SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 22
Baixar para ler offline
35.560
GREEN BELTGREEN BELTGREEN BELTGREEN BELT
PROJECTPROJECTPROJECTPROJECT
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA
REDUÇÃO NO FLUXO DE NOTAS FISCAIS COMPLEMENTARES DEREDUÇÃO NO FLUXO DE NOTAS FISCAIS COMPLEMENTARES DEREDUÇÃO NO FLUXO DE NOTAS FISCAIS COMPLEMENTARES DEREDUÇÃO NO FLUXO DE NOTAS FISCAIS COMPLEMENTARES DE
ALUMINIO LIQUIDOALUMINIO LIQUIDOALUMINIO LIQUIDOALUMINIO LIQUIDO
2
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA
ORGANIZAÇÃO: MP&L FORD TAUBATE
PLANTA: BRASIL – PLANTA TAUBATE
DATA DE FECHAMENTO DO PROJETO: OUT/2015
3
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA
Project LeaderProject LeaderProject LeaderProject Leader
Thiago Rocha
Project ChampionProject ChampionProject ChampionProject Champion
Luiz Silva
Process OwnerProcess OwnerProcess OwnerProcess Owner
Ana Cláudia Brandão
Black Belt CoachBlack Belt CoachBlack Belt CoachBlack Belt Coach
Marcos Silva
Team MembersTeam MembersTeam MembersTeam Members
Gate (Coordenadora: Patricia Petersen)
Provedor Logístico
Fornecedor - Metalur
4
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
• VOICE OF THE CUSTOMER:VOICE OF THE CUSTOMER:VOICE OF THE CUSTOMER:VOICE OF THE CUSTOMER:
“Número excessivo de emissão de DANFES complementares, gerando riscos de falta de documentos e
consequente falta de pagamento”.
• CTQ STATEMENT (Customer Requirement):CTQ STATEMENT (Customer Requirement):CTQ STATEMENT (Customer Requirement):CTQ STATEMENT (Customer Requirement):
Gerar um fluxo simplificado com envolvimento de um número menor de pessoas e documentos afim de dar agilidade ao
processo, adequando as informações essenciais para garantir a integridade no recebimento, pesagem, confirmação de
volume e envio para o departamento de Finanças para pagamento das DANFES complementares.
• DEFECT DEFINITION for Y (Objective Metric):DEFECT DEFINITION for Y (Objective Metric):DEFECT DEFINITION for Y (Objective Metric):DEFECT DEFINITION for Y (Objective Metric):
O processo de confirmação de recebimento do produto Alumínio depende dos documentos comprobatórios de
pesagem na entrada e saída do veículo na cia. Dependendo do volume efetivamente descarregado na fábrica de Fundição,
se faz necessário a geração de uma DANFE complementar por parte do fornecedor somente para pagamento do material
descarregado acima do volume faturado previamente. A partir da necessidade de solicitar a DANFE complementar, o fluxo
de análises e efetivo pagamento requer o envolvimento de pessoas das áreas do Gate, Recebimento, SCM, Fornecedor e
Finanças, gerando um alto fluxo de emails de confirmações que ocasionam riscos de falta de documentos para garantir a
integridade do inventário no sistema CMMS e o processamento final de pagamento ao fornecedor.
• COST OF POOR QUALITY :COST OF POOR QUALITY :COST OF POOR QUALITY :COST OF POOR QUALITY :
– Emissão excessiva de DANFES complementares
– Tempo excessivo (workload) para controle da DANFE complementar emitida
– Impactos no processo de pagamento da DANFE complementar devido as potenciais falhas.
– Risco de desabastecimento de material por falta de pagamento
• PROBLEM STATEMENT, SCOPE, AND GOAL:PROBLEM STATEMENT, SCOPE, AND GOAL:PROBLEM STATEMENT, SCOPE, AND GOAL:PROBLEM STATEMENT, SCOPE, AND GOAL:
O processo de pagamento de notas fiscais referente a entrega de Aluminio Liquido usado para a fabricação de
cabeçotes da planta de Taubaté apresenta alto indice de danfes complementares não pagas. Este tipo de ocorrencia gera
falta de pagamento ao fornecedor que por sua vez coloca em risco o atendimento do material para a fabrica de fundição.
O objetivo deste projeto é reduzir em ate 50% o numero de danfes complementares emitidas e criar uma metodologia
para que as danfes complementares geradas sejam inseridas no fluxo de pagamento.
5
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA
Coleta de DadosColeta de DadosColeta de DadosColeta de Dados –––– Comparativo de Ocorrências entre 2013 e 2014 (Janeiro a Agosto/2014)Comparativo de Ocorrências entre 2013 e 2014 (Janeiro a Agosto/2014)Comparativo de Ocorrências entre 2013 e 2014 (Janeiro a Agosto/2014)Comparativo de Ocorrências entre 2013 e 2014 (Janeiro a Agosto/2014)
Define Measure Analyze Improve Control
6
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA
Nível Sigma no Período de Janeiro a Agosto/2014Nível Sigma no Período de Janeiro a Agosto/2014Nível Sigma no Período de Janeiro a Agosto/2014Nível Sigma no Período de Janeiro a Agosto/2014
Define Measure Analyze Improve Control
7
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
Mapeamento do ProcessoMapeamento do ProcessoMapeamento do ProcessoMapeamento do Processo
CTQCTQCTQCTQ´ssss CTQCTQCTQCTQ´ssss
• Fornecedor carrega
veículo com aluminio
liquido e emite danfe
• Gate realiza a pesagem
na entrada e saida da
Cia.
• Gate realiza a entrada
da danfe, provedor
logistico confirma
recebimento a maior ou
menor conforme
pesagem e Finanças
processa a danfe
conforme informações.
PPPProcesses
• Ticket de Pesagem
• CCL emitida pelo
sistemaSIAM
(Recebimentode
Materiais)
• Transação 65 a maior
ou menor acusando
divergencia
• Email de notificaçãoda
divergencia
• Danfe complementar
para divergencias a
maior
OOOOutputs
• Fornecedor de Material
(Metalur)
• Gate Ford
• Supply Chain Ford
• Provedor Logístico
• Finanças Ford
CCCCustomers
• Carregamentodo
veículo com o Alumínio
Liquido de acordo com a
programação Ford
• Pesagem do veículo
• Entrada, confirmação e
processamentoda nota
fiscal(Danfe).
IIIInputs
• Fornecedor de Material
(Metalur)
• Gate Ford
• Supply Chain Ford
• Provedor Logístico
• Finanças Ford
SSSSuppliers
MapeamentoMapeamentoMapeamentoMapeamento
do Processodo Processodo Processodo Processo
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
Fluxo Atual do Processo LogisticoFluxo Atual do Processo LogisticoFluxo Atual do Processo LogisticoFluxo Atual do Processo Logistico
SIGLAS:
PL = Provedor LogisticoInicioInicioInicioInicio
Programação
(Ford)
Expedição Material
(Fornecedor)
Pesagem e Entrada
do Material (Gate
Ford)
Descarga do
Material (Fundição
Ford)
Verificar
XML
Pesagem e Saida
do Veiculo (Gate
Ford)
CCl e Ticket
Pesagem (entrada
e saida)
Encaminhar
documentos para o
PL
Possui
Diverge
ncia ?
Encaminhar Danfe
para Finanças
Processamento da
Danfe (Gate Ford)
Gerar Tr. 65 (PL)
Solicitar Danfe
Complementar (PL)
Relatório de Notas
Fiscais
Emails (PL,
Analista,
Fornecedor, Gate)
Emitir Danfe
Complementar
(fornecedor)
Conferir Danfe
Complementar
(Analista)
Realizar leitura da
danfe
Complementar
(Gate)
Processamento
CCL (PL)
Notificar
Recebimento sem
Divergências
Encaminhar Danfe
para Finanças FimFimFimFim
Encaminhar Danfe
Complementar para
o Gate
Relatório de Notas
Fiscais
Complementares
S
N
Risco de
Falha
8
9
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
Coleta de DadosColeta de DadosColeta de DadosColeta de Dados –––– Ocorrências de Janeiro a Agosto/2014)Ocorrências de Janeiro a Agosto/2014)Ocorrências de Janeiro a Agosto/2014)Ocorrências de Janeiro a Agosto/2014)
13 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIAS DE PAGAMENTOS DE DANFES COMPLEMENTARES13 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIAS DE PAGAMENTOS DE DANFES COMPLEMENTARES13 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIAS DE PAGAMENTOS DE DANFES COMPLEMENTARES13 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIAS DE PAGAMENTOS DE DANFES COMPLEMENTARES –––– R$ 162.351,60 (R$ 0,17 mils)R$ 162.351,60 (R$ 0,17 mils)R$ 162.351,60 (R$ 0,17 mils)R$ 162.351,60 (R$ 0,17 mils)
50 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIA DE PAGAMENTO DE DANFES COMPLEMENTARES50 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIA DE PAGAMENTO DE DANFES COMPLEMENTARES50 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIA DE PAGAMENTO DE DANFES COMPLEMENTARES50 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIA DE PAGAMENTO DE DANFES COMPLEMENTARES –––– R$ 903.012,84 (R$ 0,90 mils)R$ 903.012,84 (R$ 0,90 mils)R$ 903.012,84 (R$ 0,90 mils)R$ 903.012,84 (R$ 0,90 mils)
10
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA
Identificação dos Problemas Apresentados no Processo AtualIdentificação dos Problemas Apresentados no Processo AtualIdentificação dos Problemas Apresentados no Processo AtualIdentificação dos Problemas Apresentados no Processo Atual
Define Measure Analyze Improve Control
MÁQUINA MATERIAL MEDIÇÃO
MÉTODOAMBIENTEMÃO DE OBRA
EFEITO (Y)
Excesso de DANFES
complementares e Falta
de metodologia para
garantir o fluxo de
pagamento.
Os analistas do Gate, SCM,
Provedor Logistico e Finanças
não têm condições de
monitorar e controlar as
danfes complementares
emitidas ou que faltam
emissão
Falta processo que
garanta o fluxo de
informações desde a
pesagem do veiculo
Falta controle de
pendências mensais
afim de evitar acúmulo
O sistema CMMS3 não
possui informação de
pendência de danfes
complementares para
transações 65 positivas
Fornecedor não tem
condições de carregar e
faturar somente o
volume que sera vazado
nos fornos de Aluminio
A quantidade de
aluminio liquido
entregue pode variar de
acordo com o tempo de
espera para descarga
Risco de falta de
pagamento ao
fornecedor por falta de
danfe complementar.
Risco de
desbastecimento de
material por atraso /
falta de pagamentos.
Pagamento de impostos
em atraso devido as
pendências de pagamento
A utilização de 01 ou 02
fornos de acordo com o
volume de produção
Necessidade de
faturamento padrão pela
Metalur para expedir
veiculo
11
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
Matriz de Causa e EfeitoMatriz de Causa e EfeitoMatriz de Causa e EfeitoMatriz de Causa e Efeito
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA
X9:X9:X9:X9: Falta processo que garanta o fluxo de
informações desde a pesagem do veiculo
X10:X10:X10:X10: Risco de falta de pagamento ao fornecedor por
falta de danfe complementar
X11:X11:X11:X11: Necessidade de faturamento padrão pela
Metalur para expedir veiculo
Y = f (x)Y = f (x)Y = f (x)Y = f (x)
Define Measure Analyze Improve Control
12
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA
X9 = Y:X9 = Y:X9 = Y:X9 = Y: Falta processo que garanta o fluxo de informações desde a pesagemFalta processo que garanta o fluxo de informações desde a pesagemFalta processo que garanta o fluxo de informações desde a pesagemFalta processo que garanta o fluxo de informações desde a pesagem
do veiculodo veiculodo veiculodo veiculo
X10 = Y:X10 = Y:X10 = Y:X10 = Y: Risco de falta de pagamento ao fornecedor por falta de danfeRisco de falta de pagamento ao fornecedor por falta de danfeRisco de falta de pagamento ao fornecedor por falta de danfeRisco de falta de pagamento ao fornecedor por falta de danfe
complementarcomplementarcomplementarcomplementar
X9’ e X’10:X9’ e X’10:X9’ e X’10:X9’ e X’10: Criar um processo de comunicação que garanta o fluxo de
informações logisticas desde a pesagem do material e/ou
necessidade de Danfe complementar, envolvendo todas as partes
interessadas (Gate / Provedor Logístico / SCM / Metalur),
monitorando a emissão da Danfe complementar pelo fornecedor até
a leitura da mesma no Gate e envio para finanças.
Define Measure Analyze Improve Control
13
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
Eliminação de etapas desnecessárias no fluxo de informações
logísticas, criando um processo direto que envolve somente
as partes interessadas e garante o envio da danfe
complementar junto ao Contas a Pagar.
PROCESSO MAIS ENXUTO E INTEGRO DE INFORMAÇÕESPROCESSO MAIS ENXUTO E INTEGRO DE INFORMAÇÕESPROCESSO MAIS ENXUTO E INTEGRO DE INFORMAÇÕESPROCESSO MAIS ENXUTO E INTEGRO DE INFORMAÇÕES
ANTESANTESANTESANTES
DEPOISDEPOISDEPOISDEPOIS
14
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
Implementação do Processo de ComunicaçãoImplementação do Processo de ComunicaçãoImplementação do Processo de ComunicaçãoImplementação do Processo de Comunicação
15
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
X11 = Y:X11 = Y:X11 = Y:X11 = Y: Necessidade de faturamento padrão pela Metalur para expedir veiculoNecessidade de faturamento padrão pela Metalur para expedir veiculoNecessidade de faturamento padrão pela Metalur para expedir veiculoNecessidade de faturamento padrão pela Metalur para expedir veiculo
X’11:X’11:X’11:X’11: Analisar as etapas do processo (necessidade > requerimento >
capacidade do veículo > consumo) e definir o volume padrão de
faturamento do fornecedor afim de minimizar a emissão de Danfes
complementares.
16
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
Definição do Volume Padrão de FaturamentoDefinição do Volume Padrão de FaturamentoDefinição do Volume Padrão de FaturamentoDefinição do Volume Padrão de Faturamento
Cenário AnteriorCenário AnteriorCenário AnteriorCenário Anterior
• Faturamento padrão anteriorFaturamento padrão anteriorFaturamento padrão anteriorFaturamento padrão anterior –––– 2013 a ago/2014:2013 a ago/2014:2013 a ago/2014:2013 a ago/2014: 3.000 kg
• Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 : +1.982 kg (a maior = Danfe complementar)
Cenário AnalisadoCenário AnalisadoCenário AnalisadoCenário Analisado
• Faturamento padrão DefinidoFaturamento padrão DefinidoFaturamento padrão DefinidoFaturamento padrão Definido –––– Set/2014 a Mai/2015:Set/2014 a Mai/2015:Set/2014 a Mai/2015:Set/2014 a Mai/2015: 7.000 kg
• Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 : (837) kg (a menor, não requer Danfe Compl.)
Informações Consideradas:Informações Consideradas:Informações Consideradas:Informações Consideradas:
– Rocam: Utilizaçãode 02 fornos (cap. ~ 7.000 kg para 02 fornos)
– Nov/2013: Launch Fox inicialmente com a utilização de 01 forno (cap. ~ 3.500 kg)
– Jul/2014 (Fox): Inicio da utilização do 2º forno devido ao volume de produção (cap. ~ 7.000 kg para 02 fornos)
17
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
Definição do volume padrão de faturamentoDefinição do volume padrão de faturamentoDefinição do volume padrão de faturamentoDefinição do volume padrão de faturamento
18
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
Coleta de DadosColeta de DadosColeta de DadosColeta de Dados –––– Ocorrências de Setembro /2014 a Maio/2015)Ocorrências de Setembro /2014 a Maio/2015)Ocorrências de Setembro /2014 a Maio/2015)Ocorrências de Setembro /2014 a Maio/2015)
19
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
Nível Sigma no Período de Janeiro aNível Sigma no Período de Janeiro aNível Sigma no Período de Janeiro aNível Sigma no Período de Janeiro a
Agosto/2014Agosto/2014Agosto/2014Agosto/2014
Nível Sigma no Período de Setembro /2014 aNível Sigma no Período de Setembro /2014 aNível Sigma no Período de Setembro /2014 aNível Sigma no Período de Setembro /2014 a
Maio/2015Maio/2015Maio/2015Maio/2015
DPMO:
Redução
de 100 %
20
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control
Controle do ProcessoControle do ProcessoControle do ProcessoControle do Processo
• Lista de Danfes Complementares geradas que possuam pendências de lançamento para pagamento noLista de Danfes Complementares geradas que possuam pendências de lançamento para pagamento noLista de Danfes Complementares geradas que possuam pendências de lançamento para pagamento noLista de Danfes Complementares geradas que possuam pendências de lançamento para pagamento no
Portal FordPortal FordPortal FordPortal Ford
– Ação: Analisar se há pendências e qual é a área responsável
– Frequência: Mensal
– Responsáveis:
• Controle e Divulgação: Metalur
• Análise e tomada de ação: Analistade SCM
<< CONTROLE EM PROCESSODE IMPLEMENTAÇÃO>>
• Processo de comunicação para emissão de danfes complementaresProcesso de comunicação para emissão de danfes complementaresProcesso de comunicação para emissão de danfes complementaresProcesso de comunicação para emissão de danfes complementares
– Ação: Monitorar os emails do processo de comunicação de danfes complementares
– Frequência: quando houver danfe complementar gerada
– Responsável: Analistade SCM
• Revisão periódica da lista de distribuiçãoRevisão periódica da lista de distribuiçãoRevisão periódica da lista de distribuiçãoRevisão periódica da lista de distribuição
– Ação: Revisar a lista de distribuição
– Frequência: Mensalmente ou a cada alteração de pessoas no processo
– Responsável: Analistade SCM / Gate / Metalur
21
CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA
Obrigado.Obrigado.Obrigado.Obrigado.
22

Mais conteúdo relacionado

Destaque

6 hannes winkler lean
6 hannes winkler lean6 hannes winkler lean
6 hannes winkler leansenaimais
 
4 apresentação rafael cruz
4 apresentação rafael cruz4 apresentação rafael cruz
4 apresentação rafael cruzsenaimais
 
Palestra 1 - Otimização do processo produtivo
Palestra 1  - Otimização do processo produtivoPalestra 1  - Otimização do processo produtivo
Palestra 1 - Otimização do processo produtivosenaimais
 
Troca Rápida de Ferramentas
Troca Rápida de FerramentasTroca Rápida de Ferramentas
Troca Rápida de FerramentasMarcel Gois
 
GB#32678 - Overshipment
GB#32678 - OvershipmentGB#32678 - Overshipment
GB#32678 - OvershipmentThiago Rocha
 
Excelência Operacional – A Relevância da rede no ganho de produtividade indus...
Excelência Operacional – A Relevância da rede no ganho de produtividade indus...Excelência Operacional – A Relevância da rede no ganho de produtividade indus...
Excelência Operacional – A Relevância da rede no ganho de produtividade indus...senaimais
 
Estratégias criativas de sustentabilidade
Estratégias criativas de sustentabilidadeEstratégias criativas de sustentabilidade
Estratégias criativas de sustentabilidadesenaimais
 
Projeto de redução de Ruido
Projeto de redução de RuidoProjeto de redução de Ruido
Projeto de redução de RuidoAlexandre Roque
 
Redução do custo de energia elétrica
Redução do custo de energia elétricaRedução do custo de energia elétrica
Redução do custo de energia elétricaPalácio do Planalto
 
Projeto Seis Sigma Black Belt Six Sigma Black Belt Project
Projeto Seis Sigma Black Belt  Six Sigma Black Belt ProjectProjeto Seis Sigma Black Belt  Six Sigma Black Belt Project
Projeto Seis Sigma Black Belt Six Sigma Black Belt ProjectMarcelo Pedrosa
 
Prejeto green belt rodrigo roque
Prejeto green belt   rodrigo roquePrejeto green belt   rodrigo roque
Prejeto green belt rodrigo roqueroquebh
 
Implantação da troca rápida de ferramenta
Implantação da troca rápida de ferramentaImplantação da troca rápida de ferramenta
Implantação da troca rápida de ferramentaDaisy Marschalk
 
Implantação Projetos EficiêNcia Operacional Cemig V2
Implantação Projetos EficiêNcia Operacional Cemig V2Implantação Projetos EficiêNcia Operacional Cemig V2
Implantação Projetos EficiêNcia Operacional Cemig V2Carlos Sousa
 

Destaque (20)

6 hannes winkler lean
6 hannes winkler lean6 hannes winkler lean
6 hannes winkler lean
 
4 apresentação rafael cruz
4 apresentação rafael cruz4 apresentação rafael cruz
4 apresentação rafael cruz
 
Palestra 1 - Otimização do processo produtivo
Palestra 1  - Otimização do processo produtivoPalestra 1  - Otimização do processo produtivo
Palestra 1 - Otimização do processo produtivo
 
Troca Rápida de Ferramentas
Troca Rápida de FerramentasTroca Rápida de Ferramentas
Troca Rápida de Ferramentas
 
GB#32678 - Overshipment
GB#32678 - OvershipmentGB#32678 - Overshipment
GB#32678 - Overshipment
 
Excelência Operacional – A Relevância da rede no ganho de produtividade indus...
Excelência Operacional – A Relevância da rede no ganho de produtividade indus...Excelência Operacional – A Relevância da rede no ganho de produtividade indus...
Excelência Operacional – A Relevância da rede no ganho de produtividade indus...
 
Estratégias criativas de sustentabilidade
Estratégias criativas de sustentabilidadeEstratégias criativas de sustentabilidade
Estratégias criativas de sustentabilidade
 
Projeto de redução de Ruido
Projeto de redução de RuidoProjeto de redução de Ruido
Projeto de redução de Ruido
 
Redução do custo de energia elétrica
Redução do custo de energia elétricaRedução do custo de energia elétrica
Redução do custo de energia elétrica
 
Lean na Globo.com
Lean na Globo.comLean na Globo.com
Lean na Globo.com
 
Patrocinio semapoio
Patrocinio semapoioPatrocinio semapoio
Patrocinio semapoio
 
Projeto Seis Sigma Black Belt Six Sigma Black Belt Project
Projeto Seis Sigma Black Belt  Six Sigma Black Belt ProjectProjeto Seis Sigma Black Belt  Six Sigma Black Belt Project
Projeto Seis Sigma Black Belt Six Sigma Black Belt Project
 
Six sigma
Six sigmaSix sigma
Six sigma
 
7 6 Sigma Dmaic
7 6 Sigma Dmaic7 6 Sigma Dmaic
7 6 Sigma Dmaic
 
Prejeto green belt rodrigo roque
Prejeto green belt   rodrigo roquePrejeto green belt   rodrigo roque
Prejeto green belt rodrigo roque
 
Implantação da troca rápida de ferramenta
Implantação da troca rápida de ferramentaImplantação da troca rápida de ferramenta
Implantação da troca rápida de ferramenta
 
Implantação Projetos EficiêNcia Operacional Cemig V2
Implantação Projetos EficiêNcia Operacional Cemig V2Implantação Projetos EficiêNcia Operacional Cemig V2
Implantação Projetos EficiêNcia Operacional Cemig V2
 
Six Sigma 2014
Six Sigma 2014Six Sigma 2014
Six Sigma 2014
 
SMED (Single Minute Exchange of Die) v3
SMED (Single Minute Exchange of Die) v3SMED (Single Minute Exchange of Die) v3
SMED (Single Minute Exchange of Die) v3
 
Projeto green belt andre carvalho versão final
Projeto green belt andre carvalho   versão finalProjeto green belt andre carvalho   versão final
Projeto green belt andre carvalho versão final
 

Semelhante a Gb#35560 - Redução no Fluxo de Notas Fiscais Complementares de Aluminio Liquido

Automação NFe Inbound e Monitor CTe
Automação NFe Inbound e Monitor CTeAutomação NFe Inbound e Monitor CTe
Automação NFe Inbound e Monitor CTeRodrigo Salomão
 
AutomationEdge Brasil Quality S.A.
AutomationEdge Brasil Quality S.A. AutomationEdge Brasil Quality S.A.
AutomationEdge Brasil Quality S.A. Jorge Biesczad Jr.
 
Apresentação Auditoria LPartner
Apresentação Auditoria LPartnerApresentação Auditoria LPartner
Apresentação Auditoria LPartnerGlauber Brandao
 
Desenvolvimento de Um Novo Caminhão - Techno Trucks
Desenvolvimento de Um Novo Caminhão - Techno TrucksDesenvolvimento de Um Novo Caminhão - Techno Trucks
Desenvolvimento de Um Novo Caminhão - Techno TrucksMarco Coghi
 
Parcerias Estratégicas GM/FORD.
Parcerias Estratégicas GM/FORD.Parcerias Estratégicas GM/FORD.
Parcerias Estratégicas GM/FORD.guest2d901a
 
Parcerias Estrategicas 2
Parcerias Estrategicas 2Parcerias Estrategicas 2
Parcerias Estrategicas 2guest3f95f2
 
SAP MM/SD/PP - Processo de Subcontratação Intercompany
SAP MM/SD/PP - Processo de Subcontratação IntercompanySAP MM/SD/PP - Processo de Subcontratação Intercompany
SAP MM/SD/PP - Processo de Subcontratação IntercompanyNatan Cavalcanti
 
Challenge transporte v2
Challenge    transporte v2Challenge    transporte v2
Challenge transporte v2Miguel Torres
 
LPartner Auditoria Cobrança Logística
LPartner Auditoria Cobrança LogísticaLPartner Auditoria Cobrança Logística
LPartner Auditoria Cobrança LogísticaClauberLuiz
 
les-transportation-samarco
les-transportation-samarcoles-transportation-samarco
les-transportation-samarcoAlvaro Tourinho
 
MAPA DE RACIOCÍNIO - FRESH.pptx
MAPA DE RACIOCÍNIO - FRESH.pptxMAPA DE RACIOCÍNIO - FRESH.pptx
MAPA DE RACIOCÍNIO - FRESH.pptxCamilaNobre31
 
Tms Lubrificantes Fenix
Tms   Lubrificantes FenixTms   Lubrificantes Fenix
Tms Lubrificantes FenixRafael Marega
 
Nacionalização de peças fundidas
Nacionalização de peças fundidasNacionalização de peças fundidas
Nacionalização de peças fundidasMarco Coghi
 
BH-GP39-GEP-Grupo2
BH-GP39-GEP-Grupo2BH-GP39-GEP-Grupo2
BH-GP39-GEP-Grupo2Marco Coghi
 
AutomationEdge Quality Nextech
AutomationEdge Quality NextechAutomationEdge Quality Nextech
AutomationEdge Quality NextechJorge Biesczad Jr.
 
Fórum SPED POA - Panorama das obrigações 2013/2014 - Jorge Campos
Fórum SPED POA - Panorama das obrigações 2013/2014 - Jorge CamposFórum SPED POA - Panorama das obrigações 2013/2014 - Jorge Campos
Fórum SPED POA - Panorama das obrigações 2013/2014 - Jorge Camposdecision-it
 

Semelhante a Gb#35560 - Redução no Fluxo de Notas Fiscais Complementares de Aluminio Liquido (20)

Automação NFe Inbound e Monitor CTe
Automação NFe Inbound e Monitor CTeAutomação NFe Inbound e Monitor CTe
Automação NFe Inbound e Monitor CTe
 
AutomationEdge Brasil Quality S.A.
AutomationEdge Brasil Quality S.A. AutomationEdge Brasil Quality S.A.
AutomationEdge Brasil Quality S.A.
 
Apresentação Auditoria LPartner
Apresentação Auditoria LPartnerApresentação Auditoria LPartner
Apresentação Auditoria LPartner
 
Desenvolvimento de Um Novo Caminhão - Techno Trucks
Desenvolvimento de Um Novo Caminhão - Techno TrucksDesenvolvimento de Um Novo Caminhão - Techno Trucks
Desenvolvimento de Um Novo Caminhão - Techno Trucks
 
Prontooo =]
Prontooo =]Prontooo =]
Prontooo =]
 
Parcerias Estratégicas GM/FORD.
Parcerias Estratégicas GM/FORD.Parcerias Estratégicas GM/FORD.
Parcerias Estratégicas GM/FORD.
 
Parcerias Estrategicas 2
Parcerias Estrategicas 2Parcerias Estrategicas 2
Parcerias Estrategicas 2
 
SAP MM/SD/PP - Processo de Subcontratação Intercompany
SAP MM/SD/PP - Processo de Subcontratação IntercompanySAP MM/SD/PP - Processo de Subcontratação Intercompany
SAP MM/SD/PP - Processo de Subcontratação Intercompany
 
Challenge transporte v2
Challenge    transporte v2Challenge    transporte v2
Challenge transporte v2
 
teste
testeteste
teste
 
LPartner Auditoria Cobrança Logística
LPartner Auditoria Cobrança LogísticaLPartner Auditoria Cobrança Logística
LPartner Auditoria Cobrança Logística
 
les-transportation-samarco
les-transportation-samarcoles-transportation-samarco
les-transportation-samarco
 
MAPA DE RACIOCÍNIO - FRESH.pptx
MAPA DE RACIOCÍNIO - FRESH.pptxMAPA DE RACIOCÍNIO - FRESH.pptx
MAPA DE RACIOCÍNIO - FRESH.pptx
 
Case Ultragaz
Case UltragazCase Ultragaz
Case Ultragaz
 
Nota Fiscal Eletrônica
Nota Fiscal EletrônicaNota Fiscal Eletrônica
Nota Fiscal Eletrônica
 
Tms Lubrificantes Fenix
Tms   Lubrificantes FenixTms   Lubrificantes Fenix
Tms Lubrificantes Fenix
 
Nacionalização de peças fundidas
Nacionalização de peças fundidasNacionalização de peças fundidas
Nacionalização de peças fundidas
 
BH-GP39-GEP-Grupo2
BH-GP39-GEP-Grupo2BH-GP39-GEP-Grupo2
BH-GP39-GEP-Grupo2
 
AutomationEdge Quality Nextech
AutomationEdge Quality NextechAutomationEdge Quality Nextech
AutomationEdge Quality Nextech
 
Fórum SPED POA - Panorama das obrigações 2013/2014 - Jorge Campos
Fórum SPED POA - Panorama das obrigações 2013/2014 - Jorge CamposFórum SPED POA - Panorama das obrigações 2013/2014 - Jorge Campos
Fórum SPED POA - Panorama das obrigações 2013/2014 - Jorge Campos
 

Gb#35560 - Redução no Fluxo de Notas Fiscais Complementares de Aluminio Liquido

  • 1. 35.560 GREEN BELTGREEN BELTGREEN BELTGREEN BELT PROJECTPROJECTPROJECTPROJECT CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA
  • 2. REDUÇÃO NO FLUXO DE NOTAS FISCAIS COMPLEMENTARES DEREDUÇÃO NO FLUXO DE NOTAS FISCAIS COMPLEMENTARES DEREDUÇÃO NO FLUXO DE NOTAS FISCAIS COMPLEMENTARES DEREDUÇÃO NO FLUXO DE NOTAS FISCAIS COMPLEMENTARES DE ALUMINIO LIQUIDOALUMINIO LIQUIDOALUMINIO LIQUIDOALUMINIO LIQUIDO 2 CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA ORGANIZAÇÃO: MP&L FORD TAUBATE PLANTA: BRASIL – PLANTA TAUBATE DATA DE FECHAMENTO DO PROJETO: OUT/2015
  • 3. 3 CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Project LeaderProject LeaderProject LeaderProject Leader Thiago Rocha Project ChampionProject ChampionProject ChampionProject Champion Luiz Silva Process OwnerProcess OwnerProcess OwnerProcess Owner Ana Cláudia Brandão Black Belt CoachBlack Belt CoachBlack Belt CoachBlack Belt Coach Marcos Silva Team MembersTeam MembersTeam MembersTeam Members Gate (Coordenadora: Patricia Petersen) Provedor Logístico Fornecedor - Metalur
  • 4. 4 CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control • VOICE OF THE CUSTOMER:VOICE OF THE CUSTOMER:VOICE OF THE CUSTOMER:VOICE OF THE CUSTOMER: “Número excessivo de emissão de DANFES complementares, gerando riscos de falta de documentos e consequente falta de pagamento”. • CTQ STATEMENT (Customer Requirement):CTQ STATEMENT (Customer Requirement):CTQ STATEMENT (Customer Requirement):CTQ STATEMENT (Customer Requirement): Gerar um fluxo simplificado com envolvimento de um número menor de pessoas e documentos afim de dar agilidade ao processo, adequando as informações essenciais para garantir a integridade no recebimento, pesagem, confirmação de volume e envio para o departamento de Finanças para pagamento das DANFES complementares. • DEFECT DEFINITION for Y (Objective Metric):DEFECT DEFINITION for Y (Objective Metric):DEFECT DEFINITION for Y (Objective Metric):DEFECT DEFINITION for Y (Objective Metric): O processo de confirmação de recebimento do produto Alumínio depende dos documentos comprobatórios de pesagem na entrada e saída do veículo na cia. Dependendo do volume efetivamente descarregado na fábrica de Fundição, se faz necessário a geração de uma DANFE complementar por parte do fornecedor somente para pagamento do material descarregado acima do volume faturado previamente. A partir da necessidade de solicitar a DANFE complementar, o fluxo de análises e efetivo pagamento requer o envolvimento de pessoas das áreas do Gate, Recebimento, SCM, Fornecedor e Finanças, gerando um alto fluxo de emails de confirmações que ocasionam riscos de falta de documentos para garantir a integridade do inventário no sistema CMMS e o processamento final de pagamento ao fornecedor. • COST OF POOR QUALITY :COST OF POOR QUALITY :COST OF POOR QUALITY :COST OF POOR QUALITY : – Emissão excessiva de DANFES complementares – Tempo excessivo (workload) para controle da DANFE complementar emitida – Impactos no processo de pagamento da DANFE complementar devido as potenciais falhas. – Risco de desabastecimento de material por falta de pagamento • PROBLEM STATEMENT, SCOPE, AND GOAL:PROBLEM STATEMENT, SCOPE, AND GOAL:PROBLEM STATEMENT, SCOPE, AND GOAL:PROBLEM STATEMENT, SCOPE, AND GOAL: O processo de pagamento de notas fiscais referente a entrega de Aluminio Liquido usado para a fabricação de cabeçotes da planta de Taubaté apresenta alto indice de danfes complementares não pagas. Este tipo de ocorrencia gera falta de pagamento ao fornecedor que por sua vez coloca em risco o atendimento do material para a fabrica de fundição. O objetivo deste projeto é reduzir em ate 50% o numero de danfes complementares emitidas e criar uma metodologia para que as danfes complementares geradas sejam inseridas no fluxo de pagamento.
  • 5. 5 CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Coleta de DadosColeta de DadosColeta de DadosColeta de Dados –––– Comparativo de Ocorrências entre 2013 e 2014 (Janeiro a Agosto/2014)Comparativo de Ocorrências entre 2013 e 2014 (Janeiro a Agosto/2014)Comparativo de Ocorrências entre 2013 e 2014 (Janeiro a Agosto/2014)Comparativo de Ocorrências entre 2013 e 2014 (Janeiro a Agosto/2014) Define Measure Analyze Improve Control
  • 6. 6 CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Nível Sigma no Período de Janeiro a Agosto/2014Nível Sigma no Período de Janeiro a Agosto/2014Nível Sigma no Período de Janeiro a Agosto/2014Nível Sigma no Período de Janeiro a Agosto/2014 Define Measure Analyze Improve Control
  • 7. 7 CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control Mapeamento do ProcessoMapeamento do ProcessoMapeamento do ProcessoMapeamento do Processo CTQCTQCTQCTQ´ssss CTQCTQCTQCTQ´ssss • Fornecedor carrega veículo com aluminio liquido e emite danfe • Gate realiza a pesagem na entrada e saida da Cia. • Gate realiza a entrada da danfe, provedor logistico confirma recebimento a maior ou menor conforme pesagem e Finanças processa a danfe conforme informações. PPPProcesses • Ticket de Pesagem • CCL emitida pelo sistemaSIAM (Recebimentode Materiais) • Transação 65 a maior ou menor acusando divergencia • Email de notificaçãoda divergencia • Danfe complementar para divergencias a maior OOOOutputs • Fornecedor de Material (Metalur) • Gate Ford • Supply Chain Ford • Provedor Logístico • Finanças Ford CCCCustomers • Carregamentodo veículo com o Alumínio Liquido de acordo com a programação Ford • Pesagem do veículo • Entrada, confirmação e processamentoda nota fiscal(Danfe). IIIInputs • Fornecedor de Material (Metalur) • Gate Ford • Supply Chain Ford • Provedor Logístico • Finanças Ford SSSSuppliers MapeamentoMapeamentoMapeamentoMapeamento do Processodo Processodo Processodo Processo
  • 8. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control Fluxo Atual do Processo LogisticoFluxo Atual do Processo LogisticoFluxo Atual do Processo LogisticoFluxo Atual do Processo Logistico SIGLAS: PL = Provedor LogisticoInicioInicioInicioInicio Programação (Ford) Expedição Material (Fornecedor) Pesagem e Entrada do Material (Gate Ford) Descarga do Material (Fundição Ford) Verificar XML Pesagem e Saida do Veiculo (Gate Ford) CCl e Ticket Pesagem (entrada e saida) Encaminhar documentos para o PL Possui Diverge ncia ? Encaminhar Danfe para Finanças Processamento da Danfe (Gate Ford) Gerar Tr. 65 (PL) Solicitar Danfe Complementar (PL) Relatório de Notas Fiscais Emails (PL, Analista, Fornecedor, Gate) Emitir Danfe Complementar (fornecedor) Conferir Danfe Complementar (Analista) Realizar leitura da danfe Complementar (Gate) Processamento CCL (PL) Notificar Recebimento sem Divergências Encaminhar Danfe para Finanças FimFimFimFim Encaminhar Danfe Complementar para o Gate Relatório de Notas Fiscais Complementares S N Risco de Falha 8
  • 9. 9 CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control Coleta de DadosColeta de DadosColeta de DadosColeta de Dados –––– Ocorrências de Janeiro a Agosto/2014)Ocorrências de Janeiro a Agosto/2014)Ocorrências de Janeiro a Agosto/2014)Ocorrências de Janeiro a Agosto/2014) 13 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIAS DE PAGAMENTOS DE DANFES COMPLEMENTARES13 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIAS DE PAGAMENTOS DE DANFES COMPLEMENTARES13 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIAS DE PAGAMENTOS DE DANFES COMPLEMENTARES13 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIAS DE PAGAMENTOS DE DANFES COMPLEMENTARES –––– R$ 162.351,60 (R$ 0,17 mils)R$ 162.351,60 (R$ 0,17 mils)R$ 162.351,60 (R$ 0,17 mils)R$ 162.351,60 (R$ 0,17 mils) 50 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIA DE PAGAMENTO DE DANFES COMPLEMENTARES50 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIA DE PAGAMENTO DE DANFES COMPLEMENTARES50 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIA DE PAGAMENTO DE DANFES COMPLEMENTARES50 OCORRÊNCIAS DE PENDÊNCIA DE PAGAMENTO DE DANFES COMPLEMENTARES –––– R$ 903.012,84 (R$ 0,90 mils)R$ 903.012,84 (R$ 0,90 mils)R$ 903.012,84 (R$ 0,90 mils)R$ 903.012,84 (R$ 0,90 mils)
  • 10. 10 CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Identificação dos Problemas Apresentados no Processo AtualIdentificação dos Problemas Apresentados no Processo AtualIdentificação dos Problemas Apresentados no Processo AtualIdentificação dos Problemas Apresentados no Processo Atual Define Measure Analyze Improve Control MÁQUINA MATERIAL MEDIÇÃO MÉTODOAMBIENTEMÃO DE OBRA EFEITO (Y) Excesso de DANFES complementares e Falta de metodologia para garantir o fluxo de pagamento. Os analistas do Gate, SCM, Provedor Logistico e Finanças não têm condições de monitorar e controlar as danfes complementares emitidas ou que faltam emissão Falta processo que garanta o fluxo de informações desde a pesagem do veiculo Falta controle de pendências mensais afim de evitar acúmulo O sistema CMMS3 não possui informação de pendência de danfes complementares para transações 65 positivas Fornecedor não tem condições de carregar e faturar somente o volume que sera vazado nos fornos de Aluminio A quantidade de aluminio liquido entregue pode variar de acordo com o tempo de espera para descarga Risco de falta de pagamento ao fornecedor por falta de danfe complementar. Risco de desbastecimento de material por atraso / falta de pagamentos. Pagamento de impostos em atraso devido as pendências de pagamento A utilização de 01 ou 02 fornos de acordo com o volume de produção Necessidade de faturamento padrão pela Metalur para expedir veiculo
  • 11. 11 CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control Matriz de Causa e EfeitoMatriz de Causa e EfeitoMatriz de Causa e EfeitoMatriz de Causa e Efeito
  • 12. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA X9:X9:X9:X9: Falta processo que garanta o fluxo de informações desde a pesagem do veiculo X10:X10:X10:X10: Risco de falta de pagamento ao fornecedor por falta de danfe complementar X11:X11:X11:X11: Necessidade de faturamento padrão pela Metalur para expedir veiculo Y = f (x)Y = f (x)Y = f (x)Y = f (x) Define Measure Analyze Improve Control 12
  • 13. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA X9 = Y:X9 = Y:X9 = Y:X9 = Y: Falta processo que garanta o fluxo de informações desde a pesagemFalta processo que garanta o fluxo de informações desde a pesagemFalta processo que garanta o fluxo de informações desde a pesagemFalta processo que garanta o fluxo de informações desde a pesagem do veiculodo veiculodo veiculodo veiculo X10 = Y:X10 = Y:X10 = Y:X10 = Y: Risco de falta de pagamento ao fornecedor por falta de danfeRisco de falta de pagamento ao fornecedor por falta de danfeRisco de falta de pagamento ao fornecedor por falta de danfeRisco de falta de pagamento ao fornecedor por falta de danfe complementarcomplementarcomplementarcomplementar X9’ e X’10:X9’ e X’10:X9’ e X’10:X9’ e X’10: Criar um processo de comunicação que garanta o fluxo de informações logisticas desde a pesagem do material e/ou necessidade de Danfe complementar, envolvendo todas as partes interessadas (Gate / Provedor Logístico / SCM / Metalur), monitorando a emissão da Danfe complementar pelo fornecedor até a leitura da mesma no Gate e envio para finanças. Define Measure Analyze Improve Control 13
  • 14. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control Eliminação de etapas desnecessárias no fluxo de informações logísticas, criando um processo direto que envolve somente as partes interessadas e garante o envio da danfe complementar junto ao Contas a Pagar. PROCESSO MAIS ENXUTO E INTEGRO DE INFORMAÇÕESPROCESSO MAIS ENXUTO E INTEGRO DE INFORMAÇÕESPROCESSO MAIS ENXUTO E INTEGRO DE INFORMAÇÕESPROCESSO MAIS ENXUTO E INTEGRO DE INFORMAÇÕES ANTESANTESANTESANTES DEPOISDEPOISDEPOISDEPOIS 14
  • 15. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control Implementação do Processo de ComunicaçãoImplementação do Processo de ComunicaçãoImplementação do Processo de ComunicaçãoImplementação do Processo de Comunicação 15
  • 16. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control X11 = Y:X11 = Y:X11 = Y:X11 = Y: Necessidade de faturamento padrão pela Metalur para expedir veiculoNecessidade de faturamento padrão pela Metalur para expedir veiculoNecessidade de faturamento padrão pela Metalur para expedir veiculoNecessidade de faturamento padrão pela Metalur para expedir veiculo X’11:X’11:X’11:X’11: Analisar as etapas do processo (necessidade > requerimento > capacidade do veículo > consumo) e definir o volume padrão de faturamento do fornecedor afim de minimizar a emissão de Danfes complementares. 16
  • 17. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control Definição do Volume Padrão de FaturamentoDefinição do Volume Padrão de FaturamentoDefinição do Volume Padrão de FaturamentoDefinição do Volume Padrão de Faturamento Cenário AnteriorCenário AnteriorCenário AnteriorCenário Anterior • Faturamento padrão anteriorFaturamento padrão anteriorFaturamento padrão anteriorFaturamento padrão anterior –––– 2013 a ago/2014:2013 a ago/2014:2013 a ago/2014:2013 a ago/2014: 3.000 kg • Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 : +1.982 kg (a maior = Danfe complementar) Cenário AnalisadoCenário AnalisadoCenário AnalisadoCenário Analisado • Faturamento padrão DefinidoFaturamento padrão DefinidoFaturamento padrão DefinidoFaturamento padrão Definido –––– Set/2014 a Mai/2015:Set/2014 a Mai/2015:Set/2014 a Mai/2015:Set/2014 a Mai/2015: 7.000 kg • Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 :Volume médio do período em transações 65 : (837) kg (a menor, não requer Danfe Compl.) Informações Consideradas:Informações Consideradas:Informações Consideradas:Informações Consideradas: – Rocam: Utilizaçãode 02 fornos (cap. ~ 7.000 kg para 02 fornos) – Nov/2013: Launch Fox inicialmente com a utilização de 01 forno (cap. ~ 3.500 kg) – Jul/2014 (Fox): Inicio da utilização do 2º forno devido ao volume de produção (cap. ~ 7.000 kg para 02 fornos) 17
  • 18. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control Definição do volume padrão de faturamentoDefinição do volume padrão de faturamentoDefinição do volume padrão de faturamentoDefinição do volume padrão de faturamento 18
  • 19. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control Coleta de DadosColeta de DadosColeta de DadosColeta de Dados –––– Ocorrências de Setembro /2014 a Maio/2015)Ocorrências de Setembro /2014 a Maio/2015)Ocorrências de Setembro /2014 a Maio/2015)Ocorrências de Setembro /2014 a Maio/2015) 19
  • 20. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control Nível Sigma no Período de Janeiro aNível Sigma no Período de Janeiro aNível Sigma no Período de Janeiro aNível Sigma no Período de Janeiro a Agosto/2014Agosto/2014Agosto/2014Agosto/2014 Nível Sigma no Período de Setembro /2014 aNível Sigma no Período de Setembro /2014 aNível Sigma no Período de Setembro /2014 aNível Sigma no Período de Setembro /2014 a Maio/2015Maio/2015Maio/2015Maio/2015 DPMO: Redução de 100 % 20
  • 21. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Define Measure Analyze Improve Control Controle do ProcessoControle do ProcessoControle do ProcessoControle do Processo • Lista de Danfes Complementares geradas que possuam pendências de lançamento para pagamento noLista de Danfes Complementares geradas que possuam pendências de lançamento para pagamento noLista de Danfes Complementares geradas que possuam pendências de lançamento para pagamento noLista de Danfes Complementares geradas que possuam pendências de lançamento para pagamento no Portal FordPortal FordPortal FordPortal Ford – Ação: Analisar se há pendências e qual é a área responsável – Frequência: Mensal – Responsáveis: • Controle e Divulgação: Metalur • Análise e tomada de ação: Analistade SCM << CONTROLE EM PROCESSODE IMPLEMENTAÇÃO>> • Processo de comunicação para emissão de danfes complementaresProcesso de comunicação para emissão de danfes complementaresProcesso de comunicação para emissão de danfes complementaresProcesso de comunicação para emissão de danfes complementares – Ação: Monitorar os emails do processo de comunicação de danfes complementares – Frequência: quando houver danfe complementar gerada – Responsável: Analistade SCM • Revisão periódica da lista de distribuiçãoRevisão periódica da lista de distribuiçãoRevisão periódica da lista de distribuiçãoRevisão periódica da lista de distribuição – Ação: Revisar a lista de distribuição – Frequência: Mensalmente ou a cada alteração de pessoas no processo – Responsável: Analistade SCM / Gate / Metalur 21
  • 22. CONSUMER DRIVE ---- 6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA6 SIGMA Obrigado.Obrigado.Obrigado.Obrigado. 22