Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 rodadiant

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Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 rodadiant

  1. 1. ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO Empenamento do eixo – 0,2 mm Excentricidade do aro Radial – 2,0 mm Axial – 2,0 mm Comprimento da mola do amortecedor 319,4 mm 313 mm Empenamento do cilindro interno do amortecedor – 0,2 mm Capacidade de óleo do amortecedor 55-57 cc – Diâmetro interno do tambor de freio 109,8-110,2 mm 111 mm Espessura da lona das sapatas de freio 3,9-4,0 mm 2,0 mm 11. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 11-1 C 100 DREAM INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 11-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 11-2 GUIDÃO 11-3 RODA DIANTEIRA 11-6 FREIO DIANTEIRO 11-11 GARFO DIANTEIRO 11-14 COLUNA DE DIREÇÃO 11-21 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS c Neste capítulo são descritos os serviços de manutenção, inspeção e reparos do sistema de direção, roda dianteira, freio e suspensão. Apoie a motocicleta colocando um suporte sob o motor antes de retirar a roda dianteira. O pó das lonas e sapatas do freio contém amianto, que pode ser nocivo à saúde. Não utilize ar comprimido para limpar o cubo da roda e o flange do freio. Se possível use máscara de proteção e lave cuidadosamente as mãos ao terminar a operação. ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE: Porca trava da coluna de direção 75 N.m (7,5 kg.m) Porca cilíndrica da coluna de direção 3,0 N.m (0,3 kg.m) Parafusos de fixação do guidão 25 N.m (2,5 kg.m) Porca do eixo dianteiro 50 N.m (5,0 kg.m) Parafuso do braço do freio 10 N.m (1,0 kg.m) Parafuso allen do garfo 20 N.m (2,0 kg.m) Parafuso de fixação do amortecedor 75 N.m (7,5 kg.m) Parafuso superior do amortecedor 23 N.m (2,3 kg.m) Parafuso do suporte do guidão 60 N.m (6,0 kg.m) Parafuso de fixação do pára-lama dianteiro 2,0 N.m (0,2 kg.m)
  2. 2. 11-0 RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO C 100 DREAM 60 N.m (6,0 Kg.m) 75 N.m (7,5 Kg.m) 75 N.m (7,5 Kg.m) 30 N.m (3,0 Kg.m) 23 N.m (2,3 Kg.m) 50 N.m (5,0 Kg.m) 10 N.m (1,0 Kg.m) 25 N.m (2,5 Kg.m)
  3. 3. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-2 C 100 DREAM FERRAMENTAS ESPECIAIS Chave soquete 07916-KM10000BR Cabo extrator de rolamento 07746-0050100BR Extrator de rolamento 07746-0050300BR Cabo do instalador 07749-0010000BR Instalador de rolamento, 37x40 mm 07746-0010200BR Guia de rolamento, 12 mm 07746-0040200BR Chave para porca cilíndrica 07702-0010000BR DIAGNOSE DE DEFEITOS Direção pesada • Porca da coluna de direção muito apertada. • Rolamentos da coluna de direção danificados. • Pressão do pneu insuficiente. Direção desalinhada ou puxando para os lados • Amortecedores desalinhados. • Eixo ovalizado, roda instalada incorretamente. • Quantidade de óleo desigual nos amortecedores. Roda dianteira excêntrica • Aro torto. • Rolamentos da roda gastos. • Pneu defeituoso. • Eixo com aperto incorreto. Suspensão excessivamente macia • Mola do amortecedor fraca. • Fluído insuficiente nos amortecedores Suspensão excessivamente dura • Excesso de fluído nos amortecedores. • Cilindro interno dos amortecedores empenado. Ruídos na suspensão dianteira • Cilindro interno dos amortecedores empenado. • Insuficiência de fluído nos amortecedores. • Fixações dos amortecedores soltas
  4. 4. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-3 C 100 DREAM GUIDÃO REMOÇÃO Remova ou desacople as seguintes peças: – Farol (pág. 16-2) – Conector do Interruptor de Ignição – Tampa dianteira – Tampa dianteira Superior – Tampa Inferior do Guidão CONECTOR DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO Remova ou desacople as seguintes peças: – Espelhos retrovisores – Cabo do Velocímetro – Interruptor Direito do Guidão – Manopla do Acelerador – Tampa superior do Guidão Remova os parafusos e as arruelas de fixação do guidão. Retire o guidão. CABO DO VELOCÍMETRO INTERRUPTOR DIREITO DO GUIDÃO TAMPA DIANTEIRA SUPERIOR TAMPA DIANTEIRA ESPELHO RETROVISOR INTERRUPTOR ESQUERDO DO GUIDÃO INSTALAÇÃO Instale o guidão com as arruelas, borrachas e buchas. Instale e aperte os três parafusos de fixação do guidão. TORQUE: 25 N.m (2,5 kg.m) PARAFUSOS DE FIXAÇÃO GUIDÃO
  5. 5. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-4 Lubrifique com graxa as superfícies de atrito do tubo interno da manopla do acelerador e do guidão. C 100 DREAM Instale a manopla do acelerador e o cabo do acelerador. Instale o conjunto de amortecedores do lado direito do guidão alinhando o pino da carcaça dos interruptores com furo no guidão. Aperte o parafuso dianteiro e, em seguida o parafuso traseiro. Verifique se a manopla do acelerador funciona suavemente em todas as posições. FURO DO GUIDÃO PARAFUSO TRASEIRO PINO PARAFUSO DIANTEIRO Instale temporariamente o conjunto de interruptores do lado esquerdo do guidão. NOTA Caso for necessário substituir a manopla esquerda: Aplique uma camada de adesivo cemedine #540 ou similar no interior da manopla esquerda. Limpe a área de contato do guidão e instale a manopla girando-a para espalhar o adesivo. • Depois de instalar a tampa superior e a tampa inferior do guidão aperte os parafusos de fixação do interruptor. INTERRUPTOR ESQUERDO GRAXA
  6. 6. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-5 C 100 DREAM Instale a tampa superior do guidão e os espelhos retrovisores. Instale as capas dos espelhos retrovisores. Conecte o cabo do velocímetro e aperte firmemente a porca. CAPA DO ESPELHO RETROVISOR CABO DO VELOCÍMETRO TAMPA SUPERIOR DO GUIDÃO ESPELHO RETROVISOR Levante a tampa inferior do guidão e aperte os seis parafusos. Instale e aperte o parafuso da tampa inferior firmemente. Aperte os parafusos do conjunto de interruptores ao lado esquerdo do guidão. NOTA Aperte o parafuso dianteiro e, em seguida, o parafuso traseiro. TAMPA INFERIOR PARAFUSO DE FIXAÇÃO PARAFUSOS DE FIXAÇÃO Instale a tampa dianteira apertando os quatro parafusos sex.,as duas buchas e os dois parafusos phillips. PARAFUSO PHILLIPS PARAFUSOS SEX.,
  7. 7. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-6 Instale a tampa dianteira superior e aperte o parafuso phillips. C 100 DREAM PARAFUSO PHILLIPS TAMPA DIANTEIRA SUPERIOR Acople os conectores da sinaleira e da lâmpada de posição. Certifique-se que a fiação está corretamente instalada. Instale o farol (Pág. 16-2) RODA DIANTEIRA REMOÇÃO Levante a roda dianteira do solo colocando um suporte sob o motor. Desconecte o cabo do freio da flange e do braço de acionamento. Desconecte o cabo do velocímetro removendo o parafuso de fixação. CABO DO FREIO DIANTEIRO BRAÇO DE ACIONAMENTO CABO DO VELOCÍMETRO
  8. 8. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-7 C 100 DREAM Remova a porca do eixo. Remova o eixo e retire a roda dianteira. PORCA DO EIXO INSPEÇÃO DO EIXO DIANTEIRO Apóie o eixo dianteiro sobre dois blocos em V e verifique seu empenamento girando-o. A medida real é a metade do total indicado no relógio comparador. LIMITE DE USO: 0,2 mm INSPEÇÃO DOS ROLAMENTOS DA RODA Gire a pista interna de cada rolamento com os dedos. Os rolamentos devem girar com suavidade e sem ruídos. Verifique também se a pista externa está perfeitamente ajustada no cubo da roda. Remova e substitua os rolamentos caso estejam com funcionamento irregular, ruídos ou com folgas. NOTA Para a substituição dos rolamentos verifique a (pág. 11-8). Substitua sempre os dois rolamentos simultaneamente. ROLAMENTO DA RODA
  9. 9. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-8 INSPEÇÃO DO ARO DA RODA Verifique a excentricidade do aro, colocando a roda no alinhador. Gire a roda com a mão e meça a excentricidade usando um relógio comparador. LIMITE DE USO Radial: 2,0 mm Axial: 2,0 mm C 100 DREAM DESMONTAGEM Remova a bucha e o retentor do cubo dianteiro. RETENTOR DO CUBO DIANTEIRO BUCHA Remova os rolamentos e o espaçador do eixo dianteiro. FERRAMENTAS ESPECIAIS: CABO DO EXTRATOR DE ROLAMENTO (07746-0050100BR) EXTRATOR DE ROLAMENTO (07746-0050300BR) EXTRATOR DE ROLAMENTO CABO DO EXTRATOR DE ROLAMENTO
  10. 10. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-9 C 100 DREAM MONTAGEM ROLAMENTOS Aplique graxa nos rolamentos. Instale o rolamento direito com a guia do rolamento. Instale o espaçador pelo lado esquerdo. Instale o rolamento esquerdo com a guia do rolamento. c NOTA • Não incline os rolamentos, ao instalá-los. • Instale os rolamento com a face blindada voltada para fora. Evite queda de graxa na face interna do tambor do freio. INSTALADOR DE ROLAMENTO 37X40 mm (07746-0010200BR) GUIA DE ROLAMENTO 12 mm (07746-0040200BR) CABO DA GUIA (07749-0010000BR) ESPAÇADOR ESPAÇADOR ESPAÇADOR RETENTOR DE PÓ Aplique graxa nas bordas do retentor de pó e instale-o no cubo da roda. Instale a bucha. Instale o painel do freio dianteiro alinhando a lingüeta da engrenagem do velocímetro com a ranhura do cubo da roda. CUBO DA RODA BUCHA ENGRENAGEM DO VELOCÍMETRO GRAXA GRAXA
  11. 11. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-10 INSTALAÇÃO Instale a roda dianteira. NOTA Ao instalar a roda dianteira, alinhe a guia do amortecedor esquerdo com a ranhura da flange do freio. C 100 DREAM RANHURA GUIA DO AMORTECEDOR Limpe o eixo dianteiro e introduza-o pelo amortecedor esquerdo, cubo da roda e amortecedor direito. Instale e aperte a porca do eixo dianteiro. TORQUE: 50 N.m (5,0 kg.m) PORCA DO EIXO Instale o cabo do velocímetro e o cabo do freio dianteiro. Verifique se a roda dianteira gira livremente girando-a com a mão. Ajuste a folga do freio dianteiro (Pág. 3-12) CABO DO FREIO DIANTEIRO CABO DO VELOCÍMETRO
  12. 12. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-11 C 100 DREAM FREIO DIANTEIRO REMOÇÃO Remova a roda dianteira e o painel do freio dianteiro (Pág. 11-6) INSPEÇÃO DO CUBO DA RODA DIANTEIRA Meça o diâmetro interno do cubo da roda. LIMITE DE USO: 111 mm INSPEÇÃO DAS SAPATAS DO FREIO Meça a espessura das lonas das sapatas do freio. LIMITE DE USO: 2,0 mm DESMONTAGEM DO FLANGE DO FREIO Force as sapatas do freio lateralmente e retire-as. NOTA Remova as seguintes peças: – Braço de acionamento – Indicador de desgaste – Mola da sapata do freio – Retentor de pó – Came do freio Marque a posição original das sapatas do freio.
  13. 13. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-12 MONTAGEM DO FLANGE DO FREIO C 100 DREAM INDICADOR DE DESGASTE MOLA DO BRAÇO ENGRENAGEM DO VELOCÍMETRO SAPATAS DO FREIO CAME DO FREIO RETENTOR DE PÓ MOLAS VEDADOR DO CAME DO FREIO Aplique uma camada de graxa na caixa de engrenagens do velocímetro, engrenagem do velocímetro, vedador de pó. Instale o vedador de pó e a engrenagem do velocímetro. Aplique uma leve camada de graxa nas superfícies de atrito do came do freio. Instale o came do freio. RETENTOR DE PÓ ESPELHO DO FREIO ENGRENAGEM DO VELOCÍMETRO Aplique uma leve camada de graxa nas superfícies de atrito do pino de ancoragem. Instale as sapatas do freio e prenda as molas das sapatas. c • Lonas de freio contaminadas reduzem a eficiência de frenagem. • Evite contato de graxa com a lona do freio. • Limpe o excesso de graxa do came. PINO DE ANCORAGEM CAME DO FREIO GRAXA GRAXA GRAXA GRAXA
  14. 14. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-13 C 100 DREAM Embeba o vedador de pó com óleo de motor limpo. Instale o vedador de pó, mola do braço do freio e indicador de desgaste. OTA Instale o indicador de desgaste alinhando o ressalto interno com a canaleta do came do freio. VEDADOR DO CAME DO FREIO CAME DO FREIO ALINHAR INDICADOR DE DESGASTE Instale o braço de acionamento, alinhando as marcas gravadas do came e do braço de acionamento. Instale o parafuso e a porca de fixação. TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique graxa no pinhão do velocímetro. ALINHAR PARAFUSO/PORCA DO BRAÇO DE ACIONAMENTO BRAÇO DE ACIONAMENTO CAME DO FREIO INSTALAÇÃO Instale as sapatas do freio na posição original no flange do freio. Instale a flange do freio no cubo da roda dianteira. (Pág. 11-9). Instale a roda dianteira. (Pág. 11-10). MOLAS DAS SAPATAS DE FREIO SAPATAS DO FREIO
  15. 15. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-14 GARFO DIANTEIRO REMOÇÃO Remova as seguintes peças e componentes: – Roda dianteira (Pág. 11-6). – Parafusos do refletor dianteiro. – Refletor dianteiro. – Parafuso e bucha do bagageiro dianteiro. – Bagageiro dianteiro. – Capa do garfo dianteiro. C 100 DREAM REFLETOR DIANTEIRO CAPA DO GARFO DIANTEIRO PARAFUSO BAGAGEIRO DIANTEIRO Afrouxe o parafuso superior do amortecedor mas não o retire. Remova os parafusos de fixação dos amortecedores e remova os amortecedores girando-os com a mão. PARAFUSOS DE FIXAÇÃO PARAFUSO SUPERIOR Remova o parafuso superior do amortecedor, anel de vedação e mola do amortecedor. c Verifique o anel de vedação está gasto ou danificado. Retire o fluído, bombeando o amortecedor várias vezes. Remova o retentor de pó. O parafuso do amortecedor está sujeito a pressão da mola. Tenha cuidado ao retirá-lo. VEDADOR DE PÓ
  16. 16. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-15 C 100 DREAM Fixe o cilindro externo em uma morsa, protegendo-o com um pano. Remova o parafuso Allen e a arruela. NOTA Não aperte o cilindro excessivamente para não danificá-lo. PARAFUSO ALLEN Remova o cilindro interno do cilindro externo. Remova trava e o retentor de óleo. TRAVA RETENTOR DE ÓLEO
  17. 17. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-16 ANEL DO PISTÃO/MOLA DE RETORNO/INSPEÇÃO DO PISTÃO Verifique se o pistão do amortecedor está com marcas, ranhuras, riscos ou desgaste excessivo ou anormal. Verifique se a mola de retorno está fatigada ou danificada. C 100 DREAM PISTÃO ANEL DO PISTÃO MOLA DE RETORNO INSPEÇÃO MOLA DO AMORTECEDOR Meça o comprimento livre da mola do amortecedor. LIMITE DE USO: 313 mm Substitua a mola caso o comprimento seja inferior ao limite de uso. CILINDRO INTERNO/CILINDRO EXTERNO INSPEÇÃO Verifique se o cilindro interno e cilindro externo estão com marcas, ranhuras, riscos ou desgaste excessivo ou anormal. Substitua as peças que apresentarem desgaste ou estiverem danificadas. CILINDRO EXTERNO CILINDRO INTERNO
  18. 18. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-17 C 100 DREAM Apóie o cilindro interno sobre dois blocos em V e meça seu empenamento com um relógio comparador. A medida real é a metade do total indicado no relógio comparador. LIMITE DE USO: 0,2 mm MONTAGEM DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS RETENTOR DE PÓ RETENTOR DE ÓLEO MOLA DO AMORTECEDOR PARAFUSO SUPERIOR MOLA DE RETORNOARRUELA DE VEDAÇÃO PISTÃO ANEL DO PISTÃO ANEL DE VEDAÇÃO PARAFUSO ALLEN TRAVA DO RETENTOR DE ÓLEO CILINDRO EXTERNO CILINDRO INTERNO
  19. 19. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-18 Instale a mola de retorno no pistão do amortecedor. C 100 DREAM PISTÃO ANEL DO PISTÃO MOLA DO RETENTOR Instale o retentor de óleo na extremidade do cilindro externo com a guia do retentor. FERRAMENTAS ESPECIAIS Cabo do instalador (07749-0010000BR) Instalador de rolamento, 37x40 mm (07746-0010200BR) INSTALADOR DO ROLAMENTO, 37X40 mm CABO DO INSTALADOR Instale a trava na canaleta do cilindro. Coloque o pistão do amortecedor no interior do cilindro interno e introduza o conjunto do cilindro externo. TRAVA RETENTOR DE ÓLEO
  20. 20. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-19 C 100 DREAM Fixe o cilindro externo em uma morsa, protegendo-o com um pano. Aplique um líquido selante nas roscas do parafuso Allen. Instale a arruela de vedação e aperte o parafuso Allen. TORQUE: 20 N.m (2,0 kg.m) PARAFUSO/ARRUELA DE VEDAÇÃO Coloque fluido ATF no amortecedor, na quantidade especificada. CAPACIDADE: 56 cc Comprima totalmente o cilindro interno e verifique o nível de fluido. NÍVEL DE FLUIDO: 93 mm NOTA • Certifique-se que o nível de fluido seja igual nos dois amortecedores. • Depois da montagem verifique se os amortecedores funcionam suavemente e se apresentam sinais de vazamento. 93 mm AMORTECEDOR Instale a mola, anel de vedação e parafuso superior do amortecedor. NOTA Instale a mola do amortecedor com os elos mais próximos voltados para cima. ANEL DE VEDAÇÃO MOLA PARAFUSO SUPERIOR
  21. 21. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-20 Instale os amortecedores na coluna de direção. NOTA TORQUE: 75 N.m (7,5 kg.m) Alinhe as ranhuras dos amortecedores em seguida aperte os parafusos de fixação. C 100 DREAM TUBO INTERNO PARAFUSOS DE FIXAÇÃO Aperte o parafuso superior dos amortecedores. TORQUE: 23 N.m (2,3 kg.m) PARAFUSO SUPERIOR Instale as seguintes peças e componentes: – Capa dos garfos dianteiros. – Bucha do bagageiro dianteiro. – Parafusos do bagageiro dianteiro/capa do garfo. – Bagageiro dianteiro. CAPA DOS GARFOS DIANTEIROS BUCHA DO BAGAGEIRO DIANTEIRO PARAFUSOS DO BAGAGEIRO/CAPA DO GARFO
  22. 22. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-21 C 100 DREAM Instale os refletores dianteiros. Aperte os parafusos dos refletores dianteiros. Instale a roda dianteira (Pág. 11-10) REFLETOR DIANTEIRO PARAFUSO DO REFLETOR COLUNA DE DIREÇÃO REMOÇÃO Remova as seguintes peças: – Guidão (Pág. 11-3) – Roda dianteira (Pág. 11-6) – Parafusos e porcas do parafuso do guidão. – Suporte do guidão. PARAFUSO DO SUPORTE DO GUIDÃO SUPORTE DO GUIDÃO Remova os parafusos de fixação do pára-lama dianteiro. Remova o pára-lama dianteiro. PARAFUSOS PÁRA-LAMA DIANTEIRO
  23. 23. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-22 Remova a porca da coluna de direção. Remova os amortecedores dianteiros. FERRAMENTA ESPECIAL: Chave Soquete (07916-KM10000BR) C 100 DREAM CHAVE SOQUETE PORCA DA COLUNA DE DIREÇÃO Remova a porca cilíndrica. FERRAMENTA ESPECIAL: Chave para porca cilíndrica (07702-0010000BR) CHAVE PARA PORCA CILÍNDRICA PORCA CILÍNDRICA SUBSTITUIÇÃO DAS PISTAS DE ESFERAS Remova a coluna de direção, pista cônica superior e as esferas. (Rolamento Superior: 23 esferas, Rolamento inferior: 29 esferas) NOTA Verifique se as esferas e a pista cônicas estão gastas ou danificadas. Substitua-as, se necessário. Coloque as esferas em uma bandeja para não perdê-las. COLUNA DE DIREÇÃO ESFERAS DE AÇO ESFERAS DE AÇO PISTA CÔNICA
  24. 24. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-23 C 100 DREAM Remova a pista cônica inferior e o retentor de pó, usando um punção. Substitua o retentor de pó sempre que removê-lo. a Tenha cuidado para não danificar a coluna de direção. PISTA CÔNICA INFERIOR RETENTOR DE PÓ SUBSTITUIÇÃO DA PISTA DE ESFERAS NOTA Remova as pistas de esferas superior e inferior usando um extrator. Instale as novas pistas de esferas. Substitua as esferas e as pistas de esferas sempre em conjunto. PISTA DE ESFERAS INFERIOR PISTA DE ESFERAS SUPERIOR MONTAGEM PORCA TRAVA DA COLUNA DE DIREÇÃO PORCA DA COLUNA DE DIREÇÃO PISTA CÔNICA SUPERIOR ESFERAS DE AÇO (23) PISTA CÔNICA INFERIOR RETENTOR DE PÓ PISTA DE ESFERAS SUPERIOR ESFERAS DE AÇO (29) PISTA DE ESFERAS INFERIOR
  25. 25. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-24 Aplique graxa no retentor de pó e instale-o na coluna de direção. Instale a pista cônica inferior na coluna de direção. C 100 DREAM PISTA CÔNICA INFERIOR INSTALAÇÃO Aplique uma camada de graxa na pista de esferas superior e instale as 23 esferas de aço. Aplique uma camada de graxa na pista de esferas inferior e instale as 29 esferas de aço. Introduza a coluna de direção no cabeçote do chassi e instale a pista cônica superior. COLUNA DE DIREÇÃO ESFERAS DE AÇO (29) ESFERAS DE AÇO (23) PISTA CÔNICA SUPERIOR Instale a porca cilíndrica da coluna de direção. Aperte a porca com o torque especificado: TORQUE: 3,0 N.m (0,3 kg.m) Gire a coluna de direção completamente para a direita e para a esquerda no mínimo cinco vezes para assentar os rolamentos e aperte novamente a porca cilíndrica. Repita a operação acima mais duas vezes. Se não conseguir apertar a porca depois de girar a coluna de direção por uma ou duas vezes, remova a porca da coluna de direção e examine se a coluna de direção está suja ou danificada. CHAVE PARA PORCA CILÍNDRICA (07702-0010000BR) PORCA CILÍNDRICA
  26. 26. RODA DIANTEIRA/FREIO/SUPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 11-25 C 100 DREAM Fixe a porca cilíndrica e aperte a porca da trava da coluna de direção. TORQUE: 75 N.m (7,5 kg.m) Certifique-se de que não há movimento vertical e que a coluna gira livremente. FERRAMENTA ESPECIAL: Chave soquete (07916-KM10000BR) CHAVE SOQUETE PORCA CILÍNDRICA Instale o pára-lama dianteiro. Aperte o parafuso de fixação do pára-lama dianteiro. TORQUE: 2,0 N.m (0,2 kg.m) PÁRA-LAMA DIANTEIRO PARAFUSO DE FIXAÇÃO Instale o suporte do guidão. Aperte o parafuso e a porca do suporte do guidão. TORQUE: 60 N.m (6,0 kg.m) Instale os seguintes componentes: – Guidão (Pág. 11-3) – Roda dianteira (Pág. 11-10) PARAFUSO DO SUPORTE DO GUIDÃO SUPORTE DO GUIDÃO
  27. 27. COMO USAR ESTE MANUAL Este Manual de Serviço descreve as características técnicas e os procedimentos de serviço da motocicleta HONDA C 100 DREAM. Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral, enquanto os capítulos 4 a 17, referem-se às partes da motocicleta, agrupadas de acordo com a localização. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo você encontrará um índice específico. A maior parte dos capítulos começa com uma ilustração do conjunto do sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas seguintes detalham os procedimentos de serviços. Caso você não consiga localizar a origem de algum defeito, consulte o capítulo 18 “DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para obter uma orientação adicional. HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA. Departamento de Serviços Setor de Publicações Técnicas C 100 DREAM Todas as informações, ilustrações e especificadas incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto na ocasião em que a impressão do manual foi autorizada. A HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA. se reserva o direito de alterar a características da motocicleta a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito. 1INFORMAÇÕES GERAIS 2LUBRIFICAÇÃO 3MANUTENÇÃO 4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6CABEÇOTE/VÁLVULAS 7CILINDRO/PISTÃO 8EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9ALTERNADOR/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA 10TRANSMISSÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS/PEDAL DE PARTIDA 11RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 12RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13PARALAMA TRASEIRO/ TUBO DE ESCAPE 14BATERIA/SISTEMA DE CARGA 15SISTEMA DE IGNIÇÃO 16INTERRUPTORES/SISTEMA DE ILUMI- NAÇÃO/MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL 17DIAGRAMA ELÉTRICO 18DIAGNOSE DE DEFEITOS ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO

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