NOÇÕES BASICAS DENOÇÕES BASICAS DE
MECÂNICAMECÂNICA
Instrutor:
Manoel
Serafim
MECÂNICA BASICAMECÂNICA BASICA
Objetivo é termos um conhecimento básico doObjetivo é termos um conhecimento básico do
funcionamento do veículo e dos seusfuncionamento do veículo e dos seus
equipamentos.equipamentos.
Por que é importante para um condutor terPor que é importante para um condutor ter
conhecimentos básicos de mecânica?conhecimentos básicos de mecânica?
• Porque para o CTB, o condutor é obrigado a conservar oPorque para o CTB, o condutor é obrigado a conservar o
veículo em perfeitas condições de uso;veículo em perfeitas condições de uso;
• Pelas infrações e penalidadesPelas infrações e penalidades
previstas para veículos em mauprevistas para veículos em mau
estado de conservação.estado de conservação.
• E pelo fato de, como qualquerE pelo fato de, como qualquer
maquina, o veículo está sujeitomaquina, o veículo está sujeito
a panes. E sempre é bom saber oa panes. E sempre é bom saber o
que esta acontecendo.que esta acontecendo.
PRINCIPAIS EQUIPAMENTOSPRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
DE SEGURANÇADE SEGURANÇA
DIREÇÃO;DIREÇÃO;
FREIOS;FREIOS;
SUSPENSÃO;SUSPENSÃO;
PNEUS;PNEUS;
LUZES;LUZES;
LIMPADOR DE PÁRA-BRISA;LIMPADOR DE PÁRA-BRISA;
BUZINA.BUZINA.
ATENÇÃOATENÇÃO
Leia cuidadosamente o manual doLeia cuidadosamente o manual do
proprietário, pois ele mostra todasproprietário, pois ele mostra todas
as particularidades e recursosas particularidades e recursos
específicos de cada modelo;específicos de cada modelo;
Verificar a localização e a funçãoVerificar a localização e a função
de todos os comandos;de todos os comandos;
Saber interpretar corretamenteSaber interpretar corretamente
todos os indicadores do painel.todos os indicadores do painel.
CONHECENDO SEU VEÍCULOCONHECENDO SEU VEÍCULO
Motor;Motor;
Sistema Elétrico;Sistema Elétrico;
Sistema de Transmissão;Sistema de Transmissão;
Sistema de Direção;Sistema de Direção;
Sistema de Suspensão;Sistema de Suspensão;
Sistema de Freio e Estrutura.Sistema de Freio e Estrutura.
• Faz o veículo movimentar.Faz o veículo movimentar.
• Para funcionar utiliza umaPara funcionar utiliza uma
mistura de ar maismistura de ar mais
combustível.combustível.
Tipo de motores:Tipo de motores:
• Motores a combustão;Motores a combustão;
• MotoresMotores
elétricos.elétricos.
Motores a combustão são aqueles que se
utilizam de um combustível misturado com ar.
Pelo fato de a queima ocorrer dentro do cilindro,
estes motores são chamados de motores a
combustão interna.
Os motores a combustão interna são divididos
em dois tipos:
 Motores a combustão por compressão (diesel) e ;
 Motores a combustão por expansão (gasolina, álcool,
GNV).
Motores elétricos embora possuam um
rendimento muito maior que os motores a
combustão e não poluem, a sua utilização
torna-se muito restrita em veículos.
Exemplos:
 Algumas empilhadeiras, ônibus elétricos
(trolebus), e pequenos veículos utilizados em
industria.
FUNCIONAMENTO DOSFUNCIONAMENTO DOS
MOTORES:MOTORES:
A grande maioria dos motores aA grande maioria dos motores a
combustão desenvolvem seu ciclo emcombustão desenvolvem seu ciclo em
quatro fases:quatro fases:
COMBUSTÃO
Os motores de quatro tempos também
é conhecido por Ciclo Otto.
COMBUSTÃO ESCAPAMENTO
PRINCIPAIS RECOMENDAÇÕES:PRINCIPAIS RECOMENDAÇÕES:
 FazerFazer revisões periódicas;revisões periódicas;
 Usar lubrificantes recomendados e trocar noUsar lubrificantes recomendados e trocar no
prazo determinado. A principal função doprazo determinado. A principal função do
lubrificante é reduzir o atrito e o desgaste dolubrificante é reduzir o atrito e o desgaste do
motor.motor.
 Verificar o nível de óleo e a troca do filtro;Verificar o nível de óleo e a troca do filtro;
 Verificar vazamentos;Verificar vazamentos;
 Trocar o filtro de combustível dentro do prazo;Trocar o filtro de combustível dentro do prazo;
 Limpar ou substituir filtro de ar em mau estado;Limpar ou substituir filtro de ar em mau estado;
 Manter carburador ou injeção eletrônicaManter carburador ou injeção eletrônica
regulados.regulados.
ATANÇÃO:
A principal função do carburador é dosar e
pulverizar a mistura ar mais combustível na
proporção recomendada.
Nos motores a diesel, o carburador é substituído
pela bomba injetora, que eleva o combustível a
altas pressões, injetando-o no cilindro para sua
queima.
A injeção eletrônica é um sistema eletrônico que
veio substituir o carburador, poluindo menos,
economizando mais, melhorando o rendimento,
um melhor aproveitamento do combustível e
não utiliza afogador.
SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO OUSISTEMA DE REFRIGERAÇÃO OU
ARREFECIMENTO:ARREFECIMENTO:
Sua função é dissipar o calor gerado peloSua função é dissipar o calor gerado pelo
motor, através do radiador e da ventoinhamotor, através do radiador e da ventoinha
para que não haja superaquecimento.para que não haja superaquecimento.
É composto dos seguintes componentes:É composto dos seguintes componentes:
Ventoinha
Válvula termostáticaRadiador;
Bomba d’água;
Mangueira.
Existem dois tipos de sistemas: a ar e a água
Principais causas de panes:Principais causas de panes:
• Colméia do radiador suja ou entupida;Colméia do radiador suja ou entupida;
• Correia partida ou frouxa;Correia partida ou frouxa;
• Vazamentos nas mangueiras;Vazamentos nas mangueiras;
• Termostato danificado.Termostato danificado.
As recomendações são:As recomendações são:
• Verificar regulamente o nível da água;Verificar regulamente o nível da água;
• Fazer uso de Aditivos;Fazer uso de Aditivos;
• Ficar atentos aos indicadores deFicar atentos aos indicadores de
temperatura;temperatura;
• Completar o nível de água com motorCompletar o nível de água com motor
frio.frio.
Se ferver: Não abra a tampa do radiador e nem tentar colocar
água.
SISTEMA DE ESCAPAMENTO OUSISTEMA DE ESCAPAMENTO OU
EXAUSTÃO:EXAUSTÃO:
Finalidade é eliminar os gazesFinalidade é eliminar os gazes
provenientes da queima doprovenientes da queima do
combustível.combustível.
Formado basicamente por:Formado basicamente por:
• Válvulas, tubulações deVálvulas, tubulações de
escapamento,escapamento,
Catalizado
r Silencioso
Silenciador ou Silencioso:Silenciador ou Silencioso:
Ele tem a função de minimizar o ruídoEle tem a função de minimizar o ruído
produzido pela queima dos gases eproduzido pela queima dos gases e
reduzir a poluição sonora causada pelosreduzir a poluição sonora causada pelos
motores.motores.
Recomendações:Recomendações:
• Verificar os componentes em caso deVerificar os componentes em caso de
barulho excessivo;barulho excessivo;
• Manter as característica em caso deManter as característica em caso de
SISTEMA ELÉTRICO:SISTEMA ELÉTRICO:
Fornece energia inicial ao funcionamento doFornece energia inicial ao funcionamento do
motor e ao consumo de outros equipamentosmotor e ao consumo de outros equipamentos
elétricos. Transformando energia química emelétricos. Transformando energia química em
elétrica.elétrica.
SEUS COMPONENTES:SEUS COMPONENTES:
Bateria (acumula e fornece energia para oBateria (acumula e fornece energia para o
motor de partida e demais equipamentosmotor de partida e demais equipamentos
elétricos), motor de partida, ignição (bobina,elétricos), motor de partida, ignição (bobina,
distribuidor, platinado, condensador e velas)distribuidor, platinado, condensador e velas)
ignição eletrônica, alternador, fuzível.ignição eletrônica, alternador, fuzível.
Alternador
Bateria
Motor de Partida
Chave de ignição
Painel de instrumento
Bobina Vela
Platinado
Distribuidor
Cabos
Ignição eletrônica
RECOMENDAÇÕES:RECOMENDAÇÕES:
• Revisar periodicamente;Revisar periodicamente;
• Cuidar para não esquecerCuidar para não esquecer
ligados luzes, aparelhos de som;ligados luzes, aparelhos de som;
• Evitar acionar o motor de partidaEvitar acionar o motor de partida
com os faróis acesso oucom os faróis acesso ou
aparelho de som ligado.aparelho de som ligado.
SISTEMA DE TRANSMISSÃO:SISTEMA DE TRANSMISSÃO:
É ele que transmite o movimento do motorÉ ele que transmite o movimento do motor
para as rodas.para as rodas.
COMPONENTES:COMPONENTES:
Caixa de Cambio
Alavanca de
Cambio
Diferencial
Platô de embreagem
Eixo Cardã
Colar
PARA MOTOCICLETASPARA MOTOCICLETAS
Corrente
Pinhão
Coroa
SISTEMA DE DIREÇÃO:SISTEMA DE DIREÇÃO:
Permite ao condutor dirigir, alterando aPermite ao condutor dirigir, alterando a
sua trajetória.sua trajetória.
Em carros equipados com direçãoEm carros equipados com direção
hidráulica ela ficará mais dura se ohidráulica ela ficará mais dura se o
motor apagar, portanto, mais difícilmotor apagar, portanto, mais difícil
de fazer manobras e curvas.de fazer manobras e curvas.
Volante
Braço de direção
Varão
Terminais
RECOMENDAÇÕES:RECOMENDAÇÕES:
Fazer alinhamento ( geometria ouFazer alinhamento ( geometria ou
balanceamento nos automóveis semprebalanceamento nos automóveis sempre
que necessário);que necessário);
Trafegar com os pneus sempre bemTrafegar com os pneus sempre bem
calibrados;calibrados;
Revisar o sistema sempre que a direçãoRevisar o sistema sempre que a direção
começar a “puxar”, apresentar folga,começar a “puxar”, apresentar folga,
trepidar, fazer ruídos estranhos outrepidar, fazer ruídos estranhos ou
provocar desgaste irregular no pneus.provocar desgaste irregular no pneus.
SISTEMA DE SUSPENSÃO:SISTEMA DE SUSPENSÃO:
Ajusta os pontos de contato do veículo com oAjusta os pontos de contato do veículo com o
solo, compensando as irregularidades.solo, compensando as irregularidades.
Formados basicamente por molas e amortecedores
Principais indicadores de que aPrincipais indicadores de que a
suspensão necessita ser revisada:suspensão necessita ser revisada:
• Ruídos estranhos;Ruídos estranhos;
• Veículo mudou de “comportamento”,Veículo mudou de “comportamento”,
principalmente nas curvas;principalmente nas curvas;
• Veículo que balança muito;Veículo que balança muito;
• Pneus com desgaste irregular.Pneus com desgaste irregular.
ATENÇÃO:ATENÇÃO:
A geometria ou balanceamento serve paraA geometria ou balanceamento serve para
colocar a suspensão dentro dos parâmetroscolocar a suspensão dentro dos parâmetros
do fabricante (a cada 25.000 km ou toda vezdo fabricante (a cada 25.000 km ou toda vez
que a roda bater em um buraco ou meio fio).que a roda bater em um buraco ou meio fio).
SISTEMA DE FREIO:SISTEMA DE FREIO:
Serve para reduzir a velocidade do veículo ouServe para reduzir a velocidade do veículo ou
faze-lo parar completamente, através dofaze-lo parar completamente, através do
acionamento do pedal de freio. Podendoacionamento do pedal de freio. Podendo
ser do tipo “tambor e lona” ou “disco eser do tipo “tambor e lona” ou “disco e
pastilha”.pastilha”.
O freio pode ainda ser:O freio pode ainda ser:
MECÂNICO ou HIDRAULICOMECÂNICO ou HIDRAULICO
O freio de mão é um freio mecânico que atuaO freio de mão é um freio mecânico que atua
nas rodas traseiras.nas rodas traseiras.
Cuidados básicos com os freios:Cuidados básicos com os freios:
Verificar o desgaste das pastilhasVerificar o desgaste das pastilhas
ou lonas regularmente;ou lonas regularmente;
Verificar o nível de fluído do freio;Verificar o nível de fluído do freio;
Desacelerar antes de frear,Desacelerar antes de frear,
usando o motor como freio;usando o motor como freio;
Manter os elementos do sistemaManter os elementos do sistema
em perfeito estado.em perfeito estado.
Freios ABS (Anti-lock Breaking System):Freios ABS (Anti-lock Breaking System):
Evitam o travamento das rodas em frenagens deEvitam o travamento das rodas em frenagens de
emergências.(Fique atento ao indicador do painel).emergências.(Fique atento ao indicador do painel).
PNEUS:PNEUS:
O freios param as rodas, mas são osO freios param as rodas, mas são os
pneus que realmente param o veículo.pneus que realmente param o veículo.
Faz parte do Pneu: Banda de Rodagem,Faz parte do Pneu: Banda de Rodagem,
Flancos, Frisos, Carcaça ou Armadura.Flancos, Frisos, Carcaça ou Armadura.
RECOMENDAÇÕES:RECOMENDAÇÕES:
Calibrar os pneus regularmenteCalibrar os pneus regularmente
(a baixa calibragem causa o desgaste(a baixa calibragem causa o desgaste
prematuro dos pneus e podemprematuro dos pneus e podem
desestabilizar o veículo em curvasdesestabilizar o veículo em curvas
ou manobras de emergência);ou manobras de emergência);
Realizar o balanceamento;Realizar o balanceamento;
Fazer rodízio dos pneus periodicamente;Fazer rodízio dos pneus periodicamente;
Trocar ao pneus com profundidadeTrocar ao pneus com profundidade
de sulcos inferior a 1,6 mm;de sulcos inferior a 1,6 mm;
Manter o estepe em perfeito estado.Manter o estepe em perfeito estado.
ESTRUTURA:ESTRUTURA:
Esqueleto ou base de sustentação doEsqueleto ou base de sustentação do
automóvel: monobloco ou chassi.automóvel: monobloco ou chassi.
Os veículos modernos tem
estrutura que absorve os
impactos e proporcionam
mais segurança aos
ocupantes em caso de
acidente.
EXTINTOR:EXTINTOR:
Em caso de incêndio o
extintor deverá ser
usado dirigindo-o para
a base das chamas,
com movimentos
horizontais na forma
de leque.
PAINEL DE INSTRUMENTOSPAINEL DE INSTRUMENTOS

Mecânica

  • 1.
    NOÇÕES BASICAS DENOÇÕESBASICAS DE MECÂNICAMECÂNICA Instrutor: Manoel Serafim
  • 2.
    MECÂNICA BASICAMECÂNICA BASICA Objetivoé termos um conhecimento básico doObjetivo é termos um conhecimento básico do funcionamento do veículo e dos seusfuncionamento do veículo e dos seus equipamentos.equipamentos. Por que é importante para um condutor terPor que é importante para um condutor ter conhecimentos básicos de mecânica?conhecimentos básicos de mecânica? • Porque para o CTB, o condutor é obrigado a conservar oPorque para o CTB, o condutor é obrigado a conservar o veículo em perfeitas condições de uso;veículo em perfeitas condições de uso; • Pelas infrações e penalidadesPelas infrações e penalidades previstas para veículos em mauprevistas para veículos em mau estado de conservação.estado de conservação. • E pelo fato de, como qualquerE pelo fato de, como qualquer maquina, o veículo está sujeitomaquina, o veículo está sujeito a panes. E sempre é bom saber oa panes. E sempre é bom saber o que esta acontecendo.que esta acontecendo.
  • 3.
    PRINCIPAIS EQUIPAMENTOSPRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DESEGURANÇADE SEGURANÇA DIREÇÃO;DIREÇÃO; FREIOS;FREIOS; SUSPENSÃO;SUSPENSÃO; PNEUS;PNEUS; LUZES;LUZES; LIMPADOR DE PÁRA-BRISA;LIMPADOR DE PÁRA-BRISA; BUZINA.BUZINA.
  • 4.
    ATENÇÃOATENÇÃO Leia cuidadosamente omanual doLeia cuidadosamente o manual do proprietário, pois ele mostra todasproprietário, pois ele mostra todas as particularidades e recursosas particularidades e recursos específicos de cada modelo;específicos de cada modelo; Verificar a localização e a funçãoVerificar a localização e a função de todos os comandos;de todos os comandos; Saber interpretar corretamenteSaber interpretar corretamente todos os indicadores do painel.todos os indicadores do painel.
  • 5.
    CONHECENDO SEU VEÍCULOCONHECENDOSEU VEÍCULO Motor;Motor; Sistema Elétrico;Sistema Elétrico; Sistema de Transmissão;Sistema de Transmissão; Sistema de Direção;Sistema de Direção; Sistema de Suspensão;Sistema de Suspensão; Sistema de Freio e Estrutura.Sistema de Freio e Estrutura.
  • 6.
    • Faz oveículo movimentar.Faz o veículo movimentar. • Para funcionar utiliza umaPara funcionar utiliza uma mistura de ar maismistura de ar mais combustível.combustível. Tipo de motores:Tipo de motores: • Motores a combustão;Motores a combustão; • MotoresMotores elétricos.elétricos.
  • 7.
    Motores a combustãosão aqueles que se utilizam de um combustível misturado com ar. Pelo fato de a queima ocorrer dentro do cilindro, estes motores são chamados de motores a combustão interna. Os motores a combustão interna são divididos em dois tipos:  Motores a combustão por compressão (diesel) e ;  Motores a combustão por expansão (gasolina, álcool, GNV).
  • 8.
    Motores elétricos emborapossuam um rendimento muito maior que os motores a combustão e não poluem, a sua utilização torna-se muito restrita em veículos. Exemplos:  Algumas empilhadeiras, ônibus elétricos (trolebus), e pequenos veículos utilizados em industria.
  • 9.
    FUNCIONAMENTO DOSFUNCIONAMENTO DOS MOTORES:MOTORES: Agrande maioria dos motores aA grande maioria dos motores a combustão desenvolvem seu ciclo emcombustão desenvolvem seu ciclo em quatro fases:quatro fases: COMBUSTÃO Os motores de quatro tempos também é conhecido por Ciclo Otto. COMBUSTÃO ESCAPAMENTO
  • 10.
    PRINCIPAIS RECOMENDAÇÕES:PRINCIPAIS RECOMENDAÇÕES: FazerFazer revisões periódicas;revisões periódicas;  Usar lubrificantes recomendados e trocar noUsar lubrificantes recomendados e trocar no prazo determinado. A principal função doprazo determinado. A principal função do lubrificante é reduzir o atrito e o desgaste dolubrificante é reduzir o atrito e o desgaste do motor.motor.  Verificar o nível de óleo e a troca do filtro;Verificar o nível de óleo e a troca do filtro;  Verificar vazamentos;Verificar vazamentos;  Trocar o filtro de combustível dentro do prazo;Trocar o filtro de combustível dentro do prazo;  Limpar ou substituir filtro de ar em mau estado;Limpar ou substituir filtro de ar em mau estado;  Manter carburador ou injeção eletrônicaManter carburador ou injeção eletrônica regulados.regulados.
  • 12.
    ATANÇÃO: A principal funçãodo carburador é dosar e pulverizar a mistura ar mais combustível na proporção recomendada. Nos motores a diesel, o carburador é substituído pela bomba injetora, que eleva o combustível a altas pressões, injetando-o no cilindro para sua queima. A injeção eletrônica é um sistema eletrônico que veio substituir o carburador, poluindo menos, economizando mais, melhorando o rendimento, um melhor aproveitamento do combustível e não utiliza afogador.
  • 13.
    SISTEMA DE REFRIGERAÇÃOOUSISTEMA DE REFRIGERAÇÃO OU ARREFECIMENTO:ARREFECIMENTO: Sua função é dissipar o calor gerado peloSua função é dissipar o calor gerado pelo motor, através do radiador e da ventoinhamotor, através do radiador e da ventoinha para que não haja superaquecimento.para que não haja superaquecimento. É composto dos seguintes componentes:É composto dos seguintes componentes: Ventoinha Válvula termostáticaRadiador; Bomba d’água; Mangueira. Existem dois tipos de sistemas: a ar e a água
  • 14.
    Principais causas depanes:Principais causas de panes: • Colméia do radiador suja ou entupida;Colméia do radiador suja ou entupida; • Correia partida ou frouxa;Correia partida ou frouxa; • Vazamentos nas mangueiras;Vazamentos nas mangueiras; • Termostato danificado.Termostato danificado. As recomendações são:As recomendações são: • Verificar regulamente o nível da água;Verificar regulamente o nível da água; • Fazer uso de Aditivos;Fazer uso de Aditivos; • Ficar atentos aos indicadores deFicar atentos aos indicadores de temperatura;temperatura; • Completar o nível de água com motorCompletar o nível de água com motor frio.frio. Se ferver: Não abra a tampa do radiador e nem tentar colocar água.
  • 15.
    SISTEMA DE ESCAPAMENTOOUSISTEMA DE ESCAPAMENTO OU EXAUSTÃO:EXAUSTÃO: Finalidade é eliminar os gazesFinalidade é eliminar os gazes provenientes da queima doprovenientes da queima do combustível.combustível. Formado basicamente por:Formado basicamente por: • Válvulas, tubulações deVálvulas, tubulações de escapamento,escapamento, Catalizado r Silencioso
  • 16.
    Silenciador ou Silencioso:Silenciadorou Silencioso: Ele tem a função de minimizar o ruídoEle tem a função de minimizar o ruído produzido pela queima dos gases eproduzido pela queima dos gases e reduzir a poluição sonora causada pelosreduzir a poluição sonora causada pelos motores.motores. Recomendações:Recomendações: • Verificar os componentes em caso deVerificar os componentes em caso de barulho excessivo;barulho excessivo; • Manter as característica em caso deManter as característica em caso de
  • 17.
    SISTEMA ELÉTRICO:SISTEMA ELÉTRICO: Forneceenergia inicial ao funcionamento doFornece energia inicial ao funcionamento do motor e ao consumo de outros equipamentosmotor e ao consumo de outros equipamentos elétricos. Transformando energia química emelétricos. Transformando energia química em elétrica.elétrica. SEUS COMPONENTES:SEUS COMPONENTES: Bateria (acumula e fornece energia para oBateria (acumula e fornece energia para o motor de partida e demais equipamentosmotor de partida e demais equipamentos elétricos), motor de partida, ignição (bobina,elétricos), motor de partida, ignição (bobina, distribuidor, platinado, condensador e velas)distribuidor, platinado, condensador e velas) ignição eletrônica, alternador, fuzível.ignição eletrônica, alternador, fuzível.
  • 18.
    Alternador Bateria Motor de Partida Chavede ignição Painel de instrumento
  • 19.
  • 20.
    RECOMENDAÇÕES:RECOMENDAÇÕES: • Revisar periodicamente;Revisarperiodicamente; • Cuidar para não esquecerCuidar para não esquecer ligados luzes, aparelhos de som;ligados luzes, aparelhos de som; • Evitar acionar o motor de partidaEvitar acionar o motor de partida com os faróis acesso oucom os faróis acesso ou aparelho de som ligado.aparelho de som ligado.
  • 21.
    SISTEMA DE TRANSMISSÃO:SISTEMADE TRANSMISSÃO: É ele que transmite o movimento do motorÉ ele que transmite o movimento do motor para as rodas.para as rodas. COMPONENTES:COMPONENTES: Caixa de Cambio Alavanca de Cambio Diferencial Platô de embreagem Eixo Cardã Colar
  • 24.
  • 25.
    SISTEMA DE DIREÇÃO:SISTEMADE DIREÇÃO: Permite ao condutor dirigir, alterando aPermite ao condutor dirigir, alterando a sua trajetória.sua trajetória. Em carros equipados com direçãoEm carros equipados com direção hidráulica ela ficará mais dura se ohidráulica ela ficará mais dura se o motor apagar, portanto, mais difícilmotor apagar, portanto, mais difícil de fazer manobras e curvas.de fazer manobras e curvas. Volante Braço de direção Varão Terminais
  • 26.
    RECOMENDAÇÕES:RECOMENDAÇÕES: Fazer alinhamento (geometria ouFazer alinhamento ( geometria ou balanceamento nos automóveis semprebalanceamento nos automóveis sempre que necessário);que necessário); Trafegar com os pneus sempre bemTrafegar com os pneus sempre bem calibrados;calibrados; Revisar o sistema sempre que a direçãoRevisar o sistema sempre que a direção começar a “puxar”, apresentar folga,começar a “puxar”, apresentar folga, trepidar, fazer ruídos estranhos outrepidar, fazer ruídos estranhos ou provocar desgaste irregular no pneus.provocar desgaste irregular no pneus.
  • 27.
    SISTEMA DE SUSPENSÃO:SISTEMADE SUSPENSÃO: Ajusta os pontos de contato do veículo com oAjusta os pontos de contato do veículo com o solo, compensando as irregularidades.solo, compensando as irregularidades. Formados basicamente por molas e amortecedores
  • 28.
    Principais indicadores deque aPrincipais indicadores de que a suspensão necessita ser revisada:suspensão necessita ser revisada: • Ruídos estranhos;Ruídos estranhos; • Veículo mudou de “comportamento”,Veículo mudou de “comportamento”, principalmente nas curvas;principalmente nas curvas; • Veículo que balança muito;Veículo que balança muito; • Pneus com desgaste irregular.Pneus com desgaste irregular. ATENÇÃO:ATENÇÃO: A geometria ou balanceamento serve paraA geometria ou balanceamento serve para colocar a suspensão dentro dos parâmetroscolocar a suspensão dentro dos parâmetros do fabricante (a cada 25.000 km ou toda vezdo fabricante (a cada 25.000 km ou toda vez que a roda bater em um buraco ou meio fio).que a roda bater em um buraco ou meio fio).
  • 29.
    SISTEMA DE FREIO:SISTEMADE FREIO: Serve para reduzir a velocidade do veículo ouServe para reduzir a velocidade do veículo ou faze-lo parar completamente, através dofaze-lo parar completamente, através do acionamento do pedal de freio. Podendoacionamento do pedal de freio. Podendo ser do tipo “tambor e lona” ou “disco eser do tipo “tambor e lona” ou “disco e pastilha”.pastilha”. O freio pode ainda ser:O freio pode ainda ser: MECÂNICO ou HIDRAULICOMECÂNICO ou HIDRAULICO O freio de mão é um freio mecânico que atuaO freio de mão é um freio mecânico que atua nas rodas traseiras.nas rodas traseiras.
  • 30.
    Cuidados básicos comos freios:Cuidados básicos com os freios: Verificar o desgaste das pastilhasVerificar o desgaste das pastilhas ou lonas regularmente;ou lonas regularmente; Verificar o nível de fluído do freio;Verificar o nível de fluído do freio; Desacelerar antes de frear,Desacelerar antes de frear, usando o motor como freio;usando o motor como freio; Manter os elementos do sistemaManter os elementos do sistema em perfeito estado.em perfeito estado. Freios ABS (Anti-lock Breaking System):Freios ABS (Anti-lock Breaking System): Evitam o travamento das rodas em frenagens deEvitam o travamento das rodas em frenagens de emergências.(Fique atento ao indicador do painel).emergências.(Fique atento ao indicador do painel).
  • 31.
    PNEUS:PNEUS: O freios paramas rodas, mas são osO freios param as rodas, mas são os pneus que realmente param o veículo.pneus que realmente param o veículo. Faz parte do Pneu: Banda de Rodagem,Faz parte do Pneu: Banda de Rodagem, Flancos, Frisos, Carcaça ou Armadura.Flancos, Frisos, Carcaça ou Armadura.
  • 32.
    RECOMENDAÇÕES:RECOMENDAÇÕES: Calibrar os pneusregularmenteCalibrar os pneus regularmente (a baixa calibragem causa o desgaste(a baixa calibragem causa o desgaste prematuro dos pneus e podemprematuro dos pneus e podem desestabilizar o veículo em curvasdesestabilizar o veículo em curvas ou manobras de emergência);ou manobras de emergência); Realizar o balanceamento;Realizar o balanceamento; Fazer rodízio dos pneus periodicamente;Fazer rodízio dos pneus periodicamente; Trocar ao pneus com profundidadeTrocar ao pneus com profundidade de sulcos inferior a 1,6 mm;de sulcos inferior a 1,6 mm; Manter o estepe em perfeito estado.Manter o estepe em perfeito estado.
  • 33.
    ESTRUTURA:ESTRUTURA: Esqueleto ou basede sustentação doEsqueleto ou base de sustentação do automóvel: monobloco ou chassi.automóvel: monobloco ou chassi. Os veículos modernos tem estrutura que absorve os impactos e proporcionam mais segurança aos ocupantes em caso de acidente.
  • 34.
    EXTINTOR:EXTINTOR: Em caso deincêndio o extintor deverá ser usado dirigindo-o para a base das chamas, com movimentos horizontais na forma de leque.
  • 35.