Carregado porRafael Marega
Iberia v001
1. A apresentação descreve as soluções e serviços oferecidos pela empresa TOTVS para o segmento de logística e transporte, incluindo o software TMS para gestão de transporte. 2. A TOTVS propõe ser um "operador administrativo" para os clientes, oferecendo software, consultoria, tecnologia e serviços para apoiar a gestão empresarial. 3. O software TMS tem como objetivo controlar toda a operação logística de forma integrada para reduzir custos e melhorar o nível de serviço.
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Iberia v001
- 1. 1 Soluções TOTVS Apresentação ERP/ Outubro - 2010
- 2. 2 TOTVS Sergio Grisa –Distribuição e Logística Neander Doering – Gerente de Atendimento e Relacionamento Cesar Chaguri – Executivo de Atendimento e Relacionamento
- 3. Apresentação 3 O estadista inglês SirWinston Churchill, um dos maiores oradores da história.
- 4. Índice I) Conheça aTOTVS I) Conheça a TOTVS II) Solução TOTVS Iberia I) TMS II) Gestão de Frotas III) Porque TOTVS Apresentação 4
- 5. Ser a opçãonatural em software, inovação, relacionamento e suporte à gestão Ser o operador administrativo dos nossos clientes através do fornecimento de software e serviços One Stop Shop Provider Igual, sendo sempre diferente! Missão Visão Mote Conheça a TOTVS Premissas TOTVS 5
- 6. História de sucesso >Em 2005 inicia-se o processo de aquisições, resultando em amplo crescimento da empresa. 6 Alavancagem OperacionalFundação Fortalecimento/Expansão 10,6% 1983 1986 1989 1992 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 9,8% 10,0% 8,4% 6,5% 110106 98 63 352417 (1) Margem EBITDA não inclui despesas extraordinárias Tecnologia Própria Inicio da Microsiga Sistema de franquias ISO 9001 Argentina ISO 9001: 2000 (Franquias) México Foco em gerenciamento e resultados Aumento da margem ReceitaBruta(R$Milhões)eMargemEBITDA(%)¹ CMMI12,4% IPO 13,9% 392 247 173 18,4% 490 21,9% 2004 2005 2006 2007 2008 Aquisição Aquisição Aquisições Midbyte e BCS 760 20,6% 33x EBITDA 11x Receita 2009 12,4% 126 2003 Crescimento: 17x EBITDA 8,5x Receita 25,2% 1.080
- 7. Capilaridade Capilaridade: a baixataxa de penetração e o alto grau de dispersão geográfica das pequenas e médias empresas (SMB) na América Latina fazem da capilaridade um elemento determinante para o atendimento desse mercado. Por esse motivo, o sistema de distribuição é um dos fundamentos do modelo de negócio da TOTVS. Subsidiárias Somente Produtos Franquias ►1 Subsidiária em Portugal ►1 franquia em Angola ►+30 clientes em 6 países 7
- 8. Representatividade e Liderança Deacordo com o Gartner, dos quatro milhões de pequenas e microempresas no Brasil, apenas 7% usam uma solução de ERP. Isso mostra o grande potencial de crescimento do setor. 8 1900ral 1900ral 1900ral 1900ral 1900ral 1900ral 1900ral 1900ral 1900ral 1902ral 1,313 1,696 2,719 5,732 License and maintenance revenues, in USD million Fonte: Gartner - ERP Software, Worldwide, 2008. Ranking Mundial de ERP - 2008 TOTVS 7ª Companhia do mundo e a Liderança no Brasil Fonte: IDC Latin America Semiannual ERM Applications Tracker 1H09 Market Share Brasil 32.9 % 34.4 % 37.9 % 41.7 % 33.2% 34.1% 32.0% 30.0% 10.5% 8.8% 8.3% 8.5% 5.6% 5.2% 4.9% 5.5% 3.9% 3.2% 2.9% 2.3% 2006 2007 2008 1H09 Última Atualização A B C D E
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- 17. Dados (Operacional) Proposta deValor Software, Inovação, Relacionamento e Suporte a Gestão Software Consultoria Tecnologia Serviços de Valor Agregado Proposta: Operador Administrativo Software: Segmento / ERP / CRM / HR Módulos Exclusivos Serviços: Suporte / Implementação Evolução Tecnológica Fábrica de Software Serviços de Consultoria: Gestão de Mudança / Processos / Estratégia / Desempenho / Resultados PMO CSC Pequenos Ciclos Serviços SV+: Infraestrutura (ASP/Serviços, Hardware) Educação / e-Learning (Gestão do Conhecimento) BPO (RH / Financeiro / Segmento) Serviços de Relacionamento Plataforma ByYou 3 Ambientes: Gestão, Negócios e Colaboração Desenvolvimento Entretenimento CONTROLE PRODUTIVIDADE RELACIONAMENTO COLABORAÇÃO EMPRESARIAL Indicadores de Maturidade de Gestão 17 Conceito: Administração em 5 Camadas Informação (Processo) Conhecimento (Inteligência) Estratégia e Gestão (Análise e Decisão) Presença (Negócios)
- 18. Dados (Operacional) Proposta deValor Software, Inovação, Relacionamento e Suporte a Gestão Software Consultoria Tecnologia Serviços de Valor Agregado Proposta: Operador Administrativo Software: Segmento / ERP / CRM / HR Módulos Exclusivos Serviços: Suporte / Implementação Evolução Tecnológica Fábrica de Software Serviços de Consultoria: Gestão de Mudança / Processos / Estratégia / Desempenho / Resultados PMO CSC Pequenos Ciclos Serviços SV+: Infraestrutura (ASP/Serviços, Hardware) Educação / e-Learning (Gestão do Conhecimento) BPO (RH / Financeiro / Segmento) Serviços de Relacionamento Plataforma ByYou 3 Ambientes: Gestão, Negócios e Colaboração Desenvolvimento Entretenimento CONTROLE PRODUTIVIDADE RELACIONAMENTO COLABORAÇÃO EMPRESARIAL Indicadores de Maturidade de Gestão 18 Conceito: Administração em 5 Camadas Informação (Processo) Conhecimento (Inteligência) Estratégia e Gestão (Análise e Decisão) Presença (Negócios)
- 19. Dados (Operacional) Proposta deValor Software, Inovação, Relacionamento e Suporte a Gestão Software Consultoria Tecnologia Serviços de Valor Agregado Proposta: Operador Administrativo Software: Segmento / ERP / CRM / HR Módulos Exclusivos Serviços: Suporte / Implementação Evolução Tecnológica Fábrica de Software Serviços de Consultoria: Gestão de Mudança / Processos / Estratégia / Desempenho / Resultados PMO CSC Pequenos Ciclos Serviços SV+: Infraestrutura (ASP/Serviços, Hardware) Educação / e-Learning (Gestão do Conhecimento) BPO (RH / Financeiro / Segmento) Serviços de Relacionamento Plataforma ByYou 3 Ambientes: Gestão, Negócios e Colaboração Desenvolvimento Entretenimento CONTROLE PRODUTIVIDADE RELACIONAMENTO COLABORAÇÃO EMPRESARIAL Indicadores de Maturidade de Gestão 19 Conceito: Administração em 5 Camadas Informação (Processo) Conhecimento (Inteligência) Estratégia e Gestão (Análise e Decisão) Presença (Negócios)
- 20. Dados (Operacional) Proposta deValor Software, Inovação, Relacionamento e Suporte a Gestão Software Consultoria Tecnologia Serviços de Valor Agregado Proposta: Operador Administrativo Software: Segmento / ERP / CRM / HR Módulos Exclusivos Serviços: Suporte / Implementação Evolução Tecnológica Fábrica de Software Serviços de Consultoria: Gestão de Mudança / Processos / Estratégia / Desempenho / Resultados PMO CSC Pequenos Ciclos Serviços SV+: Infraestrutura (ASP/Serviços, Hardware) Educação / e-Learning (Gestão do Conhecimento) BPO (RH / Financeiro / Segmento) Serviços de Relacionamento Plataforma ByYou 3 Ambientes: Gestão, Negócios e Colaboração Desenvolvimento Entretenimento CONTROLE PRODUTIVIDADE RELACIONAMENTO COLABORAÇÃO EMPRESARIAL Indicadores de Maturidade de Gestão 20 Conceito: Administração em 5 Camadas Informação (Processo) Conhecimento (Inteligência) Estratégia e Gestão (Análise e Decisão) Presença (Negócios)
- 21. Tecnologia BY YOU –A plataforma tecnológica da TOTVS A TOTVS inova mais uma vez, oferecendo ao mercado uma plataforma de tecnologia e de infraestrutura que permite a colaboração e o compartilhamento de conhecimento, negócios e serviços; desenvolvimento e execução de sistemas aplicativos; estruturação e gestão de informações e facilidades para que indivíduos, empresas e comunidades se relacionem. Uma Interface Natural que facilita o acesso a colaboração, ao compartilhamento, a estruturação e ao suporte, fácil usabilidade e navegação em dispositivos móveis ou fixos. 21
- 22. Contribuição Softwares e Serviços Plataformade Tecnologia Manufatura Agroindústria Educacional Saúde Construção e Projetos Financial Services Jurídico Distribuição e Logística Serviços Varejo 62 Canais de Distribuição + 24.800 Clientes + 5.000 Empregos diretos + 5.000 Empregos nas Franquias + 23 países + 83 Macroprocessos Sistematizados através de +1.200 Módulos 22 10 Segmentos Grandes Médias Pequenas Microempresas Consumidor
- 23. Instituto da OportunidadeSocial – IOS Criado em 1998, o IOS busca, apoia e monitora a empregabilidade de jovens e pessoas com deficiência, que tenham menor acesso às oportunidades do mercado de trabalho. Já formou mais de 18 mil jovens e atualmente mantém a parceria com 12 organizações sociais. Responsabilidade socioambiental TOTVS: um compromisso com o futuro. O IOS é uma organização sem fins lucrativos, qualificada como OSCIP – Organização da Sociedade Civis de Interesse Público - mantida pela TOTVS e pela colaboração de seus parceiros. Responsabilidade Social 23
- 24. Índice II) Solução TOTVSAqui Veris I) Conheça a TOTVS II) Solução TOTVS Iberia I) TMS II) Gestão de Frotas III) Porque TOTVS Apresentação 24
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- 31. 35 CTe – SoluçãoTOTVS Destino Internet Secretaria da Fazenda Envia CTe Protocolo Autorização de Uso DACTE (Autorizada e Impressa) + Mercadoria TMS Protheus TMS Mercado Transportador SPED - TSS Emissão da DACTE Totvs SPED Service comunicação
- 32. • Movimenta cercade R$ 420 bilhões por ano; • As 500 maiores empresas gastam R$ 110 bilhões por ano; • Custo logístico é estimado na ordem de 13,2 % sendo que deste percentual 6,7 % em transportes; Fonte: ARMeeting09 – Vídeo Distribuição e Logística Logística Mercado Atual
- 33. Proposta de ValorTOTVS 37 Aumentar a produtividade da frota (com as melhores práticas) para reduzir o tempo de fila e melhorar o planejamento da demanda. Isso tudo para permitir ao transportador alocar o veículo de acordo com a real necessidade do negócio além de aumentar a possibilidade de frete-retorno e reduzir o custo do transporte. Logística – Transportador
- 34. Desafios do Segmento 38 Controlarpara reduzir o consumo de combustíveis, pneus e peças por meio de treinamento e pelo uso da eletrônica e da informática sem se esquecer da fiscalização. . Reduzir o tempo de carga e descarga através de um relacionamento e contrato colaborativo com os clientes. Gerir custos operacionais do transporte por deficiência de controle e planejamento das demandas bem como a falta de carga de retorno Logística – Transportador
- 35. 39 • Temos aoferta mais completa do mercado; • Somos a única empresa atua como OPERADOR ADMINISTRATIVO! • Entendemos e temos soluções para hoje e com olho no futuro; Soluções Como podemos ajudar?
- 36. 40 • Educação paracapacitação do profissional de logística; • Consultoria especializada em Supply, sourcing e otimização; • A melhor tecnologia para acompanhar a evolução do mercado; • Podemos garantir toda infra-estrutura de TI dos clientes reduzindo seu TCO! Soluções
- 37. Índice II) Solução TOTVSAqui Veris I) Conheça a TOTVS II) Solução TOTVS Iberia I) TMS II) Gestão de Frotas III) Porque TOTVS Apresentação 41
- 38. 42 Responde pelos preçose custos do transporte, avaliando a rentabilidade do processo e dos veículos utilizados. Atende aos transportadores e operadores logísticos de carga fechada e fracionada, garantindo que as particularidades de cada segmento não sejam esquecidas TMS - Transportation Management System TMS
- 39. TMS - Objetivos Controlartoda a operação e gestão de transportes de forma integrada, identificando e controlando os custos inerentes a cada operação. Vantagens: • Redução de custo de transporte; • Melhoria no nível de serviço; • Melhor utilização dos recursos de transporte; • Melhoria na composição de cargas e rotas; • Menor tempo para planejar a distribuição e montagem de cargas; • Disponibilidade de dados corretos dos custos de frete; • Planejamento e controle das atividades de abastecimento; • Acompanhamento da evolução dos custos com transportes; • Disponibilização de dados online; • Suporte de indicadores de desempenho. TMS
- 40. 44 Facilidade Intermodal • Estruturaçãodas regiões atendidas • Mapeamento setorizado dos clientes • Gerenciamento de coleta, transporte e entrega • Consulta sobre os detalhes da operação(Tracking) • Controle sobre os veículos da frota • TMS - Benefícios TMS
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- 43. 47 • Estruturação dasRegiões Atendidas, definindo os níveis de subordinação entre elas e o tipo de serviço executado em cada uma • Mapeamento setorizado dos clientes, dividindo-os em rotas de atendimento • Definição, nas rotas, das rodovias e praças de pedágio percorridas • Definição dos prazos de atendimento por região • Definição dos tipos de serviços prestados, com as respectivas tarefas e atividades Logística TMS
- 44. 48 • Criação deComponentes de Frete, de acordo com as modalidades de serviços prestados e com as características de negócio de cada empresa • Estabelecimento de Configurações de Tabelas de Preços com variação de componentes, de acordo com os tipos de negociação praticados • Tabelas de Frete com possibilidade de inclusão de ajustes por cliente • Uso de tarifação • Ferramentas para manutenção e reajuste de tabelas Comercial TMS
- 45. 49 • Cadastro doscontratos de clientes, estabelecendo todas as condições de relacionamento para a prestação de serviços: – Tipos de serviços prestados – Tabelas de preço praticadas – Número de NFs por CTRC – Peso Máximo por CTRC • Contrato para o Cliente Genérico – esporádico • Contratos com terceiros e agregados para gerenciamento do pagamento de serviços contratados pela empresa Contratos TMS
- 46. 50 • Gerenciamento dosprocessos de Coleta e Entrega • Conhecimento de Frete e NF de Serviço de Transporte • Manifesto de Carga • Controle da Movimentação de Veículos • Recepção e Carregamento • Abertura, fechamento e encerramento de viagens de coleta, transporte e entrega • Controle de pendências e gerenciamento de ocorrências • Contrato de Carreteiro Operacional TMS
- 47. 51 • Criação dosComponentes de Seguro utilizados • Definição das tabelas de seguro: de acordo com produtos, regiões de origem e destino, vigências • Averbação e processo de “Fechamento” de seguro • Gerenciamento de Indenizações e Solicitações de Reembolso Seguros TMS
- 48. 52 • Geração manualou automática das faturas. • Faturamento com base no perfil previamente cadastrado para o cliente: – Condição de Pagamento – Periodicidade de Faturamento – Número de CTRCs por fatura – Valor máximo da fatura – Separação por tipos de transporte – Separação CIF e FOB Faturamento TMS
- 49. 53 Visão de Custosem 4 níveis: – Frota – Veículo – Viagem – Documento Custos TMS
- 50. 54 Fatos Geradores: Seguroda frota, manutenção da frota, custo fixo não associado a um determinado veículo. Fatos Geradores: Manutenção do veículo, pneus, despesa extra, seguro do veículo, combustível, depreciação, rateios de custos fixos contábeis e salário do motorista Fatos Geradores: Adiantamento para Viagem, Pedágio, Pagamento de Frete Autônomo, despesa extras de viagem, seguro da viagem. Fatos Geradores: Rateio dos custos de viagem pelos documentos de transportes associados na viagem através de vários critérios (peso, volume valor, etc) Fatos Geradores: Apuração da rentabilidade dos cliente comparando os custos incorridos X receitas de frete TMS
- 51. 55 • Consultas sobreos detalhes da operação, apontadas até o nível de serviços, tarefas e atividades Exemplos: • Saída da Viagem de Coleta • Chegada da Viagem de Coleta • Recebimento / Triagem • Carregamento • Saída da Viagem de Transporte • Transporte • Chegada de Viagem de Transporte • Relatórios de Acompanhamento – Operacionais e Gerenciais Tracking e Relatórios TMS
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- 53. POSIÇÃO DE VEICULOSE MOTORISTAS
- 54. AGING – CONTASA RECEBER
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- 56. 60 60 ...complementado pela parteadministrativa. ContabilidadeFinanceiro Livros Fiscais Manutenção de Ativos e Frota TMS – Gestão de Transporte Estoques e Custos EDI e Sincronização Controle de todo o fluxo operacional ... Integração TMS
- 57. 61 • Integração como módulo de Manutenção de Ativos para apuração de custos dos veículos e da frota • Integração com o módulo de Livros Fiscais – geração de impostos e livros • Integração com o módulo Financeiro – contas à receber, contas à pagar e controle de caixa • Integração entre filiais – on-line e off-line – Sincronizador • Integração com agentes externos (clientes, postos fiscais, parceiros) – EDI Integração TMS
- 58. 62 Tracking via Web -SAC RASTREADORES Gerenciadora de risco Comunicação via celular Armazenagem Troca inform. Web service / EDI Ferramentas de Roterização Tecnologia embarcada Código de Barra / RF Seguradoras Operadoras Contratação de fretes Software ERP TMS / FROTAS Integração TMS
- 59. 63 Funções de Negócios 2.Armazenagem:Administração de depósitos, movimentação de materiais. Inventários e Ativos. Locações 4.Vendas: Serviços, ativos, carga gerais, dedicados , terceirização de frotas 1.Materiais: Compras Materiais de consumo estoque, Investimento, Serviços, Contratos, Transferência entre filiais, Subcontratação, consignação 3.Manutenção: Previsão de consumo, Preditiva, Preventiva, Planejamento de recursos. Custos, Pneus, combustíveis e Lubrificantes. Corretiva. Recondicionamento, Orçamentação 6.Recursos Humanos: Administração de Pessoal, Folha de Pagamento, Recrutamento e Seleção, Treinamento, Remuneração, Segurança e Medicina, Núcleo Relac.Colaborador 5.Finanças (matriz e Filial): Contabilidade, Contas a Pagar, Receber, Tesouraria, Caixa, Fiscal, Ativo Fixo, Controladoria BackOffice do Transporte Rodoviário de Carga TMS
- 60. • Acuracidade edisponibilidade das informações relativas ao transporte, facilitando o atendimento e a prestação de serviços • Flexibilidade e alto grau de parametrização, possibilitando a configuração das mais diversas regras de negociação, tanto com clientes quanto com fornecedores • Elevado grau de integração: • ERP e demais Soluções Microsiga • Configurador de EDI ...a solução TMS Microsiga. Alguns bons motivos para escolher ... TMS
- 61. 65 • Sincronizador • Acuracidadee confiabilidade no processo de cálculo de frete • Acompanhamento detalhado das operações executadas na prestação de serviço – performance e produtividade ...a solução TMS Microsiga. Alguns bons motivos para escolher ... TMS
- 62. Índice II) Solução TOTVSAqui Veris I) Conheça a TOTVS II) Solução TOTVS Iberia I) TMS II) Gestão de Frotas III) Porque TOTVS Apresentação 66
- 63. Sistema Gestão deFrotas O MNT Frota representa uma solução completa para o Planejamento e Controle de Frotas. As rotinas deste módulo além de proporcionarem um efetivo controle de Abastecimentos e gestão de Pneus, contemplam o gerenciamento e tratamento de todos os tipos de Ordens de Serviço, atendendo as ocorrências de manutenção de cada componente da frota, por intermédio das Ordens de Serviço Corretivas, Planejamento de Preventivas e apoio a Preditivas. O sistema disponibiliza ainda, rotinas específicas para o tratamento de ocorrências como: Sinistros, Multas e controle de Documentos. Introdução
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- 65. 69 Clientes O MNT Frotapode ser utilizado por empresas de variados segmentos: - Transporte de cargas - Transporte Coletivo - Transportes Pesados (Off-road) - Veículos Operacionais - Locadoras de Veículos - Transporte de Valores Gestão de Frotas
- 66. 70 O MNT Frotatem por objetivo o atendimento aos seguintes processos: - Gestão de Oficina (Contempla a utilização de todas as funcionalidades já consolidadas do MNT ) - Manutenção Corretiva; - Manutenção Preventiva; - Planejamento; - Determinação dos Custos de Manutenções; - Registro do Histórico das Manutenções; - Gestão de Pneus - Inspeção ; - Recapagem; - Rodízio; - Movimentação; - Gestão de Abastecimento - Consumo ; - Importação; - Conciliação ; - Inconsistências; - Gestão de Sinistros - Gestão de Multas - Gestão de Documentos Características Gestão de Frotas
- 67. 71 Cadastramento de Ativos Gestãode Frotas
- 68. 72 Padronização - Uniformidade cadastral -Velocidade na implantação - Facilidade de modificação Cadastramento de Ativos Gestão de Frotas
- 69. 73 Ficha Técnica Cadastramento deinformações que identificam as características básicas e técnicas do equipamento. Cadastramento de Ativos Gestão de Frotas
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- 71. 75 - Informações sobreconsumo por: - Quilometragem - Tempo de utilização - Os combustíveis podem ter origem interna ou externa; - Convênios – Integrações; - Digitação de Nota Fiscal Entrada/Saída; - Digitação de Nota Fiscal Abastecimento; - Conciliação Automática Abastecimento; - Conciliação Manual Abastecimento; - Atualização de Inconsistências Lógicas; Gestão de Abastecimento Gestão de Frotas
- 72. 76 Postos - Cadastramento dosPostos: - Tipo de Combustíveis; - Postos; - Home Base / Tanque; - Medições do Tanque; - Inventário das Bombas; Gestão de Abastecimento Gestão de Frotas
- 73. 77 Abastecimentos - Principais Relatórios: -Abastecimento por filial, por data e posto, por nota fiscal, convenio e posto; - Abastecimentos conciliados a conciliar; - Abastecimento por motorista; - Abastecimentos realizados nos Postos Internos; - Indicador de rendimento de consumo de combustível; - Resumo mensal de KM por filial; - Relatório de posto por negociação e preço; Gestão de Abastecimento Gestão de Frotas
- 74. 78 Pneus - Controle atravésidentificação de cada pneu (marca de fogo); - Movimentações, rodízios, inspeções e demais manutenções em pneus; - Controle de sulcos ; - Acompanhamento de vida útil de cada recapagem; - Desvio das Metas (durabilidade) ; - Integração com Bandag; Gestão de Pneus Gestão de Frotas
- 75. 79 Pneus - Ficha Técnica -Estrutura do Pneu - Esquema de Rodados - Esquema Padrão; - Esquema de Bens; - Relatórios Gestão de Pneus Gestão de Frotas
- 76. 80 Movimentações Permitir registrar amovimentação dos pneus na estrutura do veiculo. - Criação automática da estrutura do veículo no cadastramento dos pneus; - Necessidade de Ordem de Serviço para Movimentação/Rodízio; - Movimentação dos pneus através do esquema de rodado com informação do sulco, status e motivo da saída do pneu; Gestão de Pneus Gestão de Frotas
- 77. 81 Análise Técnica - Registroda analise técnica realizada no pneu; - Alteração do status do pneu; - Registro de laudos dos fornecedores; - Registro de crédito com os fornecedores; - Atualização do sulco do pneu; Gestão de Pneus Gestão de Frotas
- 78. 82 Inspeção Checar a posiçãodos pneus confrontando a situação do pneu no caminhão x a situação do pneu na estrutura do sistema. - Registro das inspeções realizadas; - Atualização do sulco; - Atualização da posição do pneu na estrutura; - Controle dos ciclos de inspeções; - Status da situação das inspeções nas filiais; Gestão de Pneus Gestão de Frotas
- 79. 83 Serviços (consertos ereformas) Checar a posição dos pneus confrontando a situação do pneu no caminhão x a situação do pneu na estrutura do sistema. - Registrar todas as intervenções ocorridas em cada pneu, inclusive o custo com reformas e/ou consertos; - Obter informações de custo médio do pneu por modelo, medida, fornecedor, etc; - Obter quantidade de km’s rodados por banda, filial, veículo, etc; - Medir o rendimento dos pneus da frota (km rodado) por banda, filial, veículo, etc; - Controlar os pneus aplicados na frota; Gestão de Pneus Gestão de Frotas
- 80. 84 Tipos de Manutenção -Corretivas - Preventivas - Apoio a preditivas - Reformas - Inspeção Gestão de Oficina Gestão de Frotas
- 81. 85 Gestão de Oficina Benefícios -Aumento da vida útil dos veículos; - Redução de custos com insumos; - Cria mentalidade de controle associado a custos; - Avaliação para manutenção ou substituição de veículo; - Efetivo controle de insumos; - Efetivo controle de paradas; - Controle e rastreabilidade de O.S.; - Melhor gerenciamento da equipe; - Redução de O.S. corretivas; Gestão de Frotas
- 82. 86 Definição de umServiço a ser efetuado em um Bem. Cadastro das Manutenções Gestão de Frotas
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- 84. 88 Tipo de Acompanhamento -Tempo - Contador - Próprio - De outro bem da estrutura - Fixo - Tempo/Contador - O que ocorrer primeiro - Produção Gestão de Frotas Cadastro das Manutenções
- 85. 89 Multi - tarefas Cadastrodas Manutenções Gestão de Frotas
- 86. 90 Multi - insumos Cadastrodas Manutenções Gestão de Frotas
- 87. 91 Check - list -Regular faróis; - Efetuar rodízio rodas; - Trocar filtro; - Aspirar; - Completar nível de óleo; - Ajustar; Cadastro das Manutenções Gestão de Frotas
- 88. 92 O.S. de Reforma Reformado veículo - Visão de ordem de serviço única; - Custo e histórico por componente; - Orçamento / Replanejamento; - Retorno unificado; - Agrega valor ao Ativo Fixo; Gestão de Frotas
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- 90. 94 Manutenção Corretiva Procedimentos paracorretivas - Disponibilidade do bem; - Insumos; - Serviço; - Equipe; Gestão de Frotas
- 91. 95 Objetivo - Conhecer oque deverá ser feito; - Avaliar o custo; - Disponibilidade de recursos; - Disponibilidade do equipamento; Planejamento Gestão de Frotas
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- 94. 98 Confirmação do Plano -Confirmação Total; - Parcial; - Replanejamento; - Cancelamento; Planejamento Gestão de Frotas
- 95. 99 - Insumos consumidos; -Ocorrências (problema/causa/solução); - Garantia de insumos; - Rastreabilidade de peças; - Controle de hora-extra; - Check-list executado; - Paradas ocorridas; - Histórico de problemas de atendimento; Retorno da Ordem de Serviço Gestão de Frotas
- 96. 100 - IPVA; - Seguroobrigatório; - Licenciamento; - Integração com contas a pagar; - Tabelas de taxas do Detran por estado; - Valores de serviços por despachantes; - Relatórios de previsão por estado; - Relatórios gerenciais com indicadores; Gestão de Documentos Gestão de Frotas
- 97. 101 - Controle deacidentes, incidente e roubos; - Registro da informação da ocorrência; - Gerar RA (registro de acidentes); - Custos; - Relatório de análise de ocorrências; - Clientes/cargas envolvidas, danos; - Alertas Workflow para áreas envolvidas; Gestão de Sinistros Gestão de Frotas
- 98. 102 - Registro dasinfrações de trânsito; - Verificação da situação de pagamento da infração; - Identificar as causas e os envolvidos; - Entrada de recursos; - Solicitação de pedido de restituição ; Gestão de Multas Gestão de Frotas
- 99. 103 - Pendências - Custos -Históricos - Análise da mão-de-obra - Gerenciamento de facilities - Análise e acompanhamento de reforma - Análise de plano -Consumo de Combustíveis - Indicadores de Rendimento - Custos do Pneu - Análise de Multas e Sinistros Recuperação de Informações Gestão de Frotas
- 100. 104 - Flexibilidade - Segurançade acesso - Portabilidade - Ambiente operacional - Business Intelligence (BI) Caracteristicas Protheus Gestão de Frotas
- 101. 105 Integração MNT Frotax TMS Gestão de Frotas
- 102. 106 Integração MNT Frotax TMS Gestão de Frotas
- 103. 107 Integração MNT Frotax COM Gestão de Frotas
- 104. 108 Integração MNT Frotax ATF Gestão de Frotas
- 105. 109 Integração MNT Frotax EST Gestão de Frotas
- 106. 110 Integração MNT Frotax CON Gestão de Frotas
- 107. 111 Integração MNT Frotax GPE Gestão de Frotas
- 108. Índice III) Porque TOTVS I)Conheça a TOTVS II) Solução TOTVS Iberia I) TMS II) Gestão de Frotas III) Porque TOTVS Apresentação 112
- 109. Ciclos de Maturidadede Gestão 113 CONTROLE: Para reduzir custos e maximizar os recursos Controladoria-Contabilidade, Finanças, Fiscal,, Tesouraria, Comercial, Administração de Recursos Humanos, Controle e Negociação de Fretes, Faturamento, Compras, Custos, Contratos. PRODUTIVIDADE: Para Maximizar Controladoria ;Gestão do Transporte; Gestão da Qualidade e Normas; Manutenção de Ativos; Recrutamento e Seleção; Administração de Treinamento Manutenção Mecânica e Componentes; Análise de Óleo, Abastecimento e Lubrificação; Análise e Gestão de Pneus; Expedição de Cargas RELACIONAMENTO: Para potencializar a integração. Fidelização e Campanhas; Relacionamento e Suporte; Comunicação com parceiros COLABORAÇÃO EMPRESARIAL: Elevar a escala, trabalhar a cadeia de valor. Gestão de Portais Logística – Transportador
- 110. Macro Processos Engenhariae Design 114114 11 4 Macro Processo – Transportador CoreBusiness Operador Administrativo Gestão Capital Humano Contábil Financeiro Fiscal Gestão de TI Adm de RH ASP Educação Service Desk BPO Gestão Empresarial Pequenos Ciclos Gestão da Remuneração Gestão por indicadores COMERCIAL COLETA RECEBIMENTO ARMAZENAGEM CARREGAMENTO EXPEDIÇÃO ATENDIMENTO AO CLIENTE Gestão COMERCIAL Cotação Frete Controle e Negociação de Fretes Gestão da COLETA Estoque Manutenção da Frota Controle de Custos Gestão de Risco CROSSDOCKING Gestão de armazenagem Redespacho Normas e Qualidade Gestão de LOGÍSTICA OPERACIONAL Controle de Viagens e Motorista Expedição de Cargas - CTRC Comunicação com parceiros Contratos Normas e Qualidade Relacionamento BI Gestão de Indicadores Balanced Scorecard Portal
- 111. Indicadores de Gestão 115 Painelde Vendas Painel Financeiro Pessoas Painel Custos Painel Materiais Painel Faturamento Logística – Transportador
- 112. Resultados Alcançados 116 Redução docusto total do frete pela implementação de controles nas atividades de missão crítica Integração das informações usando tecnologia para controle de custos, componentes , pneus, abastecimento e lubrificação, análise de óleo lubrificante e manutenção mecânica Aumento da qualidade no serviço de transporte com o cumprimento dos prazos acordados Potencializa a integração com parceiros de negócios e com clientes. Permite melhor planejamento das demandas em qualquer hora e lugar, garante acesso aos dados de missão crítica para apoio à decisão Redução das ocorrências de transporte Agilidade no controle de contratação de fretes e recebimento, de acordo com os serviços contratados Aumento do número de serviços especializados na distribuição com grande satisfação por parte dos clientes Logística – Transportador
- 113. Fatos TOTVS Mais de600clientes atendidos Mais de 24% destes clientes possuem mais de 100 funcionários e mais de 70% possui entre 10 e 100 funcionários Logística – Transportador 44% destes clientes são de transporte rodoviário de carga
- 114. 119 Mais de 40%das transportadoras vão de Totvs Fonte: http://www.baguete.com.br/noticiasDetalhes.php?id=3510585 Referência
- 115. 120 Na 21º ediçãodo prêmio “Maiores & Melhores do Transporte & Logística”, a TOTVS, com o produto Microsiga Protheus, venceu como: “A melhor do setor de Automação e Informática”. Referência Maiores & Melhores
- 116. Cases de Sucesso Clientede Transportes
- 117. Cases de Sucesso ClientesLogística
- 118. Resultados Empresa 90 anos 70%Faturamento Após a adoção do sistema: Fatura 5 vezes mais e projeta Crescimento para 2010. 126 mil itens Movimentação 22 milhões de peças ACD, OMS, WMS, Legislação SPED, NFe. Crescimento em 30% Faturamento com adoção do ERP Quanto custa o meu serviço?
- 119.