Este documento resume os transportes fluviais em Portugal, destacando suas vantagens como grande capacidade de carga e preços competitivos, mas também desvantagens como velocidade lenta e riscos de poluição. Os autores concluem que esses transportes já não são tão usados atualmente no país, apesar de ainda servirem para turismo local.

1. Escola Básica de Padre José Rota
OS TRANSPORTES
FLUVIAIS EM PORTUGAL
Trabalho realizado por:
Amadeu Djaló Nº1
Beatriz Deus Nº2
Igor Barbosa Nº9

2. INTRODUÇÃO
Neste trabalho vamos falar sobre
os transportes fluviais em
Portugal, as suas vantagens e
desvantagens e para que servem
maioritariamente. Vamos dar-vos a
conhecer um pouco mais sobre este
“pequenino” transporte. Espero
que gostem tanto como nós e que
aprendam alguma coisa.

3. CARATERIZAÇÃO DO MODO
DE TRANSPORTE
 O transporte fluvial é um modo de transporte utilizado
no dia-à-dia de muitos portugueses, nomeadamente
aqueles que navegam no Rio Douro, para travessias de
curtas distâncias. Como é o caso dos ferry-boat (fazem
travessias fluviais, como nos rios Minhos, Tejo e Sado)
Mas não muito usado em Portugal inteiro, devido ao
transporte fluvial estar condicionado ao caudal e
regimes dos rios nem todos permitem essa deslocação.

4. Densidade da rede
 Foram mais usados noutros tempos em Portugal,
mas com a construção de mais estradas e linhas
ferroviarias a sua utilização foi diminuindo. Hoje em
dia as pessoas preferem cada vez mais as redes
ferroviárias e rodoviárias devido á sua rapidez e
comodidade.

5. VANTAGENS:
-Grande capacidade de carga
(petroleiros, metaneiros, porta-contentores) e
facilitador do turismo;
-Menos dispendioso para o transporte a longa
distância de mercadorias pesadas e de baixo valor
(minérios, carvão. Petróleo, cereais, etc.);
-Tem grande capacidade de carga de mercadorias e
assegura o transporte de passageiros;
-Preços concorrenciais (para transporte de
mercadorias).

6. DESVANTAGENS:
-É lento quando comparado com os restantes modos
de transporte, não se adequa a mercadorias
perecíveis;
-Riscos de acidentes (derrames, encalhes).
-Podem ser extremamente poluentes.
-É pouco competitivo no transporte de mercadorias
a curtas e medias distâncias e praticamente não é
utilizado passageiros, a não ser em situações de
turismo.

7. CONCLUSÃO
 Com este trabalho concluímos que, os transportes
fluviais em portugal já nao são tão utilizados como
antes, embora ainda muitas pessoas os usem por
diversas razões. Apercebemo-nos que quando nos
referimos a transportes fluviais não existe muita
informação, pois em Portugal este transporte não é
conhecido por todos. Achámos este trabalho
interessante, apesar da informação ser escassa.

8. BIBLIOGRAFIA
 http://www.prof2000.pt/users/elisabethm/pagina11/ini
cial.htm
http://www.slideshare.net/lidia76/meios-de-
transporte-e-telecomunicaes
 http://www.slideshare.net/cattonia/a-ligao-ao-mundo
 http://www.slideshare.net/lidia76/tipos-de-transportes
 http://www.ceeeta.pt/energia/files/09/06-
Transportes.pdf
 http://www.slideshare.net/fernandogens/trabalho-de-
geografia-transportes-presentation
 http://desfazer-nos-criar-
lacos.blogspot.com/2011/02/trafaria-nao-desiste-de-ter-
ligacao.html