PRÉ-FABRICAÇÃO
LIÇÕES DE UM SISTEMA INDUSTRIAL DE FABRICAÇÃO
Alguns autores e arquitetos nos transmitem lições importantes sobreo
sistema de construção pré-fabricado.
HERMAN HERTZBERGER
O projetopermite que novosmódulossurjamfacilmente,semalteraraconfiguraçãobásicada
construção.
http://www.dearchitect.nl/projecten/2010/15/Apeldoorn+Herman+Hertzberger+Centraal+Beheer/
Em seu livro lições de arquitetura Hertzberger apresenta um conceito
interessante: o estruturalismo, queconsistenum método de projeto e
construção fundamentado na estrutura, sendo que essa assumeumpapel
primordialcoordenando e articulando a construção.
O sistema estrutural comseus pilares dispostos cartesianamente,permitem o crescimento do prédio
indefinidamente, sem que se perca o caráter do projeto.
http://www.carusostjohn.com/media/artscouncil/history/structuralist/index_02.htmlemabrilde2015.
Esseprincípio projetualnão é aceito pelos que valorizamoutros aspectos
do projeto como a volumetria, liberdade formalou mescla de sistemas e
métodos construtivos. Umaspecto a ser compreendido, segundo a visão
de Hertzberger, é que o estruturalismo não engessa a criatividade nem
impede de se fazer volumes interessantes, apesar de, nessemétodo de
projeto, pilares e vigas surgemde modo a configurar espaços e
fechamentos num modo coordenado, paramétrico, ou seja, se usarmos
certa modulação nos intercolúnios, isso pode se manter a menos que haja
forte necessidadede variações.
Os espaços surgidos internamenteevidenciam grande qualidadeno conforto de iluminação natural e
ventilação. http://intern.strabrecht.nl/sectie/ckv/10/Architectuur/Struct/CKV-f0016.htmemabrilde2015.
O pensamento de Hertzberger é que a disposição dos pilares e a
modulação em um projeto pode sim configurar numa solução de valor e
inovadora, ainda que se mantenha um sistema claramente cartesiano e
previsível.
Pessoas dedepartamentos da empresa podem ver colegas de outros departamentos, o que facilita a
interação humana,facilita encontros e torna o ambiente franco e aberto.
https://www.flickr.com/photos/krokorr/5474442454/ em abril de2015.
De fato há exemplos curiosos quenos permitem chegar a essa conclusão,
à primeira vista, um tanto paradoxal: um sistema de grelhas pode ser mais
rico que sua variante não modular. As linhas do mapa de ruas de
Manhattan são um exemplo: o fato de se determinar quadras
relativamente pequenas, quadradas emsua grandemaioria, não resultou
numa cidade tediosa e previsível em termos urbanos, ao contrário. Isto se
dá por vários motivos, um deles o fato de o grande número de esquinas e
cruzamentos fortalecer os percursos eos encontros.
Podemos lembrar também como a natureza produz variações
encantadoras e surpreendentes usando, muitas vezes, estruturas básicas
que sofremligeiras alterações. Um exemplo disso é pensarmos na grande
variedade de peixes que conhecemos: sardinha, tilápia, bagre, tubarão,
peixe-palhaço, peixes de aquário etc. Todos possuemuma estrutura
similar: espinha dorsalcom espinhas nascendo neste eixo principal, que
sustenta a cabeça em uma extremidade e a cauda em outra. Ao
conferirmos a grande variedadenas formas e tamanho dos peixes, assim
como seu volume e complexão, podemos entender que sua estrutura
básicasimilar não impediu a grandevariedade da criação por meio do seu
Criador.
Lembramos, em nossa apresentação, quealguns arquitetos de repertório
previsível, ainda assimconseguemnos surpreender enquanto manejam de
modo inovador os mesmos elementos, obtendo, neste manejo, resultados
instigantes. Marcio Koogan ao construir muitas vezes volumes
retangulares, em suas casas muito apreciadas, consegueobter grande
variação à medida que manipula tais volumes retangulares tanto vertical
como horizontalmente. Isto confirma que o uso de um sistema estrutural
repetido pode, quando feito com criatividade, resultar em arquitetura
inovadora.
Joaquim Filgueiras Lima, o Lelé, fornecepor sua obra, forte prova de que o
estruturalismo pode resultar em ótimas soluções construtivas. Ao lançar
mão da argamassa armada, depilares e vigas pré-fabricados, Lelé
construiu inúmeros prédios com grandeconforto ambiental e de
volumetria inovadoras.
Entre seu mobiliário urbano, podemos citar pontos de ônibus de concreto
armado.
http://noticias.r7.com/distrito-federal/fotos/muitas-vezes-despercebidos-pontos-de-onibus-de-brasilia-sao-icones-do-design-e-
marcam-periodos-historicos-da-capital-10012015?foto=1#!/foto/7
Tal projeto possuigrandes qualidades como:
- Modulação: pode sealinhar diversos deles lado à lado fornecendo abrigo
em grande escala, caso senecessite, como em um terminal.
- Composição: ao se encostar uma peça a outra, de forma espelhada,
(como vê nessa foto em que duas peças produzemo efeito de asas de
gaivota abertas) obtém-sevolumetria variada. Imaginemos outro arranjo,
em que a ponta da asa encoste em outro telhado similar, do mesmo
abrigo. O resultado era uma cobertura similar à uma abóbada de berço,
como um teto em forma de arco prolongado.
- Custo: a produção industrialnormalmente reduz o preço das peças à
medida que sua demanda aumenta.
- Confiabilidade: as peças sendo submetidas aos mais diversos testes em
uso, sob diversos clima, acumulam estatísticas e análises que facilitam sua
aplicação à medida que mais informações dos usuários e avaliações dos
técnicos surgemsobreseu desgaste e desempenho, algo impossível
quando lidamos com peças novas, ainda não submetidas à prova do
tempo.
Com este breve exemplo esperamos ter mostrado que o sistema de pré-
fabricação, intimamente ligado ao pensamento estruturalista, tem grande
valor para arquitetos e urbanistas na sua buscapor novos projetos, de
grandequalidade, e por uma cidade melhor, apreciada por seus cidadãos.
Trabalho acadêmico
Carlos Elson Lucas da Cunha
FAU-Mackenzie – Abril de 2015 – Optativa de Pré-fabricados – Profa Eleana Patta Flain

Pré fabricados e estruturalismo

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    PRÉ-FABRICAÇÃO LIÇÕES DE UMSISTEMA INDUSTRIAL DE FABRICAÇÃO Alguns autores e arquitetos nos transmitem lições importantes sobreo sistema de construção pré-fabricado. HERMAN HERTZBERGER O projetopermite que novosmódulossurjamfacilmente,semalteraraconfiguraçãobásicada construção. http://www.dearchitect.nl/projecten/2010/15/Apeldoorn+Herman+Hertzberger+Centraal+Beheer/ Em seu livro lições de arquitetura Hertzberger apresenta um conceito interessante: o estruturalismo, queconsistenum método de projeto e construção fundamentado na estrutura, sendo que essa assumeumpapel primordialcoordenando e articulando a construção.
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    O sistema estruturalcomseus pilares dispostos cartesianamente,permitem o crescimento do prédio indefinidamente, sem que se perca o caráter do projeto. http://www.carusostjohn.com/media/artscouncil/history/structuralist/index_02.htmlemabrilde2015. Esseprincípio projetualnão é aceito pelos que valorizamoutros aspectos do projeto como a volumetria, liberdade formalou mescla de sistemas e métodos construtivos. Umaspecto a ser compreendido, segundo a visão de Hertzberger, é que o estruturalismo não engessa a criatividade nem impede de se fazer volumes interessantes, apesar de, nessemétodo de projeto, pilares e vigas surgemde modo a configurar espaços e fechamentos num modo coordenado, paramétrico, ou seja, se usarmos certa modulação nos intercolúnios, isso pode se manter a menos que haja forte necessidadede variações. Os espaços surgidos internamenteevidenciam grande qualidadeno conforto de iluminação natural e ventilação. http://intern.strabrecht.nl/sectie/ckv/10/Architectuur/Struct/CKV-f0016.htmemabrilde2015.
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    O pensamento deHertzberger é que a disposição dos pilares e a modulação em um projeto pode sim configurar numa solução de valor e inovadora, ainda que se mantenha um sistema claramente cartesiano e previsível. Pessoas dedepartamentos da empresa podem ver colegas de outros departamentos, o que facilita a interação humana,facilita encontros e torna o ambiente franco e aberto. https://www.flickr.com/photos/krokorr/5474442454/ em abril de2015. De fato há exemplos curiosos quenos permitem chegar a essa conclusão, à primeira vista, um tanto paradoxal: um sistema de grelhas pode ser mais rico que sua variante não modular. As linhas do mapa de ruas de Manhattan são um exemplo: o fato de se determinar quadras relativamente pequenas, quadradas emsua grandemaioria, não resultou numa cidade tediosa e previsível em termos urbanos, ao contrário. Isto se dá por vários motivos, um deles o fato de o grande número de esquinas e cruzamentos fortalecer os percursos eos encontros. Podemos lembrar também como a natureza produz variações encantadoras e surpreendentes usando, muitas vezes, estruturas básicas que sofremligeiras alterações. Um exemplo disso é pensarmos na grande variedade de peixes que conhecemos: sardinha, tilápia, bagre, tubarão, peixe-palhaço, peixes de aquário etc. Todos possuemuma estrutura similar: espinha dorsalcom espinhas nascendo neste eixo principal, que sustenta a cabeça em uma extremidade e a cauda em outra. Ao conferirmos a grande variedadenas formas e tamanho dos peixes, assim como seu volume e complexão, podemos entender que sua estrutura
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    básicasimilar não impediua grandevariedade da criação por meio do seu Criador. Lembramos, em nossa apresentação, quealguns arquitetos de repertório previsível, ainda assimconseguemnos surpreender enquanto manejam de modo inovador os mesmos elementos, obtendo, neste manejo, resultados instigantes. Marcio Koogan ao construir muitas vezes volumes retangulares, em suas casas muito apreciadas, consegueobter grande variação à medida que manipula tais volumes retangulares tanto vertical como horizontalmente. Isto confirma que o uso de um sistema estrutural repetido pode, quando feito com criatividade, resultar em arquitetura inovadora. Joaquim Filgueiras Lima, o Lelé, fornecepor sua obra, forte prova de que o estruturalismo pode resultar em ótimas soluções construtivas. Ao lançar mão da argamassa armada, depilares e vigas pré-fabricados, Lelé construiu inúmeros prédios com grandeconforto ambiental e de volumetria inovadoras. Entre seu mobiliário urbano, podemos citar pontos de ônibus de concreto armado. http://noticias.r7.com/distrito-federal/fotos/muitas-vezes-despercebidos-pontos-de-onibus-de-brasilia-sao-icones-do-design-e- marcam-periodos-historicos-da-capital-10012015?foto=1#!/foto/7
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    Tal projeto possuigrandesqualidades como: - Modulação: pode sealinhar diversos deles lado à lado fornecendo abrigo em grande escala, caso senecessite, como em um terminal. - Composição: ao se encostar uma peça a outra, de forma espelhada, (como vê nessa foto em que duas peças produzemo efeito de asas de gaivota abertas) obtém-sevolumetria variada. Imaginemos outro arranjo, em que a ponta da asa encoste em outro telhado similar, do mesmo abrigo. O resultado era uma cobertura similar à uma abóbada de berço, como um teto em forma de arco prolongado. - Custo: a produção industrialnormalmente reduz o preço das peças à medida que sua demanda aumenta. - Confiabilidade: as peças sendo submetidas aos mais diversos testes em uso, sob diversos clima, acumulam estatísticas e análises que facilitam sua aplicação à medida que mais informações dos usuários e avaliações dos técnicos surgemsobreseu desgaste e desempenho, algo impossível quando lidamos com peças novas, ainda não submetidas à prova do tempo. Com este breve exemplo esperamos ter mostrado que o sistema de pré- fabricação, intimamente ligado ao pensamento estruturalista, tem grande valor para arquitetos e urbanistas na sua buscapor novos projetos, de grandequalidade, e por uma cidade melhor, apreciada por seus cidadãos. Trabalho acadêmico Carlos Elson Lucas da Cunha FAU-Mackenzie – Abril de 2015 – Optativa de Pré-fabricados – Profa Eleana Patta Flain