O documento fornece informações sobre o aeroporto Leite Lopes em Ribeirão Preto, SP. Detalha os dados econômicos e sociais da cidade, as atividades e estatísticas do aeroporto, além de descrever as entidades DAESP e INFRAERO responsáveis pela administração e manutenção do aeroporto.
O documento discute o programa de concessão de aeroportos brasileiros, com 6 aeroportos já concedidos, investimentos de R$26 bilhões, e planos para conceder mais 7 aeroportos regionais e 4 grandes aeroportos nas cidades de Salvador, Florianópolis, Fortaleza e Porto Alegre, com investimentos projetados de R$8,5 bilhões.
O documento apresenta os planos da cidade de Manaus, no Amazonas, para sediar jogos da Copa do Mundo de 2014. Inclui detalhes sobre o estádio Vivaldão, centro de convenções, hotelaria, energia e financiamento dos investimentos necessários para a realização dos eventos de forma sustentável na região amazônica.
O documento apresenta os resultados dos estudos para os aeroportos internacionais de Salvador e Fortaleza. Para Salvador, prevê-se um plano de desenvolvimento em 6 fases até 2046 para ampliar a capacidade do aeroporto a fim de acompanhar o crescimento projetado da demanda de passageiros, aeronaves e carga. O investimento total necessário é estimado em R$1,3 bilhão para obras e R$392 milhões para desapropriações.
O documento apresenta os resultados dos estudos dos aeroportos internacionais de Porto Alegre e Florianópolis. Para Porto Alegre, o plano de desenvolvimento inclui a ampliação da pista de pousos e decolagens em 920m e expansão do terminal de passageiros em três fases. Para Florianópolis, o plano prevê a ampliação da pista e recuo da cabeceira, além da expansão do terminal de passageiros. Ambos os aeroportos devem ver crescimento significativo na demanda nos próximos anos.
Associações de ferroviários e usuários do transporte sobre trilhos em Minas Gerais planejam recorrer ao Ministério Público Federal contra resolução da ANTT que autoriza a Ferrovia Centro-Atlântica a devolver 3.800 quilômetros de ferrovias e desmontar 1.760 quilômetros. A resolução determina compensação de R$ 874 milhões pela degradação dos trilhos, valor que não será aplicado nos trechos devolvidos.
O documento discute os desafios e perspectivas do uso de VSAT em embarcações no mar. Resume que comunicações confiáveis em alto-mar eram historicamente difíceis, mas que o desenvolvimento de tecnologias como antenas estabilizadas e satélites permitiram o uso de VSAT. Apresenta também os principais desafios e mercados para VSAT marítimo, incluindo óleo e gás, mineração e transporte.
O desenvolvimento do setor aeroportuário brasileiroRafael Braga
Apresentação sobre o desenvolvimento do setor aeroportuário brasileiro, do início da aviação em 1900 até as propostas de investimentos para os próximos anos
Comissão de infraestrutura ministra gleisi hoffmannCasa Civil
O documento descreve o Programa de Investimentos em Logística (PIL) do governo federal, que integra planos de logística de transportes e portuária. O PIL visa melhorar a infraestrutura de transportes do país, atrair investimentos privados e reduzir custos logísticos. O programa inclui investimentos em rodovias, ferrovias, portos e aeroportos.
O documento discute o programa de concessão de aeroportos brasileiros, com 6 aeroportos já concedidos, investimentos de R$26 bilhões, e planos para conceder mais 7 aeroportos regionais e 4 grandes aeroportos nas cidades de Salvador, Florianópolis, Fortaleza e Porto Alegre, com investimentos projetados de R$8,5 bilhões.
O documento apresenta os planos da cidade de Manaus, no Amazonas, para sediar jogos da Copa do Mundo de 2014. Inclui detalhes sobre o estádio Vivaldão, centro de convenções, hotelaria, energia e financiamento dos investimentos necessários para a realização dos eventos de forma sustentável na região amazônica.
O documento apresenta os resultados dos estudos para os aeroportos internacionais de Salvador e Fortaleza. Para Salvador, prevê-se um plano de desenvolvimento em 6 fases até 2046 para ampliar a capacidade do aeroporto a fim de acompanhar o crescimento projetado da demanda de passageiros, aeronaves e carga. O investimento total necessário é estimado em R$1,3 bilhão para obras e R$392 milhões para desapropriações.
O documento apresenta os resultados dos estudos dos aeroportos internacionais de Porto Alegre e Florianópolis. Para Porto Alegre, o plano de desenvolvimento inclui a ampliação da pista de pousos e decolagens em 920m e expansão do terminal de passageiros em três fases. Para Florianópolis, o plano prevê a ampliação da pista e recuo da cabeceira, além da expansão do terminal de passageiros. Ambos os aeroportos devem ver crescimento significativo na demanda nos próximos anos.
Associações de ferroviários e usuários do transporte sobre trilhos em Minas Gerais planejam recorrer ao Ministério Público Federal contra resolução da ANTT que autoriza a Ferrovia Centro-Atlântica a devolver 3.800 quilômetros de ferrovias e desmontar 1.760 quilômetros. A resolução determina compensação de R$ 874 milhões pela degradação dos trilhos, valor que não será aplicado nos trechos devolvidos.
O documento discute os desafios e perspectivas do uso de VSAT em embarcações no mar. Resume que comunicações confiáveis em alto-mar eram historicamente difíceis, mas que o desenvolvimento de tecnologias como antenas estabilizadas e satélites permitiram o uso de VSAT. Apresenta também os principais desafios e mercados para VSAT marítimo, incluindo óleo e gás, mineração e transporte.
O desenvolvimento do setor aeroportuário brasileiroRafael Braga
Apresentação sobre o desenvolvimento do setor aeroportuário brasileiro, do início da aviação em 1900 até as propostas de investimentos para os próximos anos
Comissão de infraestrutura ministra gleisi hoffmannCasa Civil
O documento descreve o Programa de Investimentos em Logística (PIL) do governo federal, que integra planos de logística de transportes e portuária. O PIL visa melhorar a infraestrutura de transportes do país, atrair investimentos privados e reduzir custos logísticos. O programa inclui investimentos em rodovias, ferrovias, portos e aeroportos.
O documento apresenta uma visão geral da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), incluindo seus resultados em 2010 como fiscalizações, auditorias internacionais, segurança operacional e multas. Também fornece dados sobre o setor aéreo brasileiro, como regularidade, pontualidade, voos internacionais, concentração de mercado e tarifas. Por fim, discute o programa de avaliação dimensional, proteção aos passageiros e acordos de "céus abertos".
O documento discute a gestão de indicadores de qualidade de serviço no aeroporto de Viracopos. Apresenta os principais indicadores monitorados, como conforto, disponibilidade de banheiros e tomadas, e wifi. Mostra que a satisfação dos passageiros vem aumentando à medida que esses indicadores melhoram, por meio de reformas e ampliações realizadas no aeroporto.
Eliseu Padilha, presidente da Fundação Ulysses Guimarães, apresenta a 13ª edição da revista Ulysses.
O debate principal da revista traz como tema "Brasil: qual deve ser o teu limite para o custeio e para os investimentos públicos?".
Nas palavras do presidente: Quanto deve ser o custeio do Brasil, para saber quanto deve restar para o investimento.
Presidente Padilha convida a todos a debaterem este tema.
Estudo de caso - Mercado de Aviação do BrasilAdriano Valadão
O documento fornece informações sobre as principais companhias aéreas brasileiras TAM e GOL. Detalha suas histórias, mercado, rotas, frota, acidentes e estratégias. Fornece também análises SWOT e detalhes sobre sua identidade e arquitetura de marca.
Rodovias em Revista: Após muito tempo pode finalmente comemorar a duplicação da Rodovia Fernão Dias. Que benefícios podem ser esperados com a obra?
Ministro Eliseu Padilha: Em primeiro lugar podemos adiantar que, um ano após a duplicação, haverá uma redução de 55% no número de acidentes. Outro dado importante é que o Governo Federal vai economizar cerca de 60 milhões de dólares por ano, que representa todo o dinheiro gasto com atendimento aos acidentados nesta rodovia. Além disso, teremos a melhora da capacidade de circulação de veículos entre as regiões metropolitanas de Belo Horizonte e São Paulo, reduzindo o custo operacional dos veículos, diminuindo em 20% o tempo de viagem e aumentando a segurança dos usuários.
1) O documento descreve a viagem de avião de Fortaleza para Belém, passando pela serra de Ibiapaba, lençóis maranhenses e Maranhão, onde admiram a paisagem de rios e florestas.
2) Ao chegar ao Pará, observam a imponente floresta amazônica cobrindo o solo.
3) Belém aparece de repente, sendo a porta de entrada da Amazônia.
O documento descreve o plano diretor atualizado do Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre para o período de 2011 a 2029. O plano inclui a expansão do terminal de passageiros, estacionamento, pátios de aeronaves e construção de um novo terminal de cargas em três fases para atender ao crescimento projetado da demanda.
Apresentação realizada no 3º Seminário de Autoridades Aeroportuárias - Aeroportos na Rota Certa, realizado pela Secretaria de Aviação nos dias 5 e 6 de agosto de 2015, em Brasília - DF.
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Abril de 2015Jeferson Espindola
A demanda por transporte aéreo doméstico de passageiros no Brasil cresceu 3,0% em abril de 2015 em relação ao mesmo mês do ano anterior, enquanto a oferta aumentou 1,1%. A demanda doméstica vem crescendo por 19 meses consecutivos e atingiu o maior nível para abril nos últimos 10 anos. Já a oferta doméstica apresentou aumento pelo oitavo mês seguido.
O documento discute a criação de uma animação para fornecer instruções de voo de forma mais eficiente. Ele identifica problemas atuais como desgaste dos funcionários e tédio dos passageiros, e sugere que uma animação dinâmica e acessível pode resolver esses problemas fornecendo informações de maneira clara, envolvente e reduzindo a carga de trabalho dos funcionários.
O Protocolo de Kyoto tem como objetivo estabelecer metas de redução nas emissões de gases estufa pelos países industrializados e incentivar substitutos menos poluentes. Embora os Estados Unidos tenham se retirado do acordo em 2001 por alegar impactos econômicos, o protocolo foi assinado em 1997 após discussões desde 1988 sobre as mudanças climáticas.
Apostila proteo e segurana de aerdromos - 2012Jose Fernandes
1. O documento apresenta os objetivos e as principais atividades de um Serviço de Salvamento e Combate a Incêndio (SESCINC) em um aeródromo.
2. Descreve as áreas de atuação, os tipos de veículos operacionais, os equipamentos de comunicação e as equipes operacionais de um SESCINC.
3. Também explica os principais componentes e equipamentos de um aeródromo e heliponto, como pistas, torres de controle, terminais e outros.
O documento discute os tipos e a evolução do transporte aéreo. Ele descreve os principais tipos de transporte aéreo, como aviões, helicópteros e balões, e traça a história do desenvolvimento do transporte aéreo desde os tempos pré-históricos. O documento também destaca as vantagens do transporte aéreo, como a rapidez, e suas desvantagens, como a poluição e os altos custos.
Trabalho sobre os transportes realizado pela Diana Tomás e Inês Teixeira, alunas do 9ºD do Agrupamento de Escolas de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia.
Este documento discute os transportes aéreos em Portugal. Explica que atualmente as asas dos aviões são inclinadas para gerar sustentação. Também descreve que a única infraestrutura construída para aviões são os aeroportos. Finalmente, discute que embora os transportes aéreos sejam pouco usados em Portugal devido ao seu pequeno tamanho, são importantes para viagens internacionais.
El documento describe la nueva economía de las multitudes inteligentes y los principios de la wikinomía. Explica cómo las empresas están adoptando la apertura, la interacción entre iguales, el uso compartido y la actuación global para aprovechar el conocimiento externo. También analiza cómo las plataformas en línea permiten la participación masiva y la producción entre iguales para crear valor.
Este documento trata sobre un proyecto relacionado con la alimentación y la calidad de vida. El proyecto incluye planear y realizar un mercado de alimentos y organizar un menú saludable para la familia. A través de diversas actividades, los estudiantes aprenderán sobre los diferentes tipos de alimentos, cómo influyen en la salud, el funcionamiento de la digestión y más. El objetivo es reconocer la importancia de una alimentación balanceada para el cuidado del cuerpo.
Taurus is a Brazilian company that is the largest manufacturer of revolvers and a leading producer of helmets. It has various facilities in Brazil and the US. The document discusses Taurus' history and timeline of acquisitions. It also summarizes recent corporate events, including restatements of financial statements, changes in shareholding and control, and plans for a capital increase and share consolidation. Finally, it provides an overview of Taurus' defense and security business as well as its metallurgy and plastics division.
La Programación Orientada a Objetos (POO) hace que los procesos repetitivos sean más fáciles al organizar el código en objetos. Aunque la POO puede ser más complicada que la programación estructurada, su objetivo es ayudar a mantener el código organizado para que sea más fácil de modificar o eliminar parte del código. La POO se vuelve más útil a medida que los programas se hacen más grandes y complejos, ya que divide el problema en objetos con características y funciones específicas.
FRAPORT- AEROPORTO SALGADO FILHO- DADOS GERAISPLANORS
O documento apresenta informações gerais sobre o Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre, incluindo sua configuração atual, movimentação de passageiros e cargas, companhias aéreas que operam no aeroporto, e o plano diretor para expansão do aeroporto entre 2011 e 2029.
Regulação do transporte aéreo - evolução e desafiosGustavo Fleury
Apresentação sobre a evolução e os desafios da regulação do transporte aéreo no Brasil, com informações sobre o Programa de Investimento em Logística - Aeroportos e o Programa de Desenvolvimento da Aviação Regional (PDAR), desenvolvidos pela Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República (SAC/PR).
O documento apresenta uma visão geral da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), incluindo seus resultados em 2010 como fiscalizações, auditorias internacionais, segurança operacional e multas. Também fornece dados sobre o setor aéreo brasileiro, como regularidade, pontualidade, voos internacionais, concentração de mercado e tarifas. Por fim, discute o programa de avaliação dimensional, proteção aos passageiros e acordos de "céus abertos".
O documento discute a gestão de indicadores de qualidade de serviço no aeroporto de Viracopos. Apresenta os principais indicadores monitorados, como conforto, disponibilidade de banheiros e tomadas, e wifi. Mostra que a satisfação dos passageiros vem aumentando à medida que esses indicadores melhoram, por meio de reformas e ampliações realizadas no aeroporto.
Eliseu Padilha, presidente da Fundação Ulysses Guimarães, apresenta a 13ª edição da revista Ulysses.
O debate principal da revista traz como tema "Brasil: qual deve ser o teu limite para o custeio e para os investimentos públicos?".
Nas palavras do presidente: Quanto deve ser o custeio do Brasil, para saber quanto deve restar para o investimento.
Presidente Padilha convida a todos a debaterem este tema.
Estudo de caso - Mercado de Aviação do BrasilAdriano Valadão
O documento fornece informações sobre as principais companhias aéreas brasileiras TAM e GOL. Detalha suas histórias, mercado, rotas, frota, acidentes e estratégias. Fornece também análises SWOT e detalhes sobre sua identidade e arquitetura de marca.
Rodovias em Revista: Após muito tempo pode finalmente comemorar a duplicação da Rodovia Fernão Dias. Que benefícios podem ser esperados com a obra?
Ministro Eliseu Padilha: Em primeiro lugar podemos adiantar que, um ano após a duplicação, haverá uma redução de 55% no número de acidentes. Outro dado importante é que o Governo Federal vai economizar cerca de 60 milhões de dólares por ano, que representa todo o dinheiro gasto com atendimento aos acidentados nesta rodovia. Além disso, teremos a melhora da capacidade de circulação de veículos entre as regiões metropolitanas de Belo Horizonte e São Paulo, reduzindo o custo operacional dos veículos, diminuindo em 20% o tempo de viagem e aumentando a segurança dos usuários.
1) O documento descreve a viagem de avião de Fortaleza para Belém, passando pela serra de Ibiapaba, lençóis maranhenses e Maranhão, onde admiram a paisagem de rios e florestas.
2) Ao chegar ao Pará, observam a imponente floresta amazônica cobrindo o solo.
3) Belém aparece de repente, sendo a porta de entrada da Amazônia.
O documento descreve o plano diretor atualizado do Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre para o período de 2011 a 2029. O plano inclui a expansão do terminal de passageiros, estacionamento, pátios de aeronaves e construção de um novo terminal de cargas em três fases para atender ao crescimento projetado da demanda.
Apresentação realizada no 3º Seminário de Autoridades Aeroportuárias - Aeroportos na Rota Certa, realizado pela Secretaria de Aviação nos dias 5 e 6 de agosto de 2015, em Brasília - DF.
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Abril de 2015Jeferson Espindola
A demanda por transporte aéreo doméstico de passageiros no Brasil cresceu 3,0% em abril de 2015 em relação ao mesmo mês do ano anterior, enquanto a oferta aumentou 1,1%. A demanda doméstica vem crescendo por 19 meses consecutivos e atingiu o maior nível para abril nos últimos 10 anos. Já a oferta doméstica apresentou aumento pelo oitavo mês seguido.
O documento discute a criação de uma animação para fornecer instruções de voo de forma mais eficiente. Ele identifica problemas atuais como desgaste dos funcionários e tédio dos passageiros, e sugere que uma animação dinâmica e acessível pode resolver esses problemas fornecendo informações de maneira clara, envolvente e reduzindo a carga de trabalho dos funcionários.
O Protocolo de Kyoto tem como objetivo estabelecer metas de redução nas emissões de gases estufa pelos países industrializados e incentivar substitutos menos poluentes. Embora os Estados Unidos tenham se retirado do acordo em 2001 por alegar impactos econômicos, o protocolo foi assinado em 1997 após discussões desde 1988 sobre as mudanças climáticas.
Apostila proteo e segurana de aerdromos - 2012Jose Fernandes
1. O documento apresenta os objetivos e as principais atividades de um Serviço de Salvamento e Combate a Incêndio (SESCINC) em um aeródromo.
2. Descreve as áreas de atuação, os tipos de veículos operacionais, os equipamentos de comunicação e as equipes operacionais de um SESCINC.
3. Também explica os principais componentes e equipamentos de um aeródromo e heliponto, como pistas, torres de controle, terminais e outros.
O documento discute os tipos e a evolução do transporte aéreo. Ele descreve os principais tipos de transporte aéreo, como aviões, helicópteros e balões, e traça a história do desenvolvimento do transporte aéreo desde os tempos pré-históricos. O documento também destaca as vantagens do transporte aéreo, como a rapidez, e suas desvantagens, como a poluição e os altos custos.
Trabalho sobre os transportes realizado pela Diana Tomás e Inês Teixeira, alunas do 9ºD do Agrupamento de Escolas de Cinfães, no âmbito da disciplina de Geografia.
Este documento discute os transportes aéreos em Portugal. Explica que atualmente as asas dos aviões são inclinadas para gerar sustentação. Também descreve que a única infraestrutura construída para aviões são os aeroportos. Finalmente, discute que embora os transportes aéreos sejam pouco usados em Portugal devido ao seu pequeno tamanho, são importantes para viagens internacionais.
El documento describe la nueva economía de las multitudes inteligentes y los principios de la wikinomía. Explica cómo las empresas están adoptando la apertura, la interacción entre iguales, el uso compartido y la actuación global para aprovechar el conocimiento externo. También analiza cómo las plataformas en línea permiten la participación masiva y la producción entre iguales para crear valor.
Este documento trata sobre un proyecto relacionado con la alimentación y la calidad de vida. El proyecto incluye planear y realizar un mercado de alimentos y organizar un menú saludable para la familia. A través de diversas actividades, los estudiantes aprenderán sobre los diferentes tipos de alimentos, cómo influyen en la salud, el funcionamiento de la digestión y más. El objetivo es reconocer la importancia de una alimentación balanceada para el cuidado del cuerpo.
Taurus is a Brazilian company that is the largest manufacturer of revolvers and a leading producer of helmets. It has various facilities in Brazil and the US. The document discusses Taurus' history and timeline of acquisitions. It also summarizes recent corporate events, including restatements of financial statements, changes in shareholding and control, and plans for a capital increase and share consolidation. Finally, it provides an overview of Taurus' defense and security business as well as its metallurgy and plastics division.
La Programación Orientada a Objetos (POO) hace que los procesos repetitivos sean más fáciles al organizar el código en objetos. Aunque la POO puede ser más complicada que la programación estructurada, su objetivo es ayudar a mantener el código organizado para que sea más fácil de modificar o eliminar parte del código. La POO se vuelve más útil a medida que los programas se hacen más grandes y complejos, ya que divide el problema en objetos con características y funciones específicas.
FRAPORT- AEROPORTO SALGADO FILHO- DADOS GERAISPLANORS
O documento apresenta informações gerais sobre o Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre, incluindo sua configuração atual, movimentação de passageiros e cargas, companhias aéreas que operam no aeroporto, e o plano diretor para expansão do aeroporto entre 2011 e 2029.
Regulação do transporte aéreo - evolução e desafiosGustavo Fleury
Apresentação sobre a evolução e os desafios da regulação do transporte aéreo no Brasil, com informações sobre o Programa de Investimento em Logística - Aeroportos e o Programa de Desenvolvimento da Aviação Regional (PDAR), desenvolvidos pela Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República (SAC/PR).
Arthur Petrikas - FLIGHT DECK MATTERS SEMINAR - HIGHLIGHTS: Opening - Welcome and prospects for the sector: the importance of simplification of procedures to ensure the development of general aviation
Este documento fornece informações sobre o Aeroporto Internacional de São José do Rio Preto. Resume que a cidade é um importante centro econômico no interior de São Paulo, com o aeroporto registrando mais de 300 mil passageiros em 2009. O Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (DAESP) administra o aeroporto, que oferece voos nacionais para diversas cidades brasileiras.
O documento resume um estudo de viabilidade para inclusão de mídia em pontos dentro do edifício de estacionamento do Aeroporto de Congonhas em São Paulo. O estudo analisou o público-alvo, duração, localização e meios utilizados. Também apresenta propostas de formatos de comercialização de espaços para anúncios, incluindo patrocínios, mídias sequenciais e simples.
O documento resume os resultados de duas fases do projeto Centro-Oeste Competitivo. A primeira fase analisou a infraestrutura de transporte existente e identificou gaps, e a segunda fase priorizou projetos e preparou um cronograma para implementação. O projeto teve como objetivo integrar a região Centro-Oeste através do planejamento estratégico da logística de transporte de cargas.
1) O documento apresenta projeções de resultados da TPI - Triunfo Participações e Investimentos S.A. com base nas expectativas da administração, ressaltando que a materialização destas projeções depende de condições futuras.
2) A TPI atua em rodovias, portos, geração de energia, cabotagem e aeroportos, com destaque para a administração de 640km de rodovias, um terminal portuário em Santa Catarina e uma usina hidrelétrica no Rio Grande do Sul.
3) A TPI planeja
Ii seminário são paulo de braços abertos para a copa de 2014 – 08 11-2010 – a...FecomercioSP
1. O documento discute os planos e ações para melhorar a mobilidade urbana na Região Metropolitana de São Paulo antes da Copa do Mundo de 2014, notando atrasos em alguns projetos de infraestrutura e a necessidade de recursos e tempo adicionais.
2. Dados demonstram o crescimento da demanda por transporte aéreo, rodoviário e ferroviário na região, assim como os planos para expandir a capacidade dos aeroportos de Guarulhos, Congonhas e Campinas.
3. Várias obras de mobil
O documento apresenta três alternativas para o Plano Diretor do Aeroporto Leite Lopes em Ribeirão Preto. A Alternativa I, que propõe ampliar a pista existente e construir novas instalações no local atual, foi julgada a mais adequada. A primeira etapa de implantação deve permitir a operação de aeronaves cargueiras enquanto as instalações atuais são desativadas gradualmente.
O documento lista informações sobre o Porto de Suape no Brasil, incluindo sua localização estratégica, zoneamento, terminais, cargas movimentadas, projeções de crescimento e investimentos em infraestrutura. Suape está se consolidando como um importante hub portuário no Nordeste brasileiro, com diversos polos industriais em desenvolvimento e grandes investimentos públicos e privados.
Crescimento do Mercado Brasileiro de AviaçãoGustavo Fleury
1. O documento descreve o crescimento histórico da aviação civil brasileira desde 1927 até 2012, com foco nas estatísticas do transporte aéreo e nos desafios futuros do setor.
2. Nos últimos anos, o número de passageiros e rotas aéreas vem crescendo rapidamente, impulsionado pela liberalização do mercado e entrada de novas empresas na década de 2000.
3. No entanto, existem desafios como ampliar a infraestrutura aeroportuária, reduzir barreiras à concorrência, e re
O documento resume a história da aviação civil brasileira desde 1927, descrevendo as principais empresas e regulamentações do setor. Também aborda o atual crescimento do mercado aéreo brasileiro, os desafios de infraestrutura e a importância econômica deste setor.
O documento apresenta a Triunfo Participações e Investimentos S.A., uma das principais empresas brasileiras de infraestrutura, com atuação em rodovias, portos, geração de energia e aeroportos. Apresenta também os riscos envolvidos em projeções futuras e destaca o potencial de crescimento da empresa por meio de investimentos diversificados e gestão experiente.
O documento fornece informações sobre o Complexo Industrial Portuário de Suape em Pernambuco. Em três frases ou menos, o resumo é:
Suape é um importante porto no Nordeste brasileiro com 36 anos de existência, movimentando grandes volumes de carga. O complexo possui 13,5 mil hectares com 10 polos industriais abrigando cerca de 200 empresas. Suape investiu em expansão da infraestrutura portuária e industrial para atrair novos negócios.
O documento discute o desenvolvimento da aviação brasileira e fatores que podem acelerá-lo. Apresenta dados sobre o crescimento da oferta após a entrada da GOL no mercado e como isso levou a tarifas mais baixas. No entanto, as empresas ainda acumulam prejuízos devido a fatores como infraestrutura deficiente. É defendido que a agenda deve priorizar equilíbrio entre oferta e demanda, competição, modelos low-cost e expansão da malha aérea.
O documento descreve o Programa de Aviação Regional do Brasil, que visa expandir o acesso ao transporte aéreo para 270 aeroportos regionais. Isso inclui estudos, investimentos em infraestrutura, subsídios para tarifas e passagens, e parcerias com estados e municípios. O programa pretende integrar o território nacional, promover o desenvolvimento regional e garantir o acesso às comunidades da Amazônia Legal.
A ANAC regular e fiscaliza as atividades de aviação civil e infraestrutura aeronáutica e aeroportuária no Brasil. A Embraer foi criada em 1969 como empresa estatal para desenvolver a indústria aeronáutica brasileira, produzindo aeronaves como o Bandeirante. As principais companhias aéreas brasileiras são a Avianca, TAM, Azul, Gol e Varig, que operam rotas nacionais e internacionais.
A ANAC é uma autarquia especial vinculada à Secretaria de Aviação Civil que regula e fiscaliza as atividades de aviação civil e infraestrutura aeronáutica e aeroportuária no Brasil, observando as orientações do governo federal. A Embraer foi criada em 1969 como empresa estatal para desenvolver a indústria aeronáutica brasileira, produzindo inicialmente o Bandeirante e outros modelos.
A OSX tem como objetivo construir e operar FPSOs no Brasil para atender a demanda da OGX. A empresa já construiu o FPSO OSX-1 e está construindo os FPSOs OSX-2 e OSX-3 na Ásia, com entrega prevista para 2013. A OSX planeja construir futuros FPSOs em seu estaleiro no Açu.
O documento discute as vocações econômicas e setores produtivos da região metropolitana de Campinas, com foco no Aeroporto Internacional de Viracopos. Apresenta diretrizes para o plano estratégico de Viracopos nos próximos 20 anos, incluindo a expansão do sítio aeroportuário e atração de novas empresas. Também descreve ações no curto prazo para melhorar a infraestrutura viária e sistema de transporte ligando Viracopos à cidade.
2. Roteiro A cidade Dados econômicos e sociais Daesp / Infraero Aspectos legais (Concessão) Aeroporto
3. A Cidade Ribeirão Preto é um município brasileiro do interior do estado de São Paulo, distante 313 km a noroeste da capital estadual e a 706 km de Brasília. Seu território de 651 km² abriga uma população estimada em 563 107 habitantes (IBGE/2009) o que o torna o nono município mais populoso do Estado e o sexto mais populoso do interior. O município, portanto, situa-se no caminho que liga a Grande São Paulo à região central do país, relativamente próximo dos principais pólos econômicos e tecnológicos do interior de São Paulo, triângulo mineiro e sul de minas, sendo Ribeirão Preto também declarada recentemente "pólo tecnológico" pelo governo do estado de São Paulo. Segundo dados do IBGE divulgados em dezembro de 2008 referentes a 2006, o município tem o 26º maior Produto Interno Bruto do País.
4. Dados econômicos e socias Produto interno bruto (PIB) - 0,48% do total do PIB da nação, contabilizando R$ 11 270 937 000,00 Renda Per Capita - R$10.229,55 Principais Atividades Econômicas : indústria, comércio, agricultura (cana-de-açucar) e serviços Índice de desenvolvimento urbano (IDH) – 0,855
5. daesp Em 1963 a extinta Secretaria de Viação e Obras Públicas criou a Diretoria de Aeroportos que em 1966, deu origem ao Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo - DAESP, tornando-se Autarquia em 1970. O DAESP está vinculado à Secretaria dos Transportes do Governo do Estado de São Paulo e mediante o convênio com o Comando da Aeronáutica através da Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC . Tem a responsabilidade de administrar, manter e explorar 31 Aeroportos Públicos no interior do Estado de São Paulo.
6. DAESP Finalidades do DAESP Colaborar com os órgãos competentes da União no que se refere a aplicação, no Estado de São Paulo, da política Aeronáutica Nacional. Planejar a rede aeroportuária do Estado, respeitada a política de coordenação geral dos transportes e a legislação específica. Projetar, construir e administrar aeroportos do Estado, mediante delegação, concessão ou autorização do Comando da Aeronáutica. Arrecadar tarifas aeroportuárias por delegação do Comando da Aeronáutica. Aplicar as normas legais, técnicas e administrativas, baixadas pelas autoridades Federais. Desempenhar direta ou indiretamente, todas as demais atividades legadas à Aeronáutica de competência do Estado ou que lhe forem delegadas.
7. Daesp O Plano Diretor do Daesp prevê a transformação deste aeroporto em internacional, com o incremento do transporte de cargas, inclusive com instalação de centro de convenções e hotel para complementar as necessidades de um aeroporto internacional.
8.
9. infraero Infraero é uma empresa pública nacional acostumada com a diversidade brasileira. Sediada em Brasília, está presente em todos os Estados da Federação, reunindo uma força de trabalho de aproximadamente 28.000 profissionais, entre orgânicos e terceirizados. Vinculada ao Ministério da Defesa, a Infraero administra desde os maiores aeroportos brasileiros até alguns tão pequenos que sequer recebem vôos comerciais regulares – caso de aeroportos cuja função é representar a soberania nacional em áreas longínquas. Ao todo são 67 aeroportos, 80 unidades de apoio à navegação aérea e 33 terminais de logística de carga. Estes aeroportos concentram aproximadamente 97% do movimento do transporte aéreo regular do Brasil.
10. infraero Além de passageiros, a Infraero opera aeroportos equipados para funcionar como plataforma de helicópteros e outros cuja vocação está na logística de carga e de manuseio de mercadorias perigosas. Pratica um plano de obras arrojado, que abrange praticamente todos os aeroportos por ela administrados e que gera mais de 50 mil empregos em todo o Brasil. As obras são realizadas com receita própria, gerada principalmente pela armazenagem e capatazia de carga aérea, concessão de espaços comerciais nos aeroportos, tarifas de embarque, pouso e permanência, e prestação de serviços de comunicação e auxílios à navegação aérea. Missão da Infraero: "Prover infra-estrutura e serviços aeroportuários com segurança, conforto, eficiência e comprometimento com a integração nacional".
11. concessão Aspectos Legais Maior rapidez e menor custo na captação de recursos financeiros; Maior velocidade na contratação de profissionais e empresas; Maior interesse em melhorar os serviços prestados e uma grande oportunidade de concorrência entre os principais aeroportos do País.
12. Aeroporto Informações Técnicas Área patrimonial: 159,30 ha (Hectares) Pista de pouso: 2.100 x 45 m Aeronaves típicas: F27, F100, B737, A330, A320, EMB 110/120, ERJ145. Tipo de pista: asfalto. Companhias Aéreas: TAM , TRIP e Passaredo (Sede da empresa). Indicação ICAO: SBRP Horário de Funcionamento: H24 Designação da Cabeceira: 18 – 36 Destinos: São Paulo (Guarulhos e Congonhas), Campinas, São José do Rio Preto, Recife, Uberaba, Belo Horizonte, Brasília, Goiânia, Palmas, Curitiba, São José dos Campos. Freqüência: 22 a 24 vôos/dia Distância do centro da cidade: 5,5 km
13.
14.
15. aeroporto Terminal de Passageiros (m²): 1.500 Estacionamento de Veículos - nº de vagas: 340 cobertas com possibilidade de ampliação imediata para + 100 vagas. Estatísticas Aeronaves Carga Aérea Passageiro Pouso/Decolagem Kg Emb/Desembarque Ano Quantidade Ano Quantidade Ano Quantidade 2005 23.993 2005 961.926 2005 467.256 2006 21.817 2006 742.256 2006 318.434 2007 28.049 2007 895.064 2007 391.207 2008 33.357 2008 637.127 2008 428.153
20. rotaer RIBEIRÃO PRETO / Leite Lopes, SP SBRP 21 08 11 S/047 46 36W PUB 7NE UTC-3 VFR IFR L21, 23, 26 DAESP 550 (1806) 18 – L9 (1), 12 – (2100 x 45 ASPH 54/F/A/X/T L14,15) – L8(6), 12 – 36 CMB – (2) PF, TF SER – S3 RFFS – REQ-6 MET – (16) 3626-3426 CMA (3) (1 a 9) COM – TORRE RIBEIRÃO (4) 118.00 119.55 RÁDIO RIBEIRÃO (5) 118.00 119.55 ATIS vide TMA RIBEIRÃO PRETO. RDONAV – NDB RPR 330 21 08.56S/047 46.56W AIS - (3) (16) 3615-8605 RMK – (*) a. Observar a presença de pássaros nas vizinhanças do aeródromo, principalmente urubus na ATZ. b. TWY acesso THR18 730 x 15 ASPH PCN 12/F/A/X/U, somente OPR DIURNA. c. OBS OBST (morro) DIST 9618M THR 36, AZM 156DEG, ELEV 2364FT. d. Não autorizado apresentação de plano de vôo simplificado por radiotelefonia. e. AD habilitado ao tráfego INTL de cargas. f. THR 18 deslocada 200M e THR 36 deslocada 100M. (1) MEHT: 50FT (2) 0900-0100. (3) Aceita PLN e suas atualizações por TEL. TEL CMA: (16) 3626-3426, TEL PLN: (16) 3615-8605; FAX PLN: (16) 3626-6771. (4) 0900-0300 (5) 0200-0900 (6) MEHT: 40FT
21. Auxílios luminosos L21 – Farol rotativo de aeródromo. L9 – PAPI – (Indicador – visual – de rampa de aproximação, com precisão), com rampa normal de 3°. L14 – Luzes ao longo das laterais da pista, de 60 em 60 metros. L15 – Luzes (azuis) de pista de táxi, indicando sua trajetória. L8 – AVASIS (VASIS de duas barras com n° reduzido de caixas).
25. conclusão Pela analise econômica da cidade de Ribeirão Preto e pela analise da oferta no aeroporto, concluímos que o aeroporto Leite Lopes apresenta demanda satisfatória de passageiros e carga.