Pesquisa realizada para a disciplina de Tendências de Mercado em Publicidade e Propaganda, da Faculdade de Comunicação Social (Famecos/PUCRS). (Setembro de 2012)

1. 1

2. DESKmacroambiente
• Ascensão da Classe C • Grandes eventos esportivos
– Os consumidores das classes A e B – Muitos turistas virão para o Brasil
se mostram incomodados com
algumas consequências da
aumentando assim o número de
ascensão econômica da classe viagens dentro do território
C, que passou a comprar produtos e nacional, além do próprio turismo
serviços aos quais apenas a elite doméstico.
tinha acesso.
– Há lentidão e uma apreensão
– Existem setores, como o de viagens coletiva a respeito da conclusão
aéreas, que expandiram a
quantidade de clientes e perderam das obras para a Copa do Mundo
em qualidade, deixando o serviço de 2014.
pior.
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3. DESKmacroambiente
• Legislação
– Projeto de lei dá direito aos idosos Este projeto de lei estabelece a
que recebem menos de dois reserva de duas vagas gratuitas por
salários mínimos a passagens veículo para idosos com renda igual
para voos domésticos realizados ou inferior a dois salários-mínimos;
por empresas brasileiras desconto de 50%, no mínimo, no
concessionárias do serviço de valor das passagens, para os idosos
transporte aéreo. que excederem as vagas
gratuitas, com renda igual ou inferior
a dois salários-mínimos.
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4. DESKmacroambiente
• Viajar de avião é uma prática • Motivo de viagens
que tem-se tornado cada vez mais – Viagens por motivo de
comum. Além da maior trabalho, tratamentos de
quantidade de aeroportos e saúde e busca de
aeronaves, as passagens aéreas oportunidade em outros
estão cada vez mais estados estão se tornando
cada vez mais comuns devido
acessíveis, com promoções e ao crescimento tecnológico e
pacotes que permitem a todas as econômico.
classes populacionais planejarem – Turismo.
e realizarem as suas viagens.
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5. DESKmacroambiente
• Preços • Preços
– O transporte aéreo brasileiro tem – Uma alternativa para comprar
apresentado queda considerável passagem aérea barata consiste
no valor das passagens, em 2012 em utilizar os pontos do
as passagens aéreas ficaram programa de milhas de cartões
10% mais baratas, ocasionando
em um aumento no número de de crédito.
passageiros. – Oferta de passagens aéreas
– Passagens mais baratas de através do serviço de Compras
madrugada e nos primeiros dias Coletivas.
da semana.
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6. DESKmacroambiente
• Perfil do passageiro brasileiro • Perfil do passageiro brasileiro
– Homem – Cada vez mais classe
– Entre 25 e 50 econômicas se misturam nas
– Viagens a negócio aeronaves.
– Passageiros frequentes, viajam – Planejamento das viagens com
3X ou mais por ano. antecedência.
– Possui renda familiar entre R$ – Confiabilidade X Preço –
2.000 e R$ 14.000. Pesquisam preço e reputação das
– Viagens internacionais - empresas na internet.
EUA, Argentina, França, Chile, Ale
manha, Espanha e Itália.
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7. DESKcenário
• Mercado • Aquisição da Webjet pela Gol
– De 1995 a 2010, nasceram 16 companhias – A Gol anunciou, em julho de 2011, a
aéreas, 15 deixaram de existir. Um movimento compra de 100% do capital social da
que mostra a rotatividade do mercado de WebJet por 311 milhões de reais. Em
aviação. outubro do mesmo ano, as empresas
assinaram com um Acordo com o
• Concorrência Cade para evitar a integração das
operações das empresas até o
– TAM e GOL, as líderes de mercado, viram a
julgamento final pelo órgão de defesa
participação diminuir nos 7 primeiros meses de da concorrência. As empresas seguem
2012, enquanto que as demais operando separadamente até decisão
(Azul, Webjet, Avianca e Trip) aumentam a do Cade.
presença. A companhia que mais cresceu foi a
Azul, 10,13% em comparação com 2011.
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8. DESKcenário
• Condição dos aeroportos • Venda de passagens
– Como a economia brasileira se – As empresas estão apostando em
descentralizou nos último anos, locais onde haja grande presença
cidades que não contavam com de público.
ligação aérea passaram a ter. E – Tam e Azul vendem em
empresas como TAM e Gol, com supermercados e grandes lojas
aviões de maior porte não de varejo em SP.
conseguiam operar nesses – Gol abre pontos de venda em
mercados. Foram nesses estações de Metrô (Porto Alegre)
mercados de médio porte que as
outras companhias puderam atuar
e crescer.
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9. Plano de Pesquisa
• Coleta de dados
– Entrevista em profundidade;
– Entrevistas por email;
– Observação – Aeroporto
Salgado Filho, Porto Alegre, RS.
(30/09).
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10. Coleta de dados em campo
• Relato de Campo (30/09/12)
– Mesma quantidade de pessoas, destinos iguais..maioria SP e RJ
– Mas a Tam está com um embarque somente para ela. Embarque B, que construíram
no aeroporto, exclusivo da empresa.
– A WebJet fica no antigo pavilhão, ou, como preferirem, no antigo aeroporto.
– Gol e Tam possuem maior destaque!
– As pessoas que estão indo viajar possuem, na sua maioria, entre 30 e 60 anos.
– Maior classe vista: B
– Nenhuma estava em seu primeiro voo. Mas a maioria disse ter entrado para a vida
“aero” a pouco tempo. Recorrem as facilidades do mercado e promoções para viajar.
– Estavam animadas e deram bastante atenção.
– A maneira como se vestiam era simples, confortável. Roupas comuns, do dia a dia.
– 60%estavam voltando para suas cidades. Vieram para visitar parentes. Alguns já
estavam indo para rever a família e ficar na cidade natal para as eleições.
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11. “Para adquirir as passagens nós
recebemos e-mails com promoções das
companhias aéreas. Quando surge uma
oferta boa, nós compramos. Sempre
pela internet. Além de ser rápido, é
muito mais prático e confortável. A
questão da divulgação por e-mail é o
que mais atrai para realizarmos uma
viagem”.
Citação de uma passageira que viaja em média 2 a 3
vezes ao ano.
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12. “Eu vejo que as empresas estão se
adaptando à classe C, que está
crescendo cada vez mais. Por
isso, eles fazem promoções muito
baratas para vender mais voos, com
um crediário bom. Assim, as
pessoas compram com mais
intensidade. Também, o valor que se
gasta de gasolina as vezes não
compensa. Eu acho ótimo que
aconteça e evolua dessa
maneira, pois assim poluímos menos
e ganhamos mais tempo para fazer
as coisas mais importantes”.
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13. Entrevista
Fernando (26/09/12)
– As poltronas não têm encosto para a cabeça. “Todas as companhias são
assim, e é ruim porque tu vai te ajeitando e parece que falta uma parte da
poltrona. Teve uma mulher que levou uma coisa pra colocar no pescoço e
acho que é bom aquilo, viu?!
– Os passageiros entram e saem do banheiro o tempo todo. “O avião mal sai
do chão e as pessoas já estão fazendo fila no banheiro. E é o vôo inteiro
assim.”
– As pessoas escutam a conversa das outras devido ao ambiente fechado e
pequeno.
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14. Depoimento
Renato (30/09/12)
• Paulista, mora em Florianópolis. Por um período teve que ser mudar para Porto
Alegre a motivo de trabalho. Viajava para Floripa para visitar a namorada.
Quando eu estava em POA, eu ia para Floripa mais ou menos três finais de
semanas por mês (raramente menos que isso, às vezes mais).
No entanto, nem sempre eu ia de avião, a maioria das vezes era de ônibus.
Acredito que de avião eu viajava em média uma vez por mês (seja para Floripa, seja
para SP, quando ia visitar meus pais).
Eu sempre comprei as passagens pela Internet, e a maioria das vezes comprava
ida e volta, salvo quando havia muita discrepância de valores entre os trechos, aí
nestes casos eu comprava apenas a ida ou a volta. A companhia que eu utilizava
era a GOL na maioria das vezes, e em algumas poucas ocasiões eu utilizava a TAM.
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15. Entrevista
Douglas (30/09/12)
O entrevistado afirma que gostaria
de viajar de avião mesmo com as
condições, muitas vezes caóticas,
dos aeroportos brasileiros.
Douglas responde que “As ruas
de Porto Alegre também estão
um caos” denotando a ideia de
que mesmo com problemas de
infraestrutura, as viagens aéreas
são tão necessárias como as
rodoviárias. E que mesmo
achando ruim, as pessoas
viajam e querem viajar.
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16. Entrevista
Áquila (1º/10/12)
– “Em 90% das vezes, viajo sozinho.”
– “Costumo viajar com roupas normais, normalmente não me arrumo demais, até porque viajo com
frequência.”
– “Sempre percebo que crianças não reagem bem aos vôos, pois ficam sempre agitadas. Com a
atual popularização do transporte aéreo, também vejo pessoas de todas as classes sociais
dividindo os mesmos espaços.”
– “Se estou adiantado no horário, sento-me próximo a uma tomada e procuro as conexões Wi-Fi
disponíveis.”
– “Costumo sempre comer no aeroporto, antes de embarcar, pois então posso dormir em todo o
trajeto, independente do lanche servido a bordo. Sempre que possível, passo em alguma livraria
localizada na área de embarque, mas quase nunca compro algo.”
– “Normalmente acho ruim o atendimento dado pelos funcionários que trabalham no check-in e
despacho de bagagens, mas também entendo o stress pelo qual são expostos diariamente.”
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17. Tendências
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18. Tendências
• AIR RETAILZATION
– Cada vez mais as ofertas de passagens aéreas estão disponíveis ao grande público
consumidor, tanto em questão de preço quanto em pontos de venda. O aumento de
compras coletivas de passagens aéreas também influencia na popularização do meio
de transporte.
A estratégia das companhias TAM e Azul de vender seus bilhetes em supermercados e
grandes lojas de varejo, e da Gol em vender em estações de metro, tem o objetivo de
alcançar uma faixa de consumidor que vem ganhando mais poder aquisitivo, a tão
famosa classe C. E o varejo é o melhor caminho para alcançar essa faixa de público.
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19. Tendências
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20. Tendências
• LESS LUXURY
– Antes, viajar era motivo para se arrumar e sair para um “encontro social”. Era
sinônimo de status. Hoje, as viagens aéreas estão cada vez mais comuns e
necessárias, que acabaram perdendo um pouco da glamourização.
“As pessoas andam tudo de chinelo de dedo e bermudão...”
Existe a visão de que a viagem aérea, hoje, é mais uma necessidade do que um
desejo. Há uma mudança de visão: as viagens aéreas são tão comuns como as
rodoviárias. E que mesmo achando ruim, as pessoas viajam, querem e gostam
de viajar de avião.
– As classes sociais se misturam e invadem os aeroportos, buscando um serviço
que se tornou básico.
– Há busca pelo conforto sem preocupação com o status.
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21. Anexo
Roteiro:
• Pessoal • Aeroporto
• Quando foi tua primeira viagem de avião? • Quanto aos aeroportos. Como você reage ao
Como que foi? local?
• Lembra da expectativa? • Qual a primeira coisa que faz dentro de um
• Como foi a última viagem de avião? aeroporto?
• Você viaja por que? • Costuma consumir algum produto ou serviço
• Para onde costuma ir? Com quem? dentro dos aeroportos?
• Como se sente em relação às outras pessoas
• Avião quando está no aeroporto, como em filas, por
• Como que você vai viajar (vestuário/estilo de exemplo?
roupa)? • Já notou algum comportamento fora do
• Como se sente dentro do avião? comum, que te chamasse a atenção por ser
• Como definiria o comportamento das outras curioso, engraçado, triste, enfim... qualquer
pessoas dentro da aeronave? coisa que tenha marcado?
• Defina: Viagem de avião é...
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