Slides da palestra sobre cobertura do Plano Cicloviário da Cidade de São Paulo ministrada no Connected Smart Cities Mobility 2021

1. Plano Cicloviário da
Cidade de São Paulo
Como se comportaram ativistas, prefeitura,
sociedade civil
Rogério Viduedo - Jornalista freelancer
Especial para o Connected Smart Cities Mobility o
2 de setembro de 2021

2. ❖ Tornar tal paixão uma profissão e uma causa a ser defendida
❖ Em 2014 me associei à Ciclocidade
❖ Em 2015 comecei a estudar a segurança viária.
❖ Em 2016 comecei a escrever alguns artigos
❖ Em 2017 quis estudar a comunicação ciclística em seis meses de
mestrado na ESPM
❖ 2018 - Aromeiazero - Furando a bolha da imprensa do cicloativismo
➢ Bike Arte, Viver de Bike, Rodinha Zero
➢ Aproximação com institutos, técnicos, ONGs, imprensa,
➢ Velo-City - Mobilize - Bicicultura - Seminários -
➢ Jornal Bicicleta
❖ 2020 - Covid19 / Treinamento Jornalismo de Segurança Viária - ICFJ
➢ Trabalhos pontuais para Santuu (Seguro de Bicicleta)
Eu começei a pedalar em 2012.
Motivos
400 reais de estacionamento+ Gasolina; Ciclovia da Faria
Lima; saúde, disposição, descobrir as cidades; meio
ambiente

3. Nasceu em setembro de 2018 enquanto eu era assessor de
imprensa da ONG Aromeiazero, para quem divulguei projetos de
incentivo ao uso da bicicleta para geração de renda em grupos de
pessoas vulneráveis.
O Jornal Bicicleta é um
projeto pessoal de
cobertura jornalística
sobre mobilidade ativa.
A intenção é viabiliza-
lo financeiramente
para influenciar mais o
debate.

4. Dois Primeiros posts

5. Os post mais vistos

6. A Home Page e a audiência

7. No Brasil só Belo Horizonte fez uma
ciclovia emergencial para promover o
ciclismo contra a Covid-19 - Jornal
Bicicleta - 15/07/2020

8. ❖ Estaríamos recebendo $$$ para pedalar para o trabalho ou escola -
Programa Bike SP.
❖ Bike Sharing estaria mais próximo das periferias
❖ Haveria transposições cicloviárias ao longo dos rios Pinheiros e Tietê e
em demais viadutos
❖ Haveria mais ciclovias e ciclofaixas na periferia
❖ Os 32 distritos estariam conectados
Se o Plano de Mobilidade aprovado em 2015 fosse
seguido, hoje teríamos superado os 800 quilômetros de
infraestrutura cicloviária. Estamos paradxs em 681
Estariamos mais preparadxs para estimular uso da bicicleta
para combater a Covid no transporte público e a emissão de
poluentes

9. Haddad - 2013-2016 Dória - 2017-2018 Covas - 2018-2021
Jilmar Tatto S. Avelleda - jan/17 a abril 18
J. Octaviano - abril/18 a jun/19
Edson Caram- Jun/19 a abr/20
Elisabete França abr/20 a dez/20
Levi de Oliveira - Jan/21 a ago/21
PlanMob - 2015 -
400 quilômetros de ciclovias
e ciclofaixas + Bicicletas de
Aluguel + Bicicletários +
Revogou limite de 50km/h nas
marginais. Não utilizou o
orçamento deixado pelo
antecessor (empenho para 100
km). Apagou ciclovias - Rua
Amarilis e outras
Não usou orçamento de R$ 34
milhões
Workshops com ciclistas
10 audiências públicas para 32
Subprefeituras
França participou de todas os CMTTs e
câmaras temáticas.
Fizeram 310 km de manutenção
Implantaram 173 novos quilômetros
(com atraso, menos nas pontes)
Aproximação com ativistas,
incentivo ao uso da bicleta,
diminuição de velocidades.
Mobilidade Humana
Nova lei de ciclovias realização
de audiências públicas para
avalizar projetos cicloviário.
Revisão do Plano Cicloviário da
Cidade de São Paulo sem a
participação dos ciclistas.
Maioria dos novos 173 km foram no
centro expandido/zona oeste
Edital para conexão de pontes e
ciclovias estruturais foi barrado pelo
TCM. Licitação foi retomada 1 ano
depois. Está hoje em fase de recurso.
Meta para 2024 são + 300 Km. Sem
especificar - Total 1000km

10. Gestão Dória - Covas

11. Quando
começou
a andar...

12. Câmara Temática da Bicicleta - do
Conselho Municipal de Transportes e
Transito - Ciclistas engajadxs

13. Nova gestão, velhos problemas

14. Nova gestão, velhos problemas
https://youtu.be/S9LCIazCNZ4
O novo secretário de mobilidade
vai revisar todo o planejamento
cicloviário. Já havia pedido para
tirar ciclofaixa na Moóca

15. Nova gestão, velhos problemas
Ele acaba de incluir na pauta da
reunião da Câmara Temática da
Bicicleta de 3/09/2021