Apresentação de powerpoint utilizada pelos representantes do Comitê para a Copa 2014 no Rio Grande do Sul, Carlos Simon e José Mocellin, durante entrevista coletiva na Famecos.
O documento descreve várias ações do plano de trânsito da prefeitura do Recife, incluindo: 1) aumento do efetivo de agentes de trânsito, 2) modernização de semáforos, 3) mudanças nas vias Avenida Agamenon Magalhães, Avenida Norte e Rua Capitão Rebelinho para melhorar o fluxo, e 4) novas regras para carga e descarga.
O documento descreve um estudo de caso de intervenção urbana na região de Água Branca em São Paulo. A área possui 504 hectares e problemas como baixa densidade populacional, zonagem restritiva, inundações e barreiras causadas por ferrovias. A intervenção objetiva promover o desenvolvimento equilibrado da região, ocupando vazios urbanos e melhorando infraestrutura. Após 5 anos, poucos resultados foram alcançados além de um empreendimento comercial e melhorias viárias limitadas.
O documento descreve os investimentos e conquistas da Prefeitura do Recife nos últimos 3 anos e meio de gestão, como a conclusão de 80% das metas do programa de governo. Grandes investimentos foram feitos em saúde, educação, habitação, infraestrutura e mobilidade urbana, totalizando R$1,3 bilhão. A gestão também implementou diversos projetos inovadores para a cidade.
O documento descreve o Programa Estadual de Mobilidade (Promob), que inclui a requalificação da rodovia BR-101 com a substituição da pavimentação e implantação de corredor exclusivo de transporte público. O projeto será dividido em 4 etapas, com construção de viadutos, pontes e elevados, melhorando a mobilidade urbana ao longo dos 30km da rodovia.
O bairro Teotônio Vilela, em Ilhéus, receberá recapeamento asfáltico em suas principais vias, incluindo a Avenida Vereador José Fernandes, Rua José Carolino e Avenida Governador Paulo Souto. O trabalho faz parte do Programa de Requalificação Asfáltica da prefeitura e beneficiará cerca de 20 mil moradores da região.
Análise da Ocupação e Estrutura Urbana - Avenidas Novas_ApresentaçãoLuis Neto
Planeamento Regional e Urbano. Mestrado de Planeamento e Operação de Transportes. Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa. Nota do Trabalho 16 / 20. Nota final 14 / 20.
Urban and Regional Planning. MSc Transport Planning and Operation, Instituto Superior Tecnico, Lisbon University. Project course grade 16 / 20. Final grade 14 / 20.
O documento descreve o projeto da Via Mangue no Recife, que consiste em uma rodovia elevada entre os bairros de Boa Viagem e Pina. É apresentada a equipe técnica responsável pelo Estudo de Impacto Ambiental do projeto e são detalhadas as características do traçado e das seções transversais da via.
Informação sobre alguns dos assuntos a serem debatidos e alvo de votação, na reunião do
executivo da Câmara Municipal de Coimbra desta segunda-feira, 27 de Junho.
O documento descreve várias ações do plano de trânsito da prefeitura do Recife, incluindo: 1) aumento do efetivo de agentes de trânsito, 2) modernização de semáforos, 3) mudanças nas vias Avenida Agamenon Magalhães, Avenida Norte e Rua Capitão Rebelinho para melhorar o fluxo, e 4) novas regras para carga e descarga.
O documento descreve um estudo de caso de intervenção urbana na região de Água Branca em São Paulo. A área possui 504 hectares e problemas como baixa densidade populacional, zonagem restritiva, inundações e barreiras causadas por ferrovias. A intervenção objetiva promover o desenvolvimento equilibrado da região, ocupando vazios urbanos e melhorando infraestrutura. Após 5 anos, poucos resultados foram alcançados além de um empreendimento comercial e melhorias viárias limitadas.
O documento descreve os investimentos e conquistas da Prefeitura do Recife nos últimos 3 anos e meio de gestão, como a conclusão de 80% das metas do programa de governo. Grandes investimentos foram feitos em saúde, educação, habitação, infraestrutura e mobilidade urbana, totalizando R$1,3 bilhão. A gestão também implementou diversos projetos inovadores para a cidade.
O documento descreve o Programa Estadual de Mobilidade (Promob), que inclui a requalificação da rodovia BR-101 com a substituição da pavimentação e implantação de corredor exclusivo de transporte público. O projeto será dividido em 4 etapas, com construção de viadutos, pontes e elevados, melhorando a mobilidade urbana ao longo dos 30km da rodovia.
O bairro Teotônio Vilela, em Ilhéus, receberá recapeamento asfáltico em suas principais vias, incluindo a Avenida Vereador José Fernandes, Rua José Carolino e Avenida Governador Paulo Souto. O trabalho faz parte do Programa de Requalificação Asfáltica da prefeitura e beneficiará cerca de 20 mil moradores da região.
Análise da Ocupação e Estrutura Urbana - Avenidas Novas_ApresentaçãoLuis Neto
Planeamento Regional e Urbano. Mestrado de Planeamento e Operação de Transportes. Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa. Nota do Trabalho 16 / 20. Nota final 14 / 20.
Urban and Regional Planning. MSc Transport Planning and Operation, Instituto Superior Tecnico, Lisbon University. Project course grade 16 / 20. Final grade 14 / 20.
O documento descreve o projeto da Via Mangue no Recife, que consiste em uma rodovia elevada entre os bairros de Boa Viagem e Pina. É apresentada a equipe técnica responsável pelo Estudo de Impacto Ambiental do projeto e são detalhadas as características do traçado e das seções transversais da via.
Informação sobre alguns dos assuntos a serem debatidos e alvo de votação, na reunião do
executivo da Câmara Municipal de Coimbra desta segunda-feira, 27 de Junho.
Apresentação da Operação Urbana Água BrancaChico Macena
O documento resume o plano urbanístico da Operação Urbana Água Branca, incluindo melhorias à mobilidade, reurbanização da orla ferroviária, habitação social, drenagem e áreas verdes, e recuperação da paisagem. O plano foi apresentado a vários órgãos para coleta de contribuições e está em fase de elaboração de projetos e desapropriações necessárias para execução.
O Eixo Principal do condomínio Ceplus em Ilhéus está recebendo obras de recapeamento asfáltico em uma extensão de 635 metros, melhorando a ligação entre a BA-001 e o Bairro Nossa Senhora da Vitória. Após a conclusão do trabalho no Ceplus, o programa de requalificação asfáltica será deslocado para outras avenidas importantes da cidade. O recapeamento faz parte de um programa conjunto entre a prefeitura e o governo estadual para melhorar as principais ruas de Ilhéus.
O documento resume as principais ações de obras de infraestrutura realizadas pela Secretaria Municipal de Infraestrutura em maio de 2017, incluindo desobstrução de drenagem, recuperação de pavimento, pequenas obras em vias e prédios públicos, iluminação pública e contenção de encostas.
Análise Urbana [Giovani Gustavo Rafael]Giovani Comin
Trabalho desenvolvido na cadeira de Atelier de Arquitetura VIII, ministrada pelo professor Artur na Faculdade de Arquitetura da UNISINOS.
Apresentação do trabalho com a Análise Urbana de seção de área localizado em Porto Alegre, no Bairro Jardim Botânico.
Trabalho desenvolvido pelos alunos: Giovani Comin, Gustavo Heurich e Rafael Coutinho.
1 apresentação - amélia rosa jatiuca maceió al - cesmac e semplaMarcela Jambo
O documento apresenta uma proposta de intervenção urbana no bairro Jatiúca em Maceió, AL, com o objetivo de melhorar a mobilidade em um trecho da Avenida Antônio Gomes de Barros. A proposta inclui a criação de ciclovias, áreas de lazer, ginástica e convivência ao longo da via.
A indicação propõe a criação de calçadões nas Ruas Professor Sud Menucci e São Luis, transformando-as em ruas de mão única e ampliando as calçadas para melhorar o lazer e o comércio local. Isso beneficiaria pedestres e comerciantes e aumentaria a segurança ao reduzir a velocidade de veículos.
SLIDE - ANTEPROJETO DE INTERVENÇÃO E MOBILIDADE URBANA NA CIDADE DO NATALManoel Fagundes
1. O documento propõe um anteprojeto de intervenção e mobilidade urbana na cidade de Natal, com foco em reestruturar vias, criar um sistema BRT, faixas exclusivas para ônibus, ciclovias e parque linear.
2. A justificativa é o trânsito intenso, ônibus degradados, problemas estruturais e de mobilidade, falta de transporte alternativo e áreas de lazer com contato com a natureza.
3. O projeto apresenta intervenções em 12 vias e áreas da cidade,
O documento descreve a história e características da Praça XV e da Praça Otávio Rocha no Centro Histórico de Porto Alegre. Inicialmente, a Praça XV abrigava comércio ambulante e era usada como depósito de lixo antes de se tornar o primeiro Mercado Público da cidade. Atualmente, ambas as praças são importantes pontos de encontro no Centro e contam com diversos usos como comércio, serviços e lazer. O documento também apresenta dados sobre o projeto "Viva o Centro"
O documento descreve a área de estudo localizada no centro da cidade de Anápolis, Goiás. A área possui ruas principais em boa conservação, porém ruas locais precisam de reparos, e é cortada por diversas vias de transporte público. O tecido urbano da área é formado por quadras de tamanhos irregulares sem espaços verdes.
Um templo monumental da Assembleia de Deus deverá ser erguido na avenida Jornalista Mário Melo, no bairro de Santo Amaro, no centro do Recife. O terreno comprado pela congregação fica entre as ruas São Geraldo, Rocha Pitta e Rua da Fundição, além da Mário Melo. O terreno hoje é composto por armazéns antigos.
O documento discute a demolição do Elevado da Perimetral no Rio de Janeiro como parte do projeto Porto Maravilha. Ele descreve os planos para remover o elevado e substituí-lo por um novo sistema viário com túneis, ciclovias e o Veículo Leve sobre Trilhos. Além disso, fornece estimativas sobre os resíduos que serão gerados durante a demolição e como eles serão segregados, acondicionados e transportados.
O documento apresenta três projetos para a cidade de Porto Velho: 1) A construção de um shopping popular no local do camelódromo para melhorar as condições dos comerciantes. 2) A repaginação da Avenida Sete de Setembro para priorizar pedestres e transporte público. 3) A criação de um circuito cultural no centro histórico com placas informativas e um posto de turismo.
A Via Mangue é uma via expressa de 4,5 km em Recife com faixas exclusivas para veículos. Um estudo recomendou implementá-la parcialmente bidirecional com faixas azuis e binários para melhorar a circulação no Território Sul. A implantação ocorrerá em 4 fases com abertura gradual das pistas Leste e Oeste.
1) O documento propõe a recuperação da área sudoeste do Parque da Bela Vista através de duas fases: reabilitar o acesso entre o parque e Alvalade e requalificar a área a sul desse acesso.
2) A primeira fase inclui repavimentar a via, plantar árvores, iluminação e sinalização da entrada. A segunda fase desenhará percursos para bicicleta de montanha e construirá um skatepark.
3) O objetivo é melhorar a ligação entre zonas da cidade
Estudo Sobre Vila Olimpia Como Polo Gerador De TráFegoChico Macena
O documento discute os impactos de novos empreendimentos imobiliários na região da Vila Olímpia em São Paulo e propõe medidas para mitigar esses impactos, como obras viárias, melhorias no transporte público e transferência de usuários do transporte individual para o coletivo.
O documento descreve o projeto Porto Maravilha no Rio de Janeiro, que visa requalificar a região portuária da cidade. O projeto pretende revitalizar a área, que estava relegada a segundo plano, por meio de intervenções urbanas, culturais e sociais para melhorar a qualidade de vida dos moradores e impulsionar o desenvolvimento econômico da região.
O documento descreve um estudo realizado sobre uma área de 30 hectares no bairro do Bessa em João Pessoa. O estudo analisou aspectos ambientais, sociais e locais da área e propôs a implantação de um parque urbano com equipamentos de lazer, culturais e sociais para melhorar a qualidade de vida dos moradores e usuários da área.
O documento descreve um estudo de caso sobre as calçadas da Rua do Comércio I no bairro Parque 10 de Novembro em Manaus. O objetivo é comparar a realidade das calçadas com as normas do Plano Diretor da cidade e propor um projeto de adequação considerando as percepções dos usuários. A metodologia inclui pesquisa bibliográfica, entrevistas e desenvolvimento de um projeto de recondução das calçadas.
Informação sobre alguns dos assuntos que serão debatidos e alvo de votação, na reunião do executivo da
Câmara Municipal de Coimbra desta segunda-feira, 21 de Setembro. Nomeadamente:
- Requalificação de muros do Mondego entre pontes deverá custar 6,5 M€ (percurso junto à linha de água
permitirá maior fruição do rio)
- Reabilitação da encosta da Rua da Sofia a concurso
- Apoio pontual de 25.000 euros para projeto educativo de O Teatrão
CAIS MAUÁ- PORTO ALEGRE X PORTO MARAVILHA -RIO DE JANEIROPLANORS
1.-PORTO MARAVILHA:CONSORCIO OAS/ODEBRECHT/CARIOCA -APRESENTAÇÃO DO EMPREENDIMENTO, QUE IRÁ REVITALIZAR 5.000.000 m2, ENQUANTO O DE PORTO ALEGRE FICA CONFINADO PELA LINHA DO CAIS E UM MURO DE PROTEÇÃO CONTRA CHEIAS, SEM ABRANGÊNCIA EXTERNA E AUMENTO DA CAPACIDADE DE TRAFEGO DA REGIÃO, COMPREENDENDO BASICAMENTE A RESTAURAÇÃO DE ARMAZÉNS EXISTENTES E CONSTRUÇÃO DE DOIS PRÉDIOS COMERCIAIS
2.-CAIS MAUÁ : CONSÓRCIO INTEGRADO PELO GRUPO BERTIM: (90% INICIAL),, O QUAL ESTÁ EM SÉRIA DIFICULDADES FINANCEIRAS E CONSTANTEMENTE CITADO NA LAVA JATO, ATUALMENTE REDUZIU PARA 10%, PELA ENTRADA FUNDOS DE INVESTIMENTOS, ALÉM DE ALTERAÇÕES SIGNFICATIVAS NA LICENÇA PRÉVIA,EM RELAÇÃO A MOBILIDADE URBANA, MANTENDO O OBJETO INICIAL INTERNO.(EM RECUPERAÇÃO JUDICIAL- 08/2017)
O documento descreve projetos de mobilidade urbana e obras estruturantes em Salvador e região metropolitana, incluindo a duplicação de avenidas, construção de viadutos e corredores de ônibus para melhorar o transporte. Detalha alguns projetos em andamento, como a duplicação da Avenida Pinto de Aguiar e a ampliação da Avenida Nóide Cerqueira em Feira de Santana. Fornece também contatos de diretorias e coordenações responsáveis pelos projetos.
O documento descreve projetos de mobilidade urbana e obras estruturantes em Salvador e região metropolitana, incluindo a duplicação de avenidas, construção de viadutos e corredores de ônibus para melhorar o transporte. Detalha alguns projetos em andamento, como a duplicação da Avenida Pinto de Aguiar e a ampliação da Avenida Nóide Cerqueira em Feira de Santana. Fornece também contatos de diretorias e coordenações responsáveis pelos projetos.
Apresentação da Operação Urbana Água BrancaChico Macena
O documento resume o plano urbanístico da Operação Urbana Água Branca, incluindo melhorias à mobilidade, reurbanização da orla ferroviária, habitação social, drenagem e áreas verdes, e recuperação da paisagem. O plano foi apresentado a vários órgãos para coleta de contribuições e está em fase de elaboração de projetos e desapropriações necessárias para execução.
O Eixo Principal do condomínio Ceplus em Ilhéus está recebendo obras de recapeamento asfáltico em uma extensão de 635 metros, melhorando a ligação entre a BA-001 e o Bairro Nossa Senhora da Vitória. Após a conclusão do trabalho no Ceplus, o programa de requalificação asfáltica será deslocado para outras avenidas importantes da cidade. O recapeamento faz parte de um programa conjunto entre a prefeitura e o governo estadual para melhorar as principais ruas de Ilhéus.
O documento resume as principais ações de obras de infraestrutura realizadas pela Secretaria Municipal de Infraestrutura em maio de 2017, incluindo desobstrução de drenagem, recuperação de pavimento, pequenas obras em vias e prédios públicos, iluminação pública e contenção de encostas.
Análise Urbana [Giovani Gustavo Rafael]Giovani Comin
Trabalho desenvolvido na cadeira de Atelier de Arquitetura VIII, ministrada pelo professor Artur na Faculdade de Arquitetura da UNISINOS.
Apresentação do trabalho com a Análise Urbana de seção de área localizado em Porto Alegre, no Bairro Jardim Botânico.
Trabalho desenvolvido pelos alunos: Giovani Comin, Gustavo Heurich e Rafael Coutinho.
1 apresentação - amélia rosa jatiuca maceió al - cesmac e semplaMarcela Jambo
O documento apresenta uma proposta de intervenção urbana no bairro Jatiúca em Maceió, AL, com o objetivo de melhorar a mobilidade em um trecho da Avenida Antônio Gomes de Barros. A proposta inclui a criação de ciclovias, áreas de lazer, ginástica e convivência ao longo da via.
A indicação propõe a criação de calçadões nas Ruas Professor Sud Menucci e São Luis, transformando-as em ruas de mão única e ampliando as calçadas para melhorar o lazer e o comércio local. Isso beneficiaria pedestres e comerciantes e aumentaria a segurança ao reduzir a velocidade de veículos.
SLIDE - ANTEPROJETO DE INTERVENÇÃO E MOBILIDADE URBANA NA CIDADE DO NATALManoel Fagundes
1. O documento propõe um anteprojeto de intervenção e mobilidade urbana na cidade de Natal, com foco em reestruturar vias, criar um sistema BRT, faixas exclusivas para ônibus, ciclovias e parque linear.
2. A justificativa é o trânsito intenso, ônibus degradados, problemas estruturais e de mobilidade, falta de transporte alternativo e áreas de lazer com contato com a natureza.
3. O projeto apresenta intervenções em 12 vias e áreas da cidade,
O documento descreve a história e características da Praça XV e da Praça Otávio Rocha no Centro Histórico de Porto Alegre. Inicialmente, a Praça XV abrigava comércio ambulante e era usada como depósito de lixo antes de se tornar o primeiro Mercado Público da cidade. Atualmente, ambas as praças são importantes pontos de encontro no Centro e contam com diversos usos como comércio, serviços e lazer. O documento também apresenta dados sobre o projeto "Viva o Centro"
O documento descreve a área de estudo localizada no centro da cidade de Anápolis, Goiás. A área possui ruas principais em boa conservação, porém ruas locais precisam de reparos, e é cortada por diversas vias de transporte público. O tecido urbano da área é formado por quadras de tamanhos irregulares sem espaços verdes.
Um templo monumental da Assembleia de Deus deverá ser erguido na avenida Jornalista Mário Melo, no bairro de Santo Amaro, no centro do Recife. O terreno comprado pela congregação fica entre as ruas São Geraldo, Rocha Pitta e Rua da Fundição, além da Mário Melo. O terreno hoje é composto por armazéns antigos.
O documento discute a demolição do Elevado da Perimetral no Rio de Janeiro como parte do projeto Porto Maravilha. Ele descreve os planos para remover o elevado e substituí-lo por um novo sistema viário com túneis, ciclovias e o Veículo Leve sobre Trilhos. Além disso, fornece estimativas sobre os resíduos que serão gerados durante a demolição e como eles serão segregados, acondicionados e transportados.
O documento apresenta três projetos para a cidade de Porto Velho: 1) A construção de um shopping popular no local do camelódromo para melhorar as condições dos comerciantes. 2) A repaginação da Avenida Sete de Setembro para priorizar pedestres e transporte público. 3) A criação de um circuito cultural no centro histórico com placas informativas e um posto de turismo.
A Via Mangue é uma via expressa de 4,5 km em Recife com faixas exclusivas para veículos. Um estudo recomendou implementá-la parcialmente bidirecional com faixas azuis e binários para melhorar a circulação no Território Sul. A implantação ocorrerá em 4 fases com abertura gradual das pistas Leste e Oeste.
1) O documento propõe a recuperação da área sudoeste do Parque da Bela Vista através de duas fases: reabilitar o acesso entre o parque e Alvalade e requalificar a área a sul desse acesso.
2) A primeira fase inclui repavimentar a via, plantar árvores, iluminação e sinalização da entrada. A segunda fase desenhará percursos para bicicleta de montanha e construirá um skatepark.
3) O objetivo é melhorar a ligação entre zonas da cidade
Estudo Sobre Vila Olimpia Como Polo Gerador De TráFegoChico Macena
O documento discute os impactos de novos empreendimentos imobiliários na região da Vila Olímpia em São Paulo e propõe medidas para mitigar esses impactos, como obras viárias, melhorias no transporte público e transferência de usuários do transporte individual para o coletivo.
O documento descreve o projeto Porto Maravilha no Rio de Janeiro, que visa requalificar a região portuária da cidade. O projeto pretende revitalizar a área, que estava relegada a segundo plano, por meio de intervenções urbanas, culturais e sociais para melhorar a qualidade de vida dos moradores e impulsionar o desenvolvimento econômico da região.
O documento descreve um estudo realizado sobre uma área de 30 hectares no bairro do Bessa em João Pessoa. O estudo analisou aspectos ambientais, sociais e locais da área e propôs a implantação de um parque urbano com equipamentos de lazer, culturais e sociais para melhorar a qualidade de vida dos moradores e usuários da área.
O documento descreve um estudo de caso sobre as calçadas da Rua do Comércio I no bairro Parque 10 de Novembro em Manaus. O objetivo é comparar a realidade das calçadas com as normas do Plano Diretor da cidade e propor um projeto de adequação considerando as percepções dos usuários. A metodologia inclui pesquisa bibliográfica, entrevistas e desenvolvimento de um projeto de recondução das calçadas.
Informação sobre alguns dos assuntos que serão debatidos e alvo de votação, na reunião do executivo da
Câmara Municipal de Coimbra desta segunda-feira, 21 de Setembro. Nomeadamente:
- Requalificação de muros do Mondego entre pontes deverá custar 6,5 M€ (percurso junto à linha de água
permitirá maior fruição do rio)
- Reabilitação da encosta da Rua da Sofia a concurso
- Apoio pontual de 25.000 euros para projeto educativo de O Teatrão
CAIS MAUÁ- PORTO ALEGRE X PORTO MARAVILHA -RIO DE JANEIROPLANORS
1.-PORTO MARAVILHA:CONSORCIO OAS/ODEBRECHT/CARIOCA -APRESENTAÇÃO DO EMPREENDIMENTO, QUE IRÁ REVITALIZAR 5.000.000 m2, ENQUANTO O DE PORTO ALEGRE FICA CONFINADO PELA LINHA DO CAIS E UM MURO DE PROTEÇÃO CONTRA CHEIAS, SEM ABRANGÊNCIA EXTERNA E AUMENTO DA CAPACIDADE DE TRAFEGO DA REGIÃO, COMPREENDENDO BASICAMENTE A RESTAURAÇÃO DE ARMAZÉNS EXISTENTES E CONSTRUÇÃO DE DOIS PRÉDIOS COMERCIAIS
2.-CAIS MAUÁ : CONSÓRCIO INTEGRADO PELO GRUPO BERTIM: (90% INICIAL),, O QUAL ESTÁ EM SÉRIA DIFICULDADES FINANCEIRAS E CONSTANTEMENTE CITADO NA LAVA JATO, ATUALMENTE REDUZIU PARA 10%, PELA ENTRADA FUNDOS DE INVESTIMENTOS, ALÉM DE ALTERAÇÕES SIGNFICATIVAS NA LICENÇA PRÉVIA,EM RELAÇÃO A MOBILIDADE URBANA, MANTENDO O OBJETO INICIAL INTERNO.(EM RECUPERAÇÃO JUDICIAL- 08/2017)
O documento descreve projetos de mobilidade urbana e obras estruturantes em Salvador e região metropolitana, incluindo a duplicação de avenidas, construção de viadutos e corredores de ônibus para melhorar o transporte. Detalha alguns projetos em andamento, como a duplicação da Avenida Pinto de Aguiar e a ampliação da Avenida Nóide Cerqueira em Feira de Santana. Fornece também contatos de diretorias e coordenações responsáveis pelos projetos.
O documento descreve projetos de mobilidade urbana e obras estruturantes em Salvador e região metropolitana, incluindo a duplicação de avenidas, construção de viadutos e corredores de ônibus para melhorar o transporte. Detalha alguns projetos em andamento, como a duplicação da Avenida Pinto de Aguiar e a ampliação da Avenida Nóide Cerqueira em Feira de Santana. Fornece também contatos de diretorias e coordenações responsáveis pelos projetos.
O documento descreve o programa "JAPERI MAIS", o maior pacote de obras da história da cidade de Japeri. O programa irá investir R$200 milhões em obras de drenagem, pavimentação e melhorias em infraestrutura em cerca de 26 bairros, beneficiando aproximadamente 70 mil pessoas. As obras já começaram em bairros como São Sebastião e estão previstas para serem concluídas em até 4 anos.
O documento descreve o programa "JAPERI MAIS", o maior pacote de obras da história da cidade de Japeri. O programa irá investir R$200 milhões em obras de drenagem, pavimentação e melhorias em 26 bairros, beneficiando 70% da população da cidade.
ProlongamentodoAnelViário–RodoviaJoséRobertoMagalhãesTeixeira(SP-083)
Rima janeiro 2016
Nofinalde2015,foramfinalizadasasobrasdeimplantaçãoda1ªFasedoProlongamentodaSP-083,ligandoaAnhangueraàBandeirantes.
Agora,oGovernodoEstadoquerestenderoAnelViáriopormais8,5quilômetros,fazendocomqueelechegueatéaSantosDumont,pertodoAeroportodeViracopos,semaimplantaçãodePraçasdePedágio
Asobrasirãomodificardiretamente130,88ha,sendoqueem112,56haocorrerãointervençõesemáreasparticulares,quepassarãoporprocessosdedesapropriação.
Paraaimplantaçãodoempreendimentoseránecessáriointerviremcercade7,0hadeAPP.Paraessasintervençõesestãopropostasmedidasderecomposiçãoflorestal.Existemainda3hadevegetaçãonativaqueterãodesersuprimidosparaaimplantaçãodasobras.
O projeto do Anel Intermediário de Belo Horizonte, que ligaria importantes regiões da cidade, teve seu escopo reduzido de 19 para 7,4 quilômetros devido ao alto custo estimado para a construção de um trecho. Apenas a Via 710 será concluída, enquanto a Via 800, que incluiria um túnel de 2km, foi considerada inviável por demandar R$400 milhões. Especialistas afirmam ser necessário priorizar intervenções essenciais no planejamento da mobilidade urbana.
Informação sobre alguns dos assuntos a serem debatidos e alvo de votação, na reunião do executivo da Câmara Municipal de Coimbra desta segunda-feira, 22 de Agosto.
• Estudo propõe rede de transportes públicos a funcionar de madrugada
• CMC transfere mais de 1,2 milhões de euros para os SMTUC
• Estacionamento de duração limitada na Alta de Coimbra (inclui planta anexa)
• Executivo municipal avalia estudo prévio para intervenção em eixo viário da Alta de Coimbra
• Projeto educativo do Teatrão dirigido a crianças e idosos é para continuar
• Câmara propõe desafetação do domínio público municipal de terreno na Padre Estevão Cabral
Este projeto propõe a criação de uma ciclofaixa contínua entre os bairros do Aeroclube, Jardim Oceania e Bessa em João Pessoa para melhorar a mobilidade urbana de forma sustentável. A ciclofaixa irá percorrer importantes vias conectando praias, mercados e a Praça do Caju, onde será realizada a revitalização com apoio da marca de água Ama.
Daniele Balestreri Scarabelot é uma engenheira civil formada pela PUCC em 1999 e com MBA em Gestão de Tecnologias Ambientais pela USP. Tem experiência em projetos de infraestrutura urbana e rodoviária, atuando atualmente como assessora de projetos na Secretaria de Transportes de São José dos Campos.
Artigo: Proposta de Urbanismo para o Bairro Canjica em Cuiabá -MTDiane Oliveira
Trabalho da disciplina de Projeto de Urbanismo e Paisagismo II, 2° Bimestre sobre as Propostas Urbanísticas do Bairro Canjica, Cuiabá/MT, apresentado à Universidade de Cuiabá
O plano propõe a criação de uma malha cicloviária de 72km em Natal para incentivar o uso de bicicletas, interligando todas as zonas urbanas através de eixos principais e ciclovias. A implantação ocorrerá em 4 etapas, começando por um projeto piloto ligando dois parques através de ciclofaixas.
O documento descreve o plano de expansão do Sistema Viário Itaqui-Bacanga na cidade de São Luís, MA, incluindo três trechos com a construção de pontes e vias para melhorar o transporte público. O projeto faz parte do planejamento urbano da cidade para promover a mobilidade e desenvolvimento sustentável.
Este documento estabelece diretrizes para o Plano de Transporte e Requalificação Urbana do Corredor Metropolitano das rodovias RJ-104 e RJ-106. O plano incluirá estudos para racionalizar o transporte público, melhorar a mobilidade e requalificar a área, além de avaliar a viabilidade técnica, ambiental, econômica e legal de intervenções como a implantação de um BRT.
1) O documento propõe a realização de estudos técnicos e de viabilidade econômica antes da aprovação e início das obras de recuperação da BR-101 no trecho entre Abreu e Lima e Jaboatão dos Guararapes.
2) Ele é assinado por associações de engenharia de Pernambuco que representam cerca de 20.000 profissionais e especialistas e defendem que as obras sejam realizadas com seriedade e participação da sociedade.
3) O documento descreve a história da
Informação sobre alguns dos assuntos a serem debatidos e alvo de votação, na reunião do executivo da Câmara
Municipal de Coimbra desta segunda-feira, 7 de Novembro de 2016.
• Primeiro troço da Via Central a concurso público
• CMC apoia coletividades desportivas com 400 mil euros
• Um milhão de euros para comprar mais cinco autocarros novos para os SMTUC
• Linha 29 dos SMTUC com prolongamento ao Cemitério da Conchada
• CMC suporta transporte escolar de mais 50 alunos do concelho com carência económica
• Município apoia “Cavalo Azul” com 16.254 euros
• CMC atribui mais de 157 mil euros às escolas para telecomunicações, material didático e visitas de estudo
• Prémio Municipal de Arquitetura Diogo Castilho alvo de alterações
Novos corredores de transporte público 18.12.13Roberta Soares
O documento propõe novos corredores de transporte público para as zonas Norte, Sul, Central e Oeste do Recife. Na Zona Norte, são propostos um VLT e um BRS. Na Zona Sul, VLT, BRS e transporte fluvial. Nas Zonas Central e Oeste, um VLT circular e dois BRS, com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana e a integração entre as zonas da cidade.
O documento descreve o projeto do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) em Santos e na Baixada Santista, incluindo 21 estações planejadas e obras previstas até 2014. O VLT reduzirá tráfego de ônibus e tempo de viagem, além de poluição. O governo estadual investirá R$5,3 bilhões na região, incluindo R$660 milhões no VLT e R$1,3 bilhões em um túnel ligando Santos a Guarujá.
AMAR - Apresentação do Master Plan para o Jardim Oceânico - Estudos / Projeto...Amar Jardim Oceânico
O documento propõe um plano mestre para requalificar o bairro Jardim Oceânico no Rio de Janeiro. O plano inclui a construção de uma rede de transporte limpo integrada à nova estação de metrô, uma ciclovia circular, melhorias na orla marítima para lazer, e projetos para tornar a Rua Olegário Maciel mais atraente e conectar melhor os bairros da Barra da Tijuca.
11. RESUMO – SITUAÇÃO Avenida Beira-Rio TRECHOS 1 E 2: As obras do trecho 1 e 2 já foram licitadas e tiveram início no mês de julho de 2010. Os recursos foram conquistados através de emendas parlamentares. O trecho inicia na rótula com a Avenida Aureliano, passando pela Ipiranga (Ponte sobre o Arroio Dilúvio), e avança aproximadamente 800 metros em direção ao Beira-Rio. O recurso não está sendo repassado pelo Ministério do Turismo – Governo Federal. O Governo Federal não garantiu os recursos para a licitação da Ponte sobre o Arroio Ipiranga. TRECHO 4 - Integra a ação da Matriz de Responsabilidades RS. A03. Corredor Padre Pacique/ Avenida Edvaldo Pereira Paiva. O trecho vai da rótula com a Av. Aureliano até a rótula da Usina do Gasômetro. O projeto está sendo elaborado através do Termo de Cooperação firmado por está Prefeitura e o CIERGS. O trecho será executado em desnível (dentro do parque, aonde existe atualmente pista em saibro). TRECHO 3 - Integra a ação da Matriz de Responsabilidades RS. A03. Corredor Padre Cacique/ Avenida Edvaldo Pereira Paiva. O projeto está sendo elaborado através do Termo de Cooperação firmado por está Prefeitura e o CIERGS. O trecho inicia ao final do primeiro trecho e vai até a conexão com a Rua Pinheiro Borda. Incluiu a execução de um viaduto sobre a Av. Padre Cacique na conexão com a Rua Pinheiro Borda e as vias de acessos no entorno do Estádio Beira-Rio. CORREDOR PADRE CACIQUE: Qualificação do transporte público. Integração e complementação do Projeto Portais da Cidade. Qualificação e padronização das estações de embarque e desembarque de passageiros com implantação do corredor exclusivo para o transporte coletivo.