Este documento descreve as melhorias realizadas em uma esmerilhadora para aumentar a segurança do operador, incluindo a adição de proteções laterais, um pedal para ligar/desligar a máquina sem usar as mãos, e um sistema de frenagem para parar o disco rapidamente.
SENAI Projeto de reforma de esmerilhadora com partida e frenagem por pedal para segurança
1. SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM
INDUSTRIAL
SENAI “Antônio Ermírio de Moraes”
CFP 4.03 - ALUMÍNIO - SP
Projeto:
ESMERILHADORA COM PARTIDA
E FRENAGEM POR PEDAL
Projeto elétrico e montagem elétrica:
Profs. Franklin Arisson e Rodolpho Chrispim
Confecção de sistemas de proteção e montagem mecânica:
Prof. André Synésio
2. OBJETIVO PROPOSTO
• Eliminar ou reduzir os fatores de risco que possam causar acidentes no
uso da esmerilhadora. Dentre esses fatores, buscamos eliminar os
seguintes:
• Riscos pela dificuldade de uma parada de emergência através um
desligamento que não dependa da utilização das mãos do operador, já que
geralmente, ele esta com as mãos ocupadas segurando a peça que está
sendo esmerilhada.
• Risco de toque acidental na esmerilhadora enquanto a mesma está parando
por inércia após ter sido desligada.
• Alertar as pessoas ao redor sobre o uso da esmerilhadora, evitando que
alguém se aproxime e receba fagulhas ou mesmo toque acidentalmente no
operador ou no rebolo da esmerilhadora.
• Impedir que pessoas sem treinamento ou desautorizadas utilizem do
equipamento.
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SITUAÇÃO ANTERIOR A REFORMA
• A esmerilhadora era composta por um motor trifásico, uma chave “liga-desliga”
tipo alavanca e um disjuntor monopolar . Todos os equipamentos estavam
instalados em uma bancada, não havia proteções laterais ou bloqueios elétricos
que impedissem a utilização da esmerilhadora por pessoas não autorizadas.
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SITUAÇÃO ATUAL
• Para evitar toques acidentais na esmerilhadora foram construídas e instaladas
proteções nas laterais do equipamento, bem como proteções de Policarbonato,
este foi escolhido por ser uma material translúcido e inquebrável, muito superior
ao acrílico. A chave Liga-desliga foi retirada e instalado um botão de emergência
no local.
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SITUAÇÃO ATUAL
• Uma chave tipo YALE foi instalada no equipamento, desta forma apenas com a
chave de liberação será possível ligar a esmerilhadora, essa chave poderá
permanecer em local seguro e ser entregue apenas a pessoas autorizadas a
utilizar a máquina.
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SITUAÇÃO ATUAL
• Para propiciar um desligamento rápido e sem a utilização das mãos do operador,
foi instalado um pedal de partida, que manterá a esmerilhadora ligada apenas
enquanto o operador manter o pedal pressionado, a qualquer sinal de risco, basta
retirar o pé do pedal que o equipamento se desligará. O desligamento também
pode ser feito pressionando o botão de emergência.
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SITUAÇÃO ATUAL
• Para evitar que um acidente ocorra durante o período de parada do rebolo, que
originalmente ocorre por inércia, foi instalado um sistema elétrico de frenagem,
que freia a esmerilhadora instantaneamente no momento em que o operador
retira o pé do pedal ou pressiona o botão de emergência.
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SITUAÇÃO ATUAL
• Para sinalizar a utilização, frenagem e liberação para uso da esmerilhadora, foi
instalado uma coluna luminosa que através de 3 sinaleiros, transmite informações
sobre o equipamento.
• Vermelho: Motor
ligado;
• Amarelo:Freando
• Verde: Uso
liberado;
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SITUAÇÃO ATUAL
• A bancada de fixação da esmerilhadora foi reformada para que o local ficasse
livre de fontes de risco à segurança como borrachas soltas ou acúmulo de sujeira.
Foi efetuado uma nova pintura utilizando uma cor mais clara, facilitando a
visualização do equipamento e permitindo uma limpeza mais eficaz.
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VISÃO GERAL
• Após o término da reforma, o estado geral da esmerilhadora pode ser visto
abaixo:
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PROCEDIMENTOS DE USO
• Apresentação do modo de funcionamento após a montagem elétrica e antes da
finalização das proteções e instalação no local de trabalho.