Curso Análise Leitura Disco Diagrama Tacógrafo

Curso de Formação
Análise e Leitura de Disco Diagrama
de Tacógrafo
1

Estrutura do Curso
Unidade 1 – O Tacógrafo e suas Aplicações
Unidade 2 – O Disco Diagrama, suas Características
e Legislação
Unidade 3 – Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
2
Análise e Leitura de Disco Diagrama de
Tacógrafo

Objetivos
• Identificar os diferentes tipos de tacógrafos
existentes.
• Mostrar as principais características que os
diferenciam.
• Apresentar as possíveis aplicações do
emprego desta tecnologia.
• Apresentar a legislação brasileira referente à
tacógrafo e disco diagrama
3
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações

Introdução
• Necessidade de realizar controle da frota de veículos
• Busca por dispositivos para medir, registrar e controlar as
variáveis presentes no desempenho dos motoristas e dos
veículos
•velocidade,
•distância percorrida,
•tempo parado e em operação, dentre outras.
• Registrador Instantâneo e Inalterado de Velocidade e
Tempo (Tacógrafo), ferramenta importante e eficiente.
4

O Tacógrafo e suas aplicações
• O tacógrafo é um registrador
instantâneo e inalterável dos seus
registros de velocidade, tempo e
distância
• Grava as informações em discos
diagrama.
•Todas essas funções são realizadas
instantaneamente e em período integral,
pois o tempo parado durante a operação
também é registrado.
5

O tracógrafo permite obter informação, tais como:
• Quilometragem percorrida por trecho e no total do roteiro de
viagem;
• Horário de saída e chegada do veículo;
• Velocidade atingida em cada instante do percurso;
• Tempo de condução e descanso;
• Identificação das paradas (programadas ou não);
6

7
O tacógrafo auxilia na determinação de
algumas causas de acidentes de trânsito
e no controle das empresas sobre os
motoristas de sua frota.

Os Diferentes Tipos de Tacógrafo
Os tacógrafos podem ser
encontrados em três
tecnologias distintas
•Mecânico
•Eletrônico
•Digital
8

9
Tacógrafo
Mecânico
•Possui um conjunto de três agulhas ou
sondas metálicas
•Registram por pressão e de forma
contínua todas as leituras sobre o disco
diagrama
• Característica básica  seu
funcionamento é ocasionado por um
cabo mecânico que é acoplado na saída
da caixa de cambio.

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Tacógrafo
Eletrônico
• Realiza as mesmas medidas do
mecânico
•Pode incorporar mais controles
•Ligado eletronicamente ao veículo
•Sua característica fundamental é a
utilização de um cabo elétrico em
substituição ao cabo mecânico

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Tacógrafo
Digital
•Não utilizar disco diagrama
•Guarda as informações em memória
eletrônica
•Possibilita a transferência das informações
para outros tipos de mídia eletrônica
•Os discos diagrama foram substituídos por
cartões inteligentes (chip)

Os tacógrafos, além da diferenciação
quanto à tecnologia, podem ser
divididos em duas categorias
relacionadas ao período de leitura
permitida.
•Diários
•Semanais
12

Tacógrafo diário  são tacógrafos que
apresentam 24 horas de capacidade de
registro sem que haja a necessidade de
troca do disco diagrama.
Nesses tacógrafos é utilizado apenas um
disco diagrama.
São mais indicados para veículos que
permitem controle diário de seu
funcionamento (como os ônibus do
transporte urbano)
13

Tacógrafo semanal  são tacógrafos
que apresentam 7 dias (168 horas) de
capacidade de registro sem que haja a
necessidade de troca dos discos
diagrama.
Nesses tacógrafos são utilizados sete
discos diagrama.
São mais indicados para veículos onde o
controle diário é dificultado
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No Brasil, não existe determinação legal para
utilização de tacógrafo diário ou semanal.
Assim, a sua utilização vai depender do tipo de
controle que a empresa deseja realizar
15

Legislação existente para tacógrafo e
disco diagrama
Em termos legais o tacógrafo e o disco
diagrama, passam a fazer parte da legislação
de trânsito em 1968, através do Decreto N°
62127 de 16 de janeiro de 1968, que aprovou
o Regulamento do Código Nacional de
Trânsito
16

disco diagrama
•Decreto 96044 de 18/05/ 1988 - Transporte
de produtos perigosos a granel: (art. 5)
obrigatório o uso do tacógrafo.
•Decreto 96388 de 21/07/1988
Obrigatoriedade Geral: Para veículos
escolares, de transporte de mais de 10
passageiros ou de carga com capacidade
máxima de tração (CMT) igual ou superior a
19 toneladas.
17

disco diagrama
•Resolução 815 de 18/06/1996 (CNT): Trata
sobre fiscalização do uso e condições de
funcionamento do tacógrafo, treinamento dos
agentes fiscalizadores e disponibilização para
a autoridade policial e judicial.
•Resolução 816 de 18/06/1996 (CNT):
Complementar à Resolução 815 quanto as
características técnicas e funções do
tacógrafo.
18

disco diagrama
•Resoluções 809/95 e 821/96 do CONTRAN -
Inspeção de Segurança Veicular.
•Código Brasileiro de Trânsito:
Obrigatoriedade para veículos escolares, de
transporte de mais de 10 passageiros ou de
carga acima de 4536 Kg - CONTRAN -
Sancionado em 23/09/97.
19

disco diagrama
•Resoluções 14/98 do CONTRAN -
Estabelece os equipamentos obrigatórios
para a frota de veículos em circulação e dá
outras providências.
•Resoluções 92/99 do CONTRAN - Dispõe
sobre requisitos técnicos mínimos do
registrador instantâneo e inalterável de
velocidade e tempo, conforme o Código de
Trânsito Brasileiro.
20

21
Conclusão
•O tacógrafo constitui-se em importante equipamento no auxílio do
controle da frota e no acompanhamento da forma de condução
dos motoristas, podendo ainda, ser utilizado na identificação de
possíveis causas de acidentes.
•São vários os tipos de tecnologias disponíveis para o tacógrafo
que podem ser utilizados nos veículos
•É importante definir o tipo de aplicação para definir a melhor
opção tecnológica a ser adotada em função das necessidades da
organização.
•equipamento exigido por lei

Objetivos
• Apresentar o conceito do disco diagrama.
• Mostrar os diferentes tipos de disco diagrama
utilizados em tacógrafos.
• Apresentar aspectos relacionados ao
manuseio do disco diagrama .
22
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação

Introdução
• Necessidade de melhor controlar a frota de veículos utilizados
no transporte de carga ou de passageiros
• Utilização do tacógrafo
• difícil violação e alteração dos dados
• confiabilidade das informações registradas no seu disco
diagrama
23

Características do disco diagrama
24

O disco de tacógrafo, também chamado
de disco diagrama, é uma folha de papel
com uma camada de cera e outra de
tinta em sua superfície com uma
impressão gráfica padronizada.
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O disco diagrama para tacógrafos é um dos
meios mais importantes e seguros de
armazenar os dados relativos a uma viagem de
veículos de cargas e passageiros, tais como
velocidade, distância percorrida, tempos de
movimento e paradas
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O registro das informações de tempo,
velocidade e distância é realizado a partir das
agulhas respectivas.
Essas agulhas “removem” a cera depositada
na folha deixando, assim, uma marca
característica que pode ser interpretada
posteriormente.
27

• Devem conservar suas dimensões e registros em
condições normais de higrometria e de
temperatura.
•Os registros devem ser legíveis com precisão
durante, pelo menos, cinco anos.
28

•Devem apresentar capacidade mínima de registro
de 24 horas.
•Qualquer alteração nos registros deve ser de fácil
visualização
29

• Registro praticamente inalterável: papel
especial que garante um registro seguro (de
difícil violação). Dessa forma, o mesmo é
considerado como documento aceito
judicialmente.
30

•Leitura direta: o disco pode ser analisado sem
auxílio de aparelhos especiais;
•Registro e Layout padronizados: o registro e
layout são adotados mundialmente, existindo
total padronização.
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Existem dois tipos de discos diagrama para
tacógrafos, o diário e o semana
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diário semanal

Disco diagrama diário (24 horas)
• Composto de uma única folha
• Necessária a sua substituição diariamente
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diário

É importante que se faça a substituição adequada
do disco no final do seu tempo de uso, para que
não ocorra o chamado “remonte”.
Remonte é quando o movimento atual passa a ser
registrado em cima do movimento do dia anterior
O remonte altera as informações já registradas,
prejudicando a leitura do mesmo, além disso, tal
sobreposição não é permitida dentro da resolução
no
92 do CONTRAN
34
diário

O disco diagrama de 24 horas
possui o encaixe para
adaptação do disco no formato
oval e o fixador é no próprio
mecanismo
35
diário

Disco diagrama semanal (7 dias)
• O disco semanal opera por sete dias ininterruptos.
• É formado por um conjunto de no mínimo sete (07)
• Através de um mecanismo existente no interior do
tacógrafo as folhas são substituídas
automaticamente dia após dia.
• O conjunto de discos deve ser substituído no
máximo no sexto dia de uso para não ocorrer o
remonte.
36
semanal

No disco diagrama de 7 dias o
encaixe para adaptação dos discos
é circular e possui um anel de
fixação
37
semanal

Os discos diagrama de 7 dias são
recortados para que os estiletes
possam fazer inscrições nos discos
subseqüentes .
38
semanal

Os discos de tacógrafos devem ser instalados
corretamente pois no caso de uma fiscalização a
instalação irregular acarreta em multa ao condutor
do veículo.
Deve-se atentar para o correto ajuste do horário no
mostrador do tacógrafo, e seu devido registro no
disco
39

Manuseio do Disco Diagrama
Em condições normais de conservação, os
registros devem ser legíveis com precisão
40

Em condições normais de
conservação, os registros devem
ser legíveis com precisão
41

Colocação do disco diagrama no tacógrafo
Para a colocação do disco diagrama no
tacógrafo deve-se, primeiramente, verificar
o tipo de tacógrafo instalado no veículo (24
horas ou 7 dias). Para fazer tal
reconhecimento basta abrir a tampa do
aparelho e verificar o tipo de encaixe
existente. Nos de 24 horas; o encaixe do
disco é oval, enquanto que nos de 7 dias; o
encaixe é circular.
42

Fixação do disco
Para a fixação correta do disco deve-se,
previamente, ser feito o acerto do relógio
43

Observações de uso
- Nunca deixe os discos diagramas em locais
úmidos ou expostos ao sol pois os discos
podem empenar e causar problemas de registro.
- Nunca tente acertar o posicionamento do disco
diagrama após tê-lo travado, isso rasgará o
fundo do disco.
- Nunca abra o tacógrafo com o veículo em
movimento.
44

Observações
De acordo com Art. 6o. da resolução no
92 do Contran, em caso de
acidente, as informações referentes às últimas vinte e quatro horas
de operação do veículo ficarão à disposição das autoridades
competentes pelo prazo de um ano.
No Art. 9o
,da mesma resolução, diz que a violação ou adulteração do
registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo sujeitará
o infrator às cominações da legislação penal aplicável.
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Conclusão
•Existência de diferentes tipos de discos diagrama utilizados para o
armazenamento dos dados do tacógrafo
•Apresentam características distintas, bem como, aplicações
específicas
•Deve-se ter o conhecimento e entendimento dessas diferenças,
para que se consiga utilizar o disco diagrama que melhor se adapte à
forma de operação da frota
•A escolha mais adequada irá garantir menores custos, maior
facilidade operacional, e melhor controle da frota da empresa.
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Objetivos
• Apresentar a forma de utilização dos discos
diagramas.
• Mostrar os principais dados necessários para
identificação dos discos.
• Apresentar a forma de interpretação dos
dados contidos nos diagramas.
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Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama

Introdução
•O tacógrafo permite uma avaliação detalhada da viagem ao final
de cada período de trabalho.
•É equipamento eficiente e confiável na obtenção de dados e
com baixo custo operacional
•Ferramenta adequada para apoiar o gerenciamento da
operação no transporte rodoviário de passageiros e carga.
•Realizar a leitura e interpretação dos dados contidos nos discos
diagramas é função indispensável para os profissionais da área
do transporte rodoviário.
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Diagrama

Introdução
•O tacógrafo permite uma avaliação
detalhada da viagem ao final de cada
período de trabalho.
•É equipamento eficiente e confiável na
obtenção de dados e com baixo custo
operacional
•Ferramenta adequada para apoiar o
gerenciamento da operação no
transporte rodoviário de passageiros e
carga.
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Diagrama

Introdução
•Realizar a leitura e interpretação dos
dados contidos nos discos diagramas é
função indispensável para os
profissionais da área do transporte
rodoviário.
50
Diagrama

Informações existentes no disco diagrama
Com relação às informações
contidas no disco diagrama, a
resolução 92/99 do CONTRAN,
estabelece:
a) Indicações impressas nos
discos diagrama:
• nome do fabricante;
• escalas de leitura;
• limite superior da velocidade
registrável, em quilômetros por
hora.
51
Diagrama

Informações existentes no disco diagrama
b) Espaço livre que permita ao
condutor a inscrição de, pelo
menos, as seguintes indicações:
•nome do condutor ou número do
prontuário;
•data e lugar do início da utilização
do disco;
•número da placa do veículo;
•quilometragem inicial;
•quilometragem final;
•total de quilômetros.
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Diagrama

Leitura do Disco Diagrama
•Corresponde à transcrição do gráfico do
disco diagrama para uma descrição
literal em forma de relatório.
•Para realizar a leitura do disco não é
necessário utilizar equipamentos
especiais, no entanto, já existem no
mercado os leitores automáticos de disco
diagrama (LAD).
53
Diagrama

O leitor automático de disco diagrama
utiliza um software que, a partir dos
dados obtidos dos discos com um
scanner, faz a leitura e interpretação
dos dados armazenados no disco
diagrama.
54
Diagrama

A leitura do disco diagrama tem várias aplicações,
dentre elas:
– Controle da forma de condução dos veículos por
parte dos motoristas, aumentando a segurança
(redução de acidentes) e reduzindo custos
operacionais.
– Rastreamento, uma vez que o disco mantém
registrada toda a operação que o veículo efetuou.
55
Diagrama

Dentre as várias informações que podem ser
retiradas do disco, tem-se:
- Quilometragem percorrida;
- Tempo de trabalho e parado por dia;
- Hora inicial e final de trabalho;
- Velocidade de operação ao longo do trajeto;
- Horas trabalhadas por período;
- Freada Brusca.
56
Diagrama

O disco diagrama
deve apresentar
zonas de registro
com graduações
específicas:
Zona exclusiva
reservada às
indicações
relativas à
velocidade
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Diagrama

A zona reservada ao registro da velocidade deve estar
subdividida, no mínimo, de 20 cm 20 km/h.
A velocidade correspondente deve ser indicada em
algarismos em cada linha dessa subdivisão.
O símbolo km/h deve figurar, pelo menos, uma vez no interior
dessa zona.
A última linha dessa zona deve coincidir com o limite superior
do campo de medida.
58
Diagrama

zona exclusiva
reservada às
indicações
relativas às
distâncias
percorridas
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Diagrama

A zona reservada ao registro dos
percursos deve ser impressa de
forma a permitir a leitura fácil do
número de quilômetros percorridos.
60
Diagrama

zona para as
indicações
relativas ao
tempo de
operação do
veículo
61
Diagrama

Poderá ter zonas para outros
tempos de trabalho e de
presença no trabalho, às
interrupções de trabalho e ao
repouso dos condutores.
62
Diagrama

Leitura do
Disco Diagrama
(Disco 24h)
63
Diagrama

Leitura do
Disco Diagrama
(Disco 7 dias)
64
Diagrama

Conclusão
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Diagrama
• A leitura e análise do disco diagrama é um processo que não
exige equipamentos especiais, sendo uma atividade
relativamente simples.
• Em função da importância que essa atividade apresenta para a
gestão da frota de uma empresa, conhecer bem as
especificidades dos discos diagrama, bem como realizar
interpretações precisas, é fator indispensável para o bom
desempenho da frota.

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