A SEGUNDA METADE DO SÉCULO XIX
O CASO PORTUGUÊS
A INDEPENDÊNCIA DO BRASIL
(1822) DEIXOU PORTUGAL SEM OS
LUCROS DOS PRODUTOS DO BRASIL
AO ENTRAR NA SEGUNDA METADE DO SÉCULO XIX, PORTUGAL ENFRENTAVA
UMA GRAVE CRISE ECONÓMICA E SOCIAL
NAPOLEÃO BONAPARTE
AS INVASÕES FRANCESAS (1807-1811)
DEIXARAM O PAÍS QUASE DESTRUÍDO
AS TRÊS INVASÕES FRANCESAS
D. MIGUEL D. PEDRO
A GUERRA CIVIL ENTRE
OS DOIS IRMÃOS, D.
PEDRO E D. MIGUEL,
DEIXOU PORTUGAL
DIVIDIDO EM TERMOS
SOCIAIS
ESQUEMA DO CERCO DO PORTO
NA SEGUNDA METADE DO SÉCULO XIX OS REIS PORTUGUESES FIZERAM
REFORMAS PARA DESENVOLVER O PAIS
D. MARIA II
(1834 – 1853)
19 anos
D. PEDRO V
(1853 – 1861)
8 anos
D. LUÍS I
(1861 – 1889)
28 anos
D. CARLOS
(1889 – 1908)
19 anos
REFORMAS
TRANSPORTES
AGRICULTURA
INDÚSTRIA
NOVOS
TRANSPORTES
CARRUAGEM
TRANSPORTAVA PESSOAS E CORREIO
AO LONGO DO CAMINHO HAVIA LOCAIS
PARA AS PESSOAS DESCANSAREM
E SE TROCAREM OS CAVALOS
O COMBOIO
O COMBOIO FOI A GRANDE NOVIDADE DO SÉCULO XIX
TRANSPORTE DE MUITAS
PESSOAS E MERCADORIAS
VIAGENS MAIS RÁPIDAS E
CONFORTÁVEIS
O BARCO A VAPOR
O BARCO A VAPOR TORNOU AS VIAGENS MARITIMAS MUITO MAIS RÁPIDAS
O AUTOMÓVEL
O AUTOMÓVEL ERA UM TRANSPORTE DE LUXO QUE SÓ AS
PESSOAS COM MUITO DINHEIRO PODIAM COMPRAR.
NOVOS MEIOS DE
COMUNICAÇÃO
SELO ADESIVO
MARCO DE CORREIO
PLACAS TOPONIMICAS
(Identificam os nomes das
ruas, o que facilitava a
entrega das cartas)
TELEFONE
TELÉGRAFO
Iam do 5º ano ao 12º ano
Construíram-se muitos
Liceus nas cidades
Construíram-se escolas
Técnicas que preparavam
os estudantes para um
trabalho no comércio
ou Indústria
Os estudantes universitários
eram, sobretudo, filhos de
burgueses.
MEDICINA
QUÍMICA
ARQUITECTURA
PORTUGAL NA SEGUNDA
METADE DO SÉCULO XIX
CRISE
ECONÓMICA
•INVASÕES
FRANCESAS
• GUERRA
CIVIL
•PERDA DO
BRASIL
REINADOS
LIBERAIS
REFORMAS
• TRANSPORTES
• AGRICULTURA
• INDÚSTRIA
• ENSINO
NOVOS TRANSPORTES
• MALA-POSTA
• COMBOIO
• BARCO À
VELA
• AUTOMÓVEL
NOVOS MEIOS DE COMUNICAÇÃO
• SELOS
• MARCOS DE
CORREIO
• PLACAS
TOPONÍMICAS
• TELEFONE
•TELÉGRAFO
ENSINO
CONSTRUÇÃO
•ESCOLAS
PRIMÁRIAS
• LICEUS
REFORMAS NAS
UNIVERSIDADES
CURSOS MAIS
PRÁTICOS
PASSOS MANUEL
• MINISTRO DE D.
MARIA II
•PRINCIPAL
RESPONSÁVEL PELAS
TRANSFORMAÇÕES
NO
ENSINO
A AGRICULTURA
RETIRARAM-SE TERRAS AOS NOBRES E ORDENS RELIGIOSAS.
ESSAS TERRAS FORAM COMPRADAS POR BURGUESES RICOS.
FIM DA LEI DO MORGADIO
TODOS OS FILHOS PODIAM HERDAR AS TERRAS
QUANDO O PAI MORRESSE. AUMENTOU O NÚMERO
DE PROPRIETÁRIOS AGRÍCOLAS
N O VA S
Á R E A S
C U LT I VA D A S
Os BALDIOS (terras que não tinham dono
e que serviam para pasto dos animais e para
fornecer lenha) foram ocupados por donos de terras
e aproveitados para a agricultura
N O VA S
T É C N I C A S
A G R Í C O L A S
Antes da segunda metade do século XIX existia a
técnica do POUSIO (os solos agrícolas eram
divididos em parcelas e uma, à vez, ficava em
descanso durante dois anos).
Na segunda metade do século XIX a parcela em
pousio passou a ser cultivada com batata, que
não desgasta a terra, o que fez aumentar a
produção agrícola.
N O VA S
I N S T R U M E N TO S
A G R Í C O L A S
CHARRUA DE
FERRO
DEBULHADORA
CEIFEIRA
MECÂNICA
Aumento da produção agrícola
Grande desemprego dos camponeses
A INDÚSTRIA
A DESCOBERTA DA MÁQUINA A VAPOR
FEZ NASCER A INDÚSTRIA
TRANSFORMA AS MATÉRIAS-PRIMAS EM
PRODUTOS…
… NAS FÁBRICAS
… UTILIZANDO MÁQUINAS…
AS PRIMEIRAS FÁBRICAS EM
PORTUGAL APARECERAM NAS ZONAS
DO PORTO / GUIMARÃES E LISBOA /
SETÚBAL.
USAVAM O CARVÃO PARA FAZER
TRABALHAR AS MÁQUINAS.
COM A INDÚSTRIA SURGE UMA NOVA CLASSE SOCIAL: OS OPERÁRIOS
(pessoas que trabalham nas fábricas)
COM A NECESSIDADE DE CARVÃO POR PARTE DAS
FÁBRICAS, DESENVOLVEU-SE A EXPLORAÇÃO MINEIRA
EM PORTUGAL
ERA UM TRABALHO
DURO E PERIGOSO
OS MINEIROS RECEBIAM
MUITO POUCO E
TRABALHAVAM MUITO MAPA DAS PRINCIPAIS ZONAS DE
MINERAÇÃO EM PORTUGAL NO
SÉCULO XIX
O Ê XODO
R U R AL
S A Í D A D E M U I TO S C A M P O N E S E S D O S
C A M P O S PA R A A S C I D A D E S
D E V I D O A O D E S E M P R E G O E À
P O B R E Z A .
N A S C I DA D E S , O S C A M P O N E S E S P R O C U R AVA M T R A B A L H O,
S O B R E T U D O N A S FÁ B R I C A S .
Q U A N D O N Ã O
C O N S E G U I A M E M P R E G O
N A S C I D A D E S , O S
C A M P O N E S E S
E M I G R AVA M ,
P R O C U R A N D O U M A V I D A
M E L H O R N O U T R O PA Í S
C O M O O B R A S I L
N O S É C U LO X I X O B R A S I L F O I O P R I N C I PA L D E S T I N O D O S
E M I G R A N T E S P O R T U G U E S E S
AGRICULTURA NO SÉCULO XIX
•FIM DA LEI DO
MORGADIO
• BURGUESES E
ALGUNS
CAMPONESES
TORNAM-SE
DONOS DE
TERRAS
NOVOS
PROPRIETÁRIOS
AGRICOLAS
• FIM DO
POUSIO
NOVAS
ÁREAS DE
CULTIVO
•OCUPAÇÃO
DOS BALDIOS
NOVAS
TÉCNICAS
AGRÍCOLAS
NOVOS
INSTRUMENTOS
AGRÍCOLAS
•CHARRUA DE
FERRO
• DEBULHADORA
• CEIFEIRA
MECÂNICA
•MUITO
DESEMPREGO
A U M E N T O D A
P R O D U Ç Ã O
INDÚSTRIA NO SÉCULO XIX
OPERÁRIOS
NOVA CLASSE
SOCIAL
ZONAS
INDUSTRIAIS
•PORTO /
GUIMARÃES
• LISBOA /
SETÚBAL
DESENVOLVIMENTO
DA EXPLORAÇÃO
MINEIRA
ÊXODO RURAL E EMIGRAÇÃO
SAÍDA DE
MUITOS
CAMPONESES
DO CAMPO
PARA A CIDADE
ÊXODO RURAL
EMIGRAÇÃO
SAÍDA DO
PAÍS ONDE SE
NASCEU PARA
OUTRO
PRINCIPAL
DESTINO:
BRASIL

Portugal no xix

  • 1.
    A SEGUNDA METADEDO SÉCULO XIX O CASO PORTUGUÊS
  • 2.
    A INDEPENDÊNCIA DOBRASIL (1822) DEIXOU PORTUGAL SEM OS LUCROS DOS PRODUTOS DO BRASIL AO ENTRAR NA SEGUNDA METADE DO SÉCULO XIX, PORTUGAL ENFRENTAVA UMA GRAVE CRISE ECONÓMICA E SOCIAL
  • 3.
    NAPOLEÃO BONAPARTE AS INVASÕESFRANCESAS (1807-1811) DEIXARAM O PAÍS QUASE DESTRUÍDO AS TRÊS INVASÕES FRANCESAS
  • 4.
    D. MIGUEL D.PEDRO A GUERRA CIVIL ENTRE OS DOIS IRMÃOS, D. PEDRO E D. MIGUEL, DEIXOU PORTUGAL DIVIDIDO EM TERMOS SOCIAIS ESQUEMA DO CERCO DO PORTO
  • 5.
    NA SEGUNDA METADEDO SÉCULO XIX OS REIS PORTUGUESES FIZERAM REFORMAS PARA DESENVOLVER O PAIS D. MARIA II (1834 – 1853) 19 anos D. PEDRO V (1853 – 1861) 8 anos D. LUÍS I (1861 – 1889) 28 anos D. CARLOS (1889 – 1908) 19 anos REFORMAS TRANSPORTES AGRICULTURA INDÚSTRIA
  • 6.
    NOVOS TRANSPORTES CARRUAGEM TRANSPORTAVA PESSOAS ECORREIO AO LONGO DO CAMINHO HAVIA LOCAIS PARA AS PESSOAS DESCANSAREM E SE TROCAREM OS CAVALOS
  • 7.
    O COMBOIO O COMBOIOFOI A GRANDE NOVIDADE DO SÉCULO XIX TRANSPORTE DE MUITAS PESSOAS E MERCADORIAS VIAGENS MAIS RÁPIDAS E CONFORTÁVEIS
  • 8.
    O BARCO AVAPOR O BARCO A VAPOR TORNOU AS VIAGENS MARITIMAS MUITO MAIS RÁPIDAS
  • 9.
    O AUTOMÓVEL O AUTOMÓVELERA UM TRANSPORTE DE LUXO QUE SÓ AS PESSOAS COM MUITO DINHEIRO PODIAM COMPRAR.
  • 10.
    NOVOS MEIOS DE COMUNICAÇÃO SELOADESIVO MARCO DE CORREIO
  • 11.
    PLACAS TOPONIMICAS (Identificam osnomes das ruas, o que facilitava a entrega das cartas)
  • 12.
  • 13.
    Iam do 5ºano ao 12º ano Construíram-se muitos Liceus nas cidades Construíram-se escolas Técnicas que preparavam os estudantes para um trabalho no comércio ou Indústria
  • 14.
    Os estudantes universitários eram,sobretudo, filhos de burgueses. MEDICINA QUÍMICA ARQUITECTURA
  • 15.
    PORTUGAL NA SEGUNDA METADEDO SÉCULO XIX CRISE ECONÓMICA •INVASÕES FRANCESAS • GUERRA CIVIL •PERDA DO BRASIL REINADOS LIBERAIS REFORMAS • TRANSPORTES • AGRICULTURA • INDÚSTRIA • ENSINO
  • 16.
    NOVOS TRANSPORTES • MALA-POSTA •COMBOIO • BARCO À VELA • AUTOMÓVEL NOVOS MEIOS DE COMUNICAÇÃO • SELOS • MARCOS DE CORREIO • PLACAS TOPONÍMICAS • TELEFONE •TELÉGRAFO
  • 17.
    ENSINO CONSTRUÇÃO •ESCOLAS PRIMÁRIAS • LICEUS REFORMAS NAS UNIVERSIDADES CURSOSMAIS PRÁTICOS PASSOS MANUEL • MINISTRO DE D. MARIA II •PRINCIPAL RESPONSÁVEL PELAS TRANSFORMAÇÕES NO ENSINO
  • 18.
    A AGRICULTURA RETIRARAM-SE TERRASAOS NOBRES E ORDENS RELIGIOSAS. ESSAS TERRAS FORAM COMPRADAS POR BURGUESES RICOS. FIM DA LEI DO MORGADIO TODOS OS FILHOS PODIAM HERDAR AS TERRAS QUANDO O PAI MORRESSE. AUMENTOU O NÚMERO DE PROPRIETÁRIOS AGRÍCOLAS
  • 19.
    N O VAS Á R E A S C U LT I VA D A S Os BALDIOS (terras que não tinham dono e que serviam para pasto dos animais e para fornecer lenha) foram ocupados por donos de terras e aproveitados para a agricultura
  • 20.
    N O VAS T É C N I C A S A G R Í C O L A S Antes da segunda metade do século XIX existia a técnica do POUSIO (os solos agrícolas eram divididos em parcelas e uma, à vez, ficava em descanso durante dois anos).
  • 21.
    Na segunda metadedo século XIX a parcela em pousio passou a ser cultivada com batata, que não desgasta a terra, o que fez aumentar a produção agrícola.
  • 22.
    N O VAS I N S T R U M E N TO S A G R Í C O L A S CHARRUA DE FERRO DEBULHADORA CEIFEIRA MECÂNICA Aumento da produção agrícola Grande desemprego dos camponeses
  • 23.
    A INDÚSTRIA A DESCOBERTADA MÁQUINA A VAPOR FEZ NASCER A INDÚSTRIA TRANSFORMA AS MATÉRIAS-PRIMAS EM PRODUTOS… … NAS FÁBRICAS … UTILIZANDO MÁQUINAS…
  • 24.
    AS PRIMEIRAS FÁBRICASEM PORTUGAL APARECERAM NAS ZONAS DO PORTO / GUIMARÃES E LISBOA / SETÚBAL. USAVAM O CARVÃO PARA FAZER TRABALHAR AS MÁQUINAS.
  • 25.
    COM A INDÚSTRIASURGE UMA NOVA CLASSE SOCIAL: OS OPERÁRIOS (pessoas que trabalham nas fábricas)
  • 26.
    COM A NECESSIDADEDE CARVÃO POR PARTE DAS FÁBRICAS, DESENVOLVEU-SE A EXPLORAÇÃO MINEIRA EM PORTUGAL ERA UM TRABALHO DURO E PERIGOSO OS MINEIROS RECEBIAM MUITO POUCO E TRABALHAVAM MUITO MAPA DAS PRINCIPAIS ZONAS DE MINERAÇÃO EM PORTUGAL NO SÉCULO XIX
  • 27.
    O Ê XODO RU R AL S A Í D A D E M U I TO S C A M P O N E S E S D O S C A M P O S PA R A A S C I D A D E S D E V I D O A O D E S E M P R E G O E À P O B R E Z A .
  • 28.
    N A SC I DA D E S , O S C A M P O N E S E S P R O C U R AVA M T R A B A L H O, S O B R E T U D O N A S FÁ B R I C A S .
  • 29.
    Q U AN D O N Ã O C O N S E G U I A M E M P R E G O N A S C I D A D E S , O S C A M P O N E S E S E M I G R AVA M , P R O C U R A N D O U M A V I D A M E L H O R N O U T R O PA Í S C O M O O B R A S I L
  • 30.
    N O SÉ C U LO X I X O B R A S I L F O I O P R I N C I PA L D E S T I N O D O S E M I G R A N T E S P O R T U G U E S E S
  • 31.
    AGRICULTURA NO SÉCULOXIX •FIM DA LEI DO MORGADIO • BURGUESES E ALGUNS CAMPONESES TORNAM-SE DONOS DE TERRAS NOVOS PROPRIETÁRIOS AGRICOLAS • FIM DO POUSIO NOVAS ÁREAS DE CULTIVO •OCUPAÇÃO DOS BALDIOS NOVAS TÉCNICAS AGRÍCOLAS NOVOS INSTRUMENTOS AGRÍCOLAS •CHARRUA DE FERRO • DEBULHADORA • CEIFEIRA MECÂNICA •MUITO DESEMPREGO A U M E N T O D A P R O D U Ç Ã O
  • 32.
    INDÚSTRIA NO SÉCULOXIX OPERÁRIOS NOVA CLASSE SOCIAL ZONAS INDUSTRIAIS •PORTO / GUIMARÃES • LISBOA / SETÚBAL DESENVOLVIMENTO DA EXPLORAÇÃO MINEIRA
  • 33.
    ÊXODO RURAL EEMIGRAÇÃO SAÍDA DE MUITOS CAMPONESES DO CAMPO PARA A CIDADE ÊXODO RURAL EMIGRAÇÃO SAÍDA DO PAÍS ONDE SE NASCEU PARA OUTRO PRINCIPAL DESTINO: BRASIL