1. BORRACHAS VIPAL

2. BORRACHAS VIPAL
Sobre a Borrachas Vipal
Quando e porque buscamos o mercado americano
Dificuldades e facilidades encontradas
Curiosidades sobre o mercado americano
Perspectivas futuras
Depoimento sobre o Projeto Fórmula Indy

3. Paludo Participações
Borrachas Vipal Nordeste
Borrachas Vipal
Fate Pneus do Brasil
Banco Vipal
Grupo de Plásticos Vipal
Neoforma
Controle
Tubozan
BR Plast
Conforme
Vipal Instituto Social
Polímeros
Duroline
Participações
BS Bios
Acionárias
Fate S.A.I.C.I. (Argentina)

4. Empresa que atua no segmento de borrachas:
- materiais para conserto de pneus e câmaras de ar;
- materiais para reforma de pneus;
- pisos e lençóis de borrachas;
- compostos de borrachas.
Em 2010 associou-se à Fate e passou
a atuar também no segmento de pneus
novos

5. Video Institucional Vipal

6. Borrachas Vipal
Fabricante de uma linha completa de produtos para reforma e
reparos de pneus e câmaras de ar;
Materiais para consertos de todos os tipos de pneus e
câmaras de ar, desde bicicletas até os gigantes das
mineradoras.

7. Borrachas Vipal
Pioneira na introdução da vulcanização a frio
no Brasil;
Detentora das marcas:
Líder brasileira no segmento de reforma de pneus;
Emprega cerca de 3000 pessoas e tem grande comprometimento
com as causas de responsabilidade social e ambiental;
Empresa 100% brasileira.

8. Parque Fabril
2 Fábricas em Nova Prata- RS
Fábrica 1 – Borrachas Vipal
Fábrica 2 – Borrachas Vipal

9. Parque Fabril
Feira de Santana-BA
Fábrica 3 – Borrachas Vipal

10. Presença global
Europa:
EUA: • 3 Centros de
• 2 Centros de Distribuição:
Distribuição: Espanha, Eslovênia
Flórida e Virginia. e Alemanha.
América Latina:
• 4 Centros de Distribuição Brasil:
Argentina, Chile, Colômbia e • 3 Fábricas
• 4 Regionais de vendas Departamento Overseas:
México. • Área de Atendimento:
• 48 Reformadores • 5 Centros de Distribuição
• 280 Reformadores Autorizados África e Ásia.
• Atendimento Austrália e
Nova Zelândia.

11. Mercado de Reforma de Pneus Mundo
Pneus para Caminhões e Ônibus - 2010
(milhões pneus/ano)
15,0
7,8 7,6

12. Mercado de Reforma de Pneus Mundo
1o
2o
O Brasil é o segundo maior reformador de pneus do mundo,
servindo como modelo de conscientização e regulamentação.
As nações do primeiro mundo investem cada vez mais no
segmento de reforma por conta da economia proporcionada e
devido ao perfil ecológico da atividade.

13. Mercado de Reforma de Pneus Brasil
Pneus para Caminhões e Ônibus
(milhões pneus/ano)
7,8
5,6
2010
Pneus Novos - Reposição Pneus Reformados

14. O que é reforma de pneus?
Forma de reconstruir um pneu já
utilizado:
melhorando suas características;
aprimorando seu uso;
restaurando partes danificadas;
corrigindo possíveis imperfeições
causadas durante o uso.

15. Por que reformar?
Proporciona a mesma segurança e rendimento de um pneu
novo;
Auxilia na redução do custo com pneus;
Menor demanda de recursos naturais não renováveis;
Retarda o descarte do pneu;
Menor geração de resíduos;
Geração de emprego e distribuição de renda.
Reformar é contribuir para a construção de um planeta melhor
para as futuras gerações.

16. Benefícios da reforma de pneus
Custa até 60% a menos do valor de um pneu
novo .
A reforma contribui para a redução dos
custos de produção e de transporte,
favorecendo a diminuição dos preços dos
produtos e serviços que consumimos.

17. Benefícios da reforma de pneus
Menor demanda de recursos naturais comparada à
fabricação de um pneu novo.
Cada pneu de carga reformado economiza até 57 litros
de petróleo.

18. Benefícios da reforma de pneus
Cada vez mais a reforma ganha importância no contexto ambiental.
Ao evitar o descarte prematuro dos pneus, a atividade de reforma
estende o ciclo de vida do pneu e reduz o consumo de recursos
naturais como petróleo e energia elétrica.
A reforma evita que cerca de 4 milhões de pneus produzidos
diariamente sejam descartados prematuramente.

19. Reforma de pneus emprega alta tecnologia

21. Quando e porque buscamos o mercado norte-
americano
o 1992;
o maior mercado mundial de reforma de pneus;
o 169 mil tons anuais de borracha;
o conceito de reforma plenamente difundido.

22. Dificuldades encontradas
o Pré conceito à indústria “3º mundo”;
o Ceticismo quanto à qualidade;
o Domínio de marcas consolidadas mundialmente:
- Bandag - pioneiro no ramo
- Goodyear - força da marca.
- Nacionalismo – compre produtos nacionais
o Concorrência predatória de produtos mexicanos baixo custo;
o Mercado altamente competitivo;
o Forte presença de produtores chineses e indianos.

23. Facilidades encontradas
o Fidelidade após comprovação qualidade;
o Uma vez convencido da capacidade de atender necessidades,
o cliente defende a bandeira;
o Agilidade e simplicidade dos processos de importação.

24. Curiosidades sobre o mercado
o 90% do mercado trabalha dentro do
conceito de “dealer network”.
Contratos garantem redes hermeticamente fechadas;
o O mercado dos independentes é disputado por várias empresas
estrangeiras e outras pequenas nacionais;
o Os reformadores independentes não permitem ingerências em
suas empresas, o que dificulta um pouco os processos de
fidelização;
o Mercado americano é o principal foco da indústria pneumática e
como tal, palco de muitas disputas por liderança através de
ações de marketing, serviços, tecnologias, etc.

25. Curiosidades sobre o mercado
o Empresas gigantes de pneus novos estão
entrando no ramo da reforma, criando dificuldades para os
pequenos;
o Contratos nacionais com as empresas de transporte.

26. Tendência do mercado
Etiquetagem de Pneus

28. Perspectivas futuras
o Manter nossa participação de mercado
e promover crescimento sustentável;
o Intensificar os negócios em outras áreas do país onde não
temos presença;
o Ações de relacionamento :
- Visita de clientes às fábricas no Brasil
- Projetos Apex

29. Vipal e o Projeto Fórmula Indy
o É um forte instrumento de fidelização de clientes e conquista de
novos prospectos;
o Temos participado dele de forma bastante intensa e já
catalogamos várias conquistas.

30. Vipal e o Projeto Fórmula Indy
o Usamos as etapas dos EUA e Canadá para levar clientes locais;
o Algumas provas foram usadas para clientes do México e América
Central.

31. Vipal e o Projeto Fórmula Indy
o A corrida de São Paulo foi utilizada para trazer clientes da
Argentina, Chile e Peru;
o A organização da Apex impressiona em sua totalidade e os
clientes ficam plenamente satisfeitos;
o Mais do que uma simples ação comercial de marketing, tem
servido também para mostrar o potencial do Brasil e sua
indústria.

32. APEX
OBRIGADO E PARABÉNS