PROJETO DE EXTENSÃO I - TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO Relatório Final de Atividade...
Apresentação transportadores continuos tipo rosca
1. Universidade Federal de Mato Grosso
Campus Universitário de Rondonópolis
Instituto de Ciências Agrárias e Tecnológicas
Departamento de Engenharia Mecânica
TRANSPORTADOR
CONTÍNUO TIPO ROSCA
Leonísio Berto Volpato Vieira
25/10/2011 Wagner Oliveira dos Santos
2. Conteúdo
•Introdução------------------------------------------------------------------------------3
•Objetivo---------------------------------------------------------------------------------5
•Seleção do transportador-----------------------------------------------------------6
•Transportador contínuo tipo rosca helicoidal ou parafuso------------------16
•Partes de um transportador helicoidal------------------------------------------20
•Carcaça--------------------------------------------------------------------------21
•Hélice-----------------------------------------------------------------------------22
•Dimensionamento do transportador helicoidal---------------------------------23
•Determinação do diâmetro da hélice--------------------------------------23
•Determinação da área ocupada pelo material no transportador----24
•Determinação do número de hélices do transportador---------------25
•Dimensionamento das chapas do transportador helicoidal----------26
•Velocidade de deslocamento no interior do transportador-----------27
•Potência requerida pelo TH-------------------------------------------------28
•Conclusão------------------------------------------------------------------------------30
•Referências Bibliográficas----------------------------------------------------------31
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3. Introdução
•Parte integrantes do equipamento mecânico
de toda empresa industrial moderna;
•Importantes na redução de custos;
•Garantem maior produtividade e segurança
aos produtos e as pessoas que trabalham na
produção;
•Aumenta da capacidade produtiva.
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5. Objetivo
•Esclarecer sobre os critérios de escolha
do transportador correto para determinado
material a granel, caracterizando os tipos,
suas funções, capacidade, desempenho,
distância de transferência e fazer um
breve dimensionamento de um
transportador helicoidal.
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6. Seleção do Transportador
•A capacidade constitue o fator primordial na
escolha do transportador
•As características do material
•As propriedades físicas e químicas devem ser
consideradas, muito especialmente a fluidez .
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7. Seleção do Transportador
•Também são importantes a dureza (que
determina a capacidade de abrasão)
•A friabilidade (substancia que é facilmente
desmontada)
•Tamanho dos fragmentos ou dos pedaços.
• Os efeitos químicos (ex:o óleo sobre a
borracha ou os ácidos sobre os metais).
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8. Seleção do Transportador
•A umidade e a oxidação atmosférica podem
ser nocivas ao material transportado, que exigirá
então a vedação completa do equipamento e até
mesmo uma atmosfera artificial.
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9. Seleção do Transportador
O custo
•O custo inicial de um sistema transportador está
usualmente relacionado com a depreciação e
com a taxa de fluxo que se deseja ter.
•Os custos comparativos dos sistemas
transportadores só podem ser baseados no
estudo de problemas específicos
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10. Seleção do Transportador
No geral o custo é influenciado:
•Pela qualidade dos rolamentos;
•Pela espessura das chapas;
•Pelo diâmetro dos roletes;
•Pelas facilidades de manutenção e de reparo;
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11. Seleção do Transportador
•Nos transportadores parafuso podem ser
adaptados dispositivos para várias operações,
tais como:
•Misturação.
•Desidratação.
•Aquecimento.
•Resfriamento.
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16. Transportador Contínuo Tipo
Rosca Helicoidal ou Parafuso.
•Capacidade máxima de cerca de 300 m3/h.
•Além da capacidade de transporte, pode-se
realizar o processo de mistura.
•É possível manipular material pegajoso.
•Consegue-se excelente controle da
alimentação e da velocidade de transporte
variando o passo da hélice.
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17. Transportador Contínuo Tipo
Rosca Helicoidal ou Parafuso.
•Podem ser fabricados em ampla variedade de
materiais.
•Transportador pode ser usado para mistura,
aquecimento, resfriamento ou secagem.
•Pode-se isolá-lo da atmosfera ambiente.
• Fácil limpeza.
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18. Transportador Contínuo Tipo
Rosca Helicoidal ou Parafuso.
A potência total exigida pode ser dividida em
duas parcelas:
•necessária para impulsionar o transportador
vazio (função do comprimento,da
velocidade de rotação e do atrito nos
suportes).
•necessária para movimentar a carga (função
do peso total do material transportado por
unidade de tempo).
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19. Transportador Contínuo Tipo
Rosca Helicoidal ou Parafuso.
Tabela 5 – Capacidade e condições de carga dos transportadores parafuso.
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20. Partes de um Transportador
Helicoidal
A – Hélice ou helicóide.
B – Componentes de travamento e segurança.
C – Mancais intermediários.
D – Tampas de fechamento.
E – Calha limitadora de carga (carcaça) e boca
de entrada.
F – Flange de fixação.
G – Boca de descarga.
H – Suporte de fixação.
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21. Partes de um Transportador
Helicoidal
Carcaça:
Pode ser aberta ou fechada e dentre estes as
seguintes características:
•Carcaça com jaquetamento: é utilizada onde seja
necessário o resfriamento ou aquecimento do
materialma
•Carcaça com chuveiro: é utilizada onde seja
necessário agregar líquido ao material.
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22. Partes de um Transportador
Helicoidal
Hélice.
•Diferentes formatos de acordo com o material
transportado.
•Deve-se analisar o sentido de giro
•Determinar uma folga entre 3 e 8 mm entre a carcaça
e o helicóide.
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26. Dimensionamento do
Transportador Helicoidal.
Dimensionamento das Chapas do Transportador
Helicoidal.
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27. Dimensionamento do
Transportador Helicoidal.
Velocidade de Deslocamento no Interior do
Transportador.
t n
V
60
•0,2 ≤ V ≤ 0,4 – condição de trabalho
•se V for maior que 0,4m/s, diminuir n.
•se V for menor que 0,2m/s, aumentar n.
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28. Dimensionamento do
Transportador Helicoidal.
Potência Requerida pelo TH.
Onde:
Q(t/h), H(m), Co (adimensional), L(m).
Obs: Para Transportador Horizontal H = 0:
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29. Dimensionamento do
Transportador Helicoidal.
Observações:
•A cada giro do eixo, o material avança o passo (t).
•O material ocupa 40% do espaço útil da carcaça
(inferior).
•1KW = 1,34 HP
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30. Conclusão
•Foi possível conhecer o funcionamento teórico de
algumas máquinas transportadoras.
•Conhecer o TH, que é foco deste trabalho.
•Verificamos as funções de cada componente nele
encontrado.
•Observar na prática os conceitos transmitidos em aula.
•Sendo assim, este trabalho foi determinante para que
assimilássemos os conceitos teóricos de
funcionamento e dimensionamento desse tipo de
máquina.
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31. Referências
[1] - Brasil, Haroldo Vinagre, Máquinas de
Levantamento. Ed. Guanabara Dois, 1998. 230p.
[2] - http://www.transportedegraneis.ufba.br. Acessado
em 17 de janeiro de 2011.
[3] - Specifications Manual. Conveyor Engineering &
Manufacturing.
25/10/2011
