A Indústria no Brasil

                       Contexto
                      Século XIX
    A economia cafeeira, dominante nesse período,
     dinamizou as atividades urbanas, estimulou a
imigração européia e gerou um empresariado nacional
    com capacidade de investir em alguns setores.
Influências dos Imigrantes
 Hábitos de consumo de produtos
industrializados.

   Experiências em relação ao processo de
    produção industrial e ao trabalho como
    operários.
Contexto Histórico
 Abolição da escravidão. Aos poucos
  formou-se um mercado interno, que se
  ampliou no final do século XIX.
 Intensificação do processo de Imigração.
 Ampliação das indústrias de alimentos,
  calçados, tecidos, confecções, velas,
  móveis, sobretudo, no estado de São
  Paulo.
Observações:
 Nesse momento histórico São Paulo,
  centro da atividade cafeeira e principal
  porta de entrada de imigrantes. Apesar de
  todos os avanços da industrialização, a
  economia ainda era comandada pela
  produção agrícola, especialmente de café.
 No início do século XX, a indústria
  continuou a crescer e aumentar sua
  participação na economia brasileira.
A Era Mauá
 Pioneirismo das atividades industriais no
  Brasil partiram de uma pequena classe de
  empresários empreendedores que
  atuaram não só no setor industrial, mas
  também no setor financeiro e comercial.
 Realizações de Irineu Evangelista de
  Sousa.
 Criação da indústria naval
 Fábricas para a produção de caldeiras.
Era Mauá
 Foi responsável pela consrução da
  estrada de ferro – A Imperial Companhia
  de Navegação a vapor e Estrada de ferro
  de Petropólis, ou estrada de ferro Mauá.
 Fez o primeiro trecho da estrada de
  rodagem pavimentada, a União e a
  Indústria, que ligava Juiz de Fora a
  Petropólis.
Era Mauá.
 Participou da fundação da Companhia de
  Gás do Rio de Janeiro que propiciou a
  inauguração da iluminação pública, e da
  instalação do primeiro cabo de telegráfo
  submarino ligado o Brasil e a Europa.
 Foi fundador do Banco Mauá.
A Crise de 1929 e o Desenvolvimento
              Industrial
 A crise mundial abalou o mercado
  mundial.
 A produção mundial dos Estados Unidos
  diminuiu cerca de 50%
 A produção agrícola também não
  encontrava compradores.
 Intervenção do Estado.
Consequências da Crise de 1929
 Brasil- O pais dependia de 70% das
  exportações do produto café. O maior
  comprador os Estados Unidos.
 Insatisfação política – Golpe de Estado.
 Redução do preço do café no mercado
  internacional.
Modelo de Industrialização
 Substituições de Importações
 Observações: A partir dos anos 1930 –
  1940, a indústria transformou-se num
  setor importante da economia,alcançando
  taxas de crescimento superiores às do
  setor agropecuário.
 Os produtos industrializados no Brasil
  passaram a ocupar uma boa parte do
  mercado interno.
Governo Vargas
   A economia diversificou. Ao lado da indústria
    têxtil, alimenticia e de confecção, outros setores
    se estabeleceram, como os de cimento, aço,
    materiais de transporte e extração mineral.
   A década de 1940 foi decisiva para polítca
    econômica de Vargas. Fundação da Companhia
    Siderúrgica Nacional, Companhia Vale do Rio
    Doce, Fábrica Nacional de Motores.
Governo de Getúlio Vargas
              (1950-1954).
   Criação da Petrobras

   Todas essas empresas tinham participação
    majoritária do capital estatal.

   Política Nacionalista com Predomínio de
    Capital Estatal.
Juscelino Kubitischek
 A Política econômica de Jk foi definida no
  Programa de Metas.
 Objetivos: energia, transportes,
  alimentação, indústrias de base, educação
  e construção de Brasília.
 Política Nacionalista com capital
  estrangeiro.
Os anos do Milagre
 O período de 1969 e 1973
 Governo de Médici
 Causa do milagre – conjuntura externa
  favorável.
 Descentralização das atividades
 Expansão da economia
 Observações: os salários da classe média
  se eleveram mais em proporção inferior às
  taxas de crescimento.
Anos do Milagre
 O operariado industrial e as classes mais
  pobres conviveram, durante esse período
  com a polítca de arrocho salarial com
  objetivo de reduzir o custo com a mão-de-
  obra para elevar as taxas de lucros e atrair
  investimentos estrangeiros.
 Política de Internacionalização.
Era do Milagre
 Expansão do mercado interno
 Fortalecimento das exportações
 Variedade de produtos.
 Aumento das taxas de juros
  internacionais.
 Má gestão do dinheiro e incapacidade do
  governo pagar suas dívidas.
Segunda Metade da década de 70 e
         a década de 80.
 Crescimento da dívida externa.
 Diminuição dos investimentos
  estrangeiros.
 Elevação com a importação do petróleo.
 Queda de preços de várias matérias-
  primas agrícolas e minerais exportados no
  Brasil.
 Inflação e desemprego.
Metade da década de 70 e a década
              80.
 Baixo nível de crescimento do PIB.
 Modelo desenvolvimentista esgotado
 A década de 80 ficou conhecida como
  década perdida.
 Muitas atividades industriais apresentaram
  problemas no sistema de produção e
  produtividade.
Industrialização no Período Atual.
 Década de 90, o país se abriu para as
  importações.
 Foi a era dos produtos importados.
  Exemplos: automóveis, alimentos, roupas,
  eletrodomésticos, roupas, computadores,
  softwares, telefone celulares, brinquedos
  invadiram o mercado nacional.
 Tarifas aduaneiras e fusões.
Privatizações
 Contextualização: Privatizações realizadas
  por pressões oriundas do FMI e do Banco
  Mundial, tornando-se condição primordial
  para obtenção de empréstimos junto a
  essas instituições.
 Justificativa dos neoliberais: As empresas
  estatais davam prejuízos, eram
  ineficientes e pouco competitivas.
Contextualizando as Privatizações:
 Redução do patrimônio público
 Argumentação: Sem desestatização, a
  dívida interna ainda seria maior trazendo
  mais problemas para o governo.
Plano Real
 Fortalecimento da Moeda
 Estabilidade Econômica
 Mudança da moeda (Câmbio)
 Valorização da moeda em relação ao
  dólar.
 A indústria brasileira ficou mais
  dependente das importações.
2003 Privatizações Perde Fôlego
 Para realizar investimentos de obras de
  infraestrutura o governo partiu para as
  (PPPs), nas quais o governo conta com o
  capital privado.
 Concessões de trechos importantes
  rodovias do país, como Fernão Dias, Regis
   Bittencourt e trechos da BR 101, que
  couberam ao consórcio espanhol OHL.
Continuação
 Exploração de terminais portuários de
  importantes portos como: Itaguai -
  Sepetiba no Rio de Janeiro
 Vitória (es), Santos (sp), Itajaí (sc), Suape
  (pe).
 Concesões de trechos da ferrovia Norte-
  Sul. Que parte do Maranhão até Palmas.
 Guerra Fiscal.

A indústria no brasil ifpe

  • 1.
    A Indústria noBrasil Contexto Século XIX A economia cafeeira, dominante nesse período, dinamizou as atividades urbanas, estimulou a imigração européia e gerou um empresariado nacional com capacidade de investir em alguns setores.
  • 2.
    Influências dos Imigrantes Hábitos de consumo de produtos industrializados.  Experiências em relação ao processo de produção industrial e ao trabalho como operários.
  • 3.
    Contexto Histórico  Aboliçãoda escravidão. Aos poucos formou-se um mercado interno, que se ampliou no final do século XIX.  Intensificação do processo de Imigração.  Ampliação das indústrias de alimentos, calçados, tecidos, confecções, velas, móveis, sobretudo, no estado de São Paulo.
  • 4.
    Observações:  Nesse momentohistórico São Paulo, centro da atividade cafeeira e principal porta de entrada de imigrantes. Apesar de todos os avanços da industrialização, a economia ainda era comandada pela produção agrícola, especialmente de café.  No início do século XX, a indústria continuou a crescer e aumentar sua participação na economia brasileira.
  • 5.
    A Era Mauá Pioneirismo das atividades industriais no Brasil partiram de uma pequena classe de empresários empreendedores que atuaram não só no setor industrial, mas também no setor financeiro e comercial.  Realizações de Irineu Evangelista de Sousa.  Criação da indústria naval  Fábricas para a produção de caldeiras.
  • 6.
    Era Mauá  Foiresponsável pela consrução da estrada de ferro – A Imperial Companhia de Navegação a vapor e Estrada de ferro de Petropólis, ou estrada de ferro Mauá.  Fez o primeiro trecho da estrada de rodagem pavimentada, a União e a Indústria, que ligava Juiz de Fora a Petropólis.
  • 7.
    Era Mauá.  Participouda fundação da Companhia de Gás do Rio de Janeiro que propiciou a inauguração da iluminação pública, e da instalação do primeiro cabo de telegráfo submarino ligado o Brasil e a Europa.  Foi fundador do Banco Mauá.
  • 8.
    A Crise de1929 e o Desenvolvimento Industrial  A crise mundial abalou o mercado mundial.  A produção mundial dos Estados Unidos diminuiu cerca de 50%  A produção agrícola também não encontrava compradores.  Intervenção do Estado.
  • 9.
    Consequências da Crisede 1929  Brasil- O pais dependia de 70% das exportações do produto café. O maior comprador os Estados Unidos.  Insatisfação política – Golpe de Estado.  Redução do preço do café no mercado internacional.
  • 10.
    Modelo de Industrialização Substituições de Importações  Observações: A partir dos anos 1930 – 1940, a indústria transformou-se num setor importante da economia,alcançando taxas de crescimento superiores às do setor agropecuário.  Os produtos industrializados no Brasil passaram a ocupar uma boa parte do mercado interno.
  • 11.
    Governo Vargas  A economia diversificou. Ao lado da indústria têxtil, alimenticia e de confecção, outros setores se estabeleceram, como os de cimento, aço, materiais de transporte e extração mineral.  A década de 1940 foi decisiva para polítca econômica de Vargas. Fundação da Companhia Siderúrgica Nacional, Companhia Vale do Rio Doce, Fábrica Nacional de Motores.
  • 12.
    Governo de GetúlioVargas (1950-1954).  Criação da Petrobras  Todas essas empresas tinham participação majoritária do capital estatal.  Política Nacionalista com Predomínio de Capital Estatal.
  • 13.
    Juscelino Kubitischek  APolítica econômica de Jk foi definida no Programa de Metas.  Objetivos: energia, transportes, alimentação, indústrias de base, educação e construção de Brasília.  Política Nacionalista com capital estrangeiro.
  • 14.
    Os anos doMilagre  O período de 1969 e 1973  Governo de Médici  Causa do milagre – conjuntura externa favorável.  Descentralização das atividades  Expansão da economia  Observações: os salários da classe média se eleveram mais em proporção inferior às taxas de crescimento.
  • 15.
    Anos do Milagre O operariado industrial e as classes mais pobres conviveram, durante esse período com a polítca de arrocho salarial com objetivo de reduzir o custo com a mão-de- obra para elevar as taxas de lucros e atrair investimentos estrangeiros.  Política de Internacionalização.
  • 16.
    Era do Milagre Expansão do mercado interno  Fortalecimento das exportações  Variedade de produtos.  Aumento das taxas de juros internacionais.  Má gestão do dinheiro e incapacidade do governo pagar suas dívidas.
  • 17.
    Segunda Metade dadécada de 70 e a década de 80.  Crescimento da dívida externa.  Diminuição dos investimentos estrangeiros.  Elevação com a importação do petróleo.  Queda de preços de várias matérias- primas agrícolas e minerais exportados no Brasil.  Inflação e desemprego.
  • 18.
    Metade da décadade 70 e a década 80.  Baixo nível de crescimento do PIB.  Modelo desenvolvimentista esgotado  A década de 80 ficou conhecida como década perdida.  Muitas atividades industriais apresentaram problemas no sistema de produção e produtividade.
  • 19.
    Industrialização no PeríodoAtual.  Década de 90, o país se abriu para as importações.  Foi a era dos produtos importados. Exemplos: automóveis, alimentos, roupas, eletrodomésticos, roupas, computadores, softwares, telefone celulares, brinquedos invadiram o mercado nacional.  Tarifas aduaneiras e fusões.
  • 20.
    Privatizações  Contextualização: Privatizaçõesrealizadas por pressões oriundas do FMI e do Banco Mundial, tornando-se condição primordial para obtenção de empréstimos junto a essas instituições.  Justificativa dos neoliberais: As empresas estatais davam prejuízos, eram ineficientes e pouco competitivas.
  • 21.
    Contextualizando as Privatizações: Redução do patrimônio público  Argumentação: Sem desestatização, a dívida interna ainda seria maior trazendo mais problemas para o governo.
  • 22.
    Plano Real  Fortalecimentoda Moeda  Estabilidade Econômica  Mudança da moeda (Câmbio)  Valorização da moeda em relação ao dólar.  A indústria brasileira ficou mais dependente das importações.
  • 23.
    2003 Privatizações PerdeFôlego  Para realizar investimentos de obras de infraestrutura o governo partiu para as (PPPs), nas quais o governo conta com o capital privado.  Concessões de trechos importantes rodovias do país, como Fernão Dias, Regis Bittencourt e trechos da BR 101, que couberam ao consórcio espanhol OHL.
  • 24.
    Continuação  Exploração determinais portuários de importantes portos como: Itaguai - Sepetiba no Rio de Janeiro  Vitória (es), Santos (sp), Itajaí (sc), Suape (pe).  Concesões de trechos da ferrovia Norte- Sul. Que parte do Maranhão até Palmas.  Guerra Fiscal.