A Europa Moderna: As Grandes Navegações.

1. História
Vontade de Saber História
A Europa moderna:
as Grandes Navegações
Vamos estudar as Grandes Navegações
para compreender por que portugueses
e espanhóis organizaram longas
viagens oceânicas a partir do século XV.
Conheceremos também como era o
cotidiano dos marinheiros que
participavam dessas expedições.

2. •Compreender o processo histórico
que deu origem às Grandes Navegações;
•Entender as etapas da expansão
marítima europeia;
•Conhecer o cotidiano dos marinheiros
nas embarcações.

3. • O que foram as Grandes Navegações?
• Quais eram os maiores temores dos marinheiros?
JoannesStradanus–Caçandocriaturasmarítimas.Séc.XVII.Coleçãoparticular.
JerônimoMarini–OrbisUniversalis.1512.MapotecadoMinistériodasRelações
Exteriores,RiodeJaneiroFoto:TheStapletonCollection/TheBridgemanArtLibrary/Keystone

4. Botica no século XV, na Europa, onde eram vendidas especiarias.
Interiordefarmácia.Séc.XV.CastelodeIssogne,
ValedeAosta.Foto:TheBridgemanArtLibrary/Keystone
• Qual é a relação entre o comércio de especiarias e as
Grandes Navegações?

5. O que foram as Grandes Navegações?
Grandes Navegações é o nome dado ao conjunto de
expedições marítimas realizadas principalmente por
portugueses e espanhóis entre os séculos XV e XVII.
A expansão marítima europeia só foi possível graças à
centralização política dos Estados modernos, que
possibilitou aos reis investir recursos nas expedições
marítimas, que buscavam:
• Novos territórios;
• Especiarias;
• Metais preciosos.

6. As cobiçadas especiarias
• As especiarias, como cravo, canela,
pimenta e gengibre eram utilizadas para
conservar os alimentos e melhorar seu
sabor.
• A maior parte das especiarias era trazida
das Índias por caminhos terrestres.
• Os árabes traziam as especiarias até as
cidades italianas de Veneza, Gênova e
Pisa, que as revendiam por toda a
Europa.
• Com tantos intermediários, o preço das
especiarias tornava-se muito alto.

7. A queda de Constantinopla
A cidade de Constantinopla era um importante entreposto do
comércio mundial de especiarias. Quando os turco-otomanos
conquistaram essa cidade, em 1453, o acesso dos europeus
ao comércio de
A gravura ao lado
representa o ataque turco à
Constantinopla.
especiarias ficou
ainda mais difícil.
Essa dificuldade
acabou estimulando
a procura por um
caminho marítimo
para as Índias.
Séc.XV.Coleçãoparticular.Foto:Roger–Viollet/TopFoto/Keystone

8. As rotas das navegações
Essas dificuldades acabaram estimulando a busca de um caminho marítimo para
as Índias. Portugueses e espanhóis lideraram essa busca. Observe o mapa.
Fonte: BLACK, Jeremy (Ed.). World History Atlas. Londres: Dorling Kindersley, 2005.
E.Cavalcante

9. As conquistas dos navegantes
• Os portugueses contornam o Cabo da Boa
Esperança, no sul da África.
• Cristóvão Colombo chega à América.
• Vasco da Gama chega às Índias.
• Pedro Álvares Cabral chega ao Brasil.
• A expedição de Fernão de Magalhães dá uma
volta completa no globo terrestre.

10. Quem descobriu
o Brasil?
De acordo com a versão tradicional, a frota de
Pedro Álvares Cabral desviou-se da rota prevista e
acabou chegando ao litoral do atual estado da
Bahia, realizando assim a “descoberta” do Brasil.
Essa versão é cada vez menos aceita pelos
historiadores, pois apresenta várias distorções.
Uma delas é o fato de que, quando a frota de
Cabral aqui chegou, em 22 de abril de 1500, este
território já era habitado por cerca de três
milhões de indígenas, que aqui viviam há milhares
de anos.
Desse modo, como poderia ter ocorrido uma
descoberta?

11. A tripulação de uma caravela vivia um cotidiano difícil e
perigoso, com viagens longas e desconfortáveis. Conheça
melhor como era o dia a dia em uma caravela.
O cotidiano nas embarcações
ArtCapri

12. O capitão-mor chefiava e organizava toda a viagem. Era ele
quem recebia o maior pagamento, a melhor alimentação e
o alojamento mais confortável.
ArtCapri.(Detalhe)

13. O comandante planejava o trajeto da viagem, mapeava o
caminho a ser seguido e calculava as distâncias. Além disso,
ele registrava em um diário de bordo os principais
acontecimentos da viagem.
ArtCapri.(Detalhe)

14. Os carpinteiros e os calafates eram encarregados de fazer
reparos e vedar frestas no casco para evitar a entrada de
água na embarcação.
ArtCapri.(Detalhe)

15. Os marinheiros realizavam diversas tarefas, como levantar
e recolher as velas e transportar cargas.
ArtCapri.(Detalhe)

16. Crianças entre nove e dezesseis anos eram alistadas nas
embarcações para trabalhar como grumetes. Os grumetes
faziam o mesmo trabalho pesado que os marinheiros e
frequentemente sofriam maus-tratos.
ArtCapri.(Detalhe)

17. A alimentação dos tripulantes era composta de carne seca,
peixes secos, queijo, cebola, grãos, ervilhas secas e biscoitos.
Devido às dificuldades de conservação, no entanto, os
alimentos e também a água logo se deterioravam.
ArtCapri.(Detalhe)

18. Nos momentos de folga, os marujos divertiam-se pescando,
jogando cartas ou cantando. Seu passatempo favorito, no
entanto, era contar e ouvir histórias de viagens e aventuras.
ArtCapri.(Detalhe)

19. 1. Este mapa-múndi foi produzido no
ano de 1512. Observe-o.
JerônimoMarini–OrbisUniversalis.1512.Mapotecado
MinistériodasRelaçõesExteriores,RiodeJaneiro

20. Agora, compare o mapa-múndi de 1512
com um mapa atual.
a) Identifique as principais diferenças
entre eles.
b) Identifique, também, algumas
semelhanças.
2. Escreva um pequeno texto contando como seria seu
cotidiano se você fosse um marinheiro na época das
Grandes Navegações. Conte como seria sua alimentação,
sua higiene, suas dificuldades, seus medos. Conte
também sobre suas diversões nos momentos de folga.
Depois de pronto, apresente seu texto aos colegas.

21. • A tomada de Constantinopla pelos turcos acabou
impulsionando a exploração marítima pelos europeus, que
buscavam um caminho marítimo para as Índias.
• Entre as principais expedições marítimas destacam-se a de
Colombo, que chegou à América, e a de Vasco da Gama, que
encontrou o caminho marítimo para as Índias.
• O navegantes realizavam viagens longas e desconfortáveis, e
seu dia a dia era difícil e arriscado.
• Grandes Navegações: expedições marítimas
realizadas principalmente por portugueses
E espanhóis entre os séculos XV e XVII.
• O reis dos novos Estados modernos europeus buscavam
novos territórios, metais preciosos e as cobiçadas
especiarias, como cravo, pimenta, canela e gengibre.
• No comércio de especiarias pelos caminhos terrestres,
havia muitos intermediários, elevando seu preço.

22. Dicas de Leitura
•Fábio Pestana Ramos. No tempo das especiarias: o
império da pimenta e do açúcar. São Paulo: Contexto.
•Janaína Amado e Ledonias Franco Garcia. Navegar é
preciso: grandes descobrimentos marítimos
europeus. São Paulo: Editora Atual.
•Janice Theodoro. Pensadores, exploradores e
mercadores: dos mares, oceanos e continentes. São
Paulo: Scipione.
•Pero Vaz de Caminha. Carta ao rei D. Manuel.
Rio de Janeiro: Ediouro.

23. Dicas de Vídeo
• 1492 – A Conquista do Paraíso
Origem: Espanha, França, EUA e Inglaterra
Ano de estreia: 1992
Diretor: Martin Campbell
Principais atores: Gérard Depardieu, Armand Assante,
Sigourney Weaver, Michael Wincott, Kevin Dunn
Duração: 148 minutos
Este filme narra a trajetória do navegador genovês Cristóvão
Colombo e a conquista da América, apresentando o cenário
da expansão ultramarina liderado por Portugal e Espanha
nos séculos XV e XVI. Muitos aspectos interessantes desse
acontecimento, como o cotidiano a bordo das caravelas e o
contato entre europeus e indígenas, são representados no
filme.
FilmedeRidleyScott.1492–A
conquistadoParaíso.1992.
Espanha/França/EUA/Inglaterra