Palestra realizada pela Porto Seguro, no 1º Encontro Paranaense de Empresários de Importação e Exportação, no dia 06/12/2016.

2. Empresa com mais de 70 anos de experiência
50 subscritores no produto Transportes
Reconhecida como a melhor Seguradora pelas
revistas Transporte Moderno, Apólice,
Cobertura e NTC & Logística

3. CRÉDITO À EXPORTAÇÃO
(HOJE RISCO FINANCEIRO)
PRÊMIO EMITIDO: R$ 509.000.000,00
SINISTRALIDADE: 110%
(TRANSP NACIONAL, INTERNACIONAL,
TRANSPORTADORES)
SINISTROS PAGOS
R$ 1.532.189.459
(TRANSPORTE INTERNACIONAL)
SINISTROS PAGOS
R$ 222.628.203
MERCADO SEGURADOR
OUT 2015 A SET 2016
Fonte: SUSEP

4. CRÉDITO À EXPORTAÇÃO
(HOJE RISCO FINANCEIRO)
PRÊMIO EMITIDO: R$ 14 MILHÕES
SINISTRALIDADE: 136%
(TRANSP NACIONAL, INTERNACIONAL,
TRANSPORTADORES)
SINISTROS PAGO
R$ 108.403.684
(TRANSPORTE INTERNACIONAL)
SINISTROS PAGOS
R$ 19.546.358
MERCADO SEGURADOR
OUT 2015 A SET 2016
Fonte: SUSEP

5. MODAIS
AQUAVIÁRIO
AÉREO
TERRESTRE / FERROVIÁRIO
IMPORTAÇÃO
EXPORTAÇÃO
TIPOS DE OPERAÇÃO
IMPORTADORES
EXPORTADORES
QUEM CONTRATA
DESPACHANTES
ADUANEIROS
Obs.: estipulação, com
cláusula de beneficiários
DEFINIÇÕES

6. AMPLA A RESTRITA B RESTRITA C
• Todos os riscos de perda ou
dano material em
consequência de quaisquer
causas externas
• Sacrifício de avaria grossa e
despesas de salvamento
Obs.: carga embarcada no
convés do navio, fica sujeita à
cobertura restrita C, bem como
mercadorias usadas
• incêndio, raio ou explosão
• encalhe, naufrágio
• colisão, cabotagem,
tombamento
• queda ou aterrissagem
forçada
• perda total durante
operação de carga /
descarga do navio
• sacrifício de avaria grossa e
despesas de salvamento
• Atos da natureza
(inundação,
transbordamento,
desmoronamento ...)
• Extravio e Roubo (*)
• incêndio, raio ou explosão
• encalhe, naufrágio
• colisão, cabotagem,
tombamento
• queda ou aterrissagem
forçada
• perda total durante
operação de carga /
descarga do navio
• sacrifício de avaria grossa e
despesas de salvamento
PRINCIPAIS COBERTURAS
Fonte: Condições Gerais

7. COBERTURAS ADICIONAIS COBERTURA EM ADUANA
PRINCIPAIS RISCOS EXCLUÍDOS
(Ampla A, Restritas B e C)
Guerra (nas viagens
aquaviárias e aéreas)
Greves (somente para
viagens terrestres)
Marítimo: 60 dias
Aéreo e Terrestre: 30 dias
Obs.: prorrogáveis por
mais 30 dias, com pedido
prévio
Atos ilícitos do Segurado,
beneficiários ou
representantes
Perda ou diferença natural
de peso
Insuficiência ou
inadequação de
embalagem
Vício próprio
Danos morais
OUTRAS COBERTURAS E RISCOS EXCLUÍDOS
Fonte: Condições Gerais

8. INCOTERMS
Termos Internacionais de Comércio
Define regras e práticas neutras entre
o vendedor e comprador:
• Local onde o exportador deve entregar a mercadoria
• Tarefas necessárias para o deslocamento da mercadoria
do local de produção até o local de destino
• Quem paga o frete
• Quem é responsável pela contratação do seguro
internacional
• Embalagens
• Transportes internos
• Licenças de exportação e importação
• Movimentação em terminais
• Entre outras
A responsabilidade pelo
seguro será sempre
definida de acordo com o
tipo de contrato de
compra e venda firmado

9. Importância Segurada
• FOB
• FRETE
• DESPESAS DIVERSAS (*)
• LUCROS ESPERADOS (*)
• IMPOSTOS (II, IPI, ICMS, PIS / PASEP, COFINS)
imp exp
imp exp
imp exp
imp
imp
Averbação / Comunicação dos Embarques
Importação
• Averbação Única Definitiva
• Extração das DIs via Siscomex (despachante)
• Processamento pela Seguradora
Exportação
• Averbação Definitiva
Emissão de Apólices
• Apólices anuais, dependendo
do volume de embarque
• Apólices avulsas
Limite Máximo de Garantia
• Definido no contrato, sendo a
responsabilidade máxima que a
Seguradora assumirá

10. Certificado de Seguro
• Na emissão da apólice
ou antecipado, se
necessário
Pagamento de Prêmio
Faturas mensais (a averbar)
• R$
• US$ (cláusula de outorga)
Obs.: exportação, apenas US$
Franquia
• De acordo com a
mercadoria ou única,
definida pela Seguradora
Embarques no percurso
terrestre
• Veículo próprio ou
transportadoras
legalmente constituídas
Gerenciamento de Riscos
• Dependendo a carga, valor
ou percurso, haverá
exigência de
implementação de
gerenciamento de riscos
para o percurso rodoviário
Taxa
• De acordo com a
mercadoria ou única,
definida pela Seguradora

11. COMUNICAÇÃO DE SINISTROS
Registro de
Falta ou Avaria
no TFA ou no
Mantra
Vistoria
conjunta no
terminal
Autorização do
desembaraço
aduaneiro
Atendimento em território
nacional e internacional
Diferença de peso
Número de lacre
Estado do container / avarias
Envio de documentos para a
Seguradora para análise e orientação
quanto ao desembaraço aduaneiro
Comunicação
à Seguradora
antes do
desembaraço
Emissão de
Protesto
(Segurado ou
Representante
Legal)

12. COMUNICAÇÃO DE SINISTROS
CARTA PROTESTO
prazo de 10 dias do registro do TFA ou Mantra