2. Estrutura do Curso
Unidade 1 – O Tacógrafo e suas Aplicações
Unidade 2 – O Disco Diagrama, suas Características
e Legislação
Unidade 3 – Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
2
Análise e Leitura de Disco Diagrama de
Tacógrafo
3. Objetivos
• Identificar os diferentes tipos de tacógrafos
existentes.
• Mostrar as principais características que os
diferenciam.
• Apresentar as possíveis aplicações do
emprego desta tecnologia.
• Apresentar a legislação brasileira referente à
tacógrafo e disco diagrama
3
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
4. Introdução
• Necessidade de realizar controle da frota de veículos
• Busca por dispositivos para medir, registrar e controlar as
variáveis presentes no desempenho dos motoristas e dos
veículos
•velocidade,
•distância percorrida,
•tempo parado e em operação, dentre outras.
• Registrador Instantâneo e Inalterado de Velocidade e
Tempo (Tacógrafo), ferramenta importante e eficiente.
4
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
5. O Tacógrafo e suas aplicações
• O tacógrafo é um registrador
instantâneo e inalterável dos seus
registros de velocidade, tempo e
distância
• Grava as informações em discos
diagrama.
•Todas essas funções são realizadas
instantaneamente e em período integral,
pois o tempo parado durante a operação
também é registrado.
5
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
6. O Tacógrafo e suas aplicações
O tracógrafo permite obter informação, tais como:
• Quilometragem percorrida por trecho e no total do roteiro de
viagem;
• Horário de saída e chegada do veículo;
• Velocidade atingida em cada instante do percurso;
• Tempo de condução e descanso;
• Identificação das paradas (programadas ou não);
6
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
7. O Tacógrafo e suas aplicações
7
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
O tacógrafo auxilia na determinação de
algumas causas de acidentes de trânsito
e no controle das empresas sobre os
motoristas de sua frota.
8. Os Diferentes Tipos de Tacógrafo
Os tacógrafos podem ser
encontrados em três
tecnologias distintas
•Mecânico
•Eletrônico
•Digital
8
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
9. Os Diferentes Tipos de Tacógrafo
9
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
Tacógrafo
Mecânico
•Possui um conjunto de três agulhas ou
sondas metálicas
•Registram por pressão e de forma
contínua todas as leituras sobre o disco
diagrama
• Característica básica seu
funcionamento é ocasionado por um
cabo mecânico que é acoplado na saída
da caixa de cambio.
10. Os Diferentes Tipos de Tacógrafo
10
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
Tacógrafo
Eletrônico
• Realiza as mesmas medidas do
mecânico
•Pode incorporar mais controles
•Ligado eletronicamente ao veículo
•Sua característica fundamental é a
utilização de um cabo elétrico em
substituição ao cabo mecânico
11. Os Diferentes Tipos de Tacógrafo
11
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
Tacógrafo
Digital
•Não utilizar disco diagrama
•Guarda as informações em memória
eletrônica
•Possibilita a transferência das informações
para outros tipos de mídia eletrônica
•Os discos diagrama foram substituídos por
cartões inteligentes (chip)
12. Os Diferentes Tipos de Tacógrafo
Os tacógrafos, além da diferenciação
quanto à tecnologia, podem ser
divididos em duas categorias
relacionadas ao período de leitura
permitida.
•Diários
•Semanais
12
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
13. Os Diferentes Tipos de Tacógrafo
Tacógrafo diário são tacógrafos que
apresentam 24 horas de capacidade de
registro sem que haja a necessidade de
troca do disco diagrama.
Nesses tacógrafos é utilizado apenas um
disco diagrama.
São mais indicados para veículos que
permitem controle diário de seu
funcionamento (como os ônibus do
transporte urbano)
13
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
14. Os Diferentes Tipos de Tacógrafo
Tacógrafo semanal são tacógrafos
que apresentam 7 dias (168 horas) de
capacidade de registro sem que haja a
necessidade de troca dos discos
diagrama.
Nesses tacógrafos são utilizados sete
discos diagrama.
São mais indicados para veículos onde o
controle diário é dificultado
14
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
15. Os Diferentes Tipos de Tacógrafo
No Brasil, não existe determinação legal para
utilização de tacógrafo diário ou semanal.
Assim, a sua utilização vai depender do tipo de
controle que a empresa deseja realizar
15
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
16. Legislação existente para tacógrafo e
disco diagrama
Em termos legais o tacógrafo e o disco
diagrama, passam a fazer parte da legislação
de trânsito em 1968, através do Decreto N°
62127 de 16 de janeiro de 1968, que aprovou
o Regulamento do Código Nacional de
Trânsito
16
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
17. Legislação existente para tacógrafo e
disco diagrama
•Decreto 96044 de 18/05/ 1988 - Transporte
de produtos perigosos a granel: (art. 5)
obrigatório o uso do tacógrafo.
•Decreto 96388 de 21/07/1988
Obrigatoriedade Geral: Para veículos
escolares, de transporte de mais de 10
passageiros ou de carga com capacidade
máxima de tração (CMT) igual ou superior a
19 toneladas.
17
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
18. Legislação existente para tacógrafo e
disco diagrama
•Resolução 815 de 18/06/1996 (CNT): Trata
sobre fiscalização do uso e condições de
funcionamento do tacógrafo, treinamento dos
agentes fiscalizadores e disponibilização para
a autoridade policial e judicial.
•Resolução 816 de 18/06/1996 (CNT):
Complementar à Resolução 815 quanto as
características técnicas e funções do
tacógrafo.
18
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
19. Legislação existente para tacógrafo e
disco diagrama
•Resoluções 809/95 e 821/96 do CONTRAN -
Inspeção de Segurança Veicular.
•Código Brasileiro de Trânsito:
Obrigatoriedade para veículos escolares, de
transporte de mais de 10 passageiros ou de
carga acima de 4536 Kg - CONTRAN -
Sancionado em 23/09/97.
19
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
20. Legislação existente para tacógrafo e
disco diagrama
•Resoluções 14/98 do CONTRAN -
Estabelece os equipamentos obrigatórios
para a frota de veículos em circulação e dá
outras providências.
•Resoluções 92/99 do CONTRAN - Dispõe
sobre requisitos técnicos mínimos do
registrador instantâneo e inalterável de
velocidade e tempo, conforme o Código de
Trânsito Brasileiro.
20
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
21. 21
Unidade 1: O Tacógrafo e suas Aplicações
Conclusão
•O tacógrafo constitui-se em importante equipamento no auxílio do
controle da frota e no acompanhamento da forma de condução
dos motoristas, podendo ainda, ser utilizado na identificação de
possíveis causas de acidentes.
•São vários os tipos de tecnologias disponíveis para o tacógrafo
que podem ser utilizados nos veículos
•É importante definir o tipo de aplicação para definir a melhor
opção tecnológica a ser adotada em função das necessidades da
organização.
•equipamento exigido por lei
22. Objetivos
• Apresentar o conceito do disco diagrama.
• Mostrar os diferentes tipos de disco diagrama
utilizados em tacógrafos.
• Apresentar aspectos relacionados ao
manuseio do disco diagrama .
22
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
23. Introdução
• Necessidade de melhor controlar a frota de veículos utilizados
no transporte de carga ou de passageiros
• Utilização do tacógrafo
• difícil violação e alteração dos dados
• confiabilidade das informações registradas no seu disco
diagrama
23
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
24. Características do disco diagrama
24
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
25. Características do disco diagrama
O disco de tacógrafo, também chamado
de disco diagrama, é uma folha de papel
com uma camada de cera e outra de tinta
em sua superfície com uma impressão
gráfica padronizada.
25
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
26. Características do disco diagrama
O disco diagrama para tacógrafos é um dos
meios mais importantes e seguros de
armazenar os dados relativos a uma viagem de
veículos de cargas e passageiros, tais como
velocidade, distância percorrida, tempos de
movimento e paradas
26
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
27. Características do disco diagrama
O registro das informações de tempo,
velocidade e distância é realizado a partir das
agulhas respectivas.
Essas agulhas “removem” a cera depositada
na folha deixando, assim, uma marca
característica que pode ser interpretada
posteriormente.
27
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
28. Características do disco diagrama
• Devem conservar suas dimensões e registros em
condições normais de higrometria e de
temperatura.
•Os registros devem ser legíveis com precisão
durante, pelo menos, cinco anos.
28
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
29. Características do disco diagrama
•Devem apresentar capacidade mínima de registro
de 24 horas.
•Qualquer alteração nos registros deve ser de fácil
visualização
29
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
30. Características do disco diagrama
• Registro praticamente inalterável: papel
especial que garante um registro seguro (de
difícil violação). Dessa forma, o mesmo é
considerado como documento aceito
judicialmente.
30
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
31. Características do disco diagrama
•Leitura direta: o disco pode ser analisado sem
auxílio de aparelhos especiais;
•Registro e Layout padronizados: o registro e
layout são adotados mundialmente, existindo
total padronização.
31
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
32. Características do disco diagrama
Existem dois tipos de discos diagrama para
tacógrafos, o diário e o semana
32
diário semanal
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
33. Disco diagrama diário (24 horas)
• Composto de uma única folha
• Necessária a sua substituição diariamente
33
diário
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
34. Disco diagrama diário (24 horas)
É importante que se faça a substituição adequada
do disco no final do seu tempo de uso, para que
não ocorra o chamado “remonte”.
Remonte é quando o movimento atual passa a ser
registrado em cima do movimento do dia anterior
O remonte altera as informações já registradas,
prejudicando a leitura do mesmo, além disso, tal
sobreposição não é permitida dentro da resolução
no 92 do CONTRAN
34
diário
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
35. Disco diagrama diário (24 horas)
O disco diagrama de 24 horas
possui o encaixe para
adaptação do disco no formato
oval e o fixador é no próprio
mecanismo
35
diário
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
36. Disco diagrama semanal (7 dias)
• O disco semanal opera por sete dias ininterruptos.
• É formado por um conjunto de no mínimo sete (07)
• Através de um mecanismo existente no interior do
tacógrafo as folhas são substituídas
automaticamente dia após dia.
• O conjunto de discos deve ser substituído no
máximo no sexto dia de uso para não ocorrer o
remonte.
36
semanal
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
37. Disco diagrama semanal (7 dias)
No disco diagrama de 7 dias o
encaixe para adaptação dos discos
é circular e possui um anel de
fixação
37
semanal
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
38. Disco diagrama semanal (7 dias)
Os discos diagrama de 7 dias são
recortados para que os estiletes
possam fazer inscrições nos discos
subseqüentes .
38
semanal
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
39. Características do disco diagrama
Os discos de tacógrafos devem ser instalados
corretamente pois no caso de uma fiscalização a
instalação irregular acarreta em multa ao condutor
do veículo.
Deve-se atentar para o correto ajuste do horário no
mostrador do tacógrafo, e seu devido registro no
disco
39
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
40. Manuseio do Disco Diagrama
Em condições normais de conservação, os
registros devem ser legíveis com precisão
durante, pelo menos, cinco anos.
40
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
41. Manuseio do Disco Diagrama
Em condições normais de
conservação, os registros devem
ser legíveis com precisão
durante, pelo menos, cinco anos.
41
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
42. Manuseio do Disco Diagrama
Colocação do disco diagrama no tacógrafo
Para a colocação do disco diagrama no
tacógrafo deve-se, primeiramente, verificar
o tipo de tacógrafo instalado no veículo (24
horas ou 7 dias). Para fazer tal
reconhecimento basta abrir a tampa do
aparelho e verificar o tipo de encaixe
existente. Nos de 24 horas; o encaixe do
disco é oval, enquanto que nos de 7 dias; o
encaixe é circular.
42
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
43. Manuseio do Disco Diagrama
Fixação do disco
Para a fixação correta do disco deve-se,
previamente, ser feito o acerto do relógio
43
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
44. Manuseio do Disco Diagrama
Observações de uso
- Nunca deixe os discos diagramas em locais
úmidos ou expostos ao sol pois os discos podem
empenar e causar problemas de registro.
- Nunca tente acertar o posicionamento do disco
diagrama após tê-lo travado, isso rasgará o
fundo do disco.
- Nunca abra o tacógrafo com o veículo em
movimento.
44
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
45. Manuseio do Disco Diagrama
Observações
De acordo com Art. 6o. da resolução no 92 do Contran, em caso de
acidente, as informações referentes às últimas vinte e quatro horas
de operação do veículo ficarão à disposição das autoridades
competentes pelo prazo de um ano.
No Art. 9o,da mesma resolução, diz que a violação ou adulteração do
registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo sujeitará
o infrator às cominações da legislação penal aplicável.
45
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
46. Conclusão
•Existência de diferentes tipos de discos diagrama utilizados para o
armazenamento dos dados do tacógrafo
•Apresentam características distintas, bem como, aplicações
específicas
•Deve-se ter o conhecimento e entendimento dessas diferenças, para
que se consiga utilizar o disco diagrama que melhor se adapte à
forma de operação da frota
•A escolha mais adequada irá garantir menores custos, maior
facilidade operacional, e melhor controle da frota da empresa.
46
Unidade 2: O Disco Diagrama, suas
Características e Legislação
47. Objetivos
• Apresentar a forma de utilização dos discos
diagramas.
• Mostrar os principais dados necessários para
identificação dos discos.
• Apresentar a forma de interpretação dos
dados contidos nos diagramas.
47
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
48. Introdução
•O tacógrafo permite uma avaliação detalhada da viagem ao
final de cada período de trabalho.
•É equipamento eficiente e confiável na obtenção de dados e
com baixo custo operacional
•Ferramenta adequada para apoiar o gerenciamento da
operação no transporte rodoviário de passageiros e carga.
•Realizar a leitura e interpretação dos dados contidos nos discos
diagramas é função indispensável para os profissionais da área
do transporte rodoviário.
48
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
49. Introdução
•O tacógrafo permite uma avaliação
detalhada da viagem ao final de cada
período de trabalho.
•É equipamento eficiente e confiável na
obtenção de dados e com baixo custo
operacional
•Ferramenta adequada para apoiar o
gerenciamento da operação no
transporte rodoviário de passageiros e
carga.
49
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
50. Introdução
•Realizar a leitura e interpretação dos
dados contidos nos discos diagramas é
função indispensável para os
profissionais da área do transporte
rodoviário.
50
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
51. Informações existentes no disco diagrama
Com relação às informações
contidas no disco diagrama, a
resolução 92/99 do CONTRAN,
estabelece:
a) Indicações impressas nos
discos diagrama:
• nome do fabricante;
• escalas de leitura;
• limite superior da velocidade
registrável, em quilômetros por
hora.
51
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
52. Informações existentes no disco diagrama
b) Espaço livre que permita ao
condutor a inscrição de, pelo
menos, as seguintes indicações:
•nome do condutor ou número do
prontuário;
•data e lugar do início da utilização
do disco;
•número da placa do veículo;
•quilometragem inicial;
•quilometragem final;
•total de quilômetros.
52
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
53. Leitura do Disco Diagrama
•Corresponde à transcrição do gráfico do
disco diagrama para uma descrição
literal em forma de relatório.
•Para realizar a leitura do disco não é
necessário utilizar equipamentos
especiais, no entanto, já existem no
mercado os leitores automáticos de
disco diagrama (LAD).
53
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
54. Leitura do Disco Diagrama
O leitor automático de disco diagrama
utiliza um software que, a partir dos
dados obtidos dos discos com um
scanner, faz a leitura e interpretação
dos dados armazenados no disco
diagrama.
54
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
55. Leitura do Disco Diagrama
A leitura do disco diagrama tem várias aplicações,
dentre elas:
– Controle da forma de condução dos veículos por
parte dos motoristas, aumentando a segurança
(redução de acidentes) e reduzindo custos
operacionais.
– Rastreamento, uma vez que o disco mantém
registrada toda a operação que o veículo efetuou.
55
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
56. Leitura do Disco Diagrama
Dentre as várias informações que podem ser
retiradas do disco, tem-se:
- Quilometragem percorrida;
- Tempo de trabalho e parado por dia;
- Hora inicial e final de trabalho;
- Velocidade de operação ao longo do trajeto;
- Horas trabalhadas por período;
- Freada Brusca.
56
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
57. Leitura do Disco Diagrama
O disco diagrama
deve apresentar
zonas de registro
com graduações
específicas:
Zona exclusiva
reservada às
indicações
relativas à
velocidade
57
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
58. Leitura do Disco Diagrama
A zona reservada ao registro da velocidade deve estar
subdividida, no mínimo, de 20 cm 20 km/h.
A velocidade correspondente deve ser indicada em
algarismos em cada linha dessa subdivisão.
O símbolo km/h deve figurar, pelo menos, uma vez no interior
dessa zona.
A última linha dessa zona deve coincidir com o limite superior
do campo de medida.
58
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
59. Leitura do Disco Diagrama
zona exclusiva
reservada às
indicações
relativas às
distâncias
percorridas
59
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
60. Leitura do Disco Diagrama
A zona reservada ao registro dos
percursos deve ser impressa de
forma a permitir a leitura fácil do
número de quilômetros percorridos.
60
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
61. Leitura do Disco Diagrama
zona para as
indicações
relativas ao
tempo de
operação do
veículo
61
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
62. Leitura do Disco Diagrama
Poderá ter zonas para outros
tempos de trabalho e de
presença no trabalho, às
interrupções de trabalho e ao
repouso dos condutores.
62
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
65. Conclusão
65
Unidade 3: Leitura e Interpretação do Disco
Diagrama
• A leitura e análise do disco diagrama é um processo que não
exige equipamentos especiais, sendo uma atividade
relativamente simples.
• Em função da importância que essa atividade apresenta para a
gestão da frota de uma empresa, conhecer bem as
especificidades dos discos diagrama, bem como realizar
interpretações precisas, é fator indispensável para o bom
desempenho da frota.