A BHTrans planeja implantar um sistema de bicicletas compartilhadas em Belo Horizonte com 300 bicicletas e pelo menos 30 estações. O objetivo é incentivar o uso de bicicletas para pequenos deslocamentos e complementar o transporte público. As empresas têm até janeiro para apresentar propostas e deverão oferecer aluguel a preços acessíveis. A implantação trará desafios como a escolha das estações e ações para garantir a segurança dos ciclistas.

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BeloHorizonte,segunda-feira,2.12.2013
HOJEEMDIA
Minas
hojeemdia.com.br
Editor:AmilcarBrumano - abrumano@hojeemdia.com.br
Bicicletas vão desafiar a cultura
do carro em Belo Horizonte
> BHTrans busca empresas para explorar aluguel de “magrelas” em pelo menos 30 estações na capital
BrunoMoreno
bmoreno@hojeemdia.com.br
Dentro de oito meses,
em julho de 2014, Belo
Horizonte receberá uma
carga de 300 bicicletas a
mais nas ruas, com a
inauguração de estações compartilhadas onde esse meio de transporte poderá ser alugado e devolvido. Atualmente existem 50 quilômetros de ciclovias ou ciclofaixas na cidade, mas
as rotas não fazem cone-
xão com todos os postos
de empréstimo de veículos. Por isso, a BHTrans
planeja operações de trânsito específicas, além de
ações educativas e extensa sinalização.
“Essas pequenas viagens não podem se transformar em risco. A implantação e a escolha dessas estações é um desafio, pois precisamos identificar os locais onde há
maior segurança para as
pessoas se deslocarem e
prover condições melho-
res onde elas não existem. Posso reservar uma
faixa com cones em determinado percurso, ter
um agente da BHTrans
em trechos mais críticos.
E tem que ter campanhas educativas para a cidade”, enfatiza a arquiteta e a assessora da Diretoria de Desenvolvimento
e Implantação de Projetos da BHTrans, Liliana
Hermont.
O edital de licitação das
estações de bicicletas
compartilhadas foi publi-
A ideia da BHTrans
é fazer com que
pequenas viagens,
feitas nas bicicletas
compartilhadas,
complementem o
transporte público
cado pela BHTrans em setembro mas, após críticas
de grupos de ciclistas,
uma segunda versão foi
colocada na praça, no
mês passado.
As empresas têm até o
dia 6 de janeiro para apresentar as propostas.
Dos 65 locais sugeridos
para a instalação das estações, a exigência é a de
que pelo menos 30 sejam
contemplados, com um
mínimo de dez bicicletas
em cada um.
Os valores do aluguel
não poderão ultrapassar
R$ 3 por dia, R$ 9 por mês
e R$ 60 por ano.
Como fonte de renda, as
empresas poderão explorar o espaço publicitário
nas estações.
PRIORIDADES
As estações estão distribuídas dentro da avenida do Contorno, no Barreiro, na Pampulha, na
região Oeste da capital
e no bairro Belvedere.
Entretanto, a BHTrans
dará prioridade às três
primeiras regiões, em especial a área da Contorno e o Barreiro.
Se a empresa vencedora oferecer 30 estações,
a região Oeste e o Belvedere não terão bicicletas compartilhadas.
BH EM DUAS RODAS
As propostas de
bicicletários e as
ciclovias na capital
REGIÃO CENTRAL
Estação
Lagoinha
CEMITÉRIO
BONFIM
Brandão
Estação
31
26
nas
azo
Am
Av.
>
Art.58 -Nas vias urbanase nas ruraisdepista dupla,a
circulaçãodebicicletas deveráocorrer,quando não
houverciclovia, ciclofaixa,ouacostamento, ouquando
nãoforpossívela utilização destes, nos bordosda pista de
rolamento,nomesmo sentidode circulação
regulamentadoparaa via, compreferênciasobreos
veículosautomotores.
7
Estação
14
25
24
FIQUEPOR DENTRO
Oquedizo Código de Trânsito
2
Estação
Central
23
15
8
22
13
edo
Alfr
Av. alena
B
29
z
Av. Ama
21
12
4
11
28
onas
9
20
5
16
Monte
iro
CONVÍVIO - Vinícius defende que motorista respeite
ciclistas e obedeça a legislação de trânsito
30
19
Art.255. Conduzirbicicleta empasseios onde nãoseja
permitidaa circulaçãodesta, oudeforma agressiva, em
desacordocomo dispostonoparágrafoúnico doart. 59:
infração:média;penalidade:multa; medida
administrativa:remoção da bicicleta, medianterecibo
parao pagamentoda multa.
32
ROTAS
6
nso
Afo
A n
Av. na
P
Pe
Art.201 -Deixardeguardar adistância lateraldeum
metroecinquentacentímetros aopassarouultrapassar
bicicleta:infração: média;penalidade:multa.