PROJETO INTEGRADOR - SEGUNDO SEMESTRE - GESTÃO DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO - SENAC

1. CENTRO UNIVERSITÁRIO SENAC
PROJETO INTEGRADOR II
CONCEPÇÃO DE SERVIÇOS DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO
JULIO CEZAR VIDAL DE OLIVEIRA
SÃO PAULO
2016

2. CENTRO UNIVERSITÁRIO SENAC
PROJETO INTEGRADOR II
CONCEPÇÃO DE SERVIÇOS DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO
Orientador: Profº. Me. Antônio Palmeira
JULIO CEZAR VIDAL DE OLIVEIRA
SÃO PAULO
2016

3. DEDICATÓRIA
Dedico este trabalho a minha mãe, irmãos, minha esposa Nilma, minha filha е a
toda minha família que, com muito carinho е apoio, não mediram esforços para indicarem
que não estou sozinho nessa caminhada,

4. AGRADECIMENTOS
Agradeço a Deus por ter mе dado saúde е força pаrа superar аs dificuldades.

5. RESUMO
Este projeto tem como objetivo apresentar o aplicativo ÔNIBUS SEMPRE, suas
funcionalidades e características.
Informar também os métodos de desenvolvimento, como é a estrutura deste projeto, a
descrição da empresa idealizadora do aplicativo, as questões e estratégia de
sustentabilidade utilizadas no desenvolvimento, uma descrição detalhada do aplicativo, a
estratégia de marketing utilizada, uma análise do mercado consumidor que o aplicativo é
destinado, como a concorrência está atualmente, a especificação da qualidade software
implantada para não ocorrer erros, qual o modelo e método de comunicação utilizada e
o plano financeiro.
Palavras-chave: aplicativo, qualidade, ônibus.

6. ABSTRACT
This project aims to present the BUS application SEMPER, its features and features.
Also inform the development methods, such as the structure of this project, the description
of the company that designs the application, the sustainability issues and strategy used in
the development, a detailed description of the application, the marketing strategy used, a
consumer market analysis that The application is intended, as the competition is currently,
specification of quality software deployed in order to avoid errors, which model and
method of communication used and the financial plan.
Key words: application, quality, bus.

7. SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO .................................................................................................... 14
1.1. Contextualização ............................................................................................ 14
1.2. Objetivos ........................................................................................................ 14
1.3. Estrutura do Trabalho..................................................................................... 14
2. DESENVOLVIMENTO ....................................................................................... 15
2.1. Sumário Executivo ......................................................................................... 15
2.2. Empresa.......................................................................................................... 16
2.3. Estratégia de Sustentabilidade e Questões Éticas .......................................... 17
2.4. Descrição Detalhada do Serviço .................................................................... 17
2.5. Análise do Mercado Consumidor................................................................... 18
2.6. Análise da Concorrência ................................................................................ 20
2.7. Especificação de Qualidade de Software ....................................................... 20
2.8. Estratégia de Comunicação e Marketing........................................................ 22
2.9. Plano Financeiro............................................................................................. 23
3. CONCLUSÃO ...................................................................................................... 24
REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS ........................................................................... 25

8. 14
1. INTRODUÇÃO
1.1. Contextualização
Com o desenvolvimento da tecnologia mobile o empreendedorismo encontrou um
grande aliado: o aplicativo móvel.
São vários aplicativos que surgem todos os dias e exploram a potencialidade de
novas tecnologias de comunicação e interatividade com o usuário final.
A sociedade atual vive em um mundo favorável ao crescimento do mercado
móbile e a publicidade é a grande fonte de recursos financeiros desses novos Apps.
Com o crescimento da venda de smartphones na classe C as agências de
publicidade investem mais em mobile marketing neste seguimento da sociedade
brasileira.
A maior vantagem da mobilidade é acessar dados de qualquer lugar e a qualquer
momento; mas existem outras vantagens como: redução dos custos de comunicação,
otimização de tempo, aumento de faturamento.
Não é possível enumerar todas as vantagens da mobilidade utilizada em nosso dia-
a-dia, além disto cada tipo de solução oferece um conjunto de vantagens diferentes.
Duas grandes desvantagens da mobilidade é o custo da banda larga no Brasil e o
preço dos smartphones de última geração.
1.2. Objetivos
O objetivo deste trabalho é apresentar o aplicativo ÔNIBUS SEMPRE, que tem
como foco a disponibilidade de informações de ônibus para usuários de transporte
coletivo do modal ônibus na região metropolitana de São Paulo.
1.3. Estrutura do Trabalho
A estrutura deste trabalho é formado por: Sumário Executivo, Empresa, Estratégia
de Sustentabilidade e Questões Éticas, Descrição Detalhado do Serviço, Análise do
Mercado Consumidor, Análise da Concorrência, Especificação de Qualidade de
Software, Estratégia de Comunicação e Marketing, Plano Financeiro e Conclusão.
Abaixo segue a especificação de cada item:
 Sumário Executivo – apresentação em síntese do projeto do aplicativo ÔNIBUS
SEMPRE

9. 15
 Empresa – descrição da empresa desenvolvedora do aplicativo ÔNIBUS
SEMPRE
 Estratégia de Sustentabilidade e Questões Éticas – descrição das estratégias de
sustentabilidade e questões éticas utilizadas no projeto.
 Descrição Detalhado do Serviço – detalhamento do serviço prestado pelo
aplicativo ÔNIBUS SEMPRE
 Análise do Mercado Consumidor – analise do mercado consumidor que é
direcionado o aplicativo ÔNIBUS SEMPRE, através de pesquisas
 Análise da Concorrência – analise da concorrência através do detalhamento de
aplicativos concorrentes ao ÔNIBUS SEMPRE
 Especificação de Qualidade de Software – detalhamento do método utilizado para
obter um aplicativo de qualidade
 Estratégia de Comunicação e Marketing – detalhamento da estratégia de
marketing utilizada para fazer do ÔNIBUS SEMPRE um aplicativo conhecido e
difundido na população que é seu público alvo
 Plano Financeiro – plano financeiro do projeto.
 Conclusão – conclusão do projeto.
2. DESENVOLVIMENTO
2.1. Sumário Executivo
O aplicativo ÔNIBUS SEMPRE foi desenvolvido para fornecer informações de
trajetos e disponibilidades de ônibus na região metropolitana de São Paulo.
O público alvo deste aplicativo é de usuários de smartphone com sistema
operacional Android, não possui outras versões de sistema operacional.
O sistema operacional foi escolhido porque após pesquisas na região
metropolitana de São Paulo, constatou-se que os smartphones utilizados pela população
é na maioria smartphones que utilizam Android como sistema operacional; ao
desenvolver o aplicativo ÔNIBUS SEMPRE em outra versão de sistema operacional
existirá um custo operacional que não fornecerá um retorno apropriado.
Após pesquisas e análises do mercado consumidor que o aplicativo ÔNIBUS
SEMPRE é direcionado, fica constatado que existe um grande vazio de aplicativos que
fornecem estas informações sem diminuir o uso dos créditos de celulares e utilização de

10. 16
banda larga, também ficou constatado que essas informações podem ser mais visualizadas
se informadas através do WhatsApp e Facebook.
O idealizador e desenvolvedor deste aplicativo é o aluno Julio Cezar Vidal de
Oliveira, do curso EAD – Tecnologia da Gestão da Informação do SENAC campus Santo
Amaro, o investimento inicial deste projeto é o de autofinanciamento, sem custos
operacionais inicias.
Não existem neste momento sócios ou uma equipe de projeto atrelado ao projeto
desenvolvido.
As fontes dos recursos financeiros do aplicativo ÔNIBUS SEMPRE foi a
capacidade técnica e intelectual do idealizador deste projeto.
A médio e longo prazo está a possiblidade de parcerias com sites de vendas diretas
e procura de investidores para aumento das funcionalidades oferecidas pelo aplicativo
ÔNIBUS SEMPRE
2.2. Empresa
Julio Cezar Vidal de Oliveira é um profissional de tecnologia da informação com
mais de dez anos de experiência.
Neste momento não existe empresa constituída como proprietária do aplicativo
ÔNIBUS SEMPRE.
O aplicativo ÔNIBUS SEMPRE foi idealizado devido ao vazio de aplicativos
direcionados para classe C da população, este vazio foi percebido porque ao utilizar
transporte público na região metropolitana de São Paulo foi percebido que não existe
nenhum aplicativo com estas características.
A forma de obter recursos financeiros através do aplicativo ÔNIBUS SEMPRE é
a de publicidade, esta publicidade será veiculada no aplicativo, nas mensagens recebidas
pelo WhatsApp e na página do Facebook do usuário cadastrado.
Não existem atualmente sócios atrelados ao projeto.
A missão do aplicativo é fornecer informações rápidas e precisas aos usuários
cadastrados no aplicativo ÔNIBUS SEMPRE.
Atualmente não existem parcerias atrelados ao projeto, mas a possiblidade de
parcerias está plenamente iniciada através de reuniões que estão sendo realizadas no
momento.

11. 17
2.3. Estratégia de Sustentabilidade e Questões Éticas
Para o idealizador do aplicativo ÔNIBUS SEMPRE, a sustentabilidade é a
contribuição para melhora da mobilidade do cidadão na região metropolitana de São
Paulo, contribuindo para o progresso económico e social das pessoas que estão
cadastradas em seu aplicativo, tendo em conta seu impacto no meio ambiente e
promovendo melhor mobilidade para as pessoas.
Este compromisso com a sustentabilidade implica a utilização de critérios éticos,
sociais e de meios ambientais.
A estratégia, políticas e processos utilizadas no desenvolvimento do aplicativo
ÔNIBUS SEMPRE tem como o foco de satisfazer e ajustado ao perfil do cidadão que o
utiliza.
2.4. Descrição Detalhada do Serviço
O aplicativos ÔNIBUS SEMPRE nasceu em 2016 para fazer a diferença no
mercado de apps disponíveis que melhora a mobilidade do cidadão da região
metropolitana da Grande São PAULO.
Os usuários do ÔNIBUS SEMPRE podem consultar, com smartphone que
utilizam o sistema operacional Android, o itinerário e a localização dos ônibus municipais
e intermunicipais da região metropolitana de São Paulo.
Como o perfil do cidadão que utiliza o ÔNIBUS SEMPRE é de possuírem
smartphone com o sistema operacional Android não será desenvolvido versões em outros
tipos de sistema operacional.
As principais funcionalidades do sistema são:
 Linhas: Conferir as linhas cadastradas em seu perfil ou em sua localização
atual em operação em tempo real, verificar valor de tarifa, tempo estimado
de percurso etc.
 Endereço: Conferir linhas que estão próximas ao usuário ou um endereço
informado (nome da rua e número).
 Recentes: Histórico de linhas consultadas no dia.
 Utilização DO WhatsApp: o usuário cadastra seu número de telefone
celular utilizado pelo WhatsApp ou seu perfil no Facebook, assim recebe
por meio de WhatsApp ou Facebook informações em tempo real da
localização e tempo de espera dos ônibus a serem utilizados.

12. 18
O grande diferencial no aplicativo ÔNIBUS SEMPRE é que o usuário não gastará
seus créditos de banda larga, porque partimos do ponto que os cidadão que utilizam
ônibus na região metropolitana está sempre conectado no WhatsApp ou no Facebook,
assim não precisa gastar banda larga utilizando um aplicativo a mais em seu smartphone.
O usuário pode programar o horário que quer receber estas in formações, exemplo:
O usuário chega ao ponto as 06:00hs e entra no trabalho as 08:00hs, no perfil do
usuário está habilitado para receber informações apenas no horário entre 06:00hs e
08:00hs diminuindo ainda mais a utilização de banda larga.
A atualização das linhas de ônibus é executada através da coleta de dados em
tempo real nos sites das empresas de transporte público, alimentando assim a base de
dados do aplicativo ÔNIBUS SEMPRE.
Através desta atualização o usuário do aplicativo ÔNIBUS SEMPRE utiliza
apenas um aplicativo para obter informações de linha de ônibus por ele utilizadas.
2.5. Análise do Mercado Consumidor
A maioria das pessoas que usam ônibus na Grande São Paulo passa mais de uma
hora para conseguir se deslocar de um lugar ao outro todos os dias, quem perde mais
tempo para se deslocar é exatamente quem mais precisa do transporte público: quem mora
longe e ganha pouco.
Mais de 50% dos deslocamentos na Grande São Paulo são feitos de transporte
público. Entre os meios de transporte disponíveis em São Paulo, o mais utilizado é o
ônibus. A frota transporta mais gente do que todas as linhas do Metrô juntas. São mais de
17 milhões de pessoas viajando por dia, quase nunca em situação ideal. As viagens duram,
em média, 67 minutos. Nos transportes individuais é metade do tempo.
OS passageiros têm idade entre 18 e 34 anos, utilizando mais de uma linha de
ônibus em seu percurso, a maioria dos passageiros são mulheres, indicando uma mudança
significativa no mercado de trabalho brasileiro
O aplicativo ÔNIBUS SEMPRE é direcionado aos usuários de transporte
coletivos da grande São Paulo que utilizam em sua maioria o modal de ônibus.
Uma pesquisa realizada pela FLC Comunicações, que edita e distribui
gratuitamente o Jornal do Trem e a Folha do Ônibus nas três linhas da CPTM, atingindo
mais de 800 mil leitores indica os seguintes itens:
 A maioria dos usuários de ônibus na grande São Paulo são prioritariamente
da classe C

13. 19
 60% possuem ensino médio e 22% ensino superior
 83% dos usuários de ônibus preferem fazer suas compras em lojas de rua,
os shopping estão em segundo lugar.
 Outro dado interessante levantado pela pesquisa diz respeito ao consumo
de bebidas: 83% preferem refrigerante; 74,5%, água engarrafada; 57%,
suco pronto artificial e 42%, cerveja. A ascensão socioeconômica também
reflete na educação: 20% dos passageiros pretendem fazer uma faculdade
e 14%, um mestrado/ doutorado ou pós-graduação.
Conforme dados apresentados durante o Encontro Nacional de Anunciantes, 90%
da população brasileira tem renda de até 10 salários mínimos e é responsável por 76% do
consumo, detendo 69% dos cartões de crédito. A classe C mais de 50% da população
Pesquisas revelam que as classes C, D e E movimentam R$ 760 bilhões por ano e
são responsáveis por 76% do consumo em nosso país.
Potencial de crescimento
O aplicativo ÔNIBUS SEMPRES pretende focar principalmente nos usuários de
terminais rodoviários urbanos das linhas que servem as regiões Leste, Oeste, Norte e
Sul de São Paulo e cobrir praticamente toda a região metropolitana da Grande São
Paulo.
Abaixo segue exemplos de perspectivas dos idealizados do aplicativo ÔNIBUS
SEMPRE:
A região compreendida pelos municípios de Jandira, Itapevi, Carapicuíba,
Barueri (Alphaville e Tamboré), Santana do Parnaíba e Osasco atende ao números de
800 mil passageiros por dia, 30% deste número de usuários é o que os idealizadores do
aplicativo ÔNIBUS SEMPRE, com expectativa de atingir 60% nos próximos três anos.
Na Zona Sul, onde existe uma maior concentração de usuários da classe B a
intenção é atingir 50 mil usuários.
Na região ABC a intenção é atingir 25 mil usuários porque está região é bem
servida por trens metropolitanos.
A intenção dos idealizados do ÔNIBUS SEMPRE é ampliar seu leque de
usuários, cobrindo novas regiões conforme atualizações e adaptações que serão
implementadas e desenvolvidas no futuro.

14. 20
Manter-se em constante adaptação, sempre em busca de oferecer um conteúdo
didático e utilizável por nossos usuários, que proporcione informação adequada ao perfil
deste usuário.
O principal motivo para os usuários de ônibus da região metropolita de São
Paulo utilizarem o ÔNIBUS SEMPRE é porque ele é um aplicativo que se adequa aos
meios utilizados por seus usuários, oferecendo informações úteis aos seus usuários de
fácil leitura, caráter didático e principalmente: de forma gratuita.
2.6. Análise da Concorrência
Existem vários aplicativos disponíveis no mercado e estão aí para acompanhar o
trajeto de ônibus na região metropolitana de São Paulo, estes aplicativos para serem
utilizados é preciso instalar no smartphone do usuário
O ponto forte do ÔNIBUS SEMPRE é a utilização do WhatsApp e Facebook.
O ÔNIBUS SEMPRE também pode ser instalado e utilizado no smartphone do
usuário, mas como o perfil dos usuários de ônibus da região metropolitana é de utilizar
mais o WhatsApp e o Facebook o foco do ÔNIBUS SEMPRE é o usuário receber estas
informações através destes aplicativos.
Outros aplicativos desenvolvem versões para vários sistemas operacionais além
do Android, o ÔNIBUS SEMPRE foca no sistema operacional Android porque este é o
mais utilizado pelos usuários de ônibus da região metropolitana de São Paulo, assim não
existe desperdício de tempo para desenvolver versões que não serão utilizadas.
O ÔNIBUS SEMPRE só fornece informações de ônibus, assim o foco aos seus
usuários é mantido, porque as informações de trens e metrô já é fornecida pelas
concessionárias destes serviços públicos.
O objetivo do ÔNIBUS SEMPRE é fornecer informações de ônibus, em futuras
atualizações o objetivo é fornecer informações sobre os corredores de ônibus da região
metropolitana de São Paulo, assim aumentar os serviços prestados aos seus usuários;
também existe a pretensão de aumentar o leque de informações fornecidas como: clima,
trânsito e principalmente a diminuição da utilização da banda larga utilizada pelos nossos
usuários que é o maior problema do público alvo do aplicativo ÔNIBUS SEMPRE.
2.7. Especificação de Qualidade de Software
A criação, desenvolvimento e testes do ÔNIBUS SEMPRE teve como foco o
comprometimento com os resultados a serem apresentados ao seu usuário final, que é o
cidadão que utiliza transporte pública na parte modal de ônibus na região metropolitana
de São Paulo, assegurando ética e a objetividade em todas as atividades e etapas
executadas.

15. 21
No projeto ÔNIBUS SEMPRE foi implantado modulo de Garantia de Qualidade,
baseado em um dos pilares de Governança de TI, reúne desde a definição da Estratégia
(Missão, Visão e Valores) da equipe de desenvolvimento até sua Operação, passando
portanto pela definição de atividades, papéis, responsabilidades, ferramentas envolvidas
e artefatos produzidos, até sua efetiva operacionalização no cotidiano do usuário final.
Vencer todos os desafios que se apresentam nesta empreitada foram ações
executadas de modo independente.
O processo de desenvolvimento de software utilizou o Diagnóstico de Processos
como seguinte itens:
 Entrevistas individuais com os usuários de transporte coletivo na região
metropolitana de São Paulo no modal ônibus;
 Análise de evidências;
 Análise de questionários distribuídos usuários de transporte coletivo na
região metropolitana de São Paulo no modal ônibus, que são o alvo do
aplicativo ÔNIBUS SEMPRE;
O resultado do diagnóstico foi analisado e originou dois produtos:
 Apresentação ao idealizadores do aplicativo ÔNIBUS SEMPRE;
 Relatório detalhado com os resultados obtidos e ações recomendadas para
a melhoria de processos
A rotina da equipe de projetos que desenvolveu o aplicativo ÔNIBUS
SEMPRE trabalhou com padrões de melhoria de processos e produtividade
amplamente usados pelo mercado de desenvolvimento de software existentes
atualmente, portanto foi fundamental para alcançar os objetivos e benefícios
oferecidos ao usuário final do aplicativo ÔNIBUS SEMPRE.
A operação da Garantia de Qualidade do desenvolvimento, operação e testes
do aplicativo ÔNIBUS SEMPRE envolveu inúmeras atividades, tais como:
 Avaliação processo;
 Acompanhamento da qualidade de software aferida
 Elaboração de manuais, guias e procedimentos
A qualidade de software foi utilizada no desenvolvimento do aplicativo
ÔNIBUS SEMPRE para gerar benefícios através de processos e controles,
como também obter retorno do investimento inicial colocado no projeto.

16. 22
O aumento da performance e qualidade no atendimento aos usuários do
ÔNIBUS SEMPRE está diretamente ligado à qualidade de software
implementada e utilizada no projeto.
O trabalho da equipe de desenvolvimento do ÔNIBUS SEMPRE, através de
sua qualidade de software utilizou os seguintes itens:
 Avaliação de processos (Diagnóstico)
 Definição dos processos (Engenharia de software e Gerenciamento de
projetos)
 Medições periódicas
 Avaliações oficiais (Qualificação CMMI ou MPS.br) - através de
empresas parceiras com experiência internacional
O programa de qualidade de software de desenvolvimento e implementação do
ÔNBUS SEMPRE estabeleceu um programa de melhoria abrangente, utilizado no
planejamento e execução do projeto com foco específico, tais como:
 Gerenciamento de Requisitos
 Gestão de Projetos
 Gerenciamento de Configuração
 Métricas e Estimativas
 Métodos de Teste
 Garantia de Qualidade (SQA)
 Metodologia de Desenvolvimento (SCRUM)
2.8. Estratégia de Comunicação e Marketing
O mercado mobile cresce cada vez mais e soluções móveis corporativas dobra de
tamanho a cada ano, segundo a Gartner, 81% dos apps baixados são gratuitos e, mesmo
sendo grátis, só esse mercado movimenta anualmente mais de 15 bilhões de dólares.
A estratégia de divulgação do ÔNIBUS SEMPRE inclui divulgação em lojas
digitais, criar uma base de fãs dentro de redes sociais e divulgação extrema do aplicativo
para um grande número de pessoas através da eficiência e rapidez dos resultados
oferecidos ao usuário final.
O retorno financeiro será obtido através das vendas de diversos anúncios,
facilitado pela possibilidade de vincular vários anúncios ao mesmo tempo, pode-se ter
várias empresas anunciando ao mesmo tempo.

17. 23
O foco das empresas anunciantes são as que têm como nicho de mercado a
população que utiliza o ÔNIBUS SEMPRE,
No planejamento de vendas de anúncios dentro do ÔNIBUS SEMPRE está a
associação com a plataforma de anuncio de terceiros da Google, o Admon.
A possiblidade da procura de investidores para acelerar no crescimento do
ÔNIBUS SEMPRE não está descartada e será iniciada dentro de um futuro próximo.
Devido a concorrência o modelo de venda direta de aplicativos está com sinais de
saturação, por isto uma intenção inicial é fazer do projeto ÔNIBUS SEMPRE um projeto
patrocinado.
2.9. Plano Financeiro
O financiamento de um aplicativo pode ser obtido através de várias opções, o custos
de criação do ÔNIBUS SEMPRE não foi um obstáculo para início do projeto.
Como utiliza as base de localização que fornecem direções ou informações de
proximidade, como o ÔNIBUS SEMPRE não é um aplicativo muito avançado não
precisa de um desenvolvimento contínuo, não sendo necessário contratar
desenvolvedores a longo prazo.
Como o ÔNIBUS SEMPRE possui custos mínimos, o método de financiamento
utilizado foi o autofinanciamento.
O investimento inicial no ÔNIBUS SEMPRE não foi elaborado porque se trata de um
projeto de autofinanciamento
Os indicadores de viabilidade VPL, Ponto de Equilíbrio e Payback não podem ser
mensurados neste item devido ao método de financiamento utilizado
(autofinanciamento).
A viabilidade do ÔNIBUS SEMPRES está relacionada ao investimento inicial que é
zero, com possiblidades de se obter retorno financeiro através de publicidade de
mídias sociais gratuitas e de mensagens recebidas pelos seus usuários através do
WhatsApp e Facebook sem custos para o idealizadores do ÔNIBUS SEMPRE.

18. 24
3. CONCLUSÃO
Este projeto integrador foi desenvolvido através dos conhecimentos adquiridos
nas aulas do curso de Gestão de Tecnologia da Informação, modalidade EAD no Centro
Educacional SENAC.
O objetivo foi elaborar um aplicativo e definir uma estratégia de implementação
desde o desenvolvimento até sua utilização pelo usuário final de seu público alvo.
Como a elaboração deste projeto os conhecimentos foram adquiridos e o objetivo
foi alcançado em pleno êxito.

19. 25
REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS
http://fabricadeaplicativos.com.br/empreendedorismo/6-maneiras-de-ganhar-dinheiro-
com-aplicativos-na-fabrica/. Acesso em 08 setembro 2016.
http://revistapegn.globo.com. Acesso em 08 setembro 2016.
http://www.portaldapropaganda.com.br. Acesso em 10 setembro 2016.
http://www.totalcross.com/blog/8-dicas-matadoras-para-ganhar-dinheiro-com-
aplicativos-mobile/. Acesso em 01 novembro 2016.
https://cloud.google.com/solutions/mobile/. Acesso em 16 novembro 2016.
http://www.mobilize.org.br/. Acesso em 25 novembro 2016.
https://canaltech.com.br/dica/apps/5-aplicativos-para-acompanhar-onibus-em-tempo-
real/. Acesso em 25 novembro 2016.
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tranzmate&hl=pt_BR. Acesso em 25
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http://g1.globo.com/sao-paulo/anda-sp. Acesso em 28 novembro 2016.