PROPOSTA DE CRIAÇÃO DE UM PROGRAMA DE LOGÍSTICA PARA TV UNIFOR. ESSE É UM PROGRAMA PILOTO.

1. PROF. Ms. DELANO GURGEL DO
AMARAL
ORIGEM, ASPECTOS HISTÓRICOS E
CONCEITUAÇÃO DE LOGÍSTICA
14/03/2014

2. Origem da Palavra Logística
Origem francesa
Verbo loger
Alojar
Origem do
conceito
Logística
• Termo bélico;
• Utilizado na 2a. Guerra Mundial;
• Agilidade no posicionamento de :
 tropas,
 provisões,
 e munições;
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3.  Um conceito em constante evolução:
 “A palavra LOGÍSTICA, do francês (Loger “alojar”), era um termo
militar que significava a arte de transportar, abastecer e alojar
as tropas.
 Tornou, depois, um significado mais amplo, tanto para uso
militar como industrial, a arte de administrar o fluxo de
materiais e produtos, da fonte para o usuário.
 Outros historiadores defendem que a palavra logística vem do
antigo grego logos, que significa razão, cálculo, pensar e
analisar.
 O Oxford English dicionário define logística como: "O ramo da
ciência militar responsável por obter, dar manutenção e
transportar material, pessoas e equipamentos“.
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Aspectos de História da Logística

4. A Origem Militar da Logística
• Sun Tzu Filósofo que se tornou
general cujo nome individual era Wu,
nasceu no Estado de Chi, China
próximo de 500 a.C. em um auge das
ciências militares e legislativas
daquele país. Sun Tzu escreveu a
"Arte da Guerra". Nele são discutidos
todos os aspectos da guerra - táticos,
hierárquicos e humanos, entre outros
- numa linguagem tão poética quanto
didática. Como em "O Príncipe", de
Maquiavel, o livro de Sun Tzu, pode,
da mesma forma, mostrar o caminho
da vitória em todas as espécies de
conflitos comerciais comuns, batalhas
em sala de diretoria e na luta pela
sobrevivência, que todos
enfrentamos. São todas as formas de
guerra, todas combatem sob as
mesmas regras. - Suas regras. Sun Tzu 4

5. A Origem Militar da Logística
 Resultado de uma guerra segundo Sun Tzu
 Para prever-se o resultado de uma guerra, devemos analisar e comparar as
nossas próprias condições, e as do inimigo, baseados em cinco fatores.
 Os cinco fatores são os seguintes: caminho, clima, terreno, comando e
doutrina.
 O caminho é o que faz com que as ideias do povo estejam de acordo com a de
seus governantes. Assim, as pessoas irão compartilhar do medo e da aflição
da guerra, porém, estarão ao lado dos interesses do estado, quaisquer que
seja o caminho escolhido.
 O clima significa dia e noite, frio e calor e a sucessão das estações.
 O terreno indica as condições da natureza: se o campo de batalha está perto
ou longe, se é estrategicamente fácil ou difícil, se amplo ou estreito, e se as
condições são favoráveis ou desfavoráveis à chance de sobrevivência.
 O comando refere-se às virtudes do comandante: inteligência, probidade,
benevolência, coragem e severidade.
 A doutrina diz respeito à organização eficiente, à existência de uma cadeia de
comando rígida e a uma estrutura de apoio Logístico. 5

6. 6
Alexandre, o Grande foi uma das grandes lendas na Logística,
e que inspirou outros grandes líderes como Júlio César e
Napoleão e que até hoje inspira as grandes empresas. Seu
império alcançou diversos países, incluindo a Grécia, Pérsia e
Índia.
A Origem Militar da Logística

7.  Alexandre foi o primeiro a empregar uma equipe
especialmente treinada de engenheiros e
contramestres, além da cavalaria e infantaria.
7
 Os contramestres operacionalizavam
o melhor sistema logístico existente
naquela época. Eles seguiam à frente dos
exércitos com a missão de comprar todos
os suprimentos necessários e de montar
armazéns avançados no trajeto. Aqueles
que cooperavam eram poupados e
posteriormente recompensados; aqueles
que resistiam, eram assassinados.
A Origem Militar da Logística

8. 8
 O desenvolvimento da logística
está intimamente ligada ao
progresso das atividades militares
e das necessidades resultantes
das guerras.
 Muitos historiadores argumentam
que o antigo Exército Romano foi o
precursor do uso da atividade
logística, porém, apenas no século
17 a logística passou a ser utilizada
dentro dos modernos princípios
militares.
A Origem Militar da Logística

9.  Por volta de 1.670, um conselheiro do Rei Luís XIV sugeriu a
criação de uma nova estrutura de suporte para solucionar os
crescentes problemas administrativos experimentados com o
novo exército desenvolvido a partir do caos medieval.
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 Foi criada a posição de “Marechal
General de Logis”, cujo título se
originou do verbo francês “loger”,
que significa alojar. Entre seus
deveres estavam a responsabilidade
pelo planejamento das marchas,
seleção dos campos e
regulamentação do transporte e
fornecimento.
A Origem Militar da Logística

10.  O termo “LOGISTIQUE”, depois traduzido para o inglês
“LOGISTICS” foi desenvolvido pelo principal teórico militar
da primeira metade do século XIX, o Barão Antoine Henri
Jomini.
 Baseado em suas experiências vividas em campanhas
de guerra ao lado de Napoleão, Jomini escreveu o
“Sumário da Arte da Guerra” em 1.836.
Ele dividiu a arte da guerra em 5: Estratégia, Grandes
Táticas, Logística, Engenharia e Táticas menores,
definindo Logística como “a arte de movimentar
exércitos”.
 A Logística não se limitava apenas aos mecanismos de
transporte, mas também ao suporte, preparativos
administrativos, reconhecimentos e inteligência
envolvidos na movimentação e sustentação das forças
militares.
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A Origem Militar da Logística

11.  Paralelamente a Jomini, Karl Clausewitz’ s Vom Kriege
publicou, postumamente, em 1.831, a “Bíblia da Ciência Militar”.
Brilhante em seus escritos sobre estratégias e táticas, a sua obra
se tornou a grande referência em práticas e pensamentos
militares no final da primeira metade do século XIX.
 A obra influenciou a grande maioria dos líderes militares.
Infelizmente, em sua obra, Vom Kriege ignorou a atividade
logística, fazendo com que o conceito de Logística perdesse o
sentido militar que Jomini tinha desenvolvido.
 Essa situação perdurou até meados do século XX, sendo
resgatado pelos militares americanos que fizeram uso da
Logística no conflito bélico durante a Segunda Guerra Mundial.
A Evolução da Logística
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12.  A tomada de consciência da Logística como ciência teve
sua origem nas teorias criadas e desenvolvidas pelo Tenente-
Coronel Thorpe, do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados
Unidos que, no ano de 1917, publicou o livro "Logística Pura: a
ciência da preparação para a guerra".
 Segundo Thorpe, a estratégia e a tática proporcionam o
esquema da condução das operações militares, enquanto a
logística proporciona os meios".
 Assim, pela primeira vez, a Logística situa-se no mesmo
nível da estratégia e da tática dentro da Arte da Guerra.
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A Evolução da Logística

13.  O Almirante Henry Eccles, em 1945, ao encontrar a obra de Thorpe
empoeirada nas estantes da biblioteca da Escola de Guerra Naval,
em Newport, comentou que, se os EUA seguissem seus
ensinamentos teriam economizado milhões de dólares na
condução da 2ª Guerra Mundial.
 Eccles, Chefe da Divisão de Logística do Almirante Chester Nimitz,
na Campanha do Pacífico, foi um dos primeiros estudiosos da
Logística Militar, sendo considerado como o "pai da logística
moderna" (Brasil, 2003).
 Era serviço de apoio e não estratégia...
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A Evolução da Logística

14. A Evolução da Logística
 Até o fim da Segunda Guerra Mundial a Logística esteve
associada apenas às atividades militares. Após este período,
com o avanço tecnológico e a necessidade de suprir os locais
destruídos pela guerra, a logística passou também a ser
adotada pelas organizações e empresas civis.
 Logística era confundida como transporte e armazenagem...
 Hoje, a logística ganhou conotação estratégica, sendo de
fundamental importância para manutenção do estado e
competitividade das empresas.
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15.  Logística Militar versus Logística Empresarial
 O início da Logística teve sua interpretação relacionada
com as operações militares (movimentação de tropas,
alimentos, combustíveis...) e visava colocar os recursos
certos no local certo, na hora certa, com um só objetivo:
vencer batalhas.
 Com este mesmo propósito as empresas vêm utilizando
ferramentas e componentes estratégicos, táticos e
Operacionais para delinearem os objetivos para os quais
se propõem atingir, e vencer a “batalha da globalização”.
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A Evolução da Logística

16.  Evolução da Logística
 A Logística é uma atividade que existe desde o
surgimento das primeiras organizações comerciais
conforme vimos anteriormente.
 Entretanto só passou a ter a devida atenção em
meados do Século XX a partir de estudos para
definir o Custo Logístico Total.
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A Evolução da Logística

17.  Evolução da Logística Empresarial
 Até 1940: inexistência do conceito de Logística
empresarial.
Antes de 1950: os anos adormecidos
 Fragmentação de atividades-chave em Logística;
 Transporte sob comando gerencial da produção;
 Estoques eram responsabilidade de marketing,
finanças ou produção;
 Processamento de pedidos era controlado por
finanças ou vendas.
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A Evolução da Logística

18.  1950-1960: o período de desenvolvimento
 Período marcado pela decolagem da teoria e
prática da Logística.
 Expansão empresarial com a explosão
mercadológica.
 Necessidade de novas técnicas de marketing e
distribuição.
 O princípio do Custo Total . . .
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A Evolução da Logística

19.  Logística na década de 60
 Orientada para Distribuição de Mercadorias pelo
Setor de Marketing ;
 Utilização de Transporte Rodoviário e Ferroviário.
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A Evolução da Logística

20.  Logística Empresarial:
 . . .Identificação de condições-chave para o
desenvolvimento da disciplina de Logística:
 Alterações nos padrões e atitudes da demanda
dos consumidores;
 Pressão por custos nas indústrias;
 Avanços na tecnologia de computadores;
 Influências no trato com a Logística militar.
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A Evolução da Logística

21.  Logística Empresarial:
 Surge o conceito de Logística motivado
por uma nova atitude do consumidor,
pelo desenvolvimento do conceito
de custo total e pelo início da
preocupação com o serviço ao
cliente.
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A Evolução da Logística

22.  É o processo de planejamento,
implementação e controle do fluxo
e armazenamento eficiente e economicamente
eficaz de matérias-primas, estoque em processo,
produtos acabados, bem como as informações a
eles relativas, desde o ponto de origem até o
ponto de consumo, com o propósito de atender
às exigências dos clientes.
 1962 - Definição de Logística Empresarial:
O Conceito de Logística
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23. Definição hoje de Logística na Visão Sistêmica...
 “Trata de todas atividades de movimentação e
armazenagem, que facilitam o fluxo de produtos desde o
ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de
consumo final, assim como dos fluxos de informação que
colocam os produtos em movimento, com o propósito de
providenciar níveis de serviço adequados aos clientes a
um custo razoável.”
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24. CENTRO NERVOSO DE UMA ORGANIZAÇÃO
 Logística é o:
O Conceito de Logística
 É a atividade que viabiliza Negócios, não apenas por
aproximar as partes – os vendedores e os compradores –
mas, essencialmente, para reduzir drasticamente custos
com materiais e sua movimentação.
 A LOGÍSTICA se preocupa em encontrar o caminho mais
ágil e econômico para juntar demanda e oferta,
permitindo preços acessíveis, dentro dos prazos e dos
padrões exigidos pelo cliente.
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25. 25
Fatores para o Desenvolvimento da Logística
1. Mudanças Econômicas (Novas exigências
Competitivas):
 Globalização;
 Incertezas Econômicas;
 Proliferação de Produtos com Menores Ciclos de
Vida;
 Maiores Exigências de Serviços pelo Cliente.

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Fatores para o Desenvolvimento da Logística
 Aplicações Hardware
 Microcomputadores,
palmtops
 Códigos de Barras &
Coletores de Dados
 RFID
 GPS
 Picking Automático
 Aplicações Software
 Roteirizadores
 WMS, TMS, EDI
 GIS / Data Mining
 Simuladores,
Otimização de Redes
& Previsão de Vendas
2. Evolução da Tecnologia da Informação