O documento descreve o mercantilismo e a expansão marítima na Idade Moderna na Europa. O mercantilismo visava aumentar a riqueza e o poder do Estado através da intervenção econômica e do comércio exterior favorável. A expansão marítima portuguesa e espanhola entre os séculos XV e XVI levou ao descobrimento de novas rotas, terras e especiarias.

1. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
Prof. José Augusto Fior

2. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
O MERCANTILISMO:
• Definição: conjunto de práticas econômicas dos Estados
Absolutistas.
• Quando: aproximadamente entre os séculos XV e XVIII.
• Onde: vários países da Europa, principalmente POR, ESP,
FRA e ING.
• Característica básica e fundamental: intervenção do
Estado na economia.
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3. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
Apóia os
negócios
burgueses
OBJETIVOS
ESTADO ABSOLUTISTA
MERCANTILISMO
METALISMO: Entesouramento
de metais preciosos.
Sustenta
a nobreza
MEIOS
Protecionismo
Colonialismo
Fortalecimento do poder real.
Pirataria
Balança
comercial
favorável.
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4. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
• Características do mercantilismo na Europa:
– ESPANHA – Bulionismo (estocagem de ouro e
prata).
– FRANÇA – Colbertismo: limitação de
importações e desenvolvimento de
manufaturas de artigos de luxo e criação de
companhias de comércio. Devido ao
estímulo da indústria, também ficou
COLBERT
conhecido como industrialismo.
– INGLATERRA – Adoção de tarifas protecionistas,
desenvolvimento da frota naval e da marinha mercante
para o comércio externo, desenvolvimento das
manufaturas. Política conhecida como comercialista e
posteriormente industrialista.
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5. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
AS GRANDES NAVEGAÇÕES OU EXPANSÃO
MARÍTIMA:
• Definição: período em que as nações européias iniciaram
um processo de exploração e conquistas em novos
territórios, que ampliou o mundo até então conhecido.
• Quando: aproximadamente entre os séculos XV e XVI.
• Causas:
– busca de especiarias nas Índias;
– busca de metais preciosos;
– tentativa de romper o monopólio comercial das cidades
italianas;
– expansão da fé cristã (justificativa);
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6. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
– fortalecimento das monarquias nacionais e
desenvolvimento da política mercantilista;
– Renascimento cultural;
– surgimento de novos aparelhos para a navegação
(bússola, astrolábio, caravela, desenvolvimento da
cartografia...);
– alívio de tensões sociais (secundário);
– guerras para ocupar e prestigiar nobres (secundário).
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7. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
• Pioneirismo português:
– centralização prematura;
– burguesia mercantil atuante;
– posição geográfica estrategicamente favorável;
– Escola de Sagres (secundário);
• As principais viagens:
– 1415: Ceuta (POR);
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8. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
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9. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
– 1488: Cabo da Boa Esperança - Bartolomeu Dias
(POR);
– 1492: América – Cristóvão Colombo (ESP);
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10. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
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11. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
– 1498: Índias (via África) – Vasco da Gama (POR);
– 1500: Brasil – Pedro Álvares Cabral (POR);
– 1519: Circunavegação – Fernão de Magalhães (ESP);
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12. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA ROTA DE VASCO DA GAMA
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13. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA DESCOBRIMENTO DO BRASIL
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14. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA CIRCUNAVEGAÇÃO
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15. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
• Disputa entre POR e ESP pelas novas terras:
– Bula Intercoetera (1493): 100 léguas a partir de Cabo
Verde. Terras no lado Ocidental pertenceriam a
Espanha. Terras no lado Oriental pertenceriam a
Portugal.
– Tratado de Tordesilhas (1494): 370 léguas a partir
de Cabo Verde. Terras no lado Ocidental pertenceriam
a Espanha. Terras no lado Oriental pertenceriam a
Portugal. Esse tratado substituiu o anterior.
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16. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
O TRATADO DE TORDESILHAS:
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17. IDADE MODERNA
MERCANTILISMO E EXPANSÃO
MARÍTIMA
• Conseqüências das navegações:
– deslocamento do eixo econômico do Mar Mediterrâneo
para o Oceano Atlântico (Oriente para Ocidente);
– ampliação do comércio (em escala mundial);
– fortalecimento das monarquias européias;
– desenvolvimento técnico e científico.
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