1. O
3 . TRIMESTRE - 2000
Informações Relevantes
As informações operacionais e financeiras da empresa, exceto onde de outra forma
indicado, são apresentadas com base em números consolidados e em reais, de acordo com
a Legislação Societária. Os valores expressos em dólares americanos (excluindo-se os
dados apresentados em US GAAP) foram obtidos utilizando-se a taxa média (R$ 1,8144
para o 3º trimestre e R$ 1,7966 para os nove primeiros meses do ano) ou a taxa final do
dólar comercial nos períodos correspondentes (R$ 1,80 para junho e R$ 1,8437 para
setembro de 2000), dependendo se referentes ao demonstrativo de resultado ou a dados
de balanço respectivamente. Os dados em US GAAP, foram convertidos pela taxa do
dólar americano ao final do período (R$1,8437).
Embraer - Empresa Brasileira de Aeronáutica S/A (BOVESPA: EMBR3, EMBR4)(NYSE:
ERJ), 4a. maior fabricante de aeronaves comerciais e maior empresa exportadora brasileira,
encerrou os nove primeiros meses deste ano com uma carteira de pedidos de R$ 42,3 bilhões
(US$ 22,9 bilhões), sendo R$ 20,2 bilhões (US$ 10,9 bilhões) em ordens firmes e R$ 22,1 bilhões
(US$ 12,0 bilhões) em opções. Um lucro líquido de R$ 398,6 milhões, 114,5% superior ao lucro
líquido apresentado nos nove primeiros meses de 1999.
o
Destaques do 3 . Trimestre
• A receita acumulada nos nove primeiros meses de 2000 - US$ 2,0 bilhões, é um recorde
na história da Embraer.
• Em 21 de julho, a Embraer deu um novo passo na direção do aumento de sua presença
no mercado mundial ao realizar o lançamento de ADSs – nível III na Bolsa de Valores
de Nova York (NYSE).
• Em julho de 2000, a Embraer apresentou o seu mais novo produto: o Legacy. Derivado
do ERJ 135, o Legacy terá três versões: executiva, corporativa e para o transporte de
autoridades. Na mesma data foi anunciada a venda para a Swift Aviation, dos Estados
Unidos, que encomendou 50 unidades deste modelo, sendo 25 firmes e 25 opções de
compra.
• Foi anunciado, no Salão Aerospacial de Farnbourough, o desenvolvimento do ERJ 145
XR, versão extra longo alcance do jato para 50 passageiros, com a assinatura do
contrato com a Continental Express para o fornecimento de 75 aeronaves firmes e 100
opções desse novo modelo.
• A Embraer teve uma participação marcante no Salão Aeroespacial de Farnborough,
realizado em julho de 2000, anunciando contratos no valor total de US$ 4,3 bilhões.
• Foi entregue, em agosto de 2000, o 300o jato da familia ERJ para a British Regional
Airlines,
• Em Setembro de 2000, foi anunciada a decisão de compra de 66 ERJ 140 pela American
Eagle.
•
• Durante a ERA – European Regional Airlines Association Meeting, realizada em
setembro de 2000, a Embraer anunciou novas ordens e clientes para seus jatos regionais.

2. Desempenho Econômico-Financeiro
As constantes reduções no ciclo de produção e no volume de homens/hora empregados na
produção, além de ganhos de produtividade e melhor alocação dos recursos diretos e indiretos,
tem possibilitado à Embraer obter lucros crescentes ao longo dos últimos 13 trimestres.
A seguir apresentamos uma análise comparativa, dos principais indicadores econômico-
financeiros, referentes aos iguais períodos de 1999 e 2000.
Dados da Demonstração
3o. Trimestre 30 de setembro
de Resultado 1999 2000 1999 2000
Em milhões exceto % e lucro por ação
R$ R$ US$ R$ R$ US$
Total Receita Líquida 1.048,2 1.389,7 765,9 2.415,8 3.609,6 2.009,1
Lucro Bruto 328,4 470,9 259,5 698,5 1.114,2 620,2
Margem Bruta (%) 31,3 33,9 33,9 28,9 30,9 30,9
Despesas Operacionais(*) 100,7 150,6 83,0 240,2 432,9 241,0
Lucro Operacional 227,7 320,3 176,5 458,3 681,3 379,2
Margem Operacional(%) 21,7 23,0 23,0 19,0 18,9 18,9
Depreciação
e Amortização 36,9 40,6 22,3 102,9 107,7 59,4
EBITDA 264,6 360,9 198,8 561,2 789,0 438,6
Margem EBITDA (%) 25,2 26,0 26,0 23,2 21,9 21,9
Lucro Líquido 87,0 188,2 103,7 185,8 398,6 221,9
Lucro por Ação 0,18088 0,34632 0,19086 0,38612 0,73355 0,40830
(*) Incluindo Participação dos empregados nos lucros e resultados
A receita líquida do 3o. trimestre de 2000 foi de R$ 1.389,7 milhões, 32,6% acima do mesmo
período de 1999. A Embraer apresentou no período uma margem bruta de 33,9%, superando em
2,6% a realizada no mesmo período de 1999. Como 98% da receita da empresa refere-se a
exportações e parte do seus custos de produção são referentes a compra de peças e
equipamentos importados e, considerando ciclo de produção de uma aeronave é de 5,1 meses, a
valorização de 2,4% da cotação do dólar norte americano apresentada durante o 3o . Trimestre
possibilitou o aumento da margem bruta da empresa no período.
Quando comparados os nove primeiros meses de 2000 com o mesmo período de 1999, o
crescimento da receita líquida foi de 49,4 %, passando de R$ 2.415,8 milhões nos nove primeiros
meses de 1999 para R$ 3.609,6 milhões no mesmo período de 2000. Esse aumento é um reflexo
do aumento de cadência de produção, que possibilitou à Embraer entregar 116 aeronaves da
família ERJ 145/135 ao longo dos nove primeiros meses deste exercício, quando em igual período
de 1999 haviam sido entregues 60 ERJ 145, 8 ERJ 135 e 7 EMB 120 Brasília. Só no terceiro
trimestre deste exercício foram entregues 44 aeronaves da mesma família de jatos, mostrando
crescimento de 46,7% nas entregas em relação ao terceiro trimestre de 1999 quando foram
entregues 30 jatos.
Receita Líquida por 30 de setembro
Segmento
Em milhões 1999 2000
R$ % R$ US$ %
Regional 2.060,6 85,3 3.225,4 1.795,3 89,4
Defesa 154,0 6,4 138,4 77,0 3,8
Peças, serviços e outros 201,2 8,3 245,8 136,8 6,8
Total 2.415,8 100 3.609,6 2.009,1 100

3. Este aumento na cadência de produção também possibilitou um aumento de 22,2% nas vendas de
peças, serviços e outros, que passou de R$ 201,2 milhões nos primeiros nove meses do ano de
1999 para R$ 245,8 milhões no mesmo período de 2000.
Já a redução de 10,1 % nas vendas líquidas advindas do mercado de defesa, de R$ 154,0
milhões nos primeiros nove meses de 1999 comparado a R$ 138,4 milhões no acumulado do ano
de 2000, deveu-se principalmente a não implementação de contratos relativos a concorrências já
ganhas pela empresa, porém sem a conclusão do contrato definitivo dessas ordens.
No terceiro trimestre de 2000 a Empresa alcançou margem operacional, antes das despesas e
receitas financeiras e incluindo a participação dos empregados nos lucros e resultados, de 23,0%.
Este resultado foi praticamente estável se comparada ao mesmo período de 1999 que foi de
21,7%. Nos nove primeiros meses de 2000 a empresa alcançou uma margem operacional de
18,9% praticamente estável, se comparada ao mesmo período de 1999.
O lucro líquido consolidado acumulado no exercício de 2000 foi de R$ 398,6 milhões, 114,5%
superior ao apurado em igual período de 1999, quando a Embraer atingiu R$ 185,8 milhões de
o
lucro líquido. No 3 .trimestre de 2000, a Empresa alcançou um lucro líquido de R$ 188,2 milhões,
superando em 116,2% ao do 3o . trimestre de 1999.
O EBITDA - Earnings before interest, taxes, depreciation and amortization, no 3O .
trimestre de 2000 alcançou R$ 360,9 milhões, representando um crescimento de 36,4% em
relação ao mesmo período de 1999. De forma similar o EBITDA nos nove primeiros meses de
2000 alcançou R$ 789,0 milhões com um crescimento de 40,6% em relação ao mesmo período
anterior.
Ao analisarmos a evolução dos resultados da Empresa a cada trimestre deste ano, verificamos
que a cada período a Embraer vem apresentando melhoras em sua receita e lucro, culminando
com o recorde de US$ 2,0 bilhões de receita atingida nos nove primeiros meses de 2000.
Resultado por Trimestre
1º trim/00 2º trim/00 Variação 3º Variação
% trim/00 %
Em milhões de R$
Receita Liquida 1.032,5 1.187,4 15,0 1.389,7 17,0
Lucro Bruto 300,4 343,0 14,2 470,9 37,3
Lucro Operacional 176,0 185,1 5,2 320,3 73,0
Lucro Líquido 97,5 112,9 15,8 188,2 66,7
Em 30 de setembro de 2000, a posição de caixa da Empresa era de R$ 1.104,7 milhões. Na
mesma data o endividamento total era de R$ 905,1 milhões, sendo R$ 785,4 milhões equivalentes
a 86,8% do total do endividamento indexados em moeda estrangeira. Ao final dos nove primeiros
meses de 2000 a Empresa apresentava um caixa líquido de R$ 199,6 milhões, representando uma
sobra de caixa. Em 30 de setembro de 2000 verificamos um aumento da liquidez da Empresa em
relação a 30 de junho de 2000. Esse aumento é justificado pelo recebimento bruto de R$ 439,8
milhões equivalentes a US$ 244,2 milhões, advindos da oferta global de ações da empresa, sendo
R$ 17,7 milhões pagos como comissão aos underwriters e contabilizados como despesas
financeiras. Esses recursos p roporcionarão uma tranquilidade para que a Empresa faça frente às
suas necessidades de investimentos, principalmente àqueles relativos ao desenvolvimento da nova
família de jatos regionais o ERJ 170/190.

4. Dados de Balanço e Outras 30 de junho 30 de setembro
Informações 2000 2000
Em milhões
R$ US$ R$ US$
Caixa e aplicações financeiras 922,7 512,6 1.104,7 599,2
Total endividamento bancário 989,0 549,4 905,1 490,9
Caixa (Endividamento) líquido (66,3) (36,8) 199,6 108,3
Patrimônio líquido 817,5 454,2 1.424,7 772,7
A adequação da estrutura de capital da companhia às suas necessidades de financiamentos, tem
resultado numa redução dos custos de captação. Ao final de setembro de 2000 o custo médio de
captação, expurgando-se a variação cambial, era de Libor + 1,45% comparado ao custo de Libor
+ 1,8% de junho de 2000.
Investimentos em P&D e Produtividade
Foram investidos ao longo dos primeiros nove meses de 2000 R$ 58,8 milhões (US$ 31,9
milhões) na manutenção e melhoria dos programas atuais e na pesquisa e desenvolvimento de
novos programas.
Outros R$ 76,7 milhões (US$ 41,6 milhões) foram investidos na capacitação industrial da
empresa (melhorias e modernização dos processos industriais e de engenharia), planos de
infraestrutura e aumento de produtividade.
Informações selecionadas - US GAAP
Dados de resultado, de balanço e outras 3º Trimestre de 2000 30 de Setembro de 2000
informações selecionadas
R$ US$ R$ US$
Em Milhões
Vendas líquidas 1.421,4 770,9 3.791,8 2,056.6
Lucro bruto 516,2 280,0 1.296,4 703.2
Despesas administrativas e de vendas 119,1 64,6 336,6 182.6
Lucro antes das despesas financeiras 346,6 188,0 811,1 439.9
Depreciação e amortização 14,0 7,6 46,7 25.3
EBITDA 360,6 195,6 857,8 465.3
Lucro líquido 182,3 98,9 466,7 253.1
Imobilizado 493,4 267.6 493,4 267.6
Patrimônio líquido 1.511,3 819.7 1.511,3 819.7
Total dos investimentos 121,8 66.1 121,8 66.1
Novos Pedidos, Entregas e Backlog
o
Ao longo do 3 . Trimestre de 2000 foram concluídas negociações com novos e antigos clientes
da Embraer, tendo sido assinados contratos para a venda de 263 jatos da família ERJ
145/140/135 sendo 160 pedidos firmes e 103 opções. Se considerarmos os primeiros nove meses
do ano a Empresa assinou contratos de venda com 10 clientes sendo dois novos clientes, Air
Moldova e Air Caraibes, totalizando 343 pedidos firmes de jatos regionais.

5. Aeronaves Encomendadas no Período:
o
Encomendas 3 . Trimestre 30 de setembro
Firmes 1999 2000 1999 2000
Em Unidades
Regional
ERJ 135 1 85 6 109
ERJ 145 1 75 97 184
ERJ 170 - - 40 50
ERJ 190-200 - - 30 -
Executivo
ECJ 135 – Legacy - 25 - 25
Foi apresentado durante a feira aeroespacial de Farnborough na Inglaterra, realizada no final do
mês de julho, o Legacy (Embraer Corporate Jet, ECJ 135). Durante o lançamento do Legacy foi
anunciado seu primeiro contrato, com a companhia Swift Aviation dos Estados Unidos que
adquiriu 50 unidades, sendo 25 pedidos firmes e 25 opções. A Força Aérea da Grécia foi
apresentada como cliente lançador da versão de transporte de autoridades, já tendo adquirido
uma unidade.
Visando atender a uma necessidade do mercado, foi anunciado o desenvolvimento do ERJ 145
XR, versão de extra longo alcance do jato para 50 passageiros. Essa aeronave será dotada de
winglets e terá um alcance de cerca de 2.000 milhas náuticas (3.700 km). O primeiro vôo do
ERJ 145 XR está previsto para o primeiro trimestre de 2001 enquanto que a primeira entrega
deverá ocorrer no segundo trimestre de 2002.
Ao mesmo tempo, foi assinado contrato com a Continental Express, dos Estados Unidos, para o
fornecimento de 75 aeronaves firmes e 100 opções do novo modelo ERJ 145 XR. Contudo,
foram consideradas ape nas 64 unidades como venda efetiva, pois 11 das 75 encomendas
resultaram de conversão de ERJ 145 LR para XR.
Também anunciada durante o evento de julho a confirmação de opções contratuais da
Rheintalflug, da Áustria, e da City Airlines, da Suécia (1 ERJ 145 e 1 ERJ 135 respectivamente).
Adicionalmente, a American Eagle, dos Estados Unidos, confirmou 18 opções contratuais do
ERJ 135.
Em setembro, foi anunciada a decisão de compra da American Eagle de 66 ERJ 140, oriundas da
confirmação e conversão de igual número de opções de ERJ 135. Ainda durante o mês, foram
assinados contratos com a Air Moldova, da Moldávia, para 2 unidades do ERJ 145 firmes e 2
opções e com a Air Caraibes, de Guadalupe, para 2 aeronaves ERJ 145 firmes. Foram também
finalizadas as negocia ções com a Trans States para a inclusão de 3 ERJ 145 firmes no contrato
existente, confirmadas as 2 opções de ERJ 145 pela Alitália, da Itália, e uma aeronave adicional
para a LOT, da Polônia.
Adicionalmente, durante o Encontro dos Operadores de Aviação Regional da Europa (ERA),
realizado em Interlaken, na Suiça, a Embraer assinou cartas de intenção com as Companhias
Aéreas Axon Airlines da Grécia, Regourd Aviation – Accitania, Pan Europeene Air Services da
França e Regional Air Lines com sede em Casabla nca, Marrocos para a venda de 24 aeronaves
da familia ERJ 145/135 sendo 13 pedidos firmes e 11 opções.

6. De junho a setembro de 2000 foram entregues 34 aeronaves ERJ 145 e 10 ERJ 135, que
o
somados aos 48 ERJ 145 e 24 ERJ 135 entregues no 1 . Semestre, perfazem um total entregue
até o final do terceiro trimestre de 2000 de 82 aeronaves ERJ 145 e 34 ERJ 135 para 19
diferentes clientes. Em setembro, a Embraer chegou a entregar 17 aeronaves (13 ERJ 145 e 4
ERJ 135) com um ciclo médio de produção de 5,1 meses.
Entregas de Aeronaves no período:
3o. Trimestre 30 de setembro
Entregas 1999 2000 1999 2000
Em Unidades
Comercial
ERJ 135 (*) 8 10 8 34(*)
ERJ 145 22 34 60 82
EMB 120 3 - 7 -
(*) Inclui uma aeronave vendida ao Governo da Grécia
Desta forma, a carteira de pedidos da Embraer encerrou os 9 primeiros meses de 2000 com R$
42,3 bilhões (US$ 22,9 bilhões), sendo R$ 20,2 bilhões (US$ 10,9 bilhões) em ordens firmes e R$
22,1 bilhões (US$ 12,0 bilhões) em opções. O segmento de aviação regional é responsável por
uma carteira de R$ 38,7 bilhões (US$ 21 bilhões), sendo R$ 18,9 bilhões (US$ 10,3 bilhões) em
ordens firmes.
Relações com Investidores
Em 21 de julho, a Embraer deu um novo passo na direção do aumento de sua presença no
mercado mundial ao realizar o lançamento de suas ações na Bolsa de Valores de Nova York
(NYSE), por intermédio do instrumento denominado American Depositary Shares - ADS -
nível III sob o código ERJ.
Esta operação ocorreu no âmbito de uma Oferta Global de ações realizada no Brasil e no
exterior através de uma Oferta Primária de ações da Embraer, quando foram emitidas
52.800.000 novas ações preferenciais e, juntamente com uma Oferta Secundária de ações
representada pela venda de 31.200.000 ações preferenciais dos aci nistas Cia Bozano Simonsen,
o
Sistel, Previ e BNDES Participações, totalizando 84.000.000 ações preferenciais. Do total da
Oferta Global, 8.400.000 ações foram vendidas na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa) ao
preço de R$ 8,33 e o restante, 75.600.000 ações, na NYSE com a emissão de 18,9 milhões de
ADSs (cada ADS representa 4 ações preferenciais) a um preço equivalente de US$18,50.
Com a finalidade exclusiva de atender ao excesso de demanda, no dia 28 de julho, os
Coordenadores da Oferta Global exerceram a opção para a compra ( Green Shoe”) dos
“
acionistas vendedores de mais 12.600.000 ações preferenciais representadas por 3.15 milhões de
ADSs.
Para participar do Green Shoe o BNDES Participações exerceu o direito a conversão de
105.700 Bônus de Subscrição, ocorrendo a emissão de 1.057.000 novas ações preferencias da
Embraer. Após a Oferta Global o capital subscrito da empresa passou a ser representado por
543.409.874 ações sendo, 242.544.448 ações ordinárias e 300.865.426 ações preferenciais.
Em 22 de setembro de 2000, em reunião do Conselho de Adminsitração, foi aprovada a
distribuição de juros sobre capital próprio aos acionistas da Embraer de R$ 27,7 milhões, sendo
R$ 0,05314 por ação preferencial e R$ 0,04831 por ação ordinária.
Nos nove primeiros meses do ano, as ações preferenciais da Embraer apresentaram valorização
de 73,0 %, de R$ 8,15 por ação em 31 de dezembro de 1999 para R$ 14,10 por ação em 30 de
setembro de 2000, com um volume médio diário negociado de R$ 3,9 milhões. As ações

7. ordinárias apresentaram valorização de 40,2 % no mesmo período, de R$ 9,00 por ação em 31 de
dezembro de 1999 para R$ 12,62 por ação em 30 de setembro de 2000. O volume médio diário
negociado destas ações foi de R$ 3,1 milhões. Neste mesmo período o Ibovespa apresentou uma
desvalorização de 6,8%.
Ao analisarmos a performance dos ADSs na Bolsa de Nova York desde o seu lançamento em
21 de julho pelo seu valor de lançamento de US$ 18,50, este apresentou uma valorização de
67,6% até 30 de setembro de 2000, com o um volume mé dio diário de 405,2 mil ADSs no mesmo
período.
Acontecimentos Recentes
Encomenda do Ministério de Defesa da Bélgica
A Embraer, anunciou em 26 de Outubro de 2000 que venceu a concorrência para fornecer
quatro aeronaves para o Ministério de Defesa da Bélgica, sendo dois ERJ 135, para 37
passageiros, e dois ERJ 145 para 50 passageiros. O valor do contrato é de cerca de US$ 78
milhões e as entregas serão realizadas a partir de abril de 2001. As aeronaves serão utilizadas
para o transporte de autoridades e a configuração do interior dos aviões ainda será definida pelo
Governo belga.
A Bélgica não é o primeiro país europeu a utilizar os jatos da Embraer no transporte de
autoridades. A combinação de conforto, alcance e baixos custos das aeronaves da Empresa já
motivou encomendas do Governo da Grécia com esta mesma finalidade e tem atraído a atenção
de vários outros países da Europa.
Este contrato consolida ainda mais a posição da Embraer no mercado de defesa internacional. A
crescente participação neste mercado d -se também aos produtos lançados pela Empresa no
eve
ano passado, como o EMB 145 AEW&C – avião de alerta aéreo antecipado –, selecionado pelo
Governo da Grécia. Além disso, o AMX-T, versão para treinamento de pilotos, foi escolhido pelo
Governo da Venezuel e o ALX, versão do Super Tucano contratado pela Força Aérea
a
Brasileira.
Contas a Receber:
Entre outubro e novembro de 2000 foram finalizadas as negociações com a consequente
assinatura do contrato de financiamento da Continental Express e o BNDES – Banco Nacional
de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) tendo a Embraer recebido nesse período
grande parte dos recursos que em junho de 2000 estavam contabilizados como realizável a
longo prazo.
Encontra-se disponível no web site da Empresa, www.embraer.com a íntegra das
demonstrações financeiras.
Para informações adicionais, contatar:
Embraer - Empresa Brasileira de Aeronáutica S/A
Anna Cecilia Bettencourt Milene Petrelluzzi
(55 12) 345 1106 (55 12) 345 3054
acecilia@embraer.com.br milene.petrelluzzi@embraer.com.br

8. EMBRAER - EMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S/A
BALANÇO PATRIMONIAL CONSOLIDADO
Em milhares de Reais – Legislação Societária
30 de Junho 30 de Setembro
A T I V O 2000 2000
CIRCULANTE:
Disponibilidades 922.729 1.104.680
Contas a receber 291.089 1.448.774
Provisão para crédito de liquidação duvidosa (24.122) (24.750)
Impostos a recuperar 31.563 32.586
Imposto de renda e contribuição social sobre créditos fiscais 88.688 106.959
Outras contas a receber 26.551 50.739
Estoques 1.153.992 1.035.435
Despesas do exercício seguinte 6.950 20.955
------------- -------------
Total do Ativo Circulante 2.497.440 3.775.378
------------- -------------
REALIZÁVEL A LONGO PRAZO:
Contas a receber 721.478 12.373
Impostos a recuperar 3.551 2.112
Incentivo fiscal – FINAM 3.173 4.195
Depósitos, empréstimos compulsórios e outros 5.779 5.667
Outras contas a receber 82.810 90.926
Imposto de renda e contribuição social sobre créditos fiscais 177.432 149.693
------------- -------------
Total Realizável a Longo Prazo 994.223 264.966
------------- -------------
ATIVO PERMANENTE:
Investimentos 6.351 6.792
Imobilizado 396.019 417.271
Diferido 255.564 257.143
------------- -------------
Total Ativo Permanente 657.934 681.206
------------- -------------
Total do Ativo 4.149.597 4.721.550
======== ========

9. EMBRAER - EMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S/A
BALANÇO PATRIMONIAL CONSOLIDADO
Em milhares de Reais – Legislação Societária
30 de Junho 30 de Setembro
PASSIVO 2000 2000
CIRCULANTE:
Financiamentos 854.207 760.701
Fornecedores 610.996 528.206
Contas a pagar 75.629 118.534
Adiantamento de clientes 519.850 619.075
Impostos e encargos sociais a recolher 116.226 130.829
Imposto de renda e contribuição social a recolher 30.587 77.959
Concessionários e representantes 390 1.055
Provisões diversas 173.950 176.891
Dividendos 108.042 46.199
Debêntures 688 871
-------------- --------------
Total Passivo Circulante 2.490.565 2.460.320
-------------- --------------
EXIGÍVEL A LONGO PRAZO:
Financiamentos 134.749 144.386
Contas a pagar 241.970 255.274
Adiantamento de clientes 201.461 163.032
Impostos e encargos social a recolher 55.360 57.437
Provisões diversas 24.427 29.076
Debêntures 171.645 173.501
-------------- --------------
Total Exigível a Longo Prazo 829.612 822.706
-------------- --------------
RESULTADO DE EXERCÍCIOS FUTUROS 419 390
-------------- --------------
PARTICIPAÇÃO MINORITÁRIA 11.508 13.466
-------------- --------------
PATRIMÔNIO LÍQUIDO:
Capital social 367.453 808.983
Reservas de capital 16.363 21.519
Reserva legal 28.766 28.766
Reserva de lucros 313.563 313.563
Lucros acumulados 91.348 251.837
-------------- --------------
Total Patrimônio Líquido 817.493 1.424.668
-------------- --------------
Total do Passivo 4.149.597 4.721.550
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10. EMBRAER - EMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S/A
DEMONSTRAÇÃO DE RESULTADOS - CONSOLIDADO
Em milhares de Reais – Legislação Societária
1999 2000
3º 30 de 3º 30 de
trimestre setembro trimestre setembro
RECEITA BRUTA DE VENDAS:
Vendas-
Mercado Interno 111.005 188.693 30.123 87.680
Mercado Externo 940.489 2.235.784 1.409.710 3.617.934
Imposto sobre vendas (3.292) (8.661) (50.135) (95.980)
----------- ------------- ------------- -------------
VENDAS LÍQUIDAS 1.048.202 2.415.816 1.389.698 3.609.634
CUSTO DOS PRODUTOS VENDIDOS (719.793) (1.717.364) (918.846) (2.495.417)
----------- ------------- ------------- -------------
LUCRO BRUTO 328.409 698.452 470.852 1.114.217
----------- ------------- ------------- -------------
(DESPESAS) RECEITAS OPERACIONAIS:
Administrativas (25.121) (60.177) (37.756) (102.253)
Comerciais (71.750) (165.950) (85.740) (229.917)
Outras despesas/receitas líquidas (2.632) (2.011) (23.464) (61.560)
Equivalência Patrimonial (1.276) (1.068) 158 377
Participação nos lucros e resultados 116 (11.040) (3.798) (39.522)
----------- ------------- ------------- -------------
LUCRO ANTES DAS (DESPESAS) RECEITAS 227.746 458.206 320.252 681.342
FINANCEIRAS
----------- ------------- ------------- -------------
(DESPESAS) RECEITAS FINANCEIRAS:
Despesa Financeira (34.081) (103.450) (54.881) (131.005)
Receita Financeira 18.891 70.977 41.518 95.153
Variações Monetárias e Cambiais Líquidas (109.547) (262.804) (22.890) (72.935)
----------- ------------- ------------- -------------
LUCRO OPERACIONAL APÓS AS DESPESAS 103.009 162.929 283.999 572.555
FINANCEIRAS
RESULTADO NÃO OPERACIONAL (170) 625 (1.635) 22.343
----------- ------------- ------------- -------------
RESULTADO ANTES DO IMPOSTO DE RENDA 102.839 163.554 282.364 594.898
IMPOSTO DE RENDA E CONTRIBUIÇÃO SOCIAL (15.794) 22.256 (92.301) (193.832)
----------- ------------- ------------- -------------
RESULTADO APÓS IMPOSTO DE RENDA 87.045 185.810 190.063 401.066
PARTICIPAÇÃO MINORITÁRIA (1.869) (2.445)
------------- ------------ ------------ --------------‘
LUCRO LÍQUIDO 87.045 185.810 188.194 398.621
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11. EMBRAER - EMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S/A
FLUXO DE CAIXA CONSOLIDADO
Em milhares de Reais - Legislação Societária
3o.Trimestre de 30 de
2000 setembro de 2000
Atividades operacionais:
Lucro líquido para o período 188.194 398.621
Itens que não afetam o caixa-
Depreciação e amortização 40.380 107.740
Provisão para crédito de liquidação duvidosa 629 4.710
Perdas na alienação de ativo permanente 781 1.886
Baixa do diferido 1.503 2.238
Baixa do imposto de renda diferido (680) (680)
Provisão para perdas 1.498 7.672
Imposto de renda e contribuição social diferidos 9.604 13.952
Juros sobre parcelamentos de impostos. debêntures e
empréstimos 16.559 60.762
Provisão para (reversão de) contingência (32) (105)
Variação monetária e cambial 25.663 41.444
Equivalência patrimonial em empresas não consolidadas
(158) (377)
Variação cambial de subsidiárias consolidadas (1.634) (2.048)
--------- ----------
282.3077 635.815
Mudanças nos ativos e passivos circulantes- (954.758) (8.817)
Mudanças nos ativos e passivos de longo prazo- 691.850 141.841
---------- ----------
Caixa gerado pelas atividades operacionais 19.399 768.839
--------- ----------
Atividades de investimento:
Adições ao imobilizado (31.177) (76.669)
Adições ao diferido (32.335) (58.790)
Outros 1.511 2.649
---------- ----------
Caixa usado nas atividades de investimento (62.001) (132.810)
Atividades financeiras:
Financiamentos (pagos) obtidos (121.198) (318.869)
Pagamento de parcelamentos de impostos (1.681) (4.590)
Depósitos em garantia (4.797) (7.412)
Dividendos e juros sobre o capital pagos (86.894) (184.727)
Pagamento de debêntures (701) (3.730)
Aumento de capital 454.365 454.365
Reserva de capital 6.232 6.232
Capitalização das debêntures (20.773) (20.773)
---------- -----------
Caixa usado nas atividades financeiras 224.553 (79.504)
---------- ----------
Aumento líquido do disponível 181.951 556.525
Disponível no início do exercício 548.155
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Disponível no final do período 181.951 1.104.680
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12. EMBRAER - EMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S/A
PEDIDOS EM CARTEIRA EM 30 DE SETEMBRO DE 2000
- ERJ 135:
Pedidos firmes
Cliente País Firmes Opções Entregas em carteira
American Eagle EUA 179 31 26 153
City Air Suécia 2 1 1 1
Continental Express EUA 50 0 15 35
Proteus França 13 15 4 9
Regional Airlines França 5 0 3 2
TOTAL 249 47 49 200
- ERJ 145:
Pedidos Firmes em
Cliente País Firmes Opções Entregas Carteira
Air Caraibes Guadalupe 2 0 0 2
Air Moldova Mo ldávia 2 2 0 2
Alitália Itália 8 13 5 3
American Eagle EUA 50 17 50 0
British Midland Grã Bretanha 10 10 6 4
British Regional Grã-Bretanha 23 3 16 7
Brymon Grã Bretanha 7 14 5 2
Cirrus Alemanha 1 0 1 0
Continental Express EUA 225 100 77 148
Crossair Suíça 25 15 7 18
ERA Espanha 2 0 2 0
KLM Exel Holanda 3 2 1 2
LOT Polônia 16 0 7 9
Luxair Luxemburgo 9 2 7 2
Mesa EUA 36 64 8 28
Portugália Portugal 8 0 8 0
Proteus França 10 0 4 6
Regional Airlines França 15 0 10 5
Rheintalflug Áustria 3 5 2 1
Rio -Sul Brasil 15 15 15 0
Sichuan Airlines China 5 0 1 4
Skyways AB Suécia 4 11 4 0
Trans States EUA 12 0 9 3
Wexford EUA 45 45 13 32
Total 536 318 258 278
- ERJ 170:
Pedidos firmes em
Cliente País Firmes Opções carteira
Crossair Suíça 30 50 30
GECAS EUA 50 78 50
Regional Airlines França 10 5 10
Total 90 133 90
- ERJ 190:
Pedidos firmes em
Cliente País Firmes Opções carteira
Crossair Suíça 30 50 30
GECAS EUA 0 22 0
Total 30 72 30
Legacy:
Pedidos firmes em
Cliente País Firmes Opções
carteira
Swift EUA 25 25 25
Total 25 25 25