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PONTE ILHÉUS/PONTAL: DERBA PROJETO VIÁRIO DAS ORLAS.
COMITÊ GESTOR PROJETO ORLA/ILHÉUS.
SEPLAN – PROJETO DE REURBANIZAÇÃO E REVITALIZAÇÃO.
Nos últimos dias acompanhamos a intensa movimentação da administração publica municipal
para viabilizar melhoramentos nas nossas principais avenidas litorâneas, dotando-as de
ferramentas que darão uma maior comodidade e segurança, além de se tornarem mais
atrativas turisticamente. Mas há controvérsias.
O Comitê Gestor do Projeto Orla/Ilhéus se reuniu na semana passada no Palácio Paranaguá
com o objetivo de implantar o Plano de Gestão Integrada do Projeto Orla/Ilhéus. O analista da
SPU, Thomas Almeida, informou que Ilhéus é um dos municípios prioritários para o Projeto
Orla, “Queremos ver uma orla bem cuidada, disciplinada, para que possamos usufruí-la por
vários anos”, comentou o analista. Recomendamos que os munícipes ilheenses procurem se
inteirarem das propostas contidas no EXCELENTE Projeto Orla/Ilhéus, principalmente, as que
contemplam a Avenida Soares Lopes, tornando-a um complexo de lazer de primeiro mundo.
Um Projeto que foi elaborado por uma competente equipe multidisciplinar que conseguiram
diagnosticar nos seus 84 quilômetros de extensão, a Orla que temos, a Orla que desejamos e a
Orla que é possível. Um Projeto que prioriza as pessoas.
SEPLAN – Projeto de Reurbanização e Revitalização da Área Central da Cidade está em fase
final de avaliação. Um Projeto elaborado pela empresa Planeje Cidades, contratada pela
BAMIN, no valor de R$ 367 mil reais. O projeto contempla varias artérias do centro da cidade,
mas destacamos o entorno da Praça Castro Alves, Soares Lopes (trecho entre as Praças Castro
Alves e Dom Eduardo) e Rua Cel. Paiva. Um Projeto que também prioriza as pessoas.
DERBA – Projeto Viário das Orlas que no entender do Prefeito Jabes Ribeiro “é a realização
de um sonho antigo a interligação da nossa cidade com o norte, o sul e o oeste do Estado
pelas nossas AVENIDAS LITORANEAS, destacando a conexão com o PORTO SUL com a
circulação de cargas”. Um Projeto que prioriza os “negócios” em detrimento das pessoas.
Não precisa ser especialista no assunto para perceber que está faltando comunicação com os
idealizadores dos PROJETOS. Ora, como é possível conciliar numa REURBANIZAÇÃO E
REVITALIZAÇÃO das ORLAS a concepção de NOVAS VIAS para um fluxo intenso de
automóveis carretas e caminhões? Atentem nos croquis anexados o que os técnicos do DERBA
de Salvador nos “presentearam”.
No primeiro croqui abaixo observamos as duas pistas vindas da Zona Sul se desligando. Uma
vai conectar com a pista já existente na Avenida Soares Lopes no sentido Porto, está será
usada pelas CARRETAS E CAMINHÕES. A outra pista retorna nas imediações da saída da Rua
D. Pedro II conectando com a pista da Avenida Soares Lopes sentido Catedral, esta será a que
fluirá o fluxo intenso de automóveis vindo da Zona Sul que provavelmente adentrará pela
estreita Rua Cel. Paiva, aquela do Ponto Chic e do Vesúvio. Um PRIMOR de solução viária.
Confabulando com um Engenheiro da Prefeitura ele soltou esta joia “vão fazer, o que está
errado eles concertam depois”. Não deveria ser assim.
Pela proposição do DERBA a Avenida Soares Lopes mudará de nome e passará a ser chamada
por convenção de RODOVIA BA - 001. Isto é fato, isto é o que está representado no Projeto.
Ontem, em função das manifestações que avançam em todo País um senador do PT usou o
plenário do Senado e numa mea culpa disse: “Estamos se esquecendo das pessoas e não
estamos procurando lhes dá uma melhor qualidade de vida. O transporte publico e a
mobilidade viária é tratada priorizando as maquinas. Estamos tirando os espaços do cidadão
...”. É exatamente o que criminosamente o DERBA está nos oferecendo como solução para a
nossa problemática mobilidade viária, retirando do cidadão ilheense o seu principal espaço de
entretenimento, a AVENIDA SOARES LOPES.
No segundo croqui abaixo observamos a duas alças de retorno. Uma alça é a de retorno do
fluxo vindo da Dois de Julho em direção a Zona Sul pela Nova Ponte e a outra alça é a de
retorno para a Zona Norte seguindo pela Avenida Soares Lopes. Os católicos que frequentam
a CATEDRAL vão ter que rezar muito mais, porque estão criando um verdadeiro inferno nas
suas redondezas ou alguém acredita que vai ser diferente? Reurbanizada? Revitalizada? Não
avisaram ao DERBA, parece que estamos numa TORRE DE BABEL.
Para finalizar, no momento em que o nosso Prefeito apresenta os números da nossa
decadência econômica e nos convida para juntos buscar soluções, o tema em voga é uma
oportunidade para descruzamos os braços e através de questionamentos, já que não somos
especialistas, encontrar respostas que evite tomarmos o remédio errado para doença
gravíssima que padecemos o caótico ESTRANGULAMENTO VIÁRIO. Sem duvida, precisamos
de soluções pra ontem, do mesmo jeito que precisávamos de um Porto Pesqueiro, que foi
construído e não funciona, portanto, não basta fazer, é preciso fazer e resolver.
Projeto Orla Ilhéus prioriza pessoas; DERBA via para caminhões

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Projeto Orla Ilhéus prioriza pessoas; DERBA via para caminhões

  • 1. PONTE ILHÉUS/PONTAL: DERBA PROJETO VIÁRIO DAS ORLAS. COMITÊ GESTOR PROJETO ORLA/ILHÉUS. SEPLAN – PROJETO DE REURBANIZAÇÃO E REVITALIZAÇÃO. Nos últimos dias acompanhamos a intensa movimentação da administração publica municipal para viabilizar melhoramentos nas nossas principais avenidas litorâneas, dotando-as de ferramentas que darão uma maior comodidade e segurança, além de se tornarem mais atrativas turisticamente. Mas há controvérsias. O Comitê Gestor do Projeto Orla/Ilhéus se reuniu na semana passada no Palácio Paranaguá com o objetivo de implantar o Plano de Gestão Integrada do Projeto Orla/Ilhéus. O analista da SPU, Thomas Almeida, informou que Ilhéus é um dos municípios prioritários para o Projeto Orla, “Queremos ver uma orla bem cuidada, disciplinada, para que possamos usufruí-la por vários anos”, comentou o analista. Recomendamos que os munícipes ilheenses procurem se inteirarem das propostas contidas no EXCELENTE Projeto Orla/Ilhéus, principalmente, as que contemplam a Avenida Soares Lopes, tornando-a um complexo de lazer de primeiro mundo. Um Projeto que foi elaborado por uma competente equipe multidisciplinar que conseguiram diagnosticar nos seus 84 quilômetros de extensão, a Orla que temos, a Orla que desejamos e a Orla que é possível. Um Projeto que prioriza as pessoas. SEPLAN – Projeto de Reurbanização e Revitalização da Área Central da Cidade está em fase final de avaliação. Um Projeto elaborado pela empresa Planeje Cidades, contratada pela BAMIN, no valor de R$ 367 mil reais. O projeto contempla varias artérias do centro da cidade, mas destacamos o entorno da Praça Castro Alves, Soares Lopes (trecho entre as Praças Castro Alves e Dom Eduardo) e Rua Cel. Paiva. Um Projeto que também prioriza as pessoas. DERBA – Projeto Viário das Orlas que no entender do Prefeito Jabes Ribeiro “é a realização de um sonho antigo a interligação da nossa cidade com o norte, o sul e o oeste do Estado pelas nossas AVENIDAS LITORANEAS, destacando a conexão com o PORTO SUL com a circulação de cargas”. Um Projeto que prioriza os “negócios” em detrimento das pessoas.
  • 2. Não precisa ser especialista no assunto para perceber que está faltando comunicação com os idealizadores dos PROJETOS. Ora, como é possível conciliar numa REURBANIZAÇÃO E REVITALIZAÇÃO das ORLAS a concepção de NOVAS VIAS para um fluxo intenso de automóveis carretas e caminhões? Atentem nos croquis anexados o que os técnicos do DERBA de Salvador nos “presentearam”. No primeiro croqui abaixo observamos as duas pistas vindas da Zona Sul se desligando. Uma vai conectar com a pista já existente na Avenida Soares Lopes no sentido Porto, está será usada pelas CARRETAS E CAMINHÕES. A outra pista retorna nas imediações da saída da Rua D. Pedro II conectando com a pista da Avenida Soares Lopes sentido Catedral, esta será a que fluirá o fluxo intenso de automóveis vindo da Zona Sul que provavelmente adentrará pela estreita Rua Cel. Paiva, aquela do Ponto Chic e do Vesúvio. Um PRIMOR de solução viária. Confabulando com um Engenheiro da Prefeitura ele soltou esta joia “vão fazer, o que está errado eles concertam depois”. Não deveria ser assim. Pela proposição do DERBA a Avenida Soares Lopes mudará de nome e passará a ser chamada por convenção de RODOVIA BA - 001. Isto é fato, isto é o que está representado no Projeto. Ontem, em função das manifestações que avançam em todo País um senador do PT usou o plenário do Senado e numa mea culpa disse: “Estamos se esquecendo das pessoas e não
  • 3. estamos procurando lhes dá uma melhor qualidade de vida. O transporte publico e a mobilidade viária é tratada priorizando as maquinas. Estamos tirando os espaços do cidadão ...”. É exatamente o que criminosamente o DERBA está nos oferecendo como solução para a nossa problemática mobilidade viária, retirando do cidadão ilheense o seu principal espaço de entretenimento, a AVENIDA SOARES LOPES. No segundo croqui abaixo observamos a duas alças de retorno. Uma alça é a de retorno do fluxo vindo da Dois de Julho em direção a Zona Sul pela Nova Ponte e a outra alça é a de retorno para a Zona Norte seguindo pela Avenida Soares Lopes. Os católicos que frequentam a CATEDRAL vão ter que rezar muito mais, porque estão criando um verdadeiro inferno nas suas redondezas ou alguém acredita que vai ser diferente? Reurbanizada? Revitalizada? Não avisaram ao DERBA, parece que estamos numa TORRE DE BABEL. Para finalizar, no momento em que o nosso Prefeito apresenta os números da nossa decadência econômica e nos convida para juntos buscar soluções, o tema em voga é uma oportunidade para descruzamos os braços e através de questionamentos, já que não somos especialistas, encontrar respostas que evite tomarmos o remédio errado para doença gravíssima que padecemos o caótico ESTRANGULAMENTO VIÁRIO. Sem duvida, precisamos de soluções pra ontem, do mesmo jeito que precisávamos de um Porto Pesqueiro, que foi construído e não funciona, portanto, não basta fazer, é preciso fazer e resolver.