1) A Localiza Rent a Car S.A. apresentou resultados financeiros para o quarto trimestre e ano de 2012, com destaque para o crescimento moderado da receita líquida em ambas as divisões de aluguel de carros e frotas. 2) O fluxo de caixa livre antes do crescimento foi de R$528,5 milhões em 2012, um aumento de 27% em relação a 2011. 3) A empresa expandiu sua rede no Brasil com a adição de 25 novas agências em 2012.

1. Localiza Rent a Car S.A.
Resultados 4T12 e 2012
R$ milhões, IFRS
1
05 de fevereiro de 2013

2. Destaques do trimestre
Receita líquida - Divisão de Aluguel de Carros Receita líquida - Divisão de Aluguel de Frotas
290,3
266,5 137,9
122,0
R$ milhões
R$ milhões
4T11 4T12 4T11 4T12
Fluxo de caixa livre antes do crescimento
Lucro Líquido - Consolidado
528,5
415,5
R$ milhões
86,1
78,7
4T11 4T12 2011 2012
2

3. Divisão de Aluguel de Carros
# diárias (mil)
12.794 13.749
10.734
7.940 8.062
5.793
4.668
3.324 3.560
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T11 4T12
Receita líquida (R$ milhões)
980,7 1.093,7
802,2
565,2 585,2
428,0
346,1 266,5 290,3
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T11 4T12
O baixo crescimento da atividade econômica refletiu em crescimento moderado.
3

4. Fly and Drive
4

5. Evolução do número de agências de Aluguel de Carros
# de agências de aluguel de carros (Brasil)
+25
474
449
415
381
346
312
279
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
25 agências foram adicionadas à rede no Brasil.
5

6. Taxa de utilização
Aluguel de Carros
10 , %
0
9, 0 %
5
70,8%
9, 0 %
0
65,5% 70,7% 67,9% 68,8% 69,1% 68,9%
8, 0 %
5
8, 0 %
0
7, 0 %
5
7, 0 %
0
6, 0 %
5
6, 0 %
0
5, 0 %
5
5, 0 %
0
4, 0 %
5
4, 0 %
0
3, 0 %
5
3, 0 %
0
2, 0 %
5
2, 0 %
0
1, 0 %
5
1, 0 %
0
5, %
0
0, %
0
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
A taxa de utilização média no ano foi de 70,8%, 1,9p.p. acima da taxa apresentada em 2011.
6

7. Divisão de Aluguel de Frotas
# diárias (mil)
9.603 10.601
8.044
7.099
6.437
5.144
4.188
2.517 2.690
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T11 4T12
Receita líquida (R$ milhões)
535,7
455,0
361,1
268,4 303,2
219,8
184,0 122,0 137,9
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T11 4T12
As receitas cresceram acima do volume em razão do aumento da tarifa média.
7

8. Investimento líquido
Aumento da frota * (quantidade)
18.649 9.178 2.011
7.957 9.930 8.642
10.346 65.934 59.950 58.655
50.772 56.644 8.712 4.132
44.211 43.161 47.285
33.520 38.050 34.281 34.519
30.093
23.174 21.790 13.078 17.896
13.764
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T11 4T12
Carros Comprados Carros Vendidos
* Não considera os carros roubados / sinistrados.
Investimento líquido (R$ milhões)
588,5
308,4 98,8
354,5 281,8 1.910,4
210,4 1.776,5 1.618,8
341,5 1.520,0
1.335,3 1.468,1 276,5 131,8
1.204,2 1.321,9
930,3 1.060,9 980,8
850,5 922,4
588,8 656,7
380,2 494,4 362,6
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T11 4T12
Compras (inclui acessórios) Receita líquida de venda
No 4T12, a Companhia voltou a expandir sua frota em 4.132 carros.
8

9. Frota de final de período
Quantidade
96.317 97.190
88.060
70.295 31.629 32.104
62.515 26.615
53.476 22.778
46.003 23.403
17.790
14.630
61.445 64.688 65.086
39.112 47.517
31.373 35.686
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Aluguel de carros Aluguel de frotas
O menor crescimento da frota reflete o ganho de produtividade.
9

10. Evolução do número de lojas de Seminovos
# de lojas (Brasil)
+7
73
66
55
49
32 35
26
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Abertura de 7 novas lojas para sustentar a renovação da frota.
10

11. Receita líquida consolidada
R$ milhões
3.166,7
2.918,1
2.497,2
1.520,0
1.820,9 1.468,1
1.823,7
1.505,5 1.321,9
1.126,2 980,8 922,4
850,5 772,7 795,5
588,8 1.450,0 1.646,7
1.175,3 380,2 362,6
655,0 842,9 898,5
537,4 392,5 432,9
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T11 4T12
Aluguel Seminovos
As receitas de aluguel cresceram 10,3% no trimestre. As receitas de Seminovos foram impactadas pela redução do IPI.
11

12. EBITDA consolidado
R$ milhões
821,3 875,6
649,5
504,1 469,7
311,3 403,5
218,3 226,3
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T11 4T12
Margem de EBITDA de 2006 a 2011 ajustada para refletir a contabilização dos acessórios na linha de custo:
Divisões 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T11 4T12
Aluguel de carros 42,7% 45,0% 43,5% 39,8% 43,5% 43,9%* 40,9% 44,3% 40,2%
Aluguel de frotas 70,7% 70,3% 67,5% 67,5% 66,7% 66,8%* 66,4% 66,7% 67,0%
Aluguel Consolidado 52,4% 53,6% 51,2% 49,3% 50,7% 51,2%* 49,3% 51,3% 49,0%
Seminovos 4,6% 5,5% 5,6% 1,1% 2,6% 2,8% 4,2% 2,1% 3,9%
* Considera o ajuste dos acessórios e exclui a reversão de provisões (não recorrentes) de R$10,6 milhões no 3T11.
A margem de EBITDA foi impactada pelo aumento dos gastos com pessoal e aluguel de imóveis.
12

13. Depreciação adicional decorrente da redução do IPI
R$ milhões
Depreciação adicional
Divisão Realizada Estimada
Total
9M12 4T12 Subtotal A partir de 2013
105,0 6,2 111,2 4,8 116,0
Aluguel de carros
90,6% 5,3% 95,9% 4,1% 100,0%
25,7 7,6 33,3 31,2 64,5
Aluguel de frotas
39,8% 11,8% 51,6% 48,4% 100,0%
Consolidado 130,7 13,8 144,5 36,0 180,5
95,9% da depreciação adicional na divisão de aluguel de carros já foi contabilizada.
13

14. Depreciação média por carro
em R$
Reflexo da redução do IPI
Reflexo da crise financeira
Mercado de carros usados 3.972,4
aquecido
2.546,0 2.577,0
2.044,7 *
1.536,0 1.683,9
939,1
332,9
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T12
* Anualizado
Reflexo da redução do IPI
Reflexo da crise financeira
4.996,7 *
5.083,1 5.408,2
Mercado de carros usados 4.371,7
aquecido 4.133,0
3.509,7
2.383,3 2.395,8
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T12
* Anualizado
14

15. Breakdown da depreciação dos carros
em R$
Aluguel de Carros
3.140,9
1.536,0 1.683,9
1.199,9 1.304,8 1.317,3
2010 2011 4T12 * 4T12
*
Carros comprados após Carros comprados antes
a redução do IPI da redução do IPI
Depreciação média de carros Depreciação média de acessórios
* Depreciação anualizada dos carros comprados após a redução do IPI.
A depreciação média por carro dos veículos adquiridos após a redução do IPI
está em linha com a depreciação dos anos anteriores.
15

16. Lucro líquido consolidado
R$ milhões
336,3
291,6
250,5
240,9
190,2
138,2
127,4 116,3
78,7 86,1
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 4T11 4T12
Reconciliação EBITDA x lucro líquido 2009 2010 2011 2012 Var. R$ Var. % 4T11 4T12 Var. R$ Var. %
EBITDA Consolidado 469,7 649,5 821,3 875,6 54,3 6,6% 218,3 226,3 8,0 3,7%
Depreciação de carros (172,3) (146,3) (201,5) (376,9) (175,4) 87,0% (57,9) (67,1) (9,2) 15,9%
Depreciação e amortização de outros
(21,0) (21,1) (24,1) (32,9) (8,8) 36,5% (6,8) (8,9) (2,1) 30,9%
imobilizados
Despesas financeiras, líquidas (112,9) (130,1) (179,0) (138,7) 40,3 -22,5% (41,2) (30,6) 10,6 -25,7%
Imposto de renda e contribuição social (47,2) (101,5) (125,1) (86,2) 38,9 -31,1% (33,7) (33,6) 0,1 -0,3%
Lucro líquido do período 116,3 250,5 291,6 240,9 (50,7) -17,4% 78,7 86,1 7,4 9,4%
Excluindo a depreciação adicional de R$144,5 milhões no ano, deduzido do efeito do imposto de renda,
o lucro líquido em 2012 seria de R$336,3 milhões.
16

17. Fluxo de caixa livre - FCL
Fluxo de Caixa Livre - R$ milhões 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
EBITDA 311,3 403,5 504,1 469,7 649,5 821,3 875,6
Receita na venda dos carros líquida de impostos (588,8) (850,5) (980,8) (922,4) (1.321,9) (1.468,1) (1.520,0)
Custo depreciado dos carros vendidos (*) 530,4 760,0 874,5 855,1 1.203,2 1.328,6 1.360,2
(-) Imposto de Renda e Contribuição Social (42,7) (63,4) (52,8) (49,0) (57,8) (83,0) (100,9)
Variação do capital de giro (4,8) 13,3 (44,8) (11,5) 54,5 (83,9) 37,1
Caixa gerado antes do capex 205,4 262,9 300,2 341,9 527,5 514,9 652,0
Receita na venda dos carros líquida de impostos 588,8 850,5 980,8 922,4 1.321,9 1.468,1 1.520,0
Capex de carros para renovação (643,3) (839,0) (1.035,4) (947,9) (1.370,1) (1.504,5) (1.563,3)
Capex líquido para renovação da frota (54,5) 11,5 (54,6) (25,5) (48,2) (36,4) (43,3)
Renovação da frota - quantidade 23.174 30.093 34.281 34.519 47.285 50.772 56.644
Capex outros imobilizados (32,7) (23,7) (39,9) (21,0) (51,1) (63,0) (80,2)
Fluxo de caixa livre antes do crescimento e antes dos juros 118,2 250,7 205,7 295,4 428,2 415,5 528,5
Capex de carros para (crescimento)/ redução da frota (287,0) (221,9) (299,9) (241,1) (540,3) (272,0) (55,5)
Variação na conta de fornecedores de carros (capex) 222,0 (51,0) (188,9) 241,1 111,3 32,7 (116,9)
Capex líquido para crescimento da frota (65,0) (272,9) (488,8) 0,0 (429,0) (239,3) (172,4)
Aumento da frota – quantidade 10.346 7.957 9.930 8.642 18.649 9.178 2.011
Fluxo de Caixa Livre depois do crescimento e antes dos juros 53,2 (22,2) (283,1) 295,4 (0,8) 176,2 356,1
17
(*) Sem a dedução dos descontos técnicos até 2010

18. Movimentação na dívida
R$ milhões
FCL
356,1
Dívida líquida Dívida líquida
31/12/2011 31/12/2012
-1.363,4 - 1.231,2
(138,6) (85,3)
Juros Dividendos
A forte geração de caixa permitiu a redução de R$132,2 milhões (9,7%) da dívida líquida.
18

19. Perfil da Dívida (principal)
R$ milhões
618,5 592,0
462,0
191,4 234,8 192,3 146,0 172,0
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Caixa
823,9
A Companhia continua apresentando forte posição de caixa e confortável perfil de dívida.
19

20. Dívida - ratios
Dívida líquida x Valor da frota
2.681,7 2.547,6
2.446,7
1.907,8
1.752,6
1.492,9 1.363,4
1.247,7 1.254,5 1.281,1 1.231,2
1.078,6
765,1
440,4
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Dívida líquida Valor da frota
SALDOS EM FINAL DE PERÍODO 2006 2007 2008 2009 2010 2011(*) 2012 (*)
Dívida líquida / Valor da frota 36% 51% 72% 57% 52% 51% 48%
Dívida líquida / EBITDA (*) 1,4x 1,9x 2,5x 2,3x 2,0x 1,7x 1,4x
Dívida líquida / Patrimônio líquido 0,7x 1,3x 2,0x 1,5x 1,4x 1,2x 0,9x
EBITDA / Despesas financeiras líquidas 4,8x 5,4x 3,8x 4,2x 5,0x 4,6x 6,3x
(*) A partir de 1 de janeiro de 2011, contempla as demonstrações financeiras em IFRS
Ratios de dívida confortáveis.
20

21. Spread
21,25%
18,70% 17,12%
17,03% 16,94% 16,10%
7,8p.p. 11,54%
12,9p.p.
8,2p.p. 9,6p.p. 8,5p.p.
4,0p.p. 9,8p.p.
10,90%
8,40% 8,84% 7,59% 7,33% 8,60% 6,34%
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Custo da dívida após impostos ROIC
(*) Os NOPATs de 2008 e 2012 foram calculados excluindo a depreciação adicional da frota, que foi tratada como perda
de patrimônio, por ser evento extraordinário não-recorrente, causado por fatores externos (queda do IPI de carros
novos), seguindo os conceitos recomendados pela Stern Stewart
21

22. Localiza ADR level I
Sigla: LZRFY
CUSIP: 53956W300
ISIN: US53956W3007
Equivalência: 1 ADR / ação
Negociação: Mercado de Balcão (OTC)
Banco Depositário: Deutsche Bank Trust Company Americas
SAC ADR: +1 212 250 9100 (New York)
+44 207 547 6500 (London)
E-mail: adr@db.com
Site de ADR: www.adr.db.com
Banco depositário custodiante no Brasil: Banco Bradesco S/A, Brazil
22

23. Obrigado!
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consideradas por investidores potenciais como recomendação. Esta apresentação é estritamente confidencial e não pode ser divulgada a nenhuma outra pessoa. Não fazemos nenhuma declaração nem damos nenhuma garantia
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unicamente previsões e não garantias do desempenho futuro. Advertimos os investidores de que as referidas declarações e informações prospectivas estão e estarão, conforme o caso, sujeitas a muitos riscos, incertezas e
fatores relativos às operações e aos ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados futuros expressos ou
implícitos nas declarações e informações prospectivas.
Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode
garantir resultados ou acontecimentos futuros. A LOCALIZA isenta-se expressamente do dever de atualizar qualquer uma das declarações e informações prospectivas.
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Estados Unidos deverá sê-lo por meio de um memorando de oferta que pode ser obtido com os underwriters. O memorando de oferta deverá conter ou incorporar por referência informações detalhadas sobre a LOCALIZA e seus
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23