O documento descreve um plano de operações para a terraplenagem de um novo terminal de passageiros no aeroporto de Guarulhos. O projeto enfrenta desafios para ser concluído dentro do prazo de 37 meses até a Copa de 2014. A simulação do plano identificou gargalos e testou alternativas para reduzir o prazo, sendo que a principal melhoria foi aumentar a capacidade dos recursos, reduzindo o cronograma para 20 meses. No entanto, baixas eficiências na escavação podem causar atrasos de até 40
Este documento resume uma apresentação sobre simulações de processos na empresa siderúrgica Usiminas. O documento discute como a Usiminas usa simulações para planejar melhorias nos processos de carregamento de sucata, carregamento de convertedores e refino secundário. As simulações ajudam a Usiminas a aumentar a capacidade dos processos e otimizar o uso de recursos.
O documento apresenta um modelo de simulação desenvolvido para analisar o tráfego de caminhões em uma mina de ferro. O modelo simula as operações de carga, transporte e descarga para identificar riscos de colisão e fluxo de tráfego. Os resultados mostram que intervenções nos cruzamentos críticos reduziram em 40% a intensidade do tráfego nos trechos de risco e em 73% as chegadas simultâneas nos cruzamentos.
A apresentação descreve a evolução da simulação logística na empresa Raízen utilizando o software SIMIO. O primeiro modelo desenvolvido simulou o processo de corte, carregamento e transporte de cana-de-açúcar, resultando em uma sugestão de frota 17% menor. Desde então, novos modelos têm sido desenvolvidos para avaliar processos como a relação entre colhedoras e transbordos, e o transporte fluvial de cana. A simulação tem contribuído para o dimensionamento de frotas e identificação de o
O documento apresenta um projeto de mineração subterrânea com extração por método de "Sublevel Stoping" utilizando uma única rampa de acesso. A simulação mostrou que a frota planejada originalmente não seria suficiente para atingir a produção prevista. Estudos adicionais recomendam o uso de caminhões de maior capacidade, entre 50-55 toneladas, para que a produção seja alcançada com uma única rampa.
O documento descreve o planejamento da expansão da produção de uma mina de bauxita de 10 para 15 milhões de toneladas por ano, incluindo novas técnicas de mineração, transporte e beneficiamento. O objetivo da simulação é avaliar a necessidade de novas pilhas de armazenamento e tanques adicionais, e analisar as interdependências entre as diferentes áreas operacionais durante a expansão.
O documento descreve o SICLE, o Sistema de Planejamento Integrado Comercial e Logístico de Etanol da Raízen, que realiza planejamento de rede logística e auxilia nas decisões comerciais de forma a reduzir custos logísticos e tributários de forma integrada entre produção e distribuição, considerando mais de 300 usinas, 53 terminais e diversos produtos e modais de transporte.
1. A VPP Empreendimentos S.A venceu a licitação para construir e operar o primeiro trem de alta velocidade brasileiro, chamado TAV Brasil.
2. O TAV Brasil ligará as cidades do Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas em 511 quilômetros com velocidade máxima de 350km/h.
3. O projeto define estações intermediárias no Vale do Paraíba e no trecho paulista, além de conectar aeroportos internacionais.
IMPACTO DE NLAs PARA O SISTEMA DE DESEMBARQUE DO TPS 1 DO AEROPORTO INTERNACI...Rogério Kaiser
Este trabalho desenvolve um modelo de simulação construído com o software Arena, para estudo dos impactos que uma NLA (New Large Aircraft), teria sobre o sistema de desembarque de um terminal aeroportuário.
Como estudo de caso foram escolhidos o Terminal de Passageiros (TPS 1) do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Galeão) e a aeronave Airbus A380.
Dos resultados encontrados do modelo, puderam ser feitas previsões sobre as implicações na infraestrutura, estratégia e logística, que norteiam a gestão e operação de um terminal. Adequações e concessões tanto para o gestor, quanto para as companhias aéreas.
Este documento resume uma apresentação sobre simulações de processos na empresa siderúrgica Usiminas. O documento discute como a Usiminas usa simulações para planejar melhorias nos processos de carregamento de sucata, carregamento de convertedores e refino secundário. As simulações ajudam a Usiminas a aumentar a capacidade dos processos e otimizar o uso de recursos.
O documento apresenta um modelo de simulação desenvolvido para analisar o tráfego de caminhões em uma mina de ferro. O modelo simula as operações de carga, transporte e descarga para identificar riscos de colisão e fluxo de tráfego. Os resultados mostram que intervenções nos cruzamentos críticos reduziram em 40% a intensidade do tráfego nos trechos de risco e em 73% as chegadas simultâneas nos cruzamentos.
A apresentação descreve a evolução da simulação logística na empresa Raízen utilizando o software SIMIO. O primeiro modelo desenvolvido simulou o processo de corte, carregamento e transporte de cana-de-açúcar, resultando em uma sugestão de frota 17% menor. Desde então, novos modelos têm sido desenvolvidos para avaliar processos como a relação entre colhedoras e transbordos, e o transporte fluvial de cana. A simulação tem contribuído para o dimensionamento de frotas e identificação de o
O documento apresenta um projeto de mineração subterrânea com extração por método de "Sublevel Stoping" utilizando uma única rampa de acesso. A simulação mostrou que a frota planejada originalmente não seria suficiente para atingir a produção prevista. Estudos adicionais recomendam o uso de caminhões de maior capacidade, entre 50-55 toneladas, para que a produção seja alcançada com uma única rampa.
O documento descreve o planejamento da expansão da produção de uma mina de bauxita de 10 para 15 milhões de toneladas por ano, incluindo novas técnicas de mineração, transporte e beneficiamento. O objetivo da simulação é avaliar a necessidade de novas pilhas de armazenamento e tanques adicionais, e analisar as interdependências entre as diferentes áreas operacionais durante a expansão.
O documento descreve o SICLE, o Sistema de Planejamento Integrado Comercial e Logístico de Etanol da Raízen, que realiza planejamento de rede logística e auxilia nas decisões comerciais de forma a reduzir custos logísticos e tributários de forma integrada entre produção e distribuição, considerando mais de 300 usinas, 53 terminais e diversos produtos e modais de transporte.
1. A VPP Empreendimentos S.A venceu a licitação para construir e operar o primeiro trem de alta velocidade brasileiro, chamado TAV Brasil.
2. O TAV Brasil ligará as cidades do Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas em 511 quilômetros com velocidade máxima de 350km/h.
3. O projeto define estações intermediárias no Vale do Paraíba e no trecho paulista, além de conectar aeroportos internacionais.
IMPACTO DE NLAs PARA O SISTEMA DE DESEMBARQUE DO TPS 1 DO AEROPORTO INTERNACI...Rogério Kaiser
Este trabalho desenvolve um modelo de simulação construído com o software Arena, para estudo dos impactos que uma NLA (New Large Aircraft), teria sobre o sistema de desembarque de um terminal aeroportuário.
Como estudo de caso foram escolhidos o Terminal de Passageiros (TPS 1) do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Galeão) e a aeronave Airbus A380.
Dos resultados encontrados do modelo, puderam ser feitas previsões sobre as implicações na infraestrutura, estratégia e logística, que norteiam a gestão e operação de um terminal. Adequações e concessões tanto para o gestor, quanto para as companhias aéreas.
O documento discute gerenciamento de crises em projetos, definindo crise como um estado em que as respostas de um sistema não são adequadas para resolver um problema ameaçador. Ele também descreve características comuns de crises, como surpresa, rápida escalada e perda de controle, e discute a importância da liderança durante uma crise. Finalmente, relaciona gerenciamento de crises a outras áreas como gerenciamento de stakeholders, comunicação e riscos.
Este documento apresenta uma proposta para aplicar a metodologia ágil Scrum no gerenciamento de projetos de simulação. Ele discute como o ciclo PDCA de projetos de simulação enfrenta desafios e como Scrum pode ajudar a lidar com mudanças de escopo e comunicação. Um estudo de caso mostra como Scrum foi usado com sucesso em um projeto de simulação para melhorar processos em uma fábrica eletrônica.
- A Votorantim Metais simulou diferentes métodos de lavra subterrânea na Mina de Vazante usando o software Arena para avaliar taxas de produção sob variadas condições geológicas e operacionais;
- Foram modelados os métodos VRM e SLRM para veios com espessura maior que 1,5m em 12 anos de operação, variando parâmetros como teor de zinco, desenvolvimento e produção;
- Os resultados das simulações fornecerão subsídios para otimizar o planejamento de lavra visando aument
Emílio Luís Mallet nasceu a 10 de junho de 1801, em Dunquerque, França. Veio para o Brasil em 1818, fixando-se no Rio de Janeiro.
Mallet recebeu do Imperador D. Pedro I – que o conhecia e lhe reconheceu a vocação para a carreira das Armas – convite para ingressar nas fileiras do Exército nacional, que se estava reorganizando após a recém-proclamada Independência. Alistou-se a 13 de novembro de 1822, assentando praça como 1° cadete. Iniciou, assim, uma vida militar dedicada inteiramente ao Exército e ao Brasil.
Em 1823 matriculou-se na Academia Militar do Império. Como já possuía os cursos de Humanidade e Matemática, foi-lhe dado acesso ao de Artilharia. Nesse mesmo ano, jurou a Constituição do Império, adquirindo nacionalidade brasileira.
Comandava Mallet a 1ª Bateria do 1º Corpo de Artilharia Montada quando seguiu para a Campanha Cisplatina. Recebeu seu batismo de fogo e assumiu o comando de quatro baterias. Revelou-se soldado de sangue frio, valente, astuto. Fez-se respeitado por sua tropa, pelos aliados e pelos inimigos.
O documento descreve a estrutura organizacional e as atribuições das Forças Armadas brasileiras. Propõe a criação de novas brigadas terrestres, batalhões fluviais e reforço da presença naval na Amazônia. Também aborda projetos para aquisição de novos equipamentos, como helicópteros, caças e satélites.
O documento discute as forças armadas brasileiras, incluindo as três principais forças (Exército, Marinha e Aeronáutica), suas funções de defender a pátria e manter a lei e ordem, e detalha as condições de serviço, hierarquia, proibições, direitos e deveres dos militares.
O documento descreve a missão e visão de futuro do Exército Brasileiro, que inclui defender a soberania nacional e os interesses do Brasil no cenário internacional até 2022 com novas doutrinas e tecnologias. Também discute os valores fundamentais do Exército como patriotismo e dever, e fatores cruciais para o sucesso da missão como comprometimento e liderança.
Logística de Precisão e Controle de Tráfego Agrícola – Planejamento e OperaçãoRobson de Aguiar
O documento discute a logística e mecanização na agricultura de precisão, incluindo o uso de sistemas integrados para monitoramento de máquinas e propriedades rurais conectadas. A logística representa 30-35% do custo total de produção em culturas como cana-de-açúcar. Sistemas como o "Vehicle Manager" permitem rastrear equipamentos para maximizar a eficiência e organização da frota rural.
O documento descreve as características e sistemas de uma colhedora de cana-de-açúcar modelo 3520, incluindo detalhes sobre o motor, cabine, sistema de corte, alimentação, preparo, arrefecimento, chassi, sistema hidráulico e manutenção. A colhedora possui motor potente, cabine confortável com controles ergonômicos, e sistemas desenvolvidos para melhorar a eficiência do corte, alimentação, preparo e limpeza da cana.
O documento descreve a metodologia de cenários prospectivos utilizada pelo Exército Brasileiro, que envolve três etapas principais: 1) diagnóstico estratégico, 2) elaboração de cenários com base em eventos preliminares e definitivos, e 3) monitoramento dos cenários. O objetivo é antecipar possíveis futuros e desenvolver estratégias para diferentes cenários.
# O documento discute a integração dos sistemas de vigilância das Forças Armadas brasileiras, incluindo o SisGAAz, SISFRON e SISDABRA.
# A integração desses sistemas permitirá o monitoramento contínuo de áreas estratégicas e o compartilhamento de informações entre as Forças.
# A comissão criada pelo Ministério da Defesa terá como objetivo acompanhar a implantação e integração desses sistemas de vigilância.
50 fotografias de momentos históricos.
O que torna uma ação histórica é o simbolismo ou as consequências – imediatas ou futuras – que ela cria. O que define um momento histórico depende da época, local e contexto em que se vive, havendo ainda influência das preferências pessoais.
Tempos atrás recebi por e-mail um PowerPoint com fotos históricas. Depois de alguns anos, revendo a apresentação, resolvi adaptá-la, traduzindo o texto do espanhol para o português, mudando a fonte do texto para torná-lo mais nítido, excluindo algumas imagens, acrescentando outras e aumentando de 40 para 50 as fotografias.
Faça bom proveito e crie sua seleção de fatos/fotos que marcaram a (sua) história.
= = = = = = = = = =
PowerPoints, textos, imagens, vídeos, infográficos animados e jogos sobre História, Minas Gerais, trens e algo mais estão disponíveis para consulta e download no meu blog Histórias:
http://www.historiasylvio.blogspot.com.br
Aula 7 a 20 Constitucional para concursosEstudante
Este documento resume os principais pontos da organização político-administrativa do Brasil de acordo com a Constituição Federal. Apresenta a estrutura da federação brasileira composta pela União, estados, Distrito Federal e municípios. Detalha as competências e atribuições de cada ente federado, bem como os princípios da administração pública, incluindo a remuneração dos servidores.
1) O documento apresenta uma análise da cadeia produtiva de cana-de-açúcar na Região Norte Fluminense.
2) É descrito o histórico do setor sucroalcooleiro no Brasil e sua importância econômica para a região.
3) São analisados os desafios de competitividade enfrentados pelas usinas da região e a necessidade de cooperação entre os agentes para superá-los.
O documento discute o modelo CONSECANA-SP, que estabelece regras para definir o preço da cana-de-açúcar entregue pelos produtores rurais às usinas de açúcar e etanol em São Paulo. O modelo se baseia em (1) fixar o preço da cana de acordo com seu teor de açúcares e (2) garantir que a receita dos produtores seja proporcional à receita da indústria açucareira e alcooleira. O documento explica como o modelo calcula o preço
O documento discute as forças armadas brasileiras, incluindo as três principais forças (Exército, Marinha e Aeronáutica), suas funções de defender a pátria e manter a lei e ordem, e as condições de serviço ativo, reserva e reforma. Também aborda hierarquia, disciplina, proibições, direitos e deveres dos militares, assim como o serviço militar obrigatório.
Matéria prima estranha impacto no processo das usinas (1)Marcio Nascimento
O documento discute os impactos das impurezas minerais e vegetais no processo industrial de produção de açúcar e álcool. As impurezas podem reduzir a capacidade, extração e eficiência da caldeira, além da recuperação de açúcar e fermentação alcoólica. O texto também fornece estratégias para quantificar e controlar as impurezas através de análises de laboratório e ajustes nos sistemas de corte e transporte da cana.
Seminário stab 2013 agrícola - 07. influência do corte de cana crua na adub...STAB Setentrional
1) A presença de palha no solo traz benefícios como a conservação do solo e reciclagem de nutrientes, mas também dificulta operações agrícolas e pode retardar a brotação.
2) A palhada fornece nitrogênio para a cana-de-açúcar ao longo de vários cortes por meio da mineralização dos resíduos, contribuindo para a produtividade.
3) É necessário equilibrar os aspectos positivos e negativos da palhada para definir o melhor sistema de produção.
Este documento descreve um projeto de uma empresa chamada ECOMAT para desenvolver tijolos ecológicos a partir de resíduos da construção civil. O projeto se chama "Building Clean" e tem como objetivo produzir tijolos usando resíduos de construção para reduzir os custos de produção em 30% em comparação com tijolos convencionais. Ricardo Gabriel foi designado como gerente do projeto.
O documento descreve o projeto de construção de uma rede de monotrilhos para a cidade de São José dos Campos. O projeto inclui [1] levantamentos topográficos e geotécnicos, [2] desapropriações de terras, [3] cronograma e contratações, [4] projeto executivo com fundações, estruturas e sistemas, e [5] testes e treinamento. O documento também apresenta a estrutura organizacional do projeto, stakeholders, restrições e requisitos.
O documento discute gerenciamento de crises em projetos, definindo crise como um estado em que as respostas de um sistema não são adequadas para resolver um problema ameaçador. Ele também descreve características comuns de crises, como surpresa, rápida escalada e perda de controle, e discute a importância da liderança durante uma crise. Finalmente, relaciona gerenciamento de crises a outras áreas como gerenciamento de stakeholders, comunicação e riscos.
Este documento apresenta uma proposta para aplicar a metodologia ágil Scrum no gerenciamento de projetos de simulação. Ele discute como o ciclo PDCA de projetos de simulação enfrenta desafios e como Scrum pode ajudar a lidar com mudanças de escopo e comunicação. Um estudo de caso mostra como Scrum foi usado com sucesso em um projeto de simulação para melhorar processos em uma fábrica eletrônica.
- A Votorantim Metais simulou diferentes métodos de lavra subterrânea na Mina de Vazante usando o software Arena para avaliar taxas de produção sob variadas condições geológicas e operacionais;
- Foram modelados os métodos VRM e SLRM para veios com espessura maior que 1,5m em 12 anos de operação, variando parâmetros como teor de zinco, desenvolvimento e produção;
- Os resultados das simulações fornecerão subsídios para otimizar o planejamento de lavra visando aument
Emílio Luís Mallet nasceu a 10 de junho de 1801, em Dunquerque, França. Veio para o Brasil em 1818, fixando-se no Rio de Janeiro.
Mallet recebeu do Imperador D. Pedro I – que o conhecia e lhe reconheceu a vocação para a carreira das Armas – convite para ingressar nas fileiras do Exército nacional, que se estava reorganizando após a recém-proclamada Independência. Alistou-se a 13 de novembro de 1822, assentando praça como 1° cadete. Iniciou, assim, uma vida militar dedicada inteiramente ao Exército e ao Brasil.
Em 1823 matriculou-se na Academia Militar do Império. Como já possuía os cursos de Humanidade e Matemática, foi-lhe dado acesso ao de Artilharia. Nesse mesmo ano, jurou a Constituição do Império, adquirindo nacionalidade brasileira.
Comandava Mallet a 1ª Bateria do 1º Corpo de Artilharia Montada quando seguiu para a Campanha Cisplatina. Recebeu seu batismo de fogo e assumiu o comando de quatro baterias. Revelou-se soldado de sangue frio, valente, astuto. Fez-se respeitado por sua tropa, pelos aliados e pelos inimigos.
O documento descreve a estrutura organizacional e as atribuições das Forças Armadas brasileiras. Propõe a criação de novas brigadas terrestres, batalhões fluviais e reforço da presença naval na Amazônia. Também aborda projetos para aquisição de novos equipamentos, como helicópteros, caças e satélites.
O documento discute as forças armadas brasileiras, incluindo as três principais forças (Exército, Marinha e Aeronáutica), suas funções de defender a pátria e manter a lei e ordem, e detalha as condições de serviço, hierarquia, proibições, direitos e deveres dos militares.
O documento descreve a missão e visão de futuro do Exército Brasileiro, que inclui defender a soberania nacional e os interesses do Brasil no cenário internacional até 2022 com novas doutrinas e tecnologias. Também discute os valores fundamentais do Exército como patriotismo e dever, e fatores cruciais para o sucesso da missão como comprometimento e liderança.
Logística de Precisão e Controle de Tráfego Agrícola – Planejamento e OperaçãoRobson de Aguiar
O documento discute a logística e mecanização na agricultura de precisão, incluindo o uso de sistemas integrados para monitoramento de máquinas e propriedades rurais conectadas. A logística representa 30-35% do custo total de produção em culturas como cana-de-açúcar. Sistemas como o "Vehicle Manager" permitem rastrear equipamentos para maximizar a eficiência e organização da frota rural.
O documento descreve as características e sistemas de uma colhedora de cana-de-açúcar modelo 3520, incluindo detalhes sobre o motor, cabine, sistema de corte, alimentação, preparo, arrefecimento, chassi, sistema hidráulico e manutenção. A colhedora possui motor potente, cabine confortável com controles ergonômicos, e sistemas desenvolvidos para melhorar a eficiência do corte, alimentação, preparo e limpeza da cana.
O documento descreve a metodologia de cenários prospectivos utilizada pelo Exército Brasileiro, que envolve três etapas principais: 1) diagnóstico estratégico, 2) elaboração de cenários com base em eventos preliminares e definitivos, e 3) monitoramento dos cenários. O objetivo é antecipar possíveis futuros e desenvolver estratégias para diferentes cenários.
# O documento discute a integração dos sistemas de vigilância das Forças Armadas brasileiras, incluindo o SisGAAz, SISFRON e SISDABRA.
# A integração desses sistemas permitirá o monitoramento contínuo de áreas estratégicas e o compartilhamento de informações entre as Forças.
# A comissão criada pelo Ministério da Defesa terá como objetivo acompanhar a implantação e integração desses sistemas de vigilância.
50 fotografias de momentos históricos.
O que torna uma ação histórica é o simbolismo ou as consequências – imediatas ou futuras – que ela cria. O que define um momento histórico depende da época, local e contexto em que se vive, havendo ainda influência das preferências pessoais.
Tempos atrás recebi por e-mail um PowerPoint com fotos históricas. Depois de alguns anos, revendo a apresentação, resolvi adaptá-la, traduzindo o texto do espanhol para o português, mudando a fonte do texto para torná-lo mais nítido, excluindo algumas imagens, acrescentando outras e aumentando de 40 para 50 as fotografias.
Faça bom proveito e crie sua seleção de fatos/fotos que marcaram a (sua) história.
= = = = = = = = = =
PowerPoints, textos, imagens, vídeos, infográficos animados e jogos sobre História, Minas Gerais, trens e algo mais estão disponíveis para consulta e download no meu blog Histórias:
http://www.historiasylvio.blogspot.com.br
Aula 7 a 20 Constitucional para concursosEstudante
Este documento resume os principais pontos da organização político-administrativa do Brasil de acordo com a Constituição Federal. Apresenta a estrutura da federação brasileira composta pela União, estados, Distrito Federal e municípios. Detalha as competências e atribuições de cada ente federado, bem como os princípios da administração pública, incluindo a remuneração dos servidores.
1) O documento apresenta uma análise da cadeia produtiva de cana-de-açúcar na Região Norte Fluminense.
2) É descrito o histórico do setor sucroalcooleiro no Brasil e sua importância econômica para a região.
3) São analisados os desafios de competitividade enfrentados pelas usinas da região e a necessidade de cooperação entre os agentes para superá-los.
O documento discute o modelo CONSECANA-SP, que estabelece regras para definir o preço da cana-de-açúcar entregue pelos produtores rurais às usinas de açúcar e etanol em São Paulo. O modelo se baseia em (1) fixar o preço da cana de acordo com seu teor de açúcares e (2) garantir que a receita dos produtores seja proporcional à receita da indústria açucareira e alcooleira. O documento explica como o modelo calcula o preço
O documento discute as forças armadas brasileiras, incluindo as três principais forças (Exército, Marinha e Aeronáutica), suas funções de defender a pátria e manter a lei e ordem, e as condições de serviço ativo, reserva e reforma. Também aborda hierarquia, disciplina, proibições, direitos e deveres dos militares, assim como o serviço militar obrigatório.
Matéria prima estranha impacto no processo das usinas (1)Marcio Nascimento
O documento discute os impactos das impurezas minerais e vegetais no processo industrial de produção de açúcar e álcool. As impurezas podem reduzir a capacidade, extração e eficiência da caldeira, além da recuperação de açúcar e fermentação alcoólica. O texto também fornece estratégias para quantificar e controlar as impurezas através de análises de laboratório e ajustes nos sistemas de corte e transporte da cana.
Seminário stab 2013 agrícola - 07. influência do corte de cana crua na adub...STAB Setentrional
1) A presença de palha no solo traz benefícios como a conservação do solo e reciclagem de nutrientes, mas também dificulta operações agrícolas e pode retardar a brotação.
2) A palhada fornece nitrogênio para a cana-de-açúcar ao longo de vários cortes por meio da mineralização dos resíduos, contribuindo para a produtividade.
3) É necessário equilibrar os aspectos positivos e negativos da palhada para definir o melhor sistema de produção.
Este documento descreve um projeto de uma empresa chamada ECOMAT para desenvolver tijolos ecológicos a partir de resíduos da construção civil. O projeto se chama "Building Clean" e tem como objetivo produzir tijolos usando resíduos de construção para reduzir os custos de produção em 30% em comparação com tijolos convencionais. Ricardo Gabriel foi designado como gerente do projeto.
O documento descreve o projeto de construção de uma rede de monotrilhos para a cidade de São José dos Campos. O projeto inclui [1] levantamentos topográficos e geotécnicos, [2] desapropriações de terras, [3] cronograma e contratações, [4] projeto executivo com fundações, estruturas e sistemas, e [5] testes e treinamento. O documento também apresenta a estrutura organizacional do projeto, stakeholders, restrições e requisitos.
O documento discute a roteirização de transportes, que envolve programar viagens de veículos para minimizar custos submetendo-se a limitações como capacidade e tempo. Apresenta métodos para construir rotas como o da maior distância ponto e programação linear para problemas com múltiplas origens e destinos.
O documento descreve o desenvolvimento de um sistema para validação de serviços de georreferenciamento no INCRA. O sistema foi desenvolvido em 4 fases: (1) novo modelo de recebimento de dados em planilhas; (2) conversão dos dados em objetos geoespaciais para análise; (3) desenvolvimento de um sistema web; (4) publicação dos dados georreferenciados na web. O sistema permite receber dados de forma automatizada, identificar erros e disponibilizar os dados de forma online para consulta.
Belo horizonte-Proj 37-Gerenciamento de Aquisições em projetos-AquarrudaMarco Coghi
O documento apresenta informações sobre um projeto de engenharia civil denominado "Pé de Pato" realizado pela empresa Aquarruda, incluindo a composição da equipe, objetivos, riscos e processos de aquisição e gerenciamento de contratos, com foco no processo de demolição.
O documento discute a roteirização de transportes, que envolve programar viagens de veículos para minimizar custos levando em conta limitações como capacidade e tempo. Aborda métodos para construir rotas como o do ponto mais distante e o problema do caixeiro viajante, resolvidos com programação linear e computadores.
Me 4.4 esboco de projeto de solicitaçao de recursos a fapesp - pipe fase 2auspin
Este documento fornece instruções sobre como elaborar uma proposta para o Programa FAPESP de Apoio à Pesquisa Inovadora em Pequenas Empresas (PIPE) Fase 2. Ele explica que a proposta deve se concentrar no desafio científico-tecnológico para obter protótipos ou ampliar a escala, além de incluir um plano de comercialização diagnosticando o mercado e propondo estratégias para colocar o produto no mercado. O documento também fornece um prazo para entrega da proposta de acordo com as normas
O documento descreve um projeto para a implantação de passarelas de acesso para pedestres na cidade de Goiânia, Brasil. O projeto Acess Easy visa facilitar o trânsito de pedestres através da construção de passarelas seguras nos pontos críticos da cidade. O documento detalha o escopo do projeto, a equipe, o planejamento de aquisições e gestão de contratos com fornecedores.
O documento descreve a Escola de Administração Fazendária, que tem como missão desenvolver pessoas para a gestão das finanças públicas e promoção da cidadania. O cargo em concurso é de Analista de Finanças e Controle na área de Tecnologia da Informação/Desenvolvimento de Sistemas da Informação.
O documento descreve um projeto de simulação computacional para validar as estratégias operacionais do Projeto Minas-Rio da Anglo American usando o software Arena. O projeto envolveu a criação de modelos matemáticos detalhados da mina, usina de beneficiamento, mineroduto, filtragem e porto para analisar o desempenho integrado do sistema e identificar possíveis gargalos.
Palestra 7 - Aplicações tecnológicas de engenharia reversa e prototipagemsenaimais
O documento descreve o processo de engenharia reversa e prototipagem, incluindo as etapas de digitalização do modelo físico, reconstrução CAD, prototipagem e inspeção. Detalha métodos de digitalização por contato e laser e impressão 3D, e apresenta casos de sucesso em diversas indústrias como automotiva, aeronáutica e hospitalar.
14.10.2009 Apresentação do Presidente José Sergio Gabrielli de Azevedo sobre...Petrobras
1) O documento discute investimentos e oportunidades da Petrobras no estado do Maranhão, incluindo a Refinaria Premium I.
2) A Refinaria Premium I terá capacidade de 600 mil barris por dia e gerará 125 mil empregos diretos e indiretos.
3) O documento fornece detalhes sobre a localização da refinaria, licenciamento, serviços em andamento e situação atual.
O documento resume um projeto de readequação de vias perimetrais em Curitiba para melhorar o acesso viário, com objetivo de reduzir o tempo de trajeto antes da Copa de 2014. Detalha os stakeholders, restrições, requisitos, estrutura organizacional do projeto e as fases de iluminação, terraplanagem, paisagismo e pavimentação.
Como fazer seu futuro PO exercer seu papel efetivamente (Agiles Buenos Aires...CI&T
O documento fornece três maneiras de ajudar o Product Owner a exercer seu papel de forma efetiva:
1) Através de coaching para orientá-lo e apoiá-lo;
2) Com a filosofia de melhoria contínua Kaizen para aprimorar continuamente os processos;
3) Se o PO for difícil, deve-se ser inovador e ousado nas estratégias para engajá-lo.
Como fazer seu futuro PO exercer seu papel efetivamentefelipeosti
O documento discute estratégias para implementar práticas ágeis em projetos de desenvolvimento de software. Em três frases ou menos, o documento: 1) Explica como a Ci&T adotou práticas ágeis como Scrum e Kanban para melhorar a satisfação dos clientes e a rentabilidade; 2) Discutem os papéis do Product Owner e como organizar times para que o PO não concentre muitas responsabilidades; 3) Apresenta um organograma alternativo para distribuir as responsabilidades do PO entre vários papéis.
1) A TransRio planeja desenvolver novas embarcações para transporte de carga e pessoas visando aumentar seu faturamento;
2) O projeto tem como objetivo produzir uma embarcação adequada para atender a demanda do comércio e população;
3) A estrutura organizacional adotada é uma matriz balanceada forte liderada por uma diretoria e gerentes de projeto.
Sede mg desenvolvimento regional sustentável 02 02 2012 sete lagoasRafael Salerno
O documento apresenta um plano macroestrutural para o desenvolvimento sustentável do Vetor Norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte. O plano visa transformar a área em um território de excelência através do ordenamento econômico propositivo, da reserva de terras para investimentos, do fomento ao crescimento sustentável e da melhoria da qualidade de vida. O documento descreve três equipamentos vertebradores do plano: a implantação da Alça Norte do novo Rodoanel, o transporte sobre trilhos entre o Aeroport
O documento descreve as atividades e projetos do Centro Tecnológico do Exército, incluindo:
1) Sua missão de pesquisa científica e desenvolvimento tecnológico para o Exército
2) Sua estrutura organizacional com vários grupos de projetos
3) Vários projetos em andamento, como novos sistemas de armas, veículos, mísseis e sistemas de comunicação e defesa química
O documento apresenta um estudo logístico realizado para analisar os impactos no sistema viário devido ao aumento do fluxo de veículos de acesso à COMPERJ. Foram simulados diferentes cenários considerando variáveis como programação de chegada de veículos, tipos de veículos e características das vias. Os resultados incluem indicadores como tempo de percurso, tamanho de filas e eficiência dos veículos, os quais apontam para saturação do sistema a partir de novembro de 2011 se não forem tomadas medidas.
O documento descreve o projeto de expansão de capacidade de uma siderúrgica no Brasil em diferentes fases. A Fase 1 tem capacidade nominal de 25 milhões de toneladas por ano usando 1 berço e pode ser estendida para até 27 milhões de toneladas. A Fase 2 expande para 50 milhões de toneladas com 1 berço ou 65 milhões de toneladas com 2 berços. A Fase 3 atinge 85 milhões de toneladas de minério ou 65 milhões de toneladas de minério e até 10 milhões de tonel
Este documento discute a otimização em negócios, incluindo:
1) A motivação para usar ferramentas analíticas de planejamento devido à mudança na natureza da competição;
2) Exemplos de problemas acadêmicos de otimização e como eles se aplicam a problemas reais de negócios;
3) O rápido progresso nos algoritmos de otimização e no poder de computação, permitindo resolver problemas cada vez maiores.
The document summarizes the activities of the Nokia Technology Institute (INdT), a non-profit research and development center in Brazil focused on generating new concepts, products, and solutions related to mobile technologies and the internet. It describes INdT's areas of research like software/interfaces, networks technologies, product/manufacturing technologies, and service experience. It also provides examples of projects in areas like software platforms, network infrastructure, manufacturing optimization, and application development.
1) O documento discute a importância da gestão de riscos e incertezas na estimativa de tempo e custo em projetos de petróleo e gás, apresentando o modelo GERISK para essa finalidade.
2) O GERISK utiliza técnicas probabilísticas como simulação de Monte Carlo para lidar com os riscos inerentes aos projetos e fornecer estimativas mais realistas de tempo e custo.
3) A gestão adequada de riscos é essencial para mitigar problemas, melhorar processos, controlar projetos e garant
Sistemas de Apoio à Decisão Direto das TrincheirasDecisionScience
Este documento discute sistemas de apoio à decisão e como eles podem ser implementados de forma efetiva nas empresas. Ele descreve como as necessidades das empresas são complexas e como os sistemas podem integrar as decisões de diferentes unidades de gestão sem comprometer sua autonomia. Também discute como medir o sucesso dos sistemas por meio da consulta externa e da comparação dos resultados com e sem o sistema.
Este documento resume um sistema de otimização do planejamento da produção de pelotas (SOP3) que consiste em três módulos (programação de longo, médio e curto prazo) para planejar a produção de pelotas em 12 usinas de forma flexível e atender embarques. O SOP3 permite aumentar a produção com os mesmos ativos e reduzir multas por atrasos ou não conformidade.
Este documento resume um sistema de otimização do planejamento da produção de pelotas (SOP3) que consiste em três módulos (programação de longo, médio e curto prazo) para planejar a produção de pelotas em 12 usinas de forma flexível e atender embarques. O SOP3 permite aumentar a produção com os mesmos ativos e reduzir multas por atrasos ou não conformidade.
A Suzano Papel e Celulose é a segunda maior produtora global de celulose de eucalipto e líder regional no mercado de papel, presente em mais de 80 países. O documento discute os desafios do planejamento integrado da produção e logística de papel e celulose para maximizar a margem de contribuição. A solução proposta é o uso de um sistema de planejamento para otimizar a cadeia produtiva de forma integrada e com alta desagregação.
Este documento descreve uma simulação de fluxo de materiais em processos de manufatura realizada por um instituto de pesquisa. O documento apresenta a empresa, introduz o projeto, discute os desafios e objetivos da modelagem, descreve o modelo criado e os resultados, que incluem a comparação de cenários e conclusões sobre os recursos necessários.
1. Departamento de Obras de Cooperação do
Exército Brasileiro
Simulação do PLANO DE OPERAÇÕES
Terraplenagem do Terminal de Passageiros 03 – GRU
2. Corporativo
AMPARO HISTÓRICO DOS
TRABALHOS DE ENGENHARIA
- LEI Nr 2.922, DE 21 DE SETEMBRO DE 1880
“ ...empregar a Engenharia Militar na
construção de estradas de ferro, de linhas
telegráficas estratégicas e em outros trabalhos
de engenharia pertencentes ao Estado. ”
3. Corporativo
Estrutura Organizacional da Engenharia Militar
DEC
DOM DPatr DOC
CIEC
9 o / 10 o / 11 o
1o Gpt E 2o Gpt E
BEC
BEC
BEC 7 o BECmb BEC
BEC 4 o BECmb
BEC
BEC BEC
BEC
21 CiaEC
6. Contexto
Atualmente
Constante Cenário de 2014
opera além da
crescimento do
capacidade
fluxo de Copa do Mundo
máxima de
passageiros no Brasil
passageiros
7. O Problema: Terminais de Passageiros
2009 2010
SATURADO SATURADO
CAPACIDADE MÁX
Operou com Mais de
20,5 milhões de
21,7 milhões de 25 milhões de
pessoas/ano
pessoas/ano pessoas/ano
Como solucionar o problema?
Fonte: Infraero 2011
8. O Problema: Solução Proposta
Construção de um novo Terminal de
Passageiros em Guarulhos
Quais os desafios?
Cumprir prazos
37 meses até a Copa em 2014
Construir o Pátio de Aeronaves do TPS3
Área com Solo de Baixa Qualidade: necessidade de
substituição de solo e aterro em pedras
10. Abordagem de Engenharia Civil
Projeto de Terraplanagem
1 Retirar o Solo de Alta Qualidade (SAQ)
2 Retirar o Solo Mole (SM)
3 Aterro de Pedras (Rachão)
4 Recolocar o Solo de Alta Qualidade (Aterro)
16. Simulação
Abordagem Tradicional EB: MSProject
Por que Simular?
Ampliar visibilidade do processo
Estudar um sistema complexo
Gerenciar o risco
Ativo para tomada de decisão
19. Objetivos Gerais do Projeto de Simulação
Os objetivos do Projeto de Terraplenagem do TPS3
• Identificar possíveis gargalos no sistema
• Apresentar alternativas de melhoria
• Identificar cronograma factível
• Dimensionar os recursos necessários
20. Fases do Projeto
FASE II
Detalhamento da operação
FASE I
Logística de acesso
21. Fases I
Considerações
Logística de Acesso
Foco em acesso e movimentações
Premissa de gerais
Obra como “caixa preta”
FASE I
Logística de Acesso
22. Fases do Projeto
FASE II
Detalhamento da operação
FASE I
Logística de acesso
23. Fase II
Fase detalhada do projeto
FASE II
Input: tempo de ciclo
estimado na Fase I Detalhamento da operação
Geração de Cenários
Otimista, Realista e
Pessimista
Teste de alternativas lógicas de trabalho na obra, permitindo o gerenciamento do
risco do projeto
24. O Projeto de Simulação
Fases do Projeto
CENÁRIOS DE
CENÁRIOS BASE CENÁRIOS DE
MELHORIAS
Fase I Planejamento SENSIBILIDADE
Aum. das
Inicial Impacto do trânsito
capacidades
EXPANSÃO DO PROJETO
Fase II
Detalhamento do Plano de Terraplenagem
Transferência de Know-How para o
Fase III
Exército Brasileiro
25. Fase I
Visualizar o comportamento do sistema para diferentes
configurações
Variação da frota disponível
Tempos de operação e capacidades de
equipamentos
Impactos: chuva e trânsito interno
Diferentes métodos de trabalho para a operação de
escavação
Identificar gargalos, e testar alternativas de melhoria
26. Modelagem Matemática – Visao Sistemica
Churchman 1968
Pedreiras
Jazida de solo Bota-fora
FORNECEDORES DESCARTE
SISTEMA
Pres. Dutra e VIAS
outras ARMAZENAGEM
Bota Espera 1
Bota Espera 2
OBRAS
Frente de
Portões Equipes
trabalho
28. Comparativo de Cenários
CENÁRIOS BASE CENÁRIOS DE MELHORIA
B1 B2 M1 M2 M3 M4
Projeto Original
Pedra não Aumento das capacidades Maior
ideal dos recursos aumento
CENÁRIOS DE SENSIBILIDADE
S1 S2 S3 S4
Teste de maior
Testes de Adequação do modelo impacto
29. Análise: Cenários Base
CENÁRIOS BASE
Principais análises e resultados B1 B2
Basalto não
Projeto Original
ideal
Pedra não ideal
50
45 Original
40 47
Período (meses)
35 36
30 Esperado = 28 meses
25
20
15
10
5 4 4
0
Planejamento Original Pedra não Ideal
Crono (mês) Per. chuva
30. Análise: Cenários de Melhoria
CENÁRIOS DE MELHORIA
Principais análises e resultados M1 M2 M3 M4
Aumento das capacidades Maior
dos recursos aumento
50 Crono (mês) Per. chuva
45
40 Original
35
30
Período (meses)
Esperado = 28 meses
25 36 36
47 Melhor Cenário Melhor Cenário
20
20 20
15 28
10
5
4 4 5 2 3 2
0
Planejamento Pedra não Redução Redução do Cenário B1 Cenário M2
Original Ideal Frota Prazo com com uso de com uso de
Caçambas adição de Frota Interna Frota Interna
recursos
31. Análise: Cenários de Sensibilidade
CENÁRIOS DE SENSIBILIDADE
Principais análises e resultados S1 S2 S3 S4
Teste de maior
Testes de Adequação do modelo impacto
40 Original Crono (mês) Per. chuva 40
40
35 36 35
30 Esperado = 28 meses
25
28
Período (meses)
Melhor Cenário
20 20
15
10
5 4
4 2 2 3 4
0
Planejamento Redução do Cenário M2 com Cenário M2 com Cenário M2 com Cenário S1 com
Original Prazo com Efic. 50% Aumento 50% Aumento 100% Aumento 50%
adição de Escavação (2x T Trânsito (1.5x T Trânsito (2x T Trânsito (1.5x T
recursos Operação) Trânsito) Trânsito) Trânsito + 2x T
Operação)
32. Análise: Cenários de Sensibilidade
CENÁRIOS DE SENSIBILIDADE
Impacto de caçambas na rodovia S1 S2 S3 S4
Incremento de caçambas/h na Rod. Pres. Dutra Testes de Adequação do modelo
Teste de maior
impacto
100 95
MEDIA MAX
90
80
Num. de veículos
70
64 64
60 55 55
48 47
50 45 45 45
44 44 44 44 44
41
40 37
31
30 27
20 15
10
0
B1 - B2 - Pedra não M1 - Redução M2 - Redução M3 - Cenário M4 - Cenário S1 - Cenário S2 - Cenário S3 - Cenário S4 - Cenário
Planejamento Ideal Frota do Prazo com B1 com uso de M2 com uso de M2 com Efic. M2 com M2 com S1 com
Original Caçambas adição de Frota Interna Frota Interna 50% Aumento 50% Aumento 100% Aumento 50%
recursos Escavação (2x Trânsito (1.5x Trânsito (2x T Trânsito (1.5x
T Operação) T Trânsito) Trânsito) T Trânsito + 2x
T Operação)
33. Análise: Cenários de Sensibilidade
CENÁRIOS DE SENSIBILIDADE
Utilização de escavadeiras S1 S2 S3 S4
Teste de maior
Testes de Adequação do modelo impacto
100% 95%
90% 83% 83%
83%
80%
80% 73% 74%
68% 68%
70% 65% 65% 65%
% Utilização
60% 53%
50%
43% 43%
40% 33% 34%
32%
30% 25% 25%
20%
10%
0%
B1 B2 M1 M2 M3 M4 S1 S2 S3 S4
Util. Média Escavadeiras % Util. Média Escavadeiras AQS %
34. Resumo Executivo
Pontos críticos que impactam nos prazos
TRÂNSITO NA REGIÃO
Cenário S2 piora de 50% = 28 meses
Cenário S3 piora de 100% = 35 meses
BAIXA EFICIÊNCIA NAS ESCAVAÇÕES
Cenário S1
Ineficiência de 50% = 40 meses
A combinação destes fatores críticos (S4 = 40 meses) demonstra que...
... uma baixa eficiência na escavação causaria o maior impacto no prazo.
36. Resumo Executivo
Conclusões
CRONOGRAMA PREVISTO
Impossibilidade de entrega da obra em 28 meses
Cenários Base
B1 = 36 meses ou B2=47 meses
MELHORIAS E REDUÇÃO DO PRAZO
Cenários de Melhoria (com investimento)
M2 = 20 meses
37. Fase II
Sistema de Escavação
Modelagem detalhada do sistema de
escavação
CRONOGRAMA DA OBRA
+
escavadeiras, tratores,
caminhões e vias de acesso
(limitações físicas das tecnologias de construção)
Estudos das pilhas de pedra
38. Cronograma
Cronograma de escavação
1 2 3 4
REMOVER REMOVER LANÇAR ATERRAR
SAQ SM PEDRA COM SAQ
6 equipes trabalhando simultaneamente
Atividades planejadas para terminarem ao mesmo tempo
Áreas de escavação subdivididas em faixas de 7m de largura – facilita o processo de
remoção
39. Cronograma
Cronograma de escavação
1 2 3 4
REMOVER REMOVER LANÇAR ATERRAR
SAQ SM PEDRA COM SAQ
Restrições
A atividade seguinte só é iniciada se as faixas adjacentes (acessos) já tiverem
terminado suas atividades
40. Cronograma
Índice de Completação
Escavadeiras
ENTRADAS
Caçambas
Tempo de Realocação (min.)
SAQ a Remover (m3)
TOTAL (m3)
%Util Escavadeiras
SAÍDAS
Fila média Caçambas
Tempo Individual da Atividade
Tempo Total da Atividade
Atraso Individual por Bloqueio
Atraso Total por Bloqueio
41. Resultado: Cronograma de Utilização
Alocação das equipes
REMOVER
SAQ
REMOVER
SM
LANÇAR
PEDRA
ATERRAR
COM SAQ
Imagem de alocação da Equipe 1
Total de Equipes: 6
43. Cenários
Configuração da Fase II
CENÁRIOS DE
CENÁRIOS BASE
MELHORIA
B1 B2 M1 M2
Base com Recursos em Recursos
Cascalho Ideal Excesso Balanceados
Índice 50%
ESTUDO DA PILHA DE PEDRA
P1 P2 P3 P4 P5
B1 com P1 com P2 com P3 M2 com
recebendo
cascalho frota pilha cascalho frota
não ideal iInterna menor com chuva Interna
44. Análise: Cenários Base
CENÁRIOS BASE
Principais análises e resultados B1 B2
Base com
Pedra Ideal
Índice 50%
30
27
25
26,6
Período (meses)
20
15
10
5
2 2
0
Cenário Base Base com Índice 50%
Crono (meses) Per. chuva
45. Análise: Cenários de Melhoria
CENÁRIOS DE
MELHORIA
Principais análises e resultados M1 M2
Recursos em Recursos
Excesso Balanceados
Melhor = 23 meses
25,0
23
20,0
Período (meses)
15,0
14,8
10,0
5,0
1 2
0,0
Recursos em Excesso Recursos Balanceados
Crono (meses) Per. chuva
46. Análise: Estudo da Pilha de Pedra
ESTUDO DA PILHA DE PEDRA
Principais análises e resultados P1 P2 P3 P4
P3
P5
B1 com P1 com P2 com M2 com
recebendo
pedra não Frota pilha Pedra com Frota
ideal Interna menor Chuva Interna
40
40
35
38,1
30
Melhor = 23 meses
25 26,8
Período (meses)
23
20 23
15
10
5
3 2 3 2 2
0
B1 com pedra não P1 com Frota P2 com pilha P3 recebendo M2 com Frota
ideal Interna menor Pedra com Chuva Interna
Crono (meses) Per. chuva
47. Resultados
Resultados consolidados do sistema de escavação
Meses Per. Chuva
40
40
38,1
35
30
Recursos Melhor = 23
27 26,6 em Excesso 26,8 meses
25
Período (meses)
23 23 23
20
15
14,8
10
5
2 2 1 2 3 2 3 2 2
0
Pedra Ideal B2 = B1 com M1 =B2 com M2 = B2 com P1 = B1 com P2 = P1 com P3 = P2 com P4 = P3 com P5 = M2 com
índice de 3 escavadeiras jazida de frota interna e pilha inicial de pedra sendo Pilha Inicial
completação escavadeiras balanceadas pedra pilha de pedra pedra menor estocada nas de Pedra e
de 50% em células atendendo inicial BEs mesmo Frota Interna
menores e 4 até 2 no período de
nas maiores caçambas por chuva
vez
48. Resumo Executivo
Conclusões
M2: RECURSOS BALANCEADOS
Execução do cronograma em 23 meses
assumindo abastecimento de pedra ideal
P5: M2 COM PILHA INICIAL DE PEDRA
Execução ainda em 23 meses
Uso de pilha de PEDRA inicial com
frota interna de caminhões