O documento fornece especificações técnicas detalhadas sobre um Honda Fit EXL 1.5 CVT, incluindo medidas, desempenho, consumo, segurança, preços e avaliações. As informações são apresentadas em tabelas e incluem dados como potência, câmbio, dimensões, aceleração, frenagem, ruído, velocidade, autonomia e avaliações de desempenho.

1. Preço R$ (versão básica)
Desvalorização (1 ano)
Garantia
Financiamento (taxa a.m.)
Parcela R$
CONCLUSÃO
B
A
C
DE
F
G
H
I
J
A Dist. do assento ao teto.................................
B Distância de porta a porta...................
C Dist. volante ao encosto...............................
D Comprimento do assento.......................
E Dist. do assento ao pedal.......................
F Alt. do assento ao assoalho...............
G Alt. do assento tras. ao teto..................
H Largura do assento traseiro..............
I Distância para os joelhos.............................
J Alt. do ass. tras. ao assoalho........
Velocidade máxima (km/h)
Motor disposição/número de válvulas
Cilindrada (cm³)
Potência (cv)
Torque (kgfm)
Câmbio
Suspensão (dianteira/traseira)
Peso vazio/cap. máx. de carga (kg)
Diâmetro de giro (m) (esq./dir.)
Porta-malas (litros)
Peso rebocável (kg) (sem freio)
Tanque de combustível (litros)
Pneus (veículo testado)
Comprimento/largura/altura/entre-eixos (mm)
CARROCERIA
Carga máxima
Central multimídia
Conectividade
Projeto
Funcionalidade
Impressão de qualidade
Equipamentos de série
Medidas internas
Sensação de espaço
Porta-malas
Visibilidade
PARCIAL
SEGURANÇA
Fading (200 kg)
Frenagem
Iluminação
Segurança ativa (ABS, ESP)
Segurança passiva (airbags)
PARCIAL
CONFORTO DE RODAGEM
Ar-condicionado
Bancos dianteiros
Bancos traseiros
Nível de ruído
Suspensão
PARCIAL
PROPULSÃO
Aceleração
Velocidade máxima
Retomada
Potência específica
Peso/potência
Peso/torque
Transmissão
PARCIAL
COMPORTAMENTO
Dirigibilidade
Diâmetro de giro
Direção
Estabilidade
PARCIAL
Nossa avaliação
CUSTOS
Preço básico
Preço completo
Consumo médio
Autonomia
Manutenção
Garantia
Seguro
Revisão
Desvalorização
Pintura
Média final
TÉCNICA
Média final
MERCADO
Avaliação Mercado
Medidas (mm)Nossas medições
CONSUMO em km/l de etanol
Consumo cidade
Consumo rodovia
Consumo médio PECO
Autonomia em km
Medições Mercado Preços e custos
Dados de fábrica
PREÇOR$ (carro testado)
Seguros cotados pela Solid Seguros. www.solidseguros.com.br
**Cotações de mercado fornecidas pela Jato Dynamics • www.jato.com
IPVA R$ (4%)
Seguro R$
Revisões R$ até 30.000 km
Manutenção R$
8,3
11,4
9,6
438
6,6
7,3
7
7
6,5
4,5
-
8
-
-
-
-
8
6
8
9
7,7
6,5
-
6,5
6,5
6
3,5
7
6,0
6,5
8
8,5
7
6
7,2
8,5
6,5
8
9
8,5
8,1
-
7
8
8
9
7
8,5
7
9
5
8
7,6
80.900
n/d
3 anos
n/d
82.190 n/d
3.236
n/d
n/d
n/d
(50% entrada + saldo em 36x)
A
chegada dos controles de
estabilidade e tração é uma
novidade muito bem-vinda no pacote de
equipamentos de série do Fit. Também é positiva
a volta dos itens que haviam sido removidos na
mudança de geração, como ar-condicionado dig-
ital e palhetas do tipo flat-blade. Por fim, a Honda
deu toque mais sofisticado ao Fit ao dotá-lo de
faróis de LED na versão EXL, que subiu R$ 2 mil
em relação ao modelo 2017. Apesar de caro, o Fit
topo de linha tem um pacote completo para quem
-
L-4, diant., transv., flex/16V
1.497
116 cv (E) / 115 cv (G) a 6.000 rpm
15,3 kgfm (E) / 15,2 kgfm (G) a 4.800 rpm
CVT
McPherson/eixo de torção
1.104/n/d
10,3
363
n/d
45,7
Bridgestone Turanza ER300 185/55 R16
4.096/1.694/1.535/2.530
1.010
1.470
500
490
520
300
920
470
260
390
FICHA TÉCNICA • Honda Fit EXL 1.5 CVT
ACELERAÇÃO em segundos
0-40 km/h
0-60 km/h
0-80 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-140 km/h
0-160 km/h
0-180 km/h
0-200 km/h
0-400 m (km/h)
0-1000 m (km/h)
RETOMADA
40-100 km/h em Drive
60-120 km/h em Drive
80-120 km/h em Drive
FRENAGEM em metros
60-0 km/h
80-0 km/h
100-0 km/h
120-0 km/h
140-0 km/h
160-0 km/h
180-0 km/h
200-0 km/h
a 100 km/h frio (vazio)
a 100 km/h frio (carregado)
a 100 km/h quente (carregado)
RUÍDO INTERNO em decibéis
Neutro
50 km/h em Drive
80 km/h em Drive
120 km/h em Drive
VELOCÍMETRO aferição km/h
60 58 a 1.250 rpm em drive
80. 77 a 1.500 rpm em drive
100. 97 a 2.000 rpm em drive
120. 116 a 2.250 rpm em drive
FADING DOS FREIOS em metros
100-0 km/h, carregado (200 kg)
1ª frenagem
Pior frenagem
Melhor frenagem
40,46
42,86
39,38
38,6
58,4
63,2
68,1
14,87
25,81
40,60
58,62
79,42
104,06
não atingido
não atingido
41,10
40,46
42,42
3,25 (19,95 m)
5,27 (48,32 m)
7,77 (97,14 m)
10,95 (177,05 m)
15,28 (309,74 m)
21,57 (538,00 m)
30,74 (922,05 m)
não atingido
não atingido
17,88 (129,3)
32,48 (162,8)
9,19
10,95
8,11