2. • É dirigir de modo a evitar acidentes,
apesar dos erros dos outros, das
condições adversas enfrentadas e não
importando-se muitas vezes o que dizem
as leis.
3. • O motorista defensivo sabe que não tem
nenhum domínio sobre as
ações irrefletidas de outros condutores ou
pedestres, nem sabe as condições do
tempo nem das estradas, e então
desenvolve várias práticas defensivas
contra todos esses riscos.
4. Elementos da prevenção de acidentes
no trânsito:
– Conhecimento: das leis e regras de trânsito, das vias,
do veículo que você dirige e dos riscos e a maneira de
se defender deles.
– Atenção: mantenha-se sempre alerta quando estiver
dirigindo.
– Preveja: situações de risco e livre-se delas.
- Decisão: tomar a decisão certa, escolhendo a melhor
alternativa para evitar e amenizar os efeitos de um
acidente.
5. 1 – Conhecer as leis de transito e obedecer
a sinalização;
2 – Usar sempre o cinto de segurança;
3 – Conhecer o veículo que está dirigindo e
saber como comandá-lo;
4 – Manter o veículo sempre em boas
condições de funcionamento;
6. 5 – Prever a possibilidade de acidentes e
ser capaz de evitá-los;
6 – Ser capaz de decidir com rapidez e
corretamente em situações de risco;
7 – Não aceitar desafios e provocações;
7. 8 – Não dirigir cansado, sob efeito de
drogas, ou álcool;
9 – Ver e ser visto;
10 – Não abusar da auto – confiança.
8.
9.
10. Ponto Cego
• É comum ouvir o relato de pessoas que se envolveram
em acidentes de trânsito dizendo: “Mas o veículo
apareceu do nada!”. E, provavelmente, o motorista está
dizendo a verdade. Muitos acidentes acontecem por
conta do ponto cego do carro, áreas em que motorista
fica sem a visibilidade em torno do veículo.
• Mas o motorista não precisa ficar sujeito ao perigo que
o ponto cego representa, algumas atitudes simples
podem evitar colisões, como, por exemplo, o ajuste dos
retrovisores.
11. • O ponto cego fica nas laterais dos carros e
existem em todos os modelos, não tem jeito.
Mas podem ser bastante diminuídos com alguns
pequenos ajustes.
12. • O primeiro passo é sentar-se corretamente no
banco com os pés alcançando os pedais, mas
deixando os joelhos semiflexionados. Com as
costas retas e os punhos alcançando o volante,
de maneira que os braços também fiquem
semiflexionados, ajuste o retrovisor interno do
carro de forma que ele visualize a maior parte
do vidro traseiro. Não se preocupe se, fazendo
isso, você não consiga ver, por exemplo,
crianças pequenas no banco de trás. Isso pode
acontecer com motoristas mais altos.
13. Ponto Cego
• O segundo passo é alinhar os
retrovisores externos para que eles
mostrem mais da via e menos do seu
próprio carro, por isso, abra o espelho até
que o próprio veículo saia do seu campo
de visão.