O documento fornece especificações técnicas detalhadas sobre as dimensões, desempenho, segurança e custos de manutenção de um modelo de carro Citroën C4 Cactus. Inclui informações sobre o preço, potência do motor, capacidade de carga, consumo de combustível e desempenho em frenagens e acelerações.

1. carro 51SETEMBRO 2018
Preço R$ (versão básica)
Desvalorização (1 ano)
Garantia
Financiamento (taxa a.m.)
Parcela R$
CONCLUSÃO
B
A
C
DE
F
G
H
I
J
A Dist. do assento ao teto.................................
B Distância de porta a porta...................
C Dist. volante ao encosto...............................
D Comprimento do assento.......................
E Dist. do assento ao pedal.......................
F Alt. do assento ao assoalho...............
G Alt. do assento tras. ao teto..................
H Largura do assento traseiro..............
I Distância para os joelhos.............................
J Alt. do ass. tras. ao assoalho........
Velocidade máxima (km/h)
Motor disposição/número de válvulas
Cilindrada (cm³)
Potência (cv)
Torque (kgfm)
Câmbio
Suspensão (dianteira/traseira)
Freios
Peso vazio/cap. máx. de carga (kg)
Diâmetro de giro (m) (esq./dir.)
Porta-malas (litros)
Tanque de combustível (litros)
Pneus (veículo testado)
Comprimento/largura/altura/entre-eixos (mm)
CARROCERIA
Carga máxima
Central multimídia
Conectividade
Projeto
Funcionalidade
Impressão de qualidade
Equipamentos de série
Medidas internas
Sensação de espaço
Porta-malas
Visibilidade
PARCIAL
SEGURANÇA
Fading (200 kg)
Frenagem
Iluminação
Segurança ativa (ABS, ESP)
Segurança passiva (airbags)
PARCIAL
CONFORTO DE RODAGEM
Ar-condicionado
Bancos dianteiros
Bancos traseiros
Nível de ruído
Suspensão
PARCIAL
PROPULSÃO
Aceleração
Velocidade máxima
Retomada
Potência específica
Peso/potência
Peso/torque
Transmissão
PARCIAL
COMPORTAMENTO
Dirigibilidade
Diâmetro de giro
Direção
Estabilidade
PARCIAL
Nossa avaliação
CUSTOS
Preço básico
Preço completo
Consumo médio
Autonomia
Manutenção
Garantia
Seguro
Revisão
Desvalorização
Pintura
Média final
TÉCNICA
Média final
MERCADO
Avaliação Mercado
Medidas (mm)Nossas medições
CONSUMO em km/l de etanol
Consumo cidade
Consumo rodovia
Consumo médio PECO
Autonomia em km
Medições Mercado Preços e custos
Dados de fábrica
PREÇOR$ (estimado)
Seguros cotados pela Solid Seguros. www.solidseguros.com.br
**Cotações de mercado fornecidas pela Jato Dynamics • www.jato.com
IPVA R$ (4%)
Seguro R$
Revisões R$ até 30.000 km
Manutenção R$
7,6
10,2
8,8
484
6,7
7,2
7,5
7
5,5
5,5
-
8
-
-
-
-
7
-
7
8
7,3
9
6,5
8,5
8,5
7,5
6,5
6
7,5
6,5
8
7
7
7
7,1
7
8
7,5
9,5
8
8
3
6,5
8
8
7
8
7
5,5
7
4,5
7
6,5
98.990
n/d
3 anos
n/d
100.680 n/d
3.959
n/d
n/d
n/d
(50% entrada + saldo em 36x)
O
C4 Cactus era o modelo que faltava na
gama da Citroën para brigar entre os SU-
Vs compactos. Afinal, apesar da proposta
aventureira, o atual Aircross herda a alma do ex-
tinto C3 Picasso. A novidade tem no visual au-
têntico e na eficiência do motor THP fortes ape-
los para fisgar compradores de olho em outros
utilitários esportivos – apesar de, neste primeiro
contato, as passagens de marcha do câmbio au-
tomático tenham deixado um pouco a desejar.
Com a renovação da rede de concessionárias, a
Citroën tem tudo para, realmente, fazer do Cac-
tus o carro-chefe da marca no Brasil.
por GUSTAVO DE SÁ
212
L-4, diant., trans., turbo, flex /16V
1.598
173 cv (E) / 166 cv (G) a 6.000 rpm
24,5 kgfm (E/G) a 1.400 rpm
Automático, 6 marchas
Indep. McPherson/ eixo de torção
D. Disco ventilado / T. Disco
1.214/350
n/d
320
55
Pirelli Cinturato P7 205/55 R17
4.170/1.714/1.563/2.600
1.000
1.465
460
480
430
320
910
450
310
360
FICHA TÉCNICA • Citroën C4 Cactus Shine Pack
ACELERAÇÃO em segundos
0-40 km/h
0-60 km/h
0-80 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-140 km/h
0-160 km/h
0-180 km/h
0-200 km/h
0-400 m (km/h)
0-1000 m (km/h)
RETOMADA
40-100 km/h em Drive
60-120 km/h em Drive
80-120 km/h em Drive
FRENAGEM em metros
60-0 km/h
80-0 km/h
100-0 km/h
120-0 km/h
140-0 km/h
160-0 km/h
180-0 km/h
200-0 km/h
a 100 km/h frio (vazio)
a 100 km/h frio (carregado)
a 100 km/h quente (carregado)
RUÍDO INTERNO em decibéis
Neutro
50 km/h em Drive
80 km/h em Drive
120 km/h em Drive
VELOCÍMETRO aferição km/h
60 57 a 1.500 rpm
80 . 77 a 1.500 rpm
100 . 97 a 2.000 rpm
120 . 117 a 2.500 rpm
FADING DOS FREIOS em metros
100-0 km/h, carregado (200 kg)
1ª frenagem
Pior frenagem
Melhor frenagem
44,39
44,39
39,80
43,8
57,4
61,6
66,8
12,23
21,47
36,75
58,17
78,32
103,84
133,30
não atingido
39,66
41,07
43,79
2,06 (12,22 m)
3,48 (32,04 m)
5,15 (64,74 m)
7,38 (120,72 m)
5,91 (198,01 m)
13,37 (123,82 m)
17,59 (500,22 m)
24,17 (818,17 m)
não atingido
15,26 (149,3)
27,84 (187,2)
5,70
7,20
4,99