Disco de
Tacógrafo:
Leitura e
Análise

SEST – Serviço Social do Transporte
SENAT – Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte
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Curso on-line – Disco de Tacógrafo: Leitura e
Análise – Brasília: Sest/Senat, 2016.
39 p. : il. – (EaD)
1. Veículo - instrumento de controle. 2.
Monitoramento de veículo. I. Serviço Social do
Transporte. II. Serviço Nacional de Aprendizagem
do Transporte. III. Título.
CDU 656.07

3
Sumário
Apresentação 5
Unidade 1 | O Tacógrafo e suas Aplicações 6
1. O Que É o Tacógrafo? 8
2. Tipos de Tacógrafo 8
2.1 Tacógrafo Mecânico 9
2.2 Tacógrafo Eletrônico 9
2.3 Tacógrafo Digital 10
3. Tacógrafos Diários e Semanais 10
3.1 Tacógrafos Diários 10
3.2 Tacógrafos Semanais 11
4. Legislação sobre o Tacógrafo 11
Glossário 12
Atividades 13
Referências 15
Unidade 2 | O Disco Diagrama: suas Características e Legislação 17
1. Características dos Discos Diagramas 19
2. Características do Disco Diagrama Diário 20
3. Características do Disco Diagrama Semanal 21
4. Precauções a Serem Tomadas com os Discos Diagramas 21
Glossário 23
Atividades 24
Referências 26
Unidade 3 | Leitura e Interpretação do Disco Diagrama 28

4
1. Informações Contidas nos Discos Diagramas 30
2. Leitura e Interpretação dos Dados dos Discos Diagrama 31
Glossário 33
Atividades 34
Referências 36
Gabarito 38

5
Apresentação
Prezado(a) aluno(a),
Seja bem-vindo(a) ao curso Disco de Tacógrafo – Leitura e Análise !
Neste curso, você encontrará conceitos, situações extraídas do cotidiano e, ao final de
cada unidade, atividades para a fixação do conteúdo. No decorrer dos seus estudos,
você verá ícones que tem a finalidade de orientar seus estudos, estruturar o texto e
ajudar na compreensão do conteúdo.
O curso possui carga horária total de 20h e foi organizado em 3 unidades, conforme a
tabela a seguir.
Fique atento! Para concluir o curso, você precisa:
a) navegar por todos os conteúdos e realizar todas as atividades previstas nas
“Aulas Interativas”;
b) responder à “Avaliação final” e obter nota mínima igual ou superior a 60;
c) responder à “Avaliação de Reação”; e
d) acessar o “Ambiente do Aluno” e emitir o seu certificado.
Este curso é autoinstrucional, ou seja, sem acompanhamento de tutor. Em caso de
dúvidas, entre em contato por e-mail no endereço eletrônico suporteead@sestsenat.
org.br ou pelo telefone 0800 72 82 891.
Bons estudos!
Unidades Carga Horária
1 - O Tacógrafo e suas Aplicações 7 horas
2 - O Disco Diagrama: suas
Características e Legislação
7 horas
3 - Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
6 horas

6
UNIDADE 1 | O TACÓGRAFO E
SUAS APLICAÇÕES

7
Unidade 1 | O Tacógrafo e suas Aplicações
f
f
Certamente, você já se deparou com um tacógrafo em um painel
do caminhão. Você sabe quais são suas aplicações? Quais são os
tipos de tecnologia disponíveis para este instrumento? Quais os
diplomas legais que o exigem?
É muito importante reconhecer as funcionalidades do tacógrafo e aprender a escolher
qual a melhor tecnologia a ser utilizada pela empresa de transporte rodoviário de carga.
Nesta primeira unidade, apresentaremos, inicialmente, uma conceituação do que
é o tacógrafo e suas aplicações. Em seguida, passaremos a discorrer sobre os tipos de
equipamentos e suas características, os tipos de leitura mais comuns e a identificação dos
principais instrumentos legais acerca do uso do tacógrafo.

8
1. O Que É o Tacógrafo?
De acordo com Cardo (2015) e VDO (2015), o tacógrafo é um
registrador instantâneo e inalterável dos seus registros de
velocidade, tempo e distância.
O tacógrafo foi desenvolvido no século XIX, pelo alemão Max Maria Von Weber, e
aplicado, inicialmente, para fiscalização dos condutores de trens.
Com relação às suas aplicações, o equipamento é empregado em veículos para
registrar o tempo de viagem, distância percorrida e a velocidade desenvolvida para
fins de controle e monitoramento de seus condutores. Além disso, o equipamento é
útil para que as empresas ou órgãos de fiscalização possam colher informações, tais
como: cumprimento de roteiros de viagem, itinerários, horários de saída e chegada,
respeito aos limites de velocidade, tempos de condução e descanso e paradas não
programadas.
Todas essas funções são realizadas instantaneamente e em período integral, pois o
tempo parado durante a operação também é registrado. O tacógrafo também auxilia na
determinação de algumas causas de acidentes de trânsito e no controle das empresas
sobre os motoristas de sua frota.
2. Tipos de Tacógrafo
Para a VDO (2015) e a SEVA (2015), os tacógrafos podem ser encontrados em três
tecnologias distintas, a saber: mecânico, eletrônico e digital.

9
2.1 Tacógrafo Mecânico
O tacógrafo mecânico apresenta as
seguintes características:
• Possui um conjunto de três agulhas
ou sondas metálicas;
• Registra por pressão e de forma
contínua todas as leituras sobre o
disco diagrama; e
• Tem como característica básica que
seu funcionamento é ocasionado
por um cabo mecânico, acoplado à
saída da caixa de câmbio do veículo.
2.2 Tacógrafo Eletrônico
O tacógrafo eletrônico apresenta os
atributos seguintes:
• Realiza as mesmas medidas do
tacógrafo mecânico;
• Pode incorporar mais controles;
• Está ligado eletronicamente ao
veículo; e
•
Tem como característica
fundamental a utilização de um
cabo elétrico em substituição ao
cabo mecânico.

10
2.3 Tacógrafo Digital
Por sua vez, o tacógrafo digital tem as seguintes qualidades:
•
Não utiliza o disco
diagrama;
• Guarda as informações em
memória eletrônica;
• Possibilita a transferência
das informações para
outros tipos de mídia eletrônica; e
• Substitui a utilização dos discos diagrama por cartões inteligentes (chips).
3. Tacógrafos Diários e Semanais
Além da diferenciação quanto ao tipo de tecnologia, os tacógrafos podem ser divididos
em duas categorias relacionadas ao período de leitura permitida: diários e semanais.
3.1 Tacógrafos Diários
Os tacógrafos diários são aqueles que apresentam 24 (vinte e quatro) horas de
capacidade de registro, sem que haja a necessidade de troca do disco diagrama.
Nesse tipo de tacógrafo, é utilizado apenas um disco diagrama. São mais indicados
para veículos que permitem controle diário de seu funcionamento, tais como os ônibus
do transporte coletivo urbano.

11
3.2 Tacógrafos Semanais
Os tacógrafos semanais são aqueles que apresentam 7 (sete) dias, ou seja, 168 (cento
e sessenta e oito) horas de capacidade de registro, sem que haja a necessidade de
troca do disco diagrama.
Nesse tipo de tacógrafo, são utilizados sete discos diagrama. São mais indicados para
veículos em que o controle diário é dificultado.
c
c
No Brasil, não existe determinação legal para utilização de
tacógrafo diário ou semanal. Com isso, a sua utilização vai
depender do tipo de controle que a empresa deseja realizar.
4. Legislação sobre o Tacógrafo
Os seguintes diplomas legais dispõem sobre o
uso do tacógrafo:
• Lei n° 13.103/15, que dispõe sobre o
exercício da profissão de motorista,
entre outros;
• Lei n° 9.503/97, que institui o Código de
Trânsito Brasileiro (CTB);
• Resolução CONTRAN no 92/99 e suas
alterações, que dispõe sobre requisitos
técnicos mínimos do registrador
instantâneo e inalterável de velocidade e tempo, conforme o CTB; e
• Resolução CONTRAN no 14/98, que estabelece os equipamentos obrigatórios
para a frota de veículos em circulação e dá outras providências.

12
b
b
No Brasil, a aferição dos tacógrafos é realizada pelo INMETRO e
sua rede credenciada. Assista, por meio do link a seguir, à
reportagem sobre a fiscalização realizada nas rodovias.
https://www.youtube.com/watch?v=QhArzrncWlI
Resumindo
Ostacógrafospodemserdetrêstecnologiasdistintas:mecânico,eletrônico
e digital.
É importante definir o tipo de aplicação para definir a melhor opção
tecnológica de tacógrafo a ser adotada em função das necessidades da
empresa de transporte.
Os tacógrafos podem ser divididos em duas categorias relacionadas ao
período de leitura: diários e semanais.
Glossário
Itinerários: indicativo da distância de um lugar a outro.

13
d
d
1) Você tem observado que os tacógrafos da frota da
transportadora rodoviária em que trabalha apresentam
avarias constantes, principalmente no cabo mecânico que
liga o instrumento à caixa de câmbio do caminhão. Debata
com seus colegas quais as sugestões que você poderia levar
ao dono da transportadora para reduzir o número de avarias
no que concerne ao tipo de tecnologia a ser utilizada.
2) No Brasil, não existe determinação legal para utilização de
tacógrafo diário ou semanal.
( ) Certo ( ) Errado
3) São características do tacógrafo digital:
a. ( ) Não utiliza o disco diagrama.
b. ( ) Guarda as informações em memória eletrônica.
c. ( ) Possibilita a transferência das informações para outros
tipos de mídia eletrônica.
d. ( ) Todas as alternativas anteriores estão corretas.
4) Mesmo para os tacógrafos do tipo de leitura semanal, há a
necessidade de troca do disco diagrama nesse período.
( ) Certo ( ) Errado
Atividades

14
5) São características do tacógrafo eletrônico, exceto:
a. ( ) Realiza as mesmas medidas do tacógrafo mecânico.
b. ( ) Pode incorporar mais controles.
c. ( ) Está ligado eletronicamente ao veículo.
d. ( ) Tem como característica fundamental a utilização de um
cabo mecânico em substituição ao cabo elétrico.

15
Referências
ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres. Resolução n° 3.665, de 4 de maio
de 2011. Atualiza o Regulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos.
Disponível em: <http://www.antt.gov.br/>. Acesso em: 21 out. 2016.
____.Resoluçãon°3.056,de12demarçode2009.Dispõesobreoexercíciodaatividade
de transporte rodoviário de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração.
Disponível em: <http://www.antt.gov.br/>. Acesso em: 21 out. 2016.
____. Resolução n° 1.474, de 31 de maio de 2006. Dispõe sobre os procedimentos
relativos à expedição de Licença Originária e de Autorização de Caráter Ocasional,
entre outros. Disponível em: <http://www.antt.gov.br/>. Acesso em: 21 out. 2016.
____. Resolução n° 420, de 13 de maio de 2004. Aprova as Instruções Complementares
ao Regulamento do Transporte Terrestre de Produtos Perigosos. Disponível em:
<http://www.antt.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.
BRASIL. Lei n° 13.103, de 2 de março de 2015. Dispõe sobre o exercício da profissão
de motorista, entre outros. Brasília, 2015. Disponível em: <http://www.planalto.gov.
br>. Acesso em: 21 out. 2016.
______. Lei n° 12.619, de 30 de abril de 2012. Dispõe sobre o exercício da profissão de
motorista, entre outros. Brasília, 2012. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>.
Acesso em: 21 out. 2016.
______. Lei n° 11.442, de 05 de janeiro de 2007. Dispõe sobre o transporte rodoviário
de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração, entre outros. Brasília, 2007.
Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso: 21 out. 2016.
______. Decreto n° 5.462, de 9 de junho de 2005. Dispõe sobre a execução do Segundo
Protocolo Adicional ao Acordo de Alcance Parcial sobre Transporte Internacional
Terrestre entre o Brasil, a Argentina, a Bolívia, o Chile, o Paraguai, o Peru e o Uruguai.
Brasília, 2005. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.
______. Lei n° 10.209, de 23 de março de 2001. Institui o Vale-Pedágio obrigatório sobre
o transporte rodoviário de carga e dá outras providências. Brasília, 2001. Disponível
em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.

16
______.Lein°9.503,de23desetembrode1997.InstituioCódigodeTrânsitoBrasileiro.
Brasília, 1997. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.
______. Decreto n° 99.704, de 20 de novembro de 1990. Dispõe sobre a execução no
Brasil do Acordo sobre Transporte Internacional Terrestre, entre o Brasil, a Argentina,
a Bolívia, o Chile, o Paraguai, o Peru e o Uruguai. Brasília, 1990. Disponível em: <http://
www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.

17
UNIDADE 2 | O DISCO
DIAGRAMA: SUAS
CARACTERÍSTICAS E
LEGISLAÇÃO

18
Unidade 2 | O Disco Diagrama: suas Características
e Legislação
f
f
Acompanhando o tacógrafo, têm-se os discos diagramas. Você
sabe quais são suas características? Quais são os intervalos de
leitura possíveis de se realizar? E as precauções que o condutor
do veículo deve ter com eles?
Saber discernir as características dos discos diagramas facilita sobremaneira a tarefa do
condutordeveículodetransportedecarga.Sãonessesdispositivosqueestarãoregistrados
todos os dados de condução do veículo. Por isso, todo o cuidado ao lidar com eles!
Nesta segunda unidade, abordaremos sobre as características dos discos diagramas –
diário e semanal – e as precauções a serem tomadas com os mesmos.

19
1. Características dos Discos Diagramas
De acordo com Cardo (2015) e Wurth (2015), o disco de
tacógrafo, também denominado de disco diagrama, é uma
folha de papel com uma camada de cera e outra de tinta em sua
superfície com uma impressão gráfica padronizada.
O disco diagrama para tacógrafos é um dos meios mais importantes e seguros de
armazenar os dados relativos a uma viagem de veículos de cargas e passageiros, tais
como velocidade, distância percorrida, tempos de condução e paradas.
g
g
Como a legislação de transporte rodoviário de carga está cada
vez mais rígida com relação ao controle da jornada de trabalho
dos motoristas profissionais, algumas empresas de transporte
rodoviário já têm, em seu quadro de funcionários, pessoas que
se especializaram na coleta e análise de dados provenientes dos
discos diagramas.
Disco Diário e Semanal

20
O registro das informações de tempo, velocidade e distância é realizado a partir das
agulhas respectivas. Tais agulhas “removem” a cera depositada na folha deixando, com
isso, uma marca característica que pode ser interpretada posteriormente. Além disso,
acerca dos discos diagrama, deve-se saber:
• Devem ser conservadas suas dimensões e registros em condições normais de
higrometria e de temperatura;
• Os registros devem ser legíveis com precisão durante, pelo menos, cinco anos;
• Devem apresentar capacidade mínima de registro de 24 horas;
• Qualquer alteração nos registros deve ser de fácil visualização;
• Os registros são praticamente inalteráveis, porque o papel especial garante um
registro seguro (de difícil violação). Dessa forma, o mesmo é considerado como
documento aceito judicialmente;
• A leitura dos registros é direta, visto que o disco pode ser analisado sem auxílio
de aparelhos especiais;
• Os registros e o leiaute dos discos diagrama são padronizados e adotados
mundialmente;
• Existem dois tipos de discos diagrama para tacógrafos, o diário e o semanal.
2. Características do Disco Diagrama Diário
O disco diagrama diário tem duração de 24 (vinte e quatro) horas, é composto de uma
única folha e é necessária a sua substituição diariamente.
É importante que se faça a substituição adequada do disco no final do seu tempo de
uso, para que não ocorra o denominado remonte.
Remonte é quando o movimento atual passa a ser registrado de
forma sobreposta ao movimento do dia anterior.

21
O remonte altera as informações já registradas, prejudicando a leitura do mesmo.
Além disso, tal sobreposição não é permitida no âmbito dos diplomas legais vigentes.
O disco diagrama diário possui o encaixe para adaptação do disco no formato oval e o
fixador é no próprio mecanismo.
3. Características do Disco Diagrama Semanal
O disco diagrama semanal opera por 7 (sete) dias ininterruptos e é formado por um
conjunto de, no mínimo, 7 (sete) discos diagramas.
Pormeiodeummecanismoexistentenointeriordotacógrafo,asfolhassãosubstituídas
automaticamente dia após dia. O conjunto de discos deve ser substituído no máximo
no sexto dia de uso para não ocorrer o remonte.
No disco diagrama semanal, o encaixe para adaptação dos discos é circular e possui um
anel de fixação. Eles são recortados para que os estiletes possam fazer inscrições nos
discos subsequentes.
4. Precauções a Serem Tomadas com os Discos Diagramas
O profissional da área de transporte
rodoviário de cargas deve estar atento
aos seguintes cuidados com os discos
diagramas:
• Os discos diagramas devem ser
instalados corretamente, visto
que, no caso de uma fiscalização, a
instalação irregular acarreta multa
ao condutor do veículo.

22
• Deve-se atentar para o correto ajuste do horário no mostrador do tacógrafo, a
fim de ocorrer o seu devido registro no disco.
• Em condições normais de conservação, os registros devem ser legíveis com
precisão durante, pelo menos, 5 (cinco) anos.
• Colocação do disco diagrama no tacógrafo:
a
a
Deve-se, primeiramente, verificar o tipo de tacógrafo instalado
no veículo (24 horas ou 7 dias). Para fazer tal reconhecimento,
basta abrir a tampa do aparelho e verificar o tipo de encaixe
existente. Nos de 24 horas; o encaixe do disco é oval, enquanto
que nos de 7 dias, o encaixe é circular.
• Para a fixação correta do disco, deve-se, previamente, ser feito o acerto do
relógio.
• Nunca deixe os discos diagramas em locais úmidos ou expostos à luz solar, pois
os discos podem empenar e causar problemas de registro.
• Nunca tente acertar o posicionamento do disco diagrama após tê-lo travado. Isso
rasgará o fundo do disco.
• Nunca abra o tacógrafo com o veículo em movimento.
c
c
De acordo com art. 6º da Resolução Contran nº 92/99, em caso
de acidente, as informações referentes às últimas vinte e quatro
horasdeoperaçãodoveículoficarãoàdisposiçãodasautoridades
competentes pelo prazo de um ano.
No art. 90 do mesmo instrumento legal, está estabelecido que a
violação ou adulteração do registrador instantâneo e inalterável
de velocidade e tempo sujeitará o infrator às cominações da
legislação penal aplicável.
Com isso, o condutor do veículo passa a ser cobrado, cada vez
mais, pelo seu papel importante na condução segura e no
comportamento ético.

23
Resumindo
Existem diferentes tipos de discos diagrama utilizados para o
armazenamento dos dados do tacógrafo.
Deve-se ter o conhecimento e entendimento das diferenças entre os discos
diagramas, para que se consiga utilizar aquele que melhor se adapte à
forma de operação da frota.
A escolha mais adequada do disco diagrama irá garantir menores custos,
maior facilidade operacional e melhor controle da frota da empresa.
Glossário
Discernir: compreender (conceito, situação etc.); perceber, entender.
Inalterável: Que não é alterável; imutável, constante.
Ininterruptos: não interrompido no espaço ou no tempo; contínuo, constante,
ininterrompido.

24
d
d
1) A frota de uma determinada transportadora rodoviária de
cargas opera, constantemente, em longas viagens que podem
durar dias. Sabendo-se disso, discuta com seus colegas qual
seria o melhor tipo de disco diagrama a ser utilizado nos
tacógrafos.
2) Em geral, os discos diagramas não possuem uma impressão
gráfica padronizada.
( ) Certo ( ) Errado
3) A respeito da leitura dos discos diagramas do tipo semanal,
pode-se afirmar, exceto:
a. ( ) É formada por um conjunto de, no mínimo, 7 (sete) discos
diagramas.
b. ( ) As folhas não são substituídas automaticamente dia após
dia.
c. ( ) O conjunto de discos deve ser substituído, no máximo, no
sexto dia de uso para não ocorrer o remonte.
d. ( ) O encaixe para adaptação dos discos é circular.
4) Para a fixação correta do disco diagrama, não é necessário
realizar-se, previamente, o acerto do relógio, visto que este
sempre possui regulagem automática.
( ) Certo ( ) Errado
Atividades

25
5) Com relação às precauções com os discos diagramas, pode-
se afirmar:
a. ( ) Os discos diagramas devem ser instalados corretamente,
visto que, no caso de uma fiscalização, a instalação irregular
acarreta multa ao condutor do veículo.
b. ( ) Deve-se atentar para o correto ajuste do horário no
mostrador do tacógrafo, a fim de ocorrer o seu devido registro
no disco.
c. ( ) Em condições normais de conservação, os registros
devem ser legíveis com precisão durante, pelo menos, 5 (cinco)
anos.
d. ( ) Todas as alternativas anteriores estão corretas.

26
Referências
ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres. Resolução n° 3.665, de 4 de maio
de 2011. Atualiza o Regulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos.
Disponível em: <http://www.antt.gov.br/>. Acesso em: 21 out. 2016.
____.Resoluçãon°3.056,de12demarçode2009.Dispõesobreoexercíciodaatividade
de transporte rodoviário de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração.
Disponível em: <http://www.antt.gov.br/>. Acesso em: 21 out. 2016.
____. Resolução n° 1.474, de 31 de maio de 2006. Dispõe sobre os procedimentos
relativos à expedição de Licença Originária e de Autorização de Caráter Ocasional,
entre outros. Disponível em: <http://www.antt.gov.br/>. Acesso em: 21 out. 2016.
____. Resolução n° 420, de 13 de maio de 2004. Aprova as Instruções Complementares
ao Regulamento do Transporte Terrestre de Produtos Perigosos. Disponível em:
<http://www.antt.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.
BRASIL. Lei n° 13.103, de 2 de março de 2015. Dispõe sobre o exercício da profissão
de motorista, entre outros. Brasília, 2015. Disponível em: <http://www.planalto.gov.
br>. Acesso em: 21 out. 2016.
______. Lei n° 12.619, de 30 de abril de 2012. Dispõe sobre o exercício da profissão de
motorista, entre outros. Brasília, 2012. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>.
Acesso em: 21 out. 2016.
______. Lei n° 11.442, de 05 de janeiro de 2007. Dispõe sobre o transporte rodoviário
de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração, entre outros. Brasília, 2007.
Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso: 21 out. 2016.
______. Decreto n° 5.462, de 9 de junho de 2005. Dispõe sobre a execução do Segundo
Protocolo Adicional ao Acordo de Alcance Parcial sobre Transporte Internacional
Terrestre entre o Brasil, a Argentina, a Bolívia, o Chile, o Paraguai, o Peru e o Uruguai.
Brasília, 2005. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.
______. Lei n° 10.209, de 23 de março de 2001. Institui o Vale-Pedágio obrigatório sobre
o transporte rodoviário de carga e dá outras providências. Brasília, 2001. Disponível
em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.

27
______.Lein°9.503,de23desetembrode1997.InstituioCódigodeTrânsitoBrasileiro.
Brasília, 1997. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.
______. Decreto n° 99.704, de 20 de novembro de 1990. Dispõe sobre a execução no
Brasil do Acordo sobre Transporte Internacional Terrestre, entre o Brasil, a Argentina,
a Bolívia, o Chile, o Paraguai, o Peru e o Uruguai. Brasília, 1990. Disponível em: <http://
www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.

28
UNIDADE 3 | LEITURA E
INTERPRETAÇÃO DO DISCO
DIAGRAMA

29
Unidade 3 | Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
f
f
Você sabe quais informações obrigatórias devem estar contidas
nos discos diagramas dos tacógrafos? Como identificar
facilmente as zonas de registros dos dados? E como realizar a
leitura dos mesmos? As respostas a essas perguntas, você terá
em breve!
O tacógrafo permite uma avaliação detalhada da viagem ao final de cada período de
trabalho. Saber realizar a leitura e interpretação dos dados contidos nos discos diagramas
é função indispensável para os profissionais da área do transporte rodoviário de cargas.
Nesta terceira unidade, falaremos sobre as informações contidas nos discos diagramas
e na leitura e interpretação dos dados dos discos diagramas. E vamos mostrar algumas
aplicações possíveis por meio das informações contidas nos discos diagramas.

30
1. Informações Contidas nos Discos Diagramas
No que tange às informações contidas nos discos diagramas, a Resolução CONTRAN
no 92/99 estabelece:
• Cada disco diagrama deve conter, impressas, as seguintes indicações:
• Nome do fabricante;
• Escalas de leitura; e
• Limite superior da velocidade registrável, em quilômetros por hora.
• Deve haver um espaço livre que permita ao condutor a inscrição de, pelo menos,
as seguintes indicações manuscritas:
• Nome do condutor ou número do prontuário;
• Data e lugar do início da utilização do disco;
• Número da placa do veículo;

31
• Quilometragem inicial;
• Quilometragem final; e
• Total de quilômetros.
Já o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), alterado pela Lei nº 13.103/15, que dispõe
sobre o exercício da profissão de motorista, trouxe algumas inovações, que o condutor
deve ter em mente, como explicado na dica a seguir.
a
a
De acordo com art. 67-E, do CTB: o motorista profissional é
responsável por controlar e registrar o tempo de condução, com
vistas à sua estrita observância.
E,no§4o
,domesmoartigo,tem-se:aguarda,apreservaçãoeaexatidãodasinformações
contidas no equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e de tempo
são de responsabilidade do condutor.
2. Leitura e Interpretação dos Dados dos Discos Diagrama
Para Cardo (2015), a leitura e interpretação correspondem à transcrição do gráfico do
disco diagrama para uma descrição literal em forma de relatório.
c
c
Para realizar a leitura do disco não é necessário utilizar
equipamentos especiais, no entanto, já existem no mercado os
leitores automáticos de disco diagrama (LAD).
O leitor automático de disco diagrama utiliza um software que, a partir dos dados
obtidosdosdiscoscomumscanner,fazaleituraeinterpretaçãodosdadosarmazenados
no disco diagrama.

32
A leitura do disco diagrama tem várias aplicações, dentre elas:
• Controle da forma de condução dos veículos por parte dos motoristas,
aumentandoasegurança(reduçãodeacidentes)ereduzindocustosoperacionais;
• Rastreamento, uma vez que o disco mantém registrada toda a operação que o
veículo efetuou.
Dentre as várias informações que podem ser retiradas do disco, têm-se:
• Quilometragem percorrida;
• Tempo de trabalho e parado por dia;
• Hora inicial e final de trabalho;
• Velocidade de operação ao longo do trajeto;
• Horas trabalhadas por período; e
• Freada Brusca.
O disco diagrama apresenta zonas de registro com graduações específicas para
indicações relativas à velocidade, às distâncias percorridas, ao tempo de movimentação
do veículo, e poderá ter zonas para outros tempos de trabalho e de presença no
trabalho, interrupções de trabalho e repouso dos condutores.

33
b
b
Assista através dos links a seguir:
Uma leitura do disco diagrama realizada pelo próprio condutor
do veículo;
https://www.youtube.com/watch?v=jU8YQcwJ-1M
E a utilização de um LAD para análise dos dados do disco
diagrama:
https://www.youtube.com/watch?v=hPMw96F0Cbs
Resumindo
O tacógrafo é equipamento eficiente e confiável na obtenção de dados e
com baixo custo operacional.
A leitura e análise do disco diagrama é um processo que não exige
equipamentos especiais, sendo uma atividade relativamente simples.
A análise dos dados dos discos diagrama permite não apenas verificar o
comportamento na condução do veículo por parte do condutor, mas,
sobretudo, obter um conjunto de dados acerca do desempenho operacional
da frota.
Glossário
Exatidão: observância rigorosa; cumprimento preciso, estrito; pontualidade.
Manuscritas: que se manuscreveu; escrito à mão.

34
d
d
1) Um analista de discos diagrama de tacógrafos e de
desempenho da frota de uma transportadora tem observado
que pelo menos 10% dos condutores estão desrespeitando
os limites de velocidade estabelecidos, 15% não têm
cumprido o tempo de repouso de forma adequada e 10% das
viagens estão demorando muito mais do que o planejado.
Debata com seus colegas algumas medidas que podem ser
implementadas na empresa para sanar as não
conformidades.
2) A guarda, a preservação e a exatidão das informações
contidas no equipamento registrador instantâneo inalterável
de velocidade e de tempo são de responsabilidade do
condutor.
( ) Certo ( ) Errado
3) Entre as várias informações que podem ser retiradas do
disco diagrama de um tacógrafo, têm-se:
a. ( ) Quilometragem percorrida.
b. ( ) Velocidade de operação ao longo do trajeto.
c. ( ) Hora inicial e final de trabalho.
d. ( ) Todas as alternativas anteriores estão corretas.
4) A leitura do disco diagrama do tacógrafo permite o
rastreamento do veículo de carga, uma vez que mantém
registrada toda a operação que o veículo efetuou.
( ) Certo ( ) Errado
Atividades

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5) O disco diagrama do tacógrafo apresenta zonas de registro
com graduações específicas para as indicações abaixo,
exceto:
a. ( ) Velocidade.
b. ( ) Distâncias percorridas.
c. ( ) Tempo de movimentação do veículo.
d. ( ) Consumo de combustível por trecho e faixa horária.

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Referências
ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres. Resolução n° 3.665, de 4 de maio
de 2011. Atualiza o Regulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos.
Disponível em: <http://www.antt.gov.br/>. Acesso em: 21 out. 2016.
____.Resoluçãon°3.056,de12demarçode2009.Dispõesobreoexercíciodaatividade
de transporte rodoviário de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração.
Disponível em: <http://www.antt.gov.br/>. Acesso em: 21 out. 2016.
____. Resolução n° 1.474, de 31 de maio de 2006. Dispõe sobre os procedimentos
relativos à expedição de Licença Originária e de Autorização de Caráter Ocasional,
entre outros. Disponível em: <http://www.antt.gov.br/>. Acesso em: 21 out. 2016.
____. Resolução n° 420, de 13 de maio de 2004. Aprova as Instruções Complementares
ao Regulamento do Transporte Terrestre de Produtos Perigosos. Disponível em:
<http://www.antt.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.
BRASIL. Lei n° 13.103, de 2 de março de 2015. Dispõe sobre o exercício da profissão
de motorista, entre outros. Brasília, 2015. Disponível em: <http://www.planalto.gov.
br>. Acesso em: 21 out. 2016.
______. Lei n° 12.619, de 30 de abril de 2012. Dispõe sobre o exercício da profissão de
motorista, entre outros. Brasília, 2012. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>.
Acesso em: 21 out. 2016.
______. Lei n° 11.442, de 05 de janeiro de 2007. Dispõe sobre o transporte rodoviário
de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração, entre outros. Brasília, 2007.
Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso: 21 out. 2016.
______. Decreto n° 5.462, de 9 de junho de 2005. Dispõe sobre a execução do Segundo
Protocolo Adicional ao Acordo de Alcance Parcial sobre Transporte Internacional
Terrestre entre o Brasil, a Argentina, a Bolívia, o Chile, o Paraguai, o Peru e o Uruguai.
Brasília, 2005. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.
______. Lei n° 10.209, de 23 de março de 2001. Institui o Vale-Pedágio obrigatório sobre
o transporte rodoviário de carga e dá outras providências. Brasília, 2001. Disponível
em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.

37
______.Lein°9.503,de23desetembrode1997.InstituioCódigodeTrânsitoBrasileiro.
Brasília, 1997. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.
______. Decreto n° 99.704, de 20 de novembro de 1990. Dispõe sobre a execução no
Brasil do Acordo sobre Transporte Internacional Terrestre, entre o Brasil, a Argentina,
a Bolívia, o Chile, o Paraguai, o Peru e o Uruguai. Brasília, 1990. Disponível em: <http://
www.planalto.gov.br>. Acesso em: 21 out. 2016.

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Gabarito
Questão 1 Questão 2 Questão 3 Questão 4 Questão 5
Unidade 1 - C D E D
Unidade 2 - E B E D
Unidade 3 - C D C D