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ZERO HORA DOMINGO, 19 DE AGOSTO DE 2012

Reportagem Especial
MANUAL
DO CICLISTA
Dicas do Bici
Anjo Cadu
Carvalho e do
editor do site
Vá de Bike,
Willian Cruz:

DIREÇÃO DA PEDALADA

Antes de botar a bike na rua, escolher bem o itinerário até seu destino é
fundamental. Lembre-se de que você
deve raciocinar como motorista, não
como pedestre (só aja como pedestre
se descer da bike). Portanto, considere que você precisa seguir por vias
na mão correta. Eleja ruas mais tranquilas e planas. Evite avenidas movimentadas, onde há muitas pistas, veículos que andam em alta velocidade
ou muitos caminhões e ônibus.

Vá na mesma direção dos outros
veículos, nunca na contramão. Alguns ciclistas têm medo dos carros
que vêm de trás – por isso, pedalar
na direção inversa dá uma falsa
sensação de segurança. Esse,
porém, é um pensamento equivocado, pois motoristas e pedestres
não esperam que alguém surja
na contramão, o que pode causar
acidentes.

FOTOS TADEU VILANI

ESCOLHA DO CAMINHO

PEDALADA SEGURA

Um anjo em
duas rodas

Colunista de ambiente de ZH testa trabalho de voluntários que ajudam ciclistas a ir para as ruas

PRISCILA DE MARTINI*

V

ocê tem medo de andar de bicicleta nas
ruas de Porto Alegre?
Eu também tinha.
Só tirei o pó da minha magrela depois de descobrir um
pessoal que zela pela segurança
dos ciclistas que os procuram:
os Bici Anjos. Não poderia ter
nome melhor para esse grupo
de voluntários que doa parte de
seu tempo, seu conhecimento e sua
prática para ensinar outras pessoas
a pedalar com segurança.E de graça.
A iniciativa existe em outras cidades
brasileiras, mas, em Porto Alegre,
o grupo começou a funcionar em
maio do ano passado. Atualmente,
são 10 voluntários cadastrados para
atender aos pedidos.
O publicitário Cadu Carvalho foi
meu Bici Anjo em uma manhã de
quinta-feira. Com ele, aprendi como
o trânsito pode não ser tão assustador assim se o ciclista souber como
se portar nas vias. São orientações
práticas que me deixaram mais segura.Nos encontramos no Parcão,na
esquina da Rua 24 de Outubro com a
Av. Goethe, e pedalamos até o prédio
de Zero Hora, na esquina das avenidas Ipiranga e EricoVerissimo.
Antes de partir, Cadu me passou
informações básicas e, no trajeto,
revelou outras manhas que ajudam
a evitar acidentes. Ironicamente, se
você sabe dirigir um veículo motorizado, leva vantagem no aprendizado (não é meu caso). Saber como o

trânsito funciona é fundamental.
– Quando você consegue interagir
com o motorista de uma maneira
mais suave, é recíproco. Se você sabe
se portar, vai se incomodar menos
com as pessoas, e as pessoas vão lhe
incomodar menos – explica Cadu.
Mas a primeira lição que os Anjos
passam para os apreensivos alunos é
também o que o editor do site Vá de
Bike (www.vadebike.org), que desde
2002 orienta o internauta sobre o uso
de bicicleta, salientou como a principal causa do medo dos ciclistas.
– Os motoristas ou as próprias
pessoas que têm vontade de usar
bicicleta não conseguem ver a bike
compartilhando a rua com um carro.
Isso se deve a uma questão cultural,
de achar que a rua é feita só para os
carros, que ela não é um espaço público que todas as pessoas podem
utilizar.Você se sente como um invasor do espaço alheio – afirma o paulista Willian Cruz.
Por isso, quem está atrás do volante também precisa fazer sua parte. Segundo o diretor-presidente
da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei
Cappellari, o órgão está fiscalizando
a lei que determina uma distância de
1m50cm ao ultrapassar uma bicicleta.Neste ano,já são 16 autuações,que
rendem ao motorista quatro pontos
na carteira e uma multa de R$ 85,13.

DICAS PARA
O MOTORISTA
●

que, pelo Código de Trânsito Brasileiro, a bicicleta tem tanto direito quanto um carro ou
uma motocicleta nas vias. Portanto, é preciso
aprender a conviver e admitir o espaço dos
ciclistas. Se houver um na sua frente indo devagar, comporte-se como se fosse qualquer
veículo lento. Faça uma ultrapassagem segura – mude de faixa, ultrapasse e depois volte.
Um pequeno esbarrão pode provocar uma
queda e até um acidente fatal.

Fique por dentro
●

CHAME UM BICI ANJO
Para solicitar os serviços de

●

um Bici Anjo, basta entrar no site
http://bicianjo.wordpress.com e preencher um formulário.

●

Ao receber o pedido, os voluntários

●

●

Os voluntários entram em contato e
marcam o melhor horário e o trajeto.

●

Se você ainda não se sentir seguro
para pedalar no trânsito, o Bici Anjo
pode acompanhá-lo outras vezes.

●
●

O serviço é totalmente gratuito.

SEJA UM BICI ANJO
Você é um ótimo ciclista e quer ser
Bici Anjo? Mande e-mail para bicianjo-porto-alegre@googlegroups.com

verificam quem está mais perto e disponível para auxiliar o solicitante.

priscila.martini@zerohora.com.br
*Colunista de ambiente no caderno
Nosso Mundo Sustentável

Antes de tudo, o motorista precisa aceitar

PESQUISA
Criada por um grupo de cicloativistas, a Mobicidade lançou uma pesquisa para saber o que o porto-alegrense
acha importante para aumentar a segurança dos ciclistas. São perguntas
sobre políticas públicas, infraestrutura
e educação no trânsito, por exemplo:
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sensibilizar os candidatos – revela Lívia Araújo, que integra o grupo.
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no site www.bit.ly/Mr3RwS

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Dicas para ciclistas iniciantes: como pedalar com segurança no trânsito

  • 1. 4 ZERO HORA DOMINGO, 19 DE AGOSTO DE 2012 Reportagem Especial MANUAL DO CICLISTA Dicas do Bici Anjo Cadu Carvalho e do editor do site Vá de Bike, Willian Cruz: DIREÇÃO DA PEDALADA Antes de botar a bike na rua, escolher bem o itinerário até seu destino é fundamental. Lembre-se de que você deve raciocinar como motorista, não como pedestre (só aja como pedestre se descer da bike). Portanto, considere que você precisa seguir por vias na mão correta. Eleja ruas mais tranquilas e planas. Evite avenidas movimentadas, onde há muitas pistas, veículos que andam em alta velocidade ou muitos caminhões e ônibus. Vá na mesma direção dos outros veículos, nunca na contramão. Alguns ciclistas têm medo dos carros que vêm de trás – por isso, pedalar na direção inversa dá uma falsa sensação de segurança. Esse, porém, é um pensamento equivocado, pois motoristas e pedestres não esperam que alguém surja na contramão, o que pode causar acidentes. FOTOS TADEU VILANI ESCOLHA DO CAMINHO PEDALADA SEGURA Um anjo em duas rodas Colunista de ambiente de ZH testa trabalho de voluntários que ajudam ciclistas a ir para as ruas PRISCILA DE MARTINI* V ocê tem medo de andar de bicicleta nas ruas de Porto Alegre? Eu também tinha. Só tirei o pó da minha magrela depois de descobrir um pessoal que zela pela segurança dos ciclistas que os procuram: os Bici Anjos. Não poderia ter nome melhor para esse grupo de voluntários que doa parte de seu tempo, seu conhecimento e sua prática para ensinar outras pessoas a pedalar com segurança.E de graça. A iniciativa existe em outras cidades brasileiras, mas, em Porto Alegre, o grupo começou a funcionar em maio do ano passado. Atualmente, são 10 voluntários cadastrados para atender aos pedidos. O publicitário Cadu Carvalho foi meu Bici Anjo em uma manhã de quinta-feira. Com ele, aprendi como o trânsito pode não ser tão assustador assim se o ciclista souber como se portar nas vias. São orientações práticas que me deixaram mais segura.Nos encontramos no Parcão,na esquina da Rua 24 de Outubro com a Av. Goethe, e pedalamos até o prédio de Zero Hora, na esquina das avenidas Ipiranga e EricoVerissimo. Antes de partir, Cadu me passou informações básicas e, no trajeto, revelou outras manhas que ajudam a evitar acidentes. Ironicamente, se você sabe dirigir um veículo motorizado, leva vantagem no aprendizado (não é meu caso). Saber como o trânsito funciona é fundamental. – Quando você consegue interagir com o motorista de uma maneira mais suave, é recíproco. Se você sabe se portar, vai se incomodar menos com as pessoas, e as pessoas vão lhe incomodar menos – explica Cadu. Mas a primeira lição que os Anjos passam para os apreensivos alunos é também o que o editor do site Vá de Bike (www.vadebike.org), que desde 2002 orienta o internauta sobre o uso de bicicleta, salientou como a principal causa do medo dos ciclistas. – Os motoristas ou as próprias pessoas que têm vontade de usar bicicleta não conseguem ver a bike compartilhando a rua com um carro. Isso se deve a uma questão cultural, de achar que a rua é feita só para os carros, que ela não é um espaço público que todas as pessoas podem utilizar.Você se sente como um invasor do espaço alheio – afirma o paulista Willian Cruz. Por isso, quem está atrás do volante também precisa fazer sua parte. Segundo o diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari, o órgão está fiscalizando a lei que determina uma distância de 1m50cm ao ultrapassar uma bicicleta.Neste ano,já são 16 autuações,que rendem ao motorista quatro pontos na carteira e uma multa de R$ 85,13. DICAS PARA O MOTORISTA ● que, pelo Código de Trânsito Brasileiro, a bicicleta tem tanto direito quanto um carro ou uma motocicleta nas vias. Portanto, é preciso aprender a conviver e admitir o espaço dos ciclistas. Se houver um na sua frente indo devagar, comporte-se como se fosse qualquer veículo lento. Faça uma ultrapassagem segura – mude de faixa, ultrapasse e depois volte. Um pequeno esbarrão pode provocar uma queda e até um acidente fatal. Fique por dentro ● CHAME UM BICI ANJO Para solicitar os serviços de ● um Bici Anjo, basta entrar no site http://bicianjo.wordpress.com e preencher um formulário. ● Ao receber o pedido, os voluntários ● ● Os voluntários entram em contato e marcam o melhor horário e o trajeto. ● Se você ainda não se sentir seguro para pedalar no trânsito, o Bici Anjo pode acompanhá-lo outras vezes. ● ● O serviço é totalmente gratuito. SEJA UM BICI ANJO Você é um ótimo ciclista e quer ser Bici Anjo? Mande e-mail para bicianjo-porto-alegre@googlegroups.com verificam quem está mais perto e disponível para auxiliar o solicitante. priscila.martini@zerohora.com.br *Colunista de ambiente no caderno Nosso Mundo Sustentável Antes de tudo, o motorista precisa aceitar PESQUISA Criada por um grupo de cicloativistas, a Mobicidade lançou uma pesquisa para saber o que o porto-alegrense acha importante para aumentar a segurança dos ciclistas. São perguntas sobre políticas públicas, infraestrutura e educação no trânsito, por exemplo: – Sendo ano de eleição, queremos sensibilizar os candidatos – revela Lívia Araújo, que integra o grupo. Você pode responder à pesquisa no site www.bit.ly/Mr3RwS