1. VIA MANGUE
Recife, 29 de maio de 2014

2. CARACTERÍSTICAS
DA VIA MANGUE

3. A Via Mangue é uma via expressa com 4,5 km
de extensão, sendo 1,9 km sobre um elevado, ligando os
bairros do Pina e Boa Viagem.
Não possui semáforos ou cruzamentos de tráfego.

4. - 04 faixas de rolamento
- 04 elevados, formando o complexo sobre
a Rua Antônio Falcão, em Boa Viagem
- 01 ponte sobre a Lagoa Encanta Moça
- 01 ponte estaiada
- 01 alça de ligação
(alargamento da Ponte Paulo Guerra)
- Calçadas com acessibilidade
e ciclovia bidirecional com 4,5 km
de extensão
Possui

5. INVESTIMENTO
O projeto tem o valor total de R$ 431 milhões:
R$ 331 milhões de empréstimo (76,8%)
R$ 81 milhões de recursos do Município (18,8%)
R$ 19 milhões em recursos da União (4,4%)

6. 38,22% da obra realizada
SITUAÇÃO ENCONTRADA

7. •Concepção original do projeto priorizou a mobilidade
do transporte individual motorizado
•Limitava integração com Pina e Boa Viagem
•A estrutura da via tinha ênfase no tráfego de passagem
•O túnel Josué de Castro (Av. Herculano Bandeira)
já funcionando e saturado no sentido Subúrbio/Cidade

8. Então, qual a
circulação viável
para o projeto da
Via Mangue?

9. CONTRATAÇÃO DE UM
ESTUDO DE IMPACTO
DE CIRCULAÇÃO

10. Conclusões
• Foram estudados 11 cenários diferentes,
baseados na circulação do projeto original
• Cada cenário indicava a necessidade de
intervenções físicas e desapropriações
para solucionar os problemas de saturação
identificados
• Diante dos resultados, foi recomendada
a ampliação da área do estudo de circulação
para todo o Território Sul, em busca de uma
solução satisfatória

11. Utilizar a infraestrutura já construída para a Via Mangue
Utilizar o conceito de binários para melhoria da permeabilidade e circulação
Estudar o território a partir dos polos geradores de tráfego
Priorizar o transporte público com a implantação de Faixa Azul
PRESSUPOSTOS DO ESTUDO

12. ÁREAS DE
ESTUDO
• Corredor Cidade/Subúrbio
• Corredor Subúrbio/Cidade
• Vias Arteriais

13. PARQUE DOS MANGUEZAIS
ALAGADO
RIO JORDÃO
SHOPPING
RIO MAR
SHOPPING
RECIFE
EXTRA
HIPER
CABANGA
IMBIRIBEIRA
AV. MASCARENHAS DE MORAES
AV. ENG. DOMINGOS FERREIRAAV. CONSELHEIRO AGUIAR
AV. BOA VIAGEM
RUA NAVEGANTES

14. Quais foram
as recomendações
do estudo de todo
o Território Sul?

15. FASEAMENTO DA
IMPLANTAÇÃO DA VIA MANGUE,
COM A INCLUSÃO DA FAIXA AZUL
E DE BINÁRIOS
IMPLANTAÇÃO DA VIA
MANGUE PARCIALMENTE
BIDIRECIONAL

16. IMPLANTAÇÃO DA VIA MANGUE
PARCIALMENTE BIDIRECIONAL

17. CABANGA
PARQUE DOS MANGUEZAIS
ALAGADO
RIO JORDÃO
SHOPPING
RIO MAR
SHOPPING
RECIFE
EXTRA
HIPER
IMBIRIBEIRA
AV. MASCARENHAS DE MORAES
RuaDr.JosédeMiranda

18. FASES DE IMPLANTAÇÃO
DO PROJETO DE CIRCULAÇÃO
DO TERRITÓRIO SUL

19. FASE 1
Abertura da pista Oeste
Data prevista: 8 de junho de 2014

20. CABANGA
PARQUE DOS MANGUEZAIS
ALAGADO
RIO JORDÃO
SHOPPING
RIO MAR
SHOPPING
RECIFE
HIPER
IMBIRIBEIRA
AV. MASCARENHAS DE MORAES
EXTRA

21. Pista Oeste
- Extensão de 4,5 km
- Ligação da Av. Herculano Bandeira até Av. Dom João VI
(Canal do Jordão)
- Ligação da Av. Herculano Bandeira até Rua Fernando
Simões Barbosa (Canal do Jequitinhonha)
- Via expressa com velocidade de até 60 km/h
- Tempo de viagem estimado da Av. Herculano Bandeira
até a Rua Antônio Falcão: 5 minutos
- Deverá absorver até 49% do tráfego de passagem
existente da Av. Domingos Ferreira

22. Av. Agamenon
Magalhães/
Entorno RioMar
8.402 veic/h
Av. Eng. Domingos Ferreira
4.285 veic/h
51%
R. Barão de
Souza Leão
420 veic/h
5%
Estrada
da Batalha
168 veic/h
2%
R. Antônio
Falcão
672 veic/h
8%
R. Ribeiro
de Brito
336 veic/h
4%
Av. Visc.
Jequitinhonha
2.521 veic/h
30%
Via Mangue
4.117 veic/h
49%
PESQUISA DO
VOLUME DE TRÁFEGO
NO TERRITÓRIO SUL

23. FASE 2
Implantação da Faixa Azul
Data prevista: 12 de junho de 2014

24. HIPER
CABANGA
PARQUE DOS MANGUEZAIS
ALAGADO
RIO JORDÃO
SHOPPING
RIO MAR
SHOPPING
RECIFE
HIPER
IMBIRIBEIRA
AV. MASCARENHAS DE MORAES
AV. ENG. DOMINGOS FERREIRA
EXTRA

25. AV. BOA VIAGEM
ESTACIONAMENTOS
R. DOS NAVEGANTES
ESTACIONAMENTOS
AV. CONSELHEIRO AGUIAR
AV. DOMINGOS FERREIRA
08 faixas de rolamento sentindo Norte
08 faixas de rolamento sentindo Sul
SITUAÇÃO ATUAL
NORTESUL

26. AV. BOA VIAGEM
ESTACIONAMENTOS
R. DOS NAVEGANTES
ESTACIONAMENTOS
AV. CONSELHEIRO AGUIAR
AV. DOMINGOS FERREIRA
Mais 02 faixas de rolamento
Sentido Sul - Via Expressa
SITUAÇÃO COM PISTA OESTE
DA VIA MANGUE
NORTESUL
PISTA OESTE - VIA MANGUE

27. CIRCULAÇÃO DO TRANSPORTE PÚBLICO
LEGENDA:
Linhas que saem Linhas que entram Fonte: Consórcio Grande Recife /
Empresa Borborema Imperial Transportes
Fluxo Faixa Azul
LINHAS DE TRANSPORTE COLETIVO NA AV. ENG. DOMINGOS FERREIRA
AV. ENG. DOMINGOS FERREIRA NORTE
2216
67
23
1
22
2
24
15
9
R.Padre
Carapuceiro
R. Ribeiro
De Brito
R.Ernesto
dePaulaSantos
R. Barão
de Souza Leão
R. Bruno
Veloso
R. Cap.
Zuzinha
9
14
14
SUL

28. PARÂMETRO VALOR
EXTENSÃO 5,8 km
LINHAS 24
VIAGEM/HORA NO PICO 169
PASSAGEIROS TRANSPORTADOS NO PICO POR HORA 17.000 pass/hora

29. IMPLANTAÇÃO DA FAIXA AZUL
COM ULTRAPASSAGEM
AV. ENG. DOMINGOS FERREIRA
PARADA DE ÔNIBUS

30. FASE 3
Abertura da parte 1 da Pista Leste
Data prevista: 1 de setembro de 2014
Trecho Rua Antônio Falcão até a Rua Henrique Capitulino

31. CABANGA
PARQUE DOS MANGUEZAIS
ALAGADO
RIO JORDÃO
SHOPPING
RIO MAR
SHOPPING
RECIFE
HIPER
IMBIRIBEIRA
AV. MASCARENHAS DE MORAES
AV. DOMINGOS FERREIRA
AV. CONSELHEIRO AGUIAR
AV. BOA VIAGEM
EXTRA

32. • Ligação entre a Rua Antônio Falcão
e Rua Henrique Capitulino
• Ligação da Via Mangue para Av. Boa Viagem
– Rua Pe. Bernardino Pessoa e Rua Henrique
Capitulino
• Permitir na pista leste (sentido sul/norte)
retorno para a pista oeste e área sul, evitando
a utilização da Av. Domingos Ferreira.
• Mudanças previstas na circulação:
- Complementação do binário entre
Rua Pe. Bernardino Pessoa e Rua Ten.
João Cicero
- Complementação do binário entre
a Rua Antônio Falcão e Rua Maria Carolina
- Inversão de sentido: Rua José Maria
de Miranda e Rua Henrique Capitulino.

33. COMPLEMENTAÇÃO
DOS BINÁRIOS
• Rua Maria Carolina
com Av. Antônio Falcão
• Rua Tenente João Cícero
com Rua Pe. Bernardino Pessoa

34. CABANGA
PARQUE DOS MANGUEZAIS
ALAGADO
RIO JORDÃO
SHOPPING
RIO MAR
SHOPPING
RECIFE
HIPER
IMBIRIBEIRA
AV. MASCARENHAS DE MORAES
AV. DOMINGOS FERREIRA
AV. CONSELHEIRO AGUIAR
AV. BOA VIAGEM
EXTRA
AV.ANTÔNIOFALCÃO
RuaMariaCarolina
RuaPadreBernadinoPessoa
RuaTenenteJoaoCicero
RuaDr.JosédeMiranda

35. FASE 4
Abertura da parte 2 da Pista Leste
Data prevista: dezembro de 2014
Trecho Alça da Ponte Paulo Guerra até a Rua Dr. Gilson Machado Guimarães

36. CABANGA
PARQUE DOS MANGUEZAIS
ALAGADO
RIO JORDÃO
SHOPPING
RIO MAR
SHOPPING
RECIFE
HIPER
IMBIRIBEIRA
AV. MASCARENHAS DE MORAES
AV. ENG. DOMINGOS FERREIRA
AV. CONSELHEIRO AGUIAR
AV. BOA VIAGEM
EXTRA

37. MUDANÇAS PREVISTAS
NA CIRCULAÇÃO
Abertura da Pista Leste da Via Mangue com a Rua Tomé Gibson
Requalificação da Rua Tomé Gibson
Abertura de uma Agulha na Via Mangue permitindo
o acesso da pista Leste para pista Oeste na Via Mangue
Implantação da alça de acesso do Jardim Beira Rio
para a Pista Leste da Via Mangue

38. POLO EXTRA
Situação Operacional
Av. Eng. Domingos Ferreira
SUPERMERCADO
EXTRA
RuaDr.GilsonMachadoGuimarães

39. POLO RIO MAR
Situação Operacional
SHOPPING
RIO MAR

40. POLO RIO MAR
CIRCULAÇÃO PROPOSTA
Garantir ao tráfego no sentido Sul a operação expressa
da Pista Oeste da Via Mangue
Transferir o tráfego do Polo Rio Mar para a Pista Leste
da Via Mangue, desviando-o da Av. Domingos Ferreira

41. BENEFÍCIOS
DIRETOS
• Melhoria na eficiência do transporte público
• Aumento da capacidade do sistema viário
• Ampliação da rede cicloviária (4,5 km de extensão)
• Maior permeabilidade no sistema viário do Território Sul

42. • 38% até dezembro 2012
• 60% até 8 de junho 2014
• 2% até dezembro 2014 (alça do Encanta Moça,
6 acessos para a Pista Leste, calçada e ciclovia)
RESUMO DA
EXECUÇÃO
DA OBRA

43. VIA MANGUE
Recife, 29 de maio de 2014