Trecho Sul do Rodoanel

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  • Desenvolvimento com políticas ambientais sustentáveis, não são coisas antagônicas. Qualquer pessoa com um mínimo de noções culturais sabe que investimentos em transporte, saneamento básico, urbanismo e infra-estrutura só trazem o progresso por onde passam.
    Os fatos refletem isto, o atual trajeto Rodo ferroviária Sul não permite ligações periféricas secundárias em seu contorno, e que atravessa inúmeros mananciais, e o futuro norte estão levando em conta estas importantíssimas questões. Com todo respeito, acreditar que o único caminho viável é deixarmos do jeito que está, é no mínimo falta de informação.
    Dentre as obras do PAC uma que deveria estar incluída e ser priorizada antes do TAV é Ligação Rodo Ferroviária Parelheiros–Itanhaém, uma vez que o porto de Santos ultrapassou seu limite de saturação com filas de navios em de mais de 80 unidades, das quais podem ser avistados da Vila Caiçara em Praia Grande, além de que a Via Anchieta por ser a única via de descida permitida para ônibus e caminhões tem registrados congestionamentos e acidentes graves semanalmente, como este de hoje 22/02/2013 em que uma trompa d’agua na baixada paulista deixou o sistema Anchieta / Imigrantes em colapso, e o transito só foi restabelecido na madrugada do dia 24 seguinte, e em épocas de escoamento de safras também a Dom Domenico Rangoni (Piaçaguera–Guarujá) se torna congestionada diariamente, ao contrário da Manoel da Nóbrega, onde somente se fica com problemas em épocas pontuais na passagem de ano, ao porto de Santos, e os futuros portos de Itanhaém / Peruíbe.
    Acredito também, como munícipe, que a estrada mitigaria as condições de estagnação que as cidades vivem, com ruas sem pavimentação, ocupação desordenada do solo, entre outras. Uma ligação da cidade com a região sul da capital traria muitos benefícios, fornecendo mais opções, melhorar a qualidade de vida dos moradores da capital e baixada. Muitas pessoas voltariam a fixar na cidade, inclusive eu. A cidade poderia nos dar mais retorno frente aos impostos que pagamos. Investimentos em Parques Temáticos, Porto, Aeroporto, Ferrovia ligando com a existente, enfim muitos projetos que alavancariam a região como um todo, bem como o desenvolvimento global de toda a região.
    Enquanto outras cidades turísticas litorâneas avançam principalmente no norte fluminense, Itanhaém, Mongaguá e Peruíbe se voltam ás primitivas cidades sazonais caiçaras sem interesse em desenvolvimento e com metas e avanços financeiros presentes apenas nas mãos de alguns.
    Já passou á hora de ver nossa geração e de nossos filhos se enraizarem na região com bons empregos e educação ao invés de tentar uma melhor condição social em São Paulo, pois Santos também já ultrapassou o limite de saturação.
    Com relação Parelheiros, esta região rural situada ao sul do município de São Paulo, que possui uma carência de saneamento básico, ajudaria enormemente uma fiscalização, urbanização e preservação dos seus mananciais.
    Sinto que o potencial destas cidades não são utilizados, com foco noutros que beneficiam uma minoria retrógrada.
    Não vejo senão, o apoio irresponsável e egoísta aos interesses escusos.
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Trecho Sul do Rodoanel

  1. 1. Março de 2009
  2. 2. A preservação e recuperação ambiental é um dos FUNDAMENTOS do empreendimento do Rodoanel. A DERSA tem como política empresarial garantir a sustentabilidade de seus empreendimentos e serviços. O Rodoanel é um empreendimento do Governo de São Paulo, com apoio do Governo Federal, que contribui para organização da Região Metropolitana através de : - Melhoria de Trânsito e Transporte - Melhoria da Segurança - Melhorias Ambientais - Organização do uso do solo, em especial na área de mananciais
  3. 3. RODOANEL MARIO COVAS Régis Bittencourt Anchieta Presidente Dutra Raposo Tavares Anhanguera Fernão Dias Castello Branco Imigrantes Bandeirantes Ayrton Senna
  4. 4. O Empreendimento Lote 5 Lote 3 Lote 2 Lote 1 Lote 1 Lote 3 Lote 4 Régis Bittencourt Imigrantes Anchieta Mauá TREVO DA RÉGIS PASSAGEM PARELHEIROS PONTE DA BILLINGS TREVO DA IMIGRANTES TREVO DA ANCHIETA BRAÇO DO RIO GRANDE INTERLIGAÇÃO MAUÁ <ul><li>Interliga 3 grandes rodovias: </li></ul><ul><ul><li>Anchieta </li></ul></ul><ul><ul><li>Imigrantes </li></ul></ul><ul><ul><li>Régis Bittencourt </li></ul></ul><ul><li>Conecta a Região Oeste com a Sudeste da RMSP </li></ul><ul><li>Características: </li></ul><ul><ul><li>Rodovia Classe “0” – Alto Padrão </li></ul></ul><ul><ul><li>Extensão: 57 km + 4,4 km (interligação) </li></ul></ul><ul><ul><li>3 a 4 faixas por sentido </li></ul></ul><ul><ul><li>Acesso controlado (4 acessos) </li></ul></ul><ul><ul><li>132 Obras de Arte Especiais </li></ul></ul><ul><li>Investimento: </li></ul><ul><ul><li>Total: R$ 3,6 bilhões </li></ul></ul><ul><ul><li>Obras: R$ 2,5 bilhões </li></ul></ul>
  5. 5. <ul><li>Empreendimento de R$ 3,6 bilhões </li></ul><ul><li>3 anos de prazo de implantação </li></ul><ul><li>5 anos para emissão da Licença Prévia </li></ul><ul><ul><li>500 cópias do EIA e da AAE; 1.000 reuniões (autoridades, órgãos públicos e sociedade); 15 Audiências Públicas; </li></ul></ul><ul><ul><li>Manifestação prévia do IBAMA, 26 Programas Ambientais (com 110 Medidas) e 116 Condicionantes Ambientais </li></ul></ul><ul><li>Os gastos com meio ambiente representam 25% do custo das obras </li></ul><ul><li>Ganhos Ambientais equivalentes aos ganhos com transporte e trânsito </li></ul>Rodoanel Mário Covas – Trecho Sul
  6. 6. CUIDADOS AMBIENTAIS
  7. 7. PRESERVAÇÃO E MITIGAÇÃO RECUPERAÇÕES AMBIENTAIS
  8. 8. RECUPERAÇÕES AMBIENTAIS
  9. 9. 5.548 HECTARES - 4,5 MILHÕES DE MUDAS EQUIVALENTE A 35 PARQUES DO IBIRAPUERA Parque do Ibirapuera = 158,4 ha SUPRESSÃO VEGETAL 212 HECTARES PRESERVAÇÃO AMBIENTAL IMPLANTAÇÃO PARQUES 1.767 hectares UNIDADES CONSERVAÇÃO 2.465 hectares REDUÇÃO DOS IMPACTOS DE 3 TRIBOS INDÍGENAS 300 hectares PLANTIO COMPENSATÓRIO 1.016 hectares
  10. 10. Proteção das Nascentes TRECHO SUL
  11. 11. Caixas de Retenção de Líquidos Derramados
  12. 12. Dique de contenção provisório em implantação MONITORAMENTO DO MONITORAMENTOS AMBIENTAIS OAE 108 DME Borda do Campo Estaca 31055 OAE 109
  13. 13. PROTEÇÕES AMBIENTAIS
  14. 16. Dique de Contenção Dique n° 6 – após chuva Dique n° 4 – após chuva Diques de Contenção em solo (em área seca)
  15. 17. <ul><li>Dique em Gabião: </li></ul><ul><li>Seção drenante </li></ul><ul><li>filtro (Brita/Pedrisco) </li></ul>
  16. 19. Retenção de solos nas frentes de obra
  17. 20. Retenção de solos nas frentes de obra
  18. 21. CUIDADOS AMBIENTAIS - CONTRATOS Monitoramento de Ar Monitoramento de Ruído Monitoramento de Água Monitoramento de Fauna Monitoramento de Flora Arqueologia Pesquisas Técnológicas Instituto Internacional de Ecologia e Gerenciamento Ambiental Museu de Zoologia Museu de Arqueologia e Etnologia CadnaA Instituto Botânica Instituto de Pesquisas Técnologicas Previsão do Tempo
  19. 22. REALOCAÇÃO E CUIDADOS COM ANIMAIS CUIDADOS AMBIENTAIS
  20. 23. Tillandsia linearis Espécie considerada extinta (DO de 22/09/2004) RESGATE: ORIENTAÇÕES PARA A COLETA, TRANSPORTE E MANEJO DAS ESPÉCIES CUIDADOS AMBIENTAIS LOTE 5 RESGATE DE FLORA
  21. 24. CUIDADOS AMBIENTAIS VIVEIROS DOS LOTES
  22. 25. Praças de Santo André são revitalizadas com árvores retiradas da frente de obras do Rodoanel Palmeiras, araçás e bromélias já enfeitam 9 áreas verdes do Município.
  23. 26. Município de Santo André
  24. 27. Município de Santo André
  25. 28. Município de Santo André
  26. 29. Município de Santo André
  27. 30. Município de Santo André
  28. 31. CUIDADOS AMBIENTAIS MONITORAMENTO DE ÁGUA 3 Estações monitoramento de água - 2 REPRESA BILLINGS (Ponte Billings e Braço do Rio Grande) - 1 REPRESA GUARAPIRANGA 1ª Estação de telemetria e monitoramento de água em tempo real na REPRESA BILLINGS
  29. 32. <ul><li>CPRN/DUSM/Polícia Ambiental </li></ul><ul><li>Reforço na fiscalização </li></ul><ul><li>Construção de 2 sedes (estão sendo realizadas reuniões para escolha dos locais) </li></ul><ul><li>Aquisição de veículos, embarcações, motos e equipamentos (encontra-se em processo de licitação) </li></ul>TERMO DE COMPROMISSO COM CPRN/SMA
  30. 33. <ul><li>CBRN/DUSM/Polícia Ambiental </li></ul><ul><li>Reforço na fiscalização </li></ul><ul><li>Construção de 2 sedes equipadas </li></ul><ul><li>Aquisição de veículos, embarcações, motos e equipamentos </li></ul>TERMO DE COMPROMISSO COM CBRN/SMA SEDE EMBU – PROJETO –
  31. 34. 35 famílias ALUGUEL CDHU – São Bernardo do Campo AREIÃO – 31/07/07 AREIÃO – 22/05/07 TRANSIÇÃO 121 famílias TRECHO SUL REASSENTAMENTO Reassentamento
  32. 35. CONVÊNIOS
  33. 36. <ul><li>Assinado Protocolo de Intenções 2006 </li></ul>- Prefeituras: Embu / Itapecerica da Serra / São Paulo / São Bernardo do Campo / Santo André / Ribeirão Pires / Mauá <ul><li>Reuniões Técnicas com os Municípios </li></ul>TRECHO SUL - CONVÊNIO COM AS PREFEITURAS - Obras viárias, tais como, recapeamento e duplicação de ruas e avenidas - Definição da Mitigação Ambiental - Áreas de Replantio - Criação de Viveiros - Educação Ambiental - Envolvimento da população local em projetos sociais <ul><li>Assinatura de convênio Prefeituras / DERSA Abril/2008 </li></ul>
  34. 37. RODOANEL – TRECHO SUL FRENTES DE OBRA <ul><li>Obras iniciadas em 28/05/07 </li></ul><ul><li>Situação em 10 de Fevereiro de 2009 </li></ul>
  35. 38. Lote 1 – Interligação com a Av. Papa João XXIII Município de Mauá OAE - 101 Anchieta Mauá
  36. 39. Município de Mauá Lote 1 – Trecho do DME Borda do Campo Mauá Anchieta OAE - 102
  37. 40. Município de São Bernardo do Campo Lote 1 – Eixo do Rodoanel – estaca 31.200 OAE - 103 Mauá Anchieta OAE - 104 OAE - 104
  38. 41. Município de São Bernardo do Campo Lote 1 – Eixo do Rodoanel – estaca 31.200 OAE - 103 Mauá Anchieta OAE - 104 OAE - 104
  39. 42. Município de São Bernardo do Campo Lote 1 – Eixo do Rodoanel – OAE 106 Mauá Anchieta OAE - 106
  40. 43. Município de São Bernardo do Campo Lote 1 – Eixo do Rodoanel – OAE - 108 OAE – 108 Mauá Anchieta
  41. 44. Lote 2 – OAE – 201 Município de São Bernardo do Campo OAE 201 Mauá Imigrantes
  42. 45. Município de São Bernardo do Campo
  43. 46. Município de São Bernardo do Campo
  44. 47. Município de São Bernardo do Campo
  45. 48. Município de São Bernardo do Campo
  46. 49. Município de São Bernardo do Campo
  47. 50. Município de São Bernardo do Campo
  48. 51. Município de São Bernardo do Campo
  49. 52. Município de São Bernardo do Campo
  50. 53. Município de São Bernardo do Campo
  51. 54. Município de São Bernardo do Campo
  52. 55. Lote 2 – OAE – 201 Município de São Bernardo do Campo OAE 201 Mauá Imigrantes
  53. 56. Lote 2 – OAE – 202 sobre a Via Anchieta Município de São Bernardo do Campo Via Anchieta OAE 202 Mauá Imigrantes
  54. 57. Lote 2 – OAE´s – Trevo da Via Anchieta Município de São Bernardo do Campo OAE 207 Via Anchieta Imigrantes Mauá
  55. 58. Lote 2 – OAE - 205 Município de São Bernardo do Campo OAE 205 Imigrantes Mauá
  56. 59. Lote 3 – Trevo da Imigrantes OAE – 311 Imigrantes Município de São Bernardo do Campo Régis Anchieta São Paulo
  57. 60. Ponte Billings 1.755 m Lote 3 – Ponte sobre a Represa Billings OAE – 314 Régis Imigrantes
  58. 61. Ponte Billings 1.755 m Lote 3 – Ponte sobre a Represa Billings – Apoio P7i OAE – 314 Pilar P7 Pista Interna Régis Imigrantes
  59. 62. Lote 4 – Ponte sobre Billings - OAE 402 Município de São Paulo OAE 402 Imigrantes Régis Billings
  60. 63. Lote 4 – Terraplenagem próximo a OAE 404 Município de São Paulo OAE 404 Imigrantes Régis
  61. 64. Lote 4 – Passagem sobre a Estrada de Parelheiros Município de São Paulo OAE 411 Imigrantes Régis São Paulo Parelheiros
  62. 65. Lote 4 – Conclusão da terraplenagem – área do pedágio Município de São Paulo Imigrantes Régis
  63. 66. Lote 4 – Ponte sobre a Represa Guarapiranga Município de São Paulo Represa Guarapiranga 465m extensão OAE 416 Imigrantes Régis
  64. 67. Lote 5 – Terraplenagem próximo ao corte C-508 Município de Itapecerica da Serra Imigrantes Régis
  65. 68. Lote 5 – OAE – 523 Município de Itapecerica da Serra OAE 523 Imigrantes Régis
  66. 69. Lote 5 – Início do Parque de Itapecerica– OAE´s – 505 e 509 Município de Itapecerica OAE 505 Imigrantes Régis OAE 509 Parque de Itapecerica
  67. 70. Lote 5 – OAE-510 – Estrada de Itapecerica Município de Itapecerica da Serra OAE 510 Imigrantes Régis Estrada de Itapecerica
  68. 71. Lote 5 – Trevo da Rodovia Regis Bittencourt Município de Embu Parque Embu OAE 512 Imigrantes Régis
  69. 72. Rodovia Régis Lote 5 – Trevo da Rodovia Regis Bittencourt Município de Embu Viaduto com 680m extensão OAE 517 Imigrantes Paraná

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