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  • 2. CGPLAN FLUXOGRAMA – ANTEPROJETO Anteprojeto Concepção do Empreendimento Coleta de Dados Levantamento de Campo Tratamento e Análise de Dados Plano Funcional Aprovação DNIT/SR Demais órgãos Estudos de Engenharia Orçamento Documentação do Edital
  • 3. CGPLAN LEVANTAMENTO DE CAMPO • Aerofotogrametria • RTK - Real Time Kinematic • Estudos de Tráfego • Contagem Classificatória • Pesquisa O/D • Cadastros de Campo • Sondagem
  • 5. CGPLAN CONCEPÇÃO – CARACTERÍSTICAS GERAIS DA RODOVIA • Início: Entroncamento BR-408 (Paudalho) Final: Entroncamento BR-101 (Cabo de Santo Agostinho) • Extensão: 45,3 km • Classe: I-A • Velocidade Diretriz: 100km/h • Rampa máxima: 6% • Pista Dupla, com duas faixas de por sentido • Faixa de Domínio: 60m para cada lado • Pavimento Rígido (Concreto de cimento Portland)
  • 6. CGPLAN CONCEPÇÃO – CARACTERÍSTICAS GERAIS DA PISTA • Pista Dupla • 2 faixas de rolamento por sentido, com 3,60m cada • Acostamentos internos com 1,00 m • Acostamentos externos com 3,00m • Canteiro central com 6,00m
  • 7. CGPLAN CONCEPÇÃO - INTERSEÇÕES • Implantação de interseções em desnível: • Entroncamento BR-408 • Entroncamento BR-232 • Adequação de interseção em desnível com a BR-101 • Previsão de implantação de PI’s (passagem inferior) • Implantação de 3 Pontes • Rio Goitá • Rio Tapacurá • Rio Jaboatão
  • 8. CGPLAN Entr. BR-408 Entr. BR-232 Entr. BR-101
  • 9. CGPLAN Arco Lote 02 BR-408 PE-05
  • 10. CGPLAN BR-232 Arco Lote 02 Arco Lote 02
  • 11. CGPLAN Arco Lote 02 BR-101 SUAPE
  • 12. CGPLAN CONCEPÇÃO – DEMAIS ELEMENTOS • Implantação de 14 retornos espaçados entre 2,5km a 5,0km • 10 retornos duplos • 4 retornos simples • Implantação de vias laterais no Distrito Industrial de Moreno • Implantação de passarelas: • Matriz da Luz • Distrito Industrial de Moreno • Previsão de implantação de 16 paradas de ônibus
  • 15. CGPLAN Estudo de Impacto Ambiental Arco Rodoviário Metropolitano do Recife (Lote 2)