O documento discute os princípios da condução defensiva, que visa prevenir acidentes de trânsito através de medidas que eliminam falhas humanas e fatores de risco. A condução defensiva requer que o motorista seja ativo na prevenção de acidentes ao considerar regras, habilidades, previsão de riscos e condições adversas como visibilidade, condições climáticas, estado do veículo e do condutor. Diversos fatores como trânsito, cargas e passageiros podem aumentar o risco de acidentes

1. De acordo com a
antiga ortografia.

2. Condução defensiva é o conjunto de medidas e
procedimentos utilizados para prevenir as
consequências dos acidentes de trânsito. Baseado
na noção de que em todos os acidentes estão
sempre presentes uma falha humana relacionada
ou a negligência, ou a imprudência, a condução
defensiva pretende que o motorista seja um
elemento activo na alteração ou eliminação dos
factores que possam vir a causar acidentes
Condução defensiva

3. Se fizermos ultrapassagens em sítios e com condições perigosas
arriscamo-nos a ter acidentes.
Condução muito perigosa

4. Existem diversos factores condicionantes
de condução:
 Conhecimento das regras de condução e
do estado do veículo;
 Habilidade;
 Capacidade de prever o que vai
acontecer;
 Diferentes tipos de condições adversas.
Factores da condução

5. São condições que, juntando aos
factores de risco, aumentam a
possibilidade de acidentes, que a condução
defensiva permite evitar ou diminuir a sua
gravidade. As condições adversas podem
referir-se, por exemplo, à visão (factores
relacionados com a visão, como
encadeamentos, reflexos, escuridão,
nevoeiro, condução nocturna…)
O que são condições
adversas?

6. Condições meteorológicas
Piso
Trânsito
Veículo
Cargas
Condutor
Passageiros
Tipos de condições adversas

7. Condições meteorológicas
Factores relacionados às
condições climáticas ou ambientais
como: chuva, nevoeiro, geada,
granizo ou neve.

8. Piso
Factores relacionados às
condições da via, como a
sinalização, a conservação, a
vegetação, os defeitos ou erros de
construção, e também ao
planeamento do trajecto.

9. Veículos
Factores ligados à manutenção do
veículo, especialmente dos itens
directamente ligados à segurança:
luzes, travões, pneus, suspensão,
espelhos e presença de extintor.

10. Trânsito
Factores como
congestionamentos, aglomerações
humanas, horários de grande
movimento, tráfego de veículos
pesados, ciclistas ou animais e
comportamento de outros
condutores.

11. Cargas
Factores ligados ao transporte de
cargas, como acondicionamento,
equilíbrio, distribuição do peso e
volume.

12. Condutor
Factores ligados ao estado físico e
mental do condutor. Estes factores
incluem deficiências visuais ou físicas,
uso de drogas ou medicamentos,
estado de sono, stress ou alteração
emocional.

13. Passageiros
Factores ligados ao comportamento
ou características dos passageiros.
Estes factores podem incluir idade,
quantidade, estado emocional,
barulho, brigas, passageiros que
passam mal ou excesso de
passageiros.

14. Pedro Nogueira, nº 16 9º B
Fábio Carvalho, nº 6 9ºB
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