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Grandes Navegações Portuguesas
- 1. “NAVEGAR É PRECISO, VIVER NÃO É PRECISO Fernando Pessoa
- 2. “EXPANSÃO MARÍTIMA OU “GRANDES NAVEGAÇÕES” O QUE LEVOU OS PAÍSES EUROPEUS A NAVEGAR PELO OCEANO ATLÂNTICO? Por que será que navegar era mais preciso, do que viver? Que interesse tinha a burguesia em apoiar os reis e financiar essas grandes viagens pelo Atlântico ? Quem foi o primeiro país a enfrentar as dificuldades do Oceano Atlântico ?
- 3. FATORES DA EXPANSÃO MARÍTIMA O QUE LEVOU OS PAÍSES EUROPEUS A NAVEGAR PELO OCEANO ATLÂNTICO? 1 – a procura de metais preciosos para cunhar moedas ( era necessário encontrar fontes produtoras de ouro e prata ) 2 – a procura de uma nova rota ( caminho ) para as Índias ( grande fornecedora de especiarias e artigos de luxo, que até então era monopolizado ( dominado ) pelos italianos 3 – a necessidade de novos mercados consumidores dos produtos europeus ( os europeus não conseguiam consumir tudo o que produziam )
- 4. 4 – a necessidade de expandir a fé católica em outros continentes ( e impedir a expansão do protestantismo ) 5 – a necessidade de vencer os obstáculos do Oceano Atlântico ( conhecido na época como MAR TENEBROSO ) 6 – a “tomada de Constantinopla pelos turcos em 1453” ( os turcos quando conquistaram Constantinopla dificultaram o comércio dos europeus com o Oriente, principalmente o comércio com as cidades da Itália – Gênova, Florença, Veneza)
- 5. Constantinopla ( Antiga Bizâncio ) hoje - Istambul TURQUIA Constantinopla era um grande centro comercial de produtos Orientais 1453 caiu sob poder dos turcos que bloquearam o comércio no Mediterrâneo, prejudicando as cidades italianas Índias
- 6. O QUE ERAM AS ESPECIARIAS ORIENTAIS? Aniz-estrelado Pimenta Malagueta Pimenta-do-reino Mostarda Noz-moscada Paus de canela Cominho Gengibre Baunilha Açafrão etc.... Cravo da Índia etc... As especiarias são temperos (condimentos) usados na culinária para proporcionar sabores diferentes nas comidas. Algumas especiarias também eram, e ainda são, utilizadas na fabricação de cosméticos, óleos e medicamentos.
- 7. ARTIGOS DE LUXO Tapetes Persas Bordados Indianos Seda Perfumes etc...
- 8. PORTUGAL O PIONEIRO NAS NAVEGAÇÕES RAZÕES: • Localização geográfica favorável – Portugal tinha toda a costa voltada para o Mar – Mediterrâneo e Oceano Atlântico • Foi o Primeiro Estado Moderno da Europa ( foi o primeiro país a centralizar o poder político _ absolutismo ) • Apoio da Burguesia ( interessada em financiar a expansão marítima para expandir o comércio) • Apoio do Rei - Estado ( interessado em terras e na descoberta de metais preciosos para cunhar moedas) • Portugal era o único país da Europa, que tinha um centro de navegação para treinar marinheiros - Escola de Sagres comandada por D. Henrique, “o navegador” • Paz Interna – ( Portugal era um país que vivia em paz, pois há muito tempo havia terminado a Guerra de reconquista )
- 9. Ilha de Cabo Verde – 100 léguas Bula Inter Coetera – 1493 Tratado De Tordesilhas 1494 370 léguas de Cabo Verde Portugal Espanha Bula Inter Coetera 1493 – Bula Inter Coetera acordo feito no ano anterior, que já fazia a divisão entre os dois países, esta linha imaginária passaria a 100 léguas da Ilha de Cabo Verde. PORTUGAL NÃO ACEITA ESTE ACORDO
- 10. QUEM ERA PEDRO ÁLVARES CABRAL? Pedro Álvares Cabral descendia de uma família nobre, dedicada aos reis portugueses. Em 1499, foi nomeado pelo soberano como capitão-mor da armada que se dirigiria à Índia após o retorno de Vasco da Gama. Teria então cerca de trinta e dois anos de idade. Objetivo da Expedição de Cabral – estabelecer relações diplomáticas e comerciais nas índias Como era formada sua Esquadra? Por dez naus e três caravelas, transportando de 1.200 a 1.500 homens, entre funcionários, soldados e religiosos Naus – eram grandes navios Total da expedição = 13 navios
- 11. Era integrada por navegadores experientes, como Bartolomeu Dias e Nicolau Coelho, tendo partido de Lisboa a 9 de março de 1500, após missa solene na Praia do Restelo, à qual compareceu o Rei e toda a Corte. Quem participava da expedição? Porto Seguro Bahia – 22 DE Abril Índias 02 de Maio – foi retomada a viagem para as Índias
- 12. A VIAGEM DE PEDRO ÁLVARES CABRAL Expedição organizada pelo rei de Portugal – D. Manuel Partida 9 de março de 1500 de Lisboa, após uma Missa celebrada na praia do Restelo, com toda a Corte Portuguesa LISBOA Chegada ao Brasil – 22 de Abril de 1500 Após 43 dias de viagem, Cabral, afastando-se da costa da África, chega ao Brasil
- 13. Esquadra formada por 13 navios, cerca de 1500 homens entre eles: tripulantes, padres,cientistas, geógrafos, soldados e um escrivão – Pero Vaz de Caminha
- 14. O Monte Pascoal é um pequeno monte (586 metros de altura) localizado no estado da Bahia, a cerca de 62 quilômetros da cidade de Porto Seguro. Segundo os registros históricos, o Monte Pascoal teria sido a primeira porção de terra avistada por Pedro Álvares Cabral e sua tripulação no dia 21 de abril de 1500, chegando em terra firme em 22 de abril de 1500, dia do Descobrimento do Brasil. Monte Pascoal Carta de Pero Vaz de Caminha ao rei de Portugal, dando a notícia da descoberta de novas terras
- 15. 26 de abril, em Ilhéu da Coroa Vermelha, Frei Henrique Soares de Coimbra, celebrou a primeira missa no Brasil. No dia 1º de Maio, foi celebrada a primeira missa em terra firme
- 16. OS NOMES DO BRASIL O primeiro nome foi PINDORAMA, nome indígena utilizado apenas pelos índios ILHA DE VERA CRUZ – 1500 – Vera = verdadeira TERRA NOVA - 1501 TERRA DE SANTA CRUZ – em 1503 TERRA DE SANTA CRUZ DO BRASIL – EM 1505 BRASIL – finalmente em 1506, devido ao pau-brasil, uma Árvore que tinha em grande quantidade no Brasil Por muito tempo, nossa terra ficou conhecida como TERRA DOS PAPAGAIOS
- 17. 2 de Maio de 1500 – Cabral, após ter tomado posse do Brasil em nome de Portugal, partiu para as Índias em direção a Calicute Objetivo implantar o domínio português na Índia