Engenharia

1. Manual do Formando
Técnicas de Carpintaria
7319 PCDI – Embalamento e acondicionamento do produto acabado (25 horas)

2. Conteúdo
programático
1. Identificação do produto acabado
1.1 Tipos de produtos
1.2 Tipos de risco no embalamento
2 Escolha do material de embalamento/ embalamento
2.1 Identificação dos diversos materiais de embalamento
2.2 Escolha do material indicado para cada tipo de produto acabado
2.3 Técnicas de embalamento
3. Transporte e acondicionamento
3.1 Características da carga
3.2 Posicionamento das cargas
3.3 Cuidados a ter no transporte de cargas

3. Objetivos: Reconhecer as fragilidades do produto
acabado aquando da escolha do material
de embalamento a utilizar.
Transportar os trabalhos acabados com as
precauções necessárias, sob supervisão.
Acondicionar os trabalhos acabados com
as precauções necessárias, sob
supervisão.

4. A embalagem e a
logística :
As condições atuais e futuras exercem importância
cada vez maior sobre as interações efetivas entre
embalagens e a movimentação de materiais.
• Produtividade
• Custo
• Serviço ao consumidor
• Automação
• Importações / explorações

5. Fluxo da
embalagem:
Começa na operação da embalagem e termina na
casa do consumidor final.
1. Embalagem do produto
2. Paletização
3. Transferência para o armazém
4. Estocagem no armazém da fabrica
5. Separação dos produtos no armazém.
6. Transferência para o veículo de transporte
(carga e descarga)

6. Fluxo da
embalagem:
7. Transporte para o armazém atacadista (carga e
descarga)
8. Movimentação e armazenagem no atacadista
9. Transferência para o varejista (carga e descarga)
10. Movimentação e armazenagem do varejista
11. Colocação do produto no ponto de venda ou
exposição
12. Transferência para o consumidor final
13. Uso ou consumo do produto

7. A embalagem e a
movimentação de
materiais:
A movimentação das embalagens é frequente e ocorre
entre cada etapa do processo.
Dois casos podem ocorrer
1. Ou a embalagem é adequada ao sistema de
movimentação disponível.
2. Ou é necessária a adequação do sistema de
movimentação à embalagem.
As movimentações de cargas e descargas são
responsáveis por aproximadamente 60% das perdas de
mercadorias/embalagens.

8. Embalagem -
acondicionamento
O termo “embalagem” é muitas vezes utilizado para definir
embalagem (envoltório) de pequenas dimensões (saquinhos,
caixas pequenas, etc.) e a ação de colocar a mercadoria nessas
embalagens fracionárias ou unitárias.
O “acondicionamento” refere, indiferente e simultaneamente:
- o recipiente destinado a conter ou a proteger um material
das eventualidades da armazenagem, dos transportes e das
operações conexas.
- a própria ação de colocar o material dentro de um contentor.

9. Classificação de
embalagens
Uma embalagem ou um conjunto de embalagens
podem ser classificadas de diversas maneiras:
1.Funções – primária, secundária, terciária,
quaternária e de quinto nível.
2. Finalidade – de consumo, expositora, de
distribuição física, de transporte e exportação ,
industrial ou de movimentação e de
armazenagem.

10. Classificação de
embalagens
3.Funções – movimentadas
manualmente e movimentadas
mecanicamente.
4. Utilidade – Retornáveis, não
retornáveis

11. Quanto à função: Embalagem primária – é aquela que
contém o produto (vidro, lata, etc.), sendo
a medida de produtação e de consumo.
Também podem ser a unidade de venda.
Embalagem secundária – É o
acondicionamento que protege a
embalagem primária. Ex. uma bandeja de
cartão com filme estirável ou de bolha.

12. Quanto à função: Embalagem terciária- é o caso das caixas de
madeira, papelão, plástico ou outro material.
Embalagem quaternária- Envolve o
contentor/palete, que facilita a
movimentação e armazenagem.
Embalagem de quinto nível- é a unidade
paletizada ou as embalagens especiais para
envio a longa distância.

13. Quanto a finalidade: Embalagem de consumo – Finalidade de
assegurar a distribuição do produto até chegar ao
cliente. Cooperação de marketing para tornar a
embalagem sugestiva e vendável.
Embalagem expositora – Á aquela que além de
poder transportar o produto, visa expor o mesmo.
Contém apelos para que a venda seja efetuada no
ato. Também chamada de embalagem de auto-
venda.

14. Quanto a finalidade:
Embalagem de distribuição física – Destinada a proteger o produto,
suportando as condições físicas encontradas no processo de carga,
transporte , descarga e entrega. Pode ou não ser acolchoada ou
impermeabilizada.
Exemplos:
• Papelão ondulado;
• Caixas de madeira e plástico;
• Engradados de madeira;
• Sacos de papel ou plástico;
• Barris e tonéis de madeira;
• Cilindros e bujões para gases
• etc.

15. Quanto a finalidade: Embalagem de armazenamento – pode revestir
as mais diversas formas e dimensões. Função
protetora do produto contra agentes agressivos e
externos.
Embalagem de transporte e exportação – Podem
acompanhar o produto desde a fábrica até o
comprador final ou ate um centro de distribuição.
Ex. máquinas, eletrodomésticos, etc. Função de
proteger o produto dos acasos do transporte.

16. Quanto ao tipo
de movimentação:
Embalagem movimentada manualmente – é aquela,
não adequada à operação por empilhadeira ou outro
veículo industrial, e cujo peso não deve exceder a 30 kg.
Embalagem movimentada mecanicamente – é aquela
em que a quantidade de volumes a serem
transportados é muito grande, o numero de
movimentações é considerável, as distâncias ou alturas
são grandes ou possui peso acima de 30 kg. São
geralmente utilizadas as unidades de carga
denominadas paletizadas.

17. Quanto à utilidade: Embalagem reutilizável – é aquela que
retorna à origem, geralmente para a sua
reutilização industrial.
Ex.: cestos e caixas metálicas, caixas e
engradados reforçados com madeira,
contentores e metal ou plástico, paletes,
etc.

18. Quanto à utilidade:
Embalagem não reutilizável – é utilizada
num único ciclo de distribuição. Em alguns
casos é reaproveitada pelo destinatário.
Ex.: geralmente é construída em madeira,
papelão ondulado, plástico, sacos, etc.

19. Funções da
Embalagem:
Categoricamente existem quatro funções que a
embalagem pode exercer. São encontradas em
todos os tipos de embalagem, indiferentes do
produto ou industria:
1. Contenção
2. Proteção
3. Comunicação
4. Utilidade

20. Funções da
Embalagem:
1. Contenção
Refere-se à capacidade da embalagem de servir
como recipiente: conter as unidades. A função
deve refletir as características do produto,
fatores económicos e as consequências se o
produto não ficar contido na embalagem.

21. Funções da
Embalagem:
2. Proteção
Função que permite à embalagem proteger seu
conteúdo dos perigos impostos pela
manipulação, movimentação, armazenamento,
transporte e condições atmosféricas.
- Proteção mecânica;
- Proteção físico-química

22. Funções da
Embalagem:
3. Comunicação
Função de levar a informação ou as mensagens, através da
forma, dimensão, cor, gráficos , símbolos e impressões.
4.Utilidade
É a função que facilita a interação entre a embalagem e aquilo
que entra em contacto com ela.
- Facilidade de abertura,
- Fecho,
- Dosagem,
- Etc.

23. Objetivos das
embalagens:
1. Reduzir o custo unitário,
2. Provocar a aceitação do produto (distribuidor e
comércio),
3. Provocar a rotação rápida do produto no processo
de vendas,
4. Contribuir para o aumento das vendas,
5. Preservar o produto na armazenagem, transporte
e processo de venda,
6. Penetrar em novos mercados,

24. Objetivos das
embalagens:
7. Facilitar ao consumidor o uso do produto,
8. Introduzir novos produtos ou modificações no
mercado,
9. Promover a imagem da empresa e seu produto,
10. Atender às regulamentações governamentais
quanto à segurança e saúde do consumidor,
11. Facilitar o manuseio, armazém e o transporte.

25. Problemas típicos
relacionados
com embalagens:
• Pode representar 50 % do custo do produto
• A maioria das embalagens nada adiciona de valor
ao produto
• A embalagem não “vende” o produto
• A imagem da empresa é afetada pela má
embalagem
• Muitos dizem entender de embalagens mas
ninguém é responsável
• A embalagem favorece o furto e extravio

26. Problemas típicos
relacionados
com embalagens:
• A embalagem não protege o produto
• A embalagem não é padronizada
• Torna-se difícil de abrir ou fechar
• Reutilização após o uso do conteúdo
• A embalagem não se adapta a uma
movimentação por meios mecânicos
• Não resiste ao empilhamento

27. Dez riscos principais
das embalagens :
1. Choque, impacto e quedas
2. Vibrações
3. Perfurações
4. Compressão
5. Mudança de temperatura
6. Humidade
7. Água
8. Atrito
9. Contaminação
10. Roubos

28. Problemas típicos
relacionados com
embalagens :
• A embalagem não protege o produto
• A embalagem não é padronizada
• Difícil de abrir e fechar
• Reutilização após o uso do conteúdo
• A embalagem não se adapta a uma
movimentação por meios mecânicos
• Não resiste ao empilhamento

29. Planeamento
da embalagem :
A forma final de uma embalagem é influenciada
por vários fatores, porém existem critérios
básicos.
• Função
• Protecção
• Aparência
• Custo
• Disponibilidade

30. Unidades de carga: A vantagem de utilizar unidades de carga é o
aumento da capacidade de mover mais itens de
uma vez, reduzindo numero de viagens, custos
de movimentação, custos de carga e danos no
produto.

31. Características da
unidade de carga :
Criar a integridade da unidade de carga:
- Embalamento, filme plástico ao redor da carga,
cintas de amarração, não fazer pilhas de altura
excessiva, aumentar aspereza da palete,…

32. Características da
unidade de carga :
Determinar limites para o tamanho da unidade de
carga:
Fragilidade do material, resistência estrutural da
palete, capacidade dos equipamentos de
movimentação, dimensões de corredores e portas,
dimensões das esteiras de movimentação (se houver
estantes), adaptação ao transporte intermodal.

33. Tipos de cargas:
Carga paletizada
Carga pré-lingada
Carga contentorizada
Carga em barcos

34. Exemplos de paletes: A paletização é o método mais comum de construir
unidades de carga:
Europaletes 1,20mx0,80mx0,144m:
Palete industrial 1,20mx1,00mx0,146m:

35. Exemplos de cargas
pré-lingadas:
Uma carga pré-lingada é aquela acondicionada com fios
de poliéster altamente resistentes, capazes de suportar
bastante peso. As lingas são presas a eles para realizar a
movimentação e o armazenamento da carga.

36. Exemplos de cargas
contentorizadas
e em barcos :