1. São Paulo, 2 de junho de 2006São Paulo, 2 de junho de 2006
CARLOS ZIGNANICARLOS ZIGNANI
Diretor de Relações com InvestidoresDiretor de Relações com Investidores
Estratégias eEstratégias e
Desempenho do 1T06Desempenho do 1T06

2. Parte IParte I Visão GeralVisão Geral
Parte IIParte II Visão SetorialVisão Setorial
Parte IIIParte III Desempenho OperacionalDesempenho Operacional
Parte IVParte IV Desempenho das AçõesDesempenho das Ações
Parte VParte V Corporação MarcopoloCorporação Marcopolo
AGENDAGEND
A:A:

3. Parte I:Parte I:
VISÃO GERALVISÃO GERAL

4. A EMPRESAA EMPRESA

5. • Tecnologia
• Linha completa de produtos
• Design próprio
• Processos/sistemas produtivos
• Comercialização/Logística
• Presença Global: diversificação de
mercados
• Produtos customizados
• Custos Competitivos
• Verticalização
• Recursos humanos/treinamento
• Economias de escala
• Global Sourcing
• Crescimento
• Novas operações: Rússia e Índia
continua ...
5
ESTRATÉGIAS DEESTRATÉGIAS DE
ATUAÇÃOATUAÇÃO

6. • Rentabilidade
• Geração de valor
• Governança Corporativa
• Nível II
• Conselho de Administração
• Comitês do Conselho de Administração
• Conselho de Herdeiros
• Conselho Fiscal
• Código de Conduta
• Resultados: últimos 5 anos (2000/2005)
• Aumento receitas: 2,1 vezes
• Aumento produção: 2,0 vezes
• Aumento resultados: 4,8 vezes
• Aumento valor de mercado: 3,5 vezes
• Valorização da ação: 2,5 vezes6

7. ESTRUTURAESTRUTURA
CORPORATIVACORPORATIVA

8. Conselho
Fiscal
AcionistasAcionistasAcionistasAcionistas
Conselho de
Herdeiros
Service
Providers Negócios
CEOCEOCEOCEO
NegócioNegócio
PlásticosPlásticos
NegócioNegócio
PlásticosPlásticos
NegócioNegócio
LCVLCV
NegócioNegócio
LCVLCV
Negócio ServiçosNegócio Serviços
FinanceirosFinanceiros
Negócio ServiçosNegócio Serviços
FinanceirosFinanceiros
NegócioNegócio
ÔnibusÔnibus
NegócioNegócio
ÔnibusÔnibus
Aquisição eAquisição e
LogísticaLogística
Aquisição eAquisição e
LogísticaLogística
Conselho deConselho de
AdministraçãoAdministração
Conselho deConselho de
AdministraçãoAdministração
Executivo
RH e
Ética
Comitês
Auditoria
Interna
Auditoria
Externa
Admin. eAdmin. e
FinançasFinanças
Admin. eAdmin. e
FinançasFinanças
Des.Des.
OrganizacionalOrganizacional
Des.Des.
OrganizacionalOrganizacional
Estratégia eEstratégia e
Des. NegóciosDes. Negócios
Estratégia eEstratégia e
Des. NegóciosDes. Negócios
Estratégia
e
Inovação
Auditoria
e Riscos
CORPORAÇÃOCORPORAÇÃO

9. ESTRUTURAESTRUTURA
NO MUNDONO MUNDO

10. Caxias do Sul
FundaçãoFundação agosto de 1949agosto de 1949
LocalizaçãoLocalização Caxias doCaxias do
Sul-RSSul-RS
Área construída totalÁrea construída total 253.091 m253.091 m²²
Área totalÁrea total 2.012.000 m2.012.000 m²²
Capacidade de produçãoCapacidade de produção (Brasil)(Brasil) 70 un/dia70 un/dia
Capacidade de produçãoCapacidade de produção (todo o grupo)(todo o grupo) 110 un/dia110 un/dia
ColaboradoresColaboradores (março/2006)(março/2006) 10. 76810. 768
Representantes de vendasRepresentantes de vendas Brasil 25Brasil 25
Exterior 3Exterior 322
Volare 65Volare 6510

11. POSICIONAMENTOPOSICIONAMENTO
GLOBALGLOBAL

12. Rio Cuarto - Argentina
Caxias do Sul - Brasil
Rio de Janeiro - Brasil
Bogotá - Colombia
Monterrey - México
Coimbra - Portugal
Johannesburg -
África do Sul
Changzhou - China
Golitsino - Rússia
Dharward &
Kadhatur - Índia
12

13. ESTRATÉGIAS DEESTRATÉGIAS DE
CRESCIMENTOCRESCIMENTO

14. NOVASNOVAS
OPERAÇÕESOPERAÇÕES

15. 1.1. RÚSSIARÚSSIA

16. • RÚSSIA
• Dados Econômicos:
•População 143 milhões
•PIB US$ 740,7 bilhões
(est.2005)
•Território 17,075 milhões de km2
•Km de Estradas 537.300 km
(362.133 km pavimentadas)
•Moeda Rublo (+ RUR28 por dólar)
•Inflação interna 11% em 2005
•Outros dados Econômicos:
• Crescimento do PIB 5,9% em 2005
• Reservas US$ 181,3 bilhões
(est.2005)
• Dívida externa US$ 230,3 bilhões
continua ...16
1. OPERAÇÃO RÚSSIA1. OPERAÇÃO RÚSSIA

17. • RUSPROMAUTO
• Dados Econômicos: (faz parte do grupo
empresarial SIBAL - Siberian Aluminium)
•Receitas anuais US$ 3,0 bilhões
•Produtos: Caminhões para diversos usos,
veículos comerciais,ônibus e
Vans
•Ônibus: produção por segmento, em 2004:
• Midi 13.700 unidades
• Urbanos 2.485 unidades
• Escolares 2.300 unidades
• Rodoviários 207 unidades = 18.500
unid. continua ...17

18. • Mercado de ônibus na RÚSSIA
•Produção total 25.000 unidades/ano
•Produção RUSPROMAUTO 18.500 unidades
(entre 5 a 6 mil unidades de rodoviários usados são
importados anualmente da Europa)
•Market Share RUSPROMAUTO entre 70 e 75%
(não
inclui Vans)
continua ...18
• Dados da JOINT VENTURE
•Receitas:
• Ano 1 200 unidades US$ 15 milhões
• Ano 2 400/500 unid. US$ 30 milhões
• Ano 3 750/1.000 unid. US$ 60 milhões

19. •Território de Comercialização: Rússia + Leste
Europeu
• Produtos Rodoviários
• Market Share esperado 20% do mercado de
Rodov.
•Investimentos US$ 6,5 milhões
•Participação da Marcopolo 50%
•Administração compartilhada
•Componentes para montagem dos ônibus:
Primeiras 200 unidades com componentes
Marcopolo-Brasil. A partir de 2007, gradativa
nacionalização.19

20. 2. ÍNDIA2. ÍNDIA

21. • ÍNDIA
• Dados Econômicos:
•População 1,1 bilhão
•PIB US$ 720 bilhões
(est.2005)
•Território 2.970.000 km2
•Km de Estradas 3.850.000 km
(2.411.000 km
pavimentadas)
•Moeda Rúpia (44,00 por dólar)
•Inflação interna 4,6% em 2005
•Outros dados Econômicos:
• Crescimento do PIB 8,2% em 2005
• Reservas US$ 145 bilhões
(est.2005)
continua ...21
2. OPERAÇÃO ÍNDIA2. OPERAÇÃO ÍNDIA

22. • TATA MOTORS
• Dados Econômicos: (todos relativos ao
exercício encerrado em 31.03.05)
•Receitas US$ 4,7 bilhões
•Margem Operacional 12 a 12,5%
•Produtos: Veíc. comerciais e automóveis
•Prod. por segmento 190 mil e 179 mil,
respectiva- mente, mais 30 mil exportados
•Partic. de Mercado 60% e 17%, respectivamente
•Outros dados Econômicos:
• Nº de Empregados 22.000
continua ...22

23. • Mercado de ônibus na ÍNDIA (média 2004/2005)
•Produção total 45.000 unidades
•Produção TATA Motors 22.000 unidades
•Market Share TATA entre 48 e 49%
continua ...23
• Dados da JOINT VENTURE
•Receitas:
• Ano 1 US$ 98 milhões
• Ano 2 US$ 175 milhões
• Ano 3 US$ 290 milhões
• Ano 4 US$ 380 milhões
• Ano 5 US$ 395 milhões

24. •Território de Comercialização: Índia + mercados
de exportação (exceto
NAFTA e Pacto Andino)
•Market Share esperado 25%
•Investimentos US$ 13,3 milhões
•Participação da Marcopolo 49%
•Administração compartilhada
•Componentes para montagem dos ônibus:
serão adquiridos/produzidos localmente
•Produtos rodoviários, urbanos,
micros e miniônibus
•Prazo do contrato 10 anos
•Margens esperadas semelhantes às da MP
•Início das atividades Maio de 2007
24

25. HISTÓRIAHISTÓRIA

26. Fundação da Nicola & Cia Ltda, em Caxias do Sul - RS.
Primeira exportação da empresa para o UruguaiPrimeira exportação da empresa para o Uruguai
Alteração da denominação social para Marcopolo S.A. Carrocerias e Ônibus
Estréia das ações da Marcopolo na BovespaEstréia das ações da Marcopolo na Bovespa
19491949
Aquisição da Eliziário de Porto Alegre - RS.
Inauguração da Marcopolo unidade Ana Rech com a presença do
Presidente da República, Sr. João Figueiredo
19611961
19701970
19711971
19781978
19811981
Inauguração da MVC Componentes Plásticos, em São José dos Pinhais
- PR.
19891989
CRONOLOGICRONOLOGI
AA
continua ...
26

27. A Empresa do Ano - Diploma recebido em nível nacional - Revista
Exame
Comemoração dos 50 anos da Marcopolo S.A.Comemoração dos 50 anos da Marcopolo S.A.
19931993
Aquisição daAquisição da CiferalCiferal, em Duque de Caxias -, em Duque de Caxias -
RJ.RJ.
Constituição daConstituição da Polomex S.A. de CVPolomex S.A. de CV , em Aguas Calientes -, em Aguas Calientes -
MéxicoMéxico
19981998
19991999
Produção do ônibus nº 100 mil
Inauguração da Marcopolo Latinoamérica em Rio Cuarto - Córdoba,
ArgentinaLançamento do Minibus Volare
19911991
Inauguração da Escola de Formação Profissional da Marcopolo
Constituição da Marcopolo Indústria de Carroçarias em Coimbra - Portugal
20002000
Constituição da Superpolo, Bogota (Colômbia) e Marcopolo South África,
Pietesburg (South Africa)
Lançamento da Geração 6
CRONOLOGICRONOLOGI
AA
27
continua ...
20012001
Início do projeto de transferência de tecnologia com a cidade de
Changzsow - China
Instituição do CEMEC - Centro Marcopolo de Educação Corporativa
Transferência das instalações da Marcopolo South Africa, para
Johanesburg
Transferência das instalações da Polomex S/A de CV para Monterrey

28. Adesão ao Nível 2 de Governança Corporativa da BovespaAdesão ao Nível 2 de Governança Corporativa da Bovespa
Inauguração da nova linha de montagem da Unidade de Ana Rech pelo
Presidente da República, Sr. Luiz Inácio Lula da Silva
20022002
20032003
20042004
55 anos de fundação da empresa, consolidando uma organização com 8
fábricas no segmento ônibus, 5 fábricas de produtos plásticos, mais de
10.000 colaboradores, e rede de comercialização e pós-vendas presente
nos 5 continentes
Lançamentos da Casa Prática, pela MVC e do ônibus CITMAX, pela
Ciferal
Recebimento do Troféu BUSBUILDER OF THE YEAR 2004, na
BUSWORLD, em Kortrijk - Bélgica
CRONOLOGICRONOLOGI
AA
20052005
Criação do Banco Moneo S.A.
Implementação do Código de Conduta
Adoção do Plano de Outorga de Opções de Compra ou Subscrição de
Ações aos executivos
20062006
Lançamento das novas famílias Sênior, Sênior Midi e IdealeLançamento das novas famílias Sênior, Sênior Midi e Ideale
Joint venture na Rússia com a RuspromautoJoint venture na Rússia com a Ruspromauto
Joint venture na Índia com a Tata Motors LimitedJoint venture na Índia com a Tata Motors Limited
28

29. Parte II:Parte II:
VISÃO SETORIALVISÃO SETORIAL

30. DEMANDA DODEMANDA DO
MERCADO MUNDIALMERCADO MUNDIAL

31. • A produção é de aproximadamente 214 mil unidades/ano;
• Indústria pulverizada: grande número de pequenos fabricantes;
• O crescimento da demanda está concentrada em regiões:
• em desenvolvimento;
• com alta densidade demográfica.
• Mercados de primeiro mundo apresentam indústria madura;
Ex: EUA, Europa.
• Regiões com forte crescimento populacional tendem a demandar
transporte coletivo.
Ex: China, Índia, Rússia, Paquistão, Tailândia, Indonésia;
• Movimentos de renovação de frota são grandes impulsionadores
de demanda. Ex: América Latina, Oriente Médio e África do Sul.
31

32. MERCADO MUNDIAL DE ÔNIBUSMERCADO MUNDIAL DE ÔNIBUS
(UNIÃO EUROPÉIA) EUROPA OCIDENTAL
2000 = 26.000
2010 = 23.000
AUSTRÁLIA E PACÍFICO
2000 = 1.000
2010 = 2.000
E.U.A / CANADÁ
2000 = 45.000
2010 = 45.000
MÉXICO
2000 = 9.000
2010 = 12.000
CHINA
2000 = 33.000
2010 = 59.000
COREA DO SUL
2000 = 11.000
2010 = 16.000
JAPÃO
2000 = 7.000
2010 = 6.000
AMÉRICA CENTRAL
E SUL / CARIBE
2000 = 26.000
2010 = 30.000
EUROPA ORIENTAL E
ÍNDIA
2000 = 48.000
2010 = 68.000
R E S U M O
2000 = 214.000
2010 = 291.000
Marcopolo tem 6,5% mercado Mundial
ÁFRICA
2000 = 2.000
2010 = 5.000
SUDESTE ÁSIA (FAR EAST)
2000 = 6.000
2010 = 25.000
32 Fonte: Daimler Chrysler

33. MARCOPOLO:
PRESENÇA MUNDIAL
E DESEMPENHO

34. MERCADOS: PRESENÇA MUNDIALMERCADOS: PRESENÇA MUNDIAL

35. 25.280
26.983
5.607 6.392
35,4% 36,3%
42,3%
46,9%
0
10.000
20.000
30.000
2004 2005 1T05 1T06
0,0%
25,0%
50,0%
75,0%
Produção Brasileira Mercado Ext erno
14,0%14,0%
PRODUÇÃO BRASILEIRA DE CARROCERIASPRODUÇÃO BRASILEIRA DE CARROCERIAS
PARA ÔNIBUSPARA ÔNIBUS (em UF’s)(em UF’s) E MERCADO EXTERNOE MERCADO EXTERNO
(em %)(em %)
Fonte: SimefreFonte: Simefre35
6,7%6,7%

36. 35,9%
44,8%
42,8%
45,8%
0,0%
10,0%
20,0%
30,0%
40,0%
50,0%
2004 2005 1T05 1T06
MP/
Ciferal
Busscar
Caio/
Induscar
Comil
Out ros
(* )
PARTICIPAÇÃO NA PRODUÇÃO BRASILEIRAPARTICIPAÇÃO NA PRODUÇÃO BRASILEIRA
(em %)(em %)
Fonte: SimefreFonte: Simefre
36
(*) Irizar, Maxibus, Neobus,(*) Irizar, Maxibus, Neobus,
Mascarello.Mascarello.

37. Parte III:Parte III:
DESEMPENHODESEMPENHO
OPERACIONALOPERACIONAL

38. Receita Líquida Total
(R$ milhões)
388,3399,1
850,0
1.605,4 1.709,1
950,0
0,0
1.000,0
2.000,0
2004 2005 1T05 1T06 2006E
Produção Total
(unidades físicas)
8.200
3.654
16.45615.938
3.798
8.300
0
10.000
20.000
2004 2005 1T05 1T06 2006E
16.500
-3,8%-3,8%
-2,7%-2,7%
MI
ME
1.800,0
MI
ME
MI = Mercado Interno
ME = Mercado Externo
2006E = Estimativa
3,3%3,3%
6,5%6,5%
DESEMPENHO DO 1T06DESEMPENHO DO 1T06
38

39. Receitas no Brasil
(R$ milhões)
758,8
194,4
760,8
175,3
950,0
0,0
500,0
1.000,0
2004 2005 1T05 1T06 2006E
Produção no Brasil
(unidades físicas)
1.895
8.889
7.311
8.300
1.792
0
5.000
10.000
2004 2005 1T05 1T06 2006E
-17,8%-17,8%
0,3%0,3%
5,7%5,7%
2006E = Estimativa
10,9%10,9%
DESEMPENHO DO 1T06DESEMPENHO DO 1T06
39

40. Receitas no Exterior/Exportações
(R$ milhões)
846,6
193,9
948,3
223,8
850,0
0,0
500,0
1.000,0
2004 2005 1T05 1T06 2006E
Produção no Exterior/Exportações
(unidades físicas)
1.759
7.049
9.145
8.200
2.006
0
5.000
10.000
2004 2005 1T05 1T06 2006E
29,7%29,7%
12,0%12,0%
-12,3%-12,3%
2006E = Estimativa
-13,4%-13,4%
DESEMPENHO DO 1T06DESEMPENHO DO 1T06
40

41. 1T061T06
1T051T05
1T061T06
1T051T05
Rodoviários
34,5%
Urbanos
28,5%
Micros
5,5%
Minis
1,2%
Volare
19,1%
Chassis
1,3%
Peças/Outros
9,9%
Micros
6,4%
Minis
2,5%
Volare
14,7%
Chassis
3,8%
Peças/Outros
9,1%
Urbanos
24,8%
Rodoviários
38,7%
Brasil
50,1%
Exterior
49,9%
Brasil
43,9%
Exterior
56,1%
Composição da Receita Líquida Relação das Receitas no Brasil e
ME
DESEMPENHO DO 1T06DESEMPENHO DO 1T06
41

42. Lucro Bruto (R$ milhões)
257,2
53,7 63,5
273,4
16,3%
13,5%
15,1%17,0%
0,0
100,0
200,0
300,0
400,0
2004 2005 1T05 1T06
0,0%
10,0%
20,0%
30,0%
Lucro Bruto Margem Bruta EBITDA
EBITDA (ajustado)
(R$ milhões)
37,927,6
150,9
156,0
9,7% 8,8%
6,9%
9,8%
0,0
100,0
200,0
2004 2005 1T05 1T06
0,0%
10,0%
20,0%
EBITDA (ajustado) Margem EBITDA
-5,9%-5,9%
18,2%18,2%
37,3%37,3%
-3,2%-3,2%
DESEMPENHO DO 1T06DESEMPENHO DO 1T06
42

43. Lucro Líquido (R$ milhões)
85,0
19,5
10,2
82,4
5,3% 4,8%
2,6%
5,0%
0,0
50,0
100,0
2004 2005 1T05 1T06
0,0%
5,0%
10,0%
Lucro Líquido Margem Líquida
Endividamento Financeiro (R$ milhões)
186,1
115,4
191,5
150,3
0,0
100,0
200,0
2004 2005 1T05 1T06
-3,1%-3,1%
-38,0%-38,0% -21,5%-21,5%
91,3%91,3%
DESEMPENHO DO 1T06DESEMPENHO DO 1T06
43

44. Investimentos (R$ milhões)
7,1
24,7
48,9
6,2
25,0
0,0
25,0
50,0
2004 2005 1T05 1T06 2006E
-49,5%-49,5%
2006E = Estimativa
-12,7%-12,7%
DESEMPENHO DO 1T06DESEMPENHO DO 1T06
44

45. RESULTADO CONSOLIDADORESULTADO CONSOLIDADO
45

46. Parte IV:Parte IV:
DESEMPENHODESEMPENHO
DAS AÇÕESDAS AÇÕES

47. 3% 1%
15%
12%
65%
4%
PAULO BELLINI, JOSÉ MARTINS, VALTER GOMES PINTO
BRADESCO Templeton
CENTRUS - Banco Central
BANESPREV
FUNDAÇÃO MARCOPOLO
OUTROS - MERCADO
DISTRIBUIÇÃO DAS AÇÕES ORDINÁRIASDISTRIBUIÇÃO DAS AÇÕES ORDINÁRIAS
Controladores:Controladores:
47
em 31/03/2006em 31/03/2006

48. 4%
5%
36%
23%
5%
11%
1%
1%
9%
5%
PAULO BELLINI, JOSÉ MARTINS, VALTER GOMES PINTO BRADESCO Templeton
RAUL TESSARI CAIXA PREV. BCO. BRASIL - PREVI
BNDES PART. S.A BNDESPAR BANESPREV - FUN. BANESPA
FUNDAÇÃO MARCOPOLO FUNDO INVEST. LIBRIUM
ACIONISTAS NO EXTERIOR OUTROS - MERCADO
DISTRIBUIÇÃO DAS AÇÕESDISTRIBUIÇÃO DAS AÇÕES
PREFERENCIAISPREFERENCIAIS
Controladores:Controladores:
48
em 31/03/2006em 31/03/2006

49. DESEMPENHO DAS AÇÕESDESEMPENHO DAS AÇÕES
49

50. 51,5
44,9
49,3
37,6
48,9
0,0
30,0
60,0
90,0
2001 2002 2003 2004 2005
Lucro Líquido Pay Out (em %) Dividendos
DIVIDENDOS/JUROS S/CAPITAL
PRÓPRIO
(em R$ milhões)
(Controladora)
PAY OUT MÉDIO:PAY OUT MÉDIO:
46,8%46,8%
50

51. Parte V:Parte V:
CORPORAÇÃOCORPORAÇÃO
MARCOPOLOMARCOPOLO

52. FÁBRICASFÁBRICAS

53. MARCOPOLO - UNIDADE PLANALTOMARCOPOLO - UNIDADE PLANALTO
Caxias do Sul - RS - BrasilCaxias do Sul - RS - Brasil
53

54. MARCOPOLO - UNIDADE ANA RECHMARCOPOLO - UNIDADE ANA RECH
Caxias do Sul - RS - BrasilCaxias do Sul - RS - Brasil54

55. CIFERAL INDÚSTRIA DE ÔNIBUS LTDA.CIFERAL INDÚSTRIA DE ÔNIBUS LTDA.
Duque de Caxias - RJ - BrasilDuque de Caxias - RJ - Brasil
55

56. MARCOPOLO INDÚSTRIA DE CARROÇARIASMARCOPOLO INDÚSTRIA DE CARROÇARIAS
S.A.S.A.
Coimbra - PortugalCoimbra - Portugal
56

57. MARCOPOLO LATINOAMÉRICA S.A.MARCOPOLO LATINOAMÉRICA S.A.
Rio Cuarto - Córdoba - ArgentinaRio Cuarto - Córdoba - Argentina
57

58. Monterrey - MéxicoMonterrey - México
POLOMEX S.A. DE C.V.POLOMEX S.A. DE C.V.
58

59. Johannesburg - África do SulJohannesburg - África do Sul
MARCOPOLO SOUTH AFRICA (PTY) LTD.MARCOPOLO SOUTH AFRICA (PTY) LTD.
59

60. Bogotá - ColômbiaBogotá - Colômbia
SUPERPOLO S.A.SUPERPOLO S.A.
60

61. Changzhou - ChinaChangzhou - China
TRANSFERÊNCIA DE TECNOLOGIATRANSFERÊNCIA DE TECNOLOGIA
61

62. São José dos Pinhais - PR - BrasilSão José dos Pinhais - PR - Brasil
MVC SÃO JOSÉ DOS PINHAISMVC SÃO JOSÉ DOS PINHAIS
62

63. Catalão - GO - BrasilCatalão - GO - Brasil
MVC CATALÃOMVC CATALÃO
63

64. MVC CAXIAS DO SULMVC CAXIAS DO SUL
Caxias do Sul - RS - BrasilCaxias do Sul - RS - Brasil
64

65. MVC MÉXICOMVC MÉXICO
Monterrey - MéxicoMonterrey - México65

66. LINHA DELINHA DE
PRODUTOSPRODUTOS

67. RODOVIÁRIOSRODOVIÁRIOS

68. MODELO PARADISOMODELO PARADISO
PARADISO 1200PARADISO 1200
PARADISO 1350PARADISO 1350
PARADISO 1550 LDPARADISO 1550 LD
PARADISO 1800 DDPARADISO 1800 DD
68

69. VIAGGIO 1050VIAGGIO 1050
MODELO VIAGGIOMODELO VIAGGIO
VIAGGIO II 330 (Portugal)VIAGGIO II 330 (Portugal)
VIAGGIO II 350 (Portugal)VIAGGIO II 350 (Portugal)
VIAGGIO III 370 (Portugal)VIAGGIO III 370 (Portugal)
69

70. VIAGGIO III 370
VIAGGIO IIIVIAGGIO III (Portugal)(Portugal)
70

71. MODELO ANDAREMODELO ANDARE
ANDAREANDARE
ANDARE CLASSANDARE CLASS
ANDARE COM TETOANDARE COM TETO
REMOVÍVELREMOVÍVEL
71

72. IDEALE 770IDEALE 770
INTERMUNICIPAL - IDEALEINTERMUNICIPAL - IDEALE
72

73. ALLEGROALLEGRO
INTERMUNICIPAL - ALLEGROINTERMUNICIPAL - ALLEGRO
ALLEGRO SEALLEGRO SE
ALLEGRO KALLEGRO K
73

74. URBANOSURBANOS

75. TORINTORIN
OO
MODELO TORINOMODELO TORINO
TORINOTORINO
ARTICULADOARTICULADO
TORINOTORINO
BIARTICULADOBIARTICULADO
TORINO PISO BAIXOTORINO PISO BAIXO
75

76. MODELO VIALEMODELO VIALE
VIALEVIALE
VIALE BIARTICULADOVIALE BIARTICULADO
VIALE HIVIALE HI
VIALE PISO BAIXOVIALE PISO BAIXO
VIALE DD SUNNYVIALE DD SUNNY
GRAN VIALE DDGRAN VIALE DD
VIALE ARTICULADOVIALE ARTICULADO
76

77. MODELO GRAN VIALEMODELO GRAN VIALE
GRAN VIALEGRAN VIALE
GRAN VIALE ARTICULADOGRAN VIALE ARTICULADO
77

78. URBANO - ESPECIALURBANO - ESPECIAL
TROLLEYBUSTROLLEYBUS
78

79. MODELO BOXERMODELO BOXER
BOXERBOXER
Mercado: MéxicoMercado: México
79

80. MODELO CITMAXMODELO CITMAX
CITMAXCITMAX
80

81. MIDI &MIDI &
MICROÔNIBUSMICROÔNIBUS

82. MIDIBUS - SENIOR MIDIMIDIBUS - SENIOR MIDI
82

83. MICROÔNIBUS - SENIORMICROÔNIBUS - SENIOR
SENIOR - TurismoSENIOR - Turismo
SENIOR - UrbanoSENIOR - Urbano
SENIOR - TaxiSENIOR - Taxi
83

84. MICROÔNIBUS - SENIOR EUROPAMICROÔNIBUS - SENIOR EUROPA
84

85. MICROÔNIBUS - TEMPLE e LISTOMICROÔNIBUS - TEMPLE e LISTO
TEMPLETEMPLE
LISTOLISTO
Mercado: ColômbiaMercado: Colômbia
85

86. MICROÔNIBUS - MINIMAXMICROÔNIBUS - MINIMAX
MINIMAXMINIMAX
86

87. MINIÔNIBUSMINIÔNIBUS

88. MINIÔNIBUS - VICINO / FRATELLOMINIÔNIBUS - VICINO / FRATELLO
FratelloFratello
VicinoVicino
88

89. VOLARE W9VOLARE W9
Mercado NacionalMercado Nacional
Modelos:
Urbano, Taxi, Executivo, VIP,
Escolar
Modelo para ExportaçãoModelo para Exportação
Modelos:
Urbano, Taxi, Executivo, VIP,
Escolar, disponível também em RHD.
VOLARE A5VOLARE A5
89

90. 90
CALHA E PÁRA-CHOQUECALHA E PÁRA-CHOQUE
PEÇAS INTERNAS DAPEÇAS INTERNAS DA
CABINECABINE
TELEFONESTELEFONES
PÚBLICOSPÚBLICOS

91. RELAÇÕES COM INVESTIDORESRELAÇÕES COM INVESTIDORES
Diretor de Relações com Investidores
Sr. Carlos Zignani
E-mail:
carlos.zignani@marcopolo.com.br
Fone: (54) 2101.4115
Gerente de Relações com Investidores
Sr. João Luiz Borsoi
E-mail: joao.borsoi@marcopolo.com.br
Fone: (54) 2101.4660
www.marcopolo.com.brwww.marcopolo.com.br
91

92. Observações:
Esta apresentação contém informações futuras. Tais informações não são apenas
fatos históricos, mas refletem os desejos e as expectativas da direção da
Companhia. As palavras antecipa, deseja, espera, prevê, pretende, planeja,
prediz, projeta, almeja e similares, pretendem identificar afirmações que,
necessariamente, envolvem riscos conhecidos e desconhecidos. Riscos
conhecidos incluem incertezas, que não são limitadas ao impacto da
competitividade dos preços e serviços, aceitação dos serviços no mercado,
transições de serviço da Companhia e seus competidores, aprovação
regulamentar, moeda, flutuação da moeda, mudanças no mix de serviços
oferecidos e outros riscos descritos nos relatórios da Companhia. Esta
apresentação está atualizada até a presente data e a Marcopolo não se obriga a
atualizá-la mediante novas informações e/ou acontecimentos futuros.
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