halloween e incentivo à leitura.
Este documento fornece uma lista de cargos comissionados e de confiança na Companhia Metropolitana de Habitação de São Paulo (COHAB) em Novembro de 2009, incluindo o nome, cargo, salário, diretoria e setor de cada funcionário. Ao todo, são listados 127 funcionários, com cargos que variam de assistentes a diretores, e salários entre R$1.585,69 e R$19.500,00.
Este documento fornece informações sobre a empresa Rafi Eletrônica Comercial Ltda, incluindo sua fundação em 1988, endereço, diretoria, serviços oferecidos como projetos elétricos e hidráulicos, montagens industriais, manutenção de transformadores, sistemas de segurança e combate a incêndio, e sua direção geral.
O documento apresenta os conceitos básicos de design gráfico e princípios de diagramação, como proximidade, alinhamento, repetição e contraste. O objetivo é introduzir os alunos aos princípios do design para que possam criar projetos visuais organizados e de fácil compreensão.
The document contains x-ray images of a patient's feet from multiple angles with labels indicating left and right views. Accompanying the images are the patient's identifying information.
Este documento lista 74 itens de roupas femininas para o verão de 2014, incluindo vestidos, calças, shorts e blusas em diferentes cores e preços, com referências e descrições de cada peça.
eVTOL são carros aéreos voadores elétricos que a partir 2026 iniciarão suas operações.
Comparação e desafios para o inicio deste transporte urbano e suburbano.
Startup para instalação dos evtolportos no Brasil
Café com Seguro ANSP - Psicopatas na Aviação - Carlos Eduardopaulooficinadotexto
O documento discute a gestão de riscos e o fator humano na subscrição de seguros de aeronaves, apontando que erros humanos são responsáveis por 96% dos acidentes aeronáuticos. Também apresenta os principais segmentos da aviação e fatores considerados na precificação do seguro, como a experiência da tripulação.
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O documento descreve o sistema de aviação civil internacional, começando com sua história após a Primeira Guerra Mundial e as conferências iniciais para padronizar regulamentos. Detalha as principais convenções internacionais sobre aviação desde 1919, culminando na Convenção de Chicago de 1944 que estabeleceu a OACI. Resume os objetivos e estrutura da OACI.
O documento discute conceitos fundamentais de contabilidade de custos, incluindo gastos, desembolsos, investimentos, perdas, despesas e custos. Também classifica os custos de acordo com sua finalidade, comportamento e relacionamento com o processo de gestão.
Material utilizado no mini-curso realizado no Campus Porto Nacional sobre o aplicativo ZOTERO: Gerenciador de citações e referências.
Objetivo: Utilizar o software Zotero, para salvar, gerir e citar as referências bibliográficas de trabalhos científicos (artigos, monografias, dissertações e teses).
O documento discute os fatores relacionados à cárie dentária e erosão dental, incluindo:
1) A cárie dentária é causada pelo desequilíbrio de fatores como saliva, microbiota bucal, dieta e tempo de exposição a açúcares.
2) A erosão dental é resultado da perda de esmalte devido à ação de ácidos sem envolvimento bacteriano.
3) Fatores intrínsecos e extrínsecos como refluxo gástrico, sucos cítricos e refrigerantes podem causar erosão dental
O documento discute o estudo de gêneros textuais no ensino de línguas. Apresenta uma breve história do estudo de gêneros desde Platão e Aristóteles. Discorre sobre diferentes perspectivas para o estudo de gêneros, como os gêneros mostram o funcionamento da sociedade e exercem controle social. Também aborda questões como a intergenericidade, o papel do suporte e a análise de gêneros na oralidade e escrita.
Este documento resume um estudo que avaliou a relação entre parâmetros bioquímicos, microbiológicos e a experiência de cárie em adolescentes. O estudo avaliou 111 adolescentes, analisando a presença do Streptococcus mutans na placa, fluxo e capacidade tampão da saliva. Os resultados mostraram que a atividade de cárie foi inversamente proporcional à capacidade tampão e diretamente proporcional à presença de S. mutans na placa.
O Custeio Baseado em Atividades (ABC) é uma metodologia que aloca custos indiretos aos produtos com base no conceito de atividades e utilização de direcionadores de custos. O método mapeia os recursos de uma empresa nas atividades realizadas e estas nas linhas de produtos, permitindo uma melhor visualização dos custos.
Este documento discute a gestão do conhecimento e inteligência competitiva no contexto da distribuição de aço na sociedade da informação. Ele apresenta conceitos sobre a sociedade do conhecimento e gestão do conhecimento, analisa o setor de distribuição de aço e as oportunidades e desafios do e-business. Também apresenta um estudo de caso sobre a empresa Juresa e como ela implementou processos de inteligência competitiva para melhorar sua posição competitiva.
1) O documento descreve o 12o Congresso de Fraude e Garantia de Receitas da América Latina, que irá ocorrer nos dias 28 e 29 de setembro de 2009 no Windsor Barra Hotel, no Rio de Janeiro.
2) O congresso irá debater os desafios da dinâmica e complexidade do mercado de telecomunicações, formas inovadoras de se preparar para novas ameaças, e as fraudes mais comuns e casos de sucesso no combate a fraudes.
3) O documento fornece detalhes sobre
Fernanda Montenegro provides advice to women on how to care for men in a 7 point list: 1) Do not keep men caged, 2) Feed them with food, drinks, kisses and affection daily, 3) Give them carinho (affection), 4) Respect their nature and interests, 5) Do not suppress their role as providers, 6) Accept that men can be intelligent too, 7) Do not overshadow their light but let them shine. She concludes that only by making a man good can one have a good man.
O documento anuncia a 9a edição da Fenalaw, o maior evento jurídico da América Latina, que ocorrerá em São Paulo entre os dias 16 e 18 de outubro de 2012. A edição deste ano trará novidades desenvolvidas com base em solicitações do público, como mais interatividade entre escritórios de advocacia e departamentos jurídicos e parcerias com instituições de ensino. O programa contará com debates e painéis sobre temas atuais e estratégicos para a gestão e o mercado jurídico bras
O documento descreve a Agência Pearson, uma plataforma digital criada pela LivingFor para a Pearson que fornece sugestões de campanhas de marketing e materiais de comunicação para escolas que adotam os livros da Pearson, a fim de destacar a marca da escola e a parceria com a Pearson. A plataforma permite a personalização dos materiais com a logo da escola e é acessada mediante aprovação da Pearson. Ela oferece campanhas prontas em diversas áreas como Halloween e incentivo à leitura.
Este documento fornece uma lista de cargos comissionados e de confiança na Companhia Metropolitana de Habitação de São Paulo (COHAB) em Novembro de 2009, incluindo o nome, cargo, salário, diretoria e setor de cada funcionário. Ao todo, são listados 127 funcionários, com cargos que variam de assistentes a diretores, e salários entre R$1.585,69 e R$19.500,00.
Este documento fornece informações sobre a empresa Rafi Eletrônica Comercial Ltda, incluindo sua fundação em 1988, endereço, diretoria, serviços oferecidos como projetos elétricos e hidráulicos, montagens industriais, manutenção de transformadores, sistemas de segurança e combate a incêndio, e sua direção geral.
O documento apresenta os conceitos básicos de design gráfico e princípios de diagramação, como proximidade, alinhamento, repetição e contraste. O objetivo é introduzir os alunos aos princípios do design para que possam criar projetos visuais organizados e de fácil compreensão.
The document contains x-ray images of a patient's feet from multiple angles with labels indicating left and right views. Accompanying the images are the patient's identifying information.
Este documento lista 74 itens de roupas femininas para o verão de 2014, incluindo vestidos, calças, shorts e blusas em diferentes cores e preços, com referências e descrições de cada peça.
eVTOL são carros aéreos voadores elétricos que a partir 2026 iniciarão suas operações.
Comparação e desafios para o inicio deste transporte urbano e suburbano.
Startup para instalação dos evtolportos no Brasil
Café com Seguro ANSP - Psicopatas na Aviação - Carlos Eduardopaulooficinadotexto
O documento discute a gestão de riscos e o fator humano na subscrição de seguros de aeronaves, apontando que erros humanos são responsáveis por 96% dos acidentes aeronáuticos. Também apresenta os principais segmentos da aviação e fatores considerados na precificação do seguro, como a experiência da tripulação.
O documento discute a história e regulamentação do tráfego aéreo no Brasil e internacionalmente. Apresenta a evolução das convenções e organizações que padronizaram o setor, com destaque para a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) da ONU. Também descreve a estrutura atual do controle do tráfego aéreo no Brasil, dividida entre os órgãos do Ministério da Defesa e da Secretaria de Aviação Civil.
O documento descreve os regulamentos de tráfego aéreo nacional de nível II no Brasil. Ele discute a legislação aeronáutica brasileira, incluindo o Código Brasileiro de Aeronáutica, e as publicações oficiais relacionadas ao Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro. Ele também explica os tipos de publicações da Força Aérea Brasileira e sua numeração.
O documento apresenta uma aula sobre regulamentos de tráfego aéreo nacional no Brasil ministrada pelo professor Jimi Aislan. É descrito o Código Brasileiro de Aeronáutica, que estabelece as leis e regulamentos para o setor aeronáutico no país. Também são explicadas as publicações oficiais da aviação brasileira e o Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro.
Santos Dumont foi o primeiro a decolar com um avião motorizado, voando 60 metros em 23 de outubro de 1906. Ele ganhou prêmios por colocar um avião mais pesado que o ar no ar. Santos Dumont morreu em 1932 aos 59 anos, possivelmente suicídio.
O documento discute o risco de incursão em pistas em aeroportos, identificando fatores que contribuem para o problema e medidas de prevenção. Acidentes históricos mostram o perigo das incursões, e estatísticas revelam a frequência do problema no mundo e no Brasil. Erros de pilotos, controladores e veículos são fatores comuns, requerendo esforços conjuntos na prevenção.
Em 19 de janeiro de 2017, uma aeronave C90GT decolou de São Paulo com destino a Paraty, Rio de Janeiro, com um piloto e quatro passageiros. Durante a aproximação para pouso em condições de visibilidade restrita, a aeronave impactou a água na Baía de Paraty e ficou destruída, causando lesões fatais a todos os ocupantes. A investigação analisou fatores como as condições meteorológicas, experiência do piloto e danos à aeronave para determinar as causas do
Regulação do transporte aéreo - evolução e desafiosGustavo Fleury
Apresentação sobre a evolução e os desafios da regulação do transporte aéreo no Brasil, com informações sobre o Programa de Investimento em Logística - Aeroportos e o Programa de Desenvolvimento da Aviação Regional (PDAR), desenvolvidos pela Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República (SAC/PR).
Crescimento do Mercado Brasileiro de AviaçãoGustavo Fleury
1. O documento descreve o crescimento histórico da aviação civil brasileira desde 1927 até 2012, com foco nas estatísticas do transporte aéreo e nos desafios futuros do setor.
2. Nos últimos anos, o número de passageiros e rotas aéreas vem crescendo rapidamente, impulsionado pela liberalização do mercado e entrada de novas empresas na década de 2000.
3. No entanto, existem desafios como ampliar a infraestrutura aeroportuária, reduzir barreiras à concorrência, e re
Este relatório apresenta os resultados da pesquisa de desempenho operacional realizada em 15 aeroportos brasileiros no 2o trimestre de 2015. A pesquisa avaliou a percepção de passageiros em relação a 48 indicadores qualitativos nos aeroportos, como disponibilidade de serviços, tempo de filas e atendimento. Os resultados são apresentados de forma geral e por aeroporto, visando apoiar ações de melhoria da gestão aeroportuária.
Este relatório final trata de um acidente aéreo ocorrido em 13 de agosto de 2014 envolvendo uma aeronave Cessna 560XLS+. A aeronave caiu após descontinuar uma aproximação para pouso na pista de Santos. Os sete ocupantes morreram. O relatório investiga os fatores contribuintes do acidente e faz recomendações de segurança.
O relatório descreve um acidente aéreo ocorrido em 24 de março de 2001 envolvendo uma aeronave Cessna C-170B (PT-BKP) durante um voo de publicidade. Durante o procedimento de reboque de faixa, o piloto iniciou uma subida acentuada, provocando o estol da aeronave e consequente perda de controle, colidindo com o solo. O piloto faleceu. O relatório analisa os danos, elementos da investigação como condições meteorológicas e da aeronave, e conclui
O desenvolvimento do setor aeroportuário brasileiroRafael Braga
Apresentação sobre o desenvolvimento do setor aeroportuário brasileiro, do início da aviação em 1900 até as propostas de investimentos para os próximos anos
Acidente com Aeronave PT-VLO em 14 de Fevereiro de 2000Jeferson Espindola
O relatório descreve um acidente aéreo ocorrido em 14 de fevereiro de 2000 envolvendo uma aeronave Embraer EMB-810D (PT-VLO) que colidiu com o terreno durante um voo entre Campo Grande e Corumbá, no Mato Grosso do Sul. O acidente resultou em lesões graves no piloto e leves no co-piloto. O relatório analisa os fatores que contribuíram para o acidente, incluindo condições meteorológicas adversas e falhas na tomada de decisão da tripulação.
O documento descreve as atividades do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER) no Brasil, incluindo o papel do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) e dos Serviços Regionais de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA). Também fornece detalhes sobre investigações de acidentes realizadas no primeiro trimestre de 2013 e eventos de segurança de voo realizados e planejados.
O documento discute o aumento do risco de acidentes aéreos causados por colisões com aves à medida que as cidades cresceram em torno dos aeroportos. O Ministério da Defesa criou medidas para gerenciar o risco aviário, como mapear focos que atraem aves perto de aeroportos e estimular pilotos a relatar avistamentos de aves. A gestão do risco aviário requer esforços contínuos de várias partes interessadas.
O documento discute definições e classificações de aeródromos e aeroportos de acordo com o Código Brasileiro de Aeronáutica, incluindo a diferença entre aeródromos públicos e privados. Também resume o transporte aéreo no Brasil, os principais aeroportos, e organismos envolvidos, além de requisitos para implantação e classificação de aeroportos.
O documento discute aspectos fisiológicos da cabine em operações de resgate primário, abordando fatores que contribuem para falhas, o resgate aeromédico e a gestão de recursos da tripulação. Fatores como desorientação espacial, ergonomia, ruído e vibração são analisados em relação aos riscos que representam para a tripulação. O documento também apresenta normas e protocolos para o atendimento pré-hospitalar e transporte aeromédico.
1. O documento descreve as alterações temporárias no espaço aéreo brasileiro durante os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016, incluindo a criação de áreas de exclusão em diferentes cidades sedes.
2. Serão criadas três áreas de exclusão - Reservada (Branca), Restrita (Amarela) e Proibida (Vermelha) - com regras específicas para cada uma sobre acesso e circulação de aeronaves.
3. A segurança do público, atletas e autoridades será a prioridade máxim
PRODUÇÃO E CONSUMO DE ENERGIA DA PRÉ-HISTÓRIA À ERA CONTEMPORÂNEA E SUA EVOLU...Faga1939
Este artigo tem por objetivo apresentar como ocorreu a evolução do consumo e da produção de energia desde a pré-história até os tempos atuais, bem como propor o futuro da energia requerido para o mundo. Da pré-história até o século XVIII predominou o uso de fontes renováveis de energia como a madeira, o vento e a energia hidráulica. Do século XVIII até a era contemporânea, os combustíveis fósseis predominaram com o carvão e o petróleo, mas seu uso chegará ao fim provavelmente a partir do século XXI para evitar a mudança climática catastrófica global resultante de sua utilização ao emitir gases do efeito estufa responsáveis pelo aquecimento global. Com o fim da era dos combustíveis fósseis virá a era das fontes renováveis de energia quando prevalecerá a utilização da energia hidrelétrica, energia solar, energia eólica, energia das marés, energia das ondas, energia geotérmica, energia da biomassa e energia do hidrogênio. Não existem dúvidas de que as atividades humanas sobre a Terra provocam alterações no meio ambiente em que vivemos. Muitos destes impactos ambientais são provenientes da geração, manuseio e uso da energia com o uso de combustíveis fósseis. A principal razão para a existência desses impactos ambientais reside no fato de que o consumo mundial de energia primária proveniente de fontes não renováveis (petróleo, carvão, gás natural e nuclear) corresponde a aproximadamente 88% do total, cabendo apenas 12% às fontes renováveis. Independentemente das várias soluções que venham a ser adotadas para eliminar ou mitigar as causas do efeito estufa, a mais importante ação é, sem dúvidas, a adoção de medidas que contribuam para a eliminação ou redução do consumo de combustíveis fósseis na produção de energia, bem como para seu uso mais eficiente nos transportes, na indústria, na agropecuária e nas cidades (residências e comércio), haja vista que o uso e a produção de energia são responsáveis por 57% dos gases de estufa emitidos pela atividade humana. Neste sentido, é imprescindível a implantação de um sistema de energia sustentável no mundo. Em um sistema de energia sustentável, a matriz energética mundial só deveria contar com fontes de energia limpa e renováveis (hidroelétrica, solar, eólica, hidrogênio, geotérmica, das marés, das ondas e biomassa), não devendo contar, portanto, com o uso dos combustíveis fósseis (petróleo, carvão e gás natural).
Em um mundo cada vez mais digital, a segurança da informação tornou-se essencial para proteger dados pessoais e empresariais contra ameaças cibernéticas. Nesta apresentação, abordaremos os principais conceitos e práticas de segurança digital, incluindo o reconhecimento de ameaças comuns, como malware e phishing, e a implementação de medidas de proteção e mitigação para vazamento de senhas.
As classes de modelagem podem ser comparadas a moldes ou
formas que definem as características e os comportamentos dos
objetos criados a partir delas. Vale traçar um paralelo com o projeto de
um automóvel. Os engenheiros definem as medidas, a quantidade de
portas, a potência do motor, a localização do estepe, dentre outras
descrições necessárias para a fabricação de um veículo
A linguagem C# aproveita conceitos de muitas outras linguagens,
mas especialmente de C++ e Java. Sua sintaxe é relativamente fácil, o que
diminui o tempo de aprendizado. Todos os programas desenvolvidos devem
ser compilados, gerando um arquivo com a extensão DLL ou EXE. Isso torna a
execução dos programas mais rápida se comparados com as linguagens de
script (VBScript , JavaScript) que atualmente utilizamos na internet
2. AS CAUSAS DO APAGÃO AÉREO NACIONAL E A SOLUÇÃO POSSÍVEL
3. CRONOLOGIA 2003 – Julho - Fundação da ANDEP 2005 – Janeiro – Ação Civil Pública > ANDEP X UNIÃO > descumprimento do art. 175, IV, CF. Obtida liminar em defesa dos consumidores da Vasp. – Dezembro 15 – Zero Hora : artigo do presidente da Andep alerta sobre dano aos usuários, se União repetisse, em caso de crise na Varig, mesma atuação/omissão da crise Vasp (milhares de consumidores lesados). Início do caos nos aeroportos - instabilidade da Varig. 2006 – janeiro – representação da ANDEP ao MPF - requer informações sobre plano de contingência da UNIÃO, em caso de interrupção dos vôos da Varig. – março – UNIÃO responde ao MPF: será adotado o mesmo plano de contingência de situações “pretéritas”. Situação pretérita: final de 2004 > Crise Vasp . RESULTADO = CAOS AÉREO* * Participação da Vasp no mercado, na época: 1% de 33.000.000 de passageiros/ano
4. CRONOLOGIA 2006 – abril – ANDEP/FÓRUM/IDEC representam junto ao MPF . Alertam para a iminência de colapso do sistema de aviação civil ; – junho – Véspera do 1º leilão da Varig - ANDEP/FÓRUM ajuízam Ação Civil Pública contra a União ( requer indenização por dano moral imposto aos 5.6 milhões de usuários da Varig - “Smiles” e antecipa o colapso ) . A ausência de licitantes era previsível , assim como os prejuízos aos usuários. 2006 – junho – não aparecem licitantes . Varig começa a parar . Agrava-se o caos aéreo . Participação Varig: 33 % de 36.000.000 de passageiros/ano. 2006 – setembro 13 – Revista Veja – “Sumiço dos vôos da Varig instala o caos nos aeroportos e atormenta os passageiros ”. 16 dias depois... – setembro 29 – Tragédia do vôo da Gol com 154 mortos . COLAPSO TOTAL DO SISTEMA DE AVIAÇÃO CIVIL
5. ALGUNS ARTIGOS DA CONSTITUIÇÃO FEDERAL, INFRINGIDOS E DESCONSIDERADOS PELA UNIÃO , NAS CRISES VASP, VARIG E CAOS AÉREO. Art 1º, III – dignidade da pessoa humana . Art 5º, XXXII – direito do consumidor . Art. 21, XII, “c” – navegação aérea - competência da União . Art 37 , § 6º - responsabilidade da administração pública. Art. 170, I , IV; V ; VII ; VIII; IX - ordem econômica . Art. 175 – direitos dos usuários , entre outros... + Leis das Concessões, Código de Defesa do Consumidor e Código Brasileiro de Aeronáutica
6. MINISTRO ESTADO MAIOR GABINETE SERVIÇO DE FAZENDA E INTENDÊNCIA DIRETORIA DE AERONÁUTICA CIVIL DIRETORIA DE ROTAS AÉREAS DIRETORIA DE PESSOAL DIRETORIA DE MATERIAL ZONAS AÉREAS SUBDIRETORIA] DE OBRAS SUBDIRETORIA DE TÉCNICA AERONÁUTICA DIVISÃO DE SAÚDE SUBDIRETORIA DE ENSINO PRIMEIRA ORGANIZAÇÃO BÁSICA. DO MINISTÉRIO DA AERONÁUTICA DECRETO – LEI Nº .730, DE 18 DE OUTUBRO DE 1941 .
7. MINISTRO ALTO-COMANDO CONSULTORIA JURÍDICA CONSELHO E COMISSÕES GABINETE DO MINISTRO CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DO MAER INSTITUTO HISTÓRICO-CULTURAL DA AERONÁUTICA ESTADO-MAIOR DA AERONÁUTICA SECRETARIA DE ECONOMIA E FINANÇAS DA AERONÁUTICA MTAB SECINT CENIPA COMANDO GERAL DO AR COMANDO GERAL DE APOIO COMANDO GERAL DO PESSOAL DEPARTAMENTO DE PESQUISAS E DESENVOLVIMENTO DEPARTAMENTO DE AVIAÇÃO CIVIL DEPARTAMENTO DE ENSINO ESTRUTURA BÁSICA DO MINISTÉRIO DA AERONÁUTICA
10. DEPARTAMENTO DE AVIAÇÃO CIVIL CERNAI IAC SERAC DIRSA (CELMA) CTA (IFI) COMAR (COMARA) DIRENG (SERENG) DEPV (SRPEV) EMPRESAS DE MANUTENÇÃO AVIAÇÃO GERAL TASA EMPRESAS DE SVC AER ESPECIALIZADAS ESCOLAS DE AVIAÇÃO EMPRESAS DE TRANSPORTES DEPARTAMENTOS AEROVIÁRIOS INDÚSTRIA AERONÁUTICA ENTIDADES AERO DESPORTIVAS INFRAERO ESQUEMA GRÁFICO DO SISTEMA DE AVIAÇÃO CIVIL ÓRGÃOS INTERVENIENTES E ELOS EXECUTIVOS
11. CERNAI DIRSA (CELMA) CTA (IFI) COMAR (COMARA) DIRENG (SERENG) DEPV (SRPEV) TASA ESQUEMA GRÁFICO DO SISTEMA DE AVIAÇÃO CIVIL ÓRGÃOS INTERVENIENTES E ELOS EXECUTIVOS ESQUARTEJAMENTO DO SISTEMA
12. ANAC IAC GERÊNCIAS EMPRESAS DE MANUTENÇÃO AVIAÇÃO GERAL EMPRESAS DE SVC AER ESPECIALIZADAS ESCOLAS DE AVIAÇÃO EMPRESAS DE TRANSPORTES DEPARTAMENTOS AEROVIÁRIOS INDÚSTRIA AERONÁUTICA ENTIDADES AERO DESPORTIVAS INFRAERO ESQUEMA GRÁFICO COM ANAC APARTADA DO SISTEMA DE AVIAÇÃO CIVIL PERDA DOS ÓRGÃOS INTERVENIENTES - QUEBRA DOS ELOS EXECUTIVOS E DA HIERARQUIA
13. DIRETOR-GERAL COMISSÕES TÉCNICAS E CONSELHOS ASSESSORIA SECRETARIA ASSESSORIA JURÍICA GABINETE SEÇÃO DE INFORMAÇÕES VICE-DIRETOR ASSISTENTE SECRETARIA SUBDEPARTAMENTO DE OPERAÇÕES SUBDEPARTAMENTO DE PLANEJAMENTO SUBDEPARTAMENTO TÉCNICO DEPARTAMENTO DE AVIAÇÃO CIVIL
14. DIREÇÃO-GERAL Ten. Brig . do Ar VICE DIREÇÃO Maj. Brig . do Ar SPL Brig . do Ar SOP Brig . do Ar STE Brig . do Ar IAC Cel. Av . SERAC Ten. Cel. Av . ESTRUTURA DO DEPARTAMENTO DE AVIAÇÃO CIVIL SPL – Subdepartamento de Planejamento SOP – Subdepartamento de Operações STE – Subdepartamento Técnico SERAC – Serviço Regional de Aviação Civil
15. MINISTÉRIO DA DEFESA INFRAERO COMANDO DA AERONÁUTICA ANAC DIRETORIA DE ENG (DIRENG) DEP. DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO (DECEA) PSEUDO -ORGANOGRAMA APÓS MARÇO/2006 GERÊNCIAS REGIONAIS
16. MINISTÉRIO DA DEFESA ? INFRAERO COMANDO DA AERONÁUTICA ANAC DIRETORIA DE ENG (DIRENG) DEP. DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO (DECEA) PSEUDO -ORGANOGRAMA APÓS MARÇO/2006 GERÊNCIAS REGIONAIS
17. O RANKING DA OACI * * Organização da Aviação Civil Internacional Grupo 1 - Países mais importantes Alemanha, Austrália, Brasil, Canadá, China, Estados Unidos, Federação da Rússia, França, Itália, Japão e Reino Unido Grupo 2 - Países intermediários Arábia Saudita, Argentina, Áustria, Colômbia, Egito, Espanha, Finlândia, Índia, México, Nigéria, Cingapura, África do Sul . Grupo 3 - Representantes dos continentes Camarões, Chile, Etiópia, Gana, Honduras, Hungria, Líbano, Moçambique, Paquistão, Peru, Coréia do Sul, Santa Lúcia, Tunísia Fonte: Correio Braziliense
18. O RANKING DA OACI * * Organização da Aviação Civil Internacional Requisitos fundamentais e indispensáveis à segurança de vôo e ao transporte aéreo * HIERARQUIA * DISCIPLINA * PROFISSIONALISMO Resultado: meio de transporte mais seguro do mundo.
19. MINISTÉRIO DA DEFESA ? INFRAERO COMANDO DA AERONÁUTICA ANAC DIRETORIA DE ENG (DIRENG) DEP. DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO (DECEA) ( DES )ORGANOGRAMA BRASILEIRO CONCLUÍDO EM MARÇO/2006 GERÊNCIAS REGIONAIS
20. ( DES )ORGANOGRAMA BRASILEIRO - Cronologia - 2003 - Profissionais em gestão aeroportuária, da cúpula da INFRAERO, são substituídos. Começa o loteamento de cargos no setor . 2006 - Sai DAC > 5 técnicos da cúpula do órgão, profissionais com mais de 40 anos (cada um) de experiência em aviação, segurança de vôo, transporte aéreo, controle de tráfego aéreo, investigação de acidentes aeronáuticos e matérias afins, são substituídos por militantes-políticos, sem conhecimento técnico ou experiência na aérea. Somente na mudança da cúpula do DAC para ANAC, trocou-se 200 anos de experiência por 0 (ZERO). E a Lei estabeleceu: sistema de decisão em colegiado e o fim da subordinação para a ANAC. Em poucos movimentos, matou-se: HIERARQUIA , DISCIPLINA, PROFISSIONALISMO ... e a memória do órgão gestor . E mais cargos foram loteados.
21. CONSEQÜÊNCIAS DO ( DES )ORGANOGRAMA E DO LOTEAMENTO DE CARGOS * Desmantelamento total do sistema de aviação civil. * ANAC sem subordinação e sem comando técnico. * Infraero - subordinada ao Ministério da Defesa - (de forma simbólica, pois o cargo é ocupado por políticos, sem conhecimento técnico) - está desconectada dos demais órgãos. * Não há mais linha de conexão entre órgãos que deveriam estar ligados entre si, por subordinação hierárquica, e ser administrados por profissionais com experiência na área. * Comando da Aeronáutica “flutua no espaço” > subordinação para cima é inútil > para baixo não existe. * O que existe não está subordinado, também flutua e está ocupado por militantes políticos, sem experiência em aviação.
22. CONSEQÜÊNCIAS DO ( DES )ORGANOGRAMA E DO LOTEAMENTO DE CARGOS JUNTO À OACI * Brasil corre o risco de ser rebaixado do Grupo 1 do Conselho Executivo da OACI - Organização de Aviação Civil Internacional . Tal fato é inédito na história da aviação. * As conseqüências da não reeleição do Brasil são desastrosas. Se perder a capacidade de influenciar no processo decisório e na formulação das políticas (...), o governo brasileiro ficará a reboque dos interesses dos países desenvolvidos e sofrerá pesadas restrições. * Terá efeito devastador sobre a economia do setor. * Sem credibilidade, as empresas brasileiras podem até ser impedidas de voar para destinos como Estados Unidos e Europa - principais destinos dos passageiros brasileiros... * A Embraer também enfrentaria problemas para conseguir licenças e homologações aos componentes e aeronaves que produz, para citar apenas alguns exemplos. (*Fonte: Correio Braziliense)
23. MINISTÉRIO DA DEFESA ? INFRAERO COMANDO DA AERONÁUTICA ANAC DIRETORIA DE ENG (DIRENG) DEP. DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO (DECEA) O RESULTADO DO ( DES )ORGANOGRAMA BRASILEIRO E DO LOTEAMENTO DE CARGOS NA AVIAÇÃO SÓ PODERIA SER... GERÊNCIAS REGIONAIS
25. FLORIANÓPOLIS PORTO ALEGRE CURITIBA VITÓRIA SALVADOR ARACAJÚ MACEIÓ RECIFE JOÃO PESSOA NATAL SÃO PAULO RIO DE JANEIRO BELO HORIZONTE BRASÍLIA Sentido norte-sul Rotas LEGENDA 36 milhões de passageiros/ano dividos entre três concessionárias ROTAS VARIG COSTA BRASILEIRA – ATÉ 06/2006 (SIMULAÇÃO)
26. ROTAS VARIG COSTA BRASILEIRA – INTERRUPÇÃO (SIMULAÇÃO) VITÓRIA SALVADOR ARACAJÚ MACEIÓ RECIFE JOÃO PESSOA NATAL BELO HORIZONTE BRASÍLIA Interrupção Rotas VARIG Rotas LEGENDA FLORIANÓPOLIS PORTO ALEGRE CURITIBA SÃO PAULO RIO DE JANEIRO (-) 9.000 funcionários (-) 208 rotas (-) 70 aeronaves Mesmos 36 milhões de Passageiros/ano .
27. ROTAS AÉREAS SEM VARIG COM SOBRECARGA EM BRASÍLIA (SIMULAÇÃO) PORTO ALEGRE FLORIANÓPOLIS CURITIBA SÃO PAULO RIO DE JANEIRO VITÓRIA SALVADOR ARACAJÚ MACEIÓ RECIFE JOÃO PESSOA NATAL BELO HORIZONTE BRASÍLIA Rotas LEGENDA